Ingobernable, suicida y más difícil de llevar que el Caterham super 7 y me encanta, lo que muchos hacen es no modificar el camber y suspensión, al igual que el diferencial eso te da como mínimo de 3 a 5 seg por vuelta más rápido, para llevarlo al límite es sin abs-frena abs-no, sin control de tracción, manual, y solo con control de estabilidad y algo de habilidad aunque sea Forza; honestamente ponerle slicks le quita el encanto y aburre... unque forza no te permite hacer setups, si que tienes que ver como las modificaciones afectan al coche y en este caso busca el mejor manejo sin meterle más que 18k es un reto, lo más lógico es hacerlo elástico, nada de turbos o supercharged solo 9,600rpm y 7 velocidades, puedes ir manteniendo la agresividad y velocidad sin bajar de marcha a cada rato (por eso manual), todo lo de piezas para motor que aligere es ganancia pero no le pongas más de 85 a 100hp o será muy fácil de bloquear y difícil de dar contravolante porque ahí está la magia, es como el NSX o honda FK8 tienes que frenar fuerte y hacerlo derrapar para tener todo el agarre pero debe ser controlable y así viene lo raro, el diferencial de rally te va ayudar a hacer eso el truco es 15/4 pero debes ser constante con el aceledor o se ira a los árboles. Si lo intentas veras que es más divertido que ir a 340km/h
Con los turbos llega a 997 y almenos yo hice 10:31 casi 30 segundos menos . No es es tan mortal con los turbos si no bajas de 4° o 5° en las curvas lentas esto con la Tracción trasera igual. Aunque si lo pones con tracción total te evitas esos problemas y haces casi el mismo tiempo, ya que el tiempo que pierdes en las curvas rapidas lo ganas en las lentas y en la salida. Nota con el Huayra BC FE pude hacerla vuelta en 10:26
Asi es la corona es por comprar el pase VIP que viene con el paquete de complementos , aunque se puede comprar solo. Te da 3 autos Forza Edition, Super Sorteos, accesorios y una casa gratis. Aunque la verdad ni se nota pero bueno yo lo tengo por que venia en el paquete de todo el dlc y demas sale mas barato comprar todo que individual. En los juegos pasados se notaba mas porque duplicaba los premios de dinero en las ruletas. Pero ahora solo te aumenta los creditos en las carreras un poco ... No es muy relevante la verdad.
@@El_CuacoH Creo que le respondió indirectamente al que dijo "primero" cometario escrito por: "Lucas Mozon" en lugar de responder comentando el comentario del tipo. El mismo cuento de siempre de competir por ser el primer comentario
4:39 mi drivatar me representó muy bien en esta Goliath jeje soy maty5237, saludos Flow!
Estaría guapo traer coches como el Ariel Atom y cosas del estilo
Ingobernable, suicida y más difícil de llevar que el Caterham super 7 y me encanta, lo que muchos hacen es no modificar el camber y suspensión, al igual que el diferencial eso te da como mínimo de 3 a 5 seg por vuelta más rápido, para llevarlo al límite es sin abs-frena abs-no, sin control de tracción, manual, y solo con control de estabilidad y algo de habilidad aunque sea Forza; honestamente ponerle slicks le quita el encanto y aburre... unque forza no te permite hacer setups, si que tienes que ver como las modificaciones afectan al coche y en este caso busca el mejor manejo sin meterle más que 18k es un reto, lo más lógico es hacerlo elástico, nada de turbos o supercharged solo 9,600rpm y 7 velocidades, puedes ir manteniendo la agresividad y velocidad sin bajar de marcha a cada rato (por eso manual), todo lo de piezas para motor que aligere es ganancia pero no le pongas más de 85 a 100hp o será muy fácil de bloquear y difícil de dar contravolante porque ahí está la magia, es como el NSX o honda FK8 tienes que frenar fuerte y hacerlo derrapar para tener todo el agarre pero debe ser controlable y así viene lo raro, el diferencial de rally te va ayudar a hacer eso el truco es 15/4 pero debes ser constante con el aceledor o se ira a los árboles. Si lo intentas veras que es más divertido que ir a 340km/h
Dios la pierda filosofal que se metio el del ariel jsjsjsjs
Con los turbos llega a 997 y almenos yo hice 10:31 casi 30 segundos menos . No es es tan mortal con los turbos si no bajas de 4° o 5° en las curvas lentas esto con la Tracción trasera igual. Aunque si lo pones con tracción total te evitas esos problemas y haces casi el mismo tiempo, ya que el tiempo que pierdes en las curvas rapidas lo ganas en las lentas y en la salida. Nota con el Huayra BC FE pude hacerla vuelta en 10:26
Melón musk xd solo vine temprano a hacer esto xd
😐
Melón Musk xd
te va a encantar el huayra bc fe
Flow una pregunta porque no te pones un boton para ver hacia atras¿?
Viendo sú primer vídeo señor flowstreet saludos desde chile a la distancia marrato veré sú segundo vídeo
Flow tienes que provar el Atom 🤘
Flow por que para mirar atrás no usas el botón "A" en lugar de mirar por el retrovisor?
te imaginas que conduzca el Tesla Roadster con el paquete SpaceX?
Quedarías imprecionado si lo pruebas en el Drive club
Buen coche Bro me gusta mucho
Pagani God
Flow saludes, por qué no intentas una con el Ariel Atom ya por las risas.... feliz día 🎉🎉
2.43 cuidado con el arbol, que siempre es el mismo-----
Va bien pero le faltaba algo de punta para poder hacer un tiempo más próximo a 10 minutos
Es el mejor carro neta es arte es mi favorito del mundo .
prueba el ariel atom
Una pregunta alguien sabe el porqué de tener una corona al final del nombre en el juego?
Creo que es porque es el líder de un clan o porque tiene el car pass
Una especie de insignia de que es jugador premium...?
Alguna de esas
Asi es la corona es por comprar el pase VIP que viene con el paquete de complementos , aunque se puede comprar solo. Te da 3 autos Forza Edition, Super Sorteos, accesorios y una casa gratis. Aunque la verdad ni se nota pero bueno yo lo tengo por que venia en el paquete de todo el dlc y demas sale mas barato comprar todo que individual. En los juegos pasados se notaba mas porque duplicaba los premios de dinero en las ruletas. Pero ahora solo te aumenta los creditos en las carreras un poco ... No es muy relevante la verdad.
Voy por el minuto y 40 seg
as un video con el apollo ie
Flou Hazte un Goliat con el Ariel
Porfa ayudante a q flou ves el comentario
Primero
hola no se odias esperar menos de un auto construido por un GENIO ARGENTINO !!!!!!!! y con un tuneo baja los diez seguro
Losiento pero e sido yo
Haz sido que?
@@El_CuacoH Creo que le respondió indirectamente al que dijo "primero" cometario escrito por: "Lucas Mozon" en lugar de responder comentando el comentario del tipo.
El mismo cuento de siempre de competir por ser el primer comentario
Pvp o q manco ponme sala mi id 4568930 tengo cuenta sakura