C'est toutes les groupes B qui avaient leur charme,la grosse bagnole allemande,au bruit terrifiant,la 205,agile et efficace, sans oublier la metro 4R et la Ford RS,qui avait l'air d'avoir un beau potentiel....par contre on va oublier la BX 4TC😊
La Lancia Delta S4 aurait pu devenir championne du monde des constructeurs en 1986, Markku Alen aurait pu gagner le rallye des 1000 lacs et permettre à Lancia de remporter le titre mondial face à Peugeot. La Delta S4 restera une voiture mythique du championnat du monde des rallye. 🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁
O Henri Toivonen o Sergio Cresto haviam morrido no Rally Tour de Corse e não aparecem nestas imagens. Quem aparece são: N° 2 Alén Markku Kivimäki Ilkka - Lancia Delta S4 N° 7 Ericsson Mikael Billstam Claes - Lancia Delta S4 N° 4 Grundel Kalle Melander Benny - Lancia Delta S4
Dommage qu'Henri Toivonen soit mort prématurément. Lui aussi à marquer l'histoire de la Lancia Delta S4. Victoire au RAC en 1985 et le Monte Carlo en 1986.
Il 2 sara' il mitico Marku...dopo toivonen....solo lui, matto scatenato che meritava più di un mondiale e supercompetente x messa a punto delle auto.ho visto dei test suoi dal vivo...un vero mostro, più matto che in gara!
La Lancia Delta S4 c'est la puissance, la sportivité à l'italienne . Grazie mille Lancia !
C'est toujours un plaisir de lire un Français qui reconnaît les mérites italiens
C'est toutes les groupes B qui avaient leur charme,la grosse bagnole allemande,au bruit terrifiant,la 205,agile et efficace, sans oublier la metro 4R et la Ford RS,qui avait l'air d'avoir un beau potentiel....par contre on va oublier la BX 4TC😊
Miss this Group B cars especially this one, Delta S4 !!!
RIP Henry Toivonen et Sergio Cresto.
Вот это да!) большое спасибо за видео! Lancia s4 это легенда в истории ралли!
the number one!!!!
La Lancia Delta S4 aurait pu devenir championne du monde des constructeurs en 1986, Markku Alen aurait pu gagner le rallye des 1000 lacs et permettre à Lancia de remporter le titre mondial face à Peugeot. La Delta S4 restera une voiture mythique du championnat du monde des rallye. 🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁
The QUEEN!
The queen’s mother* 😂
Great video! Thanks Kris!
Più vedo queste immagini più mi rendo conto che Toivonen è il più grande pilota rally di sempre....... Rip
Toivonen e Cresto erano morti da tre mesi quando hanno girato i filmati di questo rally
O Henri Toivonen o Sergio Cresto haviam morrido no Rally Tour de Corse e não aparecem nestas imagens.
Quem aparece são:
N° 2 Alén Markku
Kivimäki Ilkka - Lancia Delta S4
N° 7 Ericsson Mikael
Billstam Claes - Lancia Delta S4
N° 4 Grundel Kalle
Melander Benny - Lancia Delta S4
Thank you so much! :)
gran bel mezzo!
Dommage qu'Henri Toivonen soit mort prématurément. Lui aussi à marquer l'histoire de la Lancia Delta S4. Victoire au RAC en 1985 et le Monte Carlo en 1986.
Onpa hieno b ryhmän peli oikea ralliauto 🇫🇮
Thanks for sharing!
Non so chi è il pilota, ma non ho mai visto nessuno domare così quella bestia. Ci vuole coraggio a tenere di traverso x tutto il tempo quel missile...
c'è scritto. Markku Alen (2), Karl Grundel (4), Mikael Ericsson (7)
Now italian cars are arriving in America!
Hell........it's really rally fast :-)
che spettacolo
S4 il Dio
Its one of the greatest rally cars ever...........Lancia Delta s4 HF Integrale 4x4 . One of the best names for a car. I love it.
@@michaelmarfurt5015 orgasmic
Questa fa parte dell'olimpico delle leggende, non era solo un'auto .
I wish they had these in America. :(
La Macchina......
But where's the triple-jumping S4 from your 1000 lakes general footage? ;-)
Alway been curious as to why the Martini label was dropped for this rally
Quella gara era di Marku. Peccato per la prova n. 34
El auto N 7 es de Henry Toivonen
No, Toivonen died in may 2 in Corse. This is 1000 lakes rally of August. N 7 was Eriksson
Mikä auto, hei?
шея целая и это главное
Fully loaded........
Ligne et bruit affreux ,mais qu'est-ce-que je l'aime 😍😍😍comme l'Audi S1E2😁😁💪💪
B ryhmää ois voinu kehittää turvalisemmaksi mutta jos paino lisää ni tehoa lisää
Il 2 sara' il mitico Marku...dopo toivonen....solo lui, matto scatenato che meritava più di un mondiale e supercompetente x messa a punto delle auto.ho visto dei test suoi dal vivo...un vero mostro, più matto che in gara!