Naprawa będzie droższa, niż myślałem! 😱 | Mercedes G500
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Subskrybuj mój kanał: / @patrykmikiciuk
Mubi.pl/bonus-... pamiętajcie, aby sprawdzić kalkulacje swojego samochodu i odebrać bonus 150 PLN!
W końcu nadszedł ten moment. Od dłuższego czasu szukaliśmy Mercedesa klasy G, który nadawałby się na projekt. Dzięki auta.ch udało się wylicytować lekko uszkodzony egzemplarz. Jest to wersja G500, czyli pod maską pracuje 5 litrową V8 o mocy 296 KM. Na dodatek okazało się, że trafiliśmy limitowaną wersję Classic 25, produkowaną na 25 lecie istnienia G klasy. Tak więc do dzieła!
Zajrzyj również na:
Instagram: / patrykmikiciuk
Facebook: / mikiciukpatryk
#patrykmikiciuk #mercedes #g500
Materiał zawiera lokowanie
Odcinki z Mercedesami które są naprawiane przez Piotra są najlepsze na świecie i można je oglądać godzinami.
Dokladanie, BIOTAD PLUS Team
Dziękuje za ponad 60 polubień.
Moim zdaniem to ten zamiennik po prostu leży trochę za wysoko, jakby poszedł odrobinę niżej to i zgrałby się z resztą linii, i szpara by się zmniejszyła. Nie jestem blacharzem, ale trochę na warsztatach blacharskich pracowałem i wydaje mi się że to nie jest coś nie do rozwiązania.
Blacharz by to zmodyfikował i dopasował, jak ktoś myśli że kupi kawałek blachy i przykręci i to pasuje to chyba tak nie działa, można wymienić dwa, są tanie i szpary będą podobne :) A może reszta boku już szpachlowana i naciągnięta ?
chłop też przyłożył to do wozu po strzale, to nawet nie musi być coś nie tak z tym zamiennikiem, wystarczy że jego mocowania się przesunęły o kilka mm i już masz tą szparę. To chyba oczywiste, że w takiej sytuacji trzeba to wyrównać i tyle.
Przyłożyli tak skomplikowany, z tyloma miejscami i liniami styku, element na bity samochód i zdziwienie, że coś nie schodzi się jak trzeba?
Trzeba się uśmiechnąć do Tomka i wyklepie taki błotnik 😊
Rano zawozi do śniadania orginalny wyklepany tylko że Tomek już czasu nie ma na takie akcje
Patryk jest na allegro igła L w srebrnym kolorze z miejscem na kratkę pozdrawiam 😎💪
O mój Boże. Jak blacha przegrzana to będzie korodować. Z 2 stron dojście aby zabezpieczyć. Ciekawe co na to Tomek z abcaru. Jak wszystkie auta u niego spawane. Widać chłopaki to nie ta liga. Wymienić na nowe z ori. Psik psik i 18 koła przygarnąć za kilka elementów. Nie wspominając o tym te pasowanie na trytytke 😂😂😂
Widać że idą na łatwiznę. Komentarz w punkt 😀 wymieniacze nie fachowcy
Proponuję oddać błotnik do totalshade lub rzemiecha oboje mają kanały na yt
Albo kupić drugi zamiennik, na drugą stronę - wtedy oba powinny tak samo odstawać :)
Chodziło mi o te używane
Sorry ale z tą blacharka to przesadzają weź to AB Cars to Ci spasują tam są blacharze a nie wymieniacze
Dokładnie. Tutaj w tej firmie to sami wymieniacze. Gość był przerażony jak pomyślał, że miałby wyciąć element i wspawać.
tak, tylko, ze Tomek to mu pewnie krzyknie z kilka tysi i da termin na za pol roku (jak dobrze pojdzie)
@@UfoakaJuggalo mało jest blacharzy z pojęciem? Mogę dać namiary Patrykowi jak nie potrafi znaleźć.
@@FrankFast-ps6ck i ten komentarz że blacha przepalona czy przegrzana, moim zdaniem jak jest dobry spawacz to ogarnie tak że nie będzie to januszerka
@@Ganjamaniek420 może lutospawać i wtedy nie przegrzeje.
coraz bardziej Mikiciuk łysieje od tej G klasy haha
Największym plusem tego projektu jest to że skończy się szybciej niż pozostałe czyli w przeciągu roku
Dlaczego nie zrobicie z dwóch błotników jednego? Macie oryginalny z samochodu z otworem na kratkę i on w tylnej części jest z tego co widać na filmie dobry, ten czarny który jest bez otworu na kratkę odcinacie w pół i ten srebrny też w pół tam gdzie jest już prostu. Spawacie przód czarnego błotnika z tyłem srebrnego z otworem na kratkę i macie całość.
9:19 Abcar ratuj!
Karczewskie blachy od zawsze mialy problem z pasowaniem.
W polcarze sa blotniki tong young i pasuja prawie ze idealnie i sa w kataforezie
Nie dziwię się że chłopakom się nie chce, ale bez problemu można było ze sklejki wyfrezowac formę i skręcając śrubami wytłoczyć kieszeń na kratkę, a dopiero potem wyciąć pod nią otwór ;)
Rafał pokaż im jak się błotnik robi. Litości
Też tak Pomyślałem ten błotniki jest dobry tylko wypchneło ten górny rent do góry po uderzeniu a ten oparł o to .WYSTARCZY obniżyć to 0,5 cm i Bedzie dobrze
@@dorotabudzynska9825 bo oni składają i u nich najwidoczniej ma wszystko pasować ,jak coś nie pasuje to należy to wy*e*ac. To nie majster ,gdzie znajdzie przyczynę przez co nie można spasować, nie nachodzi to kup orginal hehe
Po przespawaniu frontu jak i kratki waszym myśleniem i tak będzie korodować. Ja po spawaniu bym go wypiaskował i pomalował proszkowo (koszt 300-400zł) i na to podkład
bo Szwajcar nie umie liczyc, dlatego sprzedaje😂
Najlepsza była mina Patryka jak zobaczył brak otworu 😅 i jego teks „jest taki sam tylko nie ma otworu” 😅
chyba wyjdze to auto tyle ile podobny egzemplarz jak w PL< jak sie doliczy wszystkie koszty itd...tak to jest niestety czesto ze szwajcarami takze trzeba licytowac nisko i liczyc ze sie wygra, mi sie tak raz udało z bmw m135xi tylko raz, niestety
Też mi się zdarza licytować te trupki ze szwajcarii, oczywiście za jakieś kwoty adekwatne do kota w worku, którego nie mogę obejrzeć, czyli zakładając, że do zrobienia będzie dodatkowo coś czego na pierwszy rzut oka nie widać, bo prawie zawsze tak jest. Nie wygrałem do tej pory nic, te auta sprzedają się tam w takich kwotach, że zdecydowanie lepiej kupić u nas za te same pieniądze gotowe auto, którego stan można zweryfikować niż babrać się z naprawą auta, które finalnie wyjdzie tyle samo, albo i więcej...
13:32 nikt nie zauważył F40 pod folią? nawet Patryk z pięciu metrów??!!!
Po stokroć wolałbym przekładać kratkę z oryginału do oryginału niż posiłkować się zamiennikami z gónwometalu. Przy tych możłiwościach, takim serwisie to wypiaskować, zabezpieczyć, cyna na zimno, woski, guma w płynie, guma piasku, trociny, krown i pojeździ dłużej niż niejeden chinol (przy całym szacunku do polskiego rzemieślniczego produktu). Nie wspominając o pomyśle z wymianą okulara.
w lewo bardzo ładnie skręca, czepiacie się...zdrowy jest.
a w prawo przecież można na wstecznym jak tanim zdalniesterowanym w 90-tych.
Blotnik jest ok, ale wymaga trochę pracy, a chłopaka się nie chce
Jest w końcu i jakis fachura, pozdro dla Przema! :)
Fajnie jakby ktoś kiedyś zrobil filmik jak bierze jakas Ferrarke i pojechal na wymiane oleju do takiego randomowego mechanika co robi w przydomowym garażu i nagrał jego reakcje i czh wgl sie podjemie xd
Nie jara mnie G klasa, ciekawi może czym się w niej ekscytujesz, i za co ona taka droga a pozatym to taka lepsza Niva
Św słowa , w Niemczech unimoga starego wola
czy ktoś sprawdzał odległości miejsc pomiarowych przed próbą pasowania błotnika? ;d
"gorący materiał jako jedyni..." - Autogefühl i nie musicie czekać do soboty.
Już rano do kawusi oglądałem.
daj Tomkowi z Ab Caru, wytnie, zrobi przetłoczenie, dla Niego to pewnie godzina roboty, pzdr
Wymiecie oba błotniki z Polski będzie równo z dwóch stron 😁
O i to jest pomysł.
@@FrankFast-ps6ck O tym samym pomyślałem
Ważne że jest co oglądać. Moim zdaniem Patryk robi mega robote dla ludzi którzy interesują się tym tematem. Jak miło wieczorem coś czasem obejrzeć czy to bmw czy benz. Zawsze coś nowego zawsze nowe innowacje.
Ale c126 z tyłu stoi ❤❤❤
Minuta 4:40 czy to sec którego miał Zachar czy identyczny ale nie ten ?
13:30 czy tam stoi Ferrari f40?
Górę przyklepać i w szare trochę szpachli. Co tu kombinować:D
Spotkałem przed chwilą identyczny egzemplarz na Alei Niepodległości. Ten sam kolor, te same koła i edycja 25 years. Niestety na YT nie mogę wstawić zdjęcia.
No nie wierze. Byl po dzwonię, przesunięte cale mocowanie blotnika, a ten przykłada blotnik na trytyke "nie pasuje, bo zamiennik". Przykre...
W Karczewie kiedyś składali mercedesy...
O kurwa, brat coobcia xD
Auto rolnika 🤣 Dobre.
Wszystko idzie kupic patryk
Czekam aż będzie do sprzedania
A co już marże liczysz? Czy co?😊
Znowu ulep.
patryk pokazcie ta czarna c klase co stoi z tyłu
To były sec Zachara ?
Generalnie nie mam nic przeciwko elektrykom, i wierzę że po wyeliminowaniu pewnych problemów mogą być realną alternatywą dla spalinówek. Ale uważam że pewnych samochodów nie należy elektryfikować. Należy do nich Gelenda.
A jaką g klasę masz? Czy znasz z internetu? 😂😂😂😂
@@errorv2206 czy muszę mieć jakiś samochód żeby mieć swoje zdanie?
To trzeba jednak używany poszukać pozdrawiam was 👍
taka szczelinka to jest pestka . Najlepiej kupić oryginał i po robocie
Co tu robi Twój Avantime?
Kamerzysta przyjechał
@@eXcore12operator 😊😊😊
Kiedy młody na kanale ?
moze mechanik z Dubaju bedzie wstanie pomoc w sprawie błotnika
Zawiez te dwa blotniki do Carringtona do rafala
Są lepsi od Rafała. On jeszcze się uczy. Fordy GP były po siekierze robione więc i blacharz nie musi się przykładać. Po Jaguarze widać, że jeszcze przed młodym długa droga ale nabierze wprawy.
Dziwne ze tego drazka nie naprawili do tej pory.
Patryk moze jakies Audi?
Kratka w błotniku w wersji Anniversary jest w innym miejscu!
Patryk Rzygamy już tymi reklamami, Już ku*** wszyscy wiedzą o tym mubi... już mi się twoich filmów nie chce odpalać bo wiem że za chwilę będę rzygał tą reklamą daj sobie już spokój bo tracisz oglądających...
Niektóre firmy pokazywales jak pojechałeś z grubym nawet problemem to powiedzieli że ok nie ma problemu ogarnie się. A tu? Co projekt to problem, kręcenie glową itp ze wszystkim widzę mają problem i czas im schodzi z glupotą.... Ten pan trochę gwiazdorzy też. Dlaczego nie ukucnie przed tym błotnikiem i powie nie ma problemu ogarnie się jeśli chcesz żeby ten został. A tu szczanie nad tym jak by nie wiem co....
Pomijając szczeliny w tym nowym błotniku to wlot jest w innym miejscu. :P
Nie no chlopaki mogli się postarać tym bardziej że to jest nagrywane chyba nie widzieli jeszcze takiego blacharza z prawdziwego zdarzenia
Patryk wypadało by zmienić ta czołówkę bo nie dodajesz codziennie
Trochę żal patrzeć jak ludziom się coraz bardziej robić nie chce.
8 godzin pracy i błotnik by był idealnie dopasowany bez szpachlówki.
Roboczogodziny kosztują co raz więcej.
Nie 10 koła netto.@@grymasek7
Dobry spawacz ogarnie błotnik i dobrze pospawa że nie będzie śladu potem ocynk pokład i nic nie będzie rdzewieć...
Patryk rozsławiłeś Karczew - Miasto Sexu i Biznesu !!! Aaaauuuuu!!!!!
Cześć Patryk, obok mnie gościu woła za nowy błotnik 1200 ale €
Elektryki powinny dorżnąć wszystkie marki motoryzacyjne. Chińczyki powinny wejść z nowymi. Po prostu silnik elektryczny, falownik i baterię to są w stanie zrobić Chińczycy. A w samochodzie elektrycznym nic więcej nie ma. Zresztą pewnie i tak te podzespoły są brane przez producentów z Chin.
Moje auto z 2004 roku też było wyprodukowane w Austrii w fabryce w Graz tam gdzie Mercedesy G i nie jest to mercedes kto zgadnie jaki to samochód ?
Trabant
@@giant8779niestety zła odpowiedź
BMW X3
Chrysler PT Cruiser
Niestety nie.
Ja pierdykam, ale gruz ten błotnik 😂😂😂
Przespawaj i daj do ocynku
Niech kosztuje jak najwiecej na biednego jie trafiło
4:30 merc zachara
Ludzie czy chociaż do tego przejeżdżania po parkingu nie możecie tego drążka wyprostować
te auto to nie jakas G Klasa, to jest G Modell. te inne auta z G to jekes G klasy.
Ok nic nazero
Ja proszę Pana mam bardzo dobry dojazd...
Jak to mówią " z g...:.a bata nie ukręcisz " Tak czasami zerknę, ale jak zwykle " filmik " o niczym. Ciągnijcie Panowie ten temat do " usr...j " Następny odcinek będzie o kratce, niech zgadnę
dajcie to do ab caru albo do totalschade zrobią od ręki ;p (o ile mają czas :P )
Zmień blacharza ten to chyba jakieś naciągacz
Kiedy zmienisz tych partaczy na Total Schade z Bierunia ruclips.net/p/PLlfjwxar8cLW_0mXp29RAvDoETdxg3XP9
Też miałem pisać o Total Schade. Jeden z nielicznych blacharzy do których można mówić Mistrzu.
@@pabllosee projekty trwałyby 5 lat i byście płakali, że odcinek raz w roku...
niestety ale TotalSchade nadkole wyspawa z 20 kawałków a Tomek z Abcaru albo wielu innych zrobi na kole angielskim z jednego kawałka. TS jest szczególarz ale pewnych rzeczy nie robi
@@arni780pl Jakub Nowicki klasyczny blacharz. Też bardzo dobry fachowiec.
@@pablloseepowiedziałbym, że nawet lepszy
a co to za koszt - stradale - 4700?
Kupował części. Na wcześniejszym odcinku są
Pięknie spartolony ten błotnik polskiej produkcji xD Chyba kowal po amputacji rąk go klepał.
Na prawdę ludzi tka jara ta g Claas? Jak Cię Patryku bardzo lubię tak coraz mniej materiałów u Ciebie dla mnie, same mercedesy i to jeszcze nie porywające.
Ręce opadają z szelestem. Kto pasuje błotnik jak samochód po dzwonie nie jest wyklepany i ponaciągany. Z daleka widać że fartuch jest do naciągania i klepania. Myślę że dobry blacharz nie miał by problemu ze spasowaniem tego polskiego błotnika. Myślałem że kanał Patryka na jakiś poziom, ale się myliłem, to zwykła partyzantka i niedorzeczne ocenianie producenta błotników.
Totalny Tarpan i jeżdżąca korozja sory
Jako rodowity otwocczanin nie brałbym nic z Karczewa 😜
Patryk każdy kto ma głowę kupuje krajowe....!!!
Panie Patryku kup se Pań oryginał i nie dziaduj ;)
Patryk ten błotnik Rafał od Adama dopasował by w ciągu godziny
Co za firma która z taką rzeczą nie daje sobie rady
A to nie da się odratowac orginalau
Kolejna "okazja" i odcinek o niczym
Te kratki na błotnikach są tak idiotycznie rozmieszczone, że równie dobrze mogłoby jednej nie być i nadal byłoby tak samo bez sensu :)
Z kratkami też wygląda jakby jeden błotnik był od innej wersji...
Taki roztargniony i zwartiowany czy może kupił za 1100 i 600 by zrobić odcinek?
Patryk ... może coś źle rozumiem ale embargo schodzi w sobotę. A mamy środę ;)
No pewnie w najbliższą sobotę schodzi i wtedy tez ukaże się odcinek.
Czemu nie kupisz nowego błotnika:(( taka rzeźba:(((( z serwisu trzeba kupić!
Nowy 10 tys
@@NowNotFakeST No i co z tego? Na biednego nie trafiło. Zwłaszcza że w tej wersji auto może być w przyszłości kolekcjonerskie. A tu będzie sztuka odjebana.
@@Hitr-yq6el nie opłaca się to totalnie, lepiej zrobić z używki, ewentualnie tylko ten przód kupić oryginalny tak jak mówią na końcu filmu
@@NowNotFakeST Nic tu się nie opłaca więc nie ma co tego tak rozpatrywać.
Abcar albo Carrington i w dzień pracy będzie poprawione.
A ja wiem kto by zrobił ten wlot powietrza tomek z abkaru ogarnąłby to
Poprawić szczelinkę cyną na zimno.
Stary pogięty błotnik można naprawić ale tam tego się nie da zrobić.
A za parę lat wypłynie bezwypadkowy Niemiec płakał jak sprzedawał 😭
Patryk kupujący mercedesa który jest nie jest bombą to nie patryk
Chłop doświadczony w motoryzacji naprawia nie pierwszy samochód a chłop Patryk zamawia inny błotnik ,ręce odpadają 😂,rozumiem wszystko ale nie w tym fachu
Elektrykom mowie NIE!