대한민국 공군 조종사님 및 모든 군 장병 여러분께 감사합니다. 그리고 제발 비행기 지킨다고 목숨을 버리지 말아달라고 해주세요. 그깟 전투기가 조종사 목숨보다 귀하지 않습니다. 공군 전투기 조종사 순직뉴스가 나오면 너무 마음이 아픕니다. 민가에 떨어질것 같은 상황이 아니면 쿨하게 탈출하는 문화가 필요할것 같습니다. 인사싱 불이익도 없었으면 하구요. 아무튼 대한민국 영공을 지키시느라 고생하셨습니다.
진격의 아재님 정말 수고 많으십니다. 마지막 말씀에 한편으로 가슴이 짠하기도 하고요. 그런데 지금 대한민국 공군에 필요한 건 좋은 전투기가 아닌 것 같습니다. 공군에 정말 필요한 건 좋은 정치인입니다. 러시아 비행기가 드나들고, 중공 비행기가 제 안방인 거 마냥 월례행사로 드나들어도 말 한마디 못하고 눈치만 보고 있는 정치인들, 심지어 국방장관도 입 쳐닫고 있는 상황에 좋은 비행기가 있으면 뭐 하겠습니까? 평화 타령하면서 한국군을 무장해제시키고 우리 영공을 스스로 내어주는 상황이 저는 도저히 이해가 안 가네요
업그레이드 문제가 아니라 fa50의 전투항속거리 때문이지요 T50에서 무장능력 시험을 위해 필요 했던 기체만 만들고 중고 F16 들여와 업글했었으면 어땠을까였는데 이번에 또 추가 20대 생산에 업그레이드 계획 한다니...기체가 작아 어디에 연료를 더 넣을수있을까요? 설마 f16 건포멀탱크를 기체 위에? Fa50엔진 효율이 극악이라던데... 업글 성공하면 F5전투항속거리에 에이사레이더 장착이라....차다리 미국의 중고 F16들여와 이스라엘처럼 건포멀 탱크 장착하고 에이사 레이더 업글시켜서 KFX나올 때까지 쓰는게...
비행훈련 입과하면 얇은 책한권을 줍니다. 프로시듀어 북이라고... 그거 훈련비행기간 내내 빠따 맞으면서 피눈물나게 외웁니다. 외우는 정도가 시험때처럼 그냥 쓰는 수준이 아니라 수시로 교관이 찌르면 반사적으로 거침없이 튀어 나와야 하는 수준으로 외워야 합니다. 한 글자라도 혀가 꼬여서 버벅거리면 그건 각오해야하는 거고요... 비행훈련이란게 그와 같이 머리에 있는 지식을 손끝까지 반사신경화하는 과정이라고 보시면 됩니다.
예전에 83년에 미그기 넘어왔을때 출격했던 기체가 f5였죠 ^^ 제공호를 직접 생산한다고 뉴스에 떴던것도 기억나는데 그때 당시에 등화 관제도 했었고 그때만 해도 우리나라가 공군전력이 북한에 밀린다고 할때인데 지금은 넘사벽으로 올라온거 보면 세월이 참 빨리 가네요^^ 잘 보고 갑니다^^
역시 멋진 영상 멋진 나레이션 역시 실무경험이 얼마나 중요한가을 보여준다 고령자로써 너무나 쉽게 귀에 쑥쑥 들어온다 전 전투기조종사이섰던 진격님의 멋진영상과 역대급 최고의 채널이 될거라 믿습니다 실전경험의 대부 우리나라 최초의 전전투기 조종사 유투버 진격님의 발전을 기원합니다 👍👍👍👍👍👍✌✌✌✌👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
오랫동안 공군에 몸담고 있었던 1인으로 진격의 아재님 영상을 보고 잊고있었던 기억이 나네요ㅎ 생각해보면 각자가 맡았던 임무에 대한 책임감 나의 작은 실수가 누군가에게 큰 피해를 줄 수 있기에 항상 전우를 생각하는 팀워크 누구도 흉내낼 수 없는 전문성 항상 새로운것에 대한 도전이 지금의 공군을 만들고 지금의 저를 만들었다는 생각이 듭니다ㅎ 앞으로도 아재님 영상 기대하겠습니다!ㅎ 아재님과 포스가 함께하길!
여름만 되면 02년 강릉 홍수로 진흙 뻘속에 들어갔던 F-5 항공기들 꺼내서 부활시켰던 일이 생각납니다 당시에 다른 기지에서 많이지원해주어서 가능했지만 진흙 뻘속에 들어간 항공기들 꺼낼때 진짜 다들 울었어요 ㅠㅠ 우리 ㅈ됐다. 사람들 한달간 멍~~~ 했었죠 전 01~04년 강릉 QC 근무 했고 뭐 대부분이 안전 메뉴얼 만드는일이었지만 기지 복구와 부품세척으로 1년을 보냈습니다 덕분에 비행대대 1.5개 살린거죠
지금은 그래도 여유로운 거예요~아재님이 입장하는 분들 일일이 이름도 불러주시고 하잖아요?나중엔 채팅창 읽기가 힘들 정도로 쭉쭉 올라가버려서 내가 방금 쓴 댓글이 엔터치자마자 쭉 올라가 사라지게 될 겁니다 ㅋ우리는 아쉽지만 아재님께는 좋은거죠~그때는 지금이 그리우실 거예요~그러니 지금을 즐기시길😊
F-5E/F 운용하는부대 검사중대에서 근무했었던 정비병 출신입니다. ㅎㅎ 현재는 에어라인에서 근무중입니다. 알고리즘에 이끌려 오게되었습니다. 너무 오랜만에 보네요. 물론 조종사분들의 시야에서 보는 전투기로도 훌륭한 전투기지만, 정비성이 팬텀보다 훨씬 직관적으로 편했던걸로 기억납니다. 그거아시는지요? 후방보틀(후방동체)가 손가락 한뼘정도의 길이 단 6개의 볼트만으로 지지되고 있다는사실이요. ㅎㅎㅎ 칵핏안에도 너무 오랜만에 보네요. 여담이지만 제가 근무했던곳에는 두 타입의 제공호가있었는데요. 미국생산의 검은색 노즈콘Tiger-2 그리고 한국 라이센스생산의 샤크노즈 제공호 이렇게요. 당시 간부들이나 병사들이나 우스갯소리로 하는소리가 검은코는 잘 고장나지도않는다고.. 이래서 미제미제 한다고. ㅎㅎㅎㅎ 반가운마음에 잡소리가 길었습니다. 언제나 필승 입니다!
@@Earth-Ground F-20 타이거 사크는 후반부에 탑니다.. OVA기준으로 F-8 크루세이더 -> F-5 타이거2 ->F-20 타이거샤크 순으로 갈아타죠... 리메이크 TV판은 F-5 타이거2까지만 타고 원작 코믹은 뭐 별별전투기를 다 탑니다. X-29 까지 타니...
마지막에 구독 좋아요 눌러주세요. 넣어 주시면 좋겠습니다. 그냥 좋아서 하시는거겠지만 더 좋은 콘텐츠를 위해 방송장비업이나 교보재 같은 것도 사는데 천명, 만명 단위 좋아요가 광고 수입에 도움이 된다고 합니다. 창창님 프로와 함께 진격의 아재님 방송이 요즘 답답함을 날려주는 듯 해 그저 감사한 마음뿐입니다.
![📸"F-15K가 KADIZ내 미상항적을 요격하다 생긴일?!"[대한민국 영공을 24시간 지키는 공군작전사령부] 공군 탐색구조 작전(Search & Rescue)과 방공작전!](http://i.ytimg.com/vi/spZiABBEvlo/mqdefault.jpg)
![[Air issue:🇰🇷동북아 최강의 전투기 KF-16VIPER![EP.1 F-16의 탄생에서 F-16PB, KF-16 도입까지] "KF-16 업그레이드와 전자전기의 필요성 "](http://i.ytimg.com/vi/DHMv-WtSY0I/mqdefault.jpg)
![🇺🇲"소련에 괴물전투기가 나타났다?!" [AIR GEAR EP.7 Energy maneuver 개념을 반영한 F-15 Eagle] -전투기 비교방법, F-22와의 공중전을 한다면?](/img/1.gif)
오류/오타 수정드립니다~ 0:45 무장장착량 70000파운드-->7000파운드입니다TT 죄송합니다~
B2 폭격기 인줄 알았습니다. 하하
프룬제 대령님 언제 실방하실겁니까 실방하셔야죠 기대됩니다
@@은하행성 아직 할 줄 몰라서용~ 시기도 그렇고..
F15k든 F5든 한끗차이로 기종이 차이날 뿐.. 모든 조종사는 하늘이 선택한 분들♥
대한민국 공군 조종사님 및 모든 군 장병 여러분께 감사합니다. 그리고 제발 비행기 지킨다고 목숨을 버리지 말아달라고 해주세요. 그깟 전투기가 조종사 목숨보다 귀하지 않습니다. 공군 전투기 조종사 순직뉴스가 나오면 너무 마음이 아픕니다. 민가에 떨어질것 같은 상황이 아니면 쿨하게 탈출하는 문화가 필요할것 같습니다. 인사싱 불이익도 없었으면 하구요. 아무튼 대한민국 영공을 지키시느라 고생하셨습니다.
강력한 공군, 강한 대한민국.
대한민국 국민이라면 누구나 일선의 파일럿, 정비사, 관제 요원을 응원합니다.
감사합니다~
1전비 방공포 요원이였습니다 근무중 1전비 주력인 F-5 초계비행을 늘 지켜보던 생각이 떠오르네요 전역후 파일럿은 못 되고 민항기 운항관리사가 되었서도 사병이였지만
군시절이 늘 생각나게 하는 F5네요
수고 많으셨습니다~^^
제공호.... 비록 조립만 하는 거였지만..
당시에는 참 어렵게 갖고 왔었습니다. 돌아가신 작은 아버지께서 공군에 계실때 한국에 갖고 오기 위해 미국에 가셔서 고생하시면서 정비와 조립을 배우기 위해 고생하신 이야기를 듣던게 엊그제 갔네요.
아~
필승! 현재 FA-50 전투기 조종하는 후배입니다! 영상 잘 보고 있습니다 ㅎㅎ
수고하세요 후배님~
보통 유튜브에서 전투기 얘기 올라오면 대부분 전문지식 없는 그저 국뽕 유튜버라 식상해서 안봤는데,아재님 채널을 찿고 너무 흥분됩니다.
감사합니다~
꺼리튜브
@@kost4281 와 님도 꺼튜 보시는구나
@@byungsin1013 아 ㅋㅋ
중국이 벌벌 떨고
일본이 긴장하고
세계가 경악한다는 개소리만 줄창 떠들어대면 용돈 벌수 있으니까
강릉 비행단 근무 하면서 지켜봤지만 가끔 F15가 고장으로 긴급 착률 하고
다시 이륙할때 조종사 분들 쳐다보시는게 너무 가슴아팠던 기억이 ㅎㅎ
대한민국 공군 파이팅 오늘도 감사합니다 🙏
심각할수 있는 상황을 조크로 풀어내시는 언변~~~ 리스펙. 대단하셈~~~
감사합니다~^^👍
기체가 얼마나 가까워야 서로의 얼굴을 볼수 있나요? 대단합니다. 손짓으로 쫒아내다니요!!
대한민국이 가진 최고의자산이 브레인 인것을~
진격의아재님 영상 감사히 보고 있습니다
감사합니다 ^^
제가 감사합니다~
잘 보고 갑니다, 건승 하세요, 아~재
감사합니다~^^
후반부의 멘트를 들으니 '공군조종사에겐 매 훈련이 목숨을 건 실전'이라던 말이 떠오릅니다.
1비에서 지겹게 밀고 다녔던 비행기인데 그게 벌써 20년 전이네요..
다시보니 정말 반갑네요..
20년이 지나 이젠 내몸도 예전같지 않은데 얘는 아직도 현역이라니 정말 노인 학댑니다..
그래도 정감어린 비행기입니다^^
진격의 아재님 정말 수고 많으십니다. 마지막 말씀에 한편으로 가슴이 짠하기도 하고요. 그런데 지금 대한민국 공군에 필요한 건 좋은 전투기가 아닌 것 같습니다. 공군에 정말 필요한 건 좋은 정치인입니다.
러시아 비행기가 드나들고, 중공 비행기가 제 안방인 거 마냥 월례행사로 드나들어도 말 한마디 못하고 눈치만 보고 있는 정치인들, 심지어 국방장관도 입 쳐닫고 있는 상황에 좋은 비행기가 있으면 뭐 하겠습니까? 평화 타령하면서 한국군을 무장해제시키고 우리 영공을 스스로 내어주는 상황이 저는 도저히 이해가 안 가네요
정확하게 보셨어요~^^ 감사합니다~
비하인드 스토리 이런거 재밌어요. 많이 해 주세요
감사합니다~
옛추억을 떠올리게 해줘서 감사합니다.
본 영상 중 F-5E off loading 장면을 보게 되네요.
그 현장에 있었는데 ㅎㅎ
아~ 역사의 현장에 계셨군요~
목소리 톤 정말 좋으시네요.
듣는데 편안합니다.
훠이훠이~ 능력자 훈련생 이야기 재미있네요
ㅋㅋ 감사합니다~
ㅡ지금은 교체가 시급한 기종으로 인지되지만 그래도 도입당시를 생각해보면 가격대비 성능이 좋았던 기체인건 사실입니다.
특히 그 압도적인 빠른 출격시간은 지금도 전설이라고 생각합니다.^^
^^
돈이 모든걸 해결 하진 안습니다 에어리어 88 나논것 처럼 F20기체는 나쁘지 않았습니다 엔진과 무장력에 탈락이렸을뿐 f20에 지금 ftx 엔진에 에이사 레이다 무장 통합 마스터(에어컨)업글한다면 중국 최신기에 딸리지 않습니다
박종기 엔진과 무장력에 문제가 있는거면 확장 가능성이 모자란단 소리니, 말씀하신 개량들을 하기 너무 어려웠을 것 같네요
업그레이드 문제가 아니라 fa50의 전투항속거리 때문이지요 T50에서 무장능력 시험을 위해 필요 했던 기체만 만들고 중고 F16 들여와 업글했었으면 어땠을까였는데 이번에 또 추가 20대 생산에 업그레이드 계획 한다니...기체가 작아 어디에 연료를 더 넣을수있을까요? 설마 f16 건포멀탱크를 기체 위에? Fa50엔진 효율이 극악이라던데... 업글 성공하면 F5전투항속거리에 에이사레이더 장착이라....차다리 미국의 중고 F16들여와 이스라엘처럼 건포멀 탱크 장착하고 에이사 레이더 업글시켜서 KFX나올 때까지 쓰는게...
이덧도 업글하면 스크램블 용으론..
주어진 기체로 임무를 한다 라는 말에 감동받있습니다.
국가 수호 이후 시민 안전 운송에 힘쓰는 기장님들 응원합니다.
비행기 자주타는 시민 1
^^👍
아재님 말씀하신 대로 공군이 전투기 도입 요청할때 열심히 응원하겠습니다 ^^
감사합니다~
좋은방송계속부탁드립니다 감사합니다
네~ 열심히하겠습니다^^
조종사출신이시니깐 계기판만 봐도 자동으로 절차를 외우시네요 .. 아는 동생한테도 핸드폰 비행시뮬 시켰는데 이륙하면서도 혼자서 중얼중얼
자세 축선 기어업 플랩업 트림셋..
비행훈련 입과하면 얇은 책한권을 줍니다. 프로시듀어 북이라고... 그거 훈련비행기간 내내 빠따 맞으면서 피눈물나게 외웁니다. 외우는 정도가 시험때처럼 그냥 쓰는 수준이 아니라 수시로 교관이 찌르면 반사적으로 거침없이 튀어 나와야 하는 수준으로 외워야 합니다. 한 글자라도 혀가 꼬여서 버벅거리면 그건 각오해야하는 거고요... 비행훈련이란게 그와 같이 머리에 있는 지식을 손끝까지 반사신경화하는 과정이라고 보시면 됩니다.
아~~~ 진짜...재밌다.
조종사들은...진짜...애국자들입니다.
^^
오산 MCRC 근무 했던게 벌써 30년전인데....
반갑습니다 ~~ 공군
수고하셨습니다~ 필승^^
무장스위치가 전투기그림하고 같이해논게
귀엽네요 저처럼~~~
인목님 귀여운 스탈?! 한번 뵈어야 겠네요~ 진위확인 차~
@@AJAEGOGO 극강의 귀요미입니다.토욜은 저녁에 술자리가 있어서...
아재님 즐주말요~~
@@hong-tt2kf ^^코로나 조심~
F-5는 마치 트랙터처럼 저렴하고 관리쉽고 다양한 임무에 투입할 수 있는 기종이었군요.
기총소사하고 이탈하는 장면을 보니 생각보다 날렵했구나라는 생각이 들지만서도, 전투조종사분들이 더욱 안전하면서도 기량을 발휘할수 있는 기체가 완전하고 빠르게 실전배치되었으면 좋겠네요.
^^♡
정말 엘리트 이신듯요 그런데 ㅠㅠ 언제쯤 국민들이 편안히 하늘을 다시 날라볼까요 그때까지 건강하시고 항상 좋은 영상 감사합니다
제가 감사합니다~
일요일날 스크램블이 걸려 죽어라고 뛰어갔는데 비행기는 이미 올라가고 그제서 장비 작동 시키고 있으니 당직 장교가 뒤늦게 오고 둘이 어이 없어 쳐다 보고 웃었네요
ㅋㅋ
응원합니다.
보병출신이지만 대한민국 공군 화이팅 힘내세요~~
감사합니다~
현직 F-5 정비기장입니다~ 매일 보는놈인데도 이렇게 보니 반갑네요 ㅋ
수고 많으십니다~
이갈딱 저도 공군 기체정비병 출신입니다. 궁금한 것이 있어서 여쭈어봅니다. F-5가 착륙할 때마다 Hot Brake 상태가 된다고 하는데 진짜인가요?
@@cf-105arrow9 ANTI SKID SYS' 없어 BRAKE SYS'이 다른항공기에 비해 약하기는 하지만 DRAG CHUTE를 사용하고 속도처리 이후에 BRAKE를 사용해서 흔히 얘기하는 HOT BRAKE 상태는 되지 않습니다~!
이갈딱 감사합니다.
아녀요~ 그럴리가~
인터넷인지 누구에게 들었는지 기억은 안나는데 공군조종사분들 평소에는 재미있고 군인이 맞나? 라는 생각이 드는데 출동하거나 진지하게 이야기하면 진짜 나라사랑하는 군인이라 하더군요
아재님보면 항상윗글이 생각납니다 말씀하시는건 재미있으신데 생각하시는건 진지하시거든요
고이상희대위님 마지막교신듣고 조종사님들 정말 대단하다는 생각을 했습니다 나라면 저럴수 있을까? 아직도 많은 생각을 하게 합니다
우리나라도 공격력도 방어력도 안전도 최고인 비행기만들었으면 좋겠습니다
예전에 83년에 미그기 넘어왔을때 출격했던 기체가 f5였죠 ^^ 제공호를 직접 생산한다고 뉴스에 떴던것도 기억나는데 그때 당시에 등화 관제도 했었고 그때만 해도 우리나라가 공군전력이 북한에 밀린다고 할때인데 지금은 넘사벽으로 올라온거 보면 세월이 참 빨리 가네요^^ 잘 보고 갑니다^^
감사합니다~ 가이버님^^
할아버지 댁이 수원이어서 간간히 지나가는 소리를 들은 적있습니다
쐐애액 하는 소리가 엄청났는데, 돌이켜보니 자유를 지키는 소리였습니다. F-5 이렇게 보니 쌔끈하네요.
^^ 안드레이님 오래만이여요~
@@AJAEGOGO 오랜만입니다. 그간 별일 없으셨죠? 질문이 있는데, 혹시 이메일 가지고 계시면 그리로 드려도될까요?
@@andreykane1377 제 채널아트에 이메일과 펫북있습니다.. 아니면 채널정보에도 요..^^
@@AJAEGOGO 찾아보겠습니다. 감사합니다.
항공기의 성능도 중요하지만 더 중요한건 그 무기를 다루는 사람이죠
한국군들은 뭘 다루어도 최상의 실력을 이끌어내니 일당백이 따로 없습니다...
뭘 다뤄도는 다음
어우 냄새
오늘도 멋진진격 감사합니다^^
편안한 밤 보내세요~~
^^
한 유투버분이 그것도 방송에서 나온분이 f5가 7080년대 방산비리로 배치된 비행기이고 레이다성능도 대만과 같은 사양으로 말씀하시더라고요, 당시 유지비와 시대적배경은 이야기 안하신 상태로..
알기 쉽게 설명해주셔서 감사합니다.
^^♡
대한민국의 가장 높은 힘 공군장병 분들의 노고와 희생정신에 감사합니다
제가 감사합니다~
유튜브 알고리즘에 들어왔는데 디테일한 설명과 독창적인 영상컨셉이 너무 맘에듭니다ㅎㅎ 재밌게 봤습니다.
감사합니다^^
역시 멋진 영상 멋진 나레이션 역시 실무경험이 얼마나 중요한가을 보여준다 고령자로써 너무나 쉽게 귀에 쑥쑥 들어온다 전 전투기조종사이섰던 진격님의 멋진영상과 역대급 최고의 채널이 될거라 믿습니다 실전경험의 대부 우리나라 최초의 전전투기 조종사 유투버 진격님의 발전을 기원합니다 👍👍👍👍👍👍✌✌✌✌👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
감사합니다. 열심히 하겠습니다~^^♡♡
워이워이~ 진짜 웃겨요~ 아재님 최고!!
0911님도 최고!!
진격의아재 동영상 보고 대오각성...열심히 일해서 세금 많이내야겠다..우리 아들들 좋은 비행기, 좋은장비로 대한민국 안전하게 지키게...대한군인들 항상 감사드려요. 아참 70년대 국민학교때 방위성금 내서 샀던 전투기가 f5인가??
F-4D이죠~
@@AJAEGOGO 아무튼 국산 kfx가 "하늘의 독재자"로 군림하는날이 빨리 오기를..대한민국 공군 홧팅...엔지니어들 홧팅
8전비 군생활이 생각나는군요..
또한 저 F5전투기에 아픈 기억이 있네요..
강릉 근무하던 지인이 저고도에서 낙하산 제대로 못펴 해상 순직..
하~ 날아다니는 관..
건승하세요
감사합니다^^
강릉에서 F5(제공호) 많이 봤죠. 촌스럽게 생겼지만, 자세히 보면 상어처럼 생겨서 나름 매력있는 전투기... 엔진소리는 우렁차면서도 날카로웠죠.
글죠~^^
단점은 저런 우렁찬 소리에 반응하고 적기들이 조준한다는...
콜라병 몸매^^ㅋ
오오~
@@AJAEGOGO 콜카콜라 병에다가 주익 및 수직수평 미익 달면.... F-5됨ㅋ
대한민국 공군 화이팅!!! 공군을 믿고 편안한 일상을 꿈꾸면서 살아요...
화이팅 👍
대한민국의 하늘을 40년째
지키고 있는 F-5 제공호 항상
마음속 최고의 전투기 입니다.
개인적으로 F-14, F-16과 함께
저게 어떻게 1960년대 기술로
만든 디자인인가 하고 감탄하게
되는 아름다운 전투기..
미국은 이 무렵부터 외계인을
고문한듯..
ㅋㅋ 👽 고문.
이런 비행 후기들 너무 재밌어요
워이..워이
ㅋㅋㅋ
고생하셨습니다
ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ
어렸을때부터 지금까지 가슴을 설레게 하는 모습.
자유의 투사
어릴때 한강의 밤섬에 기총사격하던 무스탕도 보았습니다.
구독합니다.
감사합니다^^
@@AJAEGOGO
참
저는 공군 271기입니다. 암호특기
오오~ 수고하세요~
어릴때 참 젛아 하던 기체 입니다. ^^ 이름 "제공호" 너무 멋진거 같아요. 우리 자국산 전투기에 다시한번 이 이름을 사용했으면 하는 작은 바램입니다.
👍👍
영상과 설명 진지하게 잘 봤습니다.
대한민국 공군 화이팅.
의재님도 화이팅~
F-4와 F-5 스토리가 너무 재밌네요! 가끔 저희 비행단에 오고 그랬는데 특히 F-4 팬텀 택싱할 때 연료 냄새??가 장난아니었던 기억이 나네요 ㄷㄷ 재밌게 잘 봤습니다~ ㅎㅎ
^^
늘 응원합니다^^
감사합니다^^
제로 사출이 안되는 기체라고 한탄을 하셨는데.... 오늘 또 사고가... 속상하네요
넘 반가운 기종입니다. 참 오래만이네요.. 고등을 T-38로 받아서요... F-5A/B는 광주 CRT 첫차반이었드렜죠 넘 힘들었습니다.ㅎㅎ 강릉가니 F-5E/F.. 594도 있었죠.. 너무나 반갑게 잘 봤습니다. 감사합니다.
제가 감사합니다~
01년 강릉에서 첫번째로 맡은 녀석이 우리나라 첫번째 제공호였습니다.(594) 영상에서 그녀석 보니 다시 가슴이 설렙니다. 😃
수고하셨습니다^^
205??
와우 594 아직도 강릉에...^^
계기비행 학습에는 이만한게 없습니다!!
다들 너무 컴퓨터만 믿는데~
계기가 얼마나 중요한지 알게 해주는 기체지요
👍👍
어릴때 아카데미과학에서 나온 프라모델 몇대는 만들어 보유하고 내 방에서 수시로 출격했었죠. 무슨 임무였는지는 보안이라...
정비? 그딴건없음ㅋㅋㅋㅋ
@@구불구불-f8x 급유도 없습니다
혼자 힘은 약하지만 뭉쳐 뭉쳐 힘을 보태겠슴다.조종사의 노고를 위하고 옳은 방향의 공군전력을 위하여
감사합니다^^👍
40년 되었네요,김해로 엔진검사로 한동안 다녔네요!
고생하셨어요 덕분에 마음편이 살았네요 고맙습니다
감사합니다~
와... 수원비행장에서 공사 할때에 내부 외부 시동 거는것부터 전부 봤지만... 촬영금지라.. 눈으로만....
여기서는 전부다 나오네요...
외국은 다 보여주네요~
와! 너무 멋지네요. 전 파일럿이 되고싶은 어린이입니다 영상이 정말 많은 도움이 된거같아요. 좋은영상 감사합니다
🤭👍👍
@@AJAEGOGO 정말 감사합니다!
@@9xx674 제가 감사합니다^^
@@AJAEGOGO 넵!
오랫동안 공군에 몸담고 있었던 1인으로 진격의 아재님 영상을 보고 잊고있었던 기억이 나네요ㅎ 생각해보면 각자가 맡았던 임무에 대한 책임감 나의 작은 실수가 누군가에게 큰 피해를 줄 수 있기에 항상 전우를 생각하는 팀워크 누구도 흉내낼 수 없는 전문성 항상 새로운것에 대한 도전이 지금의 공군을 만들고 지금의 저를 만들었다는 생각이 듭니다ㅎ 앞으로도 아재님 영상 기대하겠습니다!ㅎ 아재님과 포스가 함께하길!
수고많으셨습니다~ May the Force be with you~
마지막 멘트가 정말 필요한 멘트네요. 뭐 공군은 아니지만 같은 하늘을 나는 것에는 같다고 보는데요. 해병대 공격헬기를 정말 좋은 헬기를 받을 수 있도록 해야 합니다. 무장헬기(수리온 ㅜㅜ)가 아니라 공격헬기 바이퍼를 받을 수 있도록 ~~~~
^^
크~ 포스의 힘으로 조종하는 제다이!!!
알찬 방송 잘봤습니다 구독 좋아요 하고갑니다~~^^
감사합니다~^^
여름만 되면 02년 강릉 홍수로 진흙 뻘속에 들어갔던 F-5 항공기들 꺼내서 부활시켰던 일이 생각납니다
당시에 다른 기지에서 많이지원해주어서 가능했지만
진흙 뻘속에 들어간 항공기들 꺼낼때
진짜 다들 울었어요 ㅠㅠ
우리 ㅈ됐다.
사람들 한달간 멍~~~ 했었죠
전 01~04년 강릉 QC 근무 했고
뭐 대부분이 안전 메뉴얼 만드는일이었지만
기지 복구와 부품세척으로 1년을 보냈습니다
덕분에 비행대대 1.5개 살린거죠
그때의 기억~ 수고 많았습니다~
그런적이 있었죠....
당시 대대장님인가 정비과장님이 16비에서 대대장으로 계시던 고 김ㅎㅅ 소령?중령? 님이셨는데 그만 안타까운 사연이 있었죠ㅡㅡ
참 훌륭하신 지휘관이셨는데...
흑역사 중 하나였습니다...
@@신동훈-u2i
우리 과장님(중령)
2002년 이면 루사 아닌가요?
등교하고(당시 중학교) 3교시 즈음에 하교하는 해프닝이 있었죠.
김천에는 경부선철교 교량이 하나 무너졋던 기역이 있네요.
당시에 제가 19비에서 지원 나갔었습니다. 차량도 많이 보내주었구요...ㅎ
와 정말 너무너무 재미납니다. ㅎ 살아있는 지식...꼼꼼한 설명...참 바빴을듯 합니다. ㅎ
잠이 모자라요~ㅋㅋ
저녁에 런웨이 옆에 난 길을 따라 퇴근 하다보면 야간 비행을 위래 파란 불꽃을 내며 석양속으로 이륙하던 제공호 !! 벌써 제대한지 23년이나 되었네요 ㅎㅎ
수고 많으셨습니다~ 선배님!
비행지원은 야간비행이 제일 멋졌던 듯....^^
똥꼬 뚫고 나오는 배기가스 불꽃도 잘 보이고ㅋㅋㅋ
수원에서 밤마다 비행기를 지키는 일을 했는데 오랜만에 보니까 반갑네요!
진격의 아재님 오늘도 영상 정말 잘 보았습니다
제가 태어나서 제일 처음으로 비행기 보고 놀래서 울었던 것이 생각나는군요 ㅋㅋㅋ
비행기 소리듣고 정말 놀랬거든요 ㅎㅎㅎ
지금은 하늘에 비행기 소리만 들려도 기분이 좋아용
트라우마가 안생겨서 다행입니다~
구형이라도 다 그 목적에 유용한 쓰임이 있네요.
시동이 젤 빨라서 즉시기동이 빨라
수원.원주등 전진배치.
군포 집에서 . 반월저수지에서 더러 소리가
나지만 국가안위를 위해 고생하시는
위국헌신군인본분의 공군 응원합니다.
감사합니다.
12:40 F5 훈련임무중 중국 폭격기 몰아낸 레전드 시작ㅋ
봐도 봐도 명작~~
약 20년전에 10비에서 제공호랑 팬텀을 보고 이런 고물이 날 수 있구나 생각했던게 어제 같네요 ㅋ
TO 한글로 겁나게 변역하고 그랬는데 ㅋ
ㅋㅋ
필승! 제가 09년도에서 11년도까지 10비에서 근무했는데 그때도 쌩쌩 잘 날라다니고 있었습니다. 지금도 잘 날아다니고 있겠네요 ㅋㅋ
지금도 편대비행하며 저희 집 위로 지나갑니다. 그래도 F5는 좀 조용하기라도 하지 F4 편대 지나는시간에는 그냥 우렁찬 소리가 들려오죠
20년전이면 저랑 비슷한 시기에 10비에서 근무하신듯
그때 보셨던 제공호, 팬텀 내일 모레도 뜬답니다 ㅠㅠㅠ 사무실 뒤가 이글루인데 배기냄새가 어휴.. ㅋㅋㅋㅋ
세상에나 간이 배밖으로 나온건지
모르는 게 약인 건지
손 하나로 물리치셨네요 ㅎㅎ
그 양반 참 대단하네요
70년후반
고교 학생간부생
몇몇이 18비행대
견학간것 생각나네요
기체에올라 내부도보고
앉아보기까지 했었는데
그때 안내해준
홍 대위님 이름까진
기억안나지만....
^^
네바다 사막이 아니라 아리조나 투산에 있는 309 AMARG에서 가져왔고 반환 사업의 한측 최종 서명자로 미국 내에서 반환 작업을 수행했어요. 반환도 예천에서 군산으로 비행해서 군산 기지에서 군산항으로 트럭에 싣고 옮겼죠.
^^ 다 이야기 하시다니~
@@AJAEGOGO 저건 뭐 비밀도 아니라서.
실시간채팅경쟁률 넘 쎄서 치고들어갈 틈이 없습니다 아재님~~
자갸 좀 있다 봐용~~♡♡♡
ㅋㅋ
지금은 그래도 여유로운 거예요~아재님이 입장하는 분들 일일이 이름도 불러주시고 하잖아요?나중엔 채팅창 읽기가 힘들 정도로 쭉쭉 올라가버려서 내가 방금 쓴 댓글이 엔터치자마자 쭉 올라가 사라지게 될 겁니다 ㅋ우리는 아쉽지만 아재님께는 좋은거죠~그때는 지금이 그리우실 거예요~그러니 지금을 즐기시길😊
@@K마릴린 ㅋㅋ 그런날이 올까요?
진격의 아재 AJAE GO! GO! 그때까지 아재님은 내꺼~!!!😘(으악..또..!!댓글의 수위조절이...)(근데..아재님~그리되시려면 이런 댓글에도 익숙해지셔야 하옵니다~~~~~)헤헤
ㅋㅋㅋ
훼이~ 훼이~! ㅎㅎㅎ 잘 보고 가요~!
^^
아버지가 저 친구 엔진 정비하십니다. 좋은 전투기가 아니지만 괜히 자랑스러워지네요.
수고많으세요~
@@AJAEGOGO 혹시 f5 타신게 어디신지 물어봐도 될까요? 엔진 정비하시는 아버지 특성상 하사 중반부터는 거의 한기종만 만지셔서 18전비에만 계셨거든요.
@@user-uc4px3vu6z 저는 18비 없었어용^^
@@AJAEGOGO 그렇군요 우리나라 영공수호에 고생많으십니다~
@@user-uc4px3vu6z 감사합니다~
인천에서 Nike 탐지 레이더 운용병으로 복무했었습니다.
전술기 포착 훈련할 때 F-5 는 엄청 안보여서 고생많이했었습니다 ^^
수고 많으셨습니다
F-5E/F 운용하는부대 검사중대에서 근무했었던 정비병 출신입니다. ㅎㅎ 현재는 에어라인에서 근무중입니다. 알고리즘에 이끌려 오게되었습니다. 너무 오랜만에 보네요.
물론 조종사분들의 시야에서 보는 전투기로도 훌륭한 전투기지만, 정비성이 팬텀보다 훨씬 직관적으로 편했던걸로 기억납니다.
그거아시는지요? 후방보틀(후방동체)가 손가락 한뼘정도의 길이 단 6개의 볼트만으로 지지되고 있다는사실이요.
ㅎㅎㅎ
칵핏안에도 너무 오랜만에 보네요.
여담이지만 제가 근무했던곳에는 두 타입의 제공호가있었는데요. 미국생산의 검은색 노즈콘Tiger-2 그리고 한국 라이센스생산의 샤크노즈 제공호 이렇게요.
당시 간부들이나 병사들이나 우스갯소리로 하는소리가 검은코는 잘 고장나지도않는다고.. 이래서 미제미제 한다고. ㅎㅎㅎㅎ
반가운마음에 잡소리가 길었습니다.
언제나 필승 입니다!
수고많으셨습니다 필승~
와 전문지식과 썰푸는듯한 진행방식,설명과 매치되는 영상에 시간 가는지 모르고 봤어요
구독하고 갑니다
레바미드님 잘 부탁드립니다~
조종사의 감각과 기술에 따라 성능이 확실히 달라지는 전투기~
그래서 카자미 신이 탄 F-5E가 무적이 었군...
카자마 신이 탄건 ' 타이거샤크' 라고....그루만이 F-5 이후 차세대로 키우려다 F-16에 밀려 사라진 기종..... 엔진도 하나였고 전두환 앞에서 시범비행하다 조종사가 실신해서 추락했다던가.... F10인가 11인가....
@@Earth-Ground F-20 타이거 사크는 후반부에 탑니다.. OVA기준으로 F-8 크루세이더 -> F-5 타이거2 ->F-20 타이거샤크 순으로 갈아타죠...
리메이크 TV판은 F-5 타이거2까지만 타고
원작 코믹은 뭐 별별전투기를 다 탑니다. X-29 까지 타니...
날렵한 기체 때문에 이쑤시개라고도 불렸는데 육안으로 서로 찾기도 어려울거 같네요. 여러 사고들로 위도우 메이커라고도 불렸던걸로 알고 있는데 영상을 보니 더 신기하네요. 말도 많고 탈도 많은 5인데 우리나라 영공을 굳건히 지켜준 고마운 전투기네요.
아~ 우리나라 최초 공군대대의 CQ였는데 F-5를 오랜만에 다시보니 조종사분들과 함께한 추억이 새록새록 기억나네요 ㅎㅎ
진격의 아재님도 제가 근무했던 대대 출신이셨으면 명패에서 봤을수도!
오~ 수고 많으셨습니다~
과거 공군의 역사에 대해 잘 알 수 있어 너무 좋네요~~~
^^
재밌네요 교관 과 피교육생 의 정분 ㅋㅋ
미군은 시댁으로 근무지 배려해주나봅니다
ㅋㅋ 시댁
ㅎ ㅎ ㅎ 좋은정보 듣고 갑니다.^^
스크렘블 전투기로는 이것만한게 없는거 같습니다. 정비성도 좋고 경쾌한 운동성에.. 비롯 이제는 나이들어 F/A-50 에 밀리지만 70-90년대 우리의 영공을 든든하게 지켜준 고마운 기체 같습니다
^^
방송 잘 받습니다
설명도 너무 잼있네오
감사합니다~
지금 F-5계열 사용중인 이유 하나가 스크램블 발생했을때 신속하게 출격할수있어서
ㅋㅋ
3분만에 띄운적 있음ㅋ
@@신동훈-u2i알러트 ssu 이용하면 3분 출격임..
@@namhokim3932 ssu....간만에 듣네요ㅎ
제가 알아트 있었거든요ㅋ
말씀하시는 저변엔 늘 애국이 있네요.
전문가의 시점을 잘 유지하시면서도 구독하는 다른 비전문가들에게도 그 마음이 닿기를 ,,,,
감사합니다~
제1전비에서 F-5 부대정비대대에서 기체정비병으로 복무했던 시절 추억 돋는 영상이네요.^^
수고하셨습니다~
요번 영상두 너무너무 재밌게 잘봤씁니다
항상 대한미국 공군을 응원할게여~~~💪🏻👍
감사합니다~
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감사합니다^^♡
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🤭👍