ОБСЛУЖИВАНИЕ ВАРИАТОРА JATCO JF016E|FK0 NISSAN (ЗАМЕНА МАСЛА, ФИЛЬТРОВ ПРОКЛАДОК) ВЫСТАВЛЯЕМ УРОВЕНЬ

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 13 июн 2024
  • ЗАДАТЬ НАМ ВОПРОС СО 100% ОТВЕТОМ www.donationalerts.com/askme/...
    Купить прокладки и фильтра для замены масла clck.ru/qWfKv
    Сегодня в ролике покажем как поменять масло, фильтр грубой очистки и тонкой очистки в коробке ВАРИАТОР JF016E на пациенте NISSAN XTRAIL T32 2.0 16V пробег 60000км. Вариатор Jatco JF016E или CVT-8 RE0F10D/RE0F10F устанавливается на большое число моделей в том числе Рено Колеос и т.д.
    В ролике покажем как правильно выставить уровень, как протянуть прокладку поддона, как обнулить счетчик "старения" масла, как прогреть вариатор и как все это сделать без СПЕЦИАЛЬНОГО МАСЛЯННОГО ЩУПА для контроля уровня вариатора. В ролике мы делаем это через контрольно уровневое отверстие.
    Моменты затяжек:
    Болт крепления поддона вариатора 7,9 Нм
    Болт крепления корпуса теплообменника 4,2 Нм
    Болт крепления фильтра грубой очистки 7,9 Нм
    Пробка сливная маслянного поддона вариатора 35 Нм
    Болт контрольный уровня масла вариатора 10 Нм
    Содержание ремонта:
    0:00 ИНТРО
    0:07 О ЧЕМ РОЛИК И НА КАКИЕ МОДЕЛИ
    0:29 КАК МЫ БУДЕМ ВЫСТАВЛЯТЬ УРОВЕНЬ БЕЗ ЩУПА
    1:39 ПРОВЕРЯЕМ УРОВЕНЬ МАСЛА В ВАРИАТОРЕ ДО ЗАМЕНЫ
    6:30 СЛИВАЕМ МАСЛО С ВАРИАТОРА
    7:21 ПРО СЛИВНЫЕ ПРОБКИ И ШАЙБЫ
    8:06 ДЕМОНТИРУЕМ ПЛАСТИКОВУЮ ЗАЩИТУ
    9:08 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТЫ ПОДДОНА ВАРИАТОРА
    9:47 ОТКРУЧИВАЕМ ТЕПЛООМБЕННИК И ИЗВЛЕКАЕМ ФИЛЬТР ТОНКОЙ ОЧИСТКИ ВАРИАТОРА
    11:28 ОТКРУЧИВАЕМ И СНИМАЕМ ДО КОНЦА ПОДДОН ВАРИАТОРА
    12:41 СНИМАЕМ ФИЛЬТР ГРУБОЙ ОЧИСТКИ
    13:53 ОТМЫВАЕМ ПОВЕРХНОСТЬ ПОД ПОДДОН, КОРПУС ТЕПЛООБМЕННИКА И ПОДДОН
    16:31 УСТАНАВЛИВАЕМ НОВЫЙ ФИЛЬТР ГРУБОЙ ОЧИСТКИ ВАРИАТОРА
    17:35 УСТАНАВЛИВАЕМ ФИЛЬТР ТОНКОЙ ОЧИСТКИ ВАРИАТОРА
    18:13 УСТАНАВЛИВАЕМ КОРПУС ТЕПЛООБМЕННИКА
    18:40 УСТАНАВЛИВАЕМ НОВУЮ ПРОКЛАДКУ ПОДДОНА ВАРИАТОРА И ПОДДОН
    19:16 КАК ЗАТЯГИВАТЬ ПОДДОН ВАРИАТОРА
    19:53 КАК ПРАВИЛЬНО ЗАПРАВИТЬ НОВЫМ МАСЛО ВАРИАТОР
    22:21 ПРОГРЕВАЕМ ВАРИАТОР
    22:58 ПРОВЕРЯЕМ КАК ТЕЧЕТ СТРУЯ ИЗ КОНТРОЛЬНОГО ОТВЕРСТИЯ И ВЫСТАВЛЯЕМ УРОВЕНЬ
    24:31 ДОЛИВАЕМ КОНТРОЛЬНЫЕ 200-400 ГРАММ МАСЛА
    24:45 ФИНАЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ, ЗАТЯГИВАЕМ ПРОБКУ И ВСЕ ПРОВЕРЯЕМ
    25:07 ОБСЛУЖИВАЕМ САПУН ВАРИАТОРА И ВЫСТАВЛЯЕМ СЧТЧИК "СТАРЕНИЯ" МАСЛА
    27:19 ФИНАЛОЧКА
    #ZENICOM #JATCOJF011E #RENAULTFK8/0 #NISSAN #ВАРИАТОР #ЗАМЕНАМАСЛАВАРИАТОР #ПРОКЛАДКАВАРИАТОРА #ПОДДОНВАРИАТОРА #РЕМОНТВАРИАТОРА #ТРАНСМИССИЯ
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Много интересного тут zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386...
    Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
    Стать частью команды Ремонт Рено:
    / @zenicom
    Важные вещи для канала: www.donationalerts.com/askme/...
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 233

  • @ZENiCOM
    @ZENiCOM  2 года назад +6

    ЗАДАТЬ НАМ ВОПРОС СО 100% ОТВЕТОМ www.donationalerts.com/askme/ZENiCOM
    Купить прокладки и фильтра для замены масла clck.ru/qWfKv
    Содержание ремонта:
    0:00 ИНТРО
    0:07 О ЧЕМ РОЛИК И НА КАКИЕ МОДЕЛИ
    0:29 КАК МЫ БУДЕМ ВЫСТАВЛЯТЬ УРОВЕНЬ БЕЗ ЩУПА
    1:39 ПРОВЕРЯЕМ УРОВЕНЬ МАСЛА В ВАРИАТОРЕ ДО ЗАМЕНЫ
    6:30 СЛИВАЕМ МАСЛО С ВАРИАТОРА
    7:21 ПРО СЛИВНЫЕ ПРОБКИ И ШАЙБЫ
    8:06 ДЕМОНТИРУЕМ ПЛАСТИКОВУЮ ЗАЩИТУ
    9:08 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТЫ ПОДДОНА ВАРИАТОРА
    9:47 ОТКРУЧИВАЕМ ТЕПЛООМБЕННИК И ИЗВЛЕКАЕМ ФИЛЬТР ТОНКОЙ ОЧИСТКИ ВАРИАТОРА
    11:28 ОТКРУЧИВАЕМ И СНИМАЕМ ДО КОНЦА ПОДДОН ВАРИАТОРА
    12:41 СНИМАЕМ ФИЛЬТР ГРУБОЙ ОЧИСТКИ
    13:53 ОТМЫВАЕМ ПОВЕРХНОСТЬ ПОД ПОДДОН, КОРПУС ТЕПЛООБМЕННИКА И ПОДДОН
    16:31 УСТАНАВЛИВАЕМ НОВЫЙ ФИЛЬТР ГРУБОЙ ОЧИСТКИ ВАРИАТОРА
    17:35 УСТАНАВЛИВАЕМ ФИЛЬТР ТОНКОЙ ОЧИСТКИ ВАРИАТОРА
    18:13 УСТАНАВЛИВАЕМ КОРПУС ТЕПЛООБМЕННИКА
    18:40 УСТАНАВЛИВАЕМ НОВУЮ ПРОКЛАДКУ ПОДДОНА ВАРИАТОРА И ПОДДОН
    19:16 КАК ЗАТЯГИВАТЬ ПОДДОН ВАРИАТОРА
    19:53 КАК ПРАВИЛЬНО ЗАПРАВИТЬ НОВЫМ МАСЛО ВАРИАТОР
    22:21 ПРОГРЕВАЕМ ВАРИАТОР
    22:58 ПРОВЕРЯЕМ КАК ТЕЧЕТ СТРУЯ ИЗ КОНТРОЛЬНОГО ОТВЕРСТИЯ И ВЫСТАВЛЯЕМ УРОВЕНЬ
    24:31 ДОЛИВАЕМ КОНТРОЛЬНЫЕ 200-400 ГРАММ МАСЛА
    24:45 ФИНАЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ, ЗАТЯГИВАЕМ ПРОБКУ И ВСЕ ПРОВЕРЯЕМ
    25:07 ОБСЛУЖИВАЕМ САПУН ВАРИАТОРА И ВЫСТАВЛЯЕМ СЧТЧИК "СТАРЕНИЯ" МАСЛА
    27:19 ФИНАЛОЧКА

    • @user-hs8mz3nr7p
      @user-hs8mz3nr7p 2 года назад

      Добрый день лада веста 1,6после ночного простоя после запуска не стабильный ХХ двигатель трясет секунд30-60 ,если нажать на педаль газа более -менее выравнивается работа двигателя.На горячую после пуска пытается заглохнуть обороты падают в около 500.Один раз после пуска сразу заглохла стоит ли чистить дадчик ДАД и дроссельную заслонку или ехать к диагносту,чек не горит.

    • @dmitriykarachev7950
      @dmitriykarachev7950 Год назад

      К ремонтному комплекту надо добавить цену трех магнитов🧲

    • @maksrymar
      @maksrymar 8 месяцев назад

      Здравствуйте что за программа для диагностики?

    • @user-pe4gx5ph3x
      @user-pe4gx5ph3x 5 месяцев назад

      Как можно отлечить визуально 16 вариатор от 11 на автомобиле?

  • @vovas6222
    @vovas6222 Год назад +15

    Приятно видеть человека, который так трепетно относиться к своей работе, уважение!

  • @gbcremont
    @gbcremont 2 года назад +19

    Отличная работа, впрочем, как и всегда.

  • @airbender3096
    @airbender3096 2 года назад +14

    С огромным удовольствием смотрю на вашу работу, нам бы в город такого мастера🔥👍🏻

  • @maratmuhamedianov3197
    @maratmuhamedianov3197 2 года назад +5

    Молодцы ребята, работа профессионала.

  • @user-xs3sj8hd4j
    @user-xs3sj8hd4j 2 года назад +12

    По технике самый лучший канал.

  • @37rus11
    @37rus11 2 года назад +11

    У меня механика, но смотрел с удовольствием. Хороший канал и видео интерестные.

    • @user-zq3kh1sx1s
      @user-zq3kh1sx1s Год назад

      Какой пробег у вас? У меня тоже икс-32 на механике,пробег 120т.км. Хотел у вас спросить,как сцепление и маховик поживает?

  • @user-rx3un1bw6n
    @user-rx3un1bw6n 2 года назад +1

    Ваш контент , как всегда, интересный. Лайк и репост вам мужики.

  • @user-uw3hu1uo9x
    @user-uw3hu1uo9x 2 года назад +4

    Ребята все правельно ; не нужно пренебригать моментами затяжек! Сам занимаюсь ремонтом авто более 15 лет, были вопросы по ремонту трафика, искал,искал и наткнулся на ваш канал ,все нашел что искал.подписался . Удачи!

  • @user-bj1ek1zt5e
    @user-bj1ek1zt5e 2 года назад +26

    Это кстати не jf011, а его рестайлинговая копия jf016e. У 011 вариатора фильтр тонкой очистки стоит под темплообменком, и не имеет пробки, для контроля уровня масла, а имеет щуп. Это первые признаки, как 011 и 016 можно отличить, по быстрому. Но при этом, очень похожи друг на друга)

    • @22dimm
      @22dimm Год назад

      А можете подсказать как определить jf011 или jf016 на Renault Fluence 2014гв.? Вроде как раз переходной год. Хорошо бы без подъемника. CVtZ50 есть. Но там про модель не пишут.

    • @user-wh2tx2bd2z
      @user-wh2tx2bd2z Год назад

      ​@@22dimm Здравия! Насколько я помню, там вообще стоит 15 cvt.

    • @22dimm
      @22dimm Год назад

      @@user-wh2tx2bd2z jf015 стоит только на 1.6 литровых. На 2.0 либо 011, либо 016.

    • @user-wh2tx2bd2z
      @user-wh2tx2bd2z Год назад +1

      @@22dimm Ссори!Вы не указали объём вашего ДВС.

  • @newplow
    @newplow 2 года назад +3

    Спасибо за отличный ролик. Как называется программа, который Вы производите контроль?

  • @denp9680
    @denp9680 2 года назад +2

    привет парни молодцы класс видео очень полезных совета

  • @makskart
    @makskart 2 года назад +10

    какая-то магия с контрольным отверстием и сколько масла вылилось, а потом на глаз залито... ничего не понятно, но очень интересно :) спасибо за видос!

    • @TheNuke163
      @TheNuke163 2 года назад

      Посмотрите внимательно

  • @aifff
    @aifff 2 года назад +2

    Очень клево! Вопрос, а есть у вас в продаже такой же комплект для замены масла на весту св кросс (вариатор, естественно)))?

  • @FFZ1962
    @FFZ1962 2 года назад +2

    Ролику 👍
    Однозначно!!!

  • @user-hh4il8hi7o
    @user-hh4il8hi7o 2 года назад +1

    Класс спасибо за ролики.

  • @user-md2jt4gk6j
    @user-md2jt4gk6j 2 года назад +12

    Это не 11 джатко, а 16. Джатко 11 на Т31 устанавливалась и на аутлендоры и у нее имеется щуп.

  • @user-mn5jt1tz2n
    @user-mn5jt1tz2n Год назад +1

    Здравствуйте, подскажи каким сканером пользуетесь или программой на телефоне. И под левым колесом есть ли теплообменник и в нем фильтр?

  • @user-qv7hd4wc3d
    @user-qv7hd4wc3d 2 года назад +2

    24:55
    Мы ещё сделаем пару процедур для замены вариатора :). Браво.
    Понимаю что оговорка :)

  • @lefthanded6513
    @lefthanded6513 2 года назад +1

    "Проверяем уровень" вспоминаю слова своего мастера- ну заезжай пусть стоит максимально стекает)))

  • @user-ww1lv3xp8u
    @user-ww1lv3xp8u Год назад +1

    Привет братья. Хочу Вас поблагодарить за этот ролик, где вы паказали как правельно надо работать чётко и с головой а не так как у дилеров лижбы л.

  • @rmzs1806
    @rmzs1806 Год назад +7

    Частичная замена масла... А как же остатки в гидроблоке? Взвесь то осталось, всё участвует в работе и дальше

  • @MegaAlexbond
    @MegaAlexbond 2 года назад +2

    вопросик. а можно,как я делал на акпп,делать частичные смены(слил 5,залил 5),предположим,раз в год\два(по пробегу) омолаживая масло и продлевая ресурс?

  • @olegkovalenko332
    @olegkovalenko332 Год назад +2

    Какой программой в смартфоне пользовались?

  • @user-rf4yy9uf2c
    @user-rf4yy9uf2c Год назад

    Здравствуйте, замена масла в редукторе заднем, проверка подшипник ступицы задней части сможете сделать обзор?

  • @user-bq6iq7to1b
    @user-bq6iq7to1b 2 года назад

    Продолжай молодец

  • @user-eu9ti7gs7x
    @user-eu9ti7gs7x 2 года назад

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста затяжка болтов на поддоне и фильтр АКПП Ниссан Цефиро А32-ге, заранее благодарю

  • @sergkhrobostov6820
    @sergkhrobostov6820 2 года назад

    Добрый день. Есть ли у вас видео по обслуживанию АКПП Dp8 Рено Каптур?

  • @kventinburatinodv
    @kventinburatinodv 11 месяцев назад +6

    Если у вас нет щупа, но есть такая заглушка. Просто купите щуп от машины где такой щуп есть на таком же вариаторе, можно и бу. Например, с аутлендера или эклипса
    И не страдайте этой фигней с уровнем

    • @alexp9978
      @alexp9978 3 месяца назад +2

      Не все так просто, ввиду изогнутой трубки, он просто туда не входит, брал от кашкая, видимо он там особенный в ввиду тонкого стержня, а не ввиде плоской широкой пластины!

  • @Roman_Ro
    @Roman_Ro 2 года назад +2

    Что за программа? Той которой пользуюсь - не показывает температуру коробки

  • @user-fb6uo8wk4q
    @user-fb6uo8wk4q 2 года назад

    Щуп от двс отлично подходит.

  • @Serik1974
    @Serik1974 Год назад

    Теплообменник в описании ,наверное болт крепления корпуса фильтра тонкой очистки?

  • @user-uh1ym9pw3l
    @user-uh1ym9pw3l 2 месяца назад

    Подскажите пожалуйста,что будет ,если после замены не сделать адаптацию по сбросу ,нароботки нормы часов вариатора ? Машина будет ездить и как долго,какие последствия и тп .? Собераюсь менять сам ,но не уверен что получиться выполнить ,данные маннипуляции по сбросу

  • @romansurkov5151
    @romansurkov5151 Год назад +1

    Здравствуйте 👋
    Где взять оригинальное масло в вариатор?

  • @user-xk2gd4xm7v
    @user-xk2gd4xm7v 2 года назад +1

    А можно провести такой мастер класс по вариатору субару???

  • @user-zk5uc8mt3r
    @user-zk5uc8mt3r Год назад +3

    этот вариатор что то с чем то, контрольная пробка и проверка уровня просто нечто

    • @r0maru543
      @r0maru543 Год назад

      не понимаю, что не так? Можно ездить в сервис и там всё сделают)

    • @user-zk5uc8mt3r
      @user-zk5uc8mt3r Год назад

      @@r0maru543 есть нормальные вариаторы, где не нужно подобной дрочью страдать

  • @user-pc6iq1re1d
    @user-pc6iq1re1d Год назад

    Здравствуйте подскажите Рено флюенс вариатор jf015e ошибка 1802 залипший клапан насоса едет нормально. Можно ли при снятом падоне расклеить клапан?

  • @nikolay1953
    @nikolay1953 2 года назад

    Когда полный масла поддон картера оставили на одном болте висеть - не погнете края поддона? У меня на jf015e в специализированном сервисе по вариаторам после первой же замены накосячили, я предполагаю, что так же - поддон картера сопливит маслом по прокладке постоянно. А они отнекиваются, мол изначально поддон кривой был или типа я перегрел вариатор и поэтому он деформировался и т.д. оба эти варианта исключены, т.к. до первой замены ничего нигде у вариатора не сопливило и я его ни разу не перегревал - машина ни разу не буксовала и по серпантинам не ездила - очень бережно его эксплуатирую. А сервису этого не доказать...

  • @user-mk6bf8mi3b
    @user-mk6bf8mi3b 2 года назад

    молодцы!

  • @konstantinukachov8618
    @konstantinukachov8618 2 года назад +11

    счистить краску с поддона это гениально

  • @vsh6525
    @vsh6525 2 года назад +3

    Здравствуйте, будет ли обзор по замене масла в вариаторе каптура? Боюсь не долить или перелить, ну и чем лучше сбрасывать счетчик. Спасибо.

    • @davidtshagharyan6539
      @davidtshagharyan6539 Год назад

      У каптура есть щуп, никаких проблем!!

  • @kostyakokhanov5299
    @kostyakokhanov5299 2 года назад

    Добрый день, где вы находитесь и сколько стоит замена?

  • @alekso_
    @alekso_ 11 месяцев назад

    Какая резьба на контрольной пробке уровня масла вариатора- размер, шаг?

  • @egissenka123
    @egissenka123 9 месяцев назад

    Ниссан мурано z51 дизель чуп проверки масла в вариаторе где? Пожалуйста подскажите! Спасибо!

  • @user-uz4mn6dj1m
    @user-uz4mn6dj1m Год назад

    Добрый день. На Ниссан Мурано какой вариаторная трансмиссия стоит.

  • @kuvapa
    @kuvapa 8 месяцев назад

    А что будет если будет небольшой перелив или недолив? Мне меняли в обычном сервисе сколько вылилось столько и залили. Вылилось около 4 ещё 2 я настоял чтобы выгнали из трубки. Уровень не меряли

  • @user-vs5mj2vn7x
    @user-vs5mj2vn7x 2 года назад

    Ну а что будет если немного перелито ? Наверно лучше чем недолито ?

  • @arsentserg
    @arsentserg 2 года назад +1

    Что за программа у него на телефоне подскажите?

  • @gdxcdom
    @gdxcdom Месяц назад

    Добрый день.Подскажите пожалуйста,у меня рено калеос 2023 года,2.5 бензин.По базе выдаёт маркировку каробки fk8.Какая у меня коробка?Я имею ввиду JF0?...Немогу нигде узнать.Заранее благодарю

  • @user-ul7ov1bq1h
    @user-ul7ov1bq1h Год назад +2

    Здравствуйте подскажите ,какое вы используете приложение для снятие счетчика старения масла?заранее благодарю!

    • @alexnews9448
      @alexnews9448 Год назад

      CVT50Z лично испробовал, работает с андроид и стоит 220 рублей. Ну естественно нужен хороший сканер elm. Показывает и старение и давление и множество параметров еще, рекомендую. А автору спасибо за подробное видео.

  • @Programm1st
    @Programm1st 2 года назад

    А почему бы не использовать вместо пробки заливной горловины, где должен быть щуп, щуп от аутлендера 3, там тоже 11е стоит🤔

  • @7373alf
    @7373alf 2 года назад +2

    А что за приложение на смартфоне (название)?

  • @user-mo6it2ft7e
    @user-mo6it2ft7e 2 года назад

    Здравствуйте.
    Рено Флуенс 2013г рестайлинг К4М 5-механика.
    При включении кондиционера спурты 10 минут или после 8-10 выжиманий появляется трудность включений передач, а потом и вовсе педаль сцепления обратно не возвращается. После выключения кондиционера и 15-ти минутного простоя , сцепление вновь возвращается.
    Пробег 210тысяч, менял сцепление и выжимной на 190тысячах, заменил цилиндр сцепления с тросиком на 205тысячах, поменял тормозную жидкость и прокачал. Толку нет, через силу включаю передачи или езжу без кондиционера((
    Подскажите пожалуйста были ли такие случаи и куда смотреть?

  • @user-ti1oy5ij4q
    @user-ti1oy5ij4q 8 месяцев назад

    А вы вообще масло в коробке меняете у меня кашка 2019 года, передний привод? Если да, то сколько это будет стоить?

  • @user-lc7oc4hz2j
    @user-lc7oc4hz2j 2 года назад

    Сколько смотрел замену Масла в вариаторе, уровень при выставлении Масло должно бежать а чуть-чуть капать это и есть уровень

  • @user-ng6ly7qq9c
    @user-ng6ly7qq9c 2 года назад +2

    Ребята, вы молодцы и также красавчики! У меня иногда складывается впечатление- что вы живёте в автосервисе, а не дома ( не дай бог конечно) и вместо просмотра киноновинок, изучаете Мануалы различных авто! По ролику всё класс 👍👍👍! Больше бы таких специалистов!
    А то мне довелось делать недавно развал, порвали пыльник, ну или перекрутили, что привело к порыву, и ничего не сказали! Если бы не полез под машину после того как застрял в грязи, то скоро рейку к замене!

    • @ZENiCOM
      @ZENiCOM  2 года назад +3

      техноту постоянно изучаем, стыда в этом нет.

    • @user-ng6ly7qq9c
      @user-ng6ly7qq9c 2 года назад

      @@ZENiCOM За это лайкос огромный вам ещё и в карму! Так держать! Всё в этой жизни у вас получится!!! 👍

    • @ilyapuzanovify
      @ilyapuzanovify 5 месяцев назад

      ​@@ZENiCOMПравильно ли я сделал что не стал дотягивать до упора болты при замене фильтра тонкой очистки? Болты ещё крутились но с усилием. Кашкай j11 (jf016e). Спасибо.

  • @user-pu8ur7iz8o
    @user-pu8ur7iz8o 2 года назад +1

    Щуп от Мурано подходит,я им смотрел

  • @igormayakov6295
    @igormayakov6295 9 месяцев назад

    Вы не уточнили какая марка заливается масла а так всё понятно ясно . А можно промыть фильтр грубой очистки в просто народе называется масло заборник да фильтр тонкой очистки придется менять спосибо за кансультацыю .

  • @Eugen999
    @Eugen999 Месяц назад +1

    Я почему то думал что контрольную пробку выкручивать нужно на заглушенное авто что бы проверить и выставить уровень :)

    • @isosch9611
      @isosch9611 Месяц назад

      я сам так думал, более того сам так и выставлял. Но не только у этих ребят выставление уровня на работающем двигателе, у других тоже. Я ни с кем не спорю, все же ребята спецы, а я первый раз замену делал, просто как то не очень мне понятен этот момент.

  • @TheNuke163
    @TheNuke163 2 года назад +1

    ДРУЗЬЯ, поделитесь этой видеолекцией в тематических форумах и группах по ремонту ларгусов, это лучшая помощь для продвижения ролика. Спасибо за просмотр и лайк.

  • @alekseykorny
    @alekseykorny 2 года назад +2

    Что за программа для диагностики установлена на телефоне, и что за прибор "впихнут" в диагностический разъём?

    • @user-rc5ew3nd4m
      @user-rc5ew3nd4m Год назад +2

      Автор что-то не отвечает. Попробую подсказать. Разъём называется obd-2, прибор elm327 скорее всего. Какую программу он использует я не могу понять, но для ниссанов хорошая программа есть cvtz50 вроде.

  • @user-ec7uj2dr4n
    @user-ec7uj2dr4n 2 месяца назад

    Скажите что за программа на телефоне для проверки вариатора?

  • @user-mn5jt1tz2n
    @user-mn5jt1tz2n Год назад +1

    У меня Серена с27 кузова 4WD. Спасибо

  • @Serik1974
    @Serik1974 Год назад

    Один раз смог снять крышку и сам не понял как,пожалуйста распишите,куда вставлять отвертку 😂

  • @dmitrykalinin9129
    @dmitrykalinin9129 2 года назад +13

    Как вы относитесь к полной замены масла путем отсоединения шланга с радиатора и прогонки пары литров?

    • @heshsmoke
      @heshsmoke 2 года назад

      дорого

    • @user-ec8mx5bb6x
      @user-ec8mx5bb6x Год назад +1

      @@heshsmoke зато наверняка.

    • @user-oc1jo3mf4v
      @user-oc1jo3mf4v Год назад

      @@heshsmoke не намного

    • @vl7638
      @vl7638 8 месяцев назад +1

      На мой взгляд замена масла должна быть ПОЛНОЙ!!! Частичная замена масла возможна только ко если залито оригинальное масло и замена производится вовремя, а именно каждые 30-40 тысяч км! Если залито одно масло, а вы доливаете другое, то это смесь масел. Вроде как они мешаются, но... всё-таки пагубно влияют.

  • @user-lu3tj7yt8p
    @user-lu3tj7yt8p 9 месяцев назад +1

    Подход правильный. Видео класс. Но замену со снятием поддона нужно делать полную, с вытеснением остатков из гидроблока, для этого уходит ~10 литров масла. А так получилась замороченная частичная замена.

    • @alexeylyzhin
      @alexeylyzhin 4 месяца назад

      Соглашусь с Вами. Сам владею Т32 , такой же вариатор, только машина с Японии. Делаю только полную замену.

    • @alexeylyzhin
      @alexeylyzhin 4 месяца назад

      А в целом полезное и понятное видео👍

  • @blacksirius1428
    @blacksirius1428 2 года назад

    Стоит ли мыть двигатель к4м????

  • @Mangyst
    @Mangyst 2 месяца назад

    Здравствуйте подскажите пожалуйста где вы находитесь

  • @user-zf1ky6cv4o
    @user-zf1ky6cv4o 2 года назад

    В механику 18 года 8 клоп сколько масла обьëм и какое?

  • @sergeybodrov1971
    @sergeybodrov1971 Год назад

    "Спасибо",что озвучиваете заливающее масло,его марку,а иногда и ценник.....

  • @mykolakushnir4806
    @mykolakushnir4806 Год назад

    Что за программа на телефоне? Как называется?

  • @user-qb6oi7hm2v
    @user-qb6oi7hm2v Год назад +2

    Так это частичная замена масла. Если делать полную то надо с охладителя снимать трубку и прогонять масло на запущенном двигателе.

    • @user-zt3cv3hb7u
      @user-zt3cv3hb7u Год назад

      Тоже не понимаю в этой частичной замене трудно полностью поменять

  • @user-ku7it5mg1b
    @user-ku7it5mg1b Месяц назад

    Добрый день,где вы находитесь

  • @mackenparker3224
    @mackenparker3224 9 месяцев назад

    Я так понял, что уровень надо проверять на запущенном двигателе?

  • @7099779
    @7099779 Год назад +2

    обоснуйте пожалуйста, почему бы термометром не мерять температуру коробки? Насколько принципиальна погрешность в отличие от компьютерного измерения, если она есть, конечно.

    • @isosch9611
      @isosch9611 Месяц назад

      это каким образом? в коробке стоит датчик, который измеряет непосредственно температуру внутри, её и смотрим программно. куда ты термометр пихать собрался?

  • @user-cz9hi5dp2l
    @user-cz9hi5dp2l 14 дней назад

    Рог 2017 рік, залито ns2 ,це добре чи ні ?

  • @Pavel22RUS
    @Pavel22RUS 2 года назад +1

    Брал в 2018г. с салона новый Lifan X50 на вариаторе. За 3 года проехал по Москве и области 120т.км., по вариатору никаки вопросов, в коробку не лазил, масло не менял. Всё работало штатно как с завода. Говорят там китайская копия джатко стояла.

    • @valerykniahin4438
      @valerykniahin4438 2 года назад +1

      У китайцев стоит вариатор от компании Punch. Это как бы европейская компания, но ее вариаторы используются только на китайцах.

    • @Pavel22RUS
      @Pavel22RUS 2 года назад

      @@valerykniahin4438 спасибо.

  • @Alektronik100
    @Alektronik100 2 года назад

    На аутлендере 3 также все 😃

  • @Rules260875
    @Rules260875 Месяц назад

    👏👍

  • @eronex777
    @eronex777 Год назад +3

    А что, если залить NS-2 вместо NS-3? Некоторые коробочники утверждают, что вариатор станет менее экономичным, но более долгоживущим ввиду различных свойств этих масел. Что скажете?

    • @sergsol4515
      @sergsol4515 Год назад

      Отличается вязкостью и всё.

    • @oleksiykobernik6626
      @oleksiykobernik6626 11 месяцев назад +1

      Вполне оправдано в умеренном и теплом климате. NS-3 неожиданно способствует износу там, где его раньше не было

  • @user-vu3hh7sy3s
    @user-vu3hh7sy3s 2 года назад

    Что за герметик красный?

  • @maiklmaikl7770
    @maiklmaikl7770 2 года назад +1

    какой программой пользуетесь на смартфоне?

    • @ZENiCOM
      @ZENiCOM  2 года назад +1

      тут важна не столько прога, сканер - СКАНДОК

  • @mattgroening6870
    @mattgroening6870 2 года назад +1

    что за прога в мобиле ?

  • @linkshunter7086
    @linkshunter7086 4 месяца назад

    Интересно какая средняя скорость по бк у этого авто

  • @user-rl8mh2hv1h
    @user-rl8mh2hv1h 2 года назад +6

    А разве на 32 X-трейле не jf016e?

  • @user-cz6fd4cz4e
    @user-cz6fd4cz4e Год назад

    Здравствуйте,а ремонт вариатора занимаетесь (ошибка р17F0 чего ожидать от данной ошибке, какие могут быть причины) какой адрес вашего сервиса, спасибо

    • @6ashk0rt
      @6ashk0rt 5 месяцев назад

      Чем все закончилось?

  • @bergt9206
    @bergt9206 2 года назад

    На Arkana с JF016 есть щуп.

  • @mtsmts9088
    @mtsmts9088 2 года назад +7

    Крышку поддона покрасили?

    • @TheNuke163
      @TheNuke163 2 года назад +1

      Обязательно

  • @user-qw8bo9ee1x
    @user-qw8bo9ee1x Год назад

    А где вы находитесь? Я сам самарский

  • @user-ei6jc4hs7v
    @user-ei6jc4hs7v 2 года назад +2

    Болт контроля уровня масла вариатора скорее всего затягивается с усилием не 35 Нм (у вас наверное ошибка в описании), а с усилием в 10Нм - ведь там же резиновое колечко (а не медное, как на болту - пробки слива поддона вариатора), а потому такое большое (в 35Нм) усилие здесь не нужно!

    • @ZENiCOM
      @ZENiCOM  2 года назад

      Поправил, спасибо

  • @user-lv1py4gm1h
    @user-lv1py4gm1h 2 года назад

    👍👍👍

  • @user-to3gl5dm4t
    @user-to3gl5dm4t 5 месяцев назад +2

    Здравствуйте на лето защиту надо снимать чтоб избежать перегрева?

    • @isosch9611
      @isosch9611 Месяц назад

      это что за бред? как в обще защита связана с температурой вариатора?

    • @user-to3gl5dm4t
      @user-to3gl5dm4t Месяц назад

      @@isosch9611 между защитой и коробкой набивается песок грязь еще и не обдувается ветром при езде

    • @isosch9611
      @isosch9611 Месяц назад

      @@user-to3gl5dm4t Вы это сейчас серьезно? За охлаждение отвечает система охлаждения, а не поток воздуха, который по непонятным причинам, должен создавать немыслимые завихрения под днищем авто и обдувать коробку! Для этого есть у системы охлаждения вариатора радиатор, который предназначен для охлаждения вариаторного масла! Блин и это что вобще нужно сделать с машиной, чтоб забить пространство между коробкой и защитой грязью и песком, закопать её в землю?!

    • @user-to3gl5dm4t
      @user-to3gl5dm4t Месяц назад

      @@isosch9611 песком забить поддон можно запросто часто в сервис приезжают машину полные песком в защите

  • @user-jw3rl6mo7h
    @user-jw3rl6mo7h 6 месяцев назад

    что за программа на телефоне?

  • @user-hi7jy6dk2p
    @user-hi7jy6dk2p 11 месяцев назад

    Ау, а в радиаторе то осталось старое (грязное) масло?

  • @SergeyYalinsky
    @SergeyYalinsky 3 дня назад

    Доброго времени. Не очень понятна процедура выставления уровня. А так, всё отлично!

  • @user-iv5me1ty9v
    @user-iv5me1ty9v 2 года назад +3

    С радиатора охлаждения бы ещё слить

    • @isosch9611
      @isosch9611 Месяц назад

      если сливать с радиатора и с системы, то это будет полная замена, в данном случае нам продемонстрировали частичную (кстати у офицалов она называется полная).

  • @olegnovfishing3391
    @olegnovfishing3391 7 месяцев назад

    Вы зачем с поддона краску сняли)))

  • @user-Not_user-77
    @user-Not_user-77 2 года назад

    👍

  • @user-qy7fu5jo5i
    @user-qy7fu5jo5i Год назад

    Вот зачем щеткой то поддон царапать никак не пойму?

  • @user-ys6uz9yg4h
    @user-ys6uz9yg4h 2 года назад +1

    А цены... Или я просмотрел.. Скоро предстоит замена масла АКПП Ниссан Тиида, был бы ближе обратился к вам.

    • @sergeybodrov1971
      @sergeybodrov1971 Год назад +1

      Если сам не сможешь,пошарь в инете,поближе к себе,"автоагрегатка",толковые ребята.Я раз,в Тольятти мотался,к ним,на первую замену,всё досканально показали,рассказали про мою Джатку.Щас меняю сам,скоро как раз,очередная замена,благо заранее,до всех подорожаний, подзатарился фирменной трансмиссионкой.Фильтр на Джатке мет.он промывается и нн меняетсят,там сетка.Удачи