Олифу! Дякую Вам пане Віктор! Дякую Вам за Вашу працю! Супер просто супер! Мало в Україні професіоналів, я не роговод,але, один із таких професіоналів це Ви! З чувством із толком із розстановкою! Дякую Вам! 🇺🇦✌️😉✌️🇺🇦🖤❤️🇺🇦💛💙🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Красавчик сразу видно профессионал.У меня одни Ниссан с 1996г.и до сих пор.Ремонт сам делаю, кроме двигателя, вариатора и электроники.Сейчас купил Альтима кайфую.Хотя есть проблема с коробкой.но здесь в Европе одни гондоны специалистов нет вообще
На своєму Нисан Патфаєндер 2015р, міняв мастило два рази сам, у себе у гаражі, ще перерізав різьбу на уровневій пробці, бо до мене хтось владив, лив оригінал NS3, після мене вже два власника, варіатор працює добре.
Це гарно якщо живеш в Києві чи під Києвом поруч, а я в ебенях Харківщини мешкаю, я би і дуже хотів до Вас попасти на прийом, але мені близько 550 км. пилять в одну сторону. І я оце зі своїм Рогом розумію, шо не дай Бог яка біда то хрін я його швидко поремонтую. Але як тільки придбав машину то відразу ж замінив масло в коробці та фільтра фірмені, так у знайомого в гаражі, бо їхати з мого села навіть у Харків чи Полтаву також далеко. Короче вже думаю може продати Рога поки він ще живий та купити шось понадійніше)))
@@sergeypawlyshyn5353 я свого часу також їздив на жигулях, але зараз люди стараються рости та і ті іномарки про які 10 років тому можна було лише мріяти зараз вже більш доступні.
Варiатор це для великого мiста товкатися в корках. В селi де снiга, багнюка i немае належного устаткування для обслуговування i peмонту- вiн нi до чого. Звiсно продавай, або мiняйся на Рог (Х-Трейл) з механiчною кпп. До речi нikoму не раджу купувати авто з села. Навiть ваз. Можуть залити що завгодно i поставити шестерню чи пiдшипник з сiялки/вiялки. Стикався на практицi 😢
Так i noвинно бути. Це на швидкостi ~60 км блокуеться гiдро-трансформатор. Якщо розгiн iнтенсивний, то цього майже не помiтно, а при повiльному такий ефект.
Добрий, підкажіть по рог 2017 рік рест, Не вмикається один вентилятор на радіаторі - правий. Сам вентилятор робочій, міняв фішки місцями. Та кондиціонер вмикається тільки як авто прогріється до 95+-. Запобіжники всі цілі, в салоні і під капотом.
Олифу! Дякую Вам пане Віктор! Дякую Вам за Вашу працю! Супер просто супер! Мало в Україні професіоналів, я не роговод,але, один із таких професіоналів це Ви! З чувством із толком із розстановкою! Дякую Вам! 🇺🇦✌️😉✌️🇺🇦🖤❤️🇺🇦💛💙🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Красавчик сразу видно профессионал.У меня одни Ниссан с 1996г.и до сих пор.Ремонт сам делаю, кроме двигателя, вариатора и электроники.Сейчас купил Альтима кайфую.Хотя есть проблема с коробкой.но здесь в Европе одни гондоны специалистов нет вообще
Так сьезди в Армению! Там спецы сразу все починят. Только они смогли сделать ЕрАЗ! 😅
@@НинаЕнько приедь в Португалию и всё поймёшь
На своєму Нисан Патфаєндер 2015р, міняв мастило два рази сам, у себе у гаражі, ще перерізав різьбу на уровневій пробці, бо до мене хтось владив, лив оригінал NS3, після мене вже два власника, варіатор працює добре.
100%, завжди дивуюсь коли люди запитають а що можна залити крім оригінального мастила.
Чи можна ставити металевий захист двигуна,чи може бути перегрів варіатора?
Якщо все інше справне і в жару вмикати кондиціонер перегріву не буде
Ну я меняю в гараже сам. NS3 каждые 20тыс+ фильтра
То уже совсем часто,30 можно смело ездить
@@kors3500 только чистота масла уже как на 30. Так что я для своей машины через 20 буду менять. Цена вопроса 60$
@@ukr6255 на мой вариатор масло ns2 2500 + фильтр 2500-3000,плюс робота,итого около 150$
У варіатор взагалі краще тільки ns заливати,хоча у мого друга на максимі 7-го покоління щось рожеве залито (гадаємо що мотюль) і їздить норм
Дякую за відео...таке питання в Харкові порекомендуйте СТО по заміні мастила в коробці....
Це гарно якщо живеш в Києві чи під Києвом поруч, а я в ебенях Харківщини мешкаю, я би і дуже хотів до Вас попасти на прийом, але мені близько 550 км. пилять в одну сторону. І я оце зі своїм Рогом розумію, шо не дай Бог яка біда то хрін я його швидко поремонтую. Але як тільки придбав машину то відразу ж замінив масло в коробці та фільтра фірмені, так у знайомого в гаражі, бо їхати з мого села навіть у Харків чи Полтаву також далеко. Короче вже думаю може продати Рога поки він ще живий та купити шось понадійніше)))
У мене в селі 3/4 автопрому це Жигулі на яких їздять десятиліттями без поломок. Є навіть такі що з 80х ніразу двигун не вскривали.
@@sergeypawlyshyn5353 я свого часу також їздив на жигулях, але зараз люди стараються рости та і ті іномарки про які 10 років тому можна було лише мріяти зараз вже більш доступні.
Варiатор це для великого мiста товкатися в корках. В селi де снiга, багнюка i немае належного устаткування для обслуговування i peмонту- вiн нi до чого. Звiсно продавай, або мiняйся на Рог (Х-Трейл) з механiчною кпп.
До речi нikoму не раджу купувати авто з села. Навiть ваз. Можуть залити що завгодно i поставити шестерню чи пiдшипник з сiялки/вiялки. Стикався на практицi 😢
Продавайте, і беріть звичайний гідротрансформатор.
Доброго дня.
Чому вам не подобається кроноіл?
Добрий день! Після заміни масла в коробці почав свистіти варіатор при наборі швидкості, це нормально чи щось зламалось? Бо раніше такого не було
Підкажіть будь ласка як прибрати повідомлення на бортовому технічне обслуговування cvt, масло міняв не давно, Nissan rogue 19
Після русифікації? Тисніть в пробіл в меню там зайдете далі. Або приїхать на сто Ніссан Жмеринська 1 Київ і я покажу
Доброї ночі , що може бути, машина їде потім як за жопу держе і потім їде далі. Помилок ніяких нема.
Так i noвинно бути. Це на швидкостi ~60 км блокуеться гiдро-трансформатор. Якщо розгiн iнтенсивний, то цього майже не помiтно, а при повiльному такий ефект.
я з P17f0 та P0841 доїхав із Запоріжжя до Києва на своєму рогу для ремонту варіатора, а це приблизно 500км
Чим закінчилось поіздка ? Ремонт чи заміна коробки?
Ремонтував свою коробку
Добрий, підкажіть по рог 2017 рік рест,
Не вмикається один вентилятор на радіаторі - правий. Сам вентилятор робочій, міняв фішки місцями. Та кондиціонер вмикається тільки як авто прогріється до 95+-. Запобіжники всі цілі, в салоні і під капотом.
Якщо він все-таки процює після 95 то гадаю що все норм він і не повинен вмикатися разом з першим
А як це стикається АКП? Чи є відеоогляд на таку проблему?
Що скажете на рахунок додаткових радіаторів для варіатора? У хтрейлах він іде окремим від заводу
скупий платить двічі. економно люди міняють масло, потім приліпають на коробку. може так і потрібно для балансу, для відбору
Ніссан рог 2016 рейсталінг