Flow he escuchado lo que dijiste que has estado entrenado y te digo ,llevo muchísimo tiempo entrenando y a día de hoy trabajar aductores para mí es mortal, sigo teniendo esas agujetas que no te dejan ni abrir las piernas ni dormir por las noches ,es algo totalmente normal pero tamb te digo irá disminuyendo el dolor mediante vayas haciéndolo aunque siempre va a doler bastante al ser un músculo pequeño.Un saludo máquina ❤️💪🏽
Buen video!! El problema del subviraje es xq bloqueaste el diferencial delantero, x eso te jala tantos en las curvas. Y también q le quitaste potencia a la tracción trasera.
Por probar no pierdes nada, total ya hiciste el video respetando el coche, toda la locuraaaaaa Lo único que veo que ponen bastante es que ensanches las ruedas y le metas los separadores al máximo de la delantera
6:50 Es super normal eso, las primeras veces que lo haces te quieres morir, oprque no pesa en el momento pero al dia siguiente ni puedes caminar, asi que es normal descuida
flow el chiron de casa viene con 86 porciento en el diferencial tracero y tu lo pusiste en 75 creo que deberias haberlo dejado o de casa o en 80 para que no sub vire tanto o pasar el chiron a tracera
EY FLOW!! intenta que la carga aerodinámica tenga una relación parecida a la de casa, EJEMPLO: si empieza atrás en 300kg y adelante 200kg entonces súmale lo mismo, es decir, 330kg y 230kg; DE CASA están creados de esta forma para PROPORCIONAR PESOS, si mantienes esta relación, el coche podría ir mejor, ira más estable. Saludos desde Bogotá, Colombia Flow. Eres una gran persona y un gran piloto !
Deberías probar autos de doble tracción como el aventador svj, que tunieando le puedes ponerlo a 10 en casi todo y correr a curvas a casi a 400km/h, con ese coche le puedes bajar de los 10 min y si lo aprovechas bien puedes bajar de los 9 min
Yo le ajustaría el diferencial para que prácticamente fuera tracción trasera y darle solo un poco de potencia a las ruedas delanteras para salir mejor en las curvas lentas
Flow, no se mucho pero, enlongaste los músculos que trabajaste en el gym antes y dsp de realizar ?, por que me paso algo parecido y haciendo elongación se me redujo el dolor. Es una idea para que estes mejor. Saludos desde chile 😁
Creo que sería buena idea ponerlo en trasera. De hecho pensaba que lo ibas a transformar en trasera porque de seguro que tiene que ser una mala bestia en trasera
Yo creo que en trasera bajaras de 10 minutos pruebalo en trasera por favor flow eso si cuidado con el gas que en trasera con 1500hp se deve ir bastante rapido de atras
Yo tengo una pregunta... Empecé a jugar hace poco en pc, y no me sale, en el apartado de neumáticos y llantas, las llantas en si... Es por alguna actualización que lo quitaron? Como veo q es d hace un año el video...
El problema del coche no es el subviraje, bueno sí, pero no es por la tracción total, sino por el peso del coche. Simplemente el motor y la tracción integral de este coche son pesadísimas
flow, tengo una duda desde hace ya bastantes videos jkajska, cuando dices agujetas a que te refieres?, a cordondes o lazos de zapatos o a otra cosa?, por cierto, mucho mejor el chiron en este forza, cuando hiciste las 50 vueltas en el fh4 te vi varias horas en directo sufriendo, t amo bro, perdon por tanto texto xd
pues nosotros nos referimos a eso como dolor literalmente, en todos los videos decía que tenia agujetas y me lo imaginaba con cordones por todo el cuerpo jsakjska, gracias por la aclaración crack:3
Flow,amigo,estas bajando el bitrate de los videos,por momentos se veia como si estuviera a 360p yendo a 1080p,echale un ojo compa,es un poco molesto con esas altas velocidades
Tengo una duda si quiero estar en las rutas que hace flow necesito pagar alguna membresía para poder jugar por qué tengo el FH5 en PC no en Xbox alguien que me responda pls
sigo sin entender el concepto del porque no ensancha los neumaticos delanteros, ni los pasos de rueda delanteros, si eso aumenta los Gs laterales, y luego se queja cuando el auto no dobla o subvira
Tantos años y no has estudiado? La mayoría de los tracción 4 para la tracera es a partir de 53% hasta 74% con hasta 38% de desaceleración y enfrente desde 16% hasta 31% con 5% de desaceleración
Creo q es la primera vez q me gustan todos los cambios estéticos q le haces a un coche, grandeee jajajaa!!
Jaja x2
No
Pruébalo en trasera a ver qué tal, por probar que no quede
}
Para que no sub vire el diferencial debes ajustarlo mejor
Delantero
20%
5%
Trasero
50%
10%
Totalmente de acuerdo.
Como se ajusta??
Flow he escuchado lo que dijiste que has estado entrenado y te digo ,llevo muchísimo tiempo entrenando y a día de hoy trabajar aductores para mí es mortal, sigo teniendo esas agujetas que no te dejan ni abrir las piernas ni dormir por las noches ,es algo totalmente normal pero tamb te digo irá disminuyendo el dolor mediante vayas haciéndolo aunque siempre va a doler bastante al ser un músculo pequeño.Un saludo máquina ❤️💪🏽
Lo estába esperando brutal 🥵
Wuo que forma de controlar esas curvas tan pero tannnn difíciles 👌
A ver ese chiron con trasera
Buen video!!
El problema del subviraje es xq bloqueaste el diferencial delantero, x eso te jala tantos en las curvas.
Y también q le quitaste potencia a la tracción trasera.
la mejor goliath que e visto la beta saludos desde mexico flow
Por probar no pierdes nada, total ya hiciste el video respetando el coche, toda la locuraaaaaa
Lo único que veo que ponen bastante es que ensanches las ruedas y le metas los separadores al máximo de la delantera
Flowwww ! debe de ser una cosita deliciosa en tracción trasera !!! 🔥🔥🔥🔥 🏁🏁🏁
No montes separadores traseros,solo los delanteros,al no ser tan ancho de atrás entrará mejor en curva
6:50 Es super normal eso, las primeras veces que lo haces te quieres morir, oprque no pesa en el momento pero al dia siguiente ni puedes caminar, asi que es normal descuida
Siii chiron en trasera, nada puede malir sal
Como el del Alfa tenías que ponerlo
Hay que intentarlo en trasera a ver si por lo menos va mejor
Tracera dalee tio
flow el chiron de casa viene con 86 porciento en el diferencial tracero y tu lo pusiste en 75 creo que deberias haberlo dejado o de casa o en 80 para que no sub vire tanto o pasar el chiron a tracera
EY FLOW!! intenta que la carga aerodinámica tenga una relación parecida a la de casa, EJEMPLO: si empieza atrás en 300kg y adelante 200kg entonces súmale lo mismo, es decir, 330kg y 230kg; DE CASA están creados de esta forma para PROPORCIONAR PESOS, si mantienes esta relación, el coche podría ir mejor, ira más estable. Saludos desde Bogotá, Colombia Flow. Eres una gran persona y un gran piloto !
en trasera debe de ser una locura
trasera flow
Deberías probar autos de doble tracción como el aventador svj, que tunieando le puedes ponerlo a 10 en casi todo y correr a curvas a casi a 400km/h, con ese coche le puedes bajar de los 10 min y si lo aprovechas bien puedes bajar de los 9 min
Ya probó un par, dijo que no le gustan,que tienen una especie de "sobreviraje" fantasma
Según yo entre más duros los amortiguadores delanteros puedes dar mejor vuelta y tú los pones en más suaves
Ese aleron no se ve feooo se ve muy bienn
Es normal el dolor en los aductores, tardan en recuperarse si no estan acostumbrados
Cada vídeo escucho carbono que grande
Yo le ajustaría el diferencial para que prácticamente fuera tracción trasera y darle solo un poco de potencia a las ruedas delanteras para salir mejor en las curvas lentas
Tienes un buen auto del juego forza horizon 5 señor flowstreet saludos desde chile marrato veré su segundo vídeo
Creo que si lo pones en trasera harías un mejor tiempo
Like si quieren que lo ponga en trasera
Flow, no se mucho pero, enlongaste los músculos que trabajaste en el gym antes y dsp de realizar ?, por que me paso algo parecido y haciendo elongación se me redujo el dolor. Es una idea para que estes mejor. Saludos desde chile 😁
Flow intenta no frenar mucho en las curvas, después pasa que se bloquea en momento que no te los esperas
en trasera
y luego prueba la maxima velocidad posible del bugatti tuenado hasta los dientes
Flow ya hay vídeo del Senna en este forza ?
Si si prueba el chiron en trasera, además así de esa manera le quitas peso.
Creo que sería buena idea ponerlo en trasera. De hecho pensaba que lo ibas a transformar en trasera porque de seguro que tiene que ser una mala bestia en trasera
En trasera seria muy difícil de manejar pero seria bueno en total pero con los diferenciales a un 90 o 95% atras
Epico
Hola flow soy nuevo déjame decirte que luego voy a jugar forza horizon 5
En trasera flow!!!!
Grande
Ponlo en trasera
Ponlo trasera
Flow una Goliath con daños y desgastes activados
Si yo probe el 599xx evo con un tuneo de la gente en x999 y en goliath va exquisito
Es que el Evo es de los mejores para la goliath
pongamos lo a prueba
Ponlo en trasera que yo también tenía la duda
Yo creo que en trasera bajaras de 10 minutos pruebalo en trasera por favor flow eso si cuidado con el gas que en trasera con 1500hp se deve ir bastante rapido de atras
Poned el Chiron en trasera Flow, a ver que sale
Trasera flow
Yo tengo una pregunta... Empecé a jugar hace poco en pc, y no me sale, en el apartado de neumáticos y llantas, las llantas en si... Es por alguna actualización que lo quitaron? Como veo q es d hace un año el video...
Ponerlo en trasera siempre te trae complicaciones , yo optaría por verificar los ajustes bien antes de entrar a la Goliat
como me caga YT y su bajon de calidad en videos de 1080P
quien quiere un review del aventador J que se ve increible para la goliath
flow has el chiron en trasera plis plis plis saludame para tu siguiente video por favor
Pruébalo en traseraaa
convierteloooooooo
Cuando hagas un tuneo pon el código para poder usarlo
El problema del coche no es el subviraje, bueno sí, pero no es por la tracción total, sino por el peso del coche. Simplemente el motor y la tracción integral de este coche son pesadísimas
Flow ponlo en trasera
Me imagino que cuando le saques el kit aero tambien le vas a sacar esa combinacion de colores no?
Pruébalo en tracción trasera
Esta para j2? 😃
flow, tengo una duda desde hace ya bastantes videos jkajska, cuando dices agujetas a que te refieres?, a cordondes o lazos de zapatos o a otra cosa?, por cierto, mucho mejor el chiron en este forza, cuando hiciste las 50 vueltas en el fh4 te vi varias horas en directo sufriendo, t amo bro, perdon por tanto texto xd
No se como lo llamaras donde tu vives pero en españa agujetas es esa sensacion que te da en los musculos despues de hacer ejercico
pues nosotros nos referimos a eso como dolor literalmente, en todos los videos decía que tenia agujetas y me lo imaginaba con cordones por todo el cuerpo jsakjska, gracias por la aclaración crack:3
@@fabiancamiloperez5875 siisiii😂 como 10 videos diciendo que tiene agujetas
Una ruta con pol
Flow,amigo,estas bajando el bitrate de los videos,por momentos se veia como si estuviera a 360p yendo a 1080p,echale un ojo compa,es un poco molesto con esas altas velocidades
Pruébalo en tracera
Pruébalo en trasera
Prueba con un Apollo
Hola Gente alguien sabe si Flow compartió el codigo de configuracion y pintura del Chiron ? Se los agradezco de ante mano
Como se llama el volante?
Siempre cuando hace el 321 nos muestra esto 🖕
Chron trasera botoo 10000000000000000000000000000 veses
vasa seguir con gta?
Pruébalo en tercera
si ponlo en trasera
Tengo una duda si quiero estar en las rutas que hace flow necesito pagar alguna membresía para poder jugar por qué tengo el FH5 en PC no en Xbox alguien que me responda pls
Hola
sigo sin entender el concepto del porque no ensancha los neumaticos delanteros, ni los pasos de rueda delanteros, si eso aumenta los Gs laterales, y luego se queja cuando el auto no dobla o subvira
Hola😁
Has un video del maclaren senna
Hoooooolaaaa
Tantos años y no has estudiado? La mayoría de los tracción 4 para la tracera es a partir de 53% hasta 74% con hasta 38% de desaceleración y enfrente desde 16% hasta 31% con 5% de desaceleración
Si
🧐
Es mejor tracion total a todos los autos rápidos como el koenisegg jesko
trasera
no flow el aleron noooo
Segun2
Flowwww ten cuidado en twich q está calllendo auronplay dgr3f u todos eses
23:39 la peor parte
A
Un coche de carreras debe tener buen rendimiento y no ser bonito.
Ponlo en trasera.
Ponlo en trasera