БОГАТЫЕ ТОЖЕ ПЛАЧУТ. Как McLaren HONDA пробовала победить без мотора
HTML-код
- Опубликовано: 31 май 2021
- Гран-При Монако - уникальное явление в мире "Формулы-1". Скоростей нет, обгонов нет, болиды с трудом влезают в поворот, а результат гонки обычно известен уже в субботу. Но более великой трассы тем не менее тоже нет! Неудивительно, что самый роскошный этап притягивает к себе сильнейших личностей автоспорта, которые мечтают здесь победить. Только в Монако могло произойти следующее - самый богатый проект в F1, заводской союз "Макларен-Хонда" откатывал целые сезоны ради одной-единственной гонки! Два чемпиона мира, Фернандо Алонсо и Дженсон Баттон, ждали только один этап - Монако. Почему так вышло, и к чему это привело? Великая история краха "МакХонды" - в новом видео на канале "Формула для всех".
Наш паблик ВК - f1forall - Спорт
16:53
"Заубер" в 2012-м: Мечтаем через несколько лет бороться с "Маклареном".
"Заубер" в 2017-м: Когда говорили что хотим бороться с "Маклареном", мы не это имели в виду!
Ну это классика, все так говорят
👍🤣😂😁
Без капли иронии, лучшее видео по истории МакХонды. Браво!
А кто-то ещё делал по макхонде видео))?
@@user-fu4wu4qm1l а важно ли это?
@@walburehe конечно, эксперты ведь очень часто являются первопроходцами в тех темах, которые берут
Они просто делают, а потом все головы ломают, блин так и есть, а мы не поняли!!!!
Без иронии, они мозги
Качество ролика потрясает воображение. Одно интро заставляет закачаться. А звук и подавно шикарный. Браво, гиганты аналитики!
Тут мне кажется оскорблением чувств верующих в аналитику, т.к. ни слова об аналитике))))
Вот и макхонда легендарная подъехала, спасибо дорогим экспертам, все как всегда на уровне и проникновенно
Весь ролик, от качества превью до монтажа и аналитики, это настоящий праздник разумизма.
Благодаря вам я будто ЛИЧНО пережил эти три этапа в Монако, словно сидя на веранде Братьев-Цыплят в Мирабо. Тронуло за живое. Спасибо!
Да что там Мирабо, я как будто сам побывал за рулём McHonda, пока Фернандо Алонсо бился в Инди-500
В Монако будут братья - петушки, цыплята это пилотный проект в Сочи, Испания.
нам еще долго их ждать с таким качеством роликов....
Кто бы мог подумать, что данное блестящее видео вызовет чудовищную и ничем не обоснованную ярость одного телепузика - типичного представителя "формульного братства".
Ай да хорош аналитик. На голову выше поднялся. Какая динамика, какая подача, какой видеоряд! Красавчик, огромное спасибо за выпуск!!!
Это ДОБРО, это НАСТОЯЩЕЕ, не зря ждали как говорится
У-уровень ёпта, на самом деле ролики всё лучше и лучше. Спасибо Жабу Тодту и пацанам
Дорогие братья цыплята!
Качество этого ролика ЗНАЧИТЕЛЬНО ухудшилось!
И мне это понравилось 😁
В
Вдумался, что такой качественной ухи я давненько не ел. Закачался. Спасибо, дорогие эксперты гонок.
Донатил на ухудшение качества, а оно только улучшилось
Очень понравились новые стилевые и сценарные решения! Спасибо большое за качественный контент!
Наконец-то Михаил и МакХонда, да ещё и под Muse. шедевр
Как вы музыку еще слышите)
МММ?
Ничего себе, уже год прошел с момента выхода. Но это все такой же шедевр
Отлчнейший выпуск! Все с наступающим. Здоровья и сил
Лучшая аналитика, от лучших аналитиков. Посмотрел с удовольствием. А качество!!!!))
Миша, смотрю и плачу! Вы лучшие! Здоровья и счастья вам с Яриком - вы не зря живёте! СПАСИБО!
глянь фильм витоса,недавно вышел,разрыдаешся!я не шучу!
@@aldar6680 Чего? Сливочника смотреть? Сливочника не смотреть надо, в него надо не наступать.
@@Govnoification очень мудро написано, собственно как почти всегда вами
@@user-fu4wu4qm1l С пиарщиками сливочника необходимо что-то делать. Совсем берега попутали. Вышло новое видео от Экспертов, а эти пиарят сливочника. Воистину сверхнаглость.
Это не ролик, а триллер, растете огромными шагами
У вас отлично получается ролики такого плана. Всегда интересно смотреть!
Качество действительно растёт от ролика к ролику. Баланс цвета, начинка видео, информационная наполненность. Все закачались, представили большууую собаку и помолились за наших экспертов. Респект👏🏼
Среда это маленькая пятница лишь когда утром на канале ФОРМУЛА ДЛЯ ВСЕХ во время завтрака с бутербродом (обычно состоящего из хпеба и колбсы) колколоколец уведомляет тебя о новом видео
Отличное видео! Спасибо за ваш труд.
Ролик настолько содержательный, что страшно о нём на других каналах
Шэдэврально, вдумался, понастальгировал, закачался, восхитился.
Отличное видео. Спасибо
Невероятно....
Душераздирающе....
Magnum opus.
Сколько души в этом видео! Это просто легендарно! Одна из лучших работ канала!
каждый новый все лучше и лучше
Поздравляю, эксперты! Прыгнули выше головы.
Очень интересно и познавательно🔥
Лайк за мьюз, вообще не ожидал эту группу услышать
Шикарненько! Спасибо.
случайно попалось видео.посмотрел 5 минут....аааааагонь)подписка, буду изучать остальные видео
Ждём на стримах и в ближайшем будущем в братьях - цыплятах
Это вам не станИславский со сливочником, прихлебатели от Ф1.
правильно делаете, это контент для умных и думающих людей
Спасибо за ролик!
Спасибо за Muse!)
Какой уровень картинки, да и тематика крутая, 10 из 10
Жалко конечно,что потенциал в итоге не реализовался:(
Классный ролик. Очень профессиональный.
ТЭФИ им за глубочайшую аналитику в автоспорте!
Не видео, а почти расследование
good job, team
Я не способен описать гениальность анализа и разбора от экспертов, словно Лавкрафт, неспособный описать хтонический и невыносимый ужас.
Вот вам и братья цыплята, качество не по годам. Интересно очень
За мьюз дополнительный лайк =)
Молодцы все по делу , можете и без сарказма ролики делать))
Вот как раз капельки желчи не хватало, будто не на родном канале побывал
Как только услышал muse поставил лайк
На 3 секунде видоса сразу ставлю лайк
Вам Я и Я надо на планете деньги собирать и делать первую книгу из серии про формулу, база формулы(аналитика для начинающих) и т.д. а потом по вашей книге нетфликс выпустит сериал, где не будет бреда в стиле драй ту сервайв
Спасибо вам, спортсменам и скинам
Шикардос
однако
Вау, это невозможно. Гениально. ВАу
Во во во что за качество? я потрясен
Ну наконец-то серьезный видеоролик
А когда у Экспертов были несерьёзные? Ты, брошенка, что-то попутал,
И тут он нашелся....
@@Govnoification А что ты ещё ожидал от фаната башкирского чуда?
@@Govnoification +15 рублей?)
@@daniilkvyat5341 Кто про что. По дешёвке, в отличии от тебя, прозябать не имею желания.
это да, круто
да
В этом видео не хватает как минимум двух моментов, описывающих взаимоотношения МакЛарена и Хонды. Во-первых, когда Хонда приходила, Маки сказали :"Вот у нас охрененное шасси, в котором должен стоять Мерседес, так что сделайте нам такой же Мерс" - казалось бы, что могло пойти не так. Замечу, что это сильно отличалось от позиции Торо Россо - "дайте нам хороший движок и мы адаптируем под него шасси" - котороя позволила куда более скромной команде стабильно набирать очки с Хондой уже в 18 году. Во-вторых, когда Хонда хотела получить вторую клиентскую команду для того, чтобы было больше данных и ресурсов, МакЛарен это запретил. Так что существенная часть вины за плохой двигатель именно на МакЛарене.
Невероятное "ухудшение" контента. Браво, эксперты!
Этот комментарий поднимется так же высоко в топ, как реюнион McLaren Honda в Кубке Конструкторов, хотя потенциала в нём едва ли не меньше, чем в шасси McLaren тех времён. А сам ролик столь же великолепен, как McLaren Honda оригинального разлива конца 80-х -- начала 90-х.
Деньги и имя в обмен на успех - хорошая сделка, которая закончилась катастрофой...
Хорошо что я тогда не смотрел трансляции, а то разбил бы телевизор))
Закачавшись, поперхнулся сырой курицей.
Вставил музыку в начале.. +1000 к качеству. НАУЧИ!!!
Арсена Дочии зарисовку взяли с группы ВК)
Muse - The dark side💥💥💥🔥🔥🔥
Супер
I think you know what I’ll like..Ohh my
А расскажите пожалуйста: что было дальше с МакЛарен?
Медленное восхождение обратно в топ-3 КК без чемпионов и с клиентскими моторами
Ребята, я тут недавно. Во время просмотра данного ролика я вдруг закачался. Это нормально?
Что-то не похоже на обычное видео с канала "Желчь для всех", но а я и не против
❤️👍
Тото заявлял - мы поставляем такой же мотор как у нас , с такой же прошивкой . но он никогда не выдаст у клиентов столько л.с. как у нас , потому что он оптимизирован под топливо нашего топливного спонсора (т.е. образно шелл петронасу не товарищ).
пацаны,замутите совместный фильм с витосом про Шумахера. втроем вы удесятирете кол-во просмотров,гарантирую!
Разный уровень аналитики, не проканает
Витос... Это ведь абслютное разная степень восприятия и понимания, куда же ему до наших я и я?
Это как смешать в одном блюде кефир и селёдку
Опускаться до уровня сливочника и ковыряться палочкой в г-не это не к Экспертам гонок.
@@pavel3842 У сливочника аналитики нет и никогда не было.
😻😻😻😻
👍
скриньте.РБ с двиглом хонды выиграет сезон 2021 и хонда уйдет в закат,громко хлопнув дверью напоследок!иначе и быть не может!
Заскринил
Даже если рб будет иметь болид чуть быстрее, то стратеги наруинят вероятно
а я думал у рб свои моторы...
Она и так его уже выиграла, Макс уже чемпион, ведь его короновали болелы
Хонда совершила несколько стратегических просчетов в формуле 1 и это до сих пор, образно говоря, аукается. А мне приходилось ездить на турбированных хонда, пусть и в конце 90х, на праворуких и серийных но это действительно были монстры. Значить была школа. Видно уже школа на пенсии, в полном составе.....
Гражданские машины не имеют ничего общего с гоночными, а тем более с Формулой-1.
Хонда, возможно и просчиталась с МакЛарен, но с Ред Булл дела пошли гораздо лучше и могли бы идти ещё лучше если бы Ред Булл не был командой одного пилота.
@@Govnoification ну тот автомобиль гражданским и серийным можно назвать, конечно, с натяжкой. Он скорее был мелко серийным и тюнингованным. Мотор, который крутился до 8тыс оборотов вкупе с 7 ст коробкой - этот симбиоз больше общего имел с формулой 1 чем с гражданской продукцией. А вот просчёты Хонды - это уход из формулы по окончании сезона 92 года. Когда на последние этапы привозилась версия двигателя в 900 л с, пусть ещё не до конца доведенная до нужных кондиций. При том что победитель чемпионата, мотор рено имел всего 780 л с. Вторая ошибка это приход в ф1 со своей командой, долгое прозябание в середняках, и неожиданный уход именно в момент, когда команда уже могла претендовать на подиум в каждой гонке. Браун, на осколках хонды с двигателем Мерседес чемпионат выиграл!!!! Добавим сюда очередной приход в формулу в неудачное время, когда "бонусы" не давали полностью переработать неудачный мотор, слишком большая уверенность в молодых инженерах, которые за три года так и несмогли сделать его хотя-бы надежным. Мак ларен дальше ждать не захотел. Но если долго мучиться, то у редбулла уже получается. Это все про Mygen NSU и про просчёты Хонды в формуле....
@@user-jb9ic9yr2n У Ред Булла стало получаться в первый же сезон с моторами Хонда, да так хорошо, что сама Хонда стала высказывать недовольство политикой Ред Булл в части ориентации на одного пилота.
Результаты сезона 2019 года показывают, что Хонда была не так плоха как её малевали вплоть до 2018 года включительно. МакЛарен чуть-чуть не дотерпел, пошёл на поводу у примы Алонсо, который тоже чуть-чуть не дотерпел. В итоге МакЛарен лишился и заводских моторов и Алонсо.
Второй момент в том, что, возможно, шасси МакЛарен было не столь хорошим как нам его рисовали.
Перед 1992-м годом моторы Хонда выиграли 6 кубков конструкторов и 5 чемпионатов пилотов. После такого результат 1992 года, особенно в части 4-го места Сенны в чемпионате пилотов, был истинным провалом. Со стороны вроде бы локальная неудача, но привыкший к победам Сенна был расстроен настолько, что долго не принимал решения в части 1993 года и даже тестировал болид Индикар.
Рон Деннис, стараясь удержать Сенну, предпринимал разные попытки, в том числе и другие моторы потому, что Сенна больше не верил в Хонду и из двух возможных потерь Рон Деннис предпочёл сохранить именно Сенну, а не Хонду.
Да и раньше производители (и пилоты кроме Сенны) как то попроще относились к достижению и побитию рекордов всех времён и народов.
ЕвГениально!!!!!
Понасенков этот не стоит и близко с экспертами, человек живёт в выдуманной реальности
Хонда которая сейчас показывает лучшие результаты 😶
Куда пропали, красавцы? Друг говни, куда пропал?
ааххахах, главный комментатор и друг канал на месте)
Фернандо Алонсо - ГП ЯПОНИИ 2015: GP2 ENGINE!!! GP2!!! AAAGGGGGHHHHHH!!!!!!! 😡😡
А Шумахер мертв уже.
Украденный видос о котором невозможно молчать!!!!!!!!
Подбор музыки заставляет меня оргазмировать
Учитывая твою аватарку, не удивительно
@@catschrodinger9843 повезло что ты не видел ролики двухлетней давности, перепоперхнулся бы
@@catschrodinger9843 ой, действительно. Ей уже лет десять, не трогал за ненадобностью
Сейчас у Алонсо «лучший» двигатель в пелотоне и никудышное шасси...
Рассуждать о лучшем шасси в монако - трассе без быстрых поворотов... 2й и 3й сектор Барселоны больше расскажут о шасси. Чисто лично моё мнение
Туннель в Монако самый быстрый поворот в Ф1 к тому же Монако почти не даёт право на ошибку. Прочие трассы имеют одну оптимальную траекторию, но можно и отклониться, а в Монако отклонения недопустимы.
Напоминает нынешний Астон Мартин
Топ
Просто потому что Монако не трек для болидов последних 15-20 лет( как минимум), если бы не история его бы не было
А для каких болидов тогда Монако? В 80-е и 90-е годы болиды были шире нынешних аж на 20 см. и им это не мешало выступать в Монако.
P.S.
Монако это вообще не трек. В Формуле-1 треков нет. Треки только в Америке.
Монако это ДНК ф1 которую нельзя вычленить, это как инди 500 убрать из индикара, это самое настоящее в современной ф1 норрисов и русселов
@@Average3njoyer Хотел сообщение дополнить, а оно пропало. Ладно.
В итоге да, подзабыл я, что с 2017 года ширина болидов снова вернулась к 2-м метрам, то есть как в 80-е - 90-е годы. Даже по картинке ширина болидов 1991 года и 2019 одинакова. Длина, увы, сейчас на метр (+\-) больше.
Я не вижу тут фатальных проблем, по мне не менее интересно.
@@Average3njoyer Насчёт комичности в Монако не могу согласится, а вот в части аэродинамики претензии не новы. Жаловались в те же 90-е годы на аэродинамику и отсутствие обгонов из-за аэродинамики так же как и сейчас (ДРС в расчёт не берём).
По-сути ничего не поменялось. Одни и теже претензии, одни и теже потуги их снять.
Восторгов по новому регламенту не испытываю, прорывов со дна на верх не жду.
Можете же когда хотите 👍🏻 а то аудио книга уже надоела 🤞🏻
Бан
Аудиокнига выходит ТОЛЬКО после Гран-При. Так что не неси пургу.
Четко подмечено, аудиокнига, ведь без видео ряда зрителей погружается в глубочайшую аналитику, как в книгу, хотя и книга лишь один из источников знаний и уже абсолютно не главный
Почему вы удаляете не выгодные вам коменты ? Перестаньте уже покупать себе краску волос и купите себе яйца !!!!
@@maximrzv9387 Ютуб сам удаляет комментарии по каким то неведомым критериям, определённым словам (не обязательно матовым), эмоциональному посылу. Это адски надоело. Вчера я так и не смог разместить свой комментарий в части телепузика.
Короче, а как в итоге в хонду поверили в ред Булл, в чем прикол? Макларен просто бабки выкачивал я думаю...
Мотор рено не ехал. Рб дали шанс Хонде в альфатаури, которые поехали очень сильно. С 2019 рб перешёл на Хонду. А в 2021 - эти моторы смогли победить
Камень в огород Феррари)
4:05 Статестический факт??? В той гонке 3 команды по настоящему боролись за свой ЕДИНСТВЕННЫЙ ШАНС взять очки в сезоне - Заубер, Катерхем и Маруся.
С тех пор как очки стали раздавать за 10 мест на финише, подобные результаты превратились в статистический факт.
Почему 2 очка Бьянки за Марашу отмечают и признают, а очки Верляйна за Заубера и Стролла, Сироткина и Кубицу за Уильямс нет?
@@loksi1211 Может быть потому что:
1.Это были ПЕРВЫЕ ОЧКИ для команды за все время.
2. Благодаря очкам набранных в Монако Маруся опередила и Заубер и Катерхэм в чемпионате команд = получила больше призовых.
КОГО обогнала Манор с очком от Верляйна в 2016????
КОГО обогнала Заубер с очками Верляйна в 2017???
КОГО опередил Вильямс с очками Стролла, Сироткина, Кубицы в 2018-2019????? НИ-КО-ГО, Уильямс 2018-2019 и Заубер 2017 как оставались последней командой по итогу сезонов с 0 очков так и мизерные балы 2017-2019 в их периоды днищенства с пару очками НИ-ЧЕ-ГО не давали для борьбы хотя бы за предпоследнее место.
Думать надо было перед тем как это предьявлять....
@@loksi1211 Потому что ни смотря ни на что очки Бьянки получены не абы где в Китае или Абу-Даби, а в Монако!
Очки Сироткина и Кубицы за "Виллиамс" хороши, но получены в результате штрафов впереди финишировавших.
Очки же Бьянки получены не смотря на штраф. Жюль финишировал на 8-м месте, а на 9-е его отправили из-за штрафа.
С очками Стролла что не так? С ними всё в порядке, особенно за третье место Ленса в Азербайджане.
Заметьте, что макларен покорил и оседлал даже не Алонсо, а только Хэмилтон. Не зря он последний чемпион макков и др сих пор.
В ту пору МакЛарен был совсем другим МакЛареном. Два МакЛарена из разных вселенных.
Рон Деннис всячески опекал, тоесть "притеснял" негритёнка. Притеснял аж с картинга. Алонсо был подписан в МакЛарен исключительно как ориентир для негритёнка, который в МакЛарен имел статус пилота №1, но Алонсо на то и Алонсо, что ничем ему не уступил.
По очкам - поровну, по победам - поровну. Только вторых мест у чумазого на одно больше. Хотя мнения карликов о том, что пилот на букву "Х" "сделал" Алонсо встречаются частенько.
Первый нах
Проблема МакХонды была только в Алонсо - факт.
Тот случай, когда хороший видеоряд и хороший монтаж сопровождается абсолютно бессмысленным пустым монологом и какими-то высасанными из пальца фактами без анализа причин и следствий, к тому же жутко растянутым по хронометражу, что придает этому бреду еще большую бессмысленность. Что сказать то хотел автор, донести? И да выступление Алонсо в Инди в 2017ом не могло привлечь большее внимание, чем дуэль Росберга с Хэмильтоном, просто потому, что Росберга в Ф1 в это время уже не было.