Что происходит, когда болиды F-1 показывают свою мощь?!
HTML-код
- Опубликовано: 3 июл 2021
- Телеграмм-канал про автоспорт и Формулу-1 - www.t.me/one_racing
Двигатели от F-1 в дорожных автомобилях: • ЧТО БУДЕТ, ЕСЛИ ПОСТАВ...
Лучшие автомобили года 2006-2021: • Каким был лучший автом...
Ссылки на видео из выпуска:
1. Дэвид Култхард на болиде Red Bull RB8 против мотоцикла BMW Superbike S1000RR британской команды Tyco под управлением экстремала Гая Мартина: • Guy Martin vs David Co...
2. Honda FireBlade 1000 cc против болида Ред Бул РБ9: • Supercar vs Motorbike ...
3. «БАР-Хонда» 005 сезона 2003 против британского «Супербайка» Honda CBR1000RR Fireblade и мегалодки Honda V6: • F1 vs Super Bike vs Po...
4. Болид Формулы-1 против Bloodhound LSR: • Drag Racing Bloodhound...
5. Болид Формулы-1 Red Bull RB-7 против Bugatti Chiron: • Bugatti Chiron v F1 Ca...
6. Звезды F-1 против ВВС Италии на истребителях F-104 Starfighter на аэродроме в Истране в 1981 году: • Formula 1 vs. Jet: Gil... и • Istrana 1981 Gilles Vi... и • ISTRANA 1981
7. Даниэль Риккардо за рулем гоночного болида RED BULL RB10 и лейтенант ВВС США Майкл Кайтли за штурвалом истребителя F/A-18 Hornet: • Daniel Ricciardo Drag ... и • Red Bull F1 VS F18 Jet...
8. Ferrari 575 и дорожный автомобиль FIAT Bravo против Михаэля Шумахера на болиде Ferrari F310: • F1 vs FERRARI vs FIAT ... и • Ferrari F1 Vs Ferrari ...
Болид Формулы-1 - самое гениальное изобретение рук человеческих для наиболее быстрого перемещения среднестатистического людского туловища из точки А в точку Б посредством езды четырех колес по извилистому, но все же ровному дорожному полотну. В этих крутых и мощных машинах просматривается вся сила инженерной мысли, а она, будьте уверены, способна на многое! Очень на многое! Первые места в гонках - это круто, но с самого момента зарождения Ф1 люди пытались «столкнуть лбами» болиды с другими видами транспорта! В этом видео я попытался собрать для вас нестандартные, но очень эффектные и зрелищные гонки болидов формулы-1 с остальными, а порой с весьма изысканными ТС! Будет интересно! Пристегивайте ремни, поехали!
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Канал Удивительный Мир предоставит Вам лучшие топы, интересные истории и познавательные факты для расширения вашего кругозора и приятного времяпровождения.
Подписывайтесь на канал! Мы только начинаем! - / @udmir
Вопросы сотрудничества и рекламы: vesol1@yandex.ru 
Спорт
До первого поворота с болидом ф1 можно конкурировать . Как только начинаются повороты соревнование можно завершить
ф1 - это не разрушение законов физики, а использование их по максимуму
9:12 мне стало неприятно потому что у бугатти тоже лучший результат 9,2 секунд
Как однажды был сказано: "Если бы не множество ограничений в регламенте Формулы 1, болиды давно бы уже летали по воздуху."
Машина сука эта машина а не болид...
@@user-em3fn1jw7x Асафьева Стаса смотришь?
@@user-em3fn1jw7x А что такое болид?)
@@niceguysracing42 метеорит
По воздуху летали бы пилоты этих болидов,опережая свой же болид на 31 пункт
Одна из главных фишек Ф1 это фантастическая аэродинамика позволяющая входить в повороты на запредельных скоростях. Так что те электрички что побили ф1 на прямой соснут на треке!))) Тоже касается и Бугатти!
Бугатти это вообще 16 цилиндровое корыто, с 2 спаренными движками V8 и 2 турбинами, пока она это раскрутит, корыто оно и есть корыто, ничего путнего концерн Volkswagen сделать не мог. Корыто оно и есть корыто.
как сказал джереми, чтобы войти в поворот, я должен ехать быстрее, а не тормозить, что то в этом роде
@@user-vp2qg3ok6y он сказал, что чтобы войти в поворот мне нужно ехать бустере чем может позволить мне мой мозг иначе мне не хватит прижима и я разобьюсь)
У них четыре колеса они могут на макисмалках проходить повороты- именно на них мото сбрасывает скорость и тяжело проходит их.
Твой ф1 соснет у бугатти и электрички на дорогах общего пользования 🤣
Нынешние болиды Ф1 очень сильно зажаты и урезаны в мощности и маневренности правилами
да больше и нет смысла, тогда хрен кто справится с машиной. И так видно в повороте чуток переборщил с газом и жопу уводит, тачку разворачивает
Алмаз, ты не прав, Ф1 2021 быстрее чем 1990-2013г.
@@denisdenis9224 он имеет ввиду потенциал
верните в10 и поставте на них турбину, тогда посмотрим)))
Иначе с кучей электронных систем все зависло бы тупо от бюджета команды. А в жёстком регламенте, когда машины не отличаются сильно, играет роль личное мастерство пилотов
Все сравнение свелось к разгону по прямой, хотя на треке эти монстры не взирая на кучу ограничений и регламентов рвут всё и вся
По тому что по прямой хоть какие-то шансы есть у других ТС (часто призрачные)
звук у F1 96-года просто супер
это v10?
@@Alex-bx3ed да v10 были тогда
Особенно впечатлил Шумми с газетой :)
Ну, формульный болид это не для драг рейсинга машина, в поворотах она уделывает все машины, да и тот же Бугатти еще километр тормозил, в отличии от болида, который за сотку метров сбросил скорость и ушел на охлаждение.
бугатти-это дорожный комфортный автомобиль, который какой-никакой ресурс имеет и допуск на дороги общего пользования, а болид f1- это спортивный снаряд. Нет смысла их сравнивать
@@Sergbik1 так и есть, сравнивать машину Ф1 реально лишь с LMP 1 в европейских гонках.
@@Sergbik1 тогда вопрос, нахрена на дорогах общего пользования 400 км/час?
@@user-hd3el8nb1c Согласен, вообще практически во всех странах ограничения порядка 100-130 км/ч, нужно и делать на такие скорости автомобили, глядишь и смертей будет меньше.
@@user-hd3el8nb1c чтобы иметь галочку самый быстрый гражданский автомобиль,только вот тяжёлый ужасно,аэродинамика так себе
Отличное видео 👍👍 Спасибо, смотрел с интересом.
Концовка с Шуми отличная.
А вот Honda кроме мотоциклов автомобилей (включая Ф1) и лодок ещё и самолёты делает. Добавить бы ещё Honda Jet в гонку.
на трассе с поворота и балид ф1 разорвёт любой вид транспорта, хоть ракету на машину приклейте. Это уже пиковый баланс между скоростью, торможением и перегрузкой, которую способен выдерживать пилот круг за кругом в таком режиме
Супер, Спасибо
Я бы посмотрел как они на острове Мэн потягались и где и у кого было бы преимущества ☝️
какая разница ?
@@rmngrnk6752на болиде там слишком узко и большие перепады, если болид хорошо прижимается то у него есть все шансы, но в случае отрыва от асфальта это сразу авария, можете посмотреть на Ютубе остров мужиков
Я бы тоже посмотрел это, думаю Данлоп вышел победителем , первый фактор этому, ни один гонщик ф1 не ездил на максимуме на этой трассе
@@RomanI92 как можно было такую бредятину выдавить 🤦😂. Что ещё за "слишком узко"? В Монако гоняются где две машины с трудом помещаются, и ничего. Да и с какого хрена он должен оторваться от земли, прижимная сила более двух тонн. И вообще разговор идёт о том кто быстрее, а там где есть повороты превзойти в скорости болид ф1 мотоцикл не сможет никогда.
@@cruzcastillo937 ну слушай если бы там мог адекватно прокатиться болид формулы 1 то уже было бы видео. А если такого нет, то на то есть объективные причины .
И если уж сравнивать давай посмотрим кто быстрее в пробке, ну а чё нет ?)
Спасибо за хорошие сравнения. Всё же мне интересно, по какой причине не делают кпп для электромобилей? Ведь без этого скорость ограничивается самим движком, а с кпп есть возможность её увеличивать и дальше. Если объясните, буду благодарен)
Благодарю
13:35
В далеком 96-м болиды Феррари были ломучими ведрами. "Не иметь себе равных" команда начала в 2000-м после 4-х лет тяжелой работы.
1:30 я думаю мотоциклы проигрывают из за того что при поворотах теряют зацеп
@@user-zs6qf1jg5f именно - пятно контакта с трассой гораздо меньше и центробежная сила оказывает более существенное влияние на безопасность у байка.
есть заезд болида ф1 против kawasaki ninja h2r боевым истребителем и гражданский самолет и kawasaki уделал болид в клочья . Жаль что это заезд не был включен в видео
В 1996 году Феррари была очень далеко, в чемпионате равных не имел Вильямс
13:37 Тогда команда williams-renault с болидом williams fw18 не имела равных, а ferrari была ведром.
Электрички на старте всегда будут быстрее чем бензин.
хотелось бы посмотреть состязание ф1 и боллид порш из гонок 24часа лемана
Очень понравилось!!!! Только с формулой надо ставить Кавасаки h2r - это будет правильнее
Нет, любой мотоцикл проиграет на поворотах, а на прямой -- любой мотоцикл для драгстара обгонит и болид Ф1, и Кавасаку. В тех монстрах и мотоцикл-то только угадывается и движки, порой, уходят за тысячу лошадок.
@@user-rg3bh2wl5l про драгстеры - это понятно
Есть видео с кавой она разорвала болид
с мото гп было бы правильно, ибо это аналог ф1 на 2 колесах
@@siniyden мотогп проигрывает и h2r и Ф1
Кулхард красавчик!не думал что ф1 такая скоростная!
Авто ну ты че ?) Взял обложку от оч крутого ролика где болит ф1 и другие тачки и самолеты совервнуются с Kawasaki h2r и не показал его ) а там оч крутой заезд был где her всех порвал )))
H2R быстрее болида Ф1, так как Ф1 гонят до 360 км/ч
ruclips.net/video/Y-jKJKqwQbg/видео.html
Вот вот, самое интересное и не показал.Диз за это.
@@vasiun87 до 330-и же. Это старые болиды ездили быстрее. А нынешние 330-332 имеют максималку.
да даже с мото гп не сраввнили, супербайк прилично медленнее. Это все на прямой ествественно, в повворотах ф1 вне досягаемости
@@JokerBlack327 С чего люди берут такую инфу? Баку того года хотя бы посмотрите? С Бугатти тоже сравнение полная херня, привезли болид без настройки под прямую, крылья явно не для Имолы, да и в двиган с электроникой по любому никто не трогал. Ибо там явно не инженеры как на гонках.
К слову вилльямс не так давно 378 показывал. Предел в районе 400км/ч думаю.
На что заточены болиды Ф 1: разгон 100-200 т к на этой скорости проходят наибольшее число поворотов, прохождение поворотов на большой скорости...в принципе все
Крутяк!
Ну чё ждём ждём 😂
Если по прямой с F1 можно потягаться, но с поворотами это уже стопЭ. Болид F1 это наивысшее произведение искусства в автомобилестроении.
И оч дорого кстати.✌️
Электро тяга, это бомба!!!
забыл упомянуть о том как kawasaki ninja h2r (мотоцикл) разделался в том числе и с болидом
да тут ни одного мотика из мото гп нет к тому же. Супребайк это по сути чуть раскачанные стоковые спорты
Формула на треке уделяет всех и самолёт в том числе!
Самолёт не сможет на такой скорости повернуть
не корректно сказано, нету предела скорости у F1 как ты настроишь аэродинамику и КПП.
Есть предел в 350 км в ч. Если его отключить болид спокойно преодолеет отметки в 500
@@nyarchon не преодолеет, на прижим уж сильно настроены
@@siniyden я так понимаю, найден баланс.
Если даже сравнивать где ф1 против Kawasaki ninja h2r
Видео где H2R уделал всех, конечно не стали выкладывать, да?)
Ну сравнивать серийный мотоцикл который можно купить в салоне с штучными болидами наверно некорректно . Да и мотоцикл конструктивно ограничен в росте своих характеристик,именно по этому повороты это не стихия мотоциклов и вот почему. По сути дела спортбайки давно упёрлись в потолок возможностей. Например в болиде в отличии от гражданского авто невероятно широкие колеса а значит и зацеп с асфальтом и держак в поворотах. В мотоцикле же невозможно увеличить пятно контакта за счёт ширины колес ( да и вообще невозможно увеличить в принципе ) потому что он вообще перестанет рулиться а дополнительная масса резины увеличит гироскопический момент отчего его будет ещё труднее заваливать для прохождения поворота ( да да ,заваливать контррулением а то набежите сейчас тут😊) а это значит что увеличения скорости прохождения поворота не произойдет ТК появившиеся плюсы скомпенсируются появившимися минусами. Далее .. у болида имеются спойлеры которые работают всегда ,потому что болид и на прямой и в повороте параллелен горизонту ,чего нельзя сказать о мотоцикле положение которого относительно горизонта постоянно меняется на значительные углы что делает невозможным применение каких либо серьезных спойлеров для увеличения прижимной силы и зацепа за асфальт ,отсюда мы и имеем что мотоцикл просто невозможно доработать для улучшения держака в повороте .вот на поворотах он и сливает ТК он просто безоружен против болида. А так как трасса это по сути одни повороты то и отыграться мотоциклу не на чем . Это тоже самое что загнать болид на улицы Индии или Бангладеш и туда-же загнать мотоцикл ,либо поставить их вместе в пробке в час пик и посмотреть кто поедет быстрее .. по поводу скорости на прямой тут мотоцикл не сливает потому что задушен ограничителем. 190 сил вполне достаточно что-бы ехать 320 340 км час и это серийный мот . Если его доработать по минимуму то и 400 без проблем например как кава н2r. Да и гонки в Боневиле это подтверждают.
Почему не показали заезд кавасаки h2r , где он порвал ф1
хахахаха, в далеком 96 Феррари не имела равных xDDD. 13:30
Красава , я тоже это слышал и написал в комменте . Очень стремный ролик
Тогда вроде доминировал Беннетон , да ?
@@gbrain546 нет , Бенетон на момент начала сезона был действующим чемпионом , но по итогам сезона 96 свалился на 3 место
@@gbrain546 Вилки, но в основном Макларен доминировали в 90-ых
В далеком 96м до доминирования феррари оставалось 4 года. Для автора ролика незначительный пустяк🤣🤣🤣
F1 это болид, а бугатти игрушка. На треке F1 непринужденно зайдет в поворот на запредельной скорости а бугатти развалится на части...
да ладно правда!!!?? феррари в F1 в 96 году не имела равных??? Ты угораешь автор??? в те времена Уильямс всех рвал!!!! если делаешь видео то делай качественно !!
Автор - сказочный дилетант, разбирающийся в Гоночном мире, как я в Китайском театре (т.е. никак)
да чего от него можно ждать, если он в начале видоса выдал, что пилоты ф1 - среднестатистические люди )))
@@optimusprime3989 хахаа прям в точку!!
А теперь их всех на Нюрбургринг,там и электрички и Бугатти и машина-ракета уж подавно нюхнут.Ну и могли бы с драг монстрами категории топфьюл сравнить,там бы опечалились все.
Можно ссылку на первый трек?
Ф1 это трековый король, при чем здесь драг рэйсинг!?
🔝
Да, все верно описано.... Очень много ограничений в мощности...при том что многие из соперников этих ограничений не имеют.
Еще момент....Сколько видел подобных заездов, все время болид с v 8 !!Дайте хотя бы болид времен v10.... Это куда интереснее будет, при чем тот же Д. Култхард гонялся на таких.... Он то должен помнить разницу между v10....и .... V 8....
Нынешние болиды самые быстрые в истории
@@toksunteo нынешние это какие, турбо... Может быть, но их не ставят на такие заезды!!! И v 10 тоже не ставят...я не встречал таких видосов.
И вроде как в году 2005,если не ошибаюсь, то монтоя на маке кажется в монце выжал больше 360...около 370!!!
В турбо эру таких скоростей нет...
@@user.....3737 почему, то ли в монце, то ли в азербайджане выжимали 360+
@@toksunteo хорошо, выжимали, но и с в 10 скорости были сопостовимы!!!
Так что нельзя сказать современные болиды по максималке самые самые...Но звук в10...это песня!!!
@@user.....3737 звук - согласен
Тем не менее, было бы интересно, создай команда ф1 полностью неограниченный правилами колесный болид. Сколько секунд, если не десяток секунд, привозил бы он самым быстрым болидам 19-21 годов. Был на спа эксп одной команды лмп1 (ауди вроде), где они создали машину за пределами правил wec, но на базе шасси лмп и кузов привез несколько секунд действующим ф1
Команда не ауди а порш была
@@user-pt3sd1zn4l спасибо за уточнение. Точно помню, что ваг какой-то)))
Сразу же в следующей квалификации ф1 этому поршаку пол секунды привез, и это в рамках регламента. В отличии от порше, у которого от WEC только кузов остался, и который после всех доработок ехал на 12 секунд!!!быстрее стандартного прототипа.
Ну и насчёт нескольких секунд, это ты конечно знатно приукрасил
@@cruzcastillo937 вилки, заубер, телята тоже действующие машины)) О том и речь , что если кузов поехал настолько быстро, то что будет, дай карт-бланш коллективам ф1...
Верю, когда нибудь супер, гипер, электро, пупер кар приблизится к ф1
Электрички и должны быть быстрее бензиновых помоек. Это нормально. 😊
лайк за Шуми и Пике
Интересно конечно это всё, но всё равно что взять всех зверей и сравнить кто быстрее залезет на дерево, а кто дальше прыгает) Понятно, что это всё просто для развлекухи)
Такое сравнение неправильно, т.к. ф1 строятся для треков с поворотами а не для прямых, поставьте любую из этих машин с болидом ф1 на трек тогда и сравнивайте.
Нужны честные соревнования:на трассе формулы 1 , на трассе острова Мэн, и в городских условиях!и без тренировок и без инженеров подсказок
Эх разрешили бы дозаправку в Ф1, думаю болиды еще бы прибавили 20% - 30%...
С моей приорой кто хочет стартануть)))
Наверное было бы более честным ставить бугатти против турбового болида ф1, ибо тут сравнивают современную машину с болидом 10ти летней давности
Сравнивать формулу 1 и супербайка как сравнивать огневых мощностей пулемета и базуки
Глупо сравнивать машину созданную для быстрого прохождения поворотов на прямых
В Новосибирске есть форик, проезжающий 1/4 за 9 сек
Я бы посмотрел как рэдбулл 2021 гонялся бы с неверой
Формула по своей сути это куча инженерных решений. Главное в болиде это аэродинамика и прижимная сила. У мотоцикла прижимной силы как таковой нету. Соответственно пилоту приходится заранее гасить скорость и больше наклонять байк в сторону поворота. Что требует большего контроля газом и тормозом. У пилота формулы это все выполняет автоматика. Про ГТ3 вообще нет смыла сравнивать. Это как сравнить самолет Боинг и истребитель.
Ничтожные 4 ДЕСЯТЫХ не тысячных не сотых а ДЕСЯТЫХ КАРЛ 4 десятых это же так мало (нет) это гонки
Десятых это намного больше чем сотых,а тем более тысячных.!!!!
Видео сделано дилетантами в области гонок для таких же дилетантов. С английским тоже не всё гладко, прочитали LSR как ЭлСиАр..... Пипл Хавает, все довольны. У меня всё)
2:12 дождевые шины?
Забавное видео, сравнивают несравниваемое, но у меня встал вопрос: если уж мототехника, почему не MotoGP - Формула-1 на двух колëсах?
во,хоть кто-то заметил. Супербайк это дорожные мотики по сути. Мото гп это прототипы
С какого такого команда феррари в 96 году не имела равных?
жду заезд формулы и hoonicorn
Если б мотоцикл был быстрее машины то бы на докаре они стартовали первыми старо как мир
Ф-104 не просто так назвали Вдоводел. Приумали блин с кем тягаться, еще и нарочно удерживать на земле его...
Бредовые тесты. Любой тест в "1/4 мили по прямой, потом поворот на 90 градусов и еще 1/4 мили по прямой" не оставил бы шансов никому. Весь смысл болида в том, что у него легкий вес и ебейшая прижимная сила, которая позволяет входить в повороты на перегрузках 2-3g на огромных скоростях. На любом треке с поворотами никаких шансов ни у одного мотоцикла или суперкара нет.
Они еще взяли машину 11 года, без дрс, керс и на жесткой резине.
@@user-lo1wx9kn9l в 11 году как раз таки и введена система ДРС и КЕРС жля всех болидов)
@@vladivostok_reichskomissar он имел ввиду что в тестах не использовали дрс и керс
Болид ф1 предназначен не для драга, а для кольцевых гонок, ни один в мире транспорт никогда не обгонит на трэке формулу 1
Топфюэл тем временем - ну да ну да, пошел я нахрен)
👍👍👍👍👍🤩🤩🤩
Этот болид ред булла чемпион гонок 2011 года если не ошибаюсь, на секундочку сейчас 2021 год. Сейчас ФИА диктует чуток по-другому.
Диктует она ровно так же, как и диктовала ранее. Тогда просто не успели еще внедрить то что хотели по безопасности. И это отлично, что все идет в этом направлении
Так мотоцикл это почти серийный, допyщеный к дорогам общего пользования, надо было брать из Moto GP🙄
Мото гп тоже сосёт. Тем более болиды построенные по регламенту какого либо чемпионата создаются с завязанными руками.
@@username-mt2sj все одинаково создаются с завязанными руками - везде очень жесткие ограничения) на треке да, f1 проходит круги быстрее всех - редко проигрывая гонкам прототипов. На драге даже сравнивать бесполезно - "драгстеры" всех рвут с большим отрывом - всягие бугатти, теслы, мотоциклы GP и болиды f1 кажутся гомном на их фоне)
Посмотрите как гоняет Гай Мартин на гонках мото ТТ
Почемуто про то как h2r уделал болид не вспомнил дай тесла s плейд думаю має хорошиє шанси против боліда на треку притом што ето симейная тачка
Что мешает сделать трассу для электрической формулы 1 с беспроводной зарядкой, но полагаю аккумулятор все равно придется менять.
Более того на магнитах.
Это не практично и дорого.
Ямаха тоже лодки делает и гидроциклы 😏
Почему то никто не упомянул porshe 919 hybrid evo на момент 2018 года он был быстрее чем формула 1 тех лет
Он без ограничителей
@@hungrymonster8300 а ф1 без крыльев это как?
@@siniyden сам понял хоть к чему это высрал?
бугатти весит почти две тонны ему надо просто дать разогнаться ))
Сравнение дурацкое.
Лучше сравнивать канцелярский карандаш и промышленный холодильник: кто первый разовъёт вторую космическую скорость?
не корректно сравнивать болид ф1 и гражданский мотоцикл)
он не шарит, ему пох
@user-kd5st5ty5x ну я не шарю, мне пох.
Вообще, лень пересматривать, но вроде тут супербайк, а это не топ мотаков. Доработанный гражданский - да, но он не прототип как мото гп или ф-1
Двигатель на спорт байк надо поставить 2,5литра или 3 литра.вот тогда можно сравнить.
F1 vs F18 я считаю не по правилам, RB10
Red Bull не разрешили взлетать))
надо было вместо антикрыльев прилепить просто крылья, они бы вместе с f18 ушли за горизонт xD
Не Римак, Римац. Создатель Матэ Римац!
Жаль нет сравнение с Volkswagen I.D. R. Он и в поворотах хорошо едет. Ну или с Porsche 911 GT2 RS MR
Хултхард против мотоцикла БМВ еще и на дождевой резине ехал)))😂
Можно ли проехать 300 км за час кто когда снимит нечто подобное без заправок и тормозов?
Посмотри гонки из США по достижению максимальной средней скорости на дорогах общего пользования. Там на доработанных машинах среднюю скорость далеко за 300 держат...
@@user-fb9bv4wx3c гампбалл 3000?
Статья о Nissan 350z. Скоростная уборная
Не знаю, что в голове у ютуба, но он конкретно режет комменты
Не посмотрел не узнал,спосибо ютубу.
Не, ну что уж там. Давайте сравним Ф1 с болидами NASCAR, Indicar и NHRA DragRacing TopFuel/FunnyCar на родных для них трассах и условиях.
Когда-то давно, в течении гоночного уик-энда на гран-при США, организовали свинг между пилотами NASCAR и F1. Так вот, пилоту Наскара понравилась устойчивость в поворотах и тормоза Ф1, но обозвал медленным. Пилот же Ф1 был в шоке от максимальной скорости наскаровского болида.
Ф1 на кольцевых треках привозит по 10 секунд наскаровским тачкам.
@@LuciusFerrus и добавлю для сравнения, что такое 10 секунд на треке. В квале на каком-нибудь РБ ринге разница в секунду-полторы, это первое место и последнее. 10 - это самолет против бабушкиного фиата.
У риманс Невера четыре мотора на каждое колесо поэтому он и быстрее но у него есть функция отключения двух моторов
Если электрички станут достойной заменой петролевым монстрам то почему "нет" ? . Я б хотел дрифт корч на батарейках....
Забыл про заезд Kawasaki H2R и f1😏
Надо было на трассе установить один лежачий полицейский и всё
Мотоцикл выигрпл
вы не упомянули про выигрыш кавасаки ш2р против ф1
Вот только в ф1 остались инженеры, в остальном маркетинг
а если ещё б взять новый болид то результаты будут лучше
ты забыл про машину p1 так вроде называться это машина точно не помну ну по крайне мери на фоте нарисовано на борту p1
какого среднестатистического? среднестатистический там на первом же жестком торможении сознание от перегрузки потеряет
Зато самый быстрый мотоцикл Кавасаки Н2R уделал и бугати вейрон и болид команды ред бул из формулы-1 на взлётной полосе. И даже истребитель F-16, пока тот в воздух не поднялся.
4:50