Quando é uma merda tem que ser criticado, mas quando é bom tem que ser elogiado e essa linha do Metrô de São Paulo tinha que ser referência pra qualquer Metrô do mundo e não só do Brasil. É de um nível de excelência absurdo.
@@Eu-bm3dx "boa parte", quais além da linha 6? Kkk Até aqui o corno enche o saco. Enquanto no Brasil já existia o primeiro trem automático, no Chile andavam de Maria fumaça.
@@Eu-bm3dx pra quem odeia tanto o Bolsonaro assim você não tira o pau dele da boca kkk e pra falar a verdade nem sou eleitor dele e nunca votaria em um político entreguista.
Inaugurada em 2010 e ate hoje e a linha mais moderna da America Latina. Pelo andar da carruagem, sera assim ate pelo menos 2026. E antes que alguém venha falar do Chile, Santiago ainda não superou SP pois o shield (tatuzão) so vai chegar la em 2021 com a tal linha 7 do metro deles, que sera aberta em 2026 (fonte: www.emol.com/noticias/Nacional/2018/12/25/932072/Linea-7-del-Metro-Un-tramo-se-construira-con-la-tecnologia-usada-para-el-tunel-del-Canal-de-la-Mancha.html)
Vdd principalmente com Doria tá mandando ver trem intercidade parabenizar Doria continua novas viaturas blindada para polícia civil Butantã mais verba para instituto reforma Museu do Ipiranga parque Vila lobos maior roda gigante da América Latina construindo metrô parque linear etc etc ciclovia está incluindo no projeto rio pinheiros Tietê sendo limpos Doria tá mandando ver trem intercidade parabenizar
Parabéns pelo vídeo , e Parabéns pra vcs de São Paulo , que da hora , tudo em seu devido lugar , limpo , propaganda sem ser "lixo visual" , ta aí um imposto bem empregado , nota 10!
Jônatas Lima como nao tem imposto????????? Quem voce acha que pagou pela CONSTRUÇÃO da linha? E todos os meses o governo repassa sim verba pra ViaQuatro. A operação pode até ser privada, mas tem muito dinheiro de imposto que entrou, entra e vai continuar entrando para que ela continue funcionando!
Jônatas Lima mas é exatamente isso. Vc fala em tom de brincadeira mas é exatamente assim que funciona. O governo pega emprestimo, constroi a linha e paga o imprestimo com dinheiro de imposto. AS PASSAGENS APENAS PAGAM PARTE DA OPERAÇÃO.
Jônatas Lima cara, me desculpe, mas absolutamente todas as informações do seu comentário são faltas. Primeiro, a linha 4 tem sim dono, e ele é o GOVERNO DO ESTADO DE SAO PAULO. A empresa privada VIAQUATRO apenas a opera por um período definido de tempo e depois ela voltará às maos do governo, que pode opera-la ou conceder a outra empresa. Segundo, como eu ja tinha dito e estou repetindo, QUEM CONSTRUIU E PAGOU A LINHA FOI O GOVERNO, e paga com dinheiro de imposto. E ainda todos os meses repassa diheiro a empresa privada que opera a linha. Eu te recomendo no mínimo entender sobre um assunto antes de ficar distribuindo informações falsas na internet. Ao invés de perder tempo respondendo meus comentários com mais informações falsas, porque nao da uma passada no Google para aprender sobre ou assunto e/ou confirmar se o que eu to falando é verdade?? Eu confesso que tudo o que vc fala faz sentido e é como deveria ser. Mas na prática é como eu disse.
Esse Jhow Whoj brisou legal, não existem mais hoje em dia linhas de metrô 100% privadas, é um investimento alto demais para ser encarado pela iniciativa privada se tratando de um bem permanente, esses contratos de concessões são bem complexos, é preciso estudá-los para entendê-los, mas obviamente há muito dinheiro público empregado sim, sobretudo no que é permanente como as estações e a própria linha, fora que a concessão tem validade de 30 anos, depois a ViaQuatro tem de devolver a linha para o governo e ai ele vai decidir se faz nova licitação ou devolve ela para a estatal Metrô administrar que é a dona atual.
Jhow Whoj cara ja foi dito QUATRO VEZES que todos os meses o governo do estado deposita dinheiro pra ViaQuatro funcionar para complementar o dinheiro que ela consegue das passagens, aluguéis de lojas e publicidade. Corta essa verba e a linha simplesmente para. E outra, Por que vc quer ignorar a construção da linha???
Tony Hongaro mais ou menos. A OPERAÇÃO ja iniciou privada, mas a construção ficou mao do governo assim como qualquer outra. A unica que realmente ja nasceria privada seria a Linha 6- Laranja, que ta com aa obras paradas ha varios anos.
Que bonita e moderna nem parece que é no Brasil que orgulho para nós Brasileiros tomar que haja logo uma expansão dessas linhas, essa proteção de vidro colocado entre o piso e as portas do trem é sensacional, essa é a prova de um dinheiro bem empregado.os telões digitais deram também um toque futuristico ficou lindo.
Mano se eu estivesse nessa estação jurava que estava em outro país kkkkkkk.... realmente ai pro sudeste é muito mais desenvolvido.... aqui no Norte não tem nada disso! Aqui é totalmente diferente!!!!
@@christiangames2425 aqui em vez de estação de metrô, só o principal transporte é os barcos, lanchas, ferry bolts, aqui os rios são as nossas estradas , mais claro também tem rodovias federais e Estaduais! Mais é Totalmente diferente não tem nem comparação!!!
@@alissonarruda2202 chora mais invejoso, seu estado falido nunca vai chegar ao nível de SP, e o tietê é por culpa de vcs mesmos que invadem nosso estado e polui nossos rios
Enquanto isso aqui no RJ a linha 4 é um puxadinho do linhão 1 com seis estações a mais, sei que SP tem seus problemas com a expansão do metrô mas em matéria de transporte da de 10 a 0 no RJ.
Krasus a unica linha realmente privada do metrô de São Paulo não saiu do papel: Linha 6-Laranja. Pessoal precisa entender que apenas a operação da linha 4 é privada.
@@vinigarciaambrosio né isso, linha 4e 5 é igual o metrô de Salvador, apenas operado pelo capital privado, mas ainda sim recebendo e sendo ampliado pelo estado
Muito bom o vídeo! Estou com sdds de SP! Semana passada fui para SP, nunca andei de metrô sozinho. Estava na Oscar Freire e ia para a Av. Paulista. Desci no metrô Paulista para subir a escadaria da Consolação. Rapaz! Pensa numa pessoa perdida. Era eu! Rsrsrs... Apesar de ser tudo bem organizado e orientado, a parte que você sai do Metrô Paulista para ir até a Avenida, na parte da Consolação, foi confuso para mim. Mas segui o fluxo, fui perguntando, até sair do metrô! Ah, detalhe: quase levei um tombo naquela esteira, não tinha percebido que estava em movimento. Se eu for de novo, não me perco mais! Muuiiittooo boommm!
Renan Todo dia faço esse percurso na Consolação/Paulista linha 4 amarela para a linha 2 Verde sentido Vila Madalena A esteira pode derrubar mesmo que bom que não caiu Obrigado pelo elogio Desejo que o Brasil inteiro tenha transporte do nível do metrô de São Paulo Um abraço
This metro looks so modern and high tech with a slight bit of futurism! The flat screens floating over the side of the walkway just over the platforms, the big screens in general and the trains are just wow. I like Sao Paulo already, even the bus stop at the end looks pretty futuristic. Did you have the stabilization turned on or off, it looks nice.
@@heliosilva4532 O único prblema do Metrô de São Paulo é a extensão, pois a cidade é colossal (a maior da América, do hemisfério Sul e maior que qualquer uma da Europa) e as linhas e estações não acompanham essa grandiosidade.
@@williamthierry5976 vdd dependem do governo alckimim um atraso pro metro trem monotrilho doria ta colocando metro pra engrandecer falta muito e bom começo
@@heliosilva4532 Se não fosse esse governo imundo corruPTo do PSDB que está há mais de 25 anos sugando SP, hoje nós teríamos no mínimo... 250km de metro
Ver a galera sem máscara, é até estranho. Como o mundo mudou. Antes não chegávamos perto de quem estava com máscara, hoje não chegamos perto de quem está sem.
Linhas: 4 amarela metro 5 lilás metro 15 prata Monotrilho São linhas mais modernas de SP Linhas 4 e 15 só há trem sem condutor... Futuramente teremos as linhas 4 amarelo metrô 5 lilás metrô 6 laranja metrô 17 ouro Monotrilho 15 prata Monotrilho 18 bronze Monotrilho De mais moderna Futuramente as linhas 4 amarela metrô 6 laranja metrô 15 prata Monotrilho 17 ouro Monotrilho 18 bronze Monotrilho Estará sem condutor
Linha 4 - Amarela! Conhecida como a mais moderna do sistema. Também já citada como a que tem os seguranças mais lindos. hahahahaha Como eu tenho saudade dela (e das outras também). Quando vou a Sampa, acho que 70% das minhas viagens de metrô são feitas nessa linha, e 95% dessas, no trecho República/ Paulista. E a possibilidade de viajar na ponta, vendo os trilhos, dá um charme a mais. Adoro ir nessa posição. Analisando aqui, eu achei a estação São Paulo - Morumbi muito grande na entrada e na parte dos bloqueios. Mas imagino que isso já tenha sido feito pensando no encontro dela com a linha 17 - Ouro, que um dia, sabe-se lá quando, vai chegar lá.
Todas as estações da Linha 4-Amarela >>>>> Sentido: São Paulo - Morumbi (No Momento) 0:15 Luz, Acesso À Linha 1-Azul e a CPTM (Linha 7-Rubi e 11-Coral) 13:07 República, Acesso À Linha 3-Vermelha 16:56 Higienópolis-Mackenzie 24:01 Paulista, Acesso À Linha 2-Verde 31:04 Oscar Freire 34:26 Fradique Coutinho 37:30 Faria Lima 44:04 Pinheiros, Acesso À Linha 9-Esmeralda da CPTM 51:42 Butantã 56:41 São Paulo-Morumbi
Essa linha é tão chique que até o pessoal cria educação do nada, fazem fila pra entrar. Na linha vermelha quase jogam você no chão na muvuca. Pior que são muitas vezes pessoas que usam ambas as linhas, mas se comportam diferente. Quem disse que ambiente não interefere no comportamento das pessoas kkkkkkkkkkkk.
Passei um ano em New York e posso dizer com propriedade, claro que a rede é infinitamente maior, mas pense na sujeira no metro NYC. Sem contar que o metrô de São Paulo é mais rapido e bem mais moderno, estaria melhor se fosse mais expandido... A malha metroviária de SP atenderia razoávelmente uma cidade menor, tipo o Rio, mas São Paulo é muito grande, precisaria triplicar a rede para ser perfeito! E o Governo do Estado tem dinheiro viu... o que falta é vergonha na cara!
A linha 05 do metrô de SP também é legal, com estações belíssimas. O Transporte Público de São Paulo, em geral, é limpo e estruturado. A maioria das frotas de Ônibus, Trens e Metros são novos ou estão em bom estado
Sou aqui de SP e vi o metrô de BH, pode não ser luxuoso, mas acredite, muitas e muitas regiões não possuem nada do tipo metrô, eu vejo que é melhor ter alguma coisa do que nada
Melhor equipamento ferroviário na América Latina. Fico me perguntando se o consórcio que o opera irá trazer mais destes para a linha Lilás que tambem passou a gerir. E como essas estações são fundas! Um dia gostaria de saber se isso se dá por conta do processo construtivo com o Mega Tatuzão ou se por conta do solo meio instável (e ocupado) da cidade de São Paulo.
É por causa do relevo da cidade. E essas aí nem são fundas comparadas a uma que vão construir ao lado da Estação Higienópolis, que terá 8 andares pra chegar na plataforma
Morei 5 anos em SP e depois me mudei pro CE, quando no mês passado voltei de ferias pra ai e fui na Linha 4 amarela gostei dessa musiquinha de apresentação da próxima estação
Isso sim é metrô ,não essa porcaria de superfície aqui de BH que nâo inaugura uma nova estacão a mais de 10 anos e não atende a maioria das 5 milhoes de pessoas da regiao metropolitana. Porfavor CBTU , vá embora de MG pra podermos evoluir.
A expansão e integração da malha de SP só passou a andar quando o governo de SP criou a CPTM e assumiu as linhas de trem da CBTU no começo dos anos 90. MG deveria fazer o mesmo.
@@brunoventura3 . A cerca de um ano atrás a passagem do metrô de BH custava $1,80. Hoje foi anunciado um aumento novo passando de $4,30 para $4,50. Um absurdo para um metrô que não inaugura uma nova estação a mais de dez anos. Todo dinheiro do metrô de BH que é o que mais dá lucro a CBTU é dividido para cidades que não tem tanto passageiros como BH e isso também é um absurdo. A sede da CBTU fica na cidade do Rio de janeiro que não conhece a necessidade do povo de minas gerais. Espero que o que aconteceu aí em São Paulo possa um dia acontecer aqui também.
@@angelofernando6897 Exatamente, não faz sentido continuar na mão da CBTU. Ninguém conhece melhor os problemas e demandas locais do que os governos locais. Governo de MG deveria assumir o controle pra ontem. E o paulistano, no fundo, reclama de barriga cheia. Sim, novas estações sempre demoram mais que o previsto pra inaugurarem, mas a expansão é constante. Há várias obras em linhas diferentes ao mesmo tempo. Uma hora sai. Impensável 10 anos sem uma nova estação sequer.
A linha quatro é bem padronizada em termos de sinalização visual, com excessão da estação Fradique Coutinho, onde a placa da estação mostra a faixa superior mais larga separada da faixa inferior por uma linha preta. Em todas as outras a linha é branca, o que dá uma aparência bem mais leve.
Não se engane, em sp também, porém em sp as próprias indústrias investem nesses meios de transporte para facilitar o deslocamento da mão de obra de forma que se gaste menos tempo para chegarem ao trabalho
A primeira vez que fui pra capital pegar o metrô aconteceu isso cmg, eu fiquei: "ué, pq essa gente tá tudo no canto direito?😅", gostei muito de ver que é organizado. E é fácil de decorar, é só fazer uma associação com a política esquerda livre, direita não.
Dizem que não compensa fazer metro em Curitiba por causa do solo que não é muito favorável, se calhar seja por causa das rochas o que encareceria às obras quase 3x mais. E para fazer 1 km de linha de metrô é dinheiro pra c...
Me arrependi em escrever um comentário em um vídeo de Curitiba que falam que o sistema de transporte lá é o mais moderno do Brasil, aí comentei dos metros interligados com os monotrilhos, praticamente autônomos, Nossa todos dia alguém me oferendo de palavrões e apontar os defeitos de SP q aliás lá também tem. Eu falo são Paulo nunca preciso de propaganda nem mesmo dos próprios paulista
Até o Campo Limpo é querer demais kkk. Acredito que ela ainda possa ser estendida até o centro do Taboão, mas isso aí é um projeto que vai demorar e muito. Se a Vila Sônia demorou décadas, quem dirá no Taboão.
Rapah o metrô do mexico city é pavoroso, na america latrina só santiago tem algo que se aproxima do metro paulistano! O metrô do Rio é uma piada, os das demais cidades são tímidos!
@@gabrielviana6343 kkk realmente tem gosto pra tudo, eu acho que a linha lilás deveria ter um acabamento melhor naquelas paredes, com mais pastilhas da cor da linha caracterizando a estação, do jeito que tá é muito cinza.
O intervalo se mede entre dois eventos iguais, em outras palavras vc comeca a contar quando um trem abre a portas e para de contar quando o trem seguinte estacionou e tb abriu as portas. O intervalo do metro de sp (medido nessas condições) é de aproximadamente 2 minutos
Aqui no Rio o metrô é bom. Não é esse shopping né... kkkkk mas da pro gasto. Só acho que as estações podiam passar por uma reforma. Essas barreiras na plataforma, evitariam muitos suicídios. Pq aqui no Rio rola muito em metrô.
👒🥰💕Adoro ficar vendo aqueles bonequinhos dos painéis advertindo os passageiros! Aquele que cutuca o velhinho no ombro, entra no elevador e dá tchauzinho! Gostaria de vê-los no RUclips!
Estive em SP Julho de 2022 e andei na L4 da Luz até Vila Sônia, e realmente foi a melhor linha que já andei. Muita segurança, limpesa, rapidez e modernidade. A única (até onde sei) que é totalmente automatizada.
Hj em São Paulo temos duas linhas com trens sem condutor(linha 4 amarela e 15 prata) futuras linhas que terá trens sem condutor, linhas 6 laranja, 17 ouro e 18 bronze... aí no total terá 5 linhas com trens sem condutor
@@brunoventura3 desde que inaugurou a linha 15, só será aceita trens autônomos... todas estações com portas de segurança e modernos, tipo público+privado
O LUXO DO METRÔ DA CIDADE DE SÃO PAULO CAPITAL,O METROPOLITANO 😉💗😌😗💞😊🙂😇😇😘🤩😍🥰☺️💕😗😌🥰☺️💕😗🥰😍🤩🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾😍🥰😘🙃🙂😇🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩😍🥰😘🥰😍🙂🙃😘😗😌😌😉☺️☺️🙃🙂😇😍🥰😘😘🥰😍😗😌😌☺️😊😉😗😘🥰😇😇🙂🙃🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
Estações da linha 4-amarela viaquatro Luz-transferencia para linha 1-azul do metrô e linha 7-rubi e 11-coral da cptm República-transferensia para linha 3-vermelha do metrô Higienopolis mackenzie Paulista-transferência para linha 2-verde do metrô Óscar freire Fradique Coutinho Faria Lima Pinheiros-transferência para linha 9-esmeralda da cptm Butãnta São Paulo morumbi Agora só falta a estação vila Sônia
quando eu era mais novo, eu pegava esse metrô direto com minha mãe. lembro que uma vez um funcionário dessa linha abriu esses negócios aí (um na esquerda outro na direita [ 11:15 ] ) e me mostrou que tinha uma penca de botão que fazia o trem andar sozinho, fiquei maravilhado naquele dia. também lembro que quando eu pegava essa linha, a Higienópolis-Mackenzie ainda tava em construção e que a linha acabava no Butantã, pois a estação São Paulo-Morumbi ainda tava no papel. caramba... q nostalgia
sim cara, sou paulista e tenho muito orgulho, mais infelizmente esse tipo de metro só tem em SP, queria muito que todo Brasil seguissem o exemplo de SP
@@ViniciusSilva-uy5kx O problema é que uma linha dessa deve ser MUITO cara de ser feita, e de administrar. Além disso só mesmo uma população grande como a de São Paulo para fazer uma estrutura dessa dar lucro. Realmente é uma linha de metrô espetacular!
@@TheJiraya021 com excessão de Fortaleza, Recife e Salvador, um VLT já seria suficiente pra atender as capitais do nordeste, não é tão caro de implantar e é mais eficiente que ônibus, agora as demais citadas compensaria o custo de um metrô, são bem populosas também e acho que umas 6 linhas bem extensas e bem conectadas já daria conta, e claro, tem a opção de construir parte em superfície e em via elevada, diminuindo o custo de implantação.
Who is the voice for Sao Paulo Metro's announcements? I especially love that sly charismatic English voice and that warm Portuguese voice on both this line and Line 5 - Lilac.
Um ponto negativo que vejo aqui em SAMPA é a demora entre o projeto e a conclusão da obra. Por aqui, Levam-se décadas, para concluí-las (uso diariamente a linha 04) Presenciei toda sua construção. Torcendo muito pela rápida conclusão das obras nas linhas 06 (Laranja) e 17 (Ouro) do Metrô.
O problema que aqui querem construir estações faraônicas só pra desviar verba pública se fizessem as estações como em NY ou mesmo as da av. Paulista seria muito rápido só descer a escada e pegar o metrô rápido e simples
@@saopaulomeupais3932 nem tanto, a vdd é que somos roubados pela Brasil/União, se o Brasil não nos roubasse tanto isso aqui seria mais impressionante ainda, eu tbm sou SP é meu país
São Paulo tem seus infinitos problemas que me atrapalharam demais quando eu viajei pra lá, mas devo admitir que o metro é um dos melhores sistemas que eu já vi e é muito eficiente. Eu como sendo alguém de interior, fiquei abismado e fascinado com a velocidade de transporte que eles proporcionam, bizarramente bom.
![[1158] Frota Antiga do Metrô SP](http://i.ytimg.com/vi/aytx7iQpER4/mqdefault.jpg)
Quando é uma merda tem que ser criticado, mas quando é bom tem que ser elogiado e essa linha do Metrô de São Paulo tinha que ser referência pra qualquer Metrô do mundo e não só do Brasil. É de um nível de excelência absurdo.
O Metrô de São Paulo, é mais limpo que o de NY
@@xlz0034 não precisa de muita coisa pra ser mais limpo
@@xlz0034 qualquer metrô é mais limpo do que o metrô de NY. 😅
Você ja viu o metrô do Chile 🇨🇱 ? O metrô de Santiago é que tem que ser referencia para o mundo.
Japão eh melhor ainda
Orgulho de ser paulista e ter uma linha assim em nosso Metrô, que é um dos mais limpos e modernos do mundo!
Adoro o som do clarinete, quando anuncia a estação
.
Tmb
Eu gosto do barulho dos trem
Parabéns aos paulistanos pela limpeza e cuidado dessa linha do metrô de São Paulo! 👏👏👏👏👏
Só é assim pq a linha é privatizada
@@apenasnodomingo3199 privada ou público-privada? Se informe por favor.
Ser privatizada ou não, não foi o foco do comentário, os usuários não estão jogando lixo no chão, depredando os vidros, pichando as estações...
@@apenasnodomingo3199 Para vc que não sabe o Metro de SP sempre foi considerado um dos mais limpos do mundo
@@CarlosR22 fonte?
Melhor linha de SP uso ela todos dias para trabalhar nunca tive problema...
Lilas tambem e boa com as melhoras
Verde e bonita tambem
Essa linha é privada?
@@heliosilva4532 Lilás tbm é boa, moro do lado dela, porém em horário de pico é mt lotada
@@brunovamp
Pô
Se há uma coisa que orgulha os paulistanos é o metro! Que bom se expandisse com mais velocidade as obras.
Orgulha como paulista é o Sirius aliás referência mundial
Verdade principalmente pra quem vem de uma cidade como a Minha que Não tem metro. Queria que tivesse na Minha cidade, mas infelizmente ainda Não tem .
Sou do ES e quando vou a São Paulo fico fascinado com o transporte público. Metrô para o capixaba é um luxo
Sou de SP e tenho orgulho de morar perto da linha amarela do metrô, o conforto e organização é de outro mundo ❤️
Ja para nós paulistanos, a beleza do litoral capixaba é que é um luxo.
A primeira linha da América a ter trens autônomos em sua frota.
@@Eu-bm3dx "boa parte", quais além da linha 6? Kkk Até aqui o corno enche o saco. Enquanto no Brasil já existia o primeiro trem automático, no Chile andavam de Maria fumaça.
@@Eu-bm3dx pra quem odeia tanto o Bolsonaro assim você não tira o pau dele da boca kkk e pra falar a verdade nem sou eleitor dele e nunca votaria em um político entreguista.
@@Eu-bm3dx Como esquerdista fala merda e ainda sente orgulho disso.
@@Eu-bm3dx Linha 15. Passar bem.
O cara é tão doente que tudo se resume em Bolsonaro, aceita que ele ganhou e aceita que ele tem 4 anos pela frente
O metrô de São Paulo está entre os 10 melhores do mundo, nessa hora me lembro pelo menos de alguns motivos de orgulho por ser brasileiro/paulista ❤️
Orgulho de poder ter a Linha Amarela na nossa cidade.
E reconhecida como uma das melhores do mundo❕
A linha de metrô mais luxuosa da América Latina, mas precisa de uma expansão mais significativa.
As novas linhas de metrô de Santiago são muito parecidas ainda que eu gosto mais das cores de esta linha mesmo.
Falta a Vila Sonia que vai ser concluída ano que vem 2020
@@brunorabisco3079 e eles querem estender até Taboão da Serra
Ta crescendo
Inaugurada em 2010 e ate hoje e a linha mais moderna da America Latina. Pelo andar da carruagem, sera assim ate pelo menos 2026. E antes que alguém venha falar do Chile, Santiago ainda não superou SP pois o shield (tatuzão) so vai chegar la em 2021 com a tal linha 7 do metro deles, que sera aberta em 2026 (fonte: www.emol.com/noticias/Nacional/2018/12/25/932072/Linea-7-del-Metro-Un-tramo-se-construira-con-la-tecnologia-usada-para-el-tunel-del-Canal-de-la-Mancha.html)
Sp é foda!
Falta muito, mas o caminho está sendo percorrido.
Vdd principalmente com Doria tá mandando ver trem intercidade parabenizar Doria continua novas viaturas blindada para polícia civil Butantã mais verba para instituto reforma Museu do Ipiranga parque Vila lobos maior roda gigante da América Latina construindo metrô parque linear etc etc ciclovia está incluindo no projeto rio pinheiros Tietê sendo limpos Doria tá mandando ver trem intercidade parabenizar
Parabéns pelo vídeo , e Parabéns pra vcs de São Paulo , que da hora , tudo em seu devido lugar , limpo , propaganda sem ser "lixo visual" , ta aí um imposto bem empregado , nota 10!
Jônatas Lima como nao tem imposto????????? Quem voce acha que pagou pela CONSTRUÇÃO da linha? E todos os meses o governo repassa sim verba pra ViaQuatro. A operação pode até ser privada, mas tem muito dinheiro de imposto que entrou, entra e vai continuar entrando para que ela continue funcionando!
Jônatas Lima mas é exatamente isso. Vc fala em tom de brincadeira mas é exatamente assim que funciona. O governo pega emprestimo, constroi a linha e paga o imprestimo com dinheiro de imposto. AS PASSAGENS APENAS PAGAM PARTE DA OPERAÇÃO.
Jônatas Lima cara, me desculpe, mas absolutamente todas as informações do seu comentário são faltas. Primeiro, a linha 4 tem sim dono, e ele é o GOVERNO DO ESTADO DE SAO PAULO. A empresa privada VIAQUATRO apenas a opera por um período definido de tempo e depois ela voltará às maos do governo, que pode opera-la ou conceder a outra empresa. Segundo, como eu ja tinha dito e estou repetindo, QUEM CONSTRUIU E PAGOU A LINHA FOI O GOVERNO, e paga com dinheiro de imposto. E ainda todos os meses repassa diheiro a empresa privada que opera a linha. Eu te recomendo no mínimo entender sobre um assunto antes de ficar distribuindo informações falsas na internet. Ao invés de perder tempo respondendo meus comentários com mais informações falsas, porque nao da uma passada no Google para aprender sobre ou assunto e/ou confirmar se o que eu to falando é verdade?? Eu confesso que tudo o que vc fala faz sentido e é como deveria ser. Mas na prática é como eu disse.
Esse Jhow Whoj brisou legal, não existem mais hoje em dia linhas de metrô 100% privadas, é um investimento alto demais para ser encarado pela iniciativa privada se tratando de um bem permanente, esses contratos de concessões são bem complexos, é preciso estudá-los para entendê-los, mas obviamente há muito dinheiro público empregado sim, sobretudo no que é permanente como as estações e a própria linha, fora que a concessão tem validade de 30 anos, depois a ViaQuatro tem de devolver a linha para o governo e ai ele vai decidir se faz nova licitação ou devolve ela para a estatal Metrô administrar que é a dona atual.
Jhow Whoj cara ja foi dito QUATRO VEZES que todos os meses o governo do estado deposita dinheiro pra ViaQuatro funcionar para complementar o dinheiro que ela consegue das passagens, aluguéis de lojas e publicidade. Corta essa verba e a linha simplesmente para. E outra,
Por que vc quer ignorar a construção da linha???
Ano que vem irei passar por SP. Já tá no meu roteiro um passeio pela linha amarela!
A linha mais bonita na minha opinião.
Adoro andar nela.
Realmente é a melhor. Já nasceu com a iniciativa privada.
Tony Hongaro mais ou menos. A OPERAÇÃO ja iniciou privada, mas a construção ficou mao do governo assim como qualquer outra. A unica que realmente ja nasceria privada seria a Linha 6- Laranja, que ta com aa obras paradas ha varios anos.
Gosto da verde problema sao os trem antigos conceito aberto lilas amarela show
@@heliosilva4532 antigos?
Eu acho a linha 4 a mais moderna, mas pra mim a mais bonita é linha 2 por conta das estações desde a Vila Madalena até a Paraíso
Que bonita e moderna nem parece que é no Brasil que orgulho para nós Brasileiros tomar que haja logo uma expansão dessas linhas, essa proteção de vidro colocado entre o piso e as portas do trem é sensacional, essa é a prova de um dinheiro bem empregado.os telões digitais deram também um toque futuristico ficou lindo.
Mano se eu estivesse nessa estação jurava que estava em outro país kkkkkkk.... realmente ai pro sudeste é muito mais desenvolvido.... aqui no Norte não tem nada disso! Aqui é totalmente diferente!!!!
Yago Siqueira é verdade mano
Yago Siqueira eu fui hoje na linha 4 e eu pensei que eu tava em um filme do futuro tá ligado
Eu até me perdi kkk
@@christiangames2425 aqui em vez de estação de metrô, só o principal transporte é os barcos, lanchas, ferry bolts, aqui os rios são as nossas estradas , mais claro também tem rodovias federais e Estaduais! Mais é Totalmente diferente não tem nem comparação!!!
Yago Siqueira Continua ai votando no PT que vcs vai continuar na idade da pedra
Os trens são iguais aos que trafegam aqui em Salvador, havendo apenas alguns detalhes diferentes. A estação é um luxo só, parece um aeroporto moderno.
Esse é METRO mesmo, aí sim esse e de respeito aí é SÃO PAULO é outra historia, SÃO PAULO meu amor SAO PAULO meu.........
E o rio tiete?
@@alissonarruda2202 em processo de despoluição, vai demorar, mas aos poucos está melhorando.
concordo plenamente com você.
@@alissonarruda2202 chora mais invejoso, seu estado falido nunca vai chegar ao nível de SP, e o tietê é por culpa de vcs mesmos que invadem nosso estado e polui nossos rios
9:20 orgulho dessas pessoas que estão indo trabalhar (honestamente) diariamente na correria pra ganhar seu ganha pão
Parabéns aos paulistanos pela limpeza e organização. Essa linha ta show.
Enquanto isso aqui no RJ a linha 4 é um puxadinho do linhão 1 com seis estações a mais, sei que SP tem seus problemas com a expansão do metrô mas em matéria de transporte da de 10 a 0 no RJ.
Isso por que a linha 4 é de iniciativa privada... Se fosse do Estado nunca jamais isso sairia do papel
@@leonardomuccillo2385 a linha amarela é uma Parceria Público-Privada!
Krasus a unica linha realmente privada do metrô de São Paulo não saiu do papel: Linha 6-Laranja. Pessoal precisa entender que apenas a operação da linha 4 é privada.
@@vinigarciaambrosio né isso, linha 4e 5 é igual o metrô de Salvador, apenas operado pelo capital privado, mas ainda sim recebendo e sendo ampliado pelo estado
Krasus
Se informe melhor.
A linha foi construída pelo Estado, e é ativo do mesmo.
Somente a concessão é da iniciativa privada.
São Paulo está de parabéns nao sou paulistano mas tenho orgulho dessa cidade 👏
Muito bom o vídeo! Estou com sdds de SP! Semana passada fui para SP, nunca andei de metrô sozinho. Estava na Oscar Freire e ia para a Av. Paulista. Desci no metrô Paulista para subir a escadaria da Consolação. Rapaz! Pensa numa pessoa perdida. Era eu! Rsrsrs... Apesar de ser tudo bem organizado e orientado, a parte que você sai do Metrô Paulista para ir até a Avenida, na parte da Consolação, foi confuso para mim. Mas segui o fluxo, fui perguntando, até sair do metrô! Ah, detalhe: quase levei um tombo naquela esteira, não tinha percebido que estava em movimento. Se eu for de novo, não me perco mais! Muuiiittooo boommm!
É assim mesmo. Logo vc se acostuma. Seja sempre bem-vindo.
Valeu pela visita! Espero que tenha gostado de SP. 😄
Renan
Todo dia faço esse percurso na Consolação/Paulista linha 4 amarela para a linha 2 Verde sentido Vila Madalena
A esteira pode derrubar mesmo
que bom que não caiu
Obrigado pelo elogio
Desejo que o Brasil inteiro tenha transporte do nível do metrô de São Paulo
Um abraço
Tem app do metrô q ajuda orientar até com geolocalizacao
Muito bonitas, eu gostei os colores vivos que la estações tem. No Santiago a estações são mais cinza, sóbrias... chatas. :P
Saudações do Chile.
Seu português está muito bom. Saludos.
@@matheuspv Obrigado, estou aprendendo. :D
Saludos hasta Chile, Santiago también tiene un hermoso metro.
A linha 1 azul tem muitas estações apenas sinzas e a linha verde muitas com apenas azulejos brancos
Sao paulo melhor metro concorda amigo da america do sul
Trens metropolitanos e metrô aqui em SP são super limpos graças à Deus uma bênção
Amém .
Eu não conhecia. Linha no nível de países de primeiro mundo! Já quero conhecer quando for a SP.
A linha mais luxuosa da América. Nem Nova York chega perto...Moro em São Paulo e sei muito bem o que tô falando, é só olhar as imagens.
Melhor linha em SP, só lembrando que os trens não tem maquinista, são todos controlados por computadores.
Maquinista e trem
Tecnologia
É o futuro!
Sou do Rio de Janeiro e digo o Metrô de São Paulo é o melhor da América Latina
Uma das melhores do Mundo
To indo para São Paulo na Av Paulista, sair de Indaiatuba sp da uns 99k deixar carro aí perto da luz e ir Av Paulista video salvou eu kkk parabéns
This metro looks so modern and high tech with a slight bit of futurism! The flat screens floating over the side of the walkway just over the platforms, the big screens in general and the trains are just wow. I like Sao Paulo already, even the bus stop at the end looks pretty futuristic. Did you have the stabilization turned on or off, it looks nice.
It's the richest city in the whole southern hemisphere of the globe.
@@FerreiraSP_ I didn't know that. That's cool.
Tell me about it. If I ever get down to travelling to Sao Paulo, Line 4 - Yellow is definitely at the top of my list of lines to ride. :)
Quando fizer o vídeo da linha 5 e sair da estação Capão Redondo, já aproveita e faz uma movimentação de ônibus em frente, seria show.
Nota-se a pressa do Paulistano na escada rolante q eles descem como uma escada normal pra pegar o trem
sim kkkk eu faço muito isso, mesmo sem necessidade, é costume já. :D
Megalopoes são assim mesmo
Sou acostumado a fazer isso agora hahahahahahg
Kkkkk nunca andei uma escada rolante sem ser assim. Eis eu inutilizando a função.
É típico daqui mesmo
Simplesmente um luxo!
Nossa que lindo, nem parece no Brasil kkkk
Aline em materia de trasporte sampa e melhor da América do sul apesar de falta muitooo coisa sao paulo e gigantesco
@@heliosilva4532 O único prblema do Metrô de São Paulo é a extensão, pois a cidade é colossal (a maior da América, do hemisfério Sul e maior que qualquer uma da Europa) e as linhas e estações não acompanham essa grandiosidade.
@@williamthierry5976 vdd dependem do governo alckimim um atraso pro metro trem monotrilho doria ta colocando metro pra engrandecer falta muito e bom começo
@@heliosilva4532 Se não fosse esse governo imundo corruPTo do PSDB que está há mais de 25 anos sugando SP, hoje nós teríamos no mínimo... 250km de metro
@@williamthierry5976 Claro, como fizeram em Nova York, linhas de metrô superlongas
Ainda tem gente que fala que o metro de Santiago do Chile é mais moderno, não ten como.
La e bonito so que sampa e muitooooo grande
Que metrô lindo esse hein? A estrutura, cores... Muito bom, parece até outro país!
Nosso pais tem coisa boas dao ênfase as ruins
@@heliosilva4532 país *, coisas*
Ver a galera sem máscara, é até estranho. Como o mundo mudou. Antes não chegávamos perto de quem estava com máscara, hoje não chegamos perto de quem está sem.
Eu também notei isso. Quando eu vejo alguém sem máscara, eu acho estranho.
Eu esqueço que sou pobre quando eu ando na linha 4 kkkk muito chique essa linha! 😁
Essa linha é o orgulho de são paulo coisa linda da porra
Essa, a linha lilás e o monotrilho da CPTM pra mim são as mais bem feitas.
Linhas:
4 amarela metro
5 lilás metro
15 prata Monotrilho
São linhas mais modernas de SP
Linhas 4 e 15 só há trem sem condutor...
Futuramente teremos as linhas
4 amarelo metrô
5 lilás metrô
6 laranja metrô
17 ouro Monotrilho
15 prata Monotrilho
18 bronze Monotrilho
De mais moderna
Futuramente as linhas
4 amarela metrô
6 laranja metrô
15 prata Monotrilho
17 ouro Monotrilho
18 bronze Monotrilho
Estará sem condutor
@@LukLopes a linha 18 bronze vai voltar a ser monotrilho ?
@@FerreiraSP_ CPTM não tem monotrilho
@@LukLopes Na vdd é assim:
1 Azul - Metrô
2 Verde - Metrô
3 vermelha - Metrô
6 laranja - Metrô
15 prata - Metrô (monotrilho)
4 amarela - ViaQuatro
5 lilás - ViaMobilidade
O resto - CPTM
Linha 4 - Amarela! Conhecida como a mais moderna do sistema. Também já citada como a que tem os seguranças mais lindos. hahahahaha Como eu tenho saudade dela (e das outras também). Quando vou a Sampa, acho que 70% das minhas viagens de metrô são feitas nessa linha, e 95% dessas, no trecho República/ Paulista. E a possibilidade de viajar na ponta, vendo os trilhos, dá um charme a mais. Adoro ir nessa posição. Analisando aqui, eu achei a estação São Paulo - Morumbi muito grande na entrada e na parte dos bloqueios. Mas imagino que isso já tenha sido feito pensando no encontro dela com a linha 17 - Ouro, que um dia, sabe-se lá quando, vai chegar lá.
Vendo esse vídeo em tempos de corona virus, da ate saudade da rotina de antes , todo mundo tranquilo , antes da pandemia !
Todas as estações da Linha 4-Amarela >>>>> Sentido: São Paulo - Morumbi (No Momento)
0:15 Luz, Acesso À Linha 1-Azul e a CPTM (Linha 7-Rubi e 11-Coral)
13:07 República, Acesso À Linha 3-Vermelha
16:56 Higienópolis-Mackenzie
24:01 Paulista, Acesso À Linha 2-Verde
31:04 Oscar Freire
34:26 Fradique Coutinho
37:30 Faria Lima
44:04 Pinheiros, Acesso À Linha 9-Esmeralda da CPTM
51:42 Butantã
56:41 São Paulo-Morumbi
Muito brigado. Parabems do Chile
Up
Esta e a linha exemplo, muito bem organizada linda e o metrô surpe lindos, a melhor linha de metrô de SP ❤
Essa linha é tão chique que até o pessoal cria educação do nada, fazem fila pra entrar. Na linha vermelha quase jogam você no chão na muvuca. Pior que são muitas vezes pessoas que usam ambas as linhas, mas se comportam diferente. Quem disse que ambiente não interefere no comportamento das pessoas kkkkkkkkkkkk.
Passei um ano em New York e posso dizer com propriedade, claro que a rede é infinitamente maior, mas pense na sujeira no metro NYC. Sem contar que o metrô de São Paulo é mais rapido e bem mais moderno, estaria melhor se fosse mais expandido... A malha metroviária de SP atenderia razoávelmente uma cidade menor, tipo o Rio, mas São Paulo é muito grande, precisaria triplicar a rede para ser perfeito! E o Governo do Estado tem dinheiro viu... o que falta é vergonha na cara!
Muittto mas antiga ne
Tá crescendo
@@heliosilva4532 mais*
Mas temos a CPTM que é metrô de superfície.
Só um erro seu a cidade de São Paulo comparando com a cidade do Rio de Janeiro e só um pouco maior
A linha 05 do metrô de SP também é legal, com estações belíssimas. O Transporte Público de São Paulo, em geral, é limpo e estruturado. A maioria das frotas de Ônibus, Trens e Metros são novos ou estão em bom estado
Deus que me perdoe pela figura de linguagem, mas eu moraria nessas estações da linha 4-amarela 😂😂
Sao bem modernas mesmo eu gostei
Comentário babaca
@@WTFuc4 oshi? Kkk
Boa amiga uso todos os dias tem banheiro em todas estações
@@WTFuc4 comentário babaca de quem?
Isso sim é um metrô de verdade, não é essa carniça daqui de BH
Não tem nem comparação da até vergonha
Ne
Dá vergonha do "*metrô*" de BH.
Sou aqui de SP e vi o metrô de BH, pode não ser luxuoso, mas acredite, muitas e muitas regiões não possuem nada do tipo metrô, eu vejo que é melhor ter alguma coisa do que nada
Mas é claro que não é desculpa, essa região, assim que sair da falência, poderá reestruturar a linha e já construir novas BH é muito populosa
Essa linha amarela é top de mais
Melhor equipamento ferroviário na América Latina. Fico me perguntando se o consórcio que o opera irá trazer mais destes para a linha Lilás que tambem passou a gerir. E como essas estações são fundas! Um dia gostaria de saber se isso se dá por conta do processo construtivo com o Mega Tatuzão ou se por conta do solo meio instável (e ocupado) da cidade de São Paulo.
É por causa do relevo da cidade. E essas aí nem são fundas comparadas a uma que vão construir ao lado da Estação Higienópolis, que terá 8 andares pra chegar na plataforma
Melhor que os metrôs daqui dos EUA.Eu moro em Philadelphia e esse metrô dá de 10 a 0 no daqui e no de nova York.
@@arturmoreira3232 com a conexão pra Linha 6, vai ser um prédio de 14 andares.
😮😮😮 RAPAZ.. ESSA LINHA AMARELA É MUITO TOP,.. ESTAÇÃO MODERNA, BEM FEITA OS CARROS DO METRÔ SÃO COISA DE PRIMEIRO MUNDO..🤩🤩🤩🤩
Morei 5 anos em SP e depois me mudei pro CE, quando no mês passado voltei de ferias pra ai e fui na Linha 4 amarela gostei dessa musiquinha de apresentação da próxima estação
A linha amarela é nota 10
Parabéns pelo vídeo.
Meu fi eu já fui em São Paulo e já andei nesse metrô aí, baba
E eu moro aqui e nunca andei kkkkkk
@@lizatvevoce1647 Eu demorei pra usar essa linha tbm, só quando comecei a trabalhar com 17 anos
Isso sim é metrô ,não essa porcaria de superfície aqui de BH que nâo inaugura uma nova estacão a mais de 10 anos e não atende a maioria das 5 milhoes de pessoas da regiao metropolitana. Porfavor CBTU , vá embora de MG pra podermos evoluir.
Minas Gerais é igual o restante do Brasil: uma bosta. Infelizmente moro aqui tbm.
A expansão e integração da malha de SP só passou a andar quando o governo de SP criou a CPTM e assumiu as linhas de trem da CBTU no começo dos anos 90. MG deveria fazer o mesmo.
@@brunoventura3 . A cerca de um ano atrás a passagem do metrô de BH custava $1,80. Hoje foi anunciado um aumento novo passando de $4,30 para $4,50. Um absurdo para um metrô que não inaugura uma nova estação a mais de dez anos. Todo dinheiro do metrô de BH que é o que mais dá lucro a CBTU é dividido para cidades que não tem tanto passageiros como BH e isso também é um absurdo. A sede da CBTU fica na cidade do Rio de janeiro que não conhece a necessidade do povo de minas gerais. Espero que o que aconteceu aí em São Paulo possa um dia acontecer aqui também.
@@angelofernando6897 Exatamente, não faz sentido continuar na mão da CBTU. Ninguém conhece melhor os problemas e demandas locais do que os governos locais. Governo de MG deveria assumir o controle pra ontem.
E o paulistano, no fundo, reclama de barriga cheia. Sim, novas estações sempre demoram mais que o previsto pra inaugurarem, mas a expansão é constante. Há várias obras em linhas diferentes ao mesmo tempo. Uma hora sai.
Impensável 10 anos sem uma nova estação sequer.
Uso a mesma todos os dias , primeiríssimo mundo em tecnologia sofisticação e limpeza
A linha quatro é bem padronizada em termos de sinalização visual, com excessão da estação Fradique Coutinho, onde a placa da estação mostra a faixa superior mais larga separada da faixa inferior por uma linha preta. Em todas as outras a linha é branca, o que dá uma aparência bem mais leve.
Linha amarela é um luxo, tudo limpo e impecavel ... referência para o mundo
Sinceramente a melhor linha que eu ja fui, muito bem cuidada
Sou do RJ mas reconheço, SP tem uma das melhores estruturas de transporte do país. Pena que no meu estado a corrupção fala mais alto.
Não se engane, em sp também, porém em sp as próprias indústrias investem nesses meios de transporte para facilitar o deslocamento da mão de obra de forma que se gaste menos tempo para chegarem ao trabalho
Está muy moderno y chingón ese metro. Muito chique!
@joao Vitor Gameplay ELE NÃO É BR!!
@@drxFino092ッ quem sois vois
*já vim conferir... as suas instruções... te desejando uma Super Semana 👍*
Bom registro e a qualidade das imagens muito boa, coloquei aqui o 1080p@60fps ficou muito suave e nítido o 4k aqui não tem velocidade suficiente.
Queria ver essa linha até Taboão da Serra...
? Acho difícil, metro não opera fora de sp
@@danielnascimento834 opera ss, Linha 2 Verde está em fase em desapropriação para Guarulhos e Linha 19 Celeste vai de SP a Guarulhos
Eles estão planejando, pelo que sei retomaram esse plano
Quando eu fui pra São Paulo parecia que estava em outro país, até às áreas pobres de lá são chiques kkkkkkk
Depende MT, tem lugares bem mais bem precários
Não exagera né mano
Pois eu sou pobre e ando q nem mendigo
Viajou
Moro em sp e essa linha è um arraso sério
Linha amarela, luxuosíssima... amoo o metrô de SP
É fácil saber quando a pessoa é caipira (de fora de são Paulo) quando a mesma fica parada no lado esquerdo da escada rolante 😂🤣😂🤣
sim, odeio isso mas não é só 'caipira' que faz isso não. Tem uns sem noção também
Nao caipira sao bonitos voce informa la tal anda outro para ok
A primeira vez que fui pra capital pegar o metrô aconteceu isso cmg, eu fiquei: "ué, pq essa gente tá tudo no canto direito?😅", gostei muito de ver que é organizado. E é fácil de decorar, é só fazer uma associação com a política esquerda livre, direita não.
@ZILVAN OLIVEIRA vdd so ensinar
Kkkkk
Passo aí todos os dias...A linha mais chique e moderna da América ❤São Paulo
Caraca essa estação Pinheiros é funda que só uma porra. Fui nela hoje e sobe escada e sobe escada e parece que não termina kkkkkkkk
Por causa do Rio Pinheiros que a linha atravessa por baixo mano...
Isso é vdd, são umas quatro escadas até chegar na superfície e mais umas duas pra poder fazer a transferência pra linha 9
Eu achei a Higienópolis mais funda ainda, mas talvez seja impressão, não sei...
@@alefrom92 Impressão, a Pinheiros é a mais funda para o trem ir para o Butantã por debaixo do rio
Uma bem funda também é a alto do ipiranga na linha verde. Pego ela todo dia e são 4 lances de escada rolante pra chegar da plataforma até a superfície
meu Deus... não é mito....todo mundo na direita, esquerda sempre livre, legal!!!! quem tem pressa não precisa ficar parado.
Enquanto São Paulo tem 7 Linhas de Metrô. Curitiba fica só nos BRTs.
Sem contar os monotrilhos e as linhas de trem intermunicipais inclusive para o aeroporto internacional
Belo Horizonte - MG não fica pra trás, só "investem" em ônibus e com um péssimo serviço. 1 linha de "metrô". 😒
@Ailton Silva
1-azul
2-verde
3-vermelha
4-amarela
5-lilas
7-rubi
8-diamante
9-esmeralda
10-turquesa
11-coral
11-expresso leste
12-safira
13-jade
Connect aeroporto
Expresso aeroporto
15-prata
UFA KKK
Dizem que não compensa fazer metro em Curitiba por causa do solo que não é muito favorável, se calhar seja por causa das rochas o que encareceria às obras quase 3x mais. E para fazer 1 km de linha de metrô é dinheiro pra c...
Me arrependi em escrever um comentário em um vídeo de Curitiba que falam que o sistema de transporte lá é o mais moderno do Brasil, aí comentei dos metros interligados com os monotrilhos, praticamente autônomos, Nossa todos dia alguém me oferendo de palavrões e apontar os defeitos de SP q aliás lá também tem.
Eu falo são Paulo nunca preciso de propaganda nem mesmo dos próprios paulista
PARABÉNS À VOCÊ QUE COLOCOU TODAS AS LINHAS DO METRÔ PARA PASSEAR VIRTUALMENTE!
Todas as linhas do metrô de São Paulo são excelentes, limpas. Desde as mais antigas até as mais modernas. O monotrilho também é excelente.
Aqui em São Paulo a gente bota pra arrombar! NON DVCOR DVCO!
A LINHA 4 amarela e a mais top queria que fosse ate terminal campo limpo
Até o Campo Limpo é querer demais kkk. Acredito que ela ainda possa ser estendida até o centro do Taboão, mas isso aí é um projeto que vai demorar e muito. Se a Vila Sônia demorou décadas, quem dirá no Taboão.
@@Marcio44197 Mas não desistiram de levar até lá. Só a retomada do crescimento econômico irá dizer.
@@Hongaro óbvio que não desistiram, eu disse que demoraram para entregar o projeto.
Acho meio improvável, já que a linha seguirá reto pro Taboão (num futuro incerto), mas veremos...
Ja existe a estacao campo limpo mas e na linha 5 lilais o ideal e se essa linha 4 fosse ate o taboao da serra !
esse metro da linha amarela e top parabens, e um dos melhores do mundo..
Q extraordinario
Sabia que essa linha e melhor que metrôs dos eua e do mexico
O Sistema de Metrô de SP é melhor que de NY
@@JoaoVitor-kv1gn sim aqui no EUA não há muito investimento nos transportes públicos.
Rapah o metrô do mexico city é pavoroso, na america latrina só santiago tem algo que se aproxima do metro paulistano!
O metrô do Rio é uma piada, os das demais cidades são tímidos!
Eduardo Oliver santiago TINHA, passado. Nesse momento tem várias estações fechadas desde outubro de 2019 devido a vandalismo
É MESMO CLAUDIA MORO AQUI NO MÉXICO 🇲🇽 NO DF E CHEGA NEM PERTO DESSA QUALIDADE TODA!!! ESTÁ LINDO A LINHA 4
Eu ainda acho a linha Lilás mais bonita, as paredes de concreto são um charme a parte.
Também acho, a linha amarela é colorida demais, mas isso é um gosto pessoal.
@@gabrielviana6343 kkk realmente tem gosto pra tudo, eu acho que a linha lilás deveria ter um acabamento melhor naquelas paredes, com mais pastilhas da cor da linha caracterizando a estação, do jeito que tá é muito cinza.
Vdd gosto do concreto nonita linha lilás suas estações hospital sao paulo lindinho subi la em cima pra conferir 👏👏👏👏👏👏
Justamente por isso não acho a Lilás tão bonita quanto a Amarela. Muito concreto deixa muito cinzenta. As cores da Amarela são vibrantes.
O metrô passa a cada 2 minutos? 👏👏✌💪
Em horário de pico todas as linhas são de 1:40 para baixo, a linha 1 azul é de 30 segundos
Bem menos
O intervalo se mede entre dois eventos iguais, em outras palavras vc comeca a contar quando um trem abre a portas e para de contar quando o trem seguinte estacionou e tb abriu as portas. O intervalo do metro de sp (medido nessas condições) é de aproximadamente 2 minutos
@@vitorllm9578 Eu lembro de perder um trem na Amarela em horário de pico e já ver a luz do próximo trem chegando logo após do trem que eu perdi partir
Aqui no Rio o metrô é bom. Não é esse shopping né... kkkkk mas da pro gasto.
Só acho que as estações podiam passar por uma reforma. Essas barreiras na plataforma, evitariam muitos suicídios. Pq aqui no Rio rola muito em metrô.
Tem redes
www.ferroviando.com.br/metro-assina-contrato-de-instalacao-de-portas-de-plataforma/
www.ferroviando.com.br/iniciada-as-obras-das-portas-de-plataforma-da-linha-2-verde/
www.metrocptm.com.br/estacao-alto-da-boa-vista-iniciara-montagem-das-portas-de-plataforma/
Portas plataforma
Aqui tbm rola mt suicídio e acidente, tão cobrando colocar essas portas em outros metrôs mas teve um problema nos contratos
👒🥰💕Adoro ficar vendo aqueles bonequinhos dos painéis advertindo os passageiros! Aquele que cutuca o velhinho no ombro, entra no elevador e dá tchauzinho! Gostaria de vê-los no RUclips!
Estive em SP Julho de 2022 e andei na L4 da Luz até Vila Sônia, e realmente foi a melhor linha que já andei. Muita segurança, limpesa, rapidez e modernidade. A única (até onde sei) que é totalmente automatizada.
Uma das melhores linhas do mundo.
Top demais essa linha amarela. E dizem que a futura linha laranja (em construção) vai ser ainda mais moderna.
As L6-LARANJA/L17-OURO/L18-BRONZE Serão ou seriam as mais modernas
Hj em São Paulo temos duas linhas com trens sem condutor(linha 4 amarela e 15 prata) futuras linhas que terá trens sem condutor, linhas 6 laranja, 17 ouro e 18 bronze... aí no total terá 5 linhas com trens sem condutor
Não sabia que a 6 Laranja será assim tb. Mais um luxo a caminho em alguns anos.
infelizmente a linha 18 bronze foi cancelada, seria um grande avanço para a região do ABC paulista.
@@brunoventura3 desde que inaugurou a linha 15, só será aceita trens autônomos... todas estações com portas de segurança e modernos, tipo público+privado
A linha 6 não será asism
@@Nanfeii será sim pelo que vi e o metrô não será responsável pelas obras e pela linha
O LUXO DO METRÔ DA CIDADE DE SÃO PAULO CAPITAL,O METROPOLITANO 😉💗😌😗💞😊🙂😇😇😘🤩😍🥰☺️💕😗😌🥰☺️💕😗🥰😍🤩🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾😍🥰😘🙃🙂😇🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩😍🥰😘🥰😍🙂🙃😘😗😌😌😉☺️☺️🙃🙂😇😍🥰😘😘🥰😍😗😌😌☺️😊😉😗😘🥰😇😇🙂🙃🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
ótimo vídeo os videos que ele faz deixa meu dia mas alegre
Estações da linha 4-amarela viaquatro
Luz-transferencia para linha 1-azul do metrô e linha 7-rubi e 11-coral da cptm
República-transferensia para linha 3-vermelha do metrô
Higienopolis mackenzie
Paulista-transferência para linha 2-verde do metrô
Óscar freire
Fradique Coutinho
Faria Lima
Pinheiros-transferência para linha 9-esmeralda da cptm
Butãnta
São Paulo morumbi
Agora só falta a estação vila Sônia
O pessoal esperando descer para depois entrar na maior educação... Se fosse no Rio de janeiro meu amigo..😂😂
Isso só na amarela. Nas linhas que não tem portas de plataforma a galera se soca pra entrar. KKKKKKKKKK
Sampa estamos aprendendo
@@brunoventura3 não na verde lilás algumas tá começando a ser é tomo todos os dias
E metrô aí meu e grande
quando eu era mais novo, eu pegava esse metrô direto com minha mãe. lembro que uma vez um funcionário dessa linha abriu esses negócios aí (um na esquerda outro na direita [ 11:15 ] ) e me mostrou que tinha uma penca de botão que fazia o trem andar sozinho, fiquei maravilhado naquele dia.
também lembro que quando eu pegava essa linha, a Higienópolis-Mackenzie ainda tava em construção e que a linha acabava no Butantã, pois a estação São Paulo-Morumbi ainda tava no papel.
caramba... q nostalgia
no máximo essa linha vai ficar no Taboão da serra ao lado do shopping Taboão e só !
O projeto é esse mesmo.
Do Shopping Taboão não, tá louco? Vai ficar até a divisa do Taboão (Extra)
Dizem que a Lilás vai até o Jardim Ângela proximo com a divisa de Itapecerica da Serra
@@Marcio44197 verdade
Importante nao para sampa e grande
estação vila sõnia logo logo vai ta nesses videos que venha 2020 aushaush
👏👏👏👏👏
Show parabéns, gostei do video
Caraca conheci seu canal agora. FODA DEMAIS esse vídeo. SP é linda ❤️ meu sonho ir morar aí
sim cara, sou paulista e tenho muito orgulho, mais infelizmente esse tipo de metro só tem em SP, queria muito que todo Brasil seguissem o exemplo de SP
@@ViniciusSilva-uy5kx O problema é que uma linha dessa deve ser MUITO cara de ser feita, e de administrar. Além disso só mesmo uma população grande como a de São Paulo para fazer uma estrutura dessa dar lucro. Realmente é uma linha de metrô espetacular!
@@TheJiraya021 com excessão de Fortaleza, Recife e Salvador, um VLT já seria suficiente pra atender as capitais do nordeste, não é tão caro de implantar e é mais eficiente que ônibus, agora as demais citadas compensaria o custo de um metrô, são bem populosas também e acho que umas 6 linhas bem extensas e bem conectadas já daria conta, e claro, tem a opção de construir parte em superfície e em via elevada, diminuindo o custo de implantação.
Who is the voice for Sao Paulo Metro's announcements? I especially love that sly charismatic English voice and that warm Portuguese voice on both this line and Line 5 - Lilac.
ruclips.net/video/yY2kkvwkOL4/видео.html
the voices are theirs
Um ponto negativo que vejo aqui em SAMPA é a demora entre o projeto e a conclusão da obra. Por aqui, Levam-se décadas, para concluí-las (uso diariamente a linha 04) Presenciei toda sua construção. Torcendo muito pela rápida conclusão das obras nas linhas 06 (Laranja) e 17 (Ouro) do Metrô.
Cara se aqui é assim,imagina em outros estados .
O problema que aqui querem construir estações faraônicas só pra desviar verba pública se fizessem as estações como em NY ou mesmo as da av. Paulista seria muito rápido só descer a escada e pegar o metrô rápido e simples
Lógico que demora, SP é roubado pelo brasil pela união
@@saopaulomeupais3932 nem tanto, a vdd é que somos roubados pela Brasil/União, se o Brasil não nos roubasse tanto isso aqui seria mais impressionante ainda, eu tbm sou SP é meu país
São Paulo tem seus infinitos problemas que me atrapalharam demais quando eu viajei pra lá, mas devo admitir que o metro é um dos melhores sistemas que eu já vi e é muito eficiente. Eu como sendo alguém de interior, fiquei abismado e fascinado com a velocidade de transporte que eles proporcionam, bizarramente bom.