Таймкоды к видосу: 1:03 - что я делаю, если температура ниже 30 градусов мороза 2:52 - как я начинаю движение 4:45 - выезд на дорогу, первый километр 8:18 - о расходе топлива 9:05 - о наваливании боком 12:18 - какую АТФ я советую заливать в нашу 4L30e(AR25) Спасибо всем и каждому за активность под видео(лайки, дизы, коменты)!
Добрый день! Ребята подскажите пожалуйста, лямбда зонд на x20xev умер(OOBCaravan96).Стоит ли ставить обманку с вазовским?или же новый нжк/бош?Интересно мнение опытных омегаводов✌
Мишань,привет, тебе здоровья и омеге долголетия,хочу тебя попросить сними ролик полный по системе кондиционера, скоро будет жарко и этот ролик будет интересен многим. Спасибо за всё что делаешь.
Хорошее видео! Декстрон два или три на рестайлинге, коробка работает прекрасно! Всегда с удовольствием смотрю видеозарисовки с нашим Опелем и жду новых! Миша, вам всего самого хорошего, а машинке только по зелёной!
Неоднократно слышал, что все настройки авто сами все сделают, что надо зимой только первые километры проехать без лишних ускорений, а все "прогревы" коробки это просто для самоуспокоения и для машины они ничего не дают. И вот Миша очень тонко разделил, что да, до -30, можно обойтись без прогрева коробки. А если температура низкая, то минута потраченная на прогрев может уберечь от лишних затрат в будущем. Еще часто говорят, что коробка прогревается только при движении, а при нажатии на тормоз, коробка отключается, тогда вопрос, если коробка отключена, то почему, при переводе в режим D авто "проседает"? Значит масло все же циркулирует. Да при движении оно начинает циркулировать быстрее и коробка прогревается быстрее, и все же при сильных морозах лучше немного помочь и потратить эту минуту. Миша, спасибо за информацию.
Миша привет, подскажи пожалуйста, может быть сталкивался, перестала работать приборка, то есть стрелки на все, топливо, тахометр, спидометр, температура, все остальное работает, лампочки, подсветка все работает кроме стрелок, бывало такое что заработают на пять минут и снова перестаёт. Уже все смотрел, и предохранители и саму приборку снимал, ничего не помогает, что это может быть? Подскажи пожалуйста…
@@nikelbrom2 по ощущенияям она сбрасывается после съема клеммы, могу ошибаться, но каждый раз когда аккум ставлю после зарядки, она первые километры какая-то тупая, потом начинает более менее понимать что я от неё хочу и так себя ведёт до следующего съема, так было на старом аккуме, поставил новый, нужды его постоянно заряжать нет
На 1:20 видно стрелку температуры,почему такая высокая? или это норм рабочая температура?у меня на c20xev на 90(по стрелке) вентилятор охлаждения уже гасит,а такое положение как на видео,было всего два раза,когда буксовал.
@@RIDER-se9zf рабочая температура х20хеv 92-95°первый вентилятор кажись на 95 срабытывает а второй аж на 102° уменя не грелась тоже пока не поменял термостат ,теперь всё норм,на прогретом двигателе порядка 95° это норма,механик который капиталил двигатель тоже был удивлён пока в нете не нашёл инфу,он думал что что то напартачил пока делал капиталку движку🤣🤣🤣
Здравствуйте нужна помощь. Что делать если у меня РХХ не опускается ниже 240 шагов на op-com. Менял РХХ на другой все равно покозание такие же. Спасибо
Миша подскажи пожалуйста машина омега б 3.0 жидкость для гидроусилителя залита красная что там не знаю возможности заменить полностью нету гула тоже нету нужен совет хочу зделать частичную замену если я шприцом вытащу все с бачка и залью новую заведу дам прогнать систему и проведу такую операцию 2-3 раза пока жидкость не станет более новой и светлой может ли мне помочь с моей проблемой на холодную все норм на горячую стал туго крутится руль говорят жидкость уже плохая я посмотрел она уже ближе к черному на щупе на белой тряпке красная залита хочу поменять таким методом на castrol dex 3 автоматик тоже красная синтетика и мой метод будет норм хуже не будет заранее спасибо
Коробка уже не новая, пинки в таких возрастах на холодную - вполне обычное явление. Бояться тут нечего) Мягко говоря зазоры что в коробке, что в редукторе уже не те
@@АндрейСоцков-й5ы просто V6 не покупают, в основной массе, чтобы ездить сугубо на низах. К тому же всё таки в большинстве отношение к автомобилю такое "как можно меньше вкинуть", что там говоришь, меня осуждали, что я передок весь менял, мол надо бы сначала проверить, может что лишнего я поменял, типа какая-то деталь ещё походила бы. Вот после таких не дай бог машину с V6 брать
В каробке есть датчик температуры если АКПП холодная блок управления не даст переключения на повышенную перидачу пока непрогреетца,у меня при минус 10 тянет на первой передаче метров 100
Не только зимой.Работает программа прогрева коробки (АТФ). Тоже парился по этому поводу. После небольшого прогрева двигателя делаем перезапуск и едем норм, переключается как надо.
Всем привет, вопрос такого характера у меня x20xev. Обороты 550гдето держатся стабильно, иногда на ХХ бывает продергивает с падением оборотов буквально секунда , расход на ХХ 1л. Это норма или что лечить?
таж беда)))салон ,,ляля,, а ручка как облезший кот, есть темы как переделывают ручку на BMW там тоже кнопка фиксатора есть ,только кнопку ,,спорт,, гемор впихивать
Привет, он не отсоединился, это сапун коробки, задача шланга - сбрасывать пульсацию давления в коробке в атмосферу. Его повесить нужно повыше где нибудь, чтобы при заезде в лужу в него вода не попала
Когда авто приходит в накат обороты подвесают и падают в зависимости от скорости? Снимите приборную панель в движении с комментарием когда набираете и скидуете скорость.
Я именно по такой методике используют АКПП зимой на своей Омеге,как на видео. Но на моей есть не большой дефект. Когда двигатель холодный,и даже летом,включив любую передачу выше первой,она не переключает сразу передачи,а нужно проехаться медленно,метров 350-400,после этого она начинает переключать
У меня на холодную такая же тема... Мне сказали заминить саленоид в коробке.если правильно название помню!!! Я забил на ето. Так как он стоит до 1000гр а замена. 200-300₴. Езжу так и нормально.
@@MishaPhaeton АТФ менял,залили тоже эниос 3,как у вас. А вот фильтра на тот момент не было,я его заказал уже потом с алиэкспресс.Теперь надо будет его поменять. У нас вообще проблема с запчастями на АКПП,просто так в магазине не купишь.А ремонтом АКПП у нас занимаются единицы у нас в городе.А некоторые говорят,Опеля не ремонтируем,и даже масло не меняем.Короче я менял атфку на обычной СТО,под моим контролем. Но теперь фильтр планирую сам поменять
@@MishaPhaeton неее я сам туда лесть как-то не хочу.... Ну разве что если будет запасной вариант тогда можно.. А-то если что-то зделаю не то и машина будет стоять то жена закапает потом в яме в гараже с машиной... Она просто больше ездит на ней чем я. Я только ремонтом занимаюсь а ездит она 😁
В ГУР тот же Декстрон 3 заливается в объеме литра. Фильтр существует, но он меняется вместе с бачком ГУР, так как он не съемный и находится на дне бачка. Я поменял бачок, взял от Газели Некст, бачок 1:1, стоил 900 рублей
Доброе время.Миша хотел бы узнать вашимнение по поводу охлаждение масло АКПП.вот я на своем хочу перед радиатором кондиц,поставить дополнительный маленький радиатор и трубки масла АКПП отсоединить от главного радиатора охлаждения движка и подсоединить эти трубки к дополнительному.это потому что вдруг может сгниет трубочка которая находится в нутри пластикого бачка радиатора где масло АКПП циркулируется.однажды такая беда с моим другом произошло.охлаждающая жидкость попал в масло АКПП и хана акпп
Привет! Пора уже пересаживаться на 2.6 или 3.2! :)! Эту уже за юзал вдоль и поперёк! :)! Ток не давно узнал что Омегу делали для США под маркой Cadillac Catera! Так что если спросят :"Какая у тя машина?"! Можно Гордо говорить: Cadillac! :)! Ахаха!
Я в данный момент вообще движок вынул вместе с коробкой! У Меня Y26SE! Кожа, автомат, поставил ГУ Андроид (звук СУПЕР!), камеру заднего вида (вместо штатки подсветки номера), регистратор, датчики давления в шинах Взял крышки алюминиевые!!! Ща поменяю сальнички, крышечки! Достали эти масляные сопли! Поршневая норм! Соберу, помою, подкрашу! она у меня и так 220 валит с 4мя пассажирами! А будет ещё и Красивая! :)!!!!!!!! :)! Ещё подыскиваю сидения с памятью!!!
@@ГлебМирин Всё же если я буду переходить на V6, то брать только самый мощный мотор. Всё таки хочется если и усложнять конструкцию, то и сразу знать - это топчик)
Кто подскажет, ставлю машину на парковку, прихожу скажем так часов через 5 к примеру, а бортовик работает, машина закрыта, открыл - закрыл - все отключилось и свет и бортовик...... Где копать? .... Вчера пришлось уже прикуривать с утра...
Правильно что не говорил. Я же их не разбирал и не собирал своими руками, но в гаражах на разборке видел)) 3 вида да, внешне есть отличия, почему же? Один вид - односоставной поддон, два вида с двумя поддонами, с двумя поддонами бывают с балансирами и без. Там где без вместо них стоит эдакая распорная рама для улучшения жесткости. Тот, что с балансирами имеет сливную пробку сбоку. Вот у себя хочу снять поддон и проверить наличие или отсутствие балансиров.
На какой Омеге? А,Б? Может быть несколько причин! Низкий уровень масла, давление масла, низкое качество масла! Закоксовка гидриков, Износ гидриков или посадочных мест! Если постукивают ток на холодную, то это норм для двс с почтительным пробегом!
Здравствуйте скажите пожалуйста нужен ваш совет помощь у меня такая проблема при повороте руля на месте или при начале движения особенно назад начинает руль вести себя странно как будто рывками он ето делает бывает обороты проседают а бывает с оборотами все норм но в руки чувствую и при повороте на месте смотришь на колесо а оно так же само как будто рывочками поварачивает. Жидкость на месте уровень max цвет ее вроде как положено может немного темнее . Что ЕТО может быть читал не знаю может редуктор может Гур может маятник не знаю. На Гур как то не думаю так как при выворотах звуков насоса нету
@@MishaPhaeton даже не знаю не проверял рукой только пробовал но я не експерт вроде как норм но с могу продавить его натяжение пальцами не знаю как должно быть у меня v6 3.0 там же по-моему идёт один ремень
@@СашаГарт-г5ъ натяжение проверяется так - попробуйте его как бы вывернуть наизнанку, если ремень хорошо натянут, то его не получится вывернуть более чем на 90 градусов
Миша я смотрю тебя давно. это не мой акаунт.телефон разбил поэтому пору дней буду смотреть с этого ак. Хотел спросить какие чехлы подходят для б.купил за 2000гр-75$ .передние ещё как-то натянул.гавно.
Отлично поживает кстати) Конечно после зимы прокладка стала чуть потеть, но течей нет. Увы, пока идеальное уплотнение не нашёл под неё, прокладки мне кажутся какими-то жидкими что ли.
Миша привет смотрю твои видео много чего для себя полезного узнал но одну проблему не могу решить уже несколько лет владею омегой 2.6 акпп 2003 г.в. проблема с акпп на подъем при плавном трогании с места и ускорении акпп затягивает переключение передач с 1 на 2 и со 2 на 3 переключение происходит при четырех тысячах оборотах по ровной дороге переключение происходит нормально был сделан кап ремонт акпп без изменений поменял блок управления акпп тоже без результатов на одном лишь форумов нашел одну лишь информацию что акпп при подъеме переключает на програму (подъем поворот) и акпп переключает с большой задержкой на форуме решение проблемы нет и кстати подъем может быть совсем не крутой может быть у тебя есть какието мысли на этот счет спасибо
Потому что при подьеме больше газа нужно. На ручке ты же тоже будешь на второй пока мотору легко не станет и потом третью включишь. Или будешь ехать на второй и сразу третью и мотор ели ели дышать будет? Так и АКПП, он понимает что это подьем, (не знаю как) по скорости, количества топлива и сила нажатия газа наверное. И держит больше оборотов
У меня когда в мороз после долгого простоя заводиш машину то какое-то время нельзя снять с паркинга. При чем это может быть в -14, а может быть в - 26. Как-то случайно выходит. Вот не знаю, Толи это сломалось что-то, толи это защита. Бывает по 10-15 мин прогревается. Если защита то тогда странно что например сегодня в -14 она сработала, а завтра в -17 нет. А срабатывает таким образом, что ты не можешь поднять лапку для того чтоб снять с паркинга и слышно что где-то реле щёлкает. Как будто ты пытаешься снять с паркинга без выжатого тормоза.
Паркинг в наших автоматах сугубо механический, с него можно снять даже если машина полностью заглушена, при установке селектора в это положение тяга в крайнем положении закидывает в шестерню паркинга эдакий стопор. Скорее всего люфты в этом механизме появились
@@0000seifer0000 может причина в том что авто стоит под уклоном слегка,попробуйте приехав на место парковки остановится нажав на тормоз включить нейтраль,затянуть ручник и отпустить тормоз чтоб авто стало на ручнике,а только потом ставить в паркинг. Если паркуетесь под склон или горку всегда так надо делать иначе будет кердык ,,Р,,
Спасибо Миха,актуально,но в моих реалиях,у меня как и у соседей водворе настоящий Off-road,к примеру меня подвозили на полноприводной пикапе,так вот еле проехал,во двор((,мою постоянно засыпивфаеи и чтобы выехать с места,нужно откопаться и чтобы меня "выталкивали",им огромной порой пробуксовкой...:((
Может кто подскажет, на D трогаясь с места примерно секунды две едет как положено и перестает после чего надо давить на газ и медленно начинает разгоняться, ощущение что едет на третьей передаче, масло поменял уровень есть ?!
Колеса крутятся нормально, главное что включаю первую передачу и рывок отличный а включаю D сразу две секунды рывка и дальше начинает ехать как на третьей. Сегодня заказал Op com, буду смотреть может найду причину.
@@LECHA_MUTNYJ посмотри разъем на мозгах АКПП, они находятся за бардачком сверху справа(надо снимать бардачок). Подозрительно много обрывов, может разъем на мозгах пожух(подгорел)
Кстати простите что не по теме но я нашел хороший плюс в доресте у них молдинги не крашенные просто пластмасса и вот однажды стоял я на парковке и сзади выезжала дама на митсуюиси и чувствую тиранула меня по ощущениям нц машина качнулась стояла на передаче выхожу смотрю и не могу найти место повреждения))), потом оишь пригляделся ну не молдинг а бампер на бампере ссадина на выступающей пластмассовой части которая является неокрашенной при чем с завода и в итоге там повреждение ьаковым назвать язык не повернется растворителем протер смыл следы краски ее автомобиля разгоядеть можно только да лаже с полуметра не видно, если прям приглядываться только то заметно, аот респект дорестовой омеге, а на ресте и тем ьолее на новых тачках бампера мало того что крашеные так еще и тонкие легкие он и лопнуть может при таком ударе, все таки раньше машины по металлу по деталям кузова были можно сказать надежнее и естественно проще, щас бампера на клипсах на бэхах многих при чем на одноразовых клипсах есои разбирать то запасаттся надо клипсами этими, есои что я не говорю что только омега топ а именно ща машины старшего поколения говорю, с одним мужиком общался у него пассат б3, так он говорит что у него ворота без замков без фиксации но тяжелые и в общем от ветра не открываются, так он открывает ворота своей машиной чтоб лишний раз не вставать с машины
Как мне это знакомо, на парковке гипера выхожу из него, смотрю стоит машина рядом с моей на аварийке, подумал, может заглохла, подхожу ближе, а там девочка бегает вся красная от переживания и говорил, что в машину мою приехала, я посмотрел, уперлась в выпирающий чёрный пластик и по сути на нём пыль оставила)) Я её отпустил с миром и сказал, радуйтесь что я не на сегодняшнем кредитном говне езжу, там от такого прикосновения сразу в тотал можно списывать, при ней стёр пыль с бампера - там вообще ничего нет)) Посмеялись да разъехались)
Меня так 3 раза "тёрли"! У меня Омега 2001г.в.! Рестайл! Задний бампер 2 раза, передний бампер 1 раз! Задний царапины краски, передний треснул! Все 3 раза меня в машине НЕ БЫЛО!!! :)! Всё на парковках! Но за то страховки (автогражданка) получил за все 3 раза 1400$!!! Главное сразу сообщить в страховые, справку о дтп, освидетельствование (что трезвые)! А там считают ущерб по оригиналу + оф. цены на дилерских сто, минус амортизация! Выходит всё рано на много больше чем ремонт у "Дяди Васи"!!!
@@ГлебМирин ну вот я де как раз про это, омега дорест чутка попрактичнее и Миша писал и у меня было, сам диву в некрупном городке ьам водилы более менее адекватные но вот в краевой центр как поехал так и случилось, но прикол в том что да царапки есть но они незаметны на доресте так как выступает бампер неокрашенной частью и краска не страдает ну в некоторых случаях, если ветки то заденет конечно)
Кто жилил деньги на замену рхх как я, сейчас есть трв/лукас по нормальной цене дешевле старвольта и прочих стеллоксов. Артикул FDB947 себе заказал, жду. Эксперименты) включите вручную 2 и 3 будет видно разницу
@@MishaPhaeton 2000 в автодоке. Позавчера оставалось 2 шт.. остальные да, по 4. А все, ты опоздал 2067 рублей были штук 10. Я заказал, позавчера 2 шт оставалось. Щас уже нету таких дешевых(( Мне пришел, забрал. Никаких надписей трв или лукас на нем самом нету, только номер какой то на соленоиде. Так вроде ниче выглядит, но еще не поставил. Я себе так нашел дайко комплект грм с помпой за 2700. В так он стоит 5800 минимум. Блин, перечитал сообщение первое и понял, что я ступил, и не написал, что в автодоке( привык просто там в приложухе автоматом вбивать. Ну сорян:(
@@MishaPhaeton не, не появится. Это типа ликвидации бывают остатков. За 4к я бы его не взял, взял бы старвольт за 2 с копейками. Масло блин взял акционное 5w30 синт по 760р, на след. День думаю возьму еще, опа а уже оно же 900...подняли(
@@MishaPhaeton Да Миш так же как ыт в видео сказал, просто 2 втыкаю и погнал. если чувствую что 2ой мало и постоянно в районе отсечки то третью и погнал дальше ))) такой себе мамкин дристер. но коли сменил механику на автомат и иногда очень хочется то можно!
@@andriimorev1719 сильно расстрою, но режимы 1-2-3, о чём я давноооо рассказывал лишь ограничивают верхнюю передачу, но они вовсе не включают принудительно. То есть в режиме 2 старт идёт с первой всё равно, а потом вторая)
@@andriimorev1719 Вообще не понимаю "привычки к механике!" Я когда пересел на автомат, то только 2 раза нечаянно (по привычке) "ВЫЖАЛ сцепление", то есть тупо выдавил тормоз на ходу!!! :)! Было весело, машина попой к веру тормозила! :)! Потом всё! Левую ногу на подставку и в перёд! А вот с автомата на ручку, прям беда! Каждый шаг как ученик в голове продумываю! :)!
@@РусланКопич Вообще в таком возрасте надо смотреть на всё, но на кузов в первую очередь, я снимал подробное видео как раз на такие случаи ruclips.net/video/VDCwaUTjnzQ/видео.html
При проезде пепрекрёстка на жёлтый сигнал светофора, необходимо прежде всего помнить, что он тоже является запрещающим, как и красный, но с одной оговоркой, которой и пользуются водители. Поэтому перед перекрёстком, нормальные люди всегда притормаживают, если есть сомнения в том, успеют ли они проехать, а отморозь, наоборот прибавляет газ, даже если никуда не торопится, и как правило, встречает на перекрёстке такого же идиота, так же несущегося на жёлтый, в поперечном направлении, таким образом и работает естественный отбор.
Ну тут уж не поспоришь))) К сожалению для многих желтый сигнал - ДАВИ!! ДАВАЙ!!! А что ещё страшнее - есть водятлы, у которых бывает "ранний красный свет"... Вот боже упаси поперёк таких встретить.
У меня vectra b x20xev , на драйве через секунд пять включается автонейтраль :) так что возможности постоять 20 секунд в режиме "D" не имею возможности :) и да, знаю что можно отключить, но не буду, меня устраивает :)
3 литра это круто. Но сейчас я бы советовал делать выбор в сторону именно живого экземпляра по технике и по кузовне. Двигатель если приспичит всегда можно свапнуть, при всех равных 3 литра конечно
![Проводим ТО АКПП 4L30 Opel Omega B подписчика [#Встреча 16.02.2022]](http://i.ytimg.com/vi/djUUDiyKlzg/mqdefault.jpg)
![Проводим ТО АКПП 4L30 Opel Omega B подписчика [#Встреча 16.02.2022]](/img/tr.png)
Таймкоды к видосу:
1:03 - что я делаю, если температура ниже 30 градусов мороза
2:52 - как я начинаю движение
4:45 - выезд на дорогу, первый километр
8:18 - о расходе топлива
9:05 - о наваливании боком
12:18 - какую АТФ я советую заливать в нашу 4L30e(AR25)
Спасибо всем и каждому за активность под видео(лайки, дизы, коменты)!
Добрый день! Ребята подскажите пожалуйста, лямбда зонд на x20xev умер(OOBCaravan96).Стоит ли ставить обманку с вазовским?или же новый нжк/бош?Интересно мнение опытных омегаводов✌
А что это за кнопка переключение между кнопками стеклоподемника?
Буду благодарен за ответ?
@@muratatashov4528 Блокировка задних стеклоподъемников
У меня механика, но посмотрев видео сделал для себя открытие. Только не ржите... Теперь я знаю куда положить телефон во время зарядки... )))
Мишань,привет, тебе здоровья и омеге долголетия,хочу тебя попросить сними ролик полный по системе кондиционера, скоро будет жарко и этот ролик будет интересен многим.
Спасибо за всё что делаешь.
Хорошее видео! Декстрон два или три на рестайлинге, коробка работает прекрасно! Всегда с удовольствием смотрю видеозарисовки с нашим Опелем и жду новых! Миша, вам всего самого хорошего, а машинке только по зелёной!
Декстрон-2 нельзя лить в эту коробку
Спасибо за видео. Обожаю опеля.
Спасибо за добрый коммент))
Неоднократно слышал, что все настройки авто сами все сделают, что надо зимой только первые километры проехать без лишних ускорений, а все "прогревы" коробки это просто для самоуспокоения и для машины они ничего не дают. И вот Миша очень тонко разделил, что да, до -30, можно обойтись без прогрева коробки. А если температура низкая, то минута потраченная на прогрев может уберечь от лишних затрат в будущем. Еще часто говорят, что коробка прогревается только при движении, а при нажатии на тормоз, коробка отключается, тогда вопрос, если коробка отключена, то почему, при переводе в режим D авто "проседает"? Значит масло все же циркулирует. Да при движении оно начинает циркулировать быстрее и коробка прогревается быстрее, и все же при сильных морозах лучше немного помочь и потратить эту минуту. Миша, спасибо за информацию.
Спасибо за видео!!!
Миша привет, подскажи пожалуйста, может быть сталкивался, перестала работать приборка, то есть стрелки на все, топливо, тахометр, спидометр, температура, все остальное работает, лампочки, подсветка все работает кроме стрелок, бывало такое что заработают на пять минут и снова перестаёт. Уже все смотрел, и предохранители и саму приборку снимал, ничего не помогает, что это может быть? Подскажи пожалуйста…
Подскажи пожал.С какого или (по)Какой год ты бы не рекомендовал брать машину???Самые проблемные года скажем так!Спасибо
Здравствуйте. Подскажите что за кнопочка между левыми стеклоподйомниками. Спасибо.
Тачка супер 👍
Михаил, снова на пустом баке, насос долго не отживет.... Лайк
хахахаха, специально не заправлялся, знал что будут коменты на эту тему)) Угадал)))
А я считаю это сказки,то что насос умрет быстрее. Без разницы
@@MishaPhaetonА сбрасывать адаптацию акпп возможно ?
@@OmegaBKZ когда насос качяет он греется, А охлаждаеться он бензином, если там бенз на нуле то чем он будет охлаждаться???
@@nikelbrom2 по ощущенияям она сбрасывается после съема клеммы, могу ошибаться, но каждый раз когда аккум ставлю после зарядки, она первые километры какая-то тупая, потом начинает более менее понимать что я от неё хочу и так себя ведёт до следующего съема, так было на старом аккуме, поставил новый, нужды его постоянно заряжать нет
У меня механика,но все равно лайк!!!
Ты красавчик.
На 1:20 видно стрелку температуры,почему такая высокая? или это норм рабочая температура?у меня на c20xev на 90(по стрелке) вентилятор охлаждения уже гасит,а такое положение как на видео,было всего два раза,когда буксовал.
Понаваливал)
@@MishaPhaeton понятно)))
@@RIDER-se9zf а так даже к 90 не подходит когда холодно))
@@RIDER-se9zf рабочая температура х20хеv 92-95°первый вентилятор кажись на 95 срабытывает а второй аж на 102° уменя не грелась тоже пока не поменял термостат ,теперь всё норм,на прогретом двигателе порядка 95° это норма,механик который капиталил двигатель тоже был удивлён пока в нете не нашёл инфу,он думал что что то напартачил пока делал капиталку движку🤣🤣🤣
Задняя левая дверь менялась?что-то на видео в цвет не попадает!?
Здравствуйте нужна помощь. Что делать если у меня РХХ не опускается ниже 240 шагов на op-com. Менял РХХ на другой все равно покозание такие же. Спасибо
Кстати Нет прогревочных оборотов. Датьчик температуры на мозг рабочий
Миша подскажи пожалуйста машина омега б 3.0 жидкость для гидроусилителя залита красная что там не знаю возможности заменить полностью нету гула тоже нету нужен совет хочу зделать частичную замену если я шприцом вытащу все с бачка и залью новую заведу дам прогнать систему и проведу такую операцию 2-3 раза пока жидкость не станет более новой и светлой может ли мне помочь с моей проблемой на холодную все норм на горячую стал туго крутится руль говорят жидкость уже плохая я посмотрел она уже ближе к черному на щупе на белой тряпке красная залита хочу поменять таким методом на castrol dex 3 автоматик тоже красная синтетика и мой метод будет норм хуже не будет заранее спасибо
Миша привет из Казахстана подскажи при включении скорости на холодную чувствуется пинок на горячую все нормально коробка автомат Опель омега б 2,5
Коробка уже не новая, пинки в таких возрастах на холодную - вполне обычное явление. Бояться тут нечего) Мягко говоря зазоры что в коробке, что в редукторе уже не те
@@MishaPhaeton все понятно попробую поменять масло фильтр потом отпишусь спасибо
@@ЮрийПрокопович-з9н хуля не отписал?
Клевая тачка))) я в нее влюбился))) только с V6
Дай бог найти живой мотор, старые они
@@MishaPhaeton старые но получше многих новых будут)))а вот по поводу мотора не знаю не эксплуатировал пока)))
@@АндрейСоцков-й5ы просто V6 не покупают, в основной массе, чтобы ездить сугубо на низах. К тому же всё таки в большинстве отношение к автомобилю такое "как можно меньше вкинуть", что там говоришь, меня осуждали, что я передок весь менял, мол надо бы сначала проверить, может что лишнего я поменял, типа какая-то деталь ещё походила бы. Вот после таких не дай бог машину с V6 брать
@@MishaPhaeton Это точно))) но как говорится все в наших руках )))всегда можно заморочится и перебрать если машина нравится)))
@@АндрейСоцков-й5ы взял?
привет,Миш как с тобой связаться
В каробке есть датчик температуры если АКПП холодная блок управления не даст переключения на повышенную перидачу пока непрогреетца,у меня при минус 10 тянет на первой передаче метров 100
Такая же фигня. Пока АКПП не прогреется на ходу, едешь на первой передаче.
Не только зимой.Работает программа прогрева коробки (АТФ). Тоже парился по этому поводу. После небольшого прогрева двигателя делаем перезапуск и едем норм, переключается как надо.
это правильная работа коробки👍
Всем привет, вопрос такого характера у меня x20xev. Обороты 550гдето держатся стабильно, иногда на ХХ бывает продергивает с падением оборотов буквально секунда , расход на ХХ 1л. Это норма или что лечить?
Привет, скорее залипалово в РХХ просходит. Разбирать, чистить его надо
Миша добрый день.подскажи как поменять кожаный чехол на ручке акпп.
таж беда)))салон ,,ляля,, а ручка как облезший кот, есть темы как переделывают ручку на BMW там тоже кнопка фиксатора есть ,только кнопку ,,спорт,, гемор впихивать
Здравствуйте хотел спросить что за шланка на АКПП НА самом верху, О.О.В 2.0 8кл вот отсоеденился место не могу найти?
Привет, он не отсоединился, это сапун коробки, задача шланга - сбрасывать пульсацию давления в коробке в атмосферу. Его повесить нужно повыше где нибудь, чтобы при заезде в лужу в него вода не попала
@@MishaPhaeton спасибо огромезное за отвееет
Лайк Миша
И в ответ)
Всем добра, друзья. Продал я Омегу!! Купил не менее душевный авто!) Всем удачи с омегами!)
Что взял?
Когда авто приходит в накат обороты подвесают и падают в зависимости от скорости?
Снимите приборную панель в движении с комментарием когда набираете и скидуете скорость.
Я именно по такой методике используют АКПП зимой на своей Омеге,как на видео. Но на моей есть не большой дефект. Когда двигатель холодный,и даже летом,включив любую передачу выше первой,она не переключает сразу передачи,а нужно проехаться медленно,метров 350-400,после этого она начинает переключать
А АТФ с фильтром менялись?
У меня на холодную такая же тема... Мне сказали заминить саленоид в коробке.если правильно название помню!!! Я забил на ето. Так как он стоит до 1000гр а замена. 200-300₴. Езжу так и нормально.
@@АвтоБизнес-ь9ч можно поменять самому при очередном ТО коробки, они расположены более менее по человечески)
@@MishaPhaeton АТФ менял,залили тоже эниос 3,как у вас. А вот фильтра на тот момент не было,я его заказал уже потом с алиэкспресс.Теперь надо будет его поменять. У нас вообще проблема с запчастями на АКПП,просто так в магазине не купишь.А ремонтом АКПП у нас занимаются единицы у нас в городе.А некоторые говорят,Опеля не ремонтируем,и даже масло не меняем.Короче я менял атфку на обычной СТО,под моим контролем. Но теперь фильтр планирую сам поменять
@@MishaPhaeton неее я сам туда лесть как-то не хочу.... Ну разве что если будет запасной вариант тогда можно.. А-то если что-то зделаю не то и машина будет стоять то жена закапает потом в яме в гараже с машиной... Она просто больше ездит на ней чем я. Я только ремонтом занимаюсь а ездит она 😁
Всем привет.експлатирую на декстрон 3.всё отлично.Подскажите какое масло в гур залить.хочу поменять.и есть ли там фильтр.???
В ГУР тот же Декстрон 3 заливается в объеме литра. Фильтр существует, но он меняется вместе с бачком ГУР, так как он не съемный и находится на дне бачка. Я поменял бачок, взял от Газели Некст, бачок 1:1, стоил 900 рублей
@@MishaPhaeton Мишаня спасибо!.очень сильно помогаешь.
Доброе время.Миша хотел бы узнать вашимнение по поводу охлаждение масло АКПП.вот я на своем хочу перед радиатором кондиц,поставить дополнительный маленький радиатор и трубки масла АКПП отсоединить от главного радиатора охлаждения движка и подсоединить эти трубки к дополнительному.это потому что вдруг может сгниет трубочка которая находится в нутри пластикого бачка радиатора где масло АКПП циркулируется.однажды такая беда с моим другом произошло.охлаждающая жидкость попал в масло АКПП и хана акпп
Здравствуйте, помогите советом пожалуйста, хочу купить автомобиль, не могу определиться что взять, омегу б или Ауди а6 с4 ??? Спасибо.
Что взял?
@@hyper2x232 Ауди а6 с4 2,6 бензин.
надо было смотреть цены на запчасти ауди,мерс,и бмв цены на порядок дороже чем омеги
Здравствуйте скажите пожалуйста когда на автомат коробке вкл заднюю передачу загорается лампочка АКБ на панели приборов еле еле тускло
Почти уверен, что это масса, я в недавнем видео показывал как выяснять виновность массы двигателя
Привет! Пора уже пересаживаться на 2.6 или 3.2! :)! Эту уже за юзал вдоль и поперёк! :)! Ток не давно узнал что Омегу делали для США под маркой Cadillac Catera! Так что если спросят :"Какая у тя машина?"! Можно Гордо говорить: Cadillac! :)! Ахаха!
Можно найти капот от кадиллака и крышку багажника и выдумывать даже не придётся)
@@MishaPhaeton Капот и багажник это да, но V6 это тема! 2,0 и 2.2 это не то!
Я в данный момент вообще движок вынул вместе с коробкой! У Меня Y26SE! Кожа, автомат, поставил ГУ Андроид (звук СУПЕР!), камеру заднего вида (вместо штатки подсветки номера), регистратор, датчики давления в шинах Взял крышки алюминиевые!!! Ща поменяю сальнички, крышечки! Достали эти масляные сопли! Поршневая норм! Соберу, помою, подкрашу! она у меня и так 220 валит с 4мя пассажирами! А будет ещё и Красивая! :)!!!!!!!! :)!
Ещё подыскиваю сидения с памятью!!!
@@ГлебМирин Всё же если я буду переходить на V6, то брать только самый мощный мотор. Всё таки хочется если и усложнять конструкцию, то и сразу знать - это топчик)
Кто подскажет, ставлю машину на парковку, прихожу скажем так часов через 5 к примеру, а бортовик работает, машина закрыта, открыл - закрыл - все отключилось и свет и бортовик...... Где копать? .... Вчера пришлось уже прикуривать с утра...
В снежинке включается 2-ая или 3-я?
Ты некогда не говорил что 2 л.16 их 3 вида внешне они не отличаюца. Но разница есть ?
Правильно что не говорил. Я же их не разбирал и не собирал своими руками, но в гаражах на разборке видел)) 3 вида да, внешне есть отличия, почему же? Один вид - односоставной поддон, два вида с двумя поддонами, с двумя поддонами бывают с балансирами и без. Там где без вместо них стоит эдакая распорная рама для улучшения жесткости. Тот, что с балансирами имеет сливную пробку сбоку. Вот у себя хочу снять поддон и проверить наличие или отсутствие балансиров.
Миш, раскрой тему стучания гидрокомпенсаторов в двигателе. Как решить проблему??
На какой Омеге? А,Б? Может быть несколько причин! Низкий уровень масла, давление масла, низкое качество масла! Закоксовка гидриков, Износ гидриков или посадочных мест! Если постукивают ток на холодную, то это норм для двс с почтительным пробегом!
Кино и немцы)).
Здравствуйте скажите пожалуйста нужен ваш совет помощь у меня такая проблема при повороте руля на месте или при начале движения особенно назад начинает руль вести себя странно как будто рывками он ето делает бывает обороты проседают а бывает с оборотами все норм но в руки чувствую и при повороте на месте смотришь на колесо а оно так же само как будто рывочками поварачивает. Жидкость на месте уровень max цвет ее вроде как положено может немного темнее . Что ЕТО может быть читал не знаю может редуктор может Гур может маятник не знаю. На Гур как то не думаю так как при выворотах звуков насоса нету
Для начала - что с натяжением приводного ремня?
@@MishaPhaeton даже не знаю не проверял рукой только пробовал но я не експерт вроде как норм но с могу продавить его натяжение пальцами не знаю как должно быть у меня v6 3.0 там же по-моему идёт один ремень
@@СашаГарт-г5ъ натяжение проверяется так - попробуйте его как бы вывернуть наизнанку, если ремень хорошо натянут, то его не получится вывернуть более чем на 90 градусов
@@MishaPhaeton спс большое сегодня попробую отпишу
А что это за кнопка переключение между кнопками стеклоподемника?
Буду благодарен за ответ?
блокирует стеклоподъемники на задних дверях
Какой розход у неё? Так то тачка классная себе хочу прикупить.
Город 12-14 литров, до 9 на трассе
Даа. Селектор на 14 февраля принёс подарок 🤣мне!! Она решила себе зделать подарок.
А у меня две лямбды умерли)))
в аварию упала?
@@krikskriksable машины просто внимания хотят))) Ну а что, холодно им)
@@krikskriksable да они без внимания ну никак!! 2года назад она так же со ной поступила 🙄с етим селектором
@@krikskriksable мне сегодня фейсбук напомнил о воспоминаний 😉😁
Миша я смотрю тебя давно. это не мой акаунт.телефон разбил поэтому пору дней буду смотреть с этого ак. Хотел спросить какие чехлы подходят для б.купил за 2000гр-75$ .передние ещё как-то натянул.гавно.
Миша как алюминевая клапанная крышка поживает?
Отлично поживает кстати) Конечно после зимы прокладка стала чуть потеть, но течей нет. Увы, пока идеальное уплотнение не нашёл под неё, прокладки мне кажутся какими-то жидкими что ли.
Привет Миша, расскажи пожалуйста как снять стартер на x20xev
Обязательно расскажу, профилактику буду делать)
Миша привет смотрю твои видео много чего для себя полезного узнал но одну проблему не могу решить уже несколько лет владею омегой 2.6 акпп 2003 г.в. проблема с акпп на подъем при плавном трогании с места и ускорении акпп затягивает переключение передач с 1 на 2 и со 2 на 3 переключение происходит при четырех тысячах оборотах по ровной дороге переключение происходит нормально был сделан кап ремонт акпп без изменений поменял блок управления акпп тоже без результатов на одном лишь форумов нашел одну лишь информацию что акпп при подъеме переключает на програму (подъем поворот) и акпп переключает с большой задержкой на форуме решение проблемы нет и кстати подъем может быть совсем не крутой может быть у тебя есть какието мысли на этот счет спасибо
Потому что при подьеме больше газа нужно. На ручке ты же тоже будешь на второй пока мотору легко не станет и потом третью включишь.
Или будешь ехать на второй и сразу третью и мотор ели ели дышать будет?
Так и АКПП, он понимает что это подьем, (не знаю как) по скорости, количества топлива и сила нажатия газа наверное. И держит больше оборотов
Эбу ориентируется по нагрузке на двигатель...
Кто знает причину.почему акпп переключается с 3 ей на 2 ую и обратно самостоятельно.при езде
Здравствуйте. Значит можно на скорости режиме 1 крутить зад?
На свой страх и риск, но это самый безболезненный метод для коробки)
@@MishaPhaeton хорошо попробуем как не будь
@@ЕвгенийЮрченко-ж9ь Главное не с места пытайся дрифтить, а чуть дай скорости и бочком)))
✌🏻😀Мишаня)))
У меня когда в мороз после долгого простоя заводиш машину то какое-то время нельзя снять с паркинга. При чем это может быть в -14, а может быть в - 26. Как-то случайно выходит. Вот не знаю, Толи это сломалось что-то, толи это защита. Бывает по 10-15 мин прогревается. Если защита то тогда странно что например сегодня в -14 она сработала, а завтра в -17 нет. А срабатывает таким образом, что ты не можешь поднять лапку для того чтоб снять с паркинга и слышно что где-то реле щёлкает. Как будто ты пытаешься снять с паркинга без выжатого тормоза.
Паркинг в наших автоматах сугубо механический, с него можно снять даже если машина полностью заглушена, при установке селектора в это положение тяга в крайнем положении закидывает в шестерню паркинга эдакий стопор. Скорее всего люфты в этом механизме появились
@@MishaPhaeton эмм... То есть у тебя можно снять с паркинга не выжимая тормоз?
@@0000seifer0000 Можно, правда в некоторых случаях это может вызвать затрудление
@@0000seifer0000 может причина в том что авто стоит под уклоном слегка,попробуйте приехав на место парковки остановится нажав на тормоз включить нейтраль,затянуть ручник и отпустить тормоз чтоб авто стало на ручнике,а только потом ставить в паркинг. Если паркуетесь под склон или горку всегда так надо делать иначе будет кердык ,,Р,,
👍👍👍
Спасибо Миха,актуально,но в моих реалиях,у меня как и у соседей водворе настоящий Off-road,к примеру меня подвозили на полноприводной пикапе,так вот еле проехал,во двор((,мою постоянно засыпивфаеи и чтобы выехать с места,нужно откопаться и чтобы меня "выталкивали",им огромной порой пробуксовкой...:((
Привет Миша. У меня двигатель X20XEV, жрет очень много 20 литров на 100 км.
Что мне делать?
Лямбда,дмрв рабочие?
@@autocover да они в порядке. Датчик распредвала неисправен.
@@ИсабекАнарбаев-м5г распред поставил фае, работает.
@@autocover ок спасибо
какое масло лить в редуктор???
Я залил 75W90 трансмиссионку
У меня открытый редуктор. Если с блокировкой, то масло для них другое, там помоему должно быть обозначение LSD
Здарова омега воды! Каму нужны диски на омегу, в хорошем состоянии, недорого. На авито , краснодар
Что за кнопочка на акпп между кнопками стеклоподъемника
Блокировка кнопок стеклоподъемников в задних дверях
Может кто подскажет, на D трогаясь с места примерно секунды две едет как положено и перестает после чего надо давить на газ и медленно начинает разгоняться, ощущение что едет на третьей передаче, масло поменял уровень есть ?!
Привет, для начала проверить бы все ли колёса свободно крутятся? Часто бывает клиненый суппорт ступорит
Колеса крутятся нормально, главное что включаю первую передачу и рывок отличный а включаю D сразу две секунды рывка и дальше начинает ехать как на третьей. Сегодня заказал Op com, буду смотреть может найду причину.
@@LECHA_MUTNYJ Да, опкомом сначала глянь, похоже на залипающий соленойд
@@MishaPhaeton Опком показал обрыв цепи муфты гидротрансформатора, обрыв цепи соленоида переключения С, обрыв цепи электромагнитного клапана А, проводку пересмотрел вроде целая, штекера на коробке целые, селектор помыл, блин где искать эти обрывы.
@@LECHA_MUTNYJ посмотри разъем на мозгах АКПП, они находятся за бардачком сверху справа(надо снимать бардачок). Подозрительно много обрывов, может разъем на мозгах пожух(подгорел)
Кстати простите что не по теме но я нашел хороший плюс в доресте у них молдинги не крашенные просто пластмасса и вот однажды стоял я на парковке и сзади выезжала дама на митсуюиси и чувствую тиранула меня по ощущениям нц машина качнулась стояла на передаче выхожу смотрю и не могу найти место повреждения))), потом оишь пригляделся ну не молдинг а бампер на бампере ссадина на выступающей пластмассовой части которая является неокрашенной при чем с завода и в итоге там повреждение ьаковым назвать язык не повернется растворителем протер смыл следы краски ее автомобиля разгоядеть можно только да лаже с полуметра не видно, если прям приглядываться только то заметно, аот респект дорестовой омеге, а на ресте и тем ьолее на новых тачках бампера мало того что крашеные так еще и тонкие легкие он и лопнуть может при таком ударе, все таки раньше машины по металлу по деталям кузова были можно сказать надежнее и естественно проще, щас бампера на клипсах на бэхах многих при чем на одноразовых клипсах есои разбирать то запасаттся надо клипсами этими, есои что я не говорю что только омега топ а именно ща машины старшего поколения говорю, с одним мужиком общался у него пассат б3, так он говорит что у него ворота без замков без фиксации но тяжелые и в общем от ветра не открываются, так он открывает ворота своей машиной чтоб лишний раз не вставать с машины
Как мне это знакомо, на парковке гипера выхожу из него, смотрю стоит машина рядом с моей на аварийке, подумал, может заглохла, подхожу ближе, а там девочка бегает вся красная от переживания и говорил, что в машину мою приехала, я посмотрел, уперлась в выпирающий чёрный пластик и по сути на нём пыль оставила)) Я её отпустил с миром и сказал, радуйтесь что я не на сегодняшнем кредитном говне езжу, там от такого прикосновения сразу в тотал можно списывать, при ней стёр пыль с бампера - там вообще ничего нет)) Посмеялись да разъехались)
@@MishaPhaeton добросовестные люди в питере) та уехала и не обернулась, даже не уехала а улетела даже номера не успел увидеть)
Меня так 3 раза "тёрли"! У меня Омега 2001г.в.! Рестайл! Задний бампер 2 раза, передний бампер 1 раз! Задний царапины краски, передний треснул! Все 3 раза меня в машине НЕ БЫЛО!!! :)! Всё на парковках! Но за то страховки (автогражданка) получил за все 3 раза 1400$!!! Главное сразу сообщить в страховые, справку о дтп, освидетельствование (что трезвые)! А там считают ущерб по оригиналу + оф. цены на дилерских сто, минус амортизация! Выходит всё рано на много больше чем ремонт у "Дяди Васи"!!!
@@ГлебМирин ну вот я де как раз про это, омега дорест чутка попрактичнее и Миша писал и у меня было, сам диву в некрупном городке ьам водилы более менее адекватные но вот в краевой центр как поехал так и случилось, но прикол в том что да царапки есть но они незаметны на доресте так как выступает бампер неокрашенной частью и краска не страдает ну в некоторых случаях, если ветки то заденет конечно)
@@ДимаАнисимов-ф5г Та я понял что практичнее! Но лично мне страховка больше нравится! :)! И бампера обновил и деньги остались! :)!
👍
Кто жилил деньги на замену рхх как я, сейчас есть трв/лукас по нормальной цене дешевле старвольта и прочих стеллоксов. Артикул FDB947 себе заказал, жду.
Эксперименты) включите вручную 2 и 3 будет видно разницу
Спасибо за номер детали) Если у меня снова начнёт мандить - попробую заказать этот, в корзину щас добавлю, чтоб не потерять
И по ценнику вполне кстати нормально, 4 рубля
@@MishaPhaeton 2000 в автодоке. Позавчера оставалось 2 шт.. остальные да, по 4. А все, ты опоздал 2067 рублей были штук 10. Я заказал, позавчера 2 шт оставалось. Щас уже нету таких дешевых((
Мне пришел, забрал. Никаких надписей трв или лукас на нем самом нету, только номер какой то на соленоиде. Так вроде ниче выглядит, но еще не поставил.
Я себе так нашел дайко комплект грм с помпой за 2700. В так он стоит 5800 минимум.
Блин, перечитал сообщение первое и понял, что я ступил, и не написал, что в автодоке( привык просто там в приложухе автоматом вбивать. Ну сорян:(
@@paha-ru значит ещё появятся. Я так за втулками дверными гонялся)))
@@MishaPhaeton не, не появится. Это типа ликвидации бывают остатков. За 4к я бы его не взял, взял бы старвольт за 2 с копейками.
Масло блин взял акционное 5w30 синт по 760р, на след. День думаю возьму еще, опа а уже оно же 900...подняли(
Мишаня,и не помытая омежка!?!!?Ай Яй яй 😂
Да, меня жизнь к этому не готовила))))
на трехе нормально угла давать можно) только вторую или третью включаю на автомате
А как ты это делаешь? Я имею ввиду включаешь вторую например?)
@@MishaPhaeton Да Миш так же как ыт в видео сказал, просто 2 втыкаю и погнал. если чувствую что 2ой мало и постоянно в районе отсечки то третью и погнал дальше ))) такой себе мамкин дристер. но коли сменил механику на автомат и иногда очень хочется то можно!
@@andriimorev1719 сильно расстрою, но режимы 1-2-3, о чём я давноооо рассказывал лишь ограничивают верхнюю передачу, но они вовсе не включают принудительно. То есть в режиме 2 старт идёт с первой всё равно, а потом вторая)
@@andriimorev1719 Вообще не понимаю "привычки к механике!" Я когда пересел на автомат, то только 2 раза нечаянно (по привычке) "ВЫЖАЛ сцепление", то есть тупо выдавил тормоз на ходу!!! :)! Было весело, машина попой к веру тормозила! :)! Потом всё! Левую ногу на подставку и в перёд! А вот с автомата на ручку, прям беда! Каждый шаг как ученик в голове продумываю! :)!
Замена масла и уровень АКПП
Увас дизель или бензин ?
Бензин
@@MishaPhaeton В Польше продаётся омега 1999 года на автомате универсал за 3500 злотых думаю взять .... а начто нужно смотреть при покупке
@@РусланКопич Вообще в таком возрасте надо смотреть на всё, но на кузов в первую очередь, я снимал подробное видео как раз на такие случаи ruclips.net/video/VDCwaUTjnzQ/видео.html
@@MishaPhaeton ну да кузов это самое главное а все остальное можно заменить ....
Зимний режим трогается на второй у меня так опель вектра б 2.0.
У нас разные коробасы
При проезде пепрекрёстка на жёлтый сигнал светофора, необходимо прежде всего помнить, что он тоже является запрещающим, как и красный, но с одной оговоркой, которой и пользуются водители. Поэтому перед перекрёстком, нормальные люди всегда притормаживают, если есть сомнения в том, успеют ли они проехать, а отморозь, наоборот прибавляет газ, даже если никуда не торопится, и как правило, встречает на перекрёстке такого же идиота, так же несущегося на жёлтый, в поперечном направлении, таким образом и работает естественный отбор.
Ну тут уж не поспоришь))) К сожалению для многих желтый сигнал - ДАВИ!! ДАВАЙ!!! А что ещё страшнее - есть водятлы, у которых бывает "ранний красный свет"... Вот боже упаси поперёк таких встретить.
А чек на бк почему горит?
Отсутствуют датчики колодок на данный момент)
Я заливал декстрон 3.тоже
У меня vectra b x20xev , на драйве через секунд пять включается автонейтраль :) так что возможности постоять 20 секунд в режиме "D" не имею возможности :) и да, знаю что можно отключить, но не буду, меня устраивает :)
Ну кстати неплохо на самом деле, в пробках лишний раз нагрузку убирает, летом при +35 может оказаться актуальным)
жалко что на автомате не нашел себе омегу
Mixail xachu kupit omegu 2000god 3.0 avtomat i est 2.0 cho kupit
однозначно 3 литра
3 и не думай
3 литра это круто. Но сейчас я бы советовал делать выбор в сторону именно живого экземпляра по технике и по кузовне. Двигатель если приспичит всегда можно свапнуть, при всех равных 3 литра конечно
Миша, го сходку!
С удовольствием, только не в такой мороз)
Скоро морозы упадут и я превезу свою омежку в Киев. И многое покажу .после аварии
Здравствуйте АКПП трёх ступенчатая