Силиконовое масло для амортизаторов. Что выбрать по вязкости.
HTML-код
- Опубликовано: 20 ноя 2024
- Для лучшей работы амортизаторов и дифференциалов необходимо с периодичностью их перезаправлять. И для этого в 80% случаев используют силиконовое масло различной вязкости.
На выбор силиконового масла влияет 3 фактора:
1. Температурный режим. Использования зимой или летом.
2. Вес модели. Для более тяжелых моделей необходимо подбирать более вязкое масло.
3. Формат экспуатации. От подвески мы ждем мягкости или же нам нужно чтобы при прыжках она была более жесткой.
Более подробно в видео рассказываю о вязкости масла и вариантах его подбора.
Силиконовое масло - www.startrc.ru...
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Сайт: startrc.ru
Телеграм: t.me/startrc
startrc54
Почта: info@startrc.ru
г. Новосибирск
Просто, замечательное видео! Все информативно и понятно.
Я новичок в автомоделировании, хоть пошел пятый десяток, но с головой окунулся а это хобби. Купил сразу три машинки: Remo Hobby 9emu, Dinosaurs Master и Lion Mountain. Как раз те модели, через которые Вы прошли.
Вопросов уйма, но потихоньку с Вашей помощью и своим опытом разбираюсь.
Жду с нетерпением новых видео на Вашем канале!
Следует уточнить, что вязкость может быть в единицах cSt, а может в wt. Разница на порядок. Для экспериментаторов и желающих сэкономить, возьмите по литру ПМС жидкого и вязкого и мешайте до необходимой.
Плюсую. Пол ролика резало - 50-70... чего, попугаев?
Я в дифы залил нигрол из СССР. Не современный аналог. Вязкость умопомрачительная!
Проходимость повысилась на мостре. Колесо хоть и проскальзывает, но даёт крутящий момент на другое колесо. Естественно, все резинки заменил на маслостойкие и регулировочными шайбами выставил нужный зазор между шестернями.
Спасибо за канал! Всё очень подробно и доходчиво с минимумом воды
Спасибо большое. То, что я искал.
Очень полезный обзор,спасибо за ваши видео
Есть ещё два важных нюанса - поршень и зазоры.
В поршне бывает разное количество отверстий, обычно от двух до четырёх. И они могут быть разного диаметра. Кстати, количество отверстий и диаметр можно менять самостоятельно, просверливая, рассверливая или заклеивая их. Вот от этих отверстий очень сильно зависит жёсткость амортизатора.
Ну и зазор между поршнем и цилиндром бывает "километровый". Там даже самое густое масло пролетает со свистом.
Знаю что у вас была ZD DBX 10. Хотел спросить какое масло лить в амортизаторы? Залил 100cst. Оно очень жидкое. Она пробивается до днища даже если спрыгнуть с высоты 30см. Думаю залить 300/350/400/450 или 500cst. Но у меня их нет, надо покупать. По этому решил спросить ))) Чтоб все не покупать ))) может посоветуете что-то среднее. Чтоб был баланс. И управление норм и чтоб сильно до днища не пробивалась...
Лучше 700-800cst
Спасибо за обзор. Годнота👍 Видел несколько вопросов про то какое масло заливать в амортизаторы mmax (1:10). Но спрошу ещё раз то же самое))): какое все-таки применять по вязкости, чтобы на прыжках не пробивало, но и ехал аппарат по асфальиу не как табуретка по стиральной доске. В общем приоритет в сторону комфортных прыжков. Думаю брать 100 единиц (по wt☝️). Кстати, то масло что на видео как по качеству? Имеется опыт применения?
Цель амортизатора не в том чтобы машинку не пробивало при прыжках. А в том чтобы при возвращении они максимально гасили вибрацию. Если на ммах не прыгать 40-50wt, если акцент на по прыгать 60-100wt
@@StartRC можно ещё вопрос? Не совсем по теме, конечно, но все-таки... Имеет место быть такая вот проблема: Ммах прекрасно вращает колесами и поворачивает в воздухе, по гладкой поверхности (кафель, ламинат, асфальт) едет, но трогается весьма неуверенно, с рывками, ехать по поверхности с препятствиями (не большому снегу, песку, луже) отказывается наглухо (также дергается, но тронуться не может). На поверхности с препятствиями начинает дергаться, как будто не хватает мощности на моторе (мотор б/к, аккум на 2 банки 7,4 Вольт 30С, регуль на 80А). Все свежее, не перегревалось. Полистал форумы пришёл к выводу, что нужно попробовать решать проблему в следующей последовательности:
1. Заменить аккум на 3х-баночный 11,1 Вольта (какой ток разряда должен быть в этом случае??? Не сгорит ли регулятор или мотор???) - посмотреть.
2. Заменить регулятор на 120-140А - посмотреть.
3. Заменить ведомую шестерню (спур) с текущих 64 на 58 (придётся покупать) при пиньёне на 18 - попробовать (в наличии есть спур на 64 и два пинъёна: на 13 и на 18). Какое передаточное отношение будет лучше оставить или создать тогда уже?
@@Эндрю-е1у Я бы еще в начале подшипники проверил. С таким передаточным 3s лучше. Если катать на 2s поставил бы заводской спур и пиньон на 15. Да скорость будет меньше, за то ехать будет с места нормально.
Подшипники норм👌 Так с чего начать все-таки? Есть мнение? С аккума, регуля, шестеренок? Я бы не хотел сразу за все браться, тратиться то бишь. На счёт родного спура - он пластмассовый, а б/к мотор (кстати x-team, 3650 3060kv) крутит хорошо и полагаю , что металлический пиньён на больших оборотах просто схавает спур...
@@Эндрю-е1у Начал точно с механически узлов, по описанию Очень похоже на это.
Можно ссылочку на заправку амортизаторов и дифференциала автомобильными маслами?
Пожалуста скажите, какое масло заливать в аморты wltoys 124016? Что бы подвеска работала как по заводу?
Около 30wt или 300-400 cst
Чем смазать ниппель мяча
Здравствуйте, что будет если залить моторное или трансмиссионное масло в амортизатор модели? Что будет с уплотнительными резинками?
Добрый, трансмиссионное слишком густое, аморт работать нормально не будет. С резинками уплотнителями, в кратковременной перспективе вообще ничего.
Таки вязкость для диффов в тех бутылках что под правую руку и вязкость для аммортов в бутылках что под левую руку указана в разных единицах измерения?
Да.
@@StartRC , тогда надо было минуту в начале ролика потратить на то чтобы объяснить сей момент. Тогда ролик станет информативней.
Где ты был пару месяцев назад, с инете мало инфы, только профессиональные формулы для гидроцилиндров и спец.техники.
В амортизаторы и дифы ремо хобби динозавр, что порекомендуете для лета и зимы? видел в вашем видео заливали 450 в амортизаторы, но это было вроде зимой.
Я что то среднее лью, и на лето и на зиму. Была бы одна машинка заморачивался. В аморты примерно 400-700cst, в дифы 3000-5000
Добрый день,подскажите пожайлуста какое залить усредненное в аморты Wltoys 104009
30-40 wt
@@StartRC спасибо
А автомобильное моторное или трансмиссионное масло можно использовать ?
Где именно? В амортах или дифе?
@@StartRC в амортах
@@artur12032 Теоретически можно, НО оно густоватое, в следствии чего аморт будет дубовый. И еще силикон очень лоялен к резиновым уплотнителям, а вот трансмиссионное нет.
Тормозуху можно. Моторное можно. Сам пробовал. Норм. Только, если потечёт, то грязи будет больше, чем от силикона. Ещё лучше чёрные резинки в амортах поменять на оранжевые, из силикона.
привет не подскажешь какие масла заливать в 9емu в дифы и в аморты усредненое?
В среднем в диф я бы около 5000-7000 залил. А в амортизаторы 40-70wt
Спасибо за информацию!Подскажите, а для дифов wl 144001 какую вязкость брать?
Я бы 2-3 тыс заливал. Диф маленький как и шестерни там.
@@StartRC в аморты 20ку на зиму, а в диф 2000 тогда думаю, а по поводу фирм есть разница какая-то? Где лучше заказывать?
Опыта по брендам у меня не много, пробовал пока три разных... и особо разницу не увидел.
Вопрос по Wltoys 144001. Нашел масла с вязкостями для амортизаторов от 100 до 1000. Какое масло для этой модельки залить? Катаю в основном по ровной поверхности. Нашел что советуют 600заливать. Может подскажете Вы что-то? И так же какую вязкость заливать в 104009?
Спасибо!
Добрый день, а для hsp brontosaurus масло лить 70-ой вязкости? В аморты
30-40
доброго дня, подскажите пожалуйста, как часто надо смазывать редуктора? и подойдет ли литол например?
Добрый, все зависит от частоты эксплуатации. Примерно раз в пол года. Литол слишком густой. Лучше синтетические автомобильные смазки (в тубах продаются). Мобил, кастрол...
@@StartRC силикон пойдёт? Смазка именно а не жидкий
@@VestaSW В целом да
Подскажи пожалуйста, я заказал бк системы на ex3, мотор 3650 4300кv, спур пиньон сток, вес у стандартный, посоветуй вязкость масла что бы на скорости не мотало и на кочках не пробивала, температура эксплуатации от +25 до +5
300-500cst примерно
Здравствуйте, скажите в монстра hpi bulit 1/10 какую вязкость в дифы залить?
Добрый день. Не подскажу, не знаю эту модель и не могу точно сказать.
привет хотел узнать какое масло заливать в дифы evo-r и что бы ты поменял на машинке после пакупки
Добрый. Масло по вязкости 7-10 тыс. А по поводу что поменял... что сломалось то и поменял. Не любитель заниматься тюнингом ради тюнинга.
Для smax какой взязкости в диф лить? 2000-3000? И есть видео чем смазывать шестерни?
Добрый день. Так как у этих дифференциалов нет уплотнительных колец (2000-3000 очень жидкое) лучше просто смазывать шестерни автомобильными смазками (Кастрол, Мобил) Внешние шестерни тем же самым.
Спсибо большое за интересные видео и помощь. Настроил апаратуру, обкатал двигатель, заправил амортизаторы по ним. Успехов каналу, подписался)
Тормозная жидкость а аморты не подойдет?
Слишком густая и для уплотнителей не полезно.
из ПМС какое масло пойдет для амортизаторов\дифов? если знаете как их маркировка расшифровывается
Не подскажу, не разбирался.
Подскажите, как примерный объем масла нужно для заправки амортизаторов Ммах от Remo Hobbe?
Примерно 20 мл
@@StartRC это на все 4?
Да
В traxxas summit 45wt нормально будет?
да
@@StartRC спасибо)
Залил 45wt (((сильно жидко как как будто аморты пустые, пришлось смешивать масло дифов 10к))) нормально получилось
@@idnapa 10к это густо (оно для дифференциалов) может просто крышки вырывать при прыжках.
После покупки можно доливать масло или нужно сначала вылить масло, протереть и только потом заливать?
Я понял что в 9emu лить от 1000 до 3000.80 wt 1000cst... Мозг взорван. В последнем видно, ты в слэш сказал 450...но решил спросить под этим, может кому пригодится. Если брать фирму дерб, что лучше брать на лето и зиму? Спасибо
И сколько надо брать масла? 9emu. На один раз. А то возьму 50мл,а мне на один аморт хватит)))
50мл, хватит на 3-4 полных перезаправки. Если на 9emu от DERB я бы взял просто среднее 40-50Wt
@@StartRC спасибо вам за ваш труд... На придумывали хлопот с игрушками))
Подскажите пожалуйста, машинка из коробки, нужно ли залить масло?
Смотря какая модель...
Где взять такое масло? Есть ссылка на магазин?
Есть ссылка в описании
@@StartRC Спасибо не заметил
Привет всем я живу В Казахстане тут у нас такие масло не продают что подскажете с али заказывать?
Можно с Али, можно с России заказать.
Я вот не понимаю что значит на баночке масла написано 150, 200, 300 т.д.
Стоимость
@@Don_Pehot это вязкость
Всё норм, но я все резинки перепробовал, текут как баба в критические дни, аморты алюминий, что можно сделать?
Может просто такие амортизаторы
@@StartRC нет, аморты хорошие, думаю опять штоки полировать, менял резинки на чёрные, но с силиконовым маслом, клинят, вот и спросил, сталкивались с этой проблемой?
Или сами расскажите
Обязательно эту тему ещё подниму, но в перспективе. Вообще много обзорщиков кто больше в трофи направлен эти темы часто затрагивают.
@@StartRC ссылочка была бы кстати
@@StartRC я так и не понял, какое масло мне залить во внешний корпус дифа и в сам диф.
Ты про Краулеры забыл !
В Краулеры максимально жидкое, чтобы ходы были.
скажите пожалуйста,его можно использовать для анального секса?
Добрый день. Нигде по городу не могу найти масла 50w. Подскажите, чему равна эта вязкость в ПМС?
Примерно 600-650
Добрый день, а какое масло лить в mmax? Хочется помягче подвеску и для прыжков
Добрый? фраза помягче и для прыжков взаимно исключающие. Тут или то или то или что-то средне, но не туда и не сюда)))
@@StartRC понял. Для баша какое лучше будет подобрать?
50-70 wt
Здраствуйте. Подскажите какое масло лить в дифференциалы и амортизаторы ммакса? Что нибуть среднее
Добрый, дифференциал от 5000-7000, в амортизаторы 400-700 (если wt 40-60) в среднем.
Я вот не понимаю что значит на баночке масла написано 150, 200, 300 т.д.
Вязкость, чем больше цифра тем оно более густое.
@@StartRC спасибо