Yenilenen Renault Clio test sürüşü (2023) | Burak Ertem ile birlikte Belçika'da denedik

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 июл 2023
  • Yeni Renault Clio'yu Benzin TV'den Burak Ertem ile birlikte Belçika'da test ettik.
    Türkiye’de Eylül ayında yollara çıkacak olan makyajlı Renault Clio tamamen yenilenen ön tarafı ile dikkat çekiyor.
    SCe 65, TCe 1.0 90 ve LPG motor seçenekleri Türkiye'de satılmaya devam edecek ama 1.5 lt'lik Blue dCi motor ülkemizde olmayacak.
    Renault Clio'daki en büyük yenilik hibrit versiyon. Burak Ertem ile birlikte test etme fırsatı bulduğumuz E-Tech hibrit model 145 HP'lik sistem gücü sunuyor ve oldukça performanslı. Bu otomobil Türkiye'de Esprit Alpine donanım paketiyle satılacak.
    Yeni Clio'nun performansı nasıl? 2023 Renault Clio'nun yakıt tüketimi ne? 1.6 litre hibrit motorun az yakıyor mu?
    Yeni Clio eskisi kadar çok satacak mı? 2023 Renault Clio ne zaman satışa çıkıyor? Tüm bu bilgileri yeni Renault Clio test sürüşünde bulabilirsiniz.
    Mert Yılmaz ve Burak Ertem, makyajlı Renault Clio inceleme ve ilk sürüş videosunda tüm detayları anlatmaya çalışıyor.
    Yenilenen Renault Clio test sürüşü (2023) | Burak Ertem ile birlikte Belçika'da denedik
    #renault #clio #renaulltclio
    TEST SÜRÜŞLERİ
    Fiat Doblo: • Yeni Fiat Doblo ilk sü...
    Renault Austral: • Renault Austral test s...
    Dacia Spring: • Dacia Spring Extreme 6...
    MG4: • Yeni MG4 ilk sürüş | 4...
    Fiat Ulysse: • Fiat Ulysse 8+1 test s...
    DİĞER VİDEOLAR
    Renault 5 restorasyon (bölüm 2): • Renault 5 restorasyon ...
    Renault 5 restorasyon: • Restorasyon için Renau...
    Citroen C4 X: • Yeni Citroen C4 X tanı...
    Fiat Doblo: • Yeni Fiat Doblo tanıtı...
    Mercedes GLC: • Mercedes-Benz GLC tama...
    Web sitesi: www.automagg.com
    e-mail: yilmazmert@gmail.com
    Sosyal medya
    Instagram: mert_rs
    Instagram: automaggTV
    Facebook: automaggTV
    Twitter: MertYilmazRS
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 119

  •  Год назад +12

    video stilini değiştirme sakın diğerlerinin hepsi aynı zaten burası farklı kanal.sen uyma klasik youtube çulara

    • @automaggTV
      @automaggTV  Год назад +3

      Yok değiştirmem :) sadece bir-iki dakika arabanın önünde açılış çekeceğim...

  • @msa9416
    @msa9416 Год назад

    Emeğinize sağlık Mert bey

  • @HansVenegas-zc3zc
    @HansVenegas-zc3zc 8 месяцев назад +2

    Tamamen doğru, bana göre eğer bu B segmenti hatchbackler olmasaydı (Swift, 208, Clio, Fabia, Corsa, Polo), SUV hakim olacağı için pazar monoton ve sıkıcı olurdu ve piyasada sadece şişirilmiş araçlar görünürdü. Gülünç derecede yüksek ve tasarımın kendisi aralarında çok fazla fark olmasına izin vermediği için yalnızca markalarının logosuyla farklılaşan sokaklar, tam bir motor kıyameti.
    Bu Clio ve sokaklarda sürüşe layık olan diğerleri uzun süre devam etsin...

    • @automaggTV
      @automaggTV  7 месяцев назад

      Altına imzamı atarım :)

  • @kataseven
    @kataseven Год назад +1

    Bu gün pek keyifli değilsiniz, biz klasik Mert Yılmaz tarzını seviyoruz, herkes gibi olmayın iyi anlamda farklı olmak iyidir. Geçmiş olsun. 👍👏

    • @automaggTV
      @automaggTV  Год назад

      Çok yorucu bir lansmandı da ondan enerjim az gibi görünüyor :)

  • @anilyildiran9557
    @anilyildiran9557 Год назад

    Sizin videonuzu bekliyordum sizden dinlemek ayrı keyif benim bir sorum olucaktı daha öne reno 2023 senesi için yenilenmiş araç satışı yapıcam demişti ama hala hiçbir girişim yok bu konuda her hangi bir bilginiz varmı acaba yada yetikililer den bir açıklama 2.el için beklediğim birşey di bir bilginiz varsa veya yetkililerden öğrenme imkanınız bizim ile paylaşırsanız çok mutlu olurum teşekkür ederim

    • @automaggTV
      @automaggTV  Год назад

      Çok teşekkürler. Evet haklısınız kafalarında böyle bir plan var ama şimdilik bir bilgi yok...

    • @anilyildiran9557
      @anilyildiran9557 Год назад

      @@automaggTV teşekkür ederim

  • @timurakin679
    @timurakin679 Год назад +1

    Geçmiş olsun. Size özgü, 😊

  • @tutkunberkkolbasi
    @tutkunberkkolbasi Год назад

    Babamın Saffet Üçüncü’den sonra dinlemeyi en sevdiği 2 otomobil duayeni tek videoda olunca videoyu izlemek kaçınılmazdı 😅 Video girişine gelirsek abi, bence Burak abinin tavsiyelerine bi çıt kulak vermelisin. Böylelikle kanal daha tanınır bir hale gelebilir. Ama ustaya iş öğretmek de bizim haddimiz değil 🙂 Elinize sağlık , teşekkür ederiz 🙏🏻❤️

    • @automaggTV
      @automaggTV  Год назад

      :) Çok teşekkür ederim ilginiz için. Saffet abiyle de aramız çok iyidir...

    • @tutkunberkkolbasi
      @tutkunberkkolbasi Год назад

      @@automaggTV Saffet abiyi de kanalda konuk olarak görmek isteriz Mert abi ☺️ Selamlar, saygılar 🙏🏻

  • @utkuerdogan5033
    @utkuerdogan5033 Год назад +1

    Bu test ettiğiniz modelde şanzuman cvt mi? Test için teşekkürler.

    • @automaggTV
      @automaggTV  Год назад +1

      Merhaba, bu araçta çok farklı bir şanzıman var, CVT değil. Yazarak anlatmak zor biraz. Aslında 4 ileri dog box (yarış otomobilleri gibi debriyajsız vites değiştirilebilen) şanzıman bulunuyor, elektrik motoru da iki ileri. Yani toplam 6 ileri olarak kabul ediliyor. Bu tasarım, volan hızını kontrol etmek ve kavramayı yumuşatmak için daha küçük ikinci bir elektrik motoru kullanıyor.

  • @rusenguvel3091
    @rusenguvel3091 Год назад +1

    Böyle gelmeye devam

  • @Mustaphalanx
    @Mustaphalanx Год назад

    Elinize saglik. Fiyat olarak %20 fazla olacakmış demiştiniz. 1.0 tce xtronic icon donanım +%20 mi yoksa 1.0tce xtronic esprit alpine +%20mi? Bir sorum da şu olacak size. Clio Türkiyeye 4 airbag ve guvenlik sistemsiz geliyor. Yine bu haliyle devam mı edecek yoksa su an test ettiğiniz 6 airbagli ve çarpışma sistemli clioyu satın alabilecek miyiz? Boş paket ne kadar boş olacak? Arka camlar manuel teypsiz olarak devam mı? Bose ses sistemi gelmez diye düşünüyorum? Öndeki aşağı uzanan ışık imzası bildiğim kadarıyla sadece esprit donanımla gelecek. Sorularıma cevap alabilirsem minnettar olurum, 1.0 tce xtronic touchtan bu araca geçmeyi düşünüyorum. Çok teşekkürler. 🙏

    • @automaggTV
      @automaggTV  Год назад +1

      Merhaba, sorularınız çok yerinde ama öyle bir dönemdeyiz ki, satış başlamadan fiyatı ve donanım bilgilerini öngörmek imkansız.

    • @Mustaphalanx
      @Mustaphalanx Год назад

      @@automaggTV Bakalım o zaman gelince göreceğiz :)

    • @Ersin-hv9ru
      @Ersin-hv9ru 7 месяцев назад +1

      Hâlâ 4 hava yastığı kafa karıştırıyor. Ama NCAP testinden 5 yıldız almış nasıl almış 6 hava yastığı ve diğer donanımla. Türkiye versiyonu insanı soğutuyor. Allah korusun bir kaza anında.

  • @hakankirlikova2711
    @hakankirlikova2711 Год назад +1

    Seviliyorsunuz

  • @Legogurkan
    @Legogurkan Год назад +1

    Güzel video olmuş, teşekkürler. Turbo ve otomatik cvt olmasıyla %80 pay alması çok normal. 1.0 TCe kullanıcısıyım 90-100 km/h uzun yolda 4.8 lt ortalama tüketim. Yüksek hız ve trafikte 6-7 litre arası. 1.6 hacmin mtv dezavantajı ve hibrit sistemi nedeniyle tercih etmezdim.

    • @automaggTV
      @automaggTV  Год назад +1

      Haklısınız, iş ekonomi olduğunda Renault ve diğer Fransızlar her zaman çok iyi olmuştur zaten :)

    • @idealsistem8173
      @idealsistem8173 9 месяцев назад

      @@automaggTV Eşim için araba bakıyoruz , bu video ile alakalı değil ama Corolla 2023, Clio 2023, Corsa 2023 .. otomatik vites hepsi. Hangisini tavsiye edersiniz ? teşekkürler

  • @ahmetkaraggollu8560
    @ahmetkaraggollu8560 6 месяцев назад

    Hocam sizce alpine clio mu 2024 i20 elite mi

  • @mustafausta1
    @mustafausta1 Год назад

    Makyajla beraber görüntüsü biraz daha agrasif olmuş.
    2020 model 1.3 TCe 130 EDC Icon kullanıyorum, performans olarak bu serinin en hızlısı, yakıt tüketimi de uzun yolda ayağıma hakim olduğum zaman 4.2 lt ye düşebiliyor, son hız ve 0-100 hızlanması test ettiğin araçtan çok daha iyi, bu modelle değiştirmek istermiydim ? sanmıyorum... :)
    Bu arada R5 projen ne durumda Mert Yılmaz?

    • @automaggTV
      @automaggTV  Год назад +1

      En iyi motorlu Clio'yu kullanıyorsunuz :) bence de değiştirmeyin. Renault 5'i günlük olarak kullanıyorum ama pek ilgi çekmedi o yüzden video koymuyorum...

    • @mustafausta1
      @mustafausta1 Год назад

      @@automaggTV Teşekkür ederim...

  • @kurtaranbey
    @kurtaranbey 6 месяцев назад

    Harika

  • @windman1981_karaoke
    @windman1981_karaoke Год назад +2

    Teşekkür ederim tanıtım için. Emeklerinize sağlık. O jantlardaki bijon anahtarlarının kapakları öyle elle çıkıyorsa, onları bizim ülkede çalarlar. O açıdan kötü.

    • @automaggTV
      @automaggTV  Год назад +3

      Aynı şeyi düşündüm ama çaktırmadım :)

  • @kamilulas4472
    @kamilulas4472 10 месяцев назад

    burak hocam araç edc mi xtronic mi ?

    • @automaggTV
      @automaggTV  10 месяцев назад

      Merhaba, 1.0 lt motorda CVT, 1.6 hibritte ise farklı bir şanzıman var. Bu şanzıman iki elektrik motorunu da içeriyor ve debriyajsız Multimode şanzıman olarak adlandırılıyor.

  • @siyahiisyankar6301
    @siyahiisyankar6301 Год назад

    Renault 5 cideosu ne zmn geliyor beklemedeyim

    • @automaggTV
      @automaggTV  Год назад

      Renault 5 ile hemen her gün ufak ufak uğraşıyorum ama videolar hiç izlenmedi o yüzden motivasyonum düştü...

  • @enesozaydinn
    @enesozaydinn Год назад +2

    Son zamlardan sonra sadece LPG'li versiyonu getirseler bile olur.

  • @turkishhandmaderugs
    @turkishhandmaderugs Год назад +2

    Mert Bey el arabası anlatsa yine izlenir

    • @automaggTV
      @automaggTV  Год назад +1

      hahahah :) Çok hoşuma gitti, teşekkürler....

  • @uysalsrk
    @uysalsrk 11 месяцев назад

    Burak Bey'in kanalını uzun zamandır takip ediyordum. Son dönem beraber video çektigi bazı kişiler sebebi takibi bıraktım. Mide kaldıran Mr sonradan görmüş ve dört teker Mr paper ı Burak bey ile yanyana görmeye tahamül edemiyorum artık. Ama sizin kanalınizda olmasi gereken şekilde görmek güzel. Burak bey siz ve Aras bey ile daha çok video çekmeli diye düşünüyorum.

    • @automaggTV
      @automaggTV  10 месяцев назад

      Çok teşekkür ederim :)

  • @sinandeniz1026
    @sinandeniz1026 Год назад

    b segmenti hb lerde bundan büyük bagaj hacmi var demişssiniz ama yok diye biliyorum en yakın rakibi olan fabia bile 380 polo 351 c3 300 yani bu segemntte hblerde bundan büyük bagaj hacmi yok....

    • @automaggTV
      @automaggTV  Год назад

      Merhaba, haklısınız orada doğru anlatamadık, videoyu editlerken ben de fark ettim. Litre hesabı olarak daha yüksek rakip olmayabilir ama kullanışlılık ve rahat yükleme açısından daha başarılı rakipler var demeliydik...

  • @emirhanakay8871
    @emirhanakay8871 10 месяцев назад

    Navigasyon ne çok konuştu diyordum sen dedin abi 😂😂

    • @automaggTV
      @automaggTV  10 месяцев назад

      Hahahhah :) Evet öyle oldu...

  • @falconfalcon4167
    @falconfalcon4167 Год назад +1

    Herşey iyide lpg ile diğer yakıtları karşılaştırıp, "pek bir karlılığı kalmadı" demeniz ilginç gerçekten. Acaba yurt dışı fiyatına göre mi ifade ettiniz

    • @automaggTV
      @automaggTV  Год назад

      Bunu biz değil markanın genel müdürü söyledi :) yani Renault Türkiye'nin tezi bu, yanlış hesap yapmamışlardır diye düşünüyorum...

  • @Alex-yb6kg
    @Alex-yb6kg Год назад +1

    Cam tavan yine mi yok ?

    • @automaggTV
      @automaggTV  Год назад +1

      Sonuçta Clio tamamen yenilenmedi, makyaj çalışmasında öyle ağır bir değişikliğe hiçbir marka gitmez...

  • @alimertbozkurt9139
    @alimertbozkurt9139 10 месяцев назад

    Türkiye de manueli olacak mı acaba

    • @automaggTV
      @automaggTV  9 месяцев назад

      Çoktan satılmaya başladı. Manuel şanzımanlı Clio var ama hibrit sadece otomatik...

  • @selcukakgun2750
    @selcukakgun2750 Год назад

    13:59 gazla istersen :) eee gazladım. Araç gazı sonradan algılıyor hımm :)

    • @automaggTV
      @automaggTV  Год назад

      Hahahah :) iyi tespit etmişsiniz ama bu ekonomi odaklı bir araç. Bu anlamda hata olarak görmedim...

  • @DragonClow
    @DragonClow 2 месяца назад

    Merhaba, Clio mu fabia mı?

    • @automaggTV
      @automaggTV  2 месяца назад

      Zor bir soru, ben kendi adıma Clio tercih ederdim ama daha iyi olduğu için değil...

    • @DragonClow
      @DragonClow 2 месяца назад

      @@automaggTV Yanıt için teşekkürler.

  • @eminyagan8234
    @eminyagan8234 Год назад

    Jant kapakları cok iyi

  • @frtna9025
    @frtna9025 7 месяцев назад

    Ben 0 km aldıgım 2017 clio 1.5 dci 90 bg icon kullanıyorum yakıt olarak performans ve sorunsuzluk olarak halâ rakipsiz

    • @automaggTV
      @automaggTV  6 месяцев назад

      Kesinlikle öyle...

  • @Vaio1
    @Vaio1 10 месяцев назад

    Clio 4, umarım makyajlanarak 20 yıl daha üretilir.

    • @automaggTV
      @automaggTV  10 месяцев назад +1

      Elektriklilerle birlikte işler değişecek. Clio ismi bile çok uzun ömürlü olmayabilir. Bu sınıfta elektrikli Renault 5 olacak ama ben de size katılıyorum...

  • @suleymanemrah1915
    @suleymanemrah1915 Год назад +6

    Emeğinize sağlık üstad, Renault 5 ten bahsettiğiniz anda otomatikman Clio ya ilgimi kaybettim😊 Renault 5 ev cidden efsaneye yakışan bir araç olmuş 💯

    • @automaggTV
      @automaggTV  Год назад +4

      Ben çok elektrikli sevmem ama sadece tasarımı için bile Renault 5 beklenir :) İlginiz için teşekkür ederim...

    • @gardolapfuat42
      @gardolapfuat42 Год назад +2

      @@automaggTV Güzel video olmuş. Arabacı Tayfa otomobil grubu adına destek +1

  • @ilkererol1986
    @ilkererol1986 Год назад

    B segment için bagaj hacim lideri değil mi

    • @automaggTV
      @automaggTV  Год назад +1

      Evet haklısınız doğru anlatamamışız. Hacim olarak lider ama kullanışlılık ve kolay yükleme anlamında bence daha başarılı modeller var...

  • @ZKM1190S
    @ZKM1190S Год назад

    Ses derinden geliyor

    • @automaggTV
      @automaggTV  Год назад

      Kaliteli bir ses sistemimiz var ama uyarı için teşekkürler...

  • @rusenguvel3091
    @rusenguvel3091 Год назад +1

    Yeni kango çıkacakmı

    • @automaggTV
      @automaggTV  Год назад

      Öyle bir haber yok şimdilik...

  • @hikmetertas586
    @hikmetertas586 Год назад

    Önündeki ızgaralar ön yan ızgaralar hep para plastik dedimya para Clio 5 bence tasarım olarak daha iyi

    • @automaggTV
      @automaggTV  Год назад

      Ben zaten hep orijinal modelleri makyajlılardan çok severim :) ama bu Clio'yu canlı görmenizi tavsiye ederim...

  • @Bornovali1881
    @Bornovali1881 Год назад

    145 bg lik B segmenti bir araç için hızlanması fazla yavaş.

    • @automaggTV
      @automaggTV  Год назад +1

      Merhaba, tabii ki bu tamamen ekonomi olarak tasarlanmış bir araç. Sollama gibi manevralarda yeteri kadar iyi hızlanıyor ama sportif olduğunu söyleyemeyiz...

  • @onurk4376
    @onurk4376 Год назад

    Alacak olsam 1.0 turbo cvt alırım hem daha ucuz hem daha performanslı hemde vergi avantajı var hybrit e göre. Ayrıca 2. El değeri benzinliyle aynı değere düşüyor satarken ( corollaya bakıp görebilirsiniz) 2 litre az yakacak 50 yerden masraf çıkarsın diye hybrit ini almam

    • @automaggTV
      @automaggTV  Год назад

      Zaten Türkiye'de yüzde 80 o model satılıyor :)

  • @ahmetmania8483
    @ahmetmania8483 Год назад

    keşke 1.3 motor clio da olsa...

    • @automaggTV
      @automaggTV  Год назад

      Ben de aynı şeyi düşünüyorum :)

  • @arabacadam6174
    @arabacadam6174 11 месяцев назад

    Bu araca giden en verimli ve performanslı motor 1.3 TCE...

    • @automaggTV
      @automaggTV  10 месяцев назад

      Kesinlikle öyle :)

  • @cankadioglu3622
    @cankadioglu3622 10 месяцев назад

    Vites ışıkları hala yok

  • @Yuno41
    @Yuno41 Год назад

    Keske 1.3 tCe olmaya devam etseydi

  • @turkishhandmaderugs
    @turkishhandmaderugs Год назад +1

    Mert Bey kilo almışsınız yine

  • @lcsboard9134
    @lcsboard9134 10 месяцев назад

    o kapakları çalarlar ya

  • @turkordusu7943
    @turkordusu7943 Год назад

    3 silindirli bir araçtan bişi beklemek mantıklı değil 😢

    • @husomen92hy
      @husomen92hy Год назад

      BMW 3.20 de 3 silindirli

    • @automaggTV
      @automaggTV  Год назад

      Hibrit versiyon üç silindirli değil. Diğer yandan şu anda rallilerde son derece başarılı olan 3 silindirli birçok otomobil var. Ford Fiesta ve Peugeot 208'in Rally2 ve Rally3 videolarını izlemenizi tavsiye ederim...

  • @jw1689
    @jw1689 Год назад

    Dizel artık olmasın zaten be abi bitti onun devri. Vergilendirme düzgün olsa herkes hibrit alır zaten gereksiz bir ek vergi var hibritte. Elektrikli Megane bekliyorum sabırsızlıkla

    • @automaggTV
      @automaggTV  Год назад +1

      Ben en moda olduğu dönemde bile asla dizel otomobil satın almadım :) Halkımız hala meraklı olduğu için belirttik yoksa hiç olmasa da olur.

  • @malibaba1975
    @malibaba1975 Год назад +2

    Lpg fiyatlarından haberiniz yok belli ki!

    • @automaggTV
      @automaggTV  Год назад +1

      LPG fiyatlarından elbette haberimiz var. Birincisi LPG daha çok tüketilen bir yakıt türü. Benzinle 6.0 lt/100 km yakan bir otomobil LPG'yi de 6.0 litre yakmıyor. İkincisi LPG dönüşümünün de bir maliyeti var. Sonuçta çok kilometre yapmayan insanlar bunları düşünüp LPG'den vazgeçmeye başladı. Diğer zahmetlerinden bahsetmiyorum bile. Bu bilgiyi bize verem markaların genel müdürleri yani kafadan uydurmuyoruz. Fabrika çıkışı LPG'li modellerin pazar payı azalmaya başladı, bu bir gerçek...

    • @malibaba1975
      @malibaba1975 Год назад

      @@automaggTV Burada sözü edilen olayın fabrika çıkışı lpgliler olduğu ve bu nispetle 2.5 kat fiyat farkının hemen hemen her türlü kurtaracağı belli değil midir? Bu yıllarda kim arabasıyla yılda 3000-5000 km yol gidiyor ki, 2 yaşında arabalar 50 bin 100 binde maşallah.

    • @aliihsandalca8919
      @aliihsandalca8919 Год назад +1

      Benzini 6 yakan lpg yi 7 yakar

    • @malibaba1975
      @malibaba1975 Год назад

      @@aliihsandalca8919 Anca o kadar.

    • @AlfettaOS
      @AlfettaOS Год назад +1

      İzafi konuşmayalım, hesabını yapalım. Hangisi doğru bakalım
      6 lt benzin yakan otomobilin lpg ile 8 yaktığını düşünelim(daha azı olur, fazlası olmaz). 100 km'de 6x34=204 lira benzin. 8x13.40=107, 2 lira lpg yakar. 100 km'de 96,8 TL daha az maliyet. Dacia Jogger için lpgli araç 14 bin lira daha pahalıya satılıyor. Yani sadece şehir dışı kullanılırsa 14500 km'de farkını çıkarmış oluyor. Hadi bakım maliyetlerini de ekledik diyelim 16 bin km'de çıkıyor diyelim. Yani ortalama bir kullanıcı için 1 senelik kullanım. Şehiriçi kullanımda fark daha fazla olacağından bu km daha da düşer. Onu hiç işin içine katmadım.
      Özetle Renault yöneticilerinin dünyadan haberi yok maalesef...

  • @ahmetdeveci9919
    @ahmetdeveci9919 10 месяцев назад

    araba b segment ten çıkmış c olmuş çok ezber konuşuyorsunuz el cepte falan ufacık arabayı iki kişi niye tanıtır anlamadım bi oturuşda çeyrek kuzu yiyebilecek insanların ufacık oto yu iki kişi aanlatması enteresan olmuş.

    • @automaggTV
      @automaggTV  10 месяцев назад

      Seyretmeyin o zaman...

  • @MrTb1989
    @MrTb1989 Год назад

    Abi anladık, yeter, sesin kısık, tamam. Pek videoyu da çekesi yokmuş gibi halde, kendi aralarında konuşasıları varmış gibiydi. Arabaya odaklanıp bir türlü detaylı incelemeler yapılamadı. Meselâ; 0-100 deneyin, viraj deneyin, yol tutuş deneyin, ses sisteminden, kadran özelliklerinden bahsedin. İçeri gürültü alıyor mu, far aydınlatması nasıl, makyajsız 1.3 TCe ile kıyaslanınca performans ve donanım kalite farkı var mı vs…

    • @automaggTV
      @automaggTV  Год назад +1

      Böyle hissetmenize üzüldüm...

    • @MrTb1989
      @MrTb1989 Год назад

      @@automaggTV abi iyi bir insansınızdır, kırılmayın lütfen; ancak araba hakkında temiz net beklediğimiz bilgileri ve tecrübelerinizr dayanan yorumları alamadık. Benim görüşüm bu, yine de test videosu için emek var, teşekkürler.

  • @erenkartal01
    @erenkartal01 Год назад

  • @congueror5047
    @congueror5047 Год назад

    FRANSIZ BAKLAVASI AŞTI OLAYI