Автор вы молодец , у вас хорошие и полезное хобби. Моё увлечение похоже на ваше я изготавливаю разные долгоиграющие фонарики на основе литиевых батареек. До всей этой заварухи выкладывал фото изготовления в Инстаграм под одноименным ником. Удачи в творчестве и успехов.
Заменить окисленную медь графитом возможно не самый хороший вариант. Возможно надо медный провод покрыть тонким слоем золота, как это делают на различных контактах и даже на симках. Гальваническое покрытие золотом не дорогой вариант. По цене это будет сравнимо с самой медью в проводе, но это решает проблему окислов и уменьшает внутреннее сопротивление. Служить такое покрытие будет практически вечно.
Автор вижу байтит на коменты, предлагаю решение проблемы малой активности. Создай робочую схему чтоб заменить 12 вольтовый акомулятор, и подключить к безперибойника. Альтернатива автомобильному, так сказать создать большой алюминеево графитный акомулятор. Тема залетит сейчас на милион просмотров
Если честно, я считаю, что это тема не столько для походников, сколько для выживания в условиях полного п..ца. У походников куча альтернатив. Это же, безальтернативный вариант. Нужна только вода. Можно подумать, что воду, в условиях полной жопы, жалко, но могу уверить, что если у вас настолько мало воды, то и батарейка вам уже не нужна. Тем более, что эту батарею и на моче можно запустить.
Сами винты.... на разрыв одного винта М3 чтобы сорвало резьбу нужно приложить около 100кг. Чтобы разорвать саму сталь диаметром 3 мм нужно приложить около 300 кг. Винтов 12 штук. В сумме такое соединение в теории может выдержать около тонны по резьбам или около 3х тонн по самой стали.. Но давление всего несколько десятков кг. Думаю пластик раньше треснет. А вот винты из нержи запросто могут скорродировать поскольку находятся во влажной среде где по всему элементу гуляют небольшие токи. Эти токи могут попасть через влагу на винт и войлок. После этого винт становится анодом и под очень малыми токами "разряжается" через влагу не смотря на то что магний более активный металл и все принимает на себя.. Далее коррозия на винте и привет одноразовая конструкция. Результат прояснит время.
@@handmadebatteries4133 Естественно сорвет не метал резьбу, а пластиковую резьбу. У нее прочность НАМНОГО меньше. Ну и как я написал, имхо практичнее поставить кольца из тонкостенной цельнотянутой трубы - их вряд ли разорвет. Могу предложить как вариант сделать их из корпуса щелочной батарейки типа D, вытряхнув из нее содержимое. А чтобы не было паразитных замыканий, покрыть кольца парой слоев лака или эпоксидки. Ну или вообще смонтировать вашу конструкцию внутри корпуса батарейки - тогда ее можно будет использовать в фонарях такого типа.
@@gerravolkovic Как потом разбирать элемент с кольцами из трубы ? Снять их под таким давлением без повреждения пластика не получится. Конструкция лолжна быть многтразовой по задумке. Одноразовый элемено в себестоимости будет дороже батарейки типа D у которой энергоемкость похожа. Резьбы в пластике нет. Там гайки м3. Но есть резьба в таком же элементе где шурупы. Вот шупупы скорее всего сорвет.
@@handmadebatteries4133 Думаю, что если покатать распертый элемент по ровной поверхности сильно прижимая, то часть окислов вылезет из торцов. давление уменьшится и кольца можно будет снять..
Ещё комм (в поддержку канала) - для борьбы с окислами может имеет смысл уменьшить диаметр стержня? Лучше его лишний раз сменить, чем выбрасывать лопнувший фонарь!
В процессе печати можно добавить закладные металлические кольца, соответственно предусмотрев полости при моделировании корпуса и паузы при печати для закладки этих колец. Запустил такой элемент 30.05. Снимаю примерно 30мВт круглосуточно, напряжение на элементе 1,04 В . Масса магния 28гр(кусок анода от бойлера). Корпус на "резинках" :) Пока не деформируется. Расположен в банке вертикально. Проблема была с высыханием - пришлось добавить электролит на дно емкости.
Напечатать PA6 или PA12 или PP. Изменить конструкцию на цельную с одной прорезью вдоль. Печать вертикально одними стенками тогда я думаю что давление в несколько десятков килограмм выдержит. А ещё в идеале золотой или платиновый токосьёмник)))
@@handmadebatteries4133 например прокатать пруток до толстой пластины или кувалдой может разлипястить( сам не пробовал). И уже две полосы (допустим 5-10 мм толщиной) на растояние от друг друга , или U образно согнуть. Что бы было место для гидрооксида. Ну это так на навскидку.
Если пошла химия то сразу делать солевую батарейку - активированный уголь в перемешку с диоксидом марганца и цинк. Раздобыть еще добавок чтоб газов не было. Только сеьестоимость такой батарейки будет зашквар если все компоненты покупать в розницу.
@@handmadebatteries4133 да ну 300р за 1 кило диоксида марганца это дорого?... если заменить активированный голь каменноугольным или антрацитом то можно получить даже электропроводность так как они не древесные и имеют проводимость...
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
Будем посмотреть!
Продолжай, интересно
интересное видео
Продолжай в том же духе😊
Элемент воздушный, кажется...
Как это дело будет работать в баночке?
Вполне может порвать корпус. Спасибо за интересный ролик.
Автор вы молодец , у вас хорошие и полезное хобби. Моё увлечение похоже на ваше я изготавливаю разные долгоиграющие фонарики на основе литиевых батареек. До всей этой заварухи выкладывал фото изготовления в Инстаграм под одноименным ником. Удачи в творчестве и успехов.
Классно! А углеволокно нельзя ли взять вместо войлока?
Заменить окисленную медь графитом возможно не самый хороший вариант.
Возможно надо медный провод покрыть тонким слоем золота, как это делают на различных контактах и даже на симках.
Гальваническое покрытие золотом не дорогой вариант. По цене это будет сравнимо с самой медью в проводе, но это решает проблему окислов
и уменьшает внутреннее сопротивление. Служить такое покрытие будет практически вечно.
Привет разорвёт
Автор вижу байтит на коменты, предлагаю решение проблемы малой активности.
Создай робочую схему чтоб заменить 12 вольтовый акомулятор, и подключить к безперибойника.
Альтернатива автомобильному, так сказать создать большой алюминеево графитный акомулятор. Тема залетит сейчас на милион просмотров
а жаль, у левши так не получится, сними секрет ещё и для левшей)))))
Вангую:
пластик разойдётся по слоям, в местах крепления винтов.
Вопрос: скажите, а белая ткань сепаратора, это что?
Как называется и где купить?
Хомут сантехнический использовать уже предлагали ?
Не так всё сложно. Поэтому и не дают спокойно жить и творить...
Если честно, я считаю, что это тема не столько для походников, сколько для выживания в условиях полного п..ца. У походников куча альтернатив. Это же, безальтернативный вариант. Нужна только вода. Можно подумать, что воду, в условиях полной жопы, жалко, но могу уверить, что если у вас настолько мало воды, то и батарейка вам уже не нужна. Тем более, что эту батарею и на моче можно запустить.
Почему не добавляете йод марганец литий в электролит? Можна повысить напряжение!!!
Винты могут не выдержать. Лучше просто надеть стальные кольца. Но тогда окислы может начать выдавливать с торцов.
Сами винты.... на разрыв одного винта М3 чтобы сорвало резьбу нужно приложить около 100кг. Чтобы разорвать саму сталь диаметром 3 мм нужно приложить около 300 кг. Винтов 12 штук. В сумме такое соединение в теории может выдержать около тонны по резьбам или около 3х тонн по самой стали.. Но давление всего несколько десятков кг. Думаю пластик раньше треснет.
А вот винты из нержи запросто могут скорродировать поскольку находятся во влажной среде где по всему элементу гуляют небольшие токи. Эти токи могут попасть через влагу на винт и войлок. После этого винт становится анодом и под очень малыми токами "разряжается" через влагу не смотря на то что магний более активный металл и все принимает на себя.. Далее коррозия на винте и привет одноразовая конструкция.
Результат прояснит время.
@@handmadebatteries4133 Естественно сорвет не метал резьбу, а пластиковую резьбу. У нее прочность НАМНОГО меньше. Ну и как я написал, имхо практичнее поставить кольца из тонкостенной цельнотянутой трубы - их вряд ли разорвет. Могу предложить как вариант сделать их из корпуса щелочной батарейки типа D, вытряхнув из нее содержимое. А чтобы не было паразитных замыканий, покрыть кольца парой слоев лака или эпоксидки. Ну или вообще смонтировать вашу конструкцию внутри корпуса батарейки - тогда ее можно будет использовать в фонарях такого типа.
@@gerravolkovic
Как потом разбирать элемент с кольцами из трубы ? Снять их под таким давлением без повреждения пластика не получится. Конструкция лолжна быть многтразовой по задумке. Одноразовый элемено в себестоимости будет дороже батарейки типа D у которой энергоемкость похожа.
Резьбы в пластике нет. Там гайки м3.
Но есть резьба в таком же элементе где шурупы. Вот шупупы скорее всего сорвет.
@@handmadebatteries4133 Думаю, что если покатать распертый элемент по ровной поверхности сильно прижимая, то часть окислов вылезет из торцов. давление уменьшится и кольца можно будет снять..
@@gerravolkovic нет..увы..они твердеют и по консистенции как высохшая штукатурка.
Ещё комм (в поддержку канала) - для борьбы с окислами может имеет смысл уменьшить диаметр стержня?
Лучше его лишний раз сменить, чем выбрасывать лопнувший фонарь!
вместо проволоки хомуты для шланга (червячный) они и нержа есть и латунь вроде, да вообще много разных видов хомутов есть ) ну как вариант
В процессе печати можно добавить закладные металлические кольца, соответственно предусмотрев полости при моделировании корпуса и паузы при печати для закладки этих колец. Запустил такой элемент 30.05.
Снимаю примерно 30мВт круглосуточно, напряжение на элементе 1,04 В . Масса магния 28гр(кусок анода от бойлера). Корпус на "резинках" :) Пока не деформируется. Расположен в банке вертикально. Проблема была с высыханием - пришлось добавить электролит на дно емкости.
В качестве катода какой материал ?
@@handmadebatteries4133 Графитовый войлок толщиной 5 мм. с Алиэкспресс.
Здравствуй
Интересно твоё мнение
Если данный элемент поместить в ёмкость с чистым кислородом
Поднимется вольтаж
Затрудняюсь ответить. Я не химик.
Проволока, винты. А не проще использовать толстые пластиковые стяжки?
А, тут уже предложили...
Напечатать PA6 или PA12 или PP. Изменить конструкцию на цельную с одной прорезью вдоль. Печать вертикально одними стенками тогда я думаю что давление в несколько десятков килограмм выдержит. А ещё в идеале золотой или платиновый токосьёмник)))
Если пластик нормальной плотности, то может и выдержит) Пишу не досмотрев до конца.
А почему не взять проволоку из нержавейки? У меня она нормально работает вроде.
Это была проволока из нержавейки.. причем самой стойкой к химии.
Здорово, прям сериал получится: "жизнь и смерть батарейки"!
Жду следующую серию!
Тупиковый вариант конструкции. Ищи другие форм-факторы.
Магний в свободной продаже продается только в виде прутка. Он и определяет форм фактор.
Пластины или проволока не доступны ни мне ни кому либо еще.
@@handmadebatteries4133 например прокатать пруток до толстой пластины или кувалдой может разлипястить( сам не пробовал). И уже две полосы (допустим 5-10 мм толщиной) на растояние от друг друга , или U образно согнуть. Что бы было место для гидрооксида. Ну это так на навскидку.
@@handmadebatteries4133 ну расплавить наконец-то. Думаю китайской горелкой с газом можно попробовать. 650 градусов надо.
@@handmadebatteries4133 отдать слесарю. Пусть распилит в доль на 2 или 4 части.
@@handmadebatteries4133 все эти варианты проще, чем изготовление на 3д принтере корпусов. И не у каждого он есть.
Кислоты или щелочи добавить и жидкое стекло, а где токосъемник - насыпать графита или угля, проложить стальную сетку.
Если пошла химия то сразу делать солевую батарейку - активированный уголь в перемешку с диоксидом марганца и цинк. Раздобыть еще добавок чтоб газов не было.
Только сеьестоимость такой батарейки будет зашквар если все компоненты покупать в розницу.
@@handmadebatteries4133 да ну 300р за 1 кило диоксида марганца это дорого?... если заменить активированный голь каменноугольным или антрацитом то можно получить даже электропроводность так как они не древесные и имеют проводимость...