Opony EXTREME Tyres z kodem zniżkowym FLAT OUT możecie kupić taniej! Zasady? Wybierz opony EXTREME ze sklepu Inter Cars: intercars.pl/oferta/opona-wyczynowa-5010430~92570&p-94535=94535~1754405&manufacturers=EXTREME%20TYRES Wpisz w polu w koszyku kod: *FLATOUTEXTREME*
Super materiał, w pigułce cały asortyment oponek, spore ułatwienie podczas dobierania obuwia :) jedynie chyba przeoczyłem oznaczenie LK chyba że nie mówiłeś nic o tym a wspomniałeś tylko na końcu :)
2 pytania: 1. Czy jeżeli mieszanka R7A działa w moim przypadku w szerokim zakresie temp zew na małych torach to będzie działać też na większych - np. jeżeli na Łodzi zrobię 2-3 okrążenia pełnym ogniem to na Poznaniu też dam radę przejechać 2? Wiem, że większy tor to dłuższe hamowania i zakręty, ale z drugiej strony też dłuższe proste do przechłodzenia. 2. O ile VRC będzie wolniejsze od VR2 na suchym? Ogołem Extreme cena do wartości to naprawdę sztos i ciężko będzie znaleźć coś lepszego
@@Cybuch44 1. generalnie opona bardziej dostaje na małych obiektach. 2. Ciężko odpowiedzieć, ale VR2 jest po prostu szybsze z racji większej ilości gumy
Jaka opona sprawdzi się najlepiej jako uniwersalna żeby podjechać kilka kilometrów na tor i pojeździć dzień po torze np. w Kielcach oraz sporadycznie gdzieś po mieście. VR2 Type N lub VRC S3? Samochód to e36 coupe 1.8is podkręcony.
@@radzioFLATOUT super, dzięki. Jest też zdecydowanie taniej w rozmiarze 205/50/16 niż toyo r888r, który teraz mam na dwóch kompletach felg. Przed toyo był federal 595 o którym też wspominałeś ale jakoś mi się nie sprawdzał. Może faktycznie warto się przekonać do Extreme jak sam używasz.
Zawsze mnie ciekawi fakt, że opony wyczynowe zwłaszcza deszczowe mają taki nazwałbym to prymitywny, prosty wzór bieżnika w porównaniu z oponami drogowymi. Nie ma mają żadnych zróżnicowanych kanałów, jakiś technologii typu skóra rekina itp.
projekt cały czas jest w trakcie, pierwsze prototypy już są ale konieczne są poprawki, niestety proces jest długotrwały i pewne kwestie nie są zależne od nas
@@dsaasd6683 mimo ciągłego maksymalnego możliwego wzrostu produkcji nadal wzrost sprzedaży jest wyższy co jest dla nas również bardzo frustrujące. Walczymy dalej ;)
Potwierdzam nierównomierne zużycie vr2 przy zbyt niskim ciśnieniu, fajne są te opony szkoda tylko że w 17" ciągle są niedostępne 😢 Masz wiedzę czy VRC i VR2 w tych samych rozmiarach mają taką samą szerokość ?
Miko Marczyk wygrał ten prolog. Extreme ma taką wadę ,że jest ciężki i to o dużo w porównaniu do Pirelli Michelin po kilka kg na oponie zależy od mieszanki niestety ciężko rozwiązać ten problem ob wynika on z faktu ,że są to nalewki. gdyby nie to to były by bardziej konkurecnyjne.
Opony EXTREME Tyres z kodem zniżkowym FLAT OUT możecie kupić taniej!
Zasady?
Wybierz opony EXTREME ze sklepu Inter Cars:
intercars.pl/oferta/opona-wyczynowa-5010430~92570&p-94535=94535~1754405&manufacturers=EXTREME%20TYRES
Wpisz w polu w koszyku kod:
*FLATOUTEXTREME*
No jak Radzio doradzi to aż bym sobie pojeździł 😁. Świetny materiał, bardzo pomocny 💪🏻
Radzio radzi
Super film, na pewno bardzo przydatny 👍
@@pawe7519 dziękuję
Super materiał, w pigułce cały asortyment oponek, spore ułatwienie podczas dobierania obuwia :) jedynie chyba przeoczyłem oznaczenie LK chyba że nie mówiłeś nic o tym a wspomniałeś tylko na końcu :)
LK to motorsportowy karkas w bieżniku VRC
Bardzo ciekawy i przydatny materiał. Dzięki! 😃
Znam te oponki , mówią ,że są super 😊
Sztos materiał :)
@@karolm92 dzięki!
Motolab czy nie, Radzio to Radzio
@@piotrek6233 haha
2 pytania:
1. Czy jeżeli mieszanka R7A działa w moim przypadku w szerokim zakresie temp zew na małych torach to będzie działać też na większych - np. jeżeli na Łodzi zrobię 2-3 okrążenia pełnym ogniem to na Poznaniu też dam radę przejechać 2? Wiem, że większy tor to dłuższe hamowania i zakręty, ale z drugiej strony też dłuższe proste do przechłodzenia.
2. O ile VRC będzie wolniejsze od VR2 na suchym?
Ogołem Extreme cena do wartości to naprawdę sztos i ciężko będzie znaleźć coś lepszego
@@Cybuch44 1. generalnie opona bardziej dostaje na małych obiektach.
2. Ciężko odpowiedzieć, ale VR2 jest po prostu szybsze z racji większej ilości gumy
@@radzioFLATOUT podziękował
Jaka opona sprawdzi się najlepiej jako uniwersalna żeby podjechać kilka kilometrów na tor i pojeździć dzień po torze np. w Kielcach oraz sporadycznie gdzieś po mieście. VR2 Type N lub VRC S3? Samochód to e36 coupe 1.8is podkręcony.
@@wiktorterpinski1604 VR2 type N to będzie świetny wybór
@@radzioFLATOUT super, dzięki. Jest też zdecydowanie taniej w rozmiarze 205/50/16 niż toyo r888r, który teraz mam na dwóch kompletach felg. Przed toyo był federal 595 o którym też wspominałeś ale jakoś mi się nie sprawdzał. Może faktycznie warto się przekonać do Extreme jak sam używasz.
Zawsze mnie ciekawi fakt, że opony wyczynowe zwłaszcza deszczowe mają taki nazwałbym to prymitywny, prosty wzór bieżnika w porównaniu z oponami drogowymi. Nie ma mają żadnych zróżnicowanych kanałów, jakiś technologii typu skóra rekina itp.
@@MiniakPL minusem jest fakt że przez to są głosniejsze
A co z zapowiadanym pełnym slikiem VRR (na stronie od roku jest "coming soon")?
Oni mają problem z dostępnością na półce produktów, które są w ofercie od dłuższego czasu, także nie spodziewaj się nowości zbyt szybko.
W Interku jest spory stock
projekt cały czas jest w trakcie, pierwsze prototypy już są ale konieczne są poprawki, niestety proces jest długotrwały i pewne kwestie nie są zależne od nas
@@dsaasd6683 mimo ciągłego maksymalnego możliwego wzrostu produkcji nadal wzrost sprzedaży jest wyższy co jest dla nas również bardzo frustrujące. Walczymy dalej ;)
A co się stało z oponą z homologacja FIA?
@@emjot805 VRC LK ma homologację FIA
Potwierdzam nierównomierne zużycie vr2 przy zbyt niskim ciśnieniu, fajne są te opony szkoda tylko że w 17" ciągle są niedostępne 😢
Masz wiedzę czy VRC i VR2 w tych samych rozmiarach mają taką samą szerokość ?
@@piotrBiegi VRC LK jest węższe i wyższe niż VR2 w tym samym rozmiarze. Tak samo jest z innymi oponami typowo rajdowymi
@@piotrBiegi są fostępne w Inter Cars
@@radzioFLATOUT to lecę szybko na zakupy zanim znikną 🤣
Edit: R7a i R9a jak nie było tak nie ma 🙄
@@piotrBiegi Jaki dokładnie rozmiar potrzebujesz?
Która z tych opon będzie najlepsza do focusa mk2 1.6 100KM na 50 % miasto, 50 % trasę?
@@mateuszpawowski1380 żadna. To są opony do sportu
Czy sa to opony nowe czy opony używane z nowym bieżnikiem ?
Przecież wszystko w materiale wyjaśnione :) opony z oznaczeniem NK są Nowe, reszta to bieznikowane/regenerowane
kom i kciuk
@@adchuvghj2159 dziena
Próbowałem wpisać kod rabatowy to nie działa.
@@tptkpk wyślij mi screena na fb lub insta. Sprawdzałem kilkukrotnie i zawsze działało
Miko Marczyk wygrał ten prolog. Extreme ma taką wadę ,że jest ciężki i to o dużo w porównaniu do Pirelli Michelin po kilka kg na oponie zależy od mieszanki niestety ciężko rozwiązać ten problem ob wynika on z faktu ,że są to nalewki. gdyby nie to to były by bardziej konkurecnyjne.
Brawo za pamięć
Co do wagi to nie zgodzę się z tobą w kwestii "dużo". Tolerancje mamy mocno pasowne i różnice są jeśli są to są nieznaczne
Szkoda, że nie ma dostępnej żadnej w rozmiarze 19cali
mamy dostępne 235/35R19 VR2 :)