Yenilenen Renault Clio test sürüşü (2023) | Burak Ertem ile birlikte Belçika'da denedik
HTML-код
- Опубликовано: 11 июл 2023
- Yeni Renault Clio'yu Benzin TV'den Burak Ertem ile birlikte Belçika'da test ettik.
Türkiye’de Eylül ayında yollara çıkacak olan makyajlı Renault Clio tamamen yenilenen ön tarafı ile dikkat çekiyor.
SCe 65, TCe 1.0 90 ve LPG motor seçenekleri Türkiye'de satılmaya devam edecek ama 1.5 lt'lik Blue dCi motor ülkemizde olmayacak.
Renault Clio'daki en büyük yenilik hibrit versiyon. Burak Ertem ile birlikte test etme fırsatı bulduğumuz E-Tech hibrit model 145 HP'lik sistem gücü sunuyor ve oldukça performanslı. Bu otomobil Türkiye'de Esprit Alpine donanım paketiyle satılacak.
Yeni Clio'nun performansı nasıl? 2023 Renault Clio'nun yakıt tüketimi ne? 1.6 litre hibrit motorun az yakıyor mu?
Yeni Clio eskisi kadar çok satacak mı? 2023 Renault Clio ne zaman satışa çıkıyor? Tüm bu bilgileri yeni Renault Clio test sürüşünde bulabilirsiniz.
Mert Yılmaz ve Burak Ertem, makyajlı Renault Clio inceleme ve ilk sürüş videosunda tüm detayları anlatmaya çalışıyor.
Yenilenen Renault Clio test sürüşü (2023) | Burak Ertem ile birlikte Belçika'da denedik
#renault #clio #renaulltclio
TEST SÜRÜŞLERİ
Fiat Doblo: • Yeni Fiat Doblo ilk sü...
Renault Austral: • Renault Austral test s...
Dacia Spring: • Dacia Spring Extreme 6...
MG4: • Yeni MG4 ilk sürüş | 4...
Fiat Ulysse: • Fiat Ulysse 8+1 test s...
DİĞER VİDEOLAR
Renault 5 restorasyon (bölüm 2): • Renault 5 restorasyon ...
Renault 5 restorasyon: • Restorasyon için Renau...
Citroen C4 X: • Yeni Citroen C4 X tanı...
Fiat Doblo: • Yeni Fiat Doblo tanıtı...
Mercedes GLC: • Mercedes-Benz GLC tama...
Web sitesi: www.automagg.com
e-mail: yilmazmert@gmail.com
Sosyal medya
Instagram: mert_rs
Instagram: automaggTV
Facebook: automaggTV
Twitter: MertYilmazRS - Авто/Мото
video stilini değiştirme sakın diğerlerinin hepsi aynı zaten burası farklı kanal.sen uyma klasik youtube çulara
Yok değiştirmem :) sadece bir-iki dakika arabanın önünde açılış çekeceğim...
Emeğinize sağlık Mert bey
Çok teşekkür ederim...
Tamamen doğru, bana göre eğer bu B segmenti hatchbackler olmasaydı (Swift, 208, Clio, Fabia, Corsa, Polo), SUV hakim olacağı için pazar monoton ve sıkıcı olurdu ve piyasada sadece şişirilmiş araçlar görünürdü. Gülünç derecede yüksek ve tasarımın kendisi aralarında çok fazla fark olmasına izin vermediği için yalnızca markalarının logosuyla farklılaşan sokaklar, tam bir motor kıyameti.
Bu Clio ve sokaklarda sürüşe layık olan diğerleri uzun süre devam etsin...
Altına imzamı atarım :)
Bu gün pek keyifli değilsiniz, biz klasik Mert Yılmaz tarzını seviyoruz, herkes gibi olmayın iyi anlamda farklı olmak iyidir. Geçmiş olsun. 👍👏
Çok yorucu bir lansmandı da ondan enerjim az gibi görünüyor :)
Sizin videonuzu bekliyordum sizden dinlemek ayrı keyif benim bir sorum olucaktı daha öne reno 2023 senesi için yenilenmiş araç satışı yapıcam demişti ama hala hiçbir girişim yok bu konuda her hangi bir bilginiz varmı acaba yada yetikililer den bir açıklama 2.el için beklediğim birşey di bir bilginiz varsa veya yetkililerden öğrenme imkanınız bizim ile paylaşırsanız çok mutlu olurum teşekkür ederim
Çok teşekkürler. Evet haklısınız kafalarında böyle bir plan var ama şimdilik bir bilgi yok...
@@automaggTV teşekkür ederim
Geçmiş olsun. Size özgü, 😊
Teşekkürler :)
Babamın Saffet Üçüncü’den sonra dinlemeyi en sevdiği 2 otomobil duayeni tek videoda olunca videoyu izlemek kaçınılmazdı 😅 Video girişine gelirsek abi, bence Burak abinin tavsiyelerine bi çıt kulak vermelisin. Böylelikle kanal daha tanınır bir hale gelebilir. Ama ustaya iş öğretmek de bizim haddimiz değil 🙂 Elinize sağlık , teşekkür ederiz 🙏🏻❤️
:) Çok teşekkür ederim ilginiz için. Saffet abiyle de aramız çok iyidir...
@@automaggTV Saffet abiyi de kanalda konuk olarak görmek isteriz Mert abi ☺️ Selamlar, saygılar 🙏🏻
Bu test ettiğiniz modelde şanzuman cvt mi? Test için teşekkürler.
Merhaba, bu araçta çok farklı bir şanzıman var, CVT değil. Yazarak anlatmak zor biraz. Aslında 4 ileri dog box (yarış otomobilleri gibi debriyajsız vites değiştirilebilen) şanzıman bulunuyor, elektrik motoru da iki ileri. Yani toplam 6 ileri olarak kabul ediliyor. Bu tasarım, volan hızını kontrol etmek ve kavramayı yumuşatmak için daha küçük ikinci bir elektrik motoru kullanıyor.
Böyle gelmeye devam
:) Teşekkürler...
Elinize saglik. Fiyat olarak %20 fazla olacakmış demiştiniz. 1.0 tce xtronic icon donanım +%20 mi yoksa 1.0tce xtronic esprit alpine +%20mi? Bir sorum da şu olacak size. Clio Türkiyeye 4 airbag ve guvenlik sistemsiz geliyor. Yine bu haliyle devam mı edecek yoksa su an test ettiğiniz 6 airbagli ve çarpışma sistemli clioyu satın alabilecek miyiz? Boş paket ne kadar boş olacak? Arka camlar manuel teypsiz olarak devam mı? Bose ses sistemi gelmez diye düşünüyorum? Öndeki aşağı uzanan ışık imzası bildiğim kadarıyla sadece esprit donanımla gelecek. Sorularıma cevap alabilirsem minnettar olurum, 1.0 tce xtronic touchtan bu araca geçmeyi düşünüyorum. Çok teşekkürler. 🙏
Merhaba, sorularınız çok yerinde ama öyle bir dönemdeyiz ki, satış başlamadan fiyatı ve donanım bilgilerini öngörmek imkansız.
@@automaggTV Bakalım o zaman gelince göreceğiz :)
Hâlâ 4 hava yastığı kafa karıştırıyor. Ama NCAP testinden 5 yıldız almış nasıl almış 6 hava yastığı ve diğer donanımla. Türkiye versiyonu insanı soğutuyor. Allah korusun bir kaza anında.
Seviliyorsunuz
Teşekkürler :)
Güzel video olmuş, teşekkürler. Turbo ve otomatik cvt olmasıyla %80 pay alması çok normal. 1.0 TCe kullanıcısıyım 90-100 km/h uzun yolda 4.8 lt ortalama tüketim. Yüksek hız ve trafikte 6-7 litre arası. 1.6 hacmin mtv dezavantajı ve hibrit sistemi nedeniyle tercih etmezdim.
Haklısınız, iş ekonomi olduğunda Renault ve diğer Fransızlar her zaman çok iyi olmuştur zaten :)
@@automaggTV Eşim için araba bakıyoruz , bu video ile alakalı değil ama Corolla 2023, Clio 2023, Corsa 2023 .. otomatik vites hepsi. Hangisini tavsiye edersiniz ? teşekkürler
Hocam sizce alpine clio mu 2024 i20 elite mi
Bence Clio :)
Makyajla beraber görüntüsü biraz daha agrasif olmuş.
2020 model 1.3 TCe 130 EDC Icon kullanıyorum, performans olarak bu serinin en hızlısı, yakıt tüketimi de uzun yolda ayağıma hakim olduğum zaman 4.2 lt ye düşebiliyor, son hız ve 0-100 hızlanması test ettiğin araçtan çok daha iyi, bu modelle değiştirmek istermiydim ? sanmıyorum... :)
Bu arada R5 projen ne durumda Mert Yılmaz?
En iyi motorlu Clio'yu kullanıyorsunuz :) bence de değiştirmeyin. Renault 5'i günlük olarak kullanıyorum ama pek ilgi çekmedi o yüzden video koymuyorum...
@@automaggTV Teşekkür ederim...
Harika
Bence de :)
Teşekkür ederim tanıtım için. Emeklerinize sağlık. O jantlardaki bijon anahtarlarının kapakları öyle elle çıkıyorsa, onları bizim ülkede çalarlar. O açıdan kötü.
Aynı şeyi düşündüm ama çaktırmadım :)
burak hocam araç edc mi xtronic mi ?
Merhaba, 1.0 lt motorda CVT, 1.6 hibritte ise farklı bir şanzıman var. Bu şanzıman iki elektrik motorunu da içeriyor ve debriyajsız Multimode şanzıman olarak adlandırılıyor.
Renault 5 cideosu ne zmn geliyor beklemedeyim
Renault 5 ile hemen her gün ufak ufak uğraşıyorum ama videolar hiç izlenmedi o yüzden motivasyonum düştü...
Son zamlardan sonra sadece LPG'li versiyonu getirseler bile olur.
Maalesef öyle...
Mert Bey el arabası anlatsa yine izlenir
hahahah :) Çok hoşuma gitti, teşekkürler....
Burak Bey'in kanalını uzun zamandır takip ediyordum. Son dönem beraber video çektigi bazı kişiler sebebi takibi bıraktım. Mide kaldıran Mr sonradan görmüş ve dört teker Mr paper ı Burak bey ile yanyana görmeye tahamül edemiyorum artık. Ama sizin kanalınizda olmasi gereken şekilde görmek güzel. Burak bey siz ve Aras bey ile daha çok video çekmeli diye düşünüyorum.
Çok teşekkür ederim :)
b segmenti hb lerde bundan büyük bagaj hacmi var demişssiniz ama yok diye biliyorum en yakın rakibi olan fabia bile 380 polo 351 c3 300 yani bu segemntte hblerde bundan büyük bagaj hacmi yok....
Merhaba, haklısınız orada doğru anlatamadık, videoyu editlerken ben de fark ettim. Litre hesabı olarak daha yüksek rakip olmayabilir ama kullanışlılık ve rahat yükleme açısından daha başarılı rakipler var demeliydik...
Navigasyon ne çok konuştu diyordum sen dedin abi 😂😂
Hahahhah :) Evet öyle oldu...
Herşey iyide lpg ile diğer yakıtları karşılaştırıp, "pek bir karlılığı kalmadı" demeniz ilginç gerçekten. Acaba yurt dışı fiyatına göre mi ifade ettiniz
Bunu biz değil markanın genel müdürü söyledi :) yani Renault Türkiye'nin tezi bu, yanlış hesap yapmamışlardır diye düşünüyorum...
Cam tavan yine mi yok ?
Sonuçta Clio tamamen yenilenmedi, makyaj çalışmasında öyle ağır bir değişikliğe hiçbir marka gitmez...
Türkiye de manueli olacak mı acaba
Çoktan satılmaya başladı. Manuel şanzımanlı Clio var ama hibrit sadece otomatik...
13:59 gazla istersen :) eee gazladım. Araç gazı sonradan algılıyor hımm :)
Hahahah :) iyi tespit etmişsiniz ama bu ekonomi odaklı bir araç. Bu anlamda hata olarak görmedim...
Merhaba, Clio mu fabia mı?
Zor bir soru, ben kendi adıma Clio tercih ederdim ama daha iyi olduğu için değil...
@@automaggTV Yanıt için teşekkürler.
Jant kapakları cok iyi
Bence de :)
Ben 0 km aldıgım 2017 clio 1.5 dci 90 bg icon kullanıyorum yakıt olarak performans ve sorunsuzluk olarak halâ rakipsiz
Kesinlikle öyle...
Clio 4, umarım makyajlanarak 20 yıl daha üretilir.
Elektriklilerle birlikte işler değişecek. Clio ismi bile çok uzun ömürlü olmayabilir. Bu sınıfta elektrikli Renault 5 olacak ama ben de size katılıyorum...
Emeğinize sağlık üstad, Renault 5 ten bahsettiğiniz anda otomatikman Clio ya ilgimi kaybettim😊 Renault 5 ev cidden efsaneye yakışan bir araç olmuş 💯
Ben çok elektrikli sevmem ama sadece tasarımı için bile Renault 5 beklenir :) İlginiz için teşekkür ederim...
@@automaggTV Güzel video olmuş. Arabacı Tayfa otomobil grubu adına destek +1
B segment için bagaj hacim lideri değil mi
Evet haklısınız doğru anlatamamışız. Hacim olarak lider ama kullanışlılık ve kolay yükleme anlamında bence daha başarılı modeller var...
Ses derinden geliyor
Kaliteli bir ses sistemimiz var ama uyarı için teşekkürler...
Yeni kango çıkacakmı
Öyle bir haber yok şimdilik...
Önündeki ızgaralar ön yan ızgaralar hep para plastik dedimya para Clio 5 bence tasarım olarak daha iyi
Ben zaten hep orijinal modelleri makyajlılardan çok severim :) ama bu Clio'yu canlı görmenizi tavsiye ederim...
145 bg lik B segmenti bir araç için hızlanması fazla yavaş.
Merhaba, tabii ki bu tamamen ekonomi olarak tasarlanmış bir araç. Sollama gibi manevralarda yeteri kadar iyi hızlanıyor ama sportif olduğunu söyleyemeyiz...
Alacak olsam 1.0 turbo cvt alırım hem daha ucuz hem daha performanslı hemde vergi avantajı var hybrit e göre. Ayrıca 2. El değeri benzinliyle aynı değere düşüyor satarken ( corollaya bakıp görebilirsiniz) 2 litre az yakacak 50 yerden masraf çıkarsın diye hybrit ini almam
Zaten Türkiye'de yüzde 80 o model satılıyor :)
keşke 1.3 motor clio da olsa...
Ben de aynı şeyi düşünüyorum :)
Bu araca giden en verimli ve performanslı motor 1.3 TCE...
Kesinlikle öyle :)
Vites ışıkları hala yok
:)
Keske 1.3 tCe olmaya devam etseydi
Keşke :)
Mert Bey kilo almışsınız yine
Hiç sormayın :)
o kapakları çalarlar ya
:)
3 silindirli bir araçtan bişi beklemek mantıklı değil 😢
BMW 3.20 de 3 silindirli
Hibrit versiyon üç silindirli değil. Diğer yandan şu anda rallilerde son derece başarılı olan 3 silindirli birçok otomobil var. Ford Fiesta ve Peugeot 208'in Rally2 ve Rally3 videolarını izlemenizi tavsiye ederim...
Dizel artık olmasın zaten be abi bitti onun devri. Vergilendirme düzgün olsa herkes hibrit alır zaten gereksiz bir ek vergi var hibritte. Elektrikli Megane bekliyorum sabırsızlıkla
Ben en moda olduğu dönemde bile asla dizel otomobil satın almadım :) Halkımız hala meraklı olduğu için belirttik yoksa hiç olmasa da olur.
Lpg fiyatlarından haberiniz yok belli ki!
LPG fiyatlarından elbette haberimiz var. Birincisi LPG daha çok tüketilen bir yakıt türü. Benzinle 6.0 lt/100 km yakan bir otomobil LPG'yi de 6.0 litre yakmıyor. İkincisi LPG dönüşümünün de bir maliyeti var. Sonuçta çok kilometre yapmayan insanlar bunları düşünüp LPG'den vazgeçmeye başladı. Diğer zahmetlerinden bahsetmiyorum bile. Bu bilgiyi bize verem markaların genel müdürleri yani kafadan uydurmuyoruz. Fabrika çıkışı LPG'li modellerin pazar payı azalmaya başladı, bu bir gerçek...
@@automaggTV Burada sözü edilen olayın fabrika çıkışı lpgliler olduğu ve bu nispetle 2.5 kat fiyat farkının hemen hemen her türlü kurtaracağı belli değil midir? Bu yıllarda kim arabasıyla yılda 3000-5000 km yol gidiyor ki, 2 yaşında arabalar 50 bin 100 binde maşallah.
Benzini 6 yakan lpg yi 7 yakar
@@aliihsandalca8919 Anca o kadar.
İzafi konuşmayalım, hesabını yapalım. Hangisi doğru bakalım
6 lt benzin yakan otomobilin lpg ile 8 yaktığını düşünelim(daha azı olur, fazlası olmaz). 100 km'de 6x34=204 lira benzin. 8x13.40=107, 2 lira lpg yakar. 100 km'de 96,8 TL daha az maliyet. Dacia Jogger için lpgli araç 14 bin lira daha pahalıya satılıyor. Yani sadece şehir dışı kullanılırsa 14500 km'de farkını çıkarmış oluyor. Hadi bakım maliyetlerini de ekledik diyelim 16 bin km'de çıkıyor diyelim. Yani ortalama bir kullanıcı için 1 senelik kullanım. Şehiriçi kullanımda fark daha fazla olacağından bu km daha da düşer. Onu hiç işin içine katmadım.
Özetle Renault yöneticilerinin dünyadan haberi yok maalesef...
araba b segment ten çıkmış c olmuş çok ezber konuşuyorsunuz el cepte falan ufacık arabayı iki kişi niye tanıtır anlamadım bi oturuşda çeyrek kuzu yiyebilecek insanların ufacık oto yu iki kişi aanlatması enteresan olmuş.
Seyretmeyin o zaman...
Abi anladık, yeter, sesin kısık, tamam. Pek videoyu da çekesi yokmuş gibi halde, kendi aralarında konuşasıları varmış gibiydi. Arabaya odaklanıp bir türlü detaylı incelemeler yapılamadı. Meselâ; 0-100 deneyin, viraj deneyin, yol tutuş deneyin, ses sisteminden, kadran özelliklerinden bahsedin. İçeri gürültü alıyor mu, far aydınlatması nasıl, makyajsız 1.3 TCe ile kıyaslanınca performans ve donanım kalite farkı var mı vs…
Böyle hissetmenize üzüldüm...
@@automaggTV abi iyi bir insansınızdır, kırılmayın lütfen; ancak araba hakkında temiz net beklediğimiz bilgileri ve tecrübelerinizr dayanan yorumları alamadık. Benim görüşüm bu, yine de test videosu için emek var, teşekkürler.
Teşekkürler...
FRANSIZ BAKLAVASI AŞTI OLAYI
:) Bence de...