Hace una semana he tenido el placer de probarla,menudo maquinon,con esta bici si no tienes técnica no serás capaz de bajar con ella,he disfrutado tanto subiendo como bajando una pasada,sube impresionante,el primer día con mucho miedo en las bajadas,el tercer día ya soltando el freno una gozada,parece mentira siendo rígida total lo que absorbe las piedras,muchas gracias por dejarme probar esa pedazo de bici,me a encantado❤
Esa distancia entre ejes que se te ha acortado en 15 mm. en realidad no es tanto, ya que en la rígida ya le has descontado el SAC (o como se diga). Y se va a comportar.bien, seguro que si, ya me contarás...
Con ese cambio de horquilla ya tienes una gravel de estas que están empezando a salir con manillar plano, o lo que es lo mismo, una MTB rígida de toda la vida jajaja. Buen vídeo!
Notable ese cambio de Horquilla a una rigida. Después nos contas como se comporta y que tal te sentís al utilizarla. Gracias saludos Alfredo desde Montevideo Uruguay 🇺🇾.
Buenas a todos, yo experimente con esa misma Horquilla Trifox y de su calidad no tengo ninguna queja. La verdad se comporto siempre bien, es de calidad estandares Europeos, su peso es excelente. Pero al modificar la geometria en mi MTB si quede mas abajo en la parte delantera y no pude adaptarme por flexibilidad o lo que sea. Claro esta que en la parte superior no quise dejarle tantos espaciadores, por eso fue. Le hubiese dejado mas espaciadores seguro sigo en la misma posición, pero ese espigo lleno de espaciadores se me hace un asco. Estoy buscando una horquilla Rigida similar que sea mas alta desde el eje hasta el comienzo del espigo, que sea por lo menos de 52 CM, esta es de 48 cm, pero no la he encontrado aún y no se si la haya. O a alguien que vea esta falencia se le ocurra fabricarla y seguro se vende. Repito su calidad es excelente no tengo quejas ni tuve problemas. Subiendo en todos los terrenos una belleza, bajando activas una capacidad de maniobrar que ni sabias que tenias al mero instinto. En fín. Lo otro que quiero es que no sea recta completamente. Ahi unas que se inclinan hacia adelante y ahi si bajan. Más estéticas. Si alguien sabe de una referencia que sea mas larga del eje al inicio del espigo agradezco información.
Hola, Me gusta mucho tu comentario, por eso hice el video porque al comprar una horquilla rigida no se suele tener en cuenta esas medidas. Si hubiera encontrado una horquilla de 52cm me hubiera pillado una de esas pero en estos momentos desconozco marcas que fabriquen horquillas de esas medidas. Un saludo
Cuando se monta una horquilla de full carbono, se recomienda poner un espaciador arriba de la potencia, esto para que el apriete sea en toda la superficie de contacto
Esa distancia entre ejes que se te ha acortado en 15 mm. en realidad no es tanto, ya que en la rígida ya le has descontado el SAC (o como se diga). Y se va a comportar.bien, seguro que si, ya me contarás...
Buenas, un detalle que no entiendo, cortes el largo que sea (más o menos) la pipa de la dirección, la distancia del rodamiento inferior (tubo de dirección) al eje es siempre el mismo, si es distinta la medida respecto a la horquilla original la geometría varía sí o sí, independiente que cortes más o menos por arriba. Por el contrario si cortas diferente altura de la que tenías antes (del rodamiento superior hacia arriba) varías la posición respecto a la biomecánica que tuvieses (más o menos erguido, altura respecto al sillín). Al margen de ese detalle, yo hice el mismo cambio (de suspensión a este modelo de Trifox) y tras 3000 km ninguna queja, eso sí, debes asumir que la comodidad en terrenos más rotos no es la misma, por lo demás me parece muy buen cambio. Saludos.
Hola, Lo he querido dejar lo más similar de altura posible que la otra horquilla para no volcar en las bajadas. De momento da buen resultado, aún no he llegado a volcar. un saludo
Muy liviana quedan aquí en 🇦🇷 se hacen ésas modificaciones el rural biker un mtb llano casi platos 38 y 40 una gravel sería mejores pero son de pensar así mtb cadencia no y trepar
Jamey una pregunta. Se puede utilizar un amortiguador fox float dps de 3 posiciones en una cube ams 100 que es de 2 posiciones? Estoy de vacaciones fuera y me dejan uno de 3 posiciones y yo tengo el mando con 2.
Hace una semana he tenido el placer de probarla,menudo maquinon,con esta bici si no tienes técnica no serás capaz de bajar con ella,he disfrutado tanto subiendo como bajando una pasada,sube impresionante,el primer día con mucho miedo en las bajadas,el tercer día ya soltando el freno una gozada,parece mentira siendo rígida total lo que absorbe las piedras,muchas gracias por dejarme probar esa pedazo de bici,me a encantado❤
Me alegro que te haya gustado mi bici 😃
@@Denevejunior casi no te la devuelvo 🤣
¿Porque llevas el sopprte del Garmin en esa posición, qué explicación tiene?
En horquilla con tubo de carbono, yo siempre dejaría arriba una arandela de 5 mm. mínimo.
Esa distancia entre ejes que se te ha acortado en 15 mm. en realidad no es tanto, ya que en la rígida ya le has descontado el SAC (o como se diga). Y se va a comportar.bien, seguro que si, ya me contarás...
Con ese cambio de horquilla ya tienes una gravel de estas que están empezando a salir con manillar plano, o lo que es lo mismo, una MTB rígida de toda la vida jajaja. Buen vídeo!
Eso es, se están poniendo de moda.
He visto algunas Scott así.
Un saludo
Notable ese cambio de Horquilla a una rigida. Después nos contas como se comporta y que tal te sentís al utilizarla. Gracias saludos Alfredo desde Montevideo Uruguay 🇺🇾.
Buenas a todos, yo experimente con esa misma Horquilla Trifox y de su calidad no tengo ninguna queja. La verdad se comporto siempre bien, es de calidad estandares Europeos, su peso es excelente. Pero al modificar la geometria en mi MTB si quede mas abajo en la parte delantera y no pude adaptarme por flexibilidad o lo que sea. Claro esta que en la parte superior no quise dejarle tantos espaciadores, por eso fue. Le hubiese dejado mas espaciadores seguro sigo en la misma posición, pero ese espigo lleno de espaciadores se me hace un asco. Estoy buscando una horquilla Rigida similar que sea mas alta desde el eje hasta el comienzo del espigo, que sea por lo menos de 52 CM, esta es de 48 cm, pero no la he encontrado aún y no se si la haya. O a alguien que vea esta falencia se le ocurra fabricarla y seguro se vende. Repito su calidad es excelente no tengo quejas ni tuve problemas. Subiendo en todos los terrenos una belleza, bajando activas una capacidad de maniobrar que ni sabias que tenias al mero instinto. En fín. Lo otro que quiero es que no sea recta completamente. Ahi unas que se inclinan hacia adelante y ahi si bajan. Más estéticas. Si alguien sabe de una referencia que sea mas larga del eje al inicio del espigo agradezco información.
Hola,
Me gusta mucho tu comentario, por eso hice el video porque al comprar una horquilla rigida no se suele tener en cuenta esas medidas.
Si hubiera encontrado una horquilla de 52cm me hubiera pillado una de esas pero en estos momentos desconozco marcas que fabriquen horquillas de esas medidas.
Un saludo
Cuando se monta una horquilla de full carbono, se recomienda poner un espaciador arriba de la potencia, esto para que el apriete sea en toda la superficie de contacto
Esa distancia entre ejes que se te ha acortado en 15 mm. en realidad no es tanto, ya que en la rígida ya le has descontado el SAC (o como se diga). Y se va a comportar.bien, seguro que si, ya me contarás...
Estás hecho de otra pasta 👍
Quedó buenísima ❤❤❤
Buenas, un detalle que no entiendo, cortes el largo que sea (más o menos) la pipa de la dirección, la distancia del rodamiento inferior (tubo de dirección) al eje es siempre el mismo, si es distinta la medida respecto a la horquilla original la geometría varía sí o sí, independiente que cortes más o menos por arriba. Por el contrario si cortas diferente altura de la que tenías antes (del rodamiento superior hacia arriba) varías la posición respecto a la biomecánica que tuvieses (más o menos erguido, altura respecto al sillín). Al margen de ese detalle, yo hice el mismo cambio (de suspensión a este modelo de Trifox) y tras 3000 km ninguna queja, eso sí, debes asumir que la comodidad en terrenos más rotos no es la misma, por lo demás me parece muy buen cambio. Saludos.
Hola,
Lo he querido dejar lo más similar de altura posible que la otra horquilla para no volcar en las bajadas.
De momento da buen resultado, aún no he llegado a volcar.
un saludo
As Regresado al Mountain Bike de 1989 espero que lo disfrutes yo prefiero mi horquillas de 110mm Fox.
ojalá te guste, buen video
eres un crack
Ánimo y haber que resultado da
Tal cual, aguardando ese comentario como Resulta.
¿Porqué llevas el sopoete del Garmin en esa posición, cual es el motivo?
YA nos contarás cómo la sientes.
En horquillas con tubo de carbono, yo siempre dejo arriba una arandela de 5 mm. mínimo.
Muy liviana quedan aquí en 🇦🇷 se hacen ésas modificaciones el rural biker un mtb llano casi platos 38 y 40 una gravel sería mejores pero son de pensar así mtb cadencia no y trepar
De altura ha bajado? Las hay más altas q imiten una de 120mm? Diferencia de peso cuanto?
Un tren , yhea bro
Jamey una pregunta. Se puede utilizar un amortiguador fox float dps de 3 posiciones en una cube ams 100 que es de 2 posiciones? Estoy de vacaciones fuera y me dejan uno de 3 posiciones y yo tengo el mando con 2.
Hola,
Para que funcione bien te recomiendo poner un pulsador de 3 posiciones.
Un saludo
Pero la horquilla es de 2 posiciones.
Tengo una talla L, con 1.75 cm, crees es mi talla o debo hacer algun ajuste??
Hola,
Yo mido 1.77 cm y uso talla M.
Le recomiendo que te hagas una Biomecanica.
Un saludo
@@Denevejunior buen canal amigo te sigo..
Te falta el triplato 😂
Si verdad, pasar al triple plato.
Hola,
Un triple plato no le pondría pero un sistema classified no descartaría.
Un saludo
@@Denevejunior pues la idea me gusta