650 저도 1년넘게 타고 있는데 이놈이상 없네요. 잠시 비엠1250으로 외도를 해봤는데 650보다 훨씬 못해서 2주만에 처분해 버렸습니다. 레벨500도 박스를 깟다가 1주만에 보내버렸네요.. 야마하950 까지 영입했다가 결국 650이편해서 다시 650박스를 까서 지금껏 타고 있고요. 박스에 물건이 많이 들어 가니 정말 좋습니다. 정말650최고 입니다
한국에서 파는 스즈키 가와사키 야마하는 딜러들이 이상한건지 미국과 비교하니 혼코만 가격이 착하고 나머지는 동급대비 가격이 비쌈 혼다 dct1100기본이 1천4백정도인데 미국과 기슷한가격임 거기다 여러조건좋고 스즈키 v strom 250 사골엔진인데 가격은 취등록 포함하면 700 이 넘음 crf300사지 누가 그걸
동급 베기량으로 생각하면 브이스트롬650이 한국과 전세계에서 가장 많이 팔린 바이크라는 이야기가 있더군요. 동급의 독일제에 비하여 싸면서도 고장이 거의 제로라고 말 할정도이고 엔진소리 조용하면서도 동급의 바이크에 비해 연비도 훨씬 더 높다고 합니다. 이 바이크를 몰고 미국의 고속도로를 달리는 영상을 보면 시속 155킬로의 초 고속 크루즈 투어가 가능하다고 합니다. 한국의 속담에 "일제는 똥도 약이다" 라는 속담이 있으니 일제라는 그 상표 하나가 바로 바이크의 품질과 성능을 검증 받은것으로 생각하면 되겠지요
궁금해서 여쭤봅니다(2021년식 구매예정자) 열선그립 없나요? 500x랑 비교해서 출력은 얼마나 차이가 날까요. 제가 500x - 09tracer 타다 접고 지금 650xt 보고 있거든요. 그런데 트레이서는 출력이 넘 과하고 엔진이 예민하다고 하나 그래서 그점은 별로였는데.. 그리고 튜브리스 스포크휠 관리가 어렵다는 말이 있던데 어떤가요. 센터스텐드도 없는것 맞는지...? 그리고 브레이크가 정말 안잡힌다던데 사실인가요 ㅎㅎㅎ 윈드스크린 givi 달아두신것 조절 가능한제품인지 궁금한게 많아서 여러가지 한번에 물어봅니다. 감사합니다.
![[스티브TV] V-Strom 650 만킬로 1년 사용기 / 옵션 파트 및 바이크 종합 리뷰](http://i.ytimg.com/vi/OEkPhYJDbPo/mqdefault.jpg)
![[스티브TV] V-Strom 650 만킬로 1년 사용기 / 옵션 파트 및 바이크 종합 리뷰](/img/tr.png)
세계판매1위 브이스트롬시리즈 다좋아요
650 저도 1년넘게 타고 있는데 이놈이상 없네요. 잠시 비엠1250으로 외도를 해봤는데 650보다 훨씬 못해서 2주만에 처분해 버렸습니다. 레벨500도 박스를 깟다가 1주만에 보내버렸네요.. 야마하950 까지 영입했다가 결국 650이편해서 다시 650박스를 까서 지금껏 타고 있고요. 박스에 물건이 많이 들어 가니 정말 좋습니다. 정말650최고 입니다
부리가 gs보다 나아요?! 말이안되는데ㅋㅋ
@@kmhkmh03 사람의 체형 운전하는스타일 따라 맞는바이크가최고라고여겨집니다. 비엠은 200키로정도만 운행하도 몸이 아파요. 편하지를 않아서 저는 650이 맞는것 같아요
@@김상호-u3f 아하 무슨말씀인지 알겠네여 gs는 핸들이 멀어서 팔짧은분들은 허리아프죠 라이저하면 해결되요
그쵸. 근본없는gs 따위가 650에 어딜 비비나요.ㅋㅋ 650이 전세계
올라운드 기종 포함 10년연속 판매1위 입니다.
@@귀신잡는귀신 GS도 근본이기는 한데....
둘다 최고인듯
잘 보고갑니다. 브톰이 파이팅.
박스 다떼고 조지면 200까지 나옴.
6단퓨얼컷은 안됨....
삼박스 달고 170이상 달리면 와류로 인한 흔들림이 발생.
핸들털림은 한번도 못겪어봄.
리어샥 개뼉다귀 부분에 댐핑조절 가능(다만 코너 조지시는 분은 너무 부드럽게 하면 위험함)
순정배기음이 좋지만 소리가 작음. 풀배기 마려워짐.
제로백 4초대
1단 무게중심 앞으로 둬도 풀스로틀 하면 앞바퀴 들림.
시트는 쇼파급. 3시간 4시간 타도 엉덩이 안배김.
연비는 조금만 신경써도 23은 나와줌.
밤에 밝은 할로겐으로 시야확보 최고.
미러가 굉장히 커서(소형차급) 시야각이 굉장히 좋음.
진동이 거의 없으나 130넘어가는 고속투어시 진동올라옴.
코너링은 20년식 스텝 긁으면서 가도될 정도로 잘 돌아짐.
tcs는 스로틀만 풀어주면 주행중 조절 가능
단점:새벽 라이딩중 졸음운전 가능....어...장점인가
설명 지렸습니다 ㅎㅎ
와~~~.. 최고...
소파 처럼 부드러운 시트는 부럽네요 ㄷㄷ
끝장리뷰 좋아 아쭈쪼아 ~^~*~
단점 동급대비 가격이 쎄다
BMW F850 하고 고민중입니다 영상 감사 합니다 ^^~
방지턱 지날때 엉덩이 안들어도 될 정도인가요?
네~ 타 기종해 비해 좋음을 느끼실수 있습니다~ 그런데 저는 스탠딩해서 속도 안 줄이고 통과합니다 ㅎㅎ
@@EUNproducer 그렇군요 감사합니다ㅎㅎ
브리는 250도 엉덩이 안들어도 될정도로 승차감 좋아요
@@dyddyd19 650도 스탠딩 안 해도 승차감 좋은건 동일합니다^^ 속도를 안 줄이고 방지턱을 넘어가려고 혹시모를 충격대비 차원에서 엉덩이를 들고 가는것이지요~~ 80km으로 가다가 그냥 80km으로 넘어갈때 ㅎㅎ
@@dyddyd19 저도 지금 브이스트롬 250타지만 그정도는 아 아 아 닌듯요~^^
꼼꼼한정보 감사함니다
바린이 1년차 입니다 이번에 브이스트롬650을 사려고 하는데요 22년식 이전 모델은 이지스타트시스템이 있나요???
겨울철 시동 문제 때문에 이지스타트가 있는게 좋을거 같은데요 새차를 사야할지 중고를 사야 할지 고민입니다
이지스타트는 17년식부터 있는걸로 압니다~
@@EUNproducer 답변 감사합니다 즐거운 하루 되세요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
2명이 탔을때 뒷좌석 은 편안한 편인지요? 정보 고맙습니다.
탠덤자가 생각보다 괜찮았다고 합니다^^
@@EUNproducer 네 답변 고맙습니다👍🏻
1050xt 타는데 텐덤자가 생각보다 편하대요
근데 완전 투어러는 아니라 장시간 운전을 한다면 피곤하겠고 1~2시간정도는 탈만하대요
Wonderful machine!
전 19년 박스내리고 지금까지 4만5천 타고있습니다.
주간등 4번, 예방 정비 차원에서 냉각계열호스류 전부, 스콜2 타이어 , 배터리 출고 아직;; 거의 좀비입니덩
디자인 멋있어요
부리육반이야 다들 인정하는 명차죠 ㅎㅎ
저도 생각중인 모델입니다, 모토캠핑 하려고요,.,, 오프로드도 가능하다고 들었는데,,, 적당한 임도나,,야산정도는 갈수있을까요? 타이어는 튜브리스 인지 궁금합니다,
비단임도정도는 가능합니다~ 야산까지는 힘들거에요~ 타이어는 튜브리스입니다^^
@@EUNproducer 튜브리스는 빵꾸가 안닙니까?
@@dorayodora 튜브리스도 펑크 납니다. 대신 자가수리가 가능하고, 튜브는 불가입니다 화물로 샵에 가야합니다~
우리집 근처까지 왔었네요 ㅋㅋㅋ
아날로그 알피엠 계기판 갬성 인정~
헬멧에 부착한 카메라 제품정보 좀 부탁드립니다.
소니 as300입니다~
브이스트롬 1000이랑 비교해서 시트고 차이가 얼마나 나이나시는 아실련지... sv650 2년소유했었는데 브이스트롬이 눈에들어와서 많이 궁금하네요 키가작아서 1000cc 178cm분이 발이 땅에 살짝 덜 닿더라구요
1000과 650은 15mm정도 차이가 날거에요~ ㅎㅎ
저 171인데 워커나 부츠신고 앞발 잘 닿습니다 까치발
178이면 거의 다 닿으실텐데...
시트고가 169cm 작은키 로도 타는데 무리 없을까요?
로우시트 장착하시면 편하실듯 합니다~
@@EUNproducer 감사합니다
한국에서 파는 스즈키 가와사키 야마하는 딜러들이 이상한건지 미국과 비교하니 혼코만 가격이 착하고 나머지는 동급대비 가격이 비쌈 혼다 dct1100기본이 1천4백정도인데 미국과 기슷한가격임 거기다 여러조건좋고 스즈키 v strom 250 사골엔진인데 가격은 취등록 포함하면 700 이 넘음 crf300사지 누가 그걸
아ㅠㅠ사십다
은피디님 저도 부리육반 오너로서 영상 잘봤습니다. 구독했습니다. 저는 중고로 며칠전 매입했는데요 사이드박스가 기비인데 양쪽 사이즈가 다릅니다..17년 부리인데
왼쪽48 오른쪽(머플러있는쪽)37인데
주행하는데 문제없을까요 중고구매시 제가 좀더 꼼꼼했어야했는데 외관상 좀 짝나네요 ..ㅜ
네 안녕하세요~ 부리는 37+37하면 됩니다^^;; 짝짝이로 할필요는 없거든요 ㅎㅎ
제가 부리천과 육반을 한달동안 고민중인데
4기통 고속투어러 타고있읍니다..
투어속도는 140미만으로만 다녀서 기변을 하려 하는데.. 피치못할 뿜어낼구간이 생길수도 있지만 혹시모를 그 잠깐에 육반을 할지 부리천을갈지 너어무 고민임니다..
부리천으로 가셔야 할듯합니다~^^ ㅎㅎ
4기통 고속 타시는분이면 부리천으로 가셔야될듯합니다.
부리천 6개월 소유자
롱스크린은 브이스트롬 용이 아닌것 같아보이는데 오떤제품으로 구성하신거에요?
GIVI AIRFLOW입니다~
동급 베기량으로 생각하면 브이스트롬650이 한국과 전세계에서 가장 많이 팔린 바이크라는 이야기가 있더군요. 동급의 독일제에 비하여 싸면서도 고장이 거의 제로라고 말 할정도이고 엔진소리 조용하면서도 동급의 바이크에 비해 연비도 훨씬 더 높다고 합니다. 이 바이크를 몰고 미국의 고속도로를 달리는 영상을 보면 시속 155킬로의 초 고속 크루즈 투어가 가능하다고 합니다. 한국의 속담에 "일제는 똥도 약이다" 라는 속담이 있으니 일제라는 그 상표 하나가 바로 바이크의 품질과 성능을 검증 받은것으로 생각하면 되겠지요
친일파세요? 아니면 한국어를 잘하는 일본놈이신가? 우리 속담에 일제는 똥도 약이다? 이딴 속담이 어디 있습니까? 우리가 아닌 니들 속담이겠죠 참으로 신박한 개소리네요ㅋㅋㅋ
?? 미제는 똥도 약이다겠죠ㅋㅋㅋ일제는 똥도 약이다란 말이 어딨습니까 그리고 속담이라뇨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ6.25 끝나고 못살던 시절 미제에 대한 동경에서 나온 말일뿐.....
이사람 일제는 똥이다 라는댓글밀고있는거같음 오도바이리뷰마다 저댓글을 싸지르고다니네
일본놈 똥이 약이라는 속담이 있다니...
유투브에 첨 댓글 남깁니다...
성능이 좋은지는 알겠습니다만..정신 챙기세요..ㅋ
꼭 쾌차하셔서 정신을 차리고 댓글을 다시길 바랍니다.
바이크 입문 하려고 합니나
브이스트롬650하고 혼다500x 고민중 입니다
집사람 간신히 꼬셔서 구입하려고 하는데
혼다하고 브이가 400정도 차이라 고민중 입니다
어느것을 사는게 좋을지요
탠덤 계획이 있으시면 650이 더 좋을거 같아요~
혼다 dct 기본으로 가는게 가격이 좀 나가지만
궁금해서 여쭤봅니다(2021년식 구매예정자)
열선그립 없나요?
500x랑 비교해서 출력은 얼마나 차이가 날까요.
제가 500x - 09tracer 타다 접고 지금 650xt 보고 있거든요.
그런데 트레이서는 출력이 넘 과하고 엔진이 예민하다고 하나 그래서 그점은 별로였는데..
그리고 튜브리스 스포크휠 관리가 어렵다는 말이 있던데 어떤가요.
센터스텐드도 없는것 맞는지...?
그리고 브레이크가 정말 안잡힌다던데 사실인가요 ㅎㅎㅎ
윈드스크린 givi 달아두신것 조절 가능한제품인지 궁금한게 많아서 여러가지 한번에 물어봅니다. 감사합니다.
열선그립은 없습니다~
500x보다 배기량이 크니 조금 더 잘 나갑니다~
스포크휠은 가끔 풀려있나 확인해주셔야 합니다~
센터스탠드는 별도로 달아야해요~
스즈끼가 원래 브레이크가 밀려요 브이스트롬도
마찬가지로 밀립니다 ㅎㅎ
제가 장착한 스크린은 조절식 스크린입니다~
@@EUNproducer 예전 500x 탈때 브레이크가 너어어무 밀려서 이거 타다 죽겠다 싶었는데 그정도로 밀리나요;;
@@james_Choi_starseeker 사람마다 느끼는 정도는 다르겠지만 저는 적응하고 잘타고 있습니다 ㅎㅎ 패드를 브렘보로 바꾸어주니 조금 더 잘 잡히네요~
@@EUNproducer 아하 그렇군요. 감사합니다.
1빠~