@@user-de7vo2wp3d я, например, несколько месяцев назад ехал из Москвы в Челябинск (туда самолётом улетел, обратно на машине) и на этом перевале не был ни разу. Ехал ночью. Реально, даже без машин было страшно, так как своими глазами впервые увидел эти спуски и подъёмы, и то ночью их толком не разглядеть было, просто фары куда-то в бесконечность смотрели)
Спасибо большое за столь подробную съемку. В конце июля как раз ехать в Поволжье, вполне подробно и позволяет сделать вывод о состоянии дороги. Еще раз убеждаюсь в правильности того, что проходить горы мне надо в ночь, с расчетом, что Сим пройду часов в 7 или 8 утра.
Не обязательно проходить сопки в ночь, или под утро... Дружище, двигайся в дороге с головой и не спеша, всë будет гут! У меня есть видео на канале, где МАЗай поступил не верно и со спешкой! В итоге он оказался в кювете! Никогда не спешите и не принимайте необдуманных решений! Спешка ни к чему хорошему не приводит! И никогда не слушай учителей по рации!!!!!!!
Да есть люди, что нагоняют жути про этот перевал. Я ехал впервые и решил заснять видео, насколько там не всë так страшно, если ехать с головой. Да, умолишëнных водителей там достачно. Но всë же, не так страшен чëрт, как его молюют!
@@user-de7vo2wp3d Это летом неплохо... А зимой, в снегопад и гололёд, не очень... Длинный спуск и подъем в обе стороны, для большегрузов проблемный... Поэтому готовят новый объездной путь...
Да уж... Лет 45 назад, по этой дороге, неделю до Уфы из Златоуста добирались... А на Ижевск появилась новая дорога, Тастуба-Караидель и далее... Такой загрузки транспортом нет...
Ты ошибся, Валерий. 45 лет назад дорога проходила через село Ерал и подьем со стороны Ерала к Симу был очень крутой. Грузовики лежали слева от подьема. Сейчас намного лучше трасса, а тогда была гравийка от Кропачева до Сима и зимой было тяжко в подьем идти.
Привет, друг! Реально-познавательное видео, кому ехать через Урал завтра. Каждую кочку можно запомнить.Спасибо, хорошей дорожки.🤝✋
Благодарю! Идея возникла спонтанно
@@xolod7275 отличная идея! Ждём дальше видео.
А вы без этого видео не смогли бы проехать через Урал ?
@@user-de7vo2wp3d я, например, несколько месяцев назад ехал из Москвы в Челябинск (туда самолётом улетел, обратно на машине) и на этом перевале не был ни разу. Ехал ночью. Реально, даже без машин было страшно, так как своими глазами впервые увидел эти спуски и подъёмы, и то ночью их толком не разглядеть было, просто фары куда-то в бесконечность смотрели)
@@user-de7vo2wp3d мы без этого видео и до урала бы не доехали
Всем Здоровья. Хорошее Видео получилось. Очень даже. Ждём продолжения. Лайк
Тридцать лет спали а тут проснулись и вспомнили что дорог то нету
Не то пишешь. Тридцать лет кормили запад снимая с россиян последние штаны. А тут деньги некуда девать, давай в землю закопаем
Сколько езжу туда на родину и всегда она такая. Когда уже сделают. 20 лет уже все одно и тоже. 😢
Спасибо большое за столь подробную съемку. В конце июля как раз ехать в Поволжье, вполне подробно и позволяет сделать вывод о состоянии дороги. Еще раз убеждаюсь в правильности того, что проходить горы мне надо в ночь, с расчетом, что Сим пройду часов в 7 или 8 утра.
Не обязательно проходить сопки в ночь, или под утро... Дружище, двигайся в дороге с головой и не спеша, всë будет гут! У меня есть видео на канале, где МАЗай поступил не верно и со спешкой! В итоге он оказался в кювете! Никогда не спешите и не принимайте необдуманных решений! Спешка ни к чему хорошему не приводит! И никогда не слушай учителей по рации!!!!!!!
Спасибо за видео. Теперь опнятен темп работ ( может в этом году запустят больший участок )
Моя молодость. Возили полистирол с Омска в Ленинград. Дорога через Урал - как родная.
Да уж, строить и строить дорог ещё много...
👌
Перевал это наиболее удачный переход между гор . Что не так в Симе ? Почему " так называемый?"
Да есть люди, что нагоняют жути про этот перевал. Я ехал впервые и решил заснять видео, насколько там не всë так страшно, если ехать с головой. Да, умолишëнных водителей там достачно. Но всë же, не так страшен чëрт, как его молюют!
@@xolod7275 это верно . Но все равно бьются . Каждый год по несколько машин .
В горах главно тормоза беречь, тогда норм .
@@user-de7vo2wp3d Это летом неплохо... А зимой, в снегопад и гололёд, не очень...
Длинный спуск и подъем в обе стороны, для большегрузов проблемный...
Поэтому готовят новый объездной путь...
@@xolod7275да нормально там все, только идиотов полно, в позапрошлом году 3 легковушки на меня вышли, в слепой обгон шли, еле разошлись.
Основная масса снега выпадает от Аши до Кропачева, поэтому зимой там можно неделю этот участок стоять. И снег там какой-то другой, более скользкий
Да уж... Лет 45 назад, по этой дороге, неделю до Уфы из Златоуста добирались... А на Ижевск появилась новая дорога, Тастуба-Караидель и далее... Такой загрузки транспортом
нет...
Ты ошибся, Валерий. 45 лет назад дорога проходила через село Ерал и подьем со стороны Ерала к Симу был очень крутой. Грузовики лежали слева от подьема. Сейчас намного лучше трасса, а тогда была гравийка от Кропачева до Сима и зимой было тяжко в подьем идти.
Это первый корявый ролик! Заказал себе для дела гоупроху! Ну может мои видрсы принесут пользу начинающим коллегам!
Так и там дорогу расширяют, похоже без светофоров с пробками дело не обошлось.
Скоро бесплатных трасс не останется.
Зимой сдадут М-12 до Екб и разгрузится эта дорога