@@drive9332 на кэмри сзади "многорычажка". В меганах "балки". Это в принципе слабосравнимо. Если смотреть на меган и кэмри, то разница в цене в два раза. Лучше ли кэмри за меган в два раза? Очень сомневаюсь :).
на колесах 205/60 16' дуже м'яка, але ж звісно залежить від цих "поганих" доріг. По трасі, наприклад, зі Сквири до Вінниці (хто їздив, той розуміє який там ахтунг) - одною рукою можна кермувати спокійно. МакФерсон гасить нерівності справно, але зрозуміло, що підхитує.
Спортивная переработанная гранта с революционным мотором еле как догоняет дизельный 13-летний универсал с 1.5 мотором 2010 года, ладно бы немец, так еще и француз. Не брать продуктом так берите маркетингом, но смотря на эту картину берут исключительно бюджет, и не из своего кармана.
@@rostislavgheorghitanu989 если прожать в пол с кик дауном - хоть на ЕКО едь, всеравно включитса спорт. Спорт мод просто меняет логику коробки, она затягивает передачу и стараетса ехать на високих оборотах.
Красивая машина
Красивая тачка ))
Решающим тут все-таки будет расход, даже с такой динамикой- расход в приоритете (лично для меня). А что это за липиздочки в виде цветочка?
когда катишься экономно то оно показывает дерево, забота об экологии и все такое. в своем роде экономайзер)))
how much second is 80-120 KM/H acceleration length?
Почему такой вялый разгон? Почему мой к4м на 102л.с. и 140н.м. едет так же? Хрень какая то. Там простейший мотор, тут турбодизель.
Какой расход топлива город/трасса?
Трасса 4.9 точно не помню средняя скорость была 120-130 города 5.2
0:29
А яка вона на поганих дорогах?
как и все европейцы, терпимо жестко
@@drive9332 Та там підвіска дуже мяка! Як може бути жостка?!
@@Andriyyy20 очень мягкая это пневма. Если говорить о недорогих авто, мягко в Кемри, а этому авто до ней еще очень далеко
@@drive9332 на кэмри сзади "многорычажка". В меганах "балки". Это в принципе слабосравнимо. Если смотреть на меган и кэмри, то разница в цене в два раза. Лучше ли кэмри за меган в два раза? Очень сомневаюсь :).
на колесах 205/60 16' дуже м'яка, але ж звісно залежить від цих "поганих" доріг. По трасі, наприклад, зі Сквири до Вінниці (хто їздив, той розуміє який там ахтунг) - одною рукою можна кермувати спокійно. МакФерсон гасить нерівності справно, але зрозуміло, що підхитує.
Спортивная переработанная гранта с революционным мотором еле как догоняет дизельный 13-летний универсал с 1.5 мотором 2010 года, ладно бы немец, так еще и француз. Не брать продуктом так берите маркетингом, но смотря на эту картину берут исключительно бюджет, и не из своего кармана.
Клиренс маловат
👎👎👎
Машина еле набирает..
так кажется, у нее обыденная динамика
Чёт я тоже заметил что еле набирает!....
@@Kaban499 там есть спорт режим а он в обичнем едет
@@rostislavgheorghitanu989 если прожать в пол с кик дауном - хоть на ЕКО едь, всеравно включитса спорт. Спорт мод просто меняет логику коробки, она затягивает передачу и стараетса ехать на високих оборотах.
А что вы хотите от 110 лошадей?😂😂😂 Гранта быстрее едет восьмиклоп😅
0:40