Suis à Singapour, cette M3 Touring coûte 440k€ ici (carte grise valable 10ans puis à renouveler pour 60k€ pour 10 ans) Comme BMW a racheté Alpina il y’a peu de temps, je pense qu’ils vont faire de la marque un truc encore plus exclusif à mon avis. Impatient de voir les changements. Les alpinas sont superbes en daily je trouve.
J'étais à un rassemblement hier à Singapour, c'est fou comment il y'a bcp de proprios passionnés qui font des projets de folie malgré le coût dingue des voitures/taxes. Respect total
Alors il faut comparer ce qui est comparable les amis. Singapore est un pays de la taille d’une pomme. C’est normal que le gouvernement fasse une politique anti-voiture, en revanche, en compensation, le taxi ne coûte quasiment rien… c’est un choix!
@@marieaudreyduchamp8839 Oui ça se voit clairement qu'ils se basent sur le développement durable en plus de n'avoir qu'une métropole comme taille. Je comprends la vision du gouv. car sinon ce serait vite hors de contrôle. Je suis d'accord sur les taxi ça me coûte 10-15$ moins cher qu'en France pour un trajet équivalent. Sans parler des transports en commun (MRT) qui coûtent quasi rien en plus d'être excellents et cliniques
Seul bémol : la dalle numérique insipide, quel dommage. Une console classique est beaucoup plus harmonieux avec la ligne de la planche de bord. Bref ceux ci dit cette M3 touring est une réussite totale sur tout les plans, le RÊVE d'avoir ca comme daily, chaque jour le smile😁. En effet le malus à la Francaise est à l'image de la médiocrité ambiante du gouvernement actuel, 55 000 euros le tarif d'une seconde auto haut de gamme😏. Le choix des options que Seb à choisit ainsi que la configuration est juste parfaite👌. Belle présentation👍, longue vie à la passion des M 😎...
Ayant une RS4 actuellement, j'avais posé une précommande sur la M3 touring avant sa sortie officielle . Une fois les commandes ouvertes et la liste des options disponibles, quelle désillusion : impossible de mettre une attache remorque !!! Le vendeur a tout essayé mais impossible !!! Etant fan de vélo (comme Seb il me semble ), le porte vélo est indispensable pour moi... Donc pour répondre à ta question, la RS4 reste ma favorite en tant que break sportif pour sa polyvalence !!! Autrement bravo pour ta vidéo 👍
Il existe des centaines de porte vélos (pour certaines de très bonnes qualité) ne nécessitant pas d'attache remorque. Cela me semble donc un peu tiré par les cheveux comme pretexte.
J'ai vu exactement le même véhicule sur saint-etienne sur l'autoroute avec une plaque suisse il y a peu de jours, elle est magnifique. Bravo pour l'essai toujours aussi agréable ç vous suivre.
Tout d’abord merci pour la qualité de tes vidéos qui sont plus plaisante les une que les autres. Quelle Machine cette M3 !! 🤩🤩 Elle est magnifique… autant le 3/4 arrière est sublime autant la face avant a été défigurée par ces messieurs les ingénieurs !! Quelle dommage… 🥺🥺
Magnifique video, pas super fan de Bm mais la il faut avouer qu’ils ont tapés dans le mille. Ca a l’air top, dans cette catégorie, je prendrais E63s Break. Plus grosse et lourde, mais tellement confortable, certainement bien moins dynamique que cette M3. Mais le son sourd du V8 AMG est juste sublime 😍
Encore un bel essai détaillé à souhait 👍🏻 Mais quelle caisse !! 👌🏻👌🏻 Si je devai choisir un break de chasse ça serai elle et pas une autre ! Car au delà du légendaire 6 en ligne BMW, le vrai plus pour moi c’est la possibilité de choisir entre 2 et 4 roues motrices en fonction du temps ou de l’envie !!
Salut Bien moi j’hésite entre cette M3 Touring et la nouvelle C63. Je roule en E53 Touring actuellement et j’avoue que tes vidéos m’aident à faire un choix. J’adore BM et j’en ai eu plusieurs avant cette merco. Je crois que je retournerai chez BMW. Merci à toi pour ces superbes vidéos. Longue vie à toi !
J'apprécie toujours autant tes vidéos super détaillées. Belle auto, le look est vraiment sportif. Au niveau des couleurs, j'aime beaucoup le mariage très réussi du carbone et du rouge. Côté performance, c'est une béhème et un moteur avec beaucoup de souffle. Je regrette qu'il n'y ait pas de toit panoramique et que l'essuie glace arrière ne soit pas dissimulé mais globalement c'est une réussite esthétique. J'ai eu le souffle coupé par les accélérations ainsi que par le prix du malus écologique 🤑🤑🤑
Merci beaucoup pour toutes ces infos!! J'ai ma model Y perf depuis janvier et grace à cette video, je viens d'apprendre plein de tips pratiques sur l'utilisation du GPS. Bravo, la video est super complète! Et tanpis pour ceux qui n'aiment pas les pointes d'humour... Si possible, j'aimerai retrouver des videos explicatives sur d'autres sujets car je suis certains d'apprendre plein de choses grace à TeslaSympa.
Quasi 200 000€ malus inclus avec les options qui vont bien, 2 tonnes 100 ... c'est peu être performant, c'est hyper réussi visuellement selon moi extérieurement comme intérieurement, mais c'est pas pour moi. Rouler dans une enclume quasi aphone bardée d'électronique frustrante et d'équipements hightec en tout genre, on est en train de perdre la passion auto à l'ancienne. On a l'impression qu'une sportive doit faire 400 ou 500ch minimum pour avancer, le tout dans un habitacle feutré qui vous coupe des vraies sensations de l'auto sportive et ou la taille de la dalle numérique (beurk !) devient un critère de choix ... Je deviens nostalgique, j'envie mon père qui était le roi du quartier avec sa 325i E30, puis qui était envié de tous au volant de sa M3 E30 ! Et je dois pas être le seul vu l'envolée des cotes de ces pépites des années 80-90 ...
Bon franchement, je pensais comme toi avant d’avoir essayé la G81. 2 tonnes pour une sportive.. en plus, j’ai un ami qui a la dernière Mx-5 et c’est génial à conduire. Aussi, je roule au quotidien une e46 325ti et je me régale, et je manque pas de faire caca sur toutes les enclumes actuelles sans âme.. Cependant, j’ai essayé la G81 le week-end passé. Ma première réaction, c’était « mais à quel moment ça fait 2 tonnes ?! ». Franchement, étant fan de vraies voitures et de pilotage, c’est la meilleure caisse que j’ai roulé. C’est d’une précision absolue, le grip est hallucinant et ça pousse tellement fort, le dernier centimètre de la pédale de gaz c’est de la magie qui se produit. Les sensations dans le volant sont juste parfaites. C’est parfaitement équilibré aussi, les entrées et sorties de courbes c’est de l’art. Donc vraiment, je comprends ta réticence par rapport au poids, mais il faut l’essayer (même la conso est raisonnable quand tu vois le poids et la puissance). Je suis heureux de voir que, malgré les apparences, il y a encore des fantastiques automobiles qui sont fabriquées aujourd’hui.
Bonjour à vous . Tout d’abord très bonne vidéo [ comme d’habitude 👍 !!] et invité super sympa c’est une bonne idée à retenir !? Également vous dire que nous avons été très très satisfait de vos sweat-shirts , nous confirmons la qualité , la coupe , les coloris … PARFAITS !! Merci beaucoup … aussi , une future concurrente pointe le bout de sa sublime calandre : Alfa Roméo Giulia SW peut-être même GTA !? Pourriez-vous s’il vous plaît nous en dire plus dans ces prochains mois merci !? Enfin ; un abonné en plus !! Bonne continuation à vous vous le méritez … SUPER BOULOT 👏
Bonjour. Les célèbres breaks RS avant d'Audi n'ont qu'à bien se tenir. BMW se refusait à retourner dans la niche des breaks de chasse sportif. Il y a bien eu une M5 e60 touring. Mais sa production fut anecdotique. En outre, la M5 e34 avait ouvert le bal des breaks rapide mais BMW a laissé le champ à la RS2. On connait la suite. Cette M3 semble remarquable. Hélas! Trois fois hélas! En France, un tel 'daily' est désormais un délit. Ceux qui peuvent se le permettre ont mon respect. Bravo Seb! 😉
Salut juste un truc que je ne comprend pas… si tu déconnectes le xdrive pour drifter, les pneus arrières vont s’user plus vite que ceux de lavant et du coup la boîte de transfert va pas tenir longtemps. Pour rappel sur un x4 g02 c’est 5000€ hors main d’œuvre
Oui et chez BMW ils sont strict la dessus des qu'il y a un peu de différence d'usure entre pneus av et ar si tu as pbm de boîte de transfert ils peuvent être relou
C clair que maintenant on regarde ces bagnoles comme les yachts de milliardaires inaccessibles merci le malus. On est pas loin de l’indécence. Bonne continuation au privilégié profitez en un max on ne c pas si ça durera
Alors , comme j ai pas 170 000 bonus inclus j ai pris une mini clubman JCW 300 cv c est un dayli exceptionnel mais seb a pris une très belle configuration
Très belle auto, merci à Seb que je suis aussi! Le seul truc avec les modernes c’est l‘aseptisation toujours grandissante, et le bruit toujours plus dans les haut-parleurs 😢. Mais sinon oui cette voiture est incroyable 😻
Alpina a aussi 4 sorties d'échappement ainsi que les S chez Audi et j'en suis sûr mon ancienne daily était une audiS5 sportback et 1ctuellement je roule en B5 biturbo touring 😉
Super vidéo, très belle voiture qui correspond à la prochaine voiture que j'aimerais: une voiture dynamique à double personnalité: confortable, civilisée et familiale pouvant procurer du plaisir quand on roule seul. Une question, déjà soulevée pour plusieurs breaks vitaminés: la conduite urbaine et ses casses vitesse cauchemardesques même à 30km/h, posent ils un problème avec ce break?
J’ai vu la vidéo quand la M3 a été livrée, BMW reste définitivement les meilleures voitures qui apportent le plus grand plaisir de conduite…j’en suis à ma 7 eme…❤ je ne changerai jamais !
Faut etre honnête la bmw m3 touring est magnifique et je pense que la prochaine version sera plus agressive. Mais comparer à la rs4 sert a rien. Elle est clairement au dessus niveau puissance moteur V est moin efficace que en ligne. La rs4 mérite mieux et audi la délaissé. J'ai une rs3 et je saute directement sur la rs6 niveau puissance sinon autant rien acheter. Bravo pour les videos!
On paye beaucoup de malus mais en Belgique l’assurance pour ce type de véhicule est un vrai coup de bambou donc quand on parle de prix! Il faut tout mettre dans la balance
Je suis abonné à ta chaîne et pas reçu de notification ! Avec la M3 F80, ce G81 même avec la calandre pas très élégante je peux faire l’impasse vu le reste de la voiture.
Framchememt elle est super cette voiture. Un bijoux. Par contre le rouge pétant a l'interieur et les siege avant en carbone horrible. Couleur qui fais mal au yeux et dont on peu se lasser vite a la longue et les siege carbone inutile pour une voiture qui est censé etre familliale aussi c'est pas top.
Hello, je ne suis pas d’accord. Le meilleur daily sportif c’est l’alpina B3 touring. Plus de couple, plus légère, plus confortable et pourtant un monstre!!!!
vmax 250? avec 510 chevaux ? pourquoi brider autant je comprend pas et pour l’écran qui remplace le compteur je trouve ça vraiment dommage,c’est bcp mieux à aiguilles..
J'adore la marque, ce model est fabuleux mais pour un usage journalier...je n'ai pas franchi le pas, entre les coups de portes et autres quand tu vas faire tes courses etc....je me suis plutôt orienté sur une g20 en 40i qui est pas mal non plus
Salut En mettant de côté le prix de la taxe, Je suis à titre personnel un AUDIste de la 1ere heure Avec leurs 5 cylindres que je trouve fantastique sur la rs3. J'avoue pour avoir essayé de nombreuses fois la RS4 Que la BM À une attitude générale plus sportive. Ce qui n'est pas déplaisant, Et qui pourrait me faire basculer. chez les bavarois.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Trop cool de voir la vidéo! J’ai appris des trucs sur ma voiture 😅 Toujours au top ton contenu 👏
J'ai appris avec bonheur que tu faisais beaucoup de vélo de route ! C'est très bien ! 😅
Une petite vidéo sur tes vélos !? 😉
Profite de ta caisse elle fait rêver beaucoup de gens y compris moi 😝force à toi t’es super comme gars 💪🏼😉
merci encore Seb !!!!
Ah ben je me disais bien !! J'ai reconnu le covering dès la 1ère seconde 😂
Tu as appris à ne plus mentir Seb ?
Suis à Singapour, cette M3 Touring coûte 440k€ ici (carte grise valable 10ans puis à renouveler pour 60k€ pour 10 ans) Comme BMW a racheté Alpina il y’a peu de temps, je pense qu’ils vont faire de la marque un truc encore plus exclusif à mon avis. Impatient de voir les changements.
Les alpinas sont superbes en daily je trouve.
J'étais à un rassemblement hier à Singapour, c'est fou comment il y'a bcp de proprios passionnés qui font des projets de folie malgré le coût dingue des voitures/taxes. Respect total
Alors il faut comparer ce qui est comparable les amis. Singapore est un pays de la taille d’une pomme. C’est normal que le gouvernement fasse une politique anti-voiture, en revanche, en compensation, le taxi ne coûte quasiment rien… c’est un choix!
@@marieaudreyduchamp8839 Oui ça se voit clairement qu'ils se basent sur le développement durable en plus de n'avoir qu'une métropole comme taille. Je comprends la vision du gouv. car sinon ce serait vite hors de contrôle. Je suis d'accord sur les taxi ça me coûte 10-15$ moins cher qu'en France pour un trajet équivalent. Sans parler des transports en commun (MRT) qui coûtent quasi rien en plus d'être excellents et cliniques
440k ? et 60k carte grise renouvelé pour 10 ans ? Change de pays mon gars ,chez toi ,c'est la folie , viendez chez nous .
@@davidmathis8778 Moi je suis de passage je reviens à la rentrée septembre dans notre magnifique zoo parisien :)
Excellent test, comme toujours avec LVA avec une super config de Seb sans aucune faute de goût. You rock guys 😁👍
C'est une beauté avec le double bosselage qui part du dessus de la calandre 😍😍😍😍😍
la configuration est juste parfaite 💥 merci pour la présentation !
14:12 ils ont meme pensé a installer un support en carbone pour mon énorme chibras! Merci BM!
Franchement j’ai jamais été fan de bmw mais cette nouvelle bmw sont magnifique comme l’extérieur et l’intérieur magnifique
C’est très sympa de voir la connivence entre vous deux..
Je vous suis séparément depuis très longtemps…Bravo LVA et à toi Seb
Seul bémol : la dalle numérique insipide, quel dommage. Une console classique est beaucoup plus harmonieux avec la ligne de la planche de bord.
Bref ceux ci dit cette M3 touring est une réussite totale sur tout les plans, le RÊVE d'avoir ca comme daily, chaque jour le smile😁.
En effet le malus à la Francaise est à l'image de la médiocrité ambiante du gouvernement actuel, 55 000 euros le tarif d'une seconde auto haut de gamme😏.
Le choix des options que Seb à choisit ainsi que la configuration est juste parfaite👌.
Belle présentation👍, longue vie à la passion des M 😎...
je cherchais qlqun dans les commentaires qui n'aime pas l'ecran geant a la mercedes
Ayant une RS4 actuellement, j'avais posé une précommande sur la M3 touring avant sa sortie officielle . Une fois les commandes ouvertes et la liste des options disponibles, quelle désillusion : impossible de mettre une attache remorque !!! Le vendeur a tout essayé mais impossible !!! Etant fan de vélo (comme Seb il me semble ), le porte vélo est indispensable pour moi... Donc pour répondre à ta question, la RS4 reste ma favorite en tant que break sportif pour sa polyvalence !!! Autrement bravo pour ta vidéo 👍
Il existe des centaines de porte vélos (pour certaines de très bonnes qualité) ne nécessitant pas d'attache remorque. Cela me semble donc un peu tiré par les cheveux comme pretexte.
Elle est juste magnifique ! 🤩
Merci pour la présentation ! 👌
tout autant que toi
J'ai vu exactement le même véhicule sur saint-etienne sur l'autoroute avec une plaque suisse il y a peu de jours, elle est magnifique. Bravo pour l'essai toujours aussi agréable ç vous suivre.
Magnifique configuration, elle restera en rêve mais quel beau rêve 😍😍😍 Merci pour ce bel essai 👍😉
De la balle cette M3. Splendide. Fan de break de chasse je prends la M3 a la place de la RS4. Pour moi ça reste la référence en terme de sportivité.
Je ne suis pas fan de BMW mais là, wow c'est une œuvre d'art !
Très beau test extrêmement complet !!! Je choisirais directement la M3 Touring sans aucune hésitation !! ✌🏼😉
Tout d’abord merci pour la qualité de tes vidéos qui sont plus plaisante les une que les autres.
Quelle Machine cette M3 !! 🤩🤩 Elle est magnifique… autant le 3/4 arrière est sublime autant la face avant a été défigurée par ces messieurs les ingénieurs !! Quelle dommage… 🥺🥺
Magnifique video, pas super fan de Bm mais la il faut avouer qu’ils ont tapés dans le mille. Ca a l’air top, dans cette catégorie, je prendrais E63s Break. Plus grosse et lourde, mais tellement confortable, certainement bien moins dynamique que cette M3. Mais le son sourd du V8 AMG est juste sublime 😍
Encore un bel essai détaillé à souhait 👍🏻
Mais quelle caisse !! 👌🏻👌🏻
Si je devai choisir un break de chasse ça serai elle et pas une autre !
Car au delà du légendaire 6 en ligne BMW, le vrai plus pour moi c’est la possibilité de choisir entre 2 et 4 roues motrices en fonction du temps ou de l’envie !!
Salut
Bien moi j’hésite entre cette M3 Touring et la nouvelle C63. Je roule en E53 Touring actuellement et j’avoue que tes vidéos m’aident à faire un choix.
J’adore BM et j’en ai eu plusieurs avant cette merco.
Je crois que je retournerai chez BMW.
Merci à toi pour ces superbes vidéos.
Longue vie à toi !
Rooooo la config 🤤🥲
D accord avec toi pour le malus. Gouvernement complètement à l ouest 😮
Lol
J'apprécie toujours autant tes vidéos super détaillées. Belle auto, le look est vraiment sportif. Au niveau des couleurs, j'aime beaucoup le mariage très réussi du carbone et du rouge. Côté performance, c'est une béhème et un moteur avec beaucoup de souffle. Je regrette qu'il n'y ait pas de toit panoramique et que l'essuie glace arrière ne soit pas dissimulé mais globalement c'est une réussite esthétique. J'ai eu le souffle coupé par les accélérations ainsi que par le prix du malus écologique 🤑🤑🤑
Beheme???
C’est drôle car moi je n’aime pas le toit pano, pourtant je l’ai sur ma F31 3.0d (oui j’adore le Diesel en 6 cylindres et depuis l’E46 184ch)
@@Jjonny1 "surnom" connu de BM
Magnifique !! Voiture de rêve
Salut Merci pour l'essai elle est magnifique 👍
50 000 EUROS DE MALUS !!! MDRRR psychologiquement ça détruit
C’est même pas que pour les voitures sportives tu veux une voiture normal qui fais 180g/c02 t’es là tu paye 10-15k ou plus on est où là ?
Rackett organisé ..affligeant
@@philippem3885probleme de pauvre…
C’est plus du vol c’est du racket organisé
Faut pas la mette en plaque française, 50K c’est pas possible haha 🤣🤣
Elle est magnifique ! Une beauté !
Toi t'es un bon MEC! Tu sais de quoi tu parles . BIG UP MEC 😍😎💙👌💪☝
Merci beaucoup pour toutes ces infos!!
J'ai ma model Y perf depuis janvier et grace à cette video, je viens d'apprendre plein de tips pratiques sur l'utilisation du GPS.
Bravo, la video est super complète!
Et tanpis pour ceux qui n'aiment pas les pointes d'humour...
Si possible, j'aimerai retrouver des videos explicatives sur d'autres sujets car je suis certains d'apprendre plein de choses grace à TeslaSympa.
Quasi 200 000€ malus inclus avec les options qui vont bien, 2 tonnes 100 ... c'est peu être performant, c'est hyper réussi visuellement selon moi extérieurement comme intérieurement, mais c'est pas pour moi. Rouler dans une enclume quasi aphone bardée d'électronique frustrante et d'équipements hightec en tout genre, on est en train de perdre la passion auto à l'ancienne. On a l'impression qu'une sportive doit faire 400 ou 500ch minimum pour avancer, le tout dans un habitacle feutré qui vous coupe des vraies sensations de l'auto sportive et ou la taille de la dalle numérique (beurk !) devient un critère de choix ...
Je deviens nostalgique, j'envie mon père qui était le roi du quartier avec sa 325i E30, puis qui était envié de tous au volant de sa M3 E30 ! Et je dois pas être le seul vu l'envolée des cotes de ces pépites des années 80-90 ...
Bon franchement, je pensais comme toi avant d’avoir essayé la G81.
2 tonnes pour une sportive.. en plus, j’ai un ami qui a la dernière Mx-5 et c’est génial à conduire. Aussi, je roule au quotidien une e46 325ti et je me régale, et je manque pas de faire caca sur toutes les enclumes actuelles sans âme..
Cependant, j’ai essayé la G81 le week-end passé. Ma première réaction, c’était « mais à quel moment ça fait 2 tonnes ?! ». Franchement, étant fan de vraies voitures et de pilotage, c’est la meilleure caisse que j’ai roulé. C’est d’une précision absolue, le grip est hallucinant et ça pousse tellement fort, le dernier centimètre de la pédale de gaz c’est de la magie qui se produit. Les sensations dans le volant sont juste parfaites. C’est parfaitement équilibré aussi, les entrées et sorties de courbes c’est de l’art.
Donc vraiment, je comprends ta réticence par rapport au poids, mais il faut l’essayer (même la conso est raisonnable quand tu vois le poids et la puissance). Je suis heureux de voir que, malgré les apparences, il y a encore des fantastiques automobiles qui sont fabriquées aujourd’hui.
Une dinguerie ce M3 touring
Bonjour à vous . Tout d’abord très bonne vidéo [ comme d’habitude 👍 !!] et invité super sympa c’est une bonne idée à retenir !? Également vous dire que nous avons été très très satisfait de vos sweat-shirts , nous confirmons la qualité , la coupe , les coloris … PARFAITS !! Merci beaucoup … aussi , une future concurrente pointe le bout de sa sublime calandre : Alfa Roméo Giulia SW peut-être même GTA !? Pourriez-vous s’il vous plaît nous en dire plus dans ces prochains mois merci !? Enfin ; un abonné en plus !! Bonne continuation à vous vous le méritez … SUPER BOULOT 👏
Très belle présentation de la voiture merci ❤
Bonjour. Les célèbres breaks RS avant d'Audi n'ont qu'à bien se tenir. BMW se refusait à retourner dans la niche des breaks de chasse sportif. Il y a bien eu une M5 e60 touring. Mais sa production fut anecdotique. En outre, la M5 e34 avait ouvert le bal des breaks rapide mais BMW a laissé le champ à la RS2. On connait la suite. Cette M3 semble remarquable. Hélas! Trois fois hélas! En France, un tel 'daily' est désormais un délit. Ceux qui peuvent se le permettre ont mon respect. Bravo Seb! 😉
Merci pour l'essai; je viens de vendre ma RS6 C7.2 Performance et je pense être convaincu pour basculer sur ce break de la concurrence 😊
Magnifique ❤
Magnifique essaie, très complet merci. Est ce la version Touring est proposée en Non Compétition et donc en BVM en Allemagne par exemple ?
Coup de coeur pour ce break !
Salut juste un truc que je ne comprend pas… si tu déconnectes le xdrive pour drifter, les pneus arrières vont s’user plus vite que ceux de lavant et du coup la boîte de transfert va pas tenir longtemps. Pour rappel sur un x4 g02 c’est 5000€ hors main d’œuvre
Oui et chez BMW ils sont strict la dessus des qu'il y a un peu de différence d'usure entre pneus av et ar si tu as pbm de boîte de transfert ils peuvent être relou
J’attendais avec impatiente, c’est LE véhicule de l’année !!
Je suis d'accord!
Le break parfait : rs6 inégalable
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Plaques Suisse au top !!
Superbe 😊
Bienvenus à st tropez ❤️❤️
C clair que maintenant on regarde ces bagnoles comme les yachts de milliardaires inaccessibles merci le malus. On est pas loin de l’indécence. Bonne continuation au privilégié profitez en un max on ne c pas si ça durera
Quelle beauté ❤️❤️❤️❤️❤️ 28:39
Excellent tes vidéo 👍🇧🇪
Sublime break. Très belle vidéo !! Bravo 🎉
Hello quelle est la couleur de l'auto car dans le config BMW je ne trouve pas d'aspect satinée d'origine :)
Ho ouais énorme cette voiture si j’avais les tunes et besoin d’un breakfast mais c direct!!! Je suis fana de BMW aussi 😅
🔥🔥🔥
Si on achète la voiture d'occasion dans un autre pays, on pait quand même le malus lors de l'immatriculation ?
Superbe voiture
J adore les nouvelle m3 g80 g81 en touring elle est folle et en plus c est vraiment pratique
Pérso c'est ma voiture préférée mais avec deux trois modifications une ligne et un stage 2 et des petits détails extérieur 😊
Incroyable véhicule magnifique !!
Toujours hyper cool Seb de laisser son auto comme il avait pas avec l’Exige à Thomas ✌🏼
Et la cla shooting break 45 s que tu as essayée ?
La config est folle
Alors , comme j ai pas 170 000 bonus inclus j ai pris une mini clubman JCW 300 cv c est un dayli exceptionnel mais seb a pris une très belle configuration
Très belle auto, merci à Seb que je suis aussi! Le seul truc avec les modernes c’est l‘aseptisation toujours grandissante, et le bruit toujours plus dans les haut-parleurs 😢. Mais sinon oui cette voiture est incroyable 😻
Pourquoi le break parfait doit avoir 400cv ? A part en Allemagne ...
Donc l’acheter et l’immatriculer en suisse ou Allemagne c’est mieux ?
Alpina a aussi 4 sorties d'échappement ainsi que les S chez Audi et j'en suis sûr mon ancienne daily était une audiS5 sportback et 1ctuellement je roule en B5 biturbo touring 😉
Ouai ba c bien pour toi mec
Par contre la config interieir rouge avec le carbonne j adore trop je valide fort
Excellent Break de chasse 💥 a quand l'essai de la concurente démoniaque C63 SE😍🙉
Ce n’ai pas un break de chasse ! Un break de chasse ! À juste deux portes ! Cette m3 est un break !
Merci pour la présentation. Mais BMW me lasse et ne me fait plus du tout rêver. Mon dernier délire en BMW, la i8, ça date.
J’adore
Super vidéo, très belle voiture qui correspond à la prochaine voiture que j'aimerais: une voiture dynamique à double personnalité: confortable, civilisée et familiale pouvant procurer du plaisir quand on roule seul. Une question, déjà soulevée pour plusieurs breaks vitaminés: la conduite urbaine et ses casses vitesse cauchemardesques même à 30km/h, posent ils un problème avec ce break?
Le poids constructeur est de 1790 kg et non 1940 kg (poids maxi mesuré : 1929 -75kg soit 1854kg). 0 à 100 mesuré à 3''3 (sources Zeperf).
Super essai de qualité comme d’habitude !, J’attends avec impatience laisser de la nouvelle M2 🔥
Essai de meme niveau que les autres,donne tes differences donc
J adore la nouvelle m3 g81 et g80 j adore trop elle qont agressif de fou
Pour les go-fast ça peut le faire !
Le must tout simplement ❤
J’ai vu la vidéo quand la M3 a été livrée, BMW reste définitivement les meilleures voitures qui apportent le plus grand plaisir de conduite…j’en suis à ma 7 eme…❤ je ne changerai jamais !
Faut etre honnête la bmw m3 touring est magnifique et je pense que la prochaine version sera plus agressive. Mais comparer à la rs4 sert a rien. Elle est clairement au dessus niveau puissance moteur V est moin efficace que en ligne. La rs4 mérite mieux et audi la délaissé. J'ai une rs3 et je saute directement sur la rs6 niveau puissance sinon autant rien acheter. Bravo pour les videos!
Extraordinaire ❤❤❤❤❤
Seb habite en Suisse? Je pensais à La Turbie où il montre souvent ses voitures.
On paye beaucoup de malus mais en Belgique l’assurance pour ce type de véhicule est un vrai coup de bambou donc quand on parle de prix! Il faut tout mettre dans la balance
À Genève on a aussi les malus, mais pas aussi élevés que chez vous en Macronie
Je suis abonné à ta chaîne et pas reçu de notification ! Avec la M3 F80, ce G81 même avec la calandre pas très élégante je peux faire l’impasse vu le reste de la voiture.
Quelle beauté ❤️❤️❤️❤️❤️
Tu ne fais pas les caleçons avec la longueur de ton mandrin marqué dessus ? 😅
Excellente cette vidéo, moi je kiffe cette M3 Touring c'est ma voiture de reve
Sublime voiture.. Même si j'ai bcp bcp de mal avec la calandre...
L’intérieur est magnifique !
Sympa le sweat. Pourquoi 188 ?
Sa taille vu qu'il le précise à chaque vidéo lors de la partie habitable des véhicules.
@@mikeokiei Ok, thx !
Noir et rouge magnifique ❤❤
Cette voiture est déjà devenue pour moi la tueuse de Rs4, le jour on verra débarquer la m5 touring on dira définitivement adieu aux rs6 aussi
La 3 est déjà supérieur à la rs6 alors la M5 n’en parlons même pas.
Moi perso mon ❤ choisirai la rs6... 😍😍
je prendrai quand meme la rs4
😂😂😂😂😂😂Mdr
très bel essai ! j'adore ce covering noir mat.
Framchememt elle est super cette voiture. Un bijoux. Par contre le rouge pétant a l'interieur et les siege avant en carbone horrible. Couleur qui fais mal au yeux et dont on peu se lasser vite a la longue et les siege carbone inutile pour une voiture qui est censé etre familliale aussi c'est pas top.
Le break m5 e61 existe il me semble
De toute façon, le malus est une aberration. C'est bien que BMW fasse sa M3 en break.
Hello, je ne suis pas d’accord. Le meilleur daily sportif c’est l’alpina B3 touring. Plus de couple, plus légère, plus confortable et pourtant un monstre!!!!
Si tu veux l’essayer:) dis moi
vmax 250? avec 510 chevaux ? pourquoi brider autant je comprend pas
et pour l’écran qui remplace le compteur je trouve ça vraiment dommage,c’est bcp mieux à aiguilles..
sacré Seb, il ne s'était pas commandé une Ford GT ????
J'adore la marque, ce model est fabuleux mais pour un usage journalier...je n'ai pas franchi le pas, entre les coups de portes et autres quand tu vas faire tes courses etc....je me suis plutôt orienté sur une g20 en 40i qui est pas mal non plus
Salut
En mettant de côté le prix de la taxe, Je suis à titre personnel un AUDIste de la 1ere heure Avec leurs 5 cylindres que je trouve fantastique sur la rs3. J'avoue pour avoir essayé de nombreuses fois la RS4 Que la BM À une attitude générale plus sportive. Ce qui n'est pas déplaisant, Et qui pourrait me faire basculer. chez les bavarois.