Noita sattuu onneksi sinulla on mukana osia pystyy korjaa paikan pääläkin,minulakin oli yks tilanne kun kaivoin isokoa monttua pääs yks kivi putoo päin kauhan vartta näin nyt kävi letkulle huonosti eikun letku ja liitimet uusiksi .ja on hyvä tarkastaa vuotaako työn jälkeenkin kuten sanoit.
Sulla on kyllä hyviä ajatuksia. Esim tuo hätäseis. Pitää olla kunnossa. Meillä tahtoo olla isännällä sellanen että laitellaan sitten kun on hiljasta. Ja sitä ei oo koskaan. Kamppeet on uusia kyllä, mutta jos tulee just tuollanen vaikka hätäseis ei toimi. Se ei tosiaan ole korjuulistalla ykkösenä. Itse ja ajokaverit kyllä haluttas että homma on jämäkkää ja perfektionimaista. Kaikki on vaan helpompaa sillon. Joku takkuava liinakela. Sekin on ikävä kun se on 6kk takkuava.
@ niitä toki on, aikaajoin. Se alkaa meillä lysti täällä keski-suomessa huomenna. Ei työnnä kun 20mm vettä ja +7 lämmintä. Vielä on pakkasella ja 20cm lunta. Ai että sitä odottaa huomista iltavuoroo kun kuuta nousevaa.¨
Minä kävin porisuttamassa, kun olit letkua vaihtamassa. Oppilaiden kans oltiin leimikolle menossa. Mukava oli käydä vaihtamassa ajatuksia ja sanoinkin, ettei minusta sinun hommiin olisi ja hattua pitää nostaa. Ei muuta kuin kovaa ajoa ja turvallisia kilometrejä!
@@nipe6813 kiitos joo kiva oli muutama sana vaihtaa äijän kans minä jo luulin että metsurin työ on niin kovaa hommaa että sitä ei kukaan enää edes tee mutta onneksi olin väärässä
....täytyy todeta, että kun metsäänsä myy, niin monta rautaista ammattilista on remmissä mukana ennenkuin pöllit on eri hyödykkeinä maailmalla....tässä yksi vaihe siitä projektista🤔
@ meni jokunen hetki etsiessä kun auto sammui kesken lastauksen. Semmoinen vipu hana näkyy ulkoa sai takalasin raosta väännettyä. Kannattaa turkia seuraavaa kertaa varten. Kuva on mutta en saa kommenttiin lisättyä
Fiksut pärjää aina. Hienoa katsella tapaasi tehdä näitä lastauksia, kuin ajohommiakin. Järki edellä, rauhallisesti, et jää ongelmiin aina löytyy jokin ratkaisu. Nämä työt vaativat kyllä tosi osaamista, kuin taitoa.
@@heikkipikkarainen4689 ketju on puomin alla mutta se on tiukalla molemmin puolin koska se rakenne on semmonen voisin koittaa esitellä sidonnan jossain videolla
Kyllä, tällaisia tilanteita sattuu. Mutta olet hyvä korjaamaan sen metsässä.👍👍
Noita sattuu onneksi sinulla on mukana osia pystyy korjaa paikan pääläkin,minulakin oli yks tilanne kun kaivoin isokoa monttua pääs yks kivi putoo päin kauhan vartta näin nyt kävi letkulle huonosti eikun letku ja liitimet uusiksi .ja on hyvä tarkastaa vuotaako työn jälkeenkin kuten sanoit.
@@eskohirvonen jep
Noi Hermot!!😳😳🤟🤟
@@vesavaatanen4491 meinaakko että on liian lyhyet 😅😅
hyviä videoita sulla. Ja saa pikku neuvojakin välillä ku höpiset juttujas 👍
@@jarru5882 kiitos
Komeat on puu pinot.
Kyllä sitä joskus sattuu vahinkoja kun yrittää jotain touhuta.👍
@@jarmoheikkila2487 juu aina joskus sattuu
Ennen oli rivakoita liikkeitä kun letku särky !! Ennenkun oltiin hytissä
Sulla on kyllä hyviä ajatuksia. Esim tuo hätäseis. Pitää olla kunnossa. Meillä tahtoo olla isännällä sellanen että laitellaan sitten kun on hiljasta. Ja sitä ei oo koskaan. Kamppeet on uusia kyllä, mutta jos tulee just tuollanen vaikka hätäseis ei toimi. Se ei tosiaan ole korjuulistalla ykkösenä. Itse ja ajokaverit kyllä haluttas että homma on jämäkkää ja perfektionimaista. Kaikki on vaan helpompaa sillon. Joku takkuava liinakela. Sekin on ikävä kun se on 6kk takkuava.
@@jone6227 joo siis pyrin kyllä korjaamaan aika nopeaa mutta joskus on juttuja mitä ei vaikka voi tai hyövää korjata ku huollossa vasta
@ niitä toki on, aikaajoin. Se alkaa meillä lysti täällä keski-suomessa huomenna. Ei työnnä kun 20mm vettä ja +7 lämmintä. Vielä on pakkasella ja 20cm lunta. Ai että sitä odottaa huomista iltavuoroo kun kuuta nousevaa.¨
@@jone6227 joo meleko työläs ajella jos se liukkaan tekkee taas 🫣
Minä kävin porisuttamassa, kun olit letkua vaihtamassa. Oppilaiden kans oltiin leimikolle menossa. Mukava oli käydä vaihtamassa ajatuksia ja sanoinkin, ettei minusta sinun hommiin olisi ja hattua pitää nostaa. Ei muuta kuin kovaa ajoa ja turvallisia kilometrejä!
@@nipe6813 kiitos joo kiva oli muutama sana vaihtaa äijän kans minä jo luulin että metsurin työ on niin kovaa hommaa että sitä ei kukaan enää edes tee mutta onneksi olin väärässä
Tekevälle sattuu, ja ei käytä edes väliaikaisena ratkaisuna vesijohto osia. Hydrauliikassa on kovemmat paineet kuin vesi putkissa. 🤔👍
@@urpolehikoinen754 no en ikinä käytä vesijohto osiq aina hyde osiq
....täytyy todeta, että kun metsäänsä myy, niin monta rautaista ammattilista on remmissä mukana ennenkuin pöllit on eri hyödykkeinä maailmalla....tässä yksi vaihe siitä projektista🤔
Hyvin on letkutarpeita mukana.
Toki prässäyksestä kun katkeaa niin on vähän haasteita. Vai onko ruuvattavia liittimiä että pääsee metsästä pois.
@@RS-sc7ro mulla on letkuja ja irto muunnos nippoja paljon
@@tukkitomisemmonen letkuprässi olisi kätevä olla mukana
Edellisessä kesla nosturissa oli hytin lasku hana taka/sivulasin kun avasi niin ylettyi hanaan mikä ulkona.
Sisällä olevasta ei mitään tapahtunut 🤔
@@kimmopainokallio3799 jaa no tuo on varmaan kans joku feikki hana 😅
@ meni jokunen hetki etsiessä kun auto sammui kesken lastauksen. Semmoinen vipu hana näkyy ulkoa sai takalasin raosta väännettyä.
Kannattaa turkia seuraavaa kertaa varten.
Kuva on mutta en saa kommenttiin lisättyä
@ no ei mulla pitäs sellasta olla
@ sanoivat että sisällä on hana kun neuvoa kyselin ihmetellessä mutta ulkona uli hana
Fiksut pärjää aina. Hienoa katsella tapaasi tehdä näitä lastauksia, kuin ajohommiakin. Järki edellä, rauhallisesti, et jää ongelmiin aina löytyy jokin ratkaisu. Nämä työt vaativat kyllä tosi osaamista, kuin taitoa.
@@akilangsjo5325 jep kiitti kommentista
CRC auttaa monesti.
Otsikossa on että puu lipesi kourasta, mutta viteolla sanot että se vyöryi pinosta. Kumminko se nyt meni?
No liekkö tuolla nii merkitystä lopputuleman kannalta.
@@jarmokeinanen3052 lipes ja sitte vyörö mutta tärkeintä että särky jotain
Huilaako ketinki puomin alta vai onko toinen puoli nupin sidonnasta aina löysällä
@@heikkipikkarainen4689 ketju on puomin alla mutta se on tiukalla molemmin puolin koska se rakenne on semmonen voisin koittaa esitellä sidonnan jossain videolla
Olen katsonut videoitasi,olet hieman hätäinen.
Isäs oli hätänen kun otti lakanalta viellä kyytiin
Nuo suht helppoja kun r päät. Piikkausrobotissa aikoinaan ei kestäny nuo ärrät mutta jigi kesti mitä on sit kymmeniä eri laista
@@jukkatiitinen4370 juu mulla on sit nosturissa jigi päät
Äkkiä oppii nuorimies jos ite vahingot maksaa
@@tapanijuntunen6429 juu u