확실한 시설 설비를 갖춘업체라면, 표면건조만 진행하고 투명을 바로 도포해도되지만. 에어라인의 유수분이 많은 공장은 완벽한 수성베이스 건조를위해 강제건조를 하는것입니다. 강제건조후 온도를내리기위해 기다리는방법밖엔 없습니다. 비효율적이지만. 시간이오래걸린다는이유로 베이스가 완전건조되지않은상태에서 투명을 뿌릴순 없으니깐요 ㅠ.! 환경의 문제죠
@@shindong717 과도한 건조로 인해 표면장력이 깨지면 부착력이 상당히 떨어질텐데 스커핑작업도 없이 바로 추가 스프레이 작업(베이스든 투명이든)을 하시길래 그게 가능한 제품인지 궁금했는데 그건 아닌가 보네요... 생각보다 강제건조 시키고 작업하는 곳이 많은것 같습니다. 결과론적으로 하자없으면 뭐 장땡인게 업계 동향이지만 저는 쫄보라 그런지 지식이 부족한지 아예 그럴 생각조차 안해봤고 만약 한다그래도 반드시 빼빠는 칠거같거든요ㅎㅎ 잘 보고 갑니다 더운데 고생하세요~!!
영상 잘봤습니다. 다만 수용성 베이스 라고해서 막연하게 어렵다고 느껴지시는 분들 위해서 만드신걸로 보이시는데 유성베이스도 마찬가지겠지만 제조사 메뉴얼이라는게 엄연히 존재한다는건 아실겁니다. 수용성은 이메뉴얼이 제조사마다 다 틀리고 그에맞게 도장을 해야합니다. 하이텍은 웨트 두번에 드라이 한번 중간건조 없이 바로 시행합니다. 이영상을 보시는 분들중에 수용성 제품 처음 보시는 분들 많으실텐데 하이텍만 저렇게 하는거지 다른회사 제품들은 방법이 다 제각각입니다. 결론은 영상으로 보는것보다 기술교육센터 1박2일 이라도 다녀오실 기회가 있으면 무조건 가서 배우고 오는게 답입니다. 하이텍은 솔직히 말하면 민감도가 상당해서 논샌딩서페이서는 기본으로 해야합니다. 물론 다른 수용성도 다 동일하지만 ppg 는 웨트 건조 웨트 건조 건마지막 테크니컬로 합니다. 그래서 논샌딩서페이서를 안올려도 작업성이 잘나옵니다 수믹스도 비슷하고요 영상보고 오해가 있을거 같아서 글 적어봅니다. 그리고 일반공업사는 하이텍보다는 수믹스가 작업성이 더 좋을수도 있습니다. 칼라시편도 현대.기아가 잘나오고요 ppg도 괞찬긴 한데 가격이 비쌉니다. 이건 글로는 정말 설명이 안됩니다. 영상으로도 설명이 안되고요 직접해봐야지 아는건데 ppg.수믹스 같은 방식은 중간 중간 먼지제거나 문제 발생시 처리시간이 용이하다는 장점이 있습니다.
![[자동차수용성보수도장] 기아 K8 플라스틱 범퍼 도장 방법](http://i.ytimg.com/vi/-e888iPizBE/mqdefault.jpg)
논샌딩이 좋은데. 10년전부터논샌딩 작업하고 15~20분 강제건조후에 수용성 패인팅 하고 베이스건조후. 후광이 많이 죽어가는것같은 시각적인 느낌이 아주강한듯합니다 그래서 FM작업 으로는 2액혁스페이스작업후 베이스작업이 결과론적으로는 더 효과적이나는 사실을알게됬죠
아~엑솔타 (듀폰&해커)합병후 듀폰쪽 베이스가 고농에서저농으로움직이면서 색 변견질감은 좀좋아졌나요?
엑솔타(듀폰)사용하다가 시간차색상탈색이많아서. 10년전부터 바스프&PPG로 변경해서 사용중입니다. 좋은작업 잘보고갑니다
좋은영상 잘보고 가요! 수용성으로 저는 이제 부랴부랴 갈아타야해서 많이 공부하고 갑니다 감사드립니다!
도움이 된다면 저도 기쁩니다!! 화이팅하십쇼!!
힐링됩니다 잘보고가요
감사합니다!!^^좋은하루되세요!
도장회사에서만 6년경력하고 다음주부터 정비소에서 도장을 하게되어 영상을 찾아보는 중입니다. 요즘엔 유용한 컨텐츠가 많이나와서 많은 도움이 됩니다. 작업하는 영상 올려주셔서 감사합니다👍 전문직분들 화이팅입니다~
젊은 기술자 유튜버시네요. 정말 반가운 소식인것 같습니다. 앞으로가 은근 기대되는 유튜버인 것 같습니다. 젊은 기술자분들이 많이 생겨 이 분야 세대 교체가 좀더 빨리 됬으면 하는 바램 이네요. 캐나다에서 항상 응원 하겠습니다. 구독 하고 갑니다.
감사합니다! 더열심히 하겟습니다!
혹시 페인터 이신가요! 저도 캐나다에 아는페인터형님이계십니다 ㅎㅎ저도 언젠간 캐나다에서 페인팅할날을 기대하며! 오늘도 화이팅 하십쇼!(구독감사합니다)
수용성도장에 안료안에 물성분이 없나요 물은 희석제에 들어가는건가요 유성과 수성안료는 어떠한점이 틀린건가요
사실 일반인들이 구별할수는없습니다.
환경기준치에 맞게 유해성분을 조금줄인 정도입니다. 그러기위해서 소량이 물이 함류되어있습니다. 100프로 물이아니기때문에. 수성이아닌 수용성이 된겁니다~~ ㅎㅎ 별의미는없습니다.
수용성베이스 도포후 60도 강제건조가 메뉴얼 상에 있는건가요?? 건조 후 투명작업시 피도체 온도가 너무 높으면 안되는건 아실테니 피도체 온도를 내리기위해 어떤 조치를 취하시는지, 굳이 60도에 강제건조를 선택하시는 이유가 궁금합니다
확실한 시설 설비를 갖춘업체라면, 표면건조만 진행하고 투명을 바로 도포해도되지만. 에어라인의 유수분이 많은 공장은 완벽한 수성베이스 건조를위해 강제건조를 하는것입니다.
강제건조후 온도를내리기위해 기다리는방법밖엔 없습니다. 비효율적이지만.
시간이오래걸린다는이유로 베이스가 완전건조되지않은상태에서 투명을 뿌릴순 없으니깐요 ㅠ.! 환경의 문제죠
@@shindong717 과도한 건조로 인해 표면장력이 깨지면 부착력이 상당히 떨어질텐데 스커핑작업도 없이 바로 추가 스프레이 작업(베이스든 투명이든)을 하시길래 그게 가능한 제품인지 궁금했는데 그건 아닌가 보네요... 생각보다 강제건조 시키고 작업하는 곳이 많은것 같습니다. 결과론적으로 하자없으면 뭐 장땡인게 업계 동향이지만 저는 쫄보라 그런지 지식이 부족한지 아예 그럴 생각조차 안해봤고 만약 한다그래도 반드시 빼빠는 칠거같거든요ㅎㅎ 잘 보고 갑니다 더운데 고생하세요~!!
5340 도포후 10여분후면 바로 베이스 작업 가능합니다.굳이 열처리까지 할필요가 있는지요
좋은 영상 감사합니다. 번호판 설치시 봉인, 번호판쪽 녹 않생기게 하는 봉인구어셈블리 추천드립니다.
더멋진 차가 될겁니다.
잘보았습니다 언제나 화이팅입니다! 건조때문에 스트레스가 이만저만이 아니네요 제대로 안말리면 왁스끼가올라와서.... 가끔 광도죽고...좀 가볍게 뿌리려고 연습중입니다
날도많이춥고 ^^ 건강잘챙기세요 ^^
감사합니다 근데 진짜 열을 한시간 안전하게 주시나요?
@@insa-yolojeong 넵 열처리후 먼지를잡아야되서 최대한 안전하게 작업하고 있습니다!
@@shindong717 아 바쁘신데 답변 감사합니다 센터시라 더 꼼꼼하게 하시네요 먼지잡고 다시 살짝 뿌려주시고는 어느정도 말리시는지 여쭤봐도 될까요!?
@@insa-yolojeong 먼지잡고 다시뿌리지않구요. 도장이 완전히 끝나면 먼지잡는 광택하고 마무리 합니다 ^^!! (현재는 센터를 그만뒀지만요 ㅎㅎ) 어디서 근무하시는지 여쭈어봐도 되나요 ?
저도같은 하이텍방진복입어요~~간지 뿜뿜!
비싸서 시켜입지못한다는건 안비밀입니다 ㅋㅋ
휀더에도
범퍼프리먀
도포에도이상없는지요
@@물망초o이원주 이상없습니다
단 범버프라이머 건조후 수용성베이스 뿌리셔야합니다
후끼 다루시는게 기계처럼 잘하시네요 ㅎㅎ
칭찬감사합니다..!고수님들과 선배님들이,이글보면 ㅠㅠㅠ 웃을꺼에욫.. ㅎㅎ그래도 감사합니다
저궁금한게잇는데요.
퀄리티를 좀더 좋게하려면
논샌딩서페뿌린후
면을 잡는 작업을 한번더해주면은
도장면 퀄리티가 더올라가는건가용??
큰먼지 앉아있으면 한번 스커핑 하는것도 돟아요
논샌딩서페이서에 pp프라이머첨가 했는데 새철판에 같이 뿌려도되는건가요?
넵 됩니다!
문콕으로 인한 퍼티 작업 후 도색을 하였는데 그 부분만 누렇게 보이는데 부분도색하면 사라질까요? 흰색 펄 차량입니다
색상이 맞지않은것 아닐까요? 시간이 지나면서 그래지나여?
외국 친구들은 대부분 데빌비스만 사용합니다. 저는 사타만 오랜기간 써봤기때문에 다른 건은 사용하고 싶지않네요. 영상 잘봤습니다!
저도 건하나 더 사려는데 ㅋㅋ이와타 슈퍼노바생각중임데 데빌도 요새 눈에많이들어오네요 ㅋㅋㅋ
아직 유성도료 사용중인데
수용성은 작업시간이 생각보다 오래 걸리네요 스프레이건 잡는 사람만 일거리가 늘겠군요
확실히 공정도,늘어나고..꼼꼼해야되구요.. 시간도 ..많이걸려요.. 손에익으면 그나마,괜찮아지긴합니다! 감사합니다
논센딩 서페이서 어느제품 사용하시는지 궁금합니다^^;
하이텍 5340 입니다^^
일반인들이 페인트 가게에서 사다 쓰는 벽에 칠하는 수성 페인트와 자동차용 수성페인트는 다른 건가요 ?
접착적인면에서 다른걸로 알고있습니다 ^^
수용성베이스뿌리고
투명뿌리는데 왁스끼 현상이나는건
왜그러는건가요ㅠ
수용성 사용할때 저도 애 많이먹었는데요..
베이스가 겉에는 말라도 속이 마르지 않았기때문에 투명을 올리면 속에있는 베이스가 마르면서 왁스기처럼 구멍이 송송올라오게됩니다.
제일 좋은방법은... 유수분분리기가 있는게 제일좋지만... 없다면 베이스 도포후 열처리를 하여 충분히 건조시키는게 제일 좋은방법입니다!!
진짜 요새는 건조때문에 환장하네요 ㅎㅎ 3코트할땐 요새날씨에 솔리드뿌리고 40~50분 말려야 왁스끼 안올라오니 원..... 드라이젯은 아예안쓰시나요? 제전건은 어디껀지 궁금하네요
올해부터는 수용성도장이 의무사항 인가요?
논샌딩범퍼
P P 얼만큼넣야되나요
무게비 기준 주제가 100일때 경화제가 20.5정도이구요 9060첨가시 21.5 입니다.
부피비 기준 3:1:1.2정도,입니다!
질문드릴게있습니다!
제가 독학으로 보수도장자격증을 따려하고있어요..
필기는 붙었고 8월에 실기시험을 치는데요..
휀다 하나를 완성하는건 알고있었는데
베이스를 수성으로 칠해야한다는걸 불과 일주일전에 듣게되어서요 ㅠㅠ
보통 휀다 1개 칠하는데 도료의 양을 얼마정도 부으면되나요?
희석제 비율은 메탈릭이 25퍼 솔리드가 10퍼 라고 알려주더라구요..
유성에만 익숙해져있던터라 멘붕이네요 ㅠㅠ
화~~이~~팅~~
아 범퍼에 PP 후 논샌딩이 아니라 논샌딩에 PP를 첨가하는 타입이라구요?
넵 맞습니다!
물론 일반pp적용후 사용해도 수용성부착 문제,없습니다^^!감사합니다 선배님,
베이스 열처리 60도로20분해주고 부스 배기틀어서 얼마나식히시나요? 한여름 겨울
기준, 식히지않고 철판이뜨거운상태에서 투명 올리면 소광 나죠?
넵,확실히 겨울철은 바로바로 식는데
여름철은 열빠지는데,시간이걸리네요 딱히 시간을정하지는않구요~ 체감으로 합니다!
@@shindong717 혹시투명은모모쓰시나요??
kcc5300 만씁니다!
@@shindong717 저도5300쓰고있는디 고급차에쓸 투명 혹시 추천점해주실수잇나요?
@@뺑끼장이 가격이 문제죠.. 좋은투명은많아요 세라믹계열 ㅜㅜ
궁금한게 있어서 댓글답니다
유성페인트는 깡통칠(정품)이 있고 조색한 칠이 있는걸로 아는데 수용성페인트도 정품칠이 있는지 아니면 무조건 조색을 통해 도장을 하는지 궁금합니다
좋은질문입니다!
유성칠도 조색이되어서 자동화시스템으로 깡통칠로 포장이 되어 나오는것입니다.
수성은 아직까지 조색을 직접하여서 칠을타고 있는데요. 그이유는 유성칠은 유통기한에 크게 영향을 받지않지만, 수용성은 물이 함유되어 있기때문에 유통기한이 현저하게 떨어집니다 ㅠㅠ 아직 100프로 수용성을 쓰는게 아니기때문에 제조사에서 큰 고심을 하는것으로 알고있습니다. 그러나 kcc에서 먼저,수용성 대량생산(깡통칠)을 할것으로 말이나오고 있습니다 ^^
@@shindong717 가장 기본적인 질문일 수 있는데 수용성 페인트를 희석할 때는 물을 사용해서 희석하나요?
@@하루리오 아니요!!^^ 수용성이라서 물이 100프로가 아니에여 ㅠㅠ 규제에맞춰서 나온거라... 예로 물이 80프로면 유성이 20프로정도 들어있다고 보시면되요 .
그래서 전용희석제를 사용합니다 !!^^
@@shindong717 그러면 도색 후 남은 조색한 페인트는 어떻게 처리하시나요?
기존 유성은 다시 보관하여 재사용하는 경우도 있다고 들었습니다.
@@하루리오 넵 수성도 다시 보관합니다 ^^!
수분 즉 공기와 최대한접촉을 피하게 보관하구요! 평균적으로 6개월이상지나면 쓰기힘들더라구요 ㅠㅠ
영상 잘봤습니다. 다만 수용성 베이스 라고해서 막연하게 어렵다고 느껴지시는 분들 위해서 만드신걸로 보이시는데 유성베이스도 마찬가지겠지만 제조사 메뉴얼이라는게 엄연히 존재한다는건 아실겁니다. 수용성은 이메뉴얼이 제조사마다 다 틀리고 그에맞게 도장을 해야합니다. 하이텍은 웨트 두번에 드라이 한번 중간건조 없이 바로 시행합니다. 이영상을 보시는 분들중에 수용성 제품 처음 보시는 분들 많으실텐데 하이텍만 저렇게 하는거지 다른회사 제품들은 방법이 다 제각각입니다. 결론은 영상으로 보는것보다 기술교육센터 1박2일 이라도 다녀오실 기회가 있으면 무조건 가서 배우고 오는게 답입니다. 하이텍은 솔직히 말하면 민감도가 상당해서 논샌딩서페이서는 기본으로 해야합니다. 물론 다른 수용성도 다 동일하지만 ppg 는 웨트 건조 웨트 건조 건마지막 테크니컬로 합니다. 그래서 논샌딩서페이서를 안올려도 작업성이 잘나옵니다 수믹스도 비슷하고요 영상보고 오해가 있을거 같아서 글 적어봅니다. 그리고 일반공업사는 하이텍보다는 수믹스가 작업성이 더 좋을수도 있습니다. 칼라시편도 현대.기아가 잘나오고요 ppg도 괞찬긴 한데 가격이 비쌉니다. 이건 글로는 정말 설명이 안됩니다. 영상으로도 설명이 안되고요 직접해봐야지 아는건데 ppg.수믹스 같은 방식은 중간 중간 먼지제거나 문제 발생시 처리시간이 용이하다는 장점이 있습니다.
감사합니다 ^^! 저도 수용성을 사실 하이텍과 ppg만 사용했는데요! ㅎㅎㅎ 이영상은.. 하이텍의 장점을 많이 부각한것은 사실입니다 ^^! 영상에서 설명이 조금부족했습니다. 아!그렇다고 다른메이커를 안좋다고 하는 내용의 영상은 아니라는점!!! 오해말아주세요!!
데모카필요하심 언제든 연락주세요
Sm520 화이트에 범퍼 민트입니다 영상 잘보고갑니다~~전체도색 하고싶어지는 영상입니다
좋게봐주시니,감사합니다^^!