Impressioni del Museo Storico dell'Aeronautica Militare

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  • Опубликовано: 22 дек 2024

Комментарии • 30

  • @Lampo131
    @Lampo131 Год назад +3

    L'ultima volta che l'ho visitato, quando ho visto l'aereo su cui volavo io in un museo, mi sono sentito vecchissimo...

  • @geppettogeppetto6236
    @geppettogeppetto6236 Год назад

    Vlad hai cambiato look, mi fai ricordare un "frate priore" cmq fai sempre ottimi video e molto ma molto ben comprensivi, anche per chi è digiuno della materia. Bravo!

  • @Francky963
    @Francky963 Год назад +3

    mai sentito che Goering abbia parlato dei G55 ma il tipo del Canale diMilitary Aviation History ha fatto un video su dei documenti dell'archivio militare tedesco che riportavano una comparazione fra i caccia serie 5 (MC205 re2005 G55) e BF109 G4 e FW190 E5 pur riportando diverse superiorità nei caccia italiani ne sconsigliavano l'adozione per via delòa costruzione ancora troppo artigianale e lenta che non poteva sopperire alle necessità belliche
    (ovvio aerei italiani ma con motore tedesco)
    ruclips.net/video/oC8lbF7M6tg/видео.html
    per chi fosse interessato

  • @alessandrobonis5747
    @alessandrobonis5747 Год назад +1

    Ciao Vlad. Posso consigliare una visita alla bellissima cittadella fortificata di Alessandria con il suo interessante museo delle uniformi storiche italiane e saletta armi della seconda Guerra Mondiale. Non distante c'è il museo della battaglia napoleonica di Marengo ricco di uniformi e armi dellepoca

  • @claudiolunghi5365
    @claudiolunghi5365 Год назад

    Bel museo! Visto una volta, spettacolare. Sul risorgimento il Museo migliore credo sia forzatamente il complesso Solferino-S.Martino della Battaglia (2 siti, praticamente sotto a Sirmione sul Garda). Dicano bello (ma non l'ho visitato) il museo Caproni di Trento. Poi in Nord Italia trovi vari musei, tipo quello del Po di Folonica (Seconda Guerra Mondiale), Rovereto (Grande Guerra, e che vedo ti hanno consigliato). Anche qui a Reggio Emilia per dirne un paio ci sono il Museo del Tricolore e quello della Cavalleria, mentre a Castellucchio, nel Mantovano a Castellucchio so che aveva aperto il Museo delle Armi. Sul Garda all'altezza di Limone se sali vi sono ancora le trincee della Grande Guerra, mentre poco più sotto, vi è il Vittoriale di D'Annunzio con la prua di un Cacciatorpediniere e un Mas.
    Sulle torri romane a Milano non vedo la cosa strana, Roma ha mantenuto molte delle mura romane (oltre tutto il resto), in altre città le opere "militari" romane vennero mantenute proprio perchè molte capacità ingegneristiche erano state perse, lo vedi ad esempio nelle citate mura aureliane a Roma che noti subito le riparazioni medioevali, eseguite in maniera molto peggiore dell'originale, oppure come nasce Castel S.Angelo che era un Mausoleo monumentale.

    • @claudiolunghi5365
      @claudiolunghi5365 Год назад

      In Usa a Philadelphia, sul Delaware ho visitato l'Incrociatore USS Olympia (fine XIX sec.) un sottomarino classe Guppy, il Barracuda della Seconda Guerra Mondiale, e dall'altra parte la corazzata USS New Jersey... poche poche navi musealizzate da quelle parti! 😁

  • @ExhumedButhcer
    @ExhumedButhcer Год назад

    Mikasa e Tsukasa. Ok questa battuta era pessima 🤣🤣 Cazzate a parte, ottima live. Il Museo che hai visitato era davvero molto bello, ho visto anche le foto che avevi condiviso su Instagram.. tanti mezzi super-interessanti. P.s: il film citato dove gli Americani usarono una corazzata per sconfiggere gli alieni era Battleship, ti Michael Bay🤩

  • @brummbar8898
    @brummbar8898 Год назад +1

    Ti consiglio di andare a vedere il museo dell'artiglieria, forse ti potrebbe interessare più dell'armeria reale di Torino

  • @danielesambo8178
    @danielesambo8178 Год назад

    Molto Interessante come al solito indubbiamente ottimo ‼️voglio però conoscere il nome del tuo parrucchiere 😂 continua così sei sempre il migliore

  • @AlbertoRossi-rs5dl
    @AlbertoRossi-rs5dl Год назад

    Adoro gli aerei militari storici. Ottimo taglio di capelli, comunque .

  • @marcosignorelli4817
    @marcosignorelli4817 Год назад

    Museo dell'aviazione di San Marino [anche se sono anni che non ci vado e mi hanno detto che è peggiorato molto]. Museo del volo a San Pelagio [Padova]. Il museo del risorgimento [Bergamo]. Forte Bramafam a Bardonecchia. A cercare se ne trovano altri. [ps: interessante anche il museo Agusta]

  • @matteozavattoni4278
    @matteozavattoni4278 Год назад

    Ciao Vlad, una domanda: è vero che i macchinari usati per fabbricare i Garand sono ancora un segreto militare e non si trovano foto dettagliate??? Come gli interni delle fabbriche d'armi...

    • @VladSparaStoria
      @VladSparaStoria  Год назад

      Mai sentito questa cosa

    • @neutronalchemist3241
      @neutronalchemist3241 Год назад

      In realtà non mancano foto della produzione dei fucili M1, sia nell'arsenale di Springfield che alla Winchester. "foto dettagliate" di macchinari sono difficili da trovare perchè non interessano il pubblico. Anche le foto dettagliate dei macchinari che producevano la Fiat 500 sono difficili da trovare.
      Tra l'altro , le attrezzature di Winchester per produrre i Garand finirono a Beretta che, a quanto si dice, dopo averli usati per studiare le fasi della lavorazione, li rottamò semplicemente, per costruirsi i propri, perchè erano troppo usurati.
      Fare un Garand è tanto difficile che, oltre che da 4 stabilimenti negli USA e due in Italia (Beretta e Breda, che si fece i suoi macchinari) il Garand venne costruito, anche in Argentina. La Fábrica Militar de Armas Portátiles, su richiesta di Peron, riprodusse il fucile senza neanche avere i disegni, insieme al STG44 (mentre l'Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado riprodusse il Johnson 1941). I tre fucili vennero valutati ma, prima che si giungesse ad una qualsiasi decisione sull'adozione, divenne disponibile il FAL, e quindi vennero considerati tutti e tre obsoleti.

  • @tazzinasellout7968
    @tazzinasellout7968 Год назад

    Ci sono stato nel2017 l ultima volta....c era la fusoliera,in esterno, di un F-16 ex AM....so che ora è esposto, integro....volevo tornarci...e adesso che me l hai " ricordato"......ci andrò presto

  • @harbard642
    @harbard642 Год назад

    Sm 79 sparviero è macchi c 202 folgore e 200qualcosa non ricordo sullo sfondo...tu si che sai come coinvolgere un vecchio appassionato

  • @Jackasspodcast
    @Jackasspodcast Год назад

    Bella Vlad! Stai da dio con la nazipelata! Anche io mi son fatto la pelata. Viva la pelata.

  • @marcellotrisolini3034
    @marcellotrisolini3034 Год назад

    I palloni aerostatici erano usati per l'artiglieria oltre che per l'osservazione dei movimenti di fanteria

  • @geppettogeppetto6236
    @geppettogeppetto6236 Год назад

    Vlad non so se ritorni a Bracciano RM, dovresti fare una visita al CASTELLO di BRACCIANO ci sono le armi medioevali sia (archi balestre e armature) che anche i primi in avancarica.

  • @filippo9931
    @filippo9931 Год назад +1

    Perchè c'è un p47? 😂

    • @VladSparaStoria
      @VladSparaStoria  Год назад +2

      perché l'ha usato l'aeronautica nel dopoguerra?

    • @L.M.66
      @L.M.66 Год назад

      Perchè c'è stato sbolognato dopo la II guerra mondiale, sbolognato perchè consumava più carburante dei jet che l'hanno sostituito.

    • @robyfrau5946
      @robyfrau5946 Год назад +3

      L'aeronautica ha avuto in dotazione per un breve periodo il p-47, è stato in carico al 51°stormo

  • @fabriziomodestini6303
    @fabriziomodestini6303 Год назад

    Peccato non ci sia il Piaggio P 108, bombardiere quadrimotore pesante italiano.

    • @VladSparaStoria
      @VladSparaStoria  Год назад +1

      non ce ne sono proprio :)

    • @stefano986
      @stefano986 Год назад +1

      ​@@VladSparaStoriaNon ne sono rimasti più, era un aereo ancora quasi in prima versione.
      Ne furono costruite poche decine , se non meno.
      Aveva i soliti difetti dovuti ai motori italiani, oltre a difetti di gioventù.
      Come sempre mancavano le risorse!

  • @geppettogeppetto6236
    @geppettogeppetto6236 Год назад

    Vigna di valle Ex aeroporto per idrovolanti