Petizione per aggiungere al sistema internazionale la misurazione della lunghezza in “sedile impostato sull’altezza di Andrea” Like se sei d’accordo 👍👍👍 Buon Natale a tutti 🎁🎄
Gli interni mi convincono sempre meno. Pur essendo cliente BMW da oltre 25 anni, ho dovuto constatare un progressivo peggioramento della qualità costruttiva e dei materiali utilizzati dal gruppo BMW per gli interni. La mia attuale BMW serie tre Touring diesel F31 ( con 10 anni e 130.000 km, tenuta sempre in garage e trattata molto bene) ha i rivestimenti delle maniglie interne che questa estate si sono "letteralmente" sciolti al sole (macchiando le mani e gli abiti miei e dei miei familiari), mentre i tasti dell'autoradio si sono quasi tutti crepati. Purtroppo non ero su " Scherzi a Parte". Ho scritto alla BMW Italia ed ho avuto come risposta che si tratta della " normale usura dell'auto". Visto che stiamo parlando di un' autovettura non certo economica, tenuta sempre in garage e con una media di circa 13.000 km/anno ( che per un diesel non sono certo molti) la loro risposta non mi sembra accettabile ( visto che i modelli precedenti da me posseduti non hanno mai avuto problemi del genere). BMW ha perso un cliente; sto già valutando l'acquisto di una nuova autovettura di altro marchio.
@Galeazzi Non so se funziona allo stesso modo, ma anche nella serie 1 in manuale cambia al limitatore, solo se non hai ancora effettuato una cambiata. Dopo la prima cambiata fatta manualmente, in automatico non fa più nulla.
Bella recensione, molto concreta. Peccato non stigmatizziate (come si dovrebbe) i prezzi inconcepibili del tutto. 68k per una vettura (sicuramente stra accessoriata) sono semplicemente immorali per questo segmento. La prossima serie 3 verrà via a 80k di questo passo. E bravi agli amici tedeschi che il marketing lo sanno imporre bene.
La cosa più assurda è il prezzo da BMW serie 5. La vecchia versione la prendevi con 45 mila euro ed era già ben accessoriata, qui siamo alla follia 70.000 euro sono troppi per una serie 3.
@@MrStefano218 ciao, questa BMW è basata sulla piattaforma Clar: é una piattaforma costosa da produrre, essa è la stessa della serie 5,7,8, x5, x4, x3, x7 e x6 nuova. Ha elementi in carbonio e tanti metalli costosi. Difficilmente vedremo una 316, infatti puntano tutte su versioni costose come una 320xd oppure una 330i Per le auto più a buon mercato ci sarà a breve la BMW serie 2 gran coupé con la piattaforma a trazione anteriore oppure integrale, ma é la stessa piattaforma delle Mini. Evidentemente le trazioni anteriore costano molto meno anche se le fanno pagare un po' troppo.
Domenico 79 Si ma pesa quasi 2 tonnellate se avesse metalli nobili in maggioranza come L alluminio (o il carbonio) come dice lei non sarebbe così pesante. PS con i metalli ci lavoro
Purtroppo la macchina risulta cara a noi italiani, ma la ragione non è da ricercare nell’aumento dei prezzi da parte delle case bensì negli stipendi stagnanti rispetto al resto dell’Europa, una pressione fiscale enorme e quindi meno soldi da spendere
@@ALE_POS Dipende, in svizzerà costa 80.000 franchi che si guadagnano in 1 anno e mezzo di stipendio MEDIO a Zurigo. Qui ci vogliono 6 anni di stipendio medio.
cioè. su una vettura di 48,5k devo aggiungere tra gli altri, 770 del cruise adattivo, e 750 del clima auto? ok, se uno sceglie bmw e spende 48,5 salire a 50 non gli sconvolgerà la vita e non cambierà ne modello ne marca, ma di principio è vergognoso che le tedesche attuino simili politiche commerciali. cmq è bella. 8000euro le luci laser, boia a quel prezzo devono vincere su tutte le armate di Re Vega. ;-)
non sono 8k per le luci laser: il costo dell'optional è +1.020€ rispetto ai full led adattivi... non diciamo inesattezze marchiane! e i 1.020 li valgono tutti, credimi... presi senza pensarci un attimo :)
Infatti BMW 318d Msport con vari accessori (full led cerchi da 18, vari adas , infotainment full ecc ) da 50.000 euro di listino mi facevano 44.500 scontato
Io ho comprato circa 4 mesi fa un 320d xdrive con il pacchetto Msport praticamente fulloptional (quasi 75k €). Cara ma non carissima, ci sono wagon tipo la A6 che costano molto di più. Con questo non sto assolutamente giustificando BMW per i prezzi che ha
Io, nel mio piccolo, ho acquistato, usata, modello touring del 2014, msport, 318d full optional, cambio automatico, tettuccio panoramico, sensori e via discorrendo, 191 mila km. Questo modello specifico del video mi piace molto, ma attenderò quando avrà un prezzo accessibile e quando avrò terminato di pagare 💰 la mia 😜🤑
@@ildissacratore3837 Diciamo che ti ammiro per aver avuto il coraggio di prenderla con così tanti km e soprattutto sapendo cosa costano i ricambi e l'eventuale manutenzione straordinaria su questo marchio 😱 Ora quanti km hai?
@@MV-qt4bk 221 mila, però ti dico che non ho speso fin’ora un capitale di manutenzione, sono sincero, sono stato anche abbastanza fortunato forse, se vogliamo. Sicuramente i tagliandi indubbiamente costano ma non così una follia come si potrebbe pensare, seppur le ultime operazioni eseguite tutte rigorosamente in casa madre…
La serie 3, io ne ho avute 3 di cui una touring, sono macchine a mio avviso dedicate a chi ha l'anima sportiva, ma con esigenze di famiglia. L'assetto in genere è rigido e invoglia a forzare, diciamo così. L'unica cosa che posso dire che secondo me la BMW pecca un pochino sulla qualità degli interni, nel senso che si deteriorano un pò prestino, la Mercedes da quel punto di vista fa meglio, a parità di costo
Le " placche" monolitiche di selezione sul cambio sono fatte cos' per evitare ingresso di polvere e schifezze tra i tasti se fossero separati, secondo me non male. Poi a tutto ci si abitua.
Bravi... Pero un po' più di attenzione a ciò che è optional che va segnalato. Per esempio regolazioni elettriche dei sedili e serbatoio maggiorato ( con quello standard si fanno meno di 700 km con un pieno ). Ciao
Steven Zaniol mi pare di si.. ad esempio la octavia anche esce con 40L solo però puoi richiedere anche con di più e anche Audi o Mercedes. Non ne sono sicuro, basta controllare sui configuratori
Alberto Brancati nei dati tecnici a volte trovo scritto -da tot litri a tot litri- ma pensavo che la capienza fosse in base alla motorizzazione scelta, starò più attento sugli optional la prox volta che configuro una macchina
Simpatiche peripezie verbali per cercare di far figurare una buona abitabilità di un'auto lunga 4,71 m (meglio non irritare i fornitori teutonici). Minuto 4:43 l'espressione de IlBordons anticipa il risultato della prova. Apertura portellone 5 sec, ricordo le critiche sui tempi di apertura della Compass dichiaratamente molto lungo. Bene dal filmato si può notare che BMW impiega 5 sec mentre quello della Compass 6 sec. Bordons quel secondo in più lo hai criticato vergognosamente. Un consiglio da uno che non capisce niente di auto ma che bada al concreto: cerca di non essere spudoratamente prevenuto. Perché il portellone non si apriva più, erano finiti i bonus ;-) Quasi 70 K€ la dicono lunga sull'auto in prova. Costa come la Maserati Ghibli in configurazione base e solo 20 K€ circa in meno della Maserati Ghibli che avete provato nel 2017. Siamo sicuri che ne valga la pena?
Si è giunto a dei prezzi folli anche perché ormai quasi nessuno acquista auto in soluzione unica, tra noleggi a lungo termine e rateizzazioni con formule "pay per drive" il prezzo totale ha molta meno importanza, spesso non lo si arriva mai a coprire del tutto perché dopo 3 o 4 anni si cambia auto. L'utente non ha più la percezione del prezzo reale delle cose. E io quando giro per strada vedo macchinoni da 100.000 euro come se piovesse. Sono rimasto io l'unico povero?
Fatica a trovargli difetti, li trovo io...abitabilità interna troppo risicata dietro, altri fanno meglio, visibilità posteriore tendente a zero, prezzo assurdo per il tipo di macchina, android auto mai presente...BMW fa delle belle macchine ma si perde sui dettagli
prezzo di una versione mediamente accessoriata, troppo alto. Parte bassa della plancia e tunnel realizzati con plastica economica. Da quando è uscita ne avrò viste in giro 1 o 2 in versione berlina.
se non c'è segnaletica orizzontale temo di si, l'unico modo per saperlo credo sia provare. esattamente come le tesla vano dritte nei new jersey invece di seguire l'auto davanti, per tanto sofisticato sia un software ci sarà sempre qualcosa che gli ingegneri non considerano, l'uomo per ora è ancora una macchina troppo complessa da infilare in una scatola con un radar e qualche telecamera
è vero per gli xeno e non per i led o laser che, attualmente non sono normati dalla ECE R48... inoltre, i led arrivano a 100 lumen/watt mentre i laser arrivano fino a 170 lumen/watt (almeno per ora)
una Sw per chi ama guidare sull lunga distanza, chi si compra una macchina per come si entra in essa fa un ragionamento "da anziano"... (come ha fatto mio suocero che alla fine ha preso un crossover)
si, mi ha fatto specie sentire questo ragionamento da gale che peserà 50kg e non ha certo difficoltà di accesso in un abitacolo, io ho quasi 50 anni e più o meno il fisico di bordons ed ho scelto un'auto bassa (e poi l'ho abbassata di 30mm), ho pensato che vedermi salire e scendere non sia la cosa più bella del mondo, ma una volta a bordo premo start e mi sento 30 anni di meno per tutto il viaggio...
Premetto che non sono super informato sull’argomento...ma se devo dare un anticipo di 15k più 399 al mese per noleggiare un auto, non conviene fare un finanziamento? Almeno l’auto è tua..
Ma i litri del serbatoio quanti sono? Perché io ho la berlina e ha un max di 40 LT... Che se vai entro i limiti ti permettono max 700 km di autonomia, ma se schiacci un pelo... Diventano 550/600 km con un pieno ... davvero pochi... Anche la SW ha stesso litraggio?
Si ma con 180 euro lo porti a 59 litri. Io personalmente ci faccio più di 1000 km con un pieno poi ovviamente quando schiacci sembra una petroliera ma a comfort è imbattibile
il prezzo deve essere alto altrimenti che status simbol e'? poi che abbia un senso e' tutto un altro discorso. Sul noleggio a lungo termine ( non so tutti i dettagli ), di solito ha 15000km all'anno compresi con tutto pagato anche la manutenzione. La manutenzione compresa " senza pensieri " ( che e' quello che fa piu paura soprattutto con questi brand ) ha senso se fai 30000 km all'anno, non 15000km. e poi alla fine ridai l'auto dopo avere speso somme importanti e non ti rimane in mano nulla, mentre alle case costruttrici gli rimane un auto perfettamente rivendibile, sempre tagliandata ( ovviamente se l'utente ha i tagliandi compresi, li fa fare!!) , con pochi km. ottimo affare quindi per loro. Nessuno regala niente per niente!
È inutile e stucchevole giudicare la posizione di guida con una corporatura così fuori dalla media. Quando provate il bagagliaio togliete prima tutte le vostre borse !!!
Eh già. A tutto vantaggio di chi vuole un auto ancora moderna e attuale per di più premium a una cifra accessibile ... chi se la prende in quel posto e chi fa carte false per avere BMW nuova fiammante a 70 000 euro per poi rivenderla dopo pochissimo tempo e pochissimi km a una cifra incredibilmente bassa...cosa non si farebbe per lo "status"... che poi chi oggi fa il figo con il BMW nuovo se per sbaglio decide di tenerlo due o tre anni per dire ecco che diventa come un "plebeo" che l hs presa usata visto che nessuno sa che lui al contrario del "plebeo" l ha comprata da nuova....
@@Andrea-qf1tx conta poco come e quando l'hai presa. Fatto sta che dopo 3 anni dall'uscita saranno piene le strade di questi modelli e a nessuno interessa più se tu l'hai presa nuova o no anche perché se spendi tutti quei soldi ad acquistarla nuova dovrebbero proprio farti schifo i soldi per darla via dopo 3 anni smenandoci 2/3 del prezzo d'acquisto
@@pietro77887 fin'ora come abbiamo fatto non lo so,pare che i frontali contro i marciapiedi in sosta siano devastanti,tanto più che nelle strade il marciapiede è a fianco a meno che tu non sia in un parcheggio vero e proprio o in un centro commerciale. A scanso di battute,mi pare si stia pisciando fuori dal vaso. Piuttosto inventerei qualcosa che metta la freccia leggendo il pensiero del conducente,visto che pare che oggigiorno sia diventato un optional metterla....sarà forse perché molti.pensano che l'auto faccia ormai da sola?
Abbiamo guidato per anni senza aiuti tecnologici...ora si devono mettere per forza? Oltretutto sono tutti optional da migliaia di euro!!!....Secondo me servono agli automobilisti molto distratti....se una persona guida con la giusta e dovuta attenzione non servono a nulla!
Sempre piaciute le bmw ma questa no mi spiace. Oltre a tutto mi da tanto idea di plastica. Poi si sa che su automoto se sono tedesche anche se hanno difetti vengono solo velatamente segnalati. Il primo difetto è il prezzo. Anche la tipo che abbiamo al lavoro ha il line assist di serie. Ormai conta sono quanto grandi sono gli schermi e se ha apple car Play il resto è per vecchi automobilisti ancora in grado di guidare e sentire l'auto
Cosa penso del noleggio a lungo termine?... Semplicemente che è il futuro dell' auto.... Tra 10 anni nessuno più comprerà un' auto, si potranno avere in comodato d'uso facendo un contratto con un'auto noleggio che lavorerà ne più ne meno di come lavorano i gestori di telefonia mobile..,.
70K sono francamente immorali!!!! Dopo aver passato 3 mesi per lavoro in Rep. Ceca con una Octavia stationwagon.....direi che le 3 tedesche possono finire nel water per quel che mi riguarda. La Skoda unica casa nella quale il rapporto qualità/prezzo è onesto e sostenibile.
Ma stiamo scherzando 68000 mila euro!!! La serie 3 dovrebbe essere la BMW per il popolo... una volvo v60 pari equipaggiamento ti costa 20mila euro in meno... Ma qui iniziano a cagare un Po fuori dal vaso...
la verità è che non sappiamo se si è aperto in frenata, il video è montato, devono fermarsi e scendere par la ripresa esterna della frenata, prendere l'attrezzatura dal bagagliaio e rimettercela e ripartire con la ripresa interna, è possibile che per comodità abbiano preso l'attrezzatura abbassando il sedile posteriore piuttosto che aprire il portellone e che abbiano lasciato il bracciolo abbassato per errore, se di errore si può parlare. non voglio difendere l'auto, ma la vedo una cosa improbabile
Con il Diesel martoriato, denigrato senza contare che se oggi la comprassi tra 6 mesi non potrei usarla. Che senso ha spendere cifre importanti per un oggetto che comunque dovrò pagare le tasse ma non potrò più usare? Se non riesci a trovare difetti ad un auto o hai un copione o non hai provato davvero quell auto. Persino la mia auto dopo pochi km ho trovato dei difetti. Poi che siano accettabili o no lo si capisce col tempo.
tu quanto sei alto? io guido molto raccolto (me lo dicono i passeggeri) eppure dietro non ci sta nessuno sulla maggior parte delle auto che guido, è una questione progettuale, 10 cm di abitacolo costano un botto, le misure sono calcolate in base ad altezze medie, i più alti ed i più bassi stanno inevitabilmente scomodi, ovvio che se il bordons, come me, deve viaggiare con altri passeggeri, sposta il sedile un po' avanti e si sacrifica, ma ad auto vuota perchè dovrebbe? il volante vicino al corpo è una cosa che migliora l'ergonomia ma non cambia la distanza del sedile dai pedali, che è in base alle gambe (e purtroppo al giro vita).
Petizione per aggiungere al sistema internazionale la misurazione della lunghezza in “sedile impostato sull’altezza di Andrea”
Like se sei d’accordo 👍👍👍
Buon Natale a tutti 🎁🎄
SOLO a te questi meravigliosi gruppi ottici posteriori ricordano quelli della tipo... Abbi fede
i capricci dei fan boy bmw
Da notare l'apertura del bagagliaio elettroattuata senza i pistoncini......grande finezza!!
Prezzo, come al solito, sempre molto alto. Ma comunque è una macchina che comprerei lo stesso, senza batter ciglio. Che spettacolo
Bella macchina aspetto un paio di anni e la pago meno della metà
a confermare l'ottima frenata il fatto che il bracciolo dei sedili posteriori è venuto giù...very good
A conferma che gli allineamenti degli interni potrebbero essere migliori.
@@ALE_POS un praticare made in China??? 😉😉
Gli interni mi convincono sempre meno. Pur essendo cliente BMW da oltre 25 anni, ho dovuto constatare un progressivo peggioramento della qualità costruttiva e dei materiali utilizzati dal gruppo BMW per gli interni. La mia attuale BMW serie tre Touring diesel F31 ( con 10 anni e 130.000 km, tenuta sempre in garage e trattata molto bene) ha i rivestimenti delle maniglie interne che questa estate si sono "letteralmente" sciolti al sole (macchiando le mani e gli abiti miei e dei miei familiari), mentre i tasti dell'autoradio si sono quasi tutti crepati. Purtroppo non ero su " Scherzi a Parte". Ho scritto alla BMW Italia ed ho avuto come risposta che si tratta della " normale usura dell'auto". Visto che stiamo parlando di un' autovettura non certo economica, tenuta sempre in garage e con una media di circa 13.000 km/anno ( che per un diesel non sono certo molti) la loro risposta non mi sembra accettabile ( visto che i modelli precedenti da me posseduti non hanno mai avuto problemi del genere). BMW ha perso un cliente; sto già valutando l'acquisto di una nuova autovettura di altro marchio.
Mi sono iscritto ad autonomo.it perché c eravate voi. Grandi galebordons... ritornate ritornate ritornate
@Galeazzi Non so se funziona allo stesso modo, ma anche nella serie 1 in manuale cambia al limitatore, solo se non hai ancora effettuato una cambiata. Dopo la prima cambiata fatta manualmente, in automatico non fa più nulla.
9:04 ma l’apertura del sedile posteriore centrale in caso di frenata d’emergenza è di serie o optional ???🤣🤣🤣🤣
la qualità tedeska
@@filippomariabozzato1411È normale che si apra il bracciolo in frenata di emergenza
Bella recensione, molto concreta. Peccato non stigmatizziate (come si dovrebbe) i prezzi inconcepibili del tutto. 68k per una vettura (sicuramente stra accessoriata) sono semplicemente immorali per questo segmento. La prossima serie 3 verrà via a 80k di questo passo. E bravi agli amici tedeschi che il marketing lo sanno imporre bene.
La cosa più assurda è il prezzo da BMW serie 5. La vecchia versione la prendevi con 45 mila euro ed era già ben accessoriata, qui siamo alla follia 70.000 euro sono troppi per una serie 3.
BMW 318d Msport con vari accessori (full led cerchi da 18, vari adas , infotainment full ecc ) da 48.000 euro di listino mi facevano 44.500 scontato
@@MrStefano218 ciao, questa BMW è basata sulla piattaforma Clar: é una piattaforma costosa da produrre, essa è la stessa della serie 5,7,8, x5, x4, x3, x7 e x6 nuova. Ha elementi in carbonio e tanti metalli costosi. Difficilmente vedremo una 316, infatti puntano tutte su versioni costose come una 320xd oppure una 330i
Per le auto più a buon mercato ci sarà a breve la BMW serie 2 gran coupé con la piattaforma a trazione anteriore oppure integrale, ma é la stessa piattaforma delle Mini. Evidentemente le trazioni anteriore costano molto meno anche se le fanno pagare un po' troppo.
Domenico 79 Si ma pesa quasi 2 tonnellate se avesse metalli nobili in maggioranza come L alluminio (o il carbonio) come dice lei non sarebbe così pesante. PS con i metalli ci lavoro
8:46 il cambio era in “S” non in manuale. Gale i 46 ti si sentono per questi errori!
Lo hanno riuploadato perché hanno risolto l'errore nell'audio al minuto 8 di gale che parla dei suv
Bravi ragazzi, sempre i migliori
Reupload?
Purtroppo la macchina risulta cara a noi italiani, ma la ragione non è da ricercare nell’aumento dei prezzi da parte delle case bensì negli stipendi stagnanti rispetto al resto dell’Europa, una pressione fiscale enorme e quindi meno soldi da spendere
Di listino è cara punto e basta. Inutile andare a cercare motivazioni socio-economiche. È cara!
Veramente nelle multinazionali gli stipendi sono uguali in tutta Europa zona euro
@@ALE_POS Dipende, in svizzerà costa 80.000 franchi che si guadagnano in 1 anno e mezzo di stipendio MEDIO a Zurigo. Qui ci vogliono 6 anni di stipendio medio.
@@omarBS93lo stipendio medio italiano mi sa che si aggira sui 1500 al mese in Svizzera 5000 circa
5:15 "me ne sbatto le palpebre" 😜
cioè. su una vettura di 48,5k devo aggiungere tra gli altri, 770 del cruise adattivo, e 750 del clima auto? ok, se uno sceglie bmw e spende 48,5 salire a 50 non gli sconvolgerà la vita e non cambierà ne modello ne marca, ma di principio è vergognoso che le tedesche attuino simili politiche commerciali. cmq è bella. 8000euro le luci laser, boia a quel prezzo devono vincere su tutte le armate di Re Vega. ;-)
2000€ quali 8000€
non sono 8k per le luci laser: il costo dell'optional è +1.020€ rispetto ai full led adattivi... non diciamo inesattezze marchiane!
e i 1.020 li valgono tutti, credimi... presi senza pensarci un attimo :)
Soprattutto clima automatico come optional!!!!!!!!
Bella ma costosa, cmq tra 3 anni la porti via quasi a metà prezzo. Ottima analisi, come sempre. Auguroni di buone Feste ragazzi !
Certo e in Italia la trovi anche con "solo" 30.000 km.
Infatti ci hanno relegato agli usati..costano troppo
Si ma bisogna vedere pure come la porti via,per me 6 mesi ci vita bastano e avanzano (ed è comunque un rischio)
si e nel frattempo vai con la Skoda Octavia?? :)
Una serie 3 ben accessoriata dovrebbe costare al massimo 45k. Non 60k.
Concordo, venderebbe sicuramente più del doppio
@@InsaneTopSpeed pensa che a 20k venderebbe il sestuplo.
Infatti BMW 318d Msport con vari accessori (full led cerchi da 18, vari adas , infotainment full ecc ) da 50.000 euro di listino mi facevano 44.500 scontato
Io ho comprato circa 4 mesi fa un 320d xdrive con il pacchetto Msport praticamente fulloptional (quasi 75k €). Cara ma non carissima, ci sono wagon tipo la A6 che costano molto di più. Con questo non sto assolutamente giustificando BMW per i prezzi che ha
70K sono tanti soldi, troppi... macchina da 40-50K anche se ormai le macchine costano come delle case.
Io, nel mio piccolo, ho acquistato, usata, modello touring del 2014, msport, 318d full optional, cambio automatico, tettuccio panoramico, sensori e via discorrendo, 191 mila km. Questo modello specifico del video mi piace molto, ma attenderò quando avrà un prezzo accessibile e quando avrò terminato di pagare 💰 la mia 😜🤑
@@ildissacratore3837L'hai acquistata quando aveva 191mila km?
@@MV-qt4bk Si, esatto, perché?!
@@ildissacratore3837 Diciamo che ti ammiro per aver avuto il coraggio di prenderla con così tanti km e soprattutto sapendo cosa costano i ricambi e l'eventuale manutenzione straordinaria su questo marchio 😱
Ora quanti km hai?
@@MV-qt4bk 221 mila, però ti dico che non ho speso fin’ora un capitale di manutenzione, sono sincero, sono stato anche abbastanza fortunato forse, se vogliamo. Sicuramente i tagliandi indubbiamente costano ma non così una follia come si potrebbe pensare, seppur le ultime operazioni eseguite tutte rigorosamente in casa madre…
Spettacolo
Meravigliosa !
Bravissimi
La serie 3, io ne ho avute 3 di cui una touring, sono macchine a mio avviso dedicate a chi ha l'anima sportiva, ma con esigenze di famiglia. L'assetto in genere è rigido e invoglia a forzare, diciamo così. L'unica cosa che posso dire che secondo me la BMW pecca un pochino sulla qualità degli interni, nel senso che si deteriorano un pò prestino, la Mercedes da quel punto di vista fa meglio, a parità di costo
Auguri di buon Natale Bordons😀🎄🍾
La frenata talmente potente che ha aperto il bracciolo dietro ahahah
In questo video è finalmente svelata l'altezza del Bordons!
Bellissimo Luca che non riesce ad aprire il bagagliaio 😂
A forse per il problema dell audio
Auguri ragazzi
"il sedile regolato sull'altezza di Andrea 1.62..." il famoso sistema metrico Galeazziano
Avrei gradito un focus su i fari al laser, trovo i prezzi un po troppo eccessivi comunque.
20.000 ero di accessori. ma perchè non provate quella da 48.000 euro ?
Le " placche" monolitiche di selezione sul cambio sono fatte cos' per evitare ingresso di polvere e schifezze tra i tasti se fossero separati, secondo me non male. Poi a tutto ci si abitua.
Bella forte la sportellata lato conducente... 00:48 appena sotto la maniglia
Da notare il bracciolo nei sedili dietro che si abbassa con la frenata (9:23)
Bravi... Pero un po' più di attenzione a ciò che è optional che va segnalato. Per esempio regolazioni elettriche dei sedili e serbatoio maggiorato ( con quello standard si fanno meno di 700 km con un pieno ). Ciao
Alberto Buccieri si appunto di serie mettono quello da 40 litri😱
Da ignorante in materia ci sono altre case costruttrici che come optional c’è il serbatoio maggiorato?
Questi si fanno pagare il serbatoio maggiorato, rendiamoci conto della follia 😄😄😄
Steven Zaniol mi pare di si.. ad esempio la octavia anche esce con 40L solo però puoi richiedere anche con di più e anche Audi o Mercedes. Non ne sono sicuro, basta controllare sui configuratori
Alberto Brancati nei dati tecnici a volte trovo scritto -da tot litri a tot litri- ma pensavo che la capienza fosse in base alla motorizzazione scelta, starò più attento sugli optional la prox volta che configuro una macchina
Buone feste ragazzi.🥂👍
9:05 il poggia braccio posteriore si è aperto 😂
Simpatiche peripezie verbali per cercare di far figurare una buona abitabilità di un'auto lunga 4,71 m (meglio non irritare i fornitori teutonici).
Minuto 4:43 l'espressione de IlBordons anticipa il risultato della prova.
Apertura portellone 5 sec, ricordo le critiche sui tempi di apertura della Compass dichiaratamente molto lungo. Bene dal filmato si può notare che BMW impiega 5 sec mentre quello della Compass 6 sec. Bordons quel secondo in più lo hai criticato vergognosamente. Un consiglio da uno che non capisce niente di auto ma che bada al concreto: cerca di non essere spudoratamente prevenuto.
Perché il portellone non si apriva più, erano finiti i bonus ;-)
Quasi 70 K€ la dicono lunga sull'auto in prova. Costa come la Maserati Ghibli in configurazione base e solo 20 K€ circa in meno della Maserati Ghibli che avete provato nel 2017.
Siamo sicuri che ne valga la pena?
Mi ripeto:è bella
Ma non era uscito già ieri?
Si è giunto a dei prezzi folli anche perché ormai quasi nessuno acquista auto in soluzione unica, tra noleggi a lungo termine e rateizzazioni con formule "pay per drive" il prezzo totale ha molta meno importanza, spesso non lo si arriva mai a coprire del tutto perché dopo 3 o 4 anni si cambia auto. L'utente non ha più la percezione del prezzo reale delle cose. E io quando giro per strada vedo macchinoni da 100.000 euro come se piovesse. Sono rimasto io l'unico povero?
Confortevole, silenziosa, risparmiosa. Non scelgo bmw se voglio queste caratteristiche. Da bmw cerco altro, mi spiace.
Perché lo hanno rimesso
Lorenzo Giallorosso bella domanda 🤔 io l’ho visto oggi a pranzo
Io pure
Credo per l'errato montaggio audio di metà video
Ah e infatti mi sembrava...grazie Lollo
Fatica a trovargli difetti, li trovo io...abitabilità interna troppo risicata dietro, altri fanno meglio, visibilità posteriore tendente a zero, prezzo assurdo per il tipo di macchina, android auto mai presente...BMW fa delle belle macchine ma si perde sui dettagli
prezzo di una versione mediamente accessoriata, troppo alto. Parte bassa della plancia e tunnel realizzati con plastica economica. Da quando è uscita ne avrò viste in giro 1 o 2 in versione berlina.
android auto sarà disponibile con il nuovo idrive da come ha detto bmw (2020)
Andrea l’hai presa la Tesla????
Assurdo che a 48k di partenza non ci sia un clima automatico
Bella.
Meraviglia. Ma scelta cromatica oscena. Vediamo l'usato... tra tre anni 20/25k?
Quello che avrebbe dovuto fare FCA con la Giulia.
No money? No party!
Non segue le linee ma la macchina che ci precede...e se quello davanti va giù da un burrone? la serie 3 la segue?
se non c'è segnaletica orizzontale temo di si, l'unico modo per saperlo credo sia provare. esattamente come le tesla vano dritte nei new jersey invece di seguire l'auto davanti, per tanto sofisticato sia un software ci sarà sempre qualcosa che gli ingegneri non considerano, l'uomo per ora è ancora una macchina troppo complessa da infilare in una scatola con un radar e qualche telecamera
Bravi, sempre simpatici e piacevoli. Però i fari, senza lavafari, necessariamente non possono essere più di 2000 Lumen, andrebbe fatto notare :)
è vero per gli xeno e non per i led o laser che, attualmente non sono normati dalla ECE R48... inoltre, i led arrivano a 100 lumen/watt mentre i laser arrivano fino a 170 lumen/watt (almeno per ora)
una Sw per chi ama guidare sull lunga distanza, chi si compra una macchina per come si entra in essa fa un ragionamento "da anziano"... (come ha fatto mio suocero che alla fine ha preso un crossover)
si, mi ha fatto specie sentire questo ragionamento da gale che peserà 50kg e non ha certo difficoltà di accesso in un abitacolo, io ho quasi 50 anni e più o meno il fisico di bordons ed ho scelto un'auto bassa (e poi l'ho abbassata di 30mm), ho pensato che vedermi salire e scendere non sia la cosa più bella del mondo, ma una volta a bordo premo start e mi sento 30 anni di meno per tutto il viaggio...
140 milioni 😬🔫
Bellissima auto dentro e fuori bel motore insomma una grande auto che però non comprerei e non so spiegare il perché preferisco volvo
Premetto che non sono super informato sull’argomento...ma se devo dare un anticipo di 15k più 399 al mese per noleggiare un auto, non conviene fare un finanziamento? Almeno l’auto è tua..
Ho una bmw e 91, accessori... Aria condizionata e vetri eletteici😁😁😁
Ma i litri del serbatoio quanti sono? Perché io ho la berlina e ha un max di 40 LT... Che se vai entro i limiti ti permettono max 700 km di autonomia, ma se schiacci un pelo... Diventano 550/600 km con un pieno ... davvero pochi... Anche la SW ha stesso litraggio?
Si ma con 180 euro lo porti a 59 litri. Io personalmente ci faccio più di 1000 km con un pieno poi ovviamente quando schiacci sembra una petroliera ma a comfort è imbattibile
il prezzo deve essere alto altrimenti che status simbol e'? poi che abbia un senso e' tutto un altro discorso.
Sul noleggio a lungo termine ( non so tutti i dettagli ), di solito ha 15000km all'anno compresi con tutto pagato anche la manutenzione. La manutenzione compresa " senza pensieri " ( che e' quello che fa piu paura soprattutto con questi brand ) ha senso se fai 30000 km all'anno, non 15000km. e poi alla fine ridai l'auto dopo avere speso somme importanti e non ti rimane in mano nulla, mentre alle case costruttrici gli rimane un auto perfettamente rivendibile, sempre tagliandata ( ovviamente se l'utente ha i tagliandi compresi, li fa fare!!) , con pochi km. ottimo affare quindi per loro. Nessuno regala niente per niente!
Sbaglio o il Bordons oggi non era in vena...😂😂😂😂
Ho avuto un flashback...
Che oggi si rinnova grazie ai fullledde e gli schermini
È inutile e stucchevole
giudicare la posizione di guida con una corporatura così fuori dalla media. Quando provate il bagagliaio togliete prima tutte le vostre borse !!!
Ma ad Andrea ho notato che le bmw non gliele devi toccare!! Gli piaciono proprio tanto 😅
E la cintura passeggero?
Salve a tutti, secondo voi il lunotto posteriore apribile potrebbe essere un incentivo al furto nel bagagliaio ?
Grazie
Dopo 2 anni a 35mila ..vero affare
ciao siete (galebordons) fantastici ma ho notato che non recensite mai le Lexus portatene qualcuna ogni tanto
Alla frenata si apre il porta bicchieri posteriore! Certo che se lo fa ad ogni frenata un po piu decisa e una vera rottura!
dopo 2-3 anni si paga 1/3 e con 4 anni di vita si trovera intorno ai 10 mila$. infatti mod F30 costano una cazzata.
Eh già. A tutto vantaggio di chi vuole un auto ancora moderna e attuale per di più premium a una cifra accessibile ... chi se la prende in quel posto e chi fa carte false per avere BMW nuova fiammante a 70 000 euro per poi rivenderla dopo pochissimo tempo e pochissimi km a una cifra incredibilmente bassa...cosa non si farebbe per lo "status"... che poi chi oggi fa il figo con il BMW nuovo se per sbaglio decide di tenerlo due o tre anni per dire ecco che diventa come un "plebeo" che l hs presa usata visto che nessuno sa che lui al contrario del "plebeo" l ha comprata da nuova....
@@Andrea-qf1tx conta poco come e quando l'hai presa. Fatto sta che dopo 3 anni dall'uscita saranno piene le strade di questi modelli e a nessuno interessa più se tu l'hai presa nuova o no anche perché se spendi tutti quei soldi ad acquistarla nuova dovrebbero proprio farti schifo i soldi per darla via dopo 3 anni smenandoci 2/3 del prezzo d'acquisto
Una volta questo prezzo lo si vedeva sulle serie 5 ma okay
ora una 5er costa come una 7er, quindi il rapporto è costante :)
Troppo troppo costosa!!!
"metto la prima e vedo sullo schermo le riprese davanti"! Ma si può ancora guardare dal parabrezza????
Il marciapiede che hai di fronte quando parcheggi è meglio vederlo da lì.... Se non vuoi rovinare 60000 euro di macchina...
@@pietro77887 fin'ora come abbiamo fatto non lo so,pare che i frontali contro i marciapiedi in sosta siano devastanti,tanto più che nelle strade il marciapiede è a fianco a meno che tu non sia in un parcheggio vero e proprio o in un centro commerciale. A scanso di battute,mi pare si stia pisciando fuori dal vaso. Piuttosto inventerei qualcosa che metta la freccia leggendo il pensiero del conducente,visto che pare che oggigiorno sia diventato un optional metterla....sarà forse perché molti.pensano che l'auto faccia ormai da sola?
@@massimoferrari3289 ahahah, siamo sulla buona strada, per adesso ci sono i sensori infrarossi che rilevano la stanchezza
le pedate nello schienale però.....
70 k😂😂😂😂
Abbiamo guidato per anni senza aiuti tecnologici...ora si devono mettere per forza? Oltretutto sono tutti optional da migliaia di euro!!!....Secondo me servono agli automobilisti molto distratti....se una persona guida con la giusta e dovuta attenzione non servono a nulla!
Sempre piaciute le bmw ma questa no mi spiace. Oltre a tutto mi da tanto idea di plastica. Poi si sa che su automoto se sono tedesche anche se hanno difetti vengono solo velatamente segnalati. Il primo difetto è il prezzo. Anche la tipo che abbiamo al lavoro ha il line assist di serie. Ormai conta sono quanto grandi sono gli schermi e se ha apple car Play il resto è per vecchi automobilisti ancora in grado di guidare e sentire l'auto
70k euro 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Cosa penso del noleggio a lungo termine?... Semplicemente che è il futuro dell' auto.... Tra 10 anni nessuno più comprerà un' auto, si potranno avere in comodato d'uso facendo un contratto con un'auto noleggio che lavorerà ne più ne meno di come lavorano i gestori di telefonia mobile..,.
e ne vai contento?
68000 per una serie 3 😳
Dillo a me che ne ho spesi quasi 75k per un 320d xdrive con il pacchetto Msport. Sinceramente lo rifarei
@marcoboccardi3132 vanne fiero ;)
Bella ma molto costosa.
Costa un rene, cosa volete che vi dica 😂
viva il diesel
Più che ricordare fiat tipo sembra lexus
Fabbricati le macchine, su misura... Chiama Bmw
Non lo so, bella per carità ma 70000 euro per questa macchina sono una follia!
prezzo assurdo ma, la BMW non è l'unica che ha inspiegabilmente fatto lievitare i prezzi.
A queste cifre si considera una porsche 911 non una familiare anonima
@@valerio53061 ok un cayman? Rimane una familiare, una volta ci si portavano le casse da morto
70K sono francamente immorali!!!! Dopo aver passato 3 mesi per lavoro in Rep. Ceca con una Octavia stationwagon.....direi che le 3 tedesche possono finire nel water per quel che mi riguarda. La Skoda unica casa nella quale il rapporto qualità/prezzo è onesto e sostenibile.
Ma stiamo scherzando 68000 mila euro!!! La serie 3 dovrebbe essere la BMW per il popolo... una volvo v60 pari equipaggiamento ti costa 20mila euro in meno... Ma qui iniziano a cagare un Po fuori dal vaso...
Il bracciolo del divano posteriore che si apre nella frenata è davvero cheap........
la verità è che non sappiamo se si è aperto in frenata, il video è montato, devono fermarsi e scendere par la ripresa esterna della frenata, prendere l'attrezzatura dal bagagliaio e rimettercela e ripartire con la ripresa interna, è possibile che per comodità abbiano preso l'attrezzatura abbassando il sedile posteriore piuttosto che aprire il portellone e che abbiano lasciato il bracciolo abbassato per errore, se di errore si può parlare. non voglio difendere l'auto, ma la vedo una cosa improbabile
Con il Diesel martoriato, denigrato senza contare che se oggi la comprassi tra 6 mesi non potrei usarla. Che senso ha spendere cifre importanti per un oggetto che comunque dovrò pagare le tasse ma non potrò più usare? Se non riesci a trovare difetti ad un auto o hai un copione o non hai provato davvero quell auto. Persino la mia auto dopo pochi km ho trovato dei difetti. Poi che siano accettabili o no lo si capisce col tempo.
Sono pazzi 68 mila euro
Una serie 3 a 70mila euro AHAHAHAHAH
In ogni video metti il volante più verso di te se sei alto 1.90 ovvio che poi dietro di te non ci sta nessuno
tu quanto sei alto? io guido molto raccolto (me lo dicono i passeggeri) eppure dietro non ci sta nessuno sulla maggior parte delle auto che guido, è una questione progettuale, 10 cm di abitacolo costano un botto, le misure sono calcolate in base ad altezze medie, i più alti ed i più bassi stanno inevitabilmente scomodi, ovvio che se il bordons, come me, deve viaggiare con altri passeggeri, sposta il sedile un po' avanti e si sacrifica, ma ad auto vuota perchè dovrebbe? il volante vicino al corpo è una cosa che migliora l'ergonomia ma non cambia la distanza del sedile dai pedali, che è in base alle gambe (e purtroppo al giro vita).
@@andreabellini4639 poi consigliano di tenere il volante a circa 30 cm dal corpo in caso di incidente (scoppio airbag)