Опреснитель Запуск и Остановка Детально
HTML-код
- Опубликовано: 12 июл 2020
- В данном обзоре детально рассмотрен процесс запуска и остановки судового пластинчатого опреснителя марки Sondex. Особое внимание уделяется описанию процессов происходящих в испарителе и конденсаторе опреснителя при запуске, выводе на номинальный режим производительности и остановке опреснителя.
Приложения Дельта Старший механик - play.google.com/store/apps/de...
Приложение Дельта Второй Механик - play.google.com/store/apps/de... 
Наука
![Cordae - Saturday Mornings (feat. Lil Wayne) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/z2GYJua09F0/mqdefault.jpg)
За время существования канала At Sea в процессе подготовки моряков к собеседованиям в судоходных и крюинговых компаниях накоплен ряд лекций и ценных записей. Теперь большое количество лекций доступны к просмотру:
drive.google.com/file/d/1PP1WzU_VnIDGfWsR8Hso15tk-3QkI-p_/view?usp=sharing
Полный список имеющихся лекций доступен по ссылке выше за небольшое вознаграждение за наш труд и время затраченное на запись лекций. Hадеемся вы обязательно найдете для себя полезные лекции, которые помогут вам сделать следующий шаг в карьере либо подготовится к тестам, собеседованию, экзаменам.
Это хорошо когда система НТ нормальнотреагирует на такое резкое открытие клапанов на испаритель, частенько все проседает почти до аларма((( клапана и системы обычно любят плавность в открытии и закрытии
Хорошее видео. Можете сделать обзор про холодильные установки, заправка фреоном и тех.обслуживание. Будет полезно, как вторым так и начинающим механикам😊
Было хорошо если бы вы показали то же самое только на пару!
Спасибо за видео.
Просьба сделать обзор на гидравлические системы судов, крышки, краны, балки, палубные механизмы.
Огромное спасибо !!! Ваши видео всегда познавательны . УДАЧИ И БОЛЬШЕ ПОДПИСЧИКОВ! КОЛЛЕГИ, подписывайтесь на канал!
Спасибо за толковое обучающее видео но очень нужно видео по обслуживанию автоматического фильтра топлива и автом.филтра масла масла
Спасибо, буду иметь в виду;)
Спасибо за видео ! Все четко и понятно !
Спасибо Вам! Очень доступно и просто
Александр супер прям спасибо 🙏
СпасиБо. Было очень интересно!
Спасибо, понятно и интересно.
пишу комментарий в поддержку канала
Информация предоставлена качественно.
Благодарю мега круто.
Спасибо большое)
Thank you!
Спасибо вам
Спасибо
Красава братан
🔥🔥🔥
Т.е. мы температуру в опреснителе регулируем прикрытием байпаса ? А если его полностью закрыть, то температура в опреснителе будет выше чем нам нужна ?
Александр Сергеевич, напишите, что есть, рабочая вода? Это вода из ht контура?, или отдельная магистраль? И нужно ли после открытия байпаса и соответственно отсечения греющей воды, закрывать клапан рабочей воды? Спасибо.
Обычно песочные везде пихают уже...Для меня странно видеть такое)))
Возьмите к Себе на судно стажёром!🙏
Добрый день, Виктор, пишите temnikov@atsea.ru Постараюсь дать вам совет.
@@AtSea а Вы случаем трудоустройством не занимаетесь?В какой компании работаете?
@@user-gf6gi6bq6g добрый вечер Влад, пришлите пожалуйста ваше CV & Сover letter на адрес Temnikov@atsea.ru посмотрю чем могу вам помочь...
Обязательно открывать аэроционный клапан, после остановки?
Можно и не открывать, заодно проверить как долго держит вакуум-это показатель герметичности греющего контура, а так же запорной арматуры.
пожалуйста можете на англиском как.написать в коментах старт и стоп апреснителя
нехватает trouble shoting
Уже записано на днях выйдет в свет) Большой обзор, с разбором alarms + troubleshooting.
номальные люди видео начинают с запуска
Спасибо
Спасибо