15인승 구입 계획인데요. 설명 재미있게 보았습니다. 오늘 13인승 타 보았는데요. 실내 인테리어등 단순 옛날 아나로그 스타일~ 우리나라 사람보다 유럽 분들의 실용감 경험 할수 있었더군요. 두가지 긍금한 점이 있군요. 쏘나기가 왔는데요. 지붕 철판 소리가 전혀 방청 안되듯 땅땅 소리가 났고요. 둘째는 차체가 커서 그런지 쿨렁 쿨렁 우웅 울리듯 귀가 멍멍 하는 느낌 받았는데요. 차체 철판이 앏은듯 출렁 출렁 거리는 느낌이군요. 문짝등 넘 앏은듯 하군요. 가격 대비 좋았다고 할 수 있군요. 정차중 자동 스위치 on하니 뒤로 밀림 방지되고오. 신호대기중 자동 엔진 스톱 되고요. 아쉬운 점은 자동문이 아니라는 점과 뒤의 짐싯는 공간 줄이고 의자 15센치에서 20센치 정도 뒤로 밀리게 작업 하면 좋을듯 하고요. 아마 발판 사제로 40여만원 오토 자동문 쏠라티 경우 90만 비용 들었다그 하는데요. 가능 하지 않을까 생각 되어집니다. 실내는 방청 작업 조금 하면 보완 될듯 한데요. 쎄이 오토 달면 기어 변속 편하다는데 가능성과 설명 가능 하실까요? 1천만원 이상 더 나가는 15인승은 위의 2% 부족 한것 몇가지는 보완 되어 있지 않으까 합니다. 15인승 비교 설명 해 주시면 감사하겠습니다.
오영복님 안녕하세요. 이렇게 길게 댓글을 달아주시니 너무 감사합니다. 오히려 저희가 시승 느낌을 잘 들었습니다. 맞습니다. 상용차의 한계는 분명합니다. 세이 오토 관련해서는 저희가 좀 더 알아봐야 할 문제입니다. 섣불리 말씀드렸다가는 잘못된 정보를 드릴 수 있을 것 같아요. 현재 르노(삼성)에서도 자동문, 자동 발판에 대한 정보를 잘 모르는 눈치더라구요. 시승차는 자동문과 자동 발판이 장착된 모델이라 저희는 당연히 마스터를 구입할 때 옵션 사항으로 이해했던 부분이었습니다. 하지만, 홍보팀에 문의를 하니 그게 아직 확정이 안됐다라고 말을 들었습니다. 저희도 15인승 시승차를 기다리고 있는 중입니다. 시승차를 운영하게 되면, 최대한 빨리 업로드 약속 드립니다. 늦은 시간 다시 한번 댓글 감사합니다.
사이클러 ? 아닌데요 ! [ Cycler ? No. I'm NOT ]님 안녕하세요. 오해를 바로 잡을 필요가 있을 것 같습니다. 리뷰에 등장하는 마스터는 르노삼성 홍보팀에 받은 순정 차량입니다. 자동문 등은 옵션이라고 저희에게 직접 말해 줬구요. 다만, 리뷰 당시 정확한 옵션 가격 등은 정해지지 않았다고 했습니다. 앞으로 자주 들러주시고 좋은 의견 주세요. 감사합니다.
사이클러 ? 아닌데요 ! [ Cycler ? No. I'm NOT ]님 안녕하세요. 본사 홍보팀에서는 차를 1대만 운영하는 경우는 극히 드뭅니다. 매체가 여러곳이기에 당연히 여러대를 운영합니다. 저희가 리뷰만 모델을 다른곳에서도 리뷰했습니다. 다만, 마스터를 판매하는 곳에서 보실 수 있는 차는 리뷰에서 등장하는 차와는 다를 것 같습니다. 왜냐하면 지난번 댓글에서 말씀드렸듯이 정확한 가격 등은 아직 확정이 된 상태가 아니라고 들었기 때문입니다. 그때보다 시간이 좀 흘렀기에 영업소에 정확한 옵션 정보가 내려갔을거라 사료됩니다. 앞으로도ㅜ자주 들러주세요. 감사합니다.
사이클러 ? 아닌데요 ! [ Cycler ? No. I'm NOT ]님 안녕하세요. 네, 말씀하신대로 옵션에대한 정보는 나와있지 않습니다. 정확한 지적 이십니다. 저희가 드리고 싶은 말씀은, 아직 옵션에 대해 리뷰 당시에는 정확한 지침이 없었다는 게 맞는 것 같습니다. 고객님께서 매장에 전시된 차를 볼 때에도 본사에서는 자동문 등 옵션에 대한 내용이 진행 중이었던 걸로 보시는 게 맞을 것 같습니다. 옵션도 정해 놓지 않고 차를 전시한다는 게 저는 아쉽게 느껴집니다. 다시 한번 말씀주신 내용 감사드리며, 앞으로도 자주 들러주시기 바랍니다.
J풍경님, 안녕하세요. 저희는 좋다고만 하지 않습니다. '수동도 괜찮다'가 저희 입장입니다. 밀씀대로 막히는 구간 운행하시는 분도 있지만, 아닌 분들도 계실거에요. 그리고 마스터 자체를 많이 팔려고 가져오는 모델이 아닙니다. 물량도 그렇게 가져오지 못하구요. 수동도 괜찮다고 생각하시는 븐들에게만 판매하려는 모델입니다. 물론, 판매가 많아지면 아무래도 자동변소끼 모델도 고려해 볼 수 있지 않을까 생각 됩니다. 하지만, 꽤 많이 팔려야 가능할텐데... 차라리 전기차 버전을 기다리는 게 빠를 것 같습니다. 그럼, 편안한 밤 되세요.
영상 잘 봤습니다. 구독 박고 가요. 번창해서 십만명 후딱 찍으시길!!
국내차량보다 장단점? 속도는 100킬로만 되나요? 충청도 천안시 북구 입장면~
현대 경쟁차가 나와서 반가운대 자동 변속기가 장착 되면 많이 살것 같습니다....그리고 자동 도어 보조 발판등 편의 장치도 달면 더 좋을것 같습니다...
칠성이님 안녕하세요. 저희도 같은 생각입니다! 앞으로도 자주 들러주세요!
15인승 구입 계획인데요.
설명 재미있게 보았습니다.
오늘 13인승 타 보았는데요.
실내 인테리어등 단순
옛날 아나로그 스타일~
우리나라 사람보다
유럽 분들의 실용감 경험
할수 있었더군요.
두가지 긍금한 점이 있군요.
쏘나기가 왔는데요.
지붕 철판 소리가 전혀 방청
안되듯 땅땅 소리가 났고요.
둘째는 차체가 커서 그런지
쿨렁 쿨렁 우웅 울리듯
귀가 멍멍 하는 느낌 받았는데요.
차체 철판이 앏은듯
출렁 출렁 거리는 느낌이군요.
문짝등 넘 앏은듯 하군요.
가격 대비 좋았다고 할 수 있군요.
정차중 자동 스위치 on하니 뒤로
밀림 방지되고오.
신호대기중 자동 엔진 스톱 되고요.
아쉬운 점은 자동문이 아니라는
점과 뒤의 짐싯는 공간 줄이고
의자 15센치에서 20센치 정도
뒤로 밀리게 작업 하면
좋을듯 하고요.
아마
발판 사제로 40여만원
오토 자동문 쏠라티 경우
90만 비용 들었다그 하는데요.
가능 하지 않을까 생각 되어집니다.
실내는 방청 작업 조금 하면
보완 될듯 한데요.
쎄이 오토 달면 기어 변속
편하다는데 가능성과 설명
가능 하실까요?
1천만원 이상 더 나가는
15인승은 위의 2% 부족 한것
몇가지는 보완 되어 있지
않으까 합니다.
15인승 비교 설명 해 주시면
감사하겠습니다.
오영복님 안녕하세요. 이렇게 길게 댓글을 달아주시니 너무 감사합니다. 오히려 저희가 시승 느낌을 잘 들었습니다. 맞습니다. 상용차의 한계는 분명합니다. 세이 오토 관련해서는 저희가 좀 더 알아봐야 할 문제입니다. 섣불리 말씀드렸다가는 잘못된 정보를 드릴 수 있을 것 같아요. 현재 르노(삼성)에서도 자동문, 자동 발판에 대한 정보를 잘 모르는 눈치더라구요. 시승차는 자동문과 자동 발판이 장착된 모델이라 저희는 당연히 마스터를 구입할 때 옵션 사항으로 이해했던 부분이었습니다. 하지만, 홍보팀에 문의를 하니 그게 아직 확정이 안됐다라고 말을 들었습니다. 저희도 15인승 시승차를 기다리고 있는 중입니다. 시승차를 운영하게 되면, 최대한 빨리 업로드 약속 드립니다. 늦은 시간 다시 한번 댓글 감사합니다.
차박사님들께 질문합니다.
15인승 사이즈에 밑에 짐 싣는 카고 있는 미니버스 모델이 뭐가 있을까요?
참고로 지난 주 도시어부에서 출연잘이.타고 내렸던 일본 미니버스 이름이 궁금합니다.
빅원피싱클럽™님 안녕하세요. 도시어부를 보게되면 꼭 답글 남겨드릴께요.
15인승이 지금 제가 타고 시승 중인데 자동 도어가 아니네요.
텽업 사원분께 이 영상 보여드렸더니 사제 같다고 하시는데..
구백님 안녕하세요. 조금전 확인해보니, 보통 자동차를 구매할 때 추가 옵션이 아니라 악세사리 개념으로 르노에서도 확정이 아니리고 하네요. 따라서 가꺼도 아직 모르겠다는 답변을 받았습니다. 곧 영업소에 관련 내용을 하달할 거라 하네요.
사제죠...
나온지가1년이요 장난하나
패이스리프트 됐는데, 국내는 체인지 어떻게 되나요?
2019 JM님 안녕히세요. 아무래도 국내 출시는 좀 더 기다려야하지 않을까 생각 됩니다.
자동문 구입처 연락처 부탁드립니다
13인승에 전동사이드스텝이랑 자동도어는 옵션에 없는데 어디서 작업하셨는지 궁금하네요.
안녕하세요. 이건 르노 자체에서 작업해주는 거 같아요. 15인승은 기본이라는 거 보니까요.
15인승가격이얼마입니까?
풍월주님 안녕하세요. 15인승은 4600만 원입니다. 앞으로도 자주 들러주세요.
제가 .알기론 15인승은 사이드 스텝이 있고 13은 없습니다. 자동문은 둘다.아니구요.
내부를 봐도 튜닝을 한 차량인데 이걸 순정처럼 리뷰하는건 문제가 있네요.
사이클러 ? 아닌데요 ! [ Cycler ? No. I'm NOT ]님 안녕하세요. 오해를 바로 잡을 필요가 있을 것 같습니다. 리뷰에 등장하는 마스터는 르노삼성 홍보팀에 받은 순정 차량입니다. 자동문 등은 옵션이라고 저희에게 직접 말해 줬구요. 다만, 리뷰 당시 정확한 옵션 가격 등은 정해지지 않았다고 했습니다. 앞으로 자주 들러주시고 좋은 의견 주세요. 감사합니다.
@@기어박스-e9k ?.? 왜 제가 방문해서 보았던 것과는 많은 부분이 다를까요...? 더욱이 자동 옵션이 있는 것은 여기 영상뿐인데.... 그리고 내부 바닥의 재질도 다른데요...?
사이클러 ? 아닌데요 ! [ Cycler ? No. I'm NOT ]님 안녕하세요. 본사 홍보팀에서는 차를 1대만 운영하는 경우는 극히 드뭅니다. 매체가 여러곳이기에 당연히 여러대를 운영합니다. 저희가 리뷰만 모델을 다른곳에서도 리뷰했습니다. 다만, 마스터를 판매하는 곳에서 보실 수 있는 차는 리뷰에서 등장하는 차와는 다를 것 같습니다. 왜냐하면 지난번 댓글에서 말씀드렸듯이 정확한 가격 등은 아직 확정이 된 상태가 아니라고 들었기 때문입니다. 그때보다 시간이 좀 흘렀기에 영업소에 정확한 옵션 정보가 내려갔을거라 사료됩니다. 앞으로도ㅜ자주 들러주세요. 감사합니다.
@@기어박스-e9k 그래서 말씀을 드린 것입니다. 홍보팀에서 뭐라고 이야기를 했는지는 모르지요...^^ 하지만 발판도 자동도어도 순정에는 옵션으로도 나와있지 않은 것입니다. 전 그걸 지적한 것이구요.
사이클러 ? 아닌데요 ! [ Cycler ? No. I'm NOT ]님 안녕하세요. 네, 말씀하신대로 옵션에대한 정보는 나와있지 않습니다. 정확한 지적 이십니다. 저희가 드리고 싶은 말씀은, 아직 옵션에 대해 리뷰 당시에는 정확한 지침이 없었다는 게 맞는 것 같습니다. 고객님께서 매장에 전시된 차를 볼 때에도 본사에서는 자동문 등 옵션에 대한 내용이 진행 중이었던 걸로 보시는 게 맞을 것 같습니다. 옵션도 정해 놓지 않고 차를 전시한다는 게 저는 아쉽게 느껴집니다. 다시 한번 말씀주신 내용 감사드리며, 앞으로도 자주 들러주시기 바랍니다.
발판 구입처 연락부탁드립니다
뒤좌석 에어콘마음에안듬
왜 이리 빠는지.....의자 개 불편함...외국에서 타 봤는데 죽을거 같음...175 이상은 정말 뒤짐...비행기보다 더 불편함...여성들도 불편하다고 함...아이들 빼고는 탈 수 있는 차가 아님...
kd j님 안녕하세요. 저희가 너무 빨았다고 생각하시는군요. 리뷰 보시면 분명 편한차는 아니라고 말씀드렸습니다. 저희는 쏠라티의 경쟁자가 나왔다는 자체가 좋다는 거에요. 감사합니다.
스타렉스는 왜 후륜구동 인지 ? 그래서 ㅁㅅㅌ
안녕하세요. 제가 ㅁㅅㅌ 의 뜻을 몰라서 답글 달기가 망설여집니다.
화물은 수동 괜찮지만 소형버스는 길막히는 구간을 많이 운행할텐대 운전사 입장에서 보면 욕나온다
유튜버 분들 좋다구만 하지 마시고 안좋은건 안좋다구하세요
운전석 조수석 자재가 티코보다 못하네요
J풍경님, 안녕하세요. 저희는 좋다고만 하지 않습니다. '수동도 괜찮다'가 저희 입장입니다. 밀씀대로 막히는 구간 운행하시는 분도 있지만, 아닌 분들도 계실거에요. 그리고 마스터 자체를 많이 팔려고 가져오는 모델이 아닙니다. 물량도 그렇게 가져오지 못하구요. 수동도 괜찮다고 생각하시는 븐들에게만 판매하려는 모델입니다. 물론, 판매가 많아지면 아무래도 자동변소끼 모델도 고려해 볼 수 있지 않을까 생각 됩니다. 하지만, 꽤 많이 팔려야 가능할텐데... 차라리 전기차 버전을 기다리는 게 빠를 것 같습니다. 그럼, 편안한 밤 되세요.
@@기어박스-e9k 답변 감사합니다 많은 소비자가 오토미션을 원한다면 르노삼성에서도 다시 생각하지 않을까 하는게 저에 생각입니다
오토가 나온다면 13인승을 구입하여 캠핑카용 으로 하려고 하는데 오토가 안나온다면 다른차를 생각해바야겠네요
좋은지 안좋은지 몰아나 봤냐?
선입견은 버려라
J풍경님, 네 맞습니다. 저 역시 오토가 들어오면 참 좋겠다는 생각입니다. 저도 캠핑카 사고 싶네요 ㅜ ㅜ. 부럽습니다..
구석탱이무명인님 안녕하세요. 실전 경험을 바탕을 한 말씀 진심으로 감사드립니다. 앞으로도 자주 들러주세요!!