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SKODA ENYAQ 80X Test Drive PRO e CONTRO
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- Опубликовано: 7 авг 2024
- Due motori elettrici per un SUV spazioso e versatile a trazione integrale che porta con sé tanta tecnologia. Finiture, materiali e.. genialate completano il tutto! Insomma, il livello di Skoda si è alzato e non è più quello che la maggior parte di voi ricorderanno ma.. sale anche il prezzo!
CONTINUA SU techdrive.it/prove/skoda-enya...
Hi TechDrive, thank you for taking the time to review the car. We appreciate it. ⚡💚
Andrea, finiture premium. E cavoli a 67k€ ci mancherebbe altro.
Tutta plastica dove sarebbe premium
Si vedono anche le lamiere interne sulle portiere. Se questo è premium…
Ormai la parola premium è una moda, le Skoda sono generalmente ottime macchine,mi piacciono molto dalla Octavia in su, ma in realtà al momento per avere qualcosa di veramente premium bisogna andare sul segmento e come minimo, per non trovare economie di cui volutamente nessuna recensione parla,tipo pannelli porte posteriori senza alcun rivestimento o bracciolo posteriore centrale coi buchi del porta bicchieri aperti o magari qualche materiale speciale tipo radica o vero alluminio sulla plancia .
Per cui è inutile parlare di premium tanto il livello generico del mercato è furbamente stabilizzato, poi qualcuno presenta meglio il prodotto e da una impressione di maggior qualità.
Da possessore di Vw da tanti anni devo ammettere che Skoda è molto meglio ad oggi sia come linea che soprattutto come interni …
Stessi pezzi messi differentemente.
ma se sono uguali😂😂😂😂
Si sì proprio uguali …
@@marcocortellini5708 le Skoda sono Volkswagen, uguali in tutto e per tutto.
Niente al minuto 7:35 circa, quando ho visto il prezzo ho interrotto e cambiato! 67k follia
Macchina valida ma il prezzo spegne ogni entusiasmo.Sono d'accordo con te.
Il marchio è cresciuto molto qualitativamente parlando, diciamo che dovrebbero rivedere i prezzi delle elettriche in generale dopo il taglio di Tesla, lo dico da felice possessore di Cupra Born.
Complimenti per la review vi trovo molto obiettivi😍
Più bella la Cupra Born per me..al di la del segmento…
Probabilmente la macchina meglio riuscita su piattaforma MEB, skoda sta dimostrando macchina dopo macchina di saperci fare e non poco
Siete stati bravissimi e molto puntuali! Ottima presentazione e molto oggettivi nei commenti.
Sono d’accordo siamo che molti degli utenti non hanno il percepito di come sia oggi il brand Skoda!
Condivido che i freni potevano essere a disco anche posteriormente ma la voglio provare.
Mi avete fatto innamorare di questa splendida vettura.
Complimenti per la vostra assertività
Ciao Ragazzi complimenti per il video
Molto bella, la più bella del gruppo vw, anche la coupe
Brevissimi, bel video, l'auto è bella. Veramente bella. Il prezzo è fuori mercato.
una skoda da 70k... ti ci prendevi un auto di altissima fascia fino a pochissimi anni fa a quella cifra
Comprare una Skoda a 70k siamo fuori di testa..( mia personalissima idea)..
Ma che vuol dire una Skoda? Non ha senso giudicare il libro dalla copertina: autori eccelsi han scritto opere di merda, e autori sconosciuti capolavori assoluti
@@carlocongiu infatti per te Ferrari o Mahindra e’ uguale. Per te un Rolex o un Citizen a prezzi invertiti vanno bene…Vestirsi da Gucci o all’Oviesse e’ uguale.. vai avanti così pure…auguri…noi SIAMO ITALIANI capito?
Più che altro comprare una Skoda a 70 k quando puoi prendere una Tesla model Y a 47 e una Performance a 60. Che con tutto il rispetto sono un altro pianeta
Skoda è sempre stato il marchio low della vw
@@ginolatino27gianluca15 mi pare un esempio calzante. Questa ha la stessa base di tutto il gruppo, più qualità costruttiva, in continuità peraltro con quanto fatto negli ultimi anni. Comunque prendete una vw se la preferite😅
17:01
“Sono proprio cose da Cicciogamer”
VOLO ALTISSIMO ❤️
Il cofano quando lo apri fa il rumore del bidone della spazzatura
A me la enyak è sempre piaciuta e aspettavo con ansia i primi test della 4x4...
Il guaio o meglio... Lo svantaggio di Skoda e di ogni altro marchio di ev rispetto a tesla dopo il taglio prezzi è ormai un punto di riferimento...
Poiché non c'è dubbio che fuori e dentro questa Skoda sia molto bella rispetto a una model y...
Ma gente... Ballano oltre 10k di differenza che vanno ad aumentare se la model y la prendiamo long range senza aggiunta di colore o altro...
E così niente... Non c'è storia.
i due motori funzionano sempre ?
Quelli che hanno preso una Id o una Skoda elettrica come "voglio ma non posso" di model Y hanno disdetto il contratto rimettendoci o si mangiano le dita?
Da possesore di Tesla ti diró che non mi dispiace questa skoda. Un giro di prova mi ha fatto capire che il gap sta diminuendo
Siete impazziti totalmente nel mondo dell'automotive. 65k (tiro una riga a metà come prezzo) per un suv Skoda del segmento D è FOLLE!!
Ho preso una Z4 G29, c’è un mini video sul mio canale, auto stupenda secondo me…riuscireste a portarla?
L'ho provata in concessionaria e mi è piaciuta molto. Cmq per un trasloco preferisci un Ducato passo lungo Maxi e costa di meno.
che senso ha il monitor gigante al centro e il quadro piccolo NON da miope? Poi...la calandra...bellissima...e tutti i sassolini che si becca?
Andrea, però delle due signore che ti hanno detto: “Ma che bella calandra”, non ci credo nemmeno se le vedo 😂
Al massimo (e dubito molto) possono aver detto "che bella" se era proprio appena uscita dal lavaggio. Le donne in generale non commentano mai un'auto a meno che non sia una roba vistosissima.
@@Qwerty10254 ma io ci scherzavo sopra, dai... comunque vai al minuto 16' 12 " e lo senti
@@massimilianolacorte699 no no io sono serio, non ci credo per niente che le due signore lo abbiano detto 😂😂
@@Qwerty10254 nemmeno io volevo crederci...
Bello il contrasto nero e la calandra led, finalmente sta diventando un marchio di qualità, belle le solite soluzioni intelligenti, troppo alto il prezzo ma tantè, è elettrica, a questo punto un bel dieselone di quelli da orsi polari e via (si scherza Greta).
Ma il limite per i neopatentati non è di 70 kW di potenza massima e 55 kw/t?
@@danielec760 non so cosa intendi con iper giocattoli, ma le varie segmento b sono guidabili. Anche id3 a libretto ha esattamente 70kw. Ecco forse nella versione a singolo motore anche questa potrebbe essere da neopatentati, forse si riferivano (facendo confusione) a quello
Chissà come va questa nel lungo periodo con i pneumatici.. io ho una enyaq 80 RWD e non riescono a mettere apposto l'assetto, continua a mangiarle al posteriore in maniera asimmetrica e dopo 10000 km si è già fuorilegge :/ io l'ho da agosto 2021 e ho già 61000 km..
Cambia gommista ;)
Tutto molto bello, ma perché nessuno ci parla di costi di ricarica, e se e’ fattibile farla semplicemente da casa, senza nessuna modifica alla linea elettrica domestica ? E le batterie che durata hanno ? Che costo hanno se si devono cambiare ? Totale mutismo a riguardo..... non capisco.
I costi di ricarica sono estremamente variabili, se è fattibile farlo da casa dipende dalle necessità di ogni singolo.
Le batterie hanno la loro garanzia e il loro decadimento ma quest'ultimo non viene dichiarato, così come non viene dichiarato quanto dura un motore termico. Viene dichiarato quanto costa cambiare un motore termico se si rompe per ogni macchina? Sono dei non problemi, o meglio sono dei problemi irrilevabili in una recensione fatta in 10/15 giorni di utilizzo.
Eniaq secondo me non ha rivali per estetica, vorrei una comparativa con la model Y….
La kia sportage ha la funzione adas che se stai svoltando e arriva un auto di fronte frena. Bravi buon lavoro
Ha ragione Pietro. Va bene che si usano poco ma i freni a tamburo su una macchina con questa tecnologia e con questi costi non si possono proprio guardare.
Di queste ne ho viste diverse in Austria, sicuro prese prima del taglio di prezzi di Tesla. Lì come mobilità elettrica sono molto più avanti della penisola dove si cerca ancora il diesel, anche per fare 10 mila km l’anno. Proprio ieri ero stato a sciare in una località sciistica al confine, dove c’è un 70% di stranieri e un 30% di italiani e le auto italiane nuove erano al 100% termiche, quelle con targa straniera nuove erano elettriche almeno all’80%
I tablet con le ruote: finta ecologia, +prezzo, +tempi per un banale riferimento, -km percorribili, -vita utile... certo non fa rumore, non c'è il cambio, poca manutenzione ordinaria, ma se si rompe qualcosa fai prima a buttarla, se non va a fuoco prima. Roba da matti! 😂😂
@@anielloesposito715 meglio una Dacia Duster gpl, una Renegade diesel? Fino a che si usa questa mentalità non si uscirà mai dal medioevo che è l’Italia rispetto all’Europa. Poi la ricarica si può fare al lavoro o la sera a casa. Anche nei viaggi si può farla nel tempo di una sosta, a meno di non essere un camionista non so quante persone riescano a fare 1000 km del pieno senza fermarsi
Bravissimi una prova completa. Io possiedo questa macchina con trazione posteriore (80) da 7 mesi e confermo ogni punto della vostra descrizione. Sicuramente la mia, che ha anche la pompa di calore, rispetto la 4 ruote motrici è più parca nei consumi. Paolo Faccin
il problema, in assoluto, rimane la logistica in austostrada. nel Sud Italia occorre comunque uscire dall'autostrada, ricaricare in qualche paese sperando di trovare un fast charger, e poi rientrare in autostrada
Ma una vettura elettrica come produce aria calda?
Climatizzatore con pompa di calore
In alternativa le classiche resistenze
@@emilioparis468 Elementare Watson!!!
Quanto costa😂😂😂😂😂?
Con le testa ai prezzi attuali costa sicuramente più di quello che vale.
Una auto da 35k al massimo per vendere, comunque anche prima che Tesla costava più cara praticamente non se ne vedeva in giro, non credo abbiano venduto molto, credo che oggi gli acquirenti elettrici sono molto attenti, e quindi guardano di più la sostanza che qui obbiettivamente manca rispetto alla concorrenza, spendere per spendere prendi il top... oppure rimani a combustibile
Credo che tu sia l'unico che non riconosca la " sostanza " in questa auto; magari andrebbe meglio se non si chiamasse Skoda??
@@miticoutube tutte uguali sotto sempre il solito pianale economico di VW che propinano a tutti... vista in concessionaria sedili cuciti da pena giusto per iniziare il resto una vagon normale...
potrebbero tranquillamente scambiare i marchi skoda e vw oramai
Ah be ! Caro Galeazzi, con la calandra luminosa stile luna park la Enyaq è veramente un' altra auto ....brava Skoda, bella stronzata !
Sono prezzi improponibili………..per tutti i marchi
Bella molto bella...peccato sia elettrica...😅 Display sul cruscotto ...troppo piccolo
Provata. Auto molto bella. Interni spettacolari. La prenderei subito ma.... il prezzo raga è troppo. ..
💪😎👍
Ma per favore le macchine elettriche sono finite ancora prima di cominciare
Ma perché non parlarte mai del 5 passeggiero
Scusate ok fermi tutti...... Ma se si parla di Duster i tamburi dietro mmmm fanno storcere il naso se si parla di un marchio blasonato bisogna parlarne bene? Come voler leccare il ....... Com'è?????? 🤔🤔🤔🤔🤔😕 Ci sono marchi di seria A e di serie B ????? Sapete che il freno a tamburo ha una efficenza frenante di gran lunga maggiore del disco? È che non è adeguato a frenate frequenti e prolungate perché tende a surriscaldarsi in fretta perché è chiuso dovrebbero farli autoventilanti😉 ma questo si ovvio che lo sapevate 😒😒😒😒😒✌️
67K????Ciaone.
Bella!!! Prezzo proibitivo.
Bellissima ma non può fare concorrenza a tesla l'ho avuta per una settimana caricata a ciuccio due volte bella
Costa caro
La calandra led è davvero inguardabile, ricorda i Camion. Lo schermo centrale mi ricorda quello che avete montato, after market, sulla panda.... Mah
Andrea quanto ti hanno "pregato" quelli di skoda per pubblicizzare una macchina di 2 anni fa ora che nessuno la prende più visti i prezzi tesla? Ti hanno chiesto di rifare anche la recensione di id4 e q4? Pensassero a risolvere i problemi software, di autonomia e ad abbassare i prezzi....
Quando al minuto 7:35 circa, quando ho visto il prezzo ho interrotto e cambiato! 67k follia
Skoda si caratterizzava per un ottimo rapporto qualità-prezzo. Adesso il prezzo rispetto a Volkswagen non differisce più di molto.
Il rapporto qualità prezzo in alcuni modelli come la Fabia rimane buono. Il costo è alto ma le rinunce sono davvero poche, e in generale ci sono molte scelte razionali quindi sai che paghi qualcosa di “valore” e non qualcosa che fa “figo”. Secondo me la questione rapporto qualità prezzo. Certo che fa strano vedere un’auto così che ti aspetti sia più una Audi che una skoda
ma in Italia, dove lo stipendio medio annuo è 25-30k euro, quanti si potranno permettere un'auto a partire da 55k?!? Io sono molto scettico, saranno molte di più le colonnine che le auto elettriche...
Con Model Y ai prezzi attuali questa non ha assolutamente senso. È fuori da oltre 2 anni e ne ho viste in giro 3…
Esattamente, poi le case europee piangono che non vendono.. Bah..
sì, anche la disponibilità è limitatissima e aspetti mesi per averla... model y tutta la vita
In Norvegia c'è ne sono moltissime
Concordo totalmente, tesla per altro ha un software avanti anni luce. I prezzi sono fuori comparazione rispetto a Tesla
Fuori mercato. Ieri da sito Tesla, tempi di consegna Model3: Febbraio, Marzo. Pago quei miseri 47000€ e per fine mese potrei anche averla. Inimmaginabile per le case premium europee oggi.
ok la questione etica ed ambientale ... ma 67000 euro io compro una A6 avant e mi danno anche il resto 🙃 poi col pieno a voglia di km
Prezzo Audi A6 avant 45tfsi ultra business quattro S tronic
67650
265 cv
Zero/100 in meno di 7 secondi come la Skoda in prova...
Ora se gentilmente ci spieghi dove è perché Audi dovrebbe darti l'eventuale resto con cui mettere la benzina grazie...
Nulla da ridire sull'estetica di un Audi rispetto a questa Skoda che è cmq bella....
Ma prima di scrivere commenti fantasiosi confrontatevi un attimo con i listini no?
anche pensandoci molto molto bene non conosco una sola persona che si possa permettere un'automobile di tale prezzo, o meglio
nessuna persona onesta con famiglia a carico ... il distacco dalla realtà oramai è la normalità
sei tu che sei povero
ti regalano l`ombrello e il raschietto per il ghiaccio ma poi ti ritrovi freni a tamburo su una auto da 2000 kili che paghi 70k euro.....tutto moolto bello.
7:57 infatti siamo in Italia e quando la patente la devi prendere puoi guidare il ferrari.... e dopo no
quattro ruote motrici......ma non l avete testata🤔
Forse i produttori pensano che la luce ce la regalano o la rubbiamo....e quindi possono proporre auto così care....marchi che neanche se lo sognavano di proporre proprie auto a questi prezzi 10.anni fa.....ora c'è la gara a chi spara la cifra più alta!che tristezza pensare che tra 15anni una panda costerà almeno 30mjla euro e che per avere un'auto dovremmo solo attivare un piano di noleggio,(perché così andrà a finire)
Bellissima, ho due Skoda a casa, ma questa per me è proibitiva, costa come 3 anni e mezzo del mio stipendio!
Costa quasi come la A6 davanti a inizio video…prezzo veramente alto
Quando riusciranno a proporle a 25/30k massimo con la stessa qualità,probabilmente inizieranno a venderne qualcuna
Oramai a quella cifra prendi solo più un Duster a benzina🤣
@@marcomaccagno479 dobbiamo continuare a sorbirci i "plasticoni"😖😂
25 k è il prezzo di una Ford fiesta… mi sa che sei rimasto indietro con i listini 😅
@@carlocongiu infatti mi tengo stretto il naftone 2.0 di 18anni con questi prezzi
@@kohmori75 it’s up to you 👍
se l'avessero fatta 2.0 TDI, ne avrebbero vendute un casino
I 2500 euro in più per l'integrale secondo me sono ben spesi, almeno per chi magari andrebbe a sciare tre/ quattro volte al'anno; potrebbe capitare di trovare la neve per strada........
Per come sono tarati i controlli di un elettrica può essere sufficiente anche la motore singolo. Dipende dalle esigenze :)
non lo so, con quei soldi prendi una model y e risparmi pure, facendo anche più km di autonomia. L'auto e coinvolgente, un po' troppo sovrapprezzata, poi con i prezzi di Tesla di adesso non c'è storia
Consumo😬😬😬😬
Cara
Ciao raga, bella bellissima vero ma per me ballano 10.000 euro di troppo....
Ma un auto elettrica adatta per l autostrada?con almeno 500km di autonomia?esclusa tesla...
175.000$ ONESTO COME PREZZO PER UNA SKODA
Eh niente Tesla a vita
Qualità 0 tutto marketing
Molto bella ci mancherebbe, ma il suo prezzo sarebbe 30/35.000€.. non ci vedo niente di particolare
Sapete quanti appartamenti sono andati all'asta negli ultimi anni!!! La stessa cosa sarà con le auto, con i prezzi che hanno. Se poi uno si azzarda a fare un prestito con i tassi di interessi che girano la frittata è servita.
È rimasto davvero poco da comprare per noi umili mortali
Mi definisci il limite per "comuni mortali", è un concetto che mi manca... Non è polemica, è per capire
@@TechDriveIT a esagerare stotto i 30k. Moltissimi di noi poveri stipendiati continueremo a viaggiare con le nostre vecchie auto, superando abbondantemente la decade. Di sicuro è da incoscienti indebitarsi per auto che oltre a costare sempre di piu si evolvono alla velocità della luce, facendo sembrare auto di 3 anni gia vecchie!!. E poi mi parlano di ecologia?? Di sicurezza?? Ma per chi??, Ovviamente per chi se le potrà permettere!!!, Ometttendo comunque la mia prima domanda!!. Perche se parliamo di ecologia apriti cielo!. Farcite di mille aggeggi e materiali che sia per costruirle che per smaltirle fanno a pugni con la parola ecologia. Sto divagando lo so, ma non mi scuso affato!. Arrivederci.
Tesla model Y altro pianeta.. Ma chi se la compra questa..
Il fatto è che ora, al di là del gusto estetico che non è giudicabile, se paragoniamo questa auto ad una model Y abbiamo:
1) Costo di base paragonabile ma bisogna comunque considerare che la model Y te la danno praticamente full optional a parte l'autopilot sbloccato (ora come ora inutile e comunque installabile in un secondo momento se si vuole), di conseguenza ha un suo senso paragonale i 67k della Enyaq ai 55k della model Y, e vabbe i numeri parlano chiaro.
2) Auto meno efficiente rispetto alla Y, ergo fai meno strada, unito al fatto che Tesla vanta una rete di ricarica che gli altri si sognano anche tra 10 anni, non solo per velocità, anche quello, ma soprattutto per facilità di interazione uomo-macchina.
3) La model y si guida decisamente meglio, non le ho provate nessuna delle due ma già quando sai che sulla model Y sono montati dei quadrilateri alti all'anteriore e multilink al posteriore, ci metto la mano sul fuoco che si guida meglio e non di poco.
4) La model Y vanta maggiore spazio a bordo, e va bene che è grossolanamente 10 centimetri più lunga della skoda, ma anche a parità di lunghezza non c’è storia.
5) La model Y va più forte, e vabbe fosse per me se un auto ci mette 6 secondi da 0 a 100 piuttosto che 5 non cambia nulla, ma comunque se vogliamo fare una comparativa è giusto dire che la Tesla va più forte.
Ma quindi, in conclusione, al di là del mero gusto estetico, che comunque può pregiudicare un acquisto eh, ci manca, non trovo veramente un motivo razionale per preferire quest'auto rispetto alla model Y, ma in realtà questo vale per praticamente tutte le concorrenti, vale per la ID3, la ID4 e compagnia bella, al momento le vedo veramente male, o fanno qualcosa per stare al passo o non so, e i dati di vendita parlano chiaro, model Y auto più venduta in Europa a dicembre 2022 e model 3 terza auto più venduta.
Tutto vero. È anche vero che le nuove tesla sono un po’ meglio delle prima (la prima S da 100k aveva gli scricchiolii di una Fiat 600. Ricordo la parte interiore dello sportello posteriore che aveva fughe da 1cm).Ciò premesso, e quindi chiarito che le nuove tesla sono migliorate in questo, secondo me, sia da fuori che da dentro, sono auto brutte. A me la testa non piace fuori, e non mi sembra user friendly dentro. L’ho guidata solo una volta, per cui sarà anche questione di abitudine. Ma io adoro i tasti fisici. A me sta cosa che sembra tutto un videogioco non fa impazzire: saranno i 40 anni, sarà che so’ boomer, ma non lo sopporto. E poi il resto degli interni, comunque, non ha nulla a che vedere con quelli di fattura europea…
Se penso che 5 anni fa un suv endotermico di pari livello lo portavi a casa con 35000€ ora c'è da aprire un mutuo per acquistare una roba del genere.
Aspetta...non so mica se 5 anni fa trovavi un SUV con 265 CV a trazione integrale a 35000...
@@emilioparis468 ho preso l'Honda crv da 160cv pagata 34000. Non sono i 100cv in più a giustificare questi prezzi. Lo stipendio non mi si è raddoppiato.
@@Combo1369 è 4x4 la Honda che hai preso?
@@emilioparis468 certo!
67000 euro di macchina e all’interno si vede la lamiera nuda sugli sportelli. Ragazzi a quelle cifre si comprano audì A6 o bmw serie 5.
costa più della Mercedes EQA........un pò toppo direi per SKODA
Ragazzi, interessantissimi i vostri video, però, mi permetterei di farvi una piccola critica in quanto vi seguo e vi stimo molto : a forza di fare 4 video su 5 di auto a questi prezzi finirete per farvi seguire solo da Berlusconi e Bill Gates...la gente "normale" queste macchine non se le potrà mai permettere, perché non recensite macchine più economiche ?
Per il resto siete sempre grandi !
Quali sono le auto più economiche??
@@miticoutube ad oggi purtroppo le macchine sono tutte costose, ma faccio alcuni esempi Seat Arona, Ibiza, tcross, taigo, tutte le dacia, le dr ecc... Quelle intendo
Costa esageratamente tanto!
Troppo cara fuori mercato
Si se gli metti una croce sulla capote sembra un carro funebre
Il muso è uguale alle bmw
L'ennesima dimostrazione che le Skoda ormai hanno sorpassato le Volkswagen nella qualità generale
Con 70k una skoda?
Anche no grazie 🤷♂️
Con quei soldi mi prendo un velar o una Mercedes
70 mila, posteriori a tamburo !
Prezzo fuori mercato. Infatti non vende
Bella ma onestamente €70.000 sono veramente un esagerazione!
67k€ per una skoda.... ASTEROIDE, DOVE SEIII????!!?!?!?
ribadisco secondo me ad oggi la migliore full elettrica sul mercato, per qualità prezzo, qualità degli interni, estetica particolare ma vincente
bella bella
Dal vivo è esagerata con quei cerchi....bella ma rimane un tombino elettrico dal costo eccessivo con poca autonomia sul veloce!
A quel prezzo model Y tutta la vita
Costa troppo per una skoda. A quel prezzo prendi una model y performance e ti avanzano pure soldi.
è cara in assoluto, come qualsiasi auto elettrica..ma il paragone qualità/prezzo con la Tesla non ci sta, questa ha decisamente una qualità migliore (è anche più bella..)
Prezzo non da skoda
Ma che senso ha questa macchina mamma mia
Più di 60mila euro per fare 300 km in autostrada mi sembra una follia.
Sembra un'aspirapolvere quella riga davanti... tra un po diventeranno un lunapark le auto... dietro copiata dalla stelvio... non sanno piu cosa inventarsi
Un cassone bruttino, carissimo ed elettrico. Il peggio riassunto in 3 parole 😂
È un bel canale ma basta con questi cassoni elettrici NON È IL FUTURO
Sarà una Skoda ma fatela finita con sta tesla che non vale un cazzo ed è tutto marketing