Impec le tuto surtout le contrôle de serrage sur disque neuf, en plus ça peut se rapporter sur les vélos route, tuto très précis et surtout bien expliqué !! Merci Fred !😊😊
yeaaah, je suis en plein dedans sur mon gravel, chgt des plaquettes, compréhension des attaches de disque et tout et tout... pppff le top ! je vais pas décéder :D Bravo l'équipe
Hello, super interessant le tuto., le combo des 3 ateliers montage freins/purge/disque, c'est au complet. Toujours aussi didactique. Sinon ton nouvel atelier est vraiment top.
Salut Bleau super tuto !!! J'ai fait le changement de disque avec des magura et il faut mieux un disque magura car l'épaisseur est de 2 mm alors que la plupart des autres dont à 1,8 mm. On perd en dosage si on ne met pas le bon disque. Je suis passé en flottant sur l'avant en 203 mm car j'ai voilé le non flottant après rodage et gros freinage...et ça tient. Et pour les adaptateurs comme tu dis c'est la jungle !!! Mais des bonnes plaquettes et des bons disques, ça évite de manger les steaks avec une paille !!!😁😁😁😁. Le centrage de l'étrier ça peut être aussi galère aussi mais le faire à la lampe et l'oeil ça marche bien !!!
Bien le bonjour merci beaucoup ;) Japoeend aussi qu'on est pas obligé de remettre des dique d'origine. Très bons conseils et merci pour la précision du rodage
Merci pour toutes tes vidéos. Cependant j'ai une question, peut-on monter des jantes route carbones sur un gravel en respectant bien entendu l'étagement de la cassette, dans mon cas c'est une 11/42. Merci
Salut Fred ✌️, est ce que la clef avec les cannelures pour démonter le disque avant Centerlock ( aussi pour boîtier de pédalier) est la même que pour démonter un plateau sur le nouveau pédalier Shimano XT 12vitesses ? Merci de ta réponse.
salut nouveau abonné une question puis je passé en 203mm de disque étant donner que j'ai des disques en 200mm pour une ROCKSHOX 35 de en 150 de débattement au faite toujours aussi super vos conseils
Salut Fred et encore merci. Petite question stp, mon VTT est actuellement équipé de disques de frein en 160mm je souhaite les changer pour un meilleur freinage et donc passer en 180mm, faut-il absolument changer les 2 disques en 180mm ou juste 1 seul? Par exemple l'avant.... quand pense tu? Merci beaucoup et à bientôt. François.
Yep le tigre, toujours au top les tutos, juste une petite question, j'ai cru voir des plaquettes différentes sur la roue arrière du style elvedes organique (bleu) et une dorée de l'autre côté, une explication ou un effet d'optique ? Merci
Installation de disques plus grands avant et arrière. La tannée pour les centrer. Je me dis hop va checker ce bon vieux Bleau Up. Me voila fin prêt à prendre du D- 😁 merci mille fois !
Top:-) Sincrèment le centerlock c' est quand même sacrément pratique et changement ultra rapide. PS: drôle d" époque quand même, en short et t-shirt en février, la semaine dernière il faisait encore - 18 la nuit chez moi en Alsace :-) Bon je ne me plaint pas; au moins on ne se les gêle pas sur le bike :-)
Salut - Peux-tu me conseiller au sujet de frein a disque très bruyant avec anciennes plaquettes et meme avec les neuves ? MERCI. Vélo acheté il y a 1 an....🚴♂
merci et bravo pour tes videos , pourquoi la seconde méthode pour centrer le disque est moins bien? d'autre part c'est vrai qu'un bon tuto sur l'outillage serait tres enrichissant. 👍
Salut Petit question je voudrais mettre des disque plus grand j'ai actuellement à l'avant 180mm et 160mm à l'arrière je voudrais passer sur du 200 quelle adaptateur je devrais mettre merci
@@bleauup mon pouce gauche s'en rappelle encore et je me rappelle de l'été pourrie qui a suivi parce que j'ai voulu finir le réglage alors que... Blabla, fatigue, commence à faire sombre... Mais non j'y suis presque.... Couic 😳🥺😰😨😱
Salut Concernant ta vidéo sur le montage de roue : je souhaite vérifier la tension de mes roues pour voir si elles ne se sont pas desserrées (surtout à l'arr parce que je suis en hardtail), mais comment savoir quelle est la tension optimale ? 90/100/110...kgf?
@@bleauup Merci de ta réponse. variable en fonction de quoi : choix des rayons/jante, poids du pilote...? et quelles sont les valeurs courantes ? Plus 90 ou 110?
@@bleauup ...C'est un peu les avis que j'ai vu avec des rivets qui frottent et obligé de limer les étriers pour que ça passe 🤨 Sur les dernières versions ils disent avoir fait des modif avec une surface de freinage plus large ... À 50 balles le disque ça ferait chier de ça ne passe pas ! 🥴
Slt , superbe tuto au top . Petite question si vous pouvez m’aider, j’ai un souci lors de mon freinage avant, le freinage est par accoups, La Fourche va d’avant en arrière tremblement. Le VTT a 100kms rodage fait, jeu de direction OK serrage étrier alignement, roue. Pas de bruit perceptible au roulage . Auriez vous une idée ? Disque neuf voilé? Épaisseur non conforme ?? Shimano center lock RT54 . Merci
Pas évident....je rajouterais une entretoise sur le jeu de direction, les center lock ont souvent du jeu, le pire.....du jeu ds les bagues de guidage de la fourche
@@bleauup oui pas évident à distance . Fourche rockshox SID sl 100( monter sur un Cannondale scalpel HT 2022) , effectivement un peu de jeu dans les bagues de guidage mais ils le font tous un peu, j’ai comparer avec une autre . Tu parle de jeu dans le center lock je vais commencer par essayer un disque, dans tous les cas le plus simple . Mais encore sous garantie donc je vais voir avec mon mag je vais éviter de tout démonter. Merci de ta réponse et surtout je te tiens au jus du résultat si cela peut aider .
Bonjour et merci pour ce tuto. Beaucoup de réponse aux questions qu'on se pose. Un grand bravo. Par contre, je voudrais savoir si tu envisages un jour de faire un tuto pour la remise en état d'une fourche fox ? Continues comme ça et encore merci👍👍
salut bleau up je suis avec grand interets tes tutos mecanique , je me permet une petite question ; pour ou contre de mettre un lubrifiant sur les plongeurs de fourche ainsi que l'amorto pour maintenir un petit peu de "gras" pour favoriser le coulissement des suspattes et si oui que me conseil tu ? , merci de ta reponse
Super vidéo, comme toujours très instructive , on vous voit souvent utiliser des produits, pourriez vous nous faire une vidéo sur ce sujet ?! ou en existe-t-il déjà ? Merci
Non....on n'a pas encore fait, mais c'est clairement prévu.... L'idée, ce serait de faire ça en partenariat avec une marque... mais ça prend du temps, car il faut à la fois trouver une marque qui corresponde à nos idées et... qui soit ok pour bosser avec nous
Belle vidéo bien utile pour un débutant. Petite question de débutant justement, tu as montré un adaptateur de la fixation centerlock vers 6 trous. L’inverse est il possible. Donc une jante avec fixation 6 trous vers un centerlock. Merci pour la réponse.
Et il possible de passer de cinterlock à 6 trous ?Si oui de quel adaptateur j'ai besoin. Et les adaptateurs pour augmenter la taille du disque sont ils standard selon les marques de vtt ou cadres
Salut bleau up Petite question en méca auto lorsque l'on change les disques on doit également changer les plaquettes car celle-ci on prises la forme de l'ancien disque. Pour les bikes c'est pareil ? Encore merci pour tes tutos ils sont géniaux, je les attends toujours avec impatience alors merci et à très vite.
J'ai constaté que les adaptateurs pour un même diamètre de disques ont des tailles en épaisseur différentes selon les marques... résultat : les plaquettes n'épousent pas correctement les disques et l'usure des plaquettes ne s'effectue pas sur toutes la surface !!! Peut-on faire quelque chose pour cela ? Merci par avance pour votre réponse.
Merci pour votre avis. Cependant j'ai l'impression qu'il faudrait que j'enlève de la matière sur le cadre à l'endroit où je visse l'adaptateur et l'étrier pour que les plaquettes au freinage respectent la surface de freinage du disque : existe t'il un outil spécial pour cela ?
Salut Bleau. As tu des infos concernant les shifters SRAM électrique (bluthooth) pour le dérailleur AR et la tige de selle rock Shok Merci électrique aussi
Bonjour bonjour 👋🏻, Merci pour ta vidéo 😝 Je reçois mes disques/plaquette dans 2j.. Du coup je m'instruis 🤗 Juste une petite question ... Je procede exactement pareil pour roder aussi les Plaquettes ?
Bonne vidéo comment d'habitude. J'ai une question sur autres choses je n'arrive plus a enlever ma vise de purge sont mon levier de frein quand j'ai tourné avec une clé allen un peu de métaux très léger et parti . Tu aurais une solution ?
Salut!! pourquoi les disque de vélo route sont petit alors que les mecs descendent cols à toutes berzingue pendent un bon moment ? et à vtt ont n'a des grands disques alors que les descentes ne son pas aussi longue et pas à 80 90 kmh en générale . merci à toi pour les vidéos sympa et sérieuses
Bonne question....1) en DH, megavalanche, enduro, on atteint aussi les 90 km/h 2) on a un vélo 3 à 4 fois plus lourd à arrêter, ainsi qu'un pilote plus lourd en moyenne 3) il y a un paquet de descentes aussi longues 4) les terrains en vtt sont beaucoup plus raides que toutes les routes en bithume
Comment tu as fait pour mettre le disque dans cet état ? Je trouve que les disques Formula Cura sont tops, très rigides. J'imagine mal utiliser autre chose avec mes Cura 2 qui sont très difficiles à aligner.
J'ai changé d'avis sur les disques Formula : mon disque arrière s'est usé en un peu plus de 1000km. Ça fait peu même s'il a pris quelques coups de chaud.
J ai une question plus accès sur la.securité peut ont rouler avec 5 vis car la 6 ème vis à cassé dans le moyeu .J ai essayé de la récupérer avec un extracteur mais impossible .est il plus conseiller de changer le moyeu ou sa peut passer ? Merci
@@bleauup oui j ai percé le problème c est que la vis ne venait pas j ai du passer avec un forêt supérieur mais le problème c est que même en taraudent la vis ne passe plu dans le disc . Faut il souder au tig pour refaire un perçage correct et refaire un taraudage du diamètre de nos vis? Merci
Salut et merci pour ce que tu fais, c'est toujours bien amené, simple et avec humour j'adore😉👍 Dis, je roule en montagne et j'aimerai augmenter un peu l'efficacité de mes freins (j'ai un gitane rocks 3, oui petit budget😅 avec des tecktro drako en 160) Est-ce que ça pourrait le faire des disques flottant types hope en 200? J'ai lu, je ne sais plus où, que sur des jantes avec un axe de 9mm il ne fallait pas monter à 200, tu confirmes?
Perso, j'ai enfilé ma clef Shimano dans un tube alu de 60cm. pour avoir plus de levier. C'est très pratique et facile à utiliser et évite de devoir mettre beaucoup de force avec le petit manche de la clef d'origine. Le serrage doit être de 40 Nm, et ça fait beaucoup pour un manche de 25 cm... De plus, pour éviter des jeux ; suivant les modèles de disques et de vélos/fourches il vaut mieux serrer un peu plus. Donc, la rallonge est un vrai plus ! C'est une astuce qui m'a été transmise par mon mécano local !
Je suis aussi chevelu que toi du coup j'ai vu ta chaussette que tu as mis au début de la vidéo , tu peux me donner la marque stp.Blague à part je suis nouveau dans le vélo et je te découvre tu es au TOP !!! Par contre je suis dans une activité très technique loin du vélo et c'est ce qui m'a plus dans tes vidéo décontracté mais très pro l'air de rien , continu !
Superbe la vidéo tu vois je penser tout connaître sur les disque sauf que grâce à toi jai appris que un disques neuf été toujours voilé et je ne savais pas qu'ils existaient des adaptateur pour pouvoir mettre un disques 6 trou sur un center lock donc déjà un grand merci a toi et ta femme de m'avoir appris tt sa !!! Et petite question est ce que tu sais si il y a une grande différence entre les disque shimano normal et les disque shimano ice tech pcq j'ai vue que soit disant les ice tech dissiper mieux la chaleur, que sa amélioré la durée de vie des plaquettes, et que sa évacué mieux la boue mais est ce que c informations sont elles vrais ? et est-ce que tu pourrais me dire se tu pense de c disque ice tech ? Et toi tu prendrai quoi entre les ice tech ou les normaux ? Sinon superbe j adore tt se que tu fais c génial continue 💪👌🔥 Hâte la prochaine vidéo 😍
C’est tjrs le pb...les marques annonces des trucs, sans nous donner chiffres et protocoles. Ceci dit, ds les différents tests qu'on peut lire sur le net....ça à l’air de fonctionner pour les Shim ice
J'ai 2 voir 3mm de décalage sur mon disque (j'ai un adaptateur 203mm pour un disque 203) mais la marque d'usure du disque n'est pas totalement sur la bande de freinage. Je dois faire quoi ?
Salut Bleau Up, pourquoi généralement on voit sur les vélos de route un disque 140 à l'arrière et 160 à l'avant ? est-ce dû au manque de place ?? ou tout autre ? merci pour tes superbes vidéos et surtout ta bonne humeur ;);)
Perso j'aime beaucoup les disques Galfer, jamais eu de problèmes en une saison complète de DH assez... intensive😅 OK j'avoue... je freine pas souvent 🤪
Salut salut moi j'ai un ptit problème avec mon frein arrière. Pour faire simple du jours au lendemain il s'est mis à faire beaucoup de bruit et à plus freiner (par temps sec) j'ai fait faire une purge et changer les plaquettes. Problème: après une sortie ça recommence... Je précise que je ne suis pas un gros rouleur et que depuis la 1ère réparation les disques et plaquettes n'ont pas été contaminés. Qu'est-ce que je dois faire ou changer ??
Impec le tuto surtout le contrôle de serrage sur disque neuf, en plus ça peut se rapporter sur les vélos route, tuto très précis et surtout bien expliqué !! Merci Fred !😊😊
Thx
Super ! Merci Bleau Up et le tout dans la bonne humeur comme d hab !
Un grand Merci !
Thx
J'y reviens régulièrement. Merci
Thx
Tellement cool de continuer à apprendre la mécanique velo, merci mec
Thx
Ah j'avais remarqué le voilage des disques neufs, me suis tjs demandé si c'était normal ou pas... ta répondu a ma question 👍
De rien
Excellent le lancé de disque au début j'adore 😉👍
Thx
Merci ! Toujours aussi cool et sympathique à regarder tes tutos. Moi qui touche déjà pas mal mes vélos, ça me permet de me perfectionner :)
Yeaaah
yeaaah, je suis en plein dedans sur mon gravel, chgt des plaquettes, compréhension des attaches de disque et tout et tout... pppff le top !
je vais pas décéder :D
Bravo l'équipe
Thx
Un peu moins de vidéos mais tant que ça garde la qualité on s'en fout un peu non? Toujours instructif et ça fait réviser si on sait déjà c'est cool.
On essaye....merci
@@bleauup Bah vous y arrivez.
Tuto très intéressant et super bien expliqué et la couleur du moyeu 🤤
Thx
Hello, super interessant le tuto., le combo des 3 ateliers montage freins/purge/disque, c'est au complet. Toujours aussi didactique. Sinon ton nouvel atelier est vraiment top.
Thx
Salut Bleau super tuto !!!
J'ai fait le changement de disque avec des magura et il faut mieux un disque magura car l'épaisseur est de 2 mm alors que la plupart des autres dont à 1,8 mm. On perd en dosage si on ne met pas le bon disque.
Je suis passé en flottant sur l'avant en 203 mm car j'ai voilé le non flottant après rodage et gros freinage...et ça tient. Et pour les adaptateurs comme tu dis c'est la jungle !!! Mais des bonnes plaquettes et des bons disques, ça évite de manger les steaks avec une paille !!!😁😁😁😁.
Le centrage de l'étrier ça peut être aussi galère aussi mais le faire à la lampe et l'oeil ça marche bien !!!
Thx
Bien le bonjour merci beaucoup ;)
Japoeend aussi qu'on est pas obligé de remettre des dique d'origine.
Très bons conseils et merci pour la précision du rodage
Thx
Le bruit du disque à la fin, trop genial.
Slt à vous deux
Simple concis parfait comme d'habitude
Marco
Thx
Bonjour, super vidéo, faut il mettre des nouvelles plaquettes de frein quand on mais des nouveau disques ?, merci
Pas forcément
Je regarde tes vidéos et j'adore malgré que je fasse de la route et pas de VTT mais tu es un vrai clown super intéressant et génial :10/10😂😂😂
Thx..... mais un paquet de nos tutos fonctionnent sur un vélo de route
Merci pour toutes tes vidéos.
Cependant j'ai une question, peut-on monter des jantes route carbones sur un gravel en respectant bien entendu l'étagement de la cassette, dans mon cas c'est une 11/42.
Merci
Je dirais oui....mais ça peut rendre le vélo inconfortable
merci FRED de se petit tuto !!
amicalement ERIC !
Thx
J ai changé mes disques samedi .grâce a tes autres tutos et mon dream bike.
A propos pas de dream bike en vue.?
Merci à vous 2👍
Si.... mais sais pas qd
Super et très clair. C'est exactement ce dont j'avais besoin. Merci.
Thx
Thx, enfin de retour.
Désolé
j'adore toujours tes tuto , comme d'hab j'apprends beaucoup de chose merci a bientot
Thx
Tuto toujours aussi intéressant et facile à comprendre.👍
Thx
Salut Fred ✌️, est ce que la clef avec les cannelures pour démonter le disque avant Centerlock ( aussi pour boîtier de pédalier) est la même que pour démonter un plateau sur le nouveau pédalier Shimano XT 12vitesses ? Merci de ta réponse.
Ouaip
@@bleauup nickel merci 👍
salut nouveau abonné une question puis je passé en 203mm de disque étant donner que j'ai des disques en 200mm pour une ROCKSHOX 35 de en 150 de débattement au faite toujours aussi super vos conseils
Ouaip.... faut juste le bon adaptateur
Salut Fred et encore merci. Petite question stp, mon VTT est actuellement équipé de disques de frein en 160mm je souhaite les changer pour un meilleur freinage et donc passer en 180mm, faut-il absolument changer les 2 disques en 180mm ou juste 1 seul? Par exemple l'avant.... quand pense tu?
Merci beaucoup et à bientôt.
François.
Tu peux très bien ne changer que l'avant.... C'est même souvent monté d'office comme cela sur plein de vélos
Je voulais savoir comment ça se montait le centerlock, voilà qui est fait. Toujours top tes vidéos. Merçi !
Thx
Yep le tigre, toujours au top les tutos, juste une petite question, j'ai cru voir des plaquettes différentes sur la roue arrière du style elvedes organique (bleu) et une dorée de l'autre côté, une explication ou un effet d'optique ? Merci
Effectivement....je mixte organique et métallique sur chaque étrier.....j'adore ce ressenti
@@bleauup et question bête , est-ce qu'elles s'usent à la même vitesse ?
@@boubadus Non
Bravo pour ce tuto BLEAU UP merci encore 🤘😉
Thx
Installation de disques plus grands avant et arrière. La tannée pour les centrer. Je me dis hop va checker ce bon vieux Bleau Up. Me voila fin prêt à prendre du D- 😁 merci mille fois !
Thx
Au top comme d'hab ! Changez pas
Thx
video tres enrichissante comme d'habitude. MERCI beaucoup 🤙
Thx
Sympa ce tuto, un détail : ce n’est ni le belier ni la chèvre, c’est « revenons à nos mouton « 😉
Top:-)
Sincrèment le centerlock c' est quand même sacrément pratique et changement ultra rapide.
PS: drôle d" époque quand même, en short et t-shirt en février, la semaine dernière il faisait encore - 18 la nuit chez moi en Alsace :-)
Bon je ne me plaint pas; au moins on ne se les gêle pas sur le bike :-)
Thx
Salut - Peux-tu me conseiller au sujet de frein a disque très bruyant avec anciennes plaquettes et meme avec les neuves ? MERCI. Vélo acheté il y a 1 an....🚴♂
Le disque a été dégraissé ?
@@bleauup Non je dois le dégraisser ?
@@hervegaudichon8292 Ouaip....et mettre des plaquettes neuves
@@bleauup OK Merci pour la réponse - Je te souhaite un bon weekend...☀
Cette intro ma préférée
merci et bravo pour tes videos , pourquoi la seconde méthode pour centrer le disque est moins bien? d'autre part c'est vrai qu'un bon tuto sur l'outillage serait tres enrichissant. 👍
Parce que parfois, elle ne fonctionne pas du tout.
On a fait une vidéo sur l’équipement en outil
@@bleauup merci pour ta rapide reponse, je vais essayer de trouver la video sur l'equipement. j'espere avec tes videos m'ameliorer en mecanique😂👃
Super bleau up!!comme d’hab
Change rien✊🏼🤘🏼
Au faite j’attend mon nouveau vélo😱😱😱😱
Et super aussi à ta femme!!!vous faite une super team😍
Thx..... yeaaah
@@bleauup
Peut être à bientôt sur les traces de Mox🤘🏼
Salut
Petit question je voudrais mettre des disque plus grand j'ai actuellement à l'avant 180mm et 160mm à l'arrière je voudrais passer sur du 200 quelle adaptateur je devrais mettre merci
www.probikeshop.fr/static/choisir-adaptateurs-frein-disque-vtt.html
Alerte sécurité 🚨: c'est dangereux un disque de frein. Ça coupe les doigts. Si si. Très bonne vidéo comme toujours
Thx
@@bleauup mon pouce gauche s'en rappelle encore et je me rappelle de l'été pourrie qui a suivi parce que j'ai voulu finir le réglage alors que... Blabla, fatigue, commence à faire sombre... Mais non j'y suis presque.... Couic 😳🥺😰😨😱
@@sebassauva7006 moi c était le bout du pouce droit.
Recousu mais la sensibilité n y est plus...😔
Ça peut brûler aussi !!
Salut
Concernant ta vidéo sur le montage de roue : je souhaite vérifier la tension de mes roues pour voir si elles ne se sont pas desserrées (surtout à l'arr parce que je suis en hardtail), mais comment savoir quelle est la tension optimale ? 90/100/110...kgf?
Ben.... très variable... c'est comme la pression des pneus...
@@bleauup Merci de ta réponse.
variable en fonction de quoi : choix des rayons/jante, poids du pilote...?
et quelles sont les valeurs courantes ? Plus 90 ou 110?
@@alexandremorais3687 Tout ça plus type de pilotage...de pilote....Je dirais qu’on tourne entre 90 et 100
@@bleauup merci
Salut Fred,
quel sont les différentes épaisseurs de disques ? faut t'il changer les étriers quand on met des disques plus gros ?
D'une marque à l'autre
... Ça varie..... au centième de mm
La vidéo qui tombe bien ...
Petite question : disque Hope sur frein XT ça passe ?
Merci d'avance pour la réponse 😉
J’ai eu de mauvaises surprises entre les 2
@@bleauup ...C'est un peu les avis que j'ai vu avec des rivets qui frottent et obligé de limer les étriers pour que ça passe 🤨
Sur les dernières versions ils disent avoir fait des modif avec une surface de freinage plus large ... À 50 balles le disque ça ferait chier de ça ne passe pas ! 🥴
Slt , superbe tuto au top .
Petite question si vous pouvez m’aider, j’ai un souci lors de mon freinage avant, le freinage est par accoups, La Fourche va d’avant en arrière tremblement.
Le VTT a 100kms rodage fait, jeu de direction OK serrage étrier alignement, roue.
Pas de bruit perceptible au roulage .
Auriez vous une idée ? Disque neuf voilé? Épaisseur non conforme ?? Shimano center lock RT54 .
Merci
Pas évident....je rajouterais une entretoise sur le jeu de direction, les center lock ont souvent du jeu, le pire.....du jeu ds les bagues de guidage de la fourche
@@bleauup oui pas évident à distance .
Fourche rockshox SID sl 100( monter sur un Cannondale scalpel HT 2022) , effectivement un peu de jeu dans les bagues de guidage mais ils le font tous un peu, j’ai comparer avec une autre .
Tu parle de jeu dans le center lock je vais commencer par essayer un disque, dans tous les cas le plus simple . Mais encore sous garantie donc je vais voir avec mon mag je vais éviter de tout démonter.
Merci de ta réponse et surtout je te tiens au jus du résultat si cela peut aider .
Problème résolu par le remplacement du disque et plaquette. Merci
Bonjour et merci pour ce tuto. Beaucoup de réponse aux questions qu'on se pose. Un grand bravo.
Par contre, je voudrais savoir si tu envisages un jour de faire un tuto pour la remise en état d'une fourche fox ?
Continues comme ça et encore merci👍👍
Ouaip.... mais pas tout de suite
Parfait, comme d'habitude. Un régal. Encore merci.
Thx
Merci c'est toujours top👍🔝
Thx
Chose a retenir " TU TRANSFORME PAS TON DISQUE EN ADOS PRES PUBERT !!!"
Trop fort ca ma tuer !
Merci
Thx
Quand on change les disques, est ce qu'il faut repartir aussi avec des plaquettes neuves ?
Conseillé..... mais pas obligatoire
salut bleau up je suis avec grand interets tes tutos mecanique , je me permet une petite question ; pour ou contre de mettre un lubrifiant sur les plongeurs de fourche ainsi que l'amorto pour maintenir un petit peu de "gras" pour favoriser le coulissement des suspattes et si oui que me conseil tu ?
, merci de ta reponse
Pour....
www.finishlineusa.com/products/suspension-care/max-suspension-spray
www.finishlineusa.com/products/suspension-care/stanchion-fluoro-oil
@@bleauup super ! je te remercie , bon ride ......
Ptite video au top bleau up! 👍👍👍
Thx
Super vidéo, comme toujours très instructive , on vous voit souvent utiliser des produits, pourriez vous nous faire une vidéo sur ce sujet ?! ou en existe-t-il déjà ?
Merci
Non....on n'a pas encore fait, mais c'est clairement prévu.... L'idée, ce serait de faire ça en partenariat avec une marque... mais ça prend du temps, car il faut à la fois trouver une marque qui corresponde à nos idées et... qui soit ok pour bosser avec nous
@@bleauup Merci beaucoup . j'ai hâte de voir ça
Longueur ? Largeur ? ... that is the question 😁
Merci pour le tuto 👍🏻
Thx
Belle vidéo bien utile pour un débutant.
Petite question de débutant justement, tu as montré un adaptateur de la fixation centerlock vers 6 trous.
L’inverse est il possible. Donc une jante avec fixation 6 trous vers un centerlock.
Merci pour la réponse.
Je ne crois pas que ça existe
C est bien ce qu il me semblait.
Merci pour la réponse.
Slt ..quel est le couple de serrage de l'étrier ??.merci
Je n'en sais rien...je sers assez fort qd même
Ok ok !!🤔 merci !.
👏 pour ton tuto 👍 vivement le prochain 🤩
Good ride 😜🤙
Thx
toujours aussi utile et cool les vidéos de BLEAU UP :)
Thx
Et il possible de passer de cinterlock à 6 trous ?Si oui de quel adaptateur j'ai besoin. Et les adaptateurs pour augmenter la taille du disque sont ils standard selon les marques de vtt ou cadres
Oui....on en trouve facilement sur le net.
Oui...les adaptateurs sont standards
Bonjour Fred pourrait tu pensez a mettre le lien de tes produits stp la prochaine fois merci
J'essayerai
Salut bleau up
Petite question en méca auto lorsque l'on change les disques on doit également changer les plaquettes car celle-ci on prises la forme de l'ancien disque.
Pour les bikes c'est pareil ?
Encore merci pour tes tutos ils sont géniaux, je les attends toujours avec impatience alors merci et à très vite.
Pas forcément
@@bleauup Ok merci, et surtout continue les tutos
J'ai constaté que les adaptateurs pour un même diamètre de disques ont des tailles en épaisseur différentes selon les marques... résultat : les plaquettes n'épousent pas correctement les disques et l'usure des plaquettes ne s'effectue pas sur toutes la surface !!! Peut-on faire quelque chose pour cela ? Merci par avance pour votre réponse.
Et en re réglant l'alignement de l'étrier ?
Merci pour votre avis. Cependant j'ai l'impression qu'il faudrait que j'enlève de la matière sur le cadre à l'endroit où je visse l'adaptateur et l'étrier pour que les plaquettes au freinage respectent la surface de freinage du disque : existe t'il un outil spécial pour cela ?
@@leskiebers5719 je ne crois pas
Salut Bleau. As tu des infos concernant les shifters SRAM électrique (bluthooth) pour le dérailleur AR et la tige de selle rock Shok Merci
électrique aussi
J'en ai.... mais je n'ai pas fait de tuto dessus
Go Patate en est satisfait malgré le prix. Pour moi Ce sera pour le prochain VTTAE
Maintenant je suis en centerlock mais quand javais des 6 trous je mettais de la graisse cuivré sur les point de fixation ça se fait en centerlock ?
Je ne crois pas
Merci Mino 😉 comme toujours bien expliquer le top
Thx
Pille quand j'en avais besoin 👌
Yeaaah
Bonjour bonjour 👋🏻,
Merci pour ta vidéo 😝
Je reçois mes disques/plaquette dans 2j..
Du coup je m'instruis 🤗
Juste une petite question ...
Je procede exactement pareil pour roder aussi les Plaquettes ?
Y a pas vraiment besoin de roder les plaquettes (surtout qd elles sont organiques).... c'est surtout les disques
Dac 🤙🏼
Bon après j'ai pris des plaquettes métal..
Je fait du Dh 😊
Excellent tuto 👌🏻 Merci pour le partage 👍🏻😉
Thx
Merci pour vos vidéos car j’ai refais un vtt de 2010 en me servant de vos tutos
Thx
Bonne vidéo comment d'habitude.
J'ai une question sur autres choses je n'arrive plus a enlever ma vise de purge sont mon levier de frein quand j'ai tourné avec une clé allen un peu de métaux très léger et parti . Tu aurais une solution ?
Déjà....en racheter une avant de la faire sauter
@@bleauup merci pour ta réponse mais comme je vais la faire sauter ? Tu aurais une idée ?
@@enzo944444 Sais pas trop....c’est chaud
@@bleauup erf je suis dans la m.... je vais demander a un atelier mais il vont pas vouloir si frotter...
Salut!! pourquoi les disque de vélo route sont petit alors que les mecs descendent cols à toutes berzingue pendent un bon moment ? et à vtt ont n'a des grands disques alors que les descentes ne son pas aussi longue et pas à 80 90 kmh en générale . merci à toi pour les vidéos sympa et sérieuses
Bonne question....1) en DH, megavalanche, enduro, on atteint aussi les 90 km/h 2) on a un vélo 3 à 4 fois plus lourd à arrêter, ainsi qu'un pilote plus lourd en moyenne 3) il y a un paquet de descentes aussi longues 4) les terrains en vtt sont beaucoup plus raides que toutes les routes en bithume
Comment tu as fait pour mettre le disque dans cet état ? Je trouve que les disques Formula Cura sont tops, très rigides. J'imagine mal utiliser autre chose avec mes Cura 2 qui sont très difficiles à aligner.
Nose turn trop court bien raté
J'ai changé d'avis sur les disques Formula : mon disque arrière s'est usé en un peu plus de 1000km. Ça fait peu même s'il a pris quelques coups de chaud.
Super tuto atelier 👍👍👍
Thx
Question lors d'une purge faut t'il repousser les pistons ?
Ouaip
J ai une question plus accès sur la.securité peut ont rouler avec 5 vis car la 6 ème vis à cassé dans le moyeu .J ai essayé de la récupérer avec un extracteur mais impossible .est il plus conseiller de changer le moyeu ou sa peut passer ?
Merci
En perçant ? Avec une mèche ultra fine
@@bleauup oui j ai percé le problème c est que la vis ne venait pas j ai du passer avec un forêt supérieur mais le problème c est que même en taraudent la vis ne passe plu dans le disc .
Faut il souder au tig pour refaire un perçage correct et refaire un taraudage du diamètre de nos vis?
Merci
@@anthonyvovard3066 Ça doit tenir avec 5 vis
@@bleauup Merci pour votre réponse
Salut et merci pour ce que tu fais, c'est toujours bien amené, simple et avec humour j'adore😉👍
Dis, je roule en montagne et j'aimerai augmenter un peu l'efficacité de mes freins (j'ai un gitane rocks 3, oui petit budget😅 avec des tecktro drako en 160) Est-ce que ça pourrait le faire des disques flottant types hope en 200?
J'ai lu, je ne sais plus où, que sur des jantes avec un axe de 9mm il ne fallait pas monter à 200, tu confirmes?
180...ce serait mieux
@@bleauup ça marche, je vais essayer ça alors 👍 Merci
Merci Bleau Up pour se tuto ;)
Thx
À choisir sur le choix des roues, Center lock ou 6 trous ?
Franchement pas de préférence
Perso, j'ai enfilé ma clef Shimano dans un tube alu de 60cm. pour avoir plus de levier. C'est très pratique et facile à utiliser et évite de devoir mettre beaucoup de force avec le petit manche de la clef d'origine. Le serrage doit être de 40 Nm, et ça fait beaucoup pour un manche de 25 cm... De plus, pour éviter des jeux ; suivant les modèles de disques et de vélos/fourches il vaut mieux serrer un peu plus. Donc, la rallonge est un vrai plus ! C'est une astuce qui m'a été transmise par mon mécano local !
Thx
j'adore l'intro !
Thx
c'est quoi l’intérêt du centelock par rapport au 6 trous (ou inversement)
2 systèmes différents mais pas sûr que l'un soit meilleur que l'autre
@@bleauup mais pourquoi il mettent pas la même chose partout si il y a pas d'avantage a mettre l'un ou l'autre ?
@@gerhardbarckom2 Parce qu'ils ont qd même pour but de nous vendre des trucs....parfois c'est génial...parfois non
@@bleauup ook et peut être aussi pour perdre mes débutant.non???🤣🤣🤣🤣
au top humour et tech !!!!merci !!!!!
Thx
Super vidéo comme dab.par contre comment peut-on te joindre car j'aurais une question concernant mes roue de VTT 🚴👍
fredval77760@gmail.com
ba voila ... je vais devoir changer mes disques ^_^ au top comme toujours
Thx
On peut les mixer les disques ? Lol !!! Merci pour cette vidéo, je vais encore me coucher moi bête ;)
mrc pour ton tuto tu pourrais nous montré les bases de la mécanique stp
sinon continue t vidéo t génial
Merci.... j'essaye
Comme d’hab au top 👌🏼
Thx
Je suis aussi chevelu que toi du coup j'ai vu ta chaussette que tu as mis au début de la vidéo , tu peux me donner la marque stp.Blague à part je suis nouveau dans le vélo et je te découvre tu es au TOP !!!
Par contre je suis dans une activité très technique loin du vélo et c'est ce qui m'a plus dans tes vidéo décontracté mais très pro l'air de rien , continu !
On a un partenariat textile avec Endura. Suis pas sûr de leur avoir fait une super pub sur ce coup là.
Merci d'apprécier nos vidéos.
Bonjour, des disques qui ont bien chauffés, bien bleus on change ou pas? Pas d’usure plus marquée que ça.
Pas forcément...tu peux essayer de frotter/nettoyer ton disque au papier de verre
@@bleauup la couleur ne me dérange pas, plutot la possible perte de propriété du metal composant le disque.
@@PreTo13 S’il a vraiment été hyper chauffé...il peut devenir cassant
Superbe la vidéo tu vois je penser tout connaître sur les disque sauf que grâce à toi jai appris que un disques neuf été toujours voilé et je ne savais pas qu'ils existaient des adaptateur pour pouvoir mettre un disques 6 trou sur un center lock donc déjà un grand merci a toi et ta femme de m'avoir appris tt sa !!!
Et petite question est ce que tu sais si il y a une grande différence entre les disque shimano normal et les disque shimano ice tech pcq j'ai vue que soit disant les ice tech dissiper mieux la chaleur, que sa amélioré la durée de vie des plaquettes, et que sa évacué mieux la boue mais est ce que c informations sont elles vrais ? et est-ce que tu pourrais me dire se tu pense de c disque ice tech ?
Et toi tu prendrai quoi entre les ice tech ou les normaux ?
Sinon superbe j adore tt se que tu fais c génial continue 💪👌🔥
Hâte la prochaine vidéo 😍
C’est tjrs le pb...les marques annonces des trucs, sans nous donner chiffres et protocoles. Ceci dit, ds les différents tests qu'on peut lire sur le net....ça à l’air de fonctionner pour les Shim ice
@@bleauup ok merci beaucoup de ta réponse 🔥👌
Intéressant, je m'abonne.
Thx
Slt , pourrais tu me donner la référence de la douille pour le center lock nouveau modèle . Merci .
Y a une clé à cassette et une clé boîtier de pedalier type shimano
J'ai 2 voir 3mm de décalage sur mon disque (j'ai un adaptateur 203mm pour un disque 203) mais la marque d'usure du disque n'est pas totalement sur la bande de freinage. Je dois faire quoi ?
Sais pas trop
Tuto très sympa 👍 serait-il possible d’avoir un tuto sur « comment changer un étrier de frein » ?? Merci 🙏
Un jour.... c'est sûr
Salut Bleau Up, pourquoi généralement on voit sur les vélos de route un disque 140 à l'arrière et 160 à l'avant ? est-ce dû au manque de place ?? ou tout autre ? merci pour tes superbes vidéos et surtout ta bonne humeur ;);)
Non....on veut plus de puissance de freinage à l'avant
@@bleauup Et ouiiiiiiiiiii c'est vrai !!! On dit 70% à l'avant !? Merciiiiiii
j'aime bien ton humour
Thx
Au top comme d'hab 👍
Thx
Perso j'aime beaucoup les disques Galfer, jamais eu de problèmes en une saison complète de DH assez... intensive😅
OK j'avoue... je freine pas souvent 🤪
Salut,
Pourrais tu faire une vidéo sur l'entretien d'un amortisseur Fox float X2 ?
Je te remercie. Sinon super vidéo !
Un jour... c'est sûr.... mais qd?
@@bleauup Merci de ta réponse
Salut salut moi j'ai un ptit problème avec mon frein arrière. Pour faire simple du jours au lendemain il s'est mis à faire beaucoup de bruit et à plus freiner (par temps sec) j'ai fait faire une purge et changer les plaquettes. Problème: après une sortie ça recommence... Je précise que je ne suis pas un gros rouleur et que depuis la 1ère réparation les disques et plaquettes n'ont pas été contaminés. Qu'est-ce que je dois faire ou changer ??
Au pif....je degraisserais étrier et disque, changerais plaquettes
@@bleauup bah je vais essayer ça alors merci ;)