ドカティ・スクランブラー1100のローダウンと操舵性の両立、試乗インプレなど。
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- シート高で50mm下げる事になったドカテイ・スクランブラ1100ですが、作業を終え試乗を行いましたので、その印象を述べます。
動画の内容には当方が実際に行った調整や変更をもとに話をしていますが、ご自身で試される際は怪我、事故の無いように気をつけてください。
実際に調整される際は、ご自身の判断による自己裁量、責任のもとに変更、作業を行ってください。これらの作業によって生じたあらゆる事象、問題に関し、当店では責任は負えませんので、了承ください。
↓興味のある方は是非HP,ブログもご覧ください。↓
www.sgfacendo.c...
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
Sacred Ground セイクレッドグランド
〒277-0931
千葉県柏市藤ヶ谷1794-2
TEL:04-7191-5306 FAX:04-7191-5307
MAIL:sacredgroundfacendo@gmail.com
Twitter: / sgfacendo
Instagram: / sgfacendo
note 有料マガジン note.com/sgfac...
Facebook: / sacred-ground-64065085...
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ナレーション 椰凪さん @_8nagi_
殊座さん @kotozachan
〜音楽〜
Musicbed www.musicbed.com/
音楽の素材屋さん windy-vis.com/...
このバイクのフロントのローダウン加工ですが、バネを伸びきらないようにするということと、イニシャルかけてバネを押さえることとちがいはあるのでしょうか?