Как научиться чувствовать габариты: Ориентиры в поворотах на перекрестках и на парковке
HTML-код
- Опубликовано: 14 мар 2022
- Всем привет! Второй ролик из трех по теме "Как научиться чувствовать габариты".
В сегодняшнем ролике разберемся в вопросах чувства габаритов в поворотах на перекрестках и на парковках.
Расскажу что такое "динамический габарит" что такое "точка вращения", а так же разберем на примерах, какие ориентиры можно использовать и сложные маневры.
Ну и как всегда любой вопрос мы сможем обсудить в комментариях.
Все это Вы узнаете из этого ролика.
P.s. Если вам нравится канал и есть желание стать спонсором.
Ниже прикрепил реквизиты для финансовой поддержки канала.
Номера Карт
Сбербанк - 4276 3800 6914 2037
Тинькофф - 5536 9137 9869 4689
Кошелек "Юмани" - 410017983846036
Спасибо! 
Авто/Мото
Здравствуйте Александр! Расскажите, пожалуйста, как почувствовать правый передний угол бампера при повороте налево перед препятствием. Например, при парковке передним ходом между машин, когда при заезде на парковочное место нужно правым углом бампера прижаться к соседней машине. В качестве примера, можно использовать ситуацию из видео на 20:41. Если бы Вы в данной ситуации выезжали бы влево, как почувствовать правый угол переднего бампера, чтобы не задеть при повороте газель. или ситуация на 21:57. Какие габаритные метки в автомобиле можно использовать? Спасибо за ваши видео! :)
Да вопрос архи важен и многих волнует, я знаю, мне многие писали... страюсь найти ответ на этот вопрос, но т.к. каких либо четких методик нет, приходиться формировать лично свой опыт, и проверить его на разных авто свои догадки. Пока с уверенностью не могу дать ответ на ваш вопрос, но точно знаю что 3й ролик на тему чувства габаритов сможет приблизить меня к цели. В 3 ролике планирую дать условные ориентиры которые помогут определять расстояние до автомобилей спереди и сзади.
Мое мнение поможет раскладная антенна от радиоприемника установленная на правом углу бампера, как бы это не было смешно. Через годик, другой можно снять. Почувствовать габарит это какое то обстрактное понятие, управлять опасным механизмом на скорости основываясь на интитивных чувствах это преступление, ибо в приоритете всегда должно быть не вижу-не еду! Мое имхо чувство габарита это проекция автомобиля на дороге вычесленная мозгом водителя при помощи неких знаний,
@@satfanat1976 а на что можно прилепить
@@user-md6vy9kv4p На бампер, естесственно, справа, скотчем прилепить, рекомендую dual lock.
Берём друга и начинаем тренировку. Друг встаёт в какое-то место, а вы пытаетесь проехать как можно ближе, не сбив его. Друг будут показывать, какое расстояние. Подходов 20, и вы начнёте чувствовать габарит. Повторить через неделю. Если друга нет, то используйте конус с воткнутой в него палкой.
Мне на уроках показали это, но! Не объяснили как это работает! Больше узнаю из интернета, чем от инструктора! На последнем уроке, съязвил, что я так и не научилась трогаться, на что я ответила, как научил! Видимо он такой, наглости и не ждал!
Спасибо вам и таким как вы, что нам чайникам всё подробно, а главное на пальцах всё объясняете! Здоровья и благополучия вам!
Рад что ролик оказался полезным, свободного времени мало, поэтому роликов не сильно много, но они на актуальные темы.
Спасибо за ваш труд. Представляю сколько сил уходит на запись, монтаж, графику и подобное. У вас один из лучших каналов по вождению😁
Александр , спасибо за Вашу работу, очень доступно. Я начинающий водитель и мне ценны все советы, которые вы даете🙏
Рад что ролики окащались полезны для вас. И спасибо за поддержку. Увы свободного времени коайне мало, но на эту весну уже большие планы
Отличное видео. Практические советы очень наглядные.
Спасибо за ваш труд.
Спасибо за поддержку. Скоро буду новые ролики ;)
Блин, как круто! Хочу научиться осознанно управлять автомобилем. Стаж вождения 10 лет. Спасибо, что вы есть и с каждым видео делаете нас чуточку лучше ❤
10 лет водите неосознанно ? 😂
Инструктор кратко сказал пол борта выехала и крути руль. А тут нюансов больше чем можно представить. Копилочка знаний пополнилась, спасибо за труд
После просмотра очередного видео надо садится в авто и упражняться (я начинающий водитель). И доводить маневры до автоматизма. Потом приходит опыт и выполнение « на глаз», как говорят опытные водители. А Александр, спасибо за Ваши уроки!
Спасибо за ваши уроки!Прихожу с автошколы и учусь у вас.... 👍
СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ИНФОРМАЦИЮ! ЗА ТО, ЧТО ПОДЕЛИЛИСЬ ЗНАНИЯМИ! ЭТО МЕГА КРУТОЙ УРОК!👍👍👍💪
Есть более ценный урок, ролик на канале "про маневрирование грузовиков" хоть и не свящан с навыками вождения. Но советую посмотреть;)
Александр, "мозги кипят", но хорошо что даете наглядные примеры!
Автору лайк и видео сразу забросил к себе в библиотеку. При обучении про эти вещи ничего конкретного не говорили, на интуитивном уровне приходилось доходить. А тут все ясно, четко, понятно. Спасибо большое!
Важная тема, бесценная инфо, благодарю! 👏
Спасибо огромное Александр за ваши видео уроки!очень важные практические навыки!оч.нужные..
Суперпрофессиональные уроки!
👍🏼👍🏼✊🏼 искренняя благодарность за Ваш Труд! Очень ценно. Пусть Ваши труды воздадутся !
Спасибо за подробное описание и видео 👌 ваши видео монтированы с душой, всё чётко и ясно 👌
Автор, Молодец! Замечательные, продуманные ролики, и смотреть приятно и узнавать что-то новое!!!
Спасибо за слова поддержки. Новые ролики тоже в работе. Не так часто выходят, но все же стараюсь держать "уровень" ))
Вы суперпреподаватель
Спасибо вам за бесценные знания и подробный разбор! Когда начинаешь водить автомобиль вокруг куча советников которые утверждают что глазомер сам по себе придёт) В итоге перепуганные глаза у начинающих водителей и аварии.
Так и есть! Для себя поняла - сначала принцип маневра в теории , а потом уже ищу ориентиры на своем конкретно автомобиле.
Класс, как раз в город начинаю ездить с инструктором, полезные доступные видео, спасибо большое
Живу на Кавказе, в горах. Лично я в сложных ситуациях (во дворе или на парковке) опускаю максимально вниз боковое зеркало (с той стороны, где узкий поворот), тем самым контролируя траекторию движения задних колес и соответственно габариты самого авто. С электро зеркалами процесс максимально быстрый и не отнимает внимания.
Может кому поможет.
При поворотах направо я просто беру побольше интервал справа при заходе в поворот
Толково, хорошим языком, понятно и доходчиво
Привет, Александр. Спасибо за спокойное доступное обьяснение🙏👍😊
Спасибо за активность на канале. Сегодня новый ролик. Про обороты двигателя. Думаю будет интересен.
Обожаю Ваши видео, огромнейшее спасибо!!!
Спасибо за слова поддрежки, в работе 3я часть про габариты. ;)
Спасибо за ваш труд и дельные и очень грамотные объяснения! Часто смотрю ваши ролики, но просмотр затягивается из-за того, что внимание отвлекают жесты руками. Они у вас красивые, и вольно-невольно следишь за движениями, отвлекаясь от того, что говорите. 😂
замечательный урок. Очень дельные объяснения с ориентирами.Я как раз люблю такие
Спасибо за активность на канале. Следующий ролик продолжит тему габаритов
Спасибо большое,очень нужная информация❤
Александр, потрясающее видео, как всегда очень доходчиво и самое главное - нужное! У меня многолетний стаж вождения, но купив однажды новый авто (еще плохо знал его габариты) при повороте на лево близко к бордюру, получил небольшую вмятину в нижней части по цетру автомобиля. Если бы в то время увидел Ваше видео - мог бы избежать неприятности. Спасибо за Ваш Труд, надеемся если отключат You Tube, увидеть «правила дороги» и подписаться на Ваш канал в Yandex Dzen.
Борис спасибо за активность на канале. Рад что нашли полезную инфо для себя. Пока ютуб не заблокирован буду сюда загружать ролики. Как резерв, группа вконтаке и дзен. Тем для обсуждения масса
в смысле ты надеешься,что отключат ютуб?Ватник?Сам в этот Дзен помойный иди,нас туда звать не надо.
Блин ты чувак классный❤ приятный симпатию вызываешь. Мечтаю чтоб муж у меня автоинструктор был😊
Спасибо, Александр!
очень хорошее и наглядное изложение материала .
Если подходить вдумчиво, то должно получатся у любого и с первого раза!
Спасибо за активность на канале. На самом деле всему о чем говорят "придет с опытом" можно научится достаточно быстро, важно знать на что обращать внимание. ;)
Спасибо огромное, очень понятно объясняете.
Рад что ролик оказался полезным и спасибо за активность на канале, это помогает его развитию. В работе 3я часть ролика про габариты, будет интересным 100% ))
7:28 плачу с порше... вспоминаю как также раскорячил ф250, боль.
Спасибо,в 96 году училась вождению на автодроме,но ничего подобного и близко не преподавали,приходилось всё познавать интуитивно,поворот направо задним левым колесом,из за бордюров (причем всяких разных видов) до сих пор хромает,посмотрела ваше видео,вроде плнятно,но надо раза 2 ещё пересмотреть😂🤝
Благодарю! Отличная подача, отличная прорисовка, отличные объяснения. Подписка+1, лайк, колокол - всё на месте! 🤝💪👍
Супер, спасибо ))) в работе новые ролики.
Благодарю 👍🏻
Да вы мастер
Отличное видео👍
Спасибо за активность на канале ;) в работе еще интересные ролики. За отпуск написал много "сценариев" буду загружать на канал по готовности
спасибо вам!
Спасибо!
Давай, говорит, с левой стороны тоже покажу. Развернулся на 180 и снова справа показал :). А так, спасибо за полезное видео.
Однозначно подписка!
Спасибо
Наконец то я нашла ответы на мой вопрос!
Рад что ролик оказался полезным, будут еще вопросы - пишите.
Спасибо за видео
Рад что ролик оказался полезным. В работе ролики интересные ролики про парковку и движение задним ходом.
Добрый день! А вы случайно не в Москве ? Взяла бы у вас курс вождения с большим удовольствие , сразу видно грамотного человека. Учусь, учусь, а толку нет…
Добрый, увы не помогу в вашем вопросе. Я не автоинструктор.
У вас очень качественные видео
Спасибо за активность на канале и слова поддержки. Стараюсь делать лучше и лучше ))
Снимите,пожалуйста, видео с разворотом задним ходом с использованием прилегающей территории😊
Идею закинул в "копилку" наверное будут в формате short's такие ролики. Спасибо за активность на канале ;)
За год привык габаритам к своей зафире 😊
А так спасибо за видео
Знаете как было обидно искать пару новых зимних липучек от TOYO редкой размерности, не передать... когда мой стаж вождения перевалил отметку в 8 лет, был у меня авто с достоточно редкой размерностью колес. Прошлый владелец в момент покупки отдал зиму, очень дорогую... и я с непривычки зимой усадил правое заднее колесо, шишка была здоровенной. Пришлось искать/покупать. Я к чему всегда полезно в копилочку знаний кинуть монетку. Я так думаю )) спасибо за комментарий в поддержку канала ;)
🚘 Браво , спасибо❗
Рад что ролик оказался полезен. Спссибо за активность на канале!
Очень нужный и своевременной ролик, спасибо большое. Ранее нигде пока не встречал столь доходчивое и наглядное объяснение. У меня ещё другая постоянная боязнь, при разьезде во дворах столкнуться зеркалами. Возможно ли сделать такой ролик по габаритам? Спасибо
Михаил, спасибо активность на канале и за подписку в группе VK. Быстрый совет из своего опыта - если я уверен что по ширине прохожу, то ориентируюсь по левому зеркалу, стараясь проехать максимально близко к объекту слева. В такой ситуации в большинстве случаев правую сторону можно контролировать беглым взглядом и запас там достаточный 10-20 см и более.
Движение по дворам современных городов требует в целом мастерства выше чем вождение по городским дорогам. вопрос очень сложный и состоит из многих нюансов, и этот вопрос обязательно будет раскрыт он есть в планах на этот сезон.
21:15 - точно! Ещё бы знак учебной машины поставить на крышу. Тогда точно все владельцы авто сбегутся вас выгонять. :)
Это да.. в такой ситуации водитель белой бмв, наверное еще при въезде во двор, распаковал бы стратегический запас валидола ))
интересно
Сразу лайк
Спасибо, поймал ;)
Здравствуйте. Спасибо за доступные разъяснения. Хорошо было бы под видео размещать ссылки на предыдущие видео, о которых идёт речь в этом ролике.
Спасибо за ваш труд!!!!Риторический вопрос к инструкторам,почему этому не учат в автошколе....
Потому что в автошколах не учат вождению. Там учат сдать экзамен в гибдд (в лучшем случае). Это система, увы ее не переделать.
Помню свой первый правый поворот с инструктором . Конечно , заехала задним колесом на бордюр . 😅 надо же было вписаться и не выехать на встречную полосу 🤷♀️
У меня та же история, я учился на газели, скакал по бордюрам постоянно
У меня уже был удар задним колесом о бордюр со всеми вытекающими, при повороте направо
как-то раз отец сказал мне,что ориентироваться в повороте можно но половине корпуса автомобиля
если надо заехать куда-то,то отмеряем пол корпуса и поворачиваем
как будто всё ваше видео сводится к этому совету,но я не водитель и могу ошибаться
пользуясь случаем благодарю вас за такой познавательный и качественный контент,пойду через неделю в автошколу и надеюсь на то,что инструктор будет хотя бы чуть-чуть похож на вас!:)
а зачем прижиматься к точке обьезда если можно использовать ширину дороги и поворачивать по внешнему радиусу? расскажите как выехать с парковочного места если спереди ограничено место? когда начинать руль крутить и снова сдавать назад надо возможно
Для новичков очень полезно. Спасибо за труд!
Вопрос - на что ориентироваться если при выезде из парковки спереди нет места (припаркованы вдоль машины) то есть на ориентир плеча или стойки не хватает спереди места?
Чтобы была возмодность начать поворачивать раньше, нужно увеличить боковой интервал. Рассмотрим этот нюанс в одном из видео.
Спасибо.Но очень разумно,начинающему водителю Вас сложно понять,искала именно эту тему,но Увы😢 это не новичков...
Извините ,Заумно😂
@@user-qt6qb1ss2f всему свое время. Когда придет ваше, вы знаете где найти нужную информацию ;)
Здравствуйте. Покажите пожалуйста парковку передом и выезд отуда. Боюсь до ужаса задеть соседнюю машину правым углом своей машины. Надеюсь нормально объяснила 😁
Добрый день, объяснили понятно ))) на канале есть ролик о "правом угле" правда там про выезд задним ходом не было, по возможности сделаю короткий ролик дополнение. Будут вопросы, напишите комментарий под тем роликом
@@praviladorogi спасибо,посмотрю обязательно
В данном случае точка вращения - это заднее колесо? Уточните пожалуйста.
Если говорить очень упрощенно то да
Спасибо огромное.Как подписаться на Телеграмм на Ваш канал?
Пока никак. Телеграм канала нет. Есть дзен и ВК. лучше в вк т.к. ьам есть плэйлисты и легче искать ролики по тематике. Это как хобби, если есть свободное время делаю ролики. Правда свободного времени маловато... но всеравно, новые ролики будут!
Я уже столько роликов пересмотрела 😁 меня напрягает только то что надо крутить зеркала, но я так понимаю это все для начала, пока я не привыкну к габаритам свой машины?
Да, как освоитесь, появиться интуитивное чувство габаритов. Нужно на практике применять, зная ориентиры и принципы маневрирования, этот процесс идет существенно быстрее. И зеркала не придется постоянно поправлять. Только при маневрировани в действительно ограниченом пространстве.
привет ! хорошие твои уроки но все они где много места , а как парковать где мало места ? например, машины припаркованы справа и слева а сам проезд ровно для легковой машины и то если у припаркованных закрыты зеркала иначе их цепляешь .
Ролики про парковку в работе, будет много частей и в ограниченном пространстве тоже. Буду загружать по готовности
На машину в автошколе вряд-ли что то приклеешь, а можно взять за ориентир начало левого дворника? Спасибо
Лучше за ориентир взять центр панели (середина авто) в таком случае у вас будет справа интервал 50-30см в зависимости от вашего роста и положения за рулем.
@@praviladorogi спасибо
Александр, здравствуйте! Скажите, а зачем Вам парктроник в машине?:)) Посмотрела несколько видео и не перестала удивляться, Вы же так хорошо чувствуете машинку
Ну как бы.... эти системы часто входят в базовую комплектацию )) с ними удобнее.
НО камеры и парктроники это только помощники, а не основной инструмент водителя... они бывает сбоят, и как правило это происходит в самый не удобный момент. Тема интересная... даже уже готов материал по ним. (Пишу больше чем успеваю снимать и монтажить) Обязательно будет ролик на эту тему.
Покажите, пожалуйста, парковку передом. Спасибо
Вы имете ввиду, передом вдоль бордюра?
@@praviladorogi нет, на парковке между машинами или столбами. Недавно перед машины сильно помяла, когда пыталась запарковаться передом между машиной и столбом. В этом месте парковка только передом почему-то. Спасибо
@@MsMarinakr ruclips.net/video/vZSCORYfl5U/видео.html вот
Дякую
а как понять, не зацепляю ли я передним бампером что-то или кого-то если возьму траекторию по точке вращения?
ruclips.net/video/vZSCORYfl5U/видео.htmlsi=fiWAaB2EpwLamxAR
Добрый день обучаете по Москве и МО области ?
Добрый день, я не автоинструктор. Возможно когда нибудь в будущем ))
@@praviladorogi очень жаль , может попробуйте , а то очень ищу толкового инструктора 🥹
Чтобы заниматся на качественном уровне нужны довольно большие вложения. Это как минимум оборудованное/зарегистрированное авто в идеале 2шт (акпп/мкпп). + нужно быть в штате автошколы или сотрудничать по договору как ип. Это если не в/у у ученика. И еще много чего по мелочи. Конусы, рулевой тренажер, рации для парного вождения, и само собой асфальтированная площадка. Пока ресурсов на все это нет )) просто делюсь опытом в формате видео.
Здравствуйте! А что такое "точка вращения"? Заднее колесо?
Добрый день, если говорить совсем просто - то да. Заднее колесо это точка вращения вокруг которой поворачивает автомобиль.
@@praviladorogi а как найти ваше видео, где вы более подробно объясняете про точку вращения?
@@NadiyaShlyahtich пока никак, оно еще в процессе создания, но скоро будет. Можете посмотреть ролики про задний ход, там этот момент тоже затронут
Супер!
Спасибо за активнсть на канале. Новые ролики уже в работе :)
Здравствуйте. У меня проблема с стоп линией. То не доезжаю, то наезжаю. Помоги, как с ней подружиться.
Добрый день, вы еще на этапе обучения или уже сами ездите?
@@praviladorogi обучения. Но я не понимаю, объяснения инструктора.
@@zarinagonezyk1673 ruclips.net/video/sGIzaCMGDgM/видео.html лучще посмотреть с начала, ваш вопрос на 9:15
@@praviladorogi спасибо
@@zarinagonezyk1673 незачто, если нужны пояснения пишите.
А есть видео как задом выезжать с гаража?) Ну так же с парковки, чтобы потом передом не задеть авто
Пока нет, но будет со временем
@@praviladorogi Очень жду)
Как они умудряются правой стороной что-то цеплять? Стороны хорошо видны в зеркала. Это надо не смотреть в зеркала при заезде в узкие места.
Свое мнение выскажу на этот вопрос. Чтобы иметь возможность в правом повороте оценить расстояние до бордюра - его необходимо видеть в зеркале, тоесть или подъехать достаточно близко или иметь большие зеркала. Второе Акцент внимания будет в первую очередь на других машинах/пешеходах/ а выбор момента. И если у водителя еще и "внутренне чувство вины" что он "всех задерживает" то времени на оценку ситуации в правом зеркале нет. НО думаю что основная проблема в том что вместо того чтобы научить курсанта определять габариты, инструктор говорит "это с опытом придет само" это в лучшем случае. Не учат.
Что такое точка вращения? Где она ?Как ее определить?
Точка вращения это центр окружности которую описывают задние колеса автомобиля. Точно можно рассчитать можно только при максимальном вывороте передних колес. Т.к разный угол поворота передних колес даст разную окружность. Но точное значение где находится точка вращения на практике вам ничего не даст. Важно понимать что чем меньше интервал от автомобиля до препятствия , тем дальше должны проехать задние колеса при маневре. 3:34
Еще пример для наглядности. Если передние колеса авто повернуть на 90гр. То точка вращения будет точно по центру пятна контакта задних колес. Получится как циркуль, передние колеса опишут окружность, а задние останутся на месте
@@praviladorogi понятно, спасибо.
@@praviladorogi А, так! Спасибо, интересно! Буду экспериментировать на свободных площадках.
насколько я догадалась ручка передней дверцы ?
Поможет ли мне на узкой дороге? Из-за этого я завалил экзамен
На узкой дороге выполнить поворот поможет, есши вопрос был о встречном разъезде то советую псмотреть первую часть ролика.
Examples first are usefully but lasting is uselesse
Хорошее видео. Но это дело практики Я уже 2 зеркала сбмл))
Конечно нужны "тренировки". Но разница в том насколько быстро можно приобрести навык интуитивного чувства габаритов. Если знать принципы маневрирования и ориентиры процесс идет гораздо быстрее и легче
В конце немного тягомотно, растянуто..
Наверно это приходит с бОльшим опытом чем у начинающих водителей..., про внутреннюю точку вращения конечно надо помнить всегда! Если справа расстояние мало и угол поворота большой, то легче понимать ширину дороги ДО поворота, и входить по бОльшей дуге, то есть стараться в правом повороте ехать ближе к препятствию передней левой частью, тогда с права в узком месте вам места хватит ВСЕГДА, естественно когда места много и ОСОБЕННО когда места мало.
С единственной только разницей что на широкой дороге вы вообще не будите смотреть на внутренний угол, и на узком месте вы автоматом пойдёте уже по максимально! правильной траектории.
Ну собственно так на грузовиках и поворачивают, с единственной разницей что из-за длинного ЗАДНЕГО свеса, там возможно обратный эффект - зацепить левой задней наружной точкой об препятствие...
Короче - берите всегда максимально широкий угол поворота. ориентируясь по внешнему радиусу.
Касательно растянуто, я то понял о чем речь идет, но иногда приходится разбирать вопрос до нюасов чтобы исключить неверное/искаженное понимание.
В Инете много смотрел роликов по габаритам. На мой взгляд, лучшие - у Вас (без подхалимажа -:)) и у украинки-автоинструктора: "Габарити твого АВТО, зрозуміти чи відчувати?"
ruclips.net/video/4Wn_9-2D76M/видео.html
Я просто смотрю в зеркало, там видно сколько до препятствия осталось. В случае с бордюром в узком пространстве придётся опустить его, но способ рабочий. Меня больше беспокоит передний бампер, самый частый для меня случай - когда мне на перекрёстке нужно налево, а встречная полоса переполнена и люди стоят прямо посреди перекрёстка, оставляя не очень много места, если вообще оставляют
Касательно описанной вами ситуации. Вы имеете ввиду расстояние между авто чтобы проехав между ними завершить левый поворот?
@@praviladorogi да. Если быть точнее, между передним бампером и авто, которое было бы помехой справа без светофора
@@AIDOSER я надеюсь что на этих выходных доделаю 3ю часть ролика по ориентирам там будет про расстояние до объектов (машин) спереди и ориентиры правого переднего угла. Словами очень тяжело описывать)) лучше показать на практике
@@praviladorogi понял, жду, спасибо
Сложновато для новичка...
Да не просто... но если было бы все просто, новичков бы и не было.. все сразу были матерыми. Поэтому шаг за шагом, от простого к сложному и все получится.
Я одна ничего не поняла?
Где находится эта точка вращения?
Если очень упрощенно то точка вращения это заднее колесо. для поворота налево левое, для поворота направо правое. Именно поэтому в поворотах ключевое значение имеет траектория задних колес, а не передних
@@praviladorogi спасибо!
Болтовни много, оринтира нет,
Странно, его не заметили только вы. У остальных вопросов не возникло
твоя проблема в том что ты сам себе напридумывал терминов типа "точка вращения" и не поясняешь что это такое, ну говори ты что точка вращения то есть заднее колесо что тебе сложно чтоли .. в итоге полчаса и нихера не понятно
Твоя проблема в том что ты и не пытаешся понимать. О том что такое точка вращения и где она проходит, я рассказал в самом начале ролика.
Привет из Украины. Все жду вашего мнения по поводу нападения на мою страну и бомбежки рускоязычных городов типа Харькова, Сумм, Волновахи, тк считаю вас адекватным человеком
Канал никак не связан с политикой, если вам действительно интересно мое мнение напишите мне на почту praviladorogi@yandex.ru
А мы ждали от вас мнения о бомбежках в 8 лет на Донецк и Луганск
@@user-wj3gf8tl4r когда россия устроила бойню, начиная с захвата Крыма? А потом такие себе граждане России типа Гиркина захватывали Донецкую область Украины….
А ты Путину напиши, он тебе всё подробно объяснит, подробно мнение аргументирует.
@@user-wj3gf8tl4r Соловьев рассказал??? Сравните Донецк и Мариуполь, Лисичанск, ЧЕРНИГОВ, Бучу, Северодонецк... Донецк - Украина! Чем постить бред- как сравняли Грозньій ? 320000чел убили, из них- 42000детей!
Переходите лучше на PeerTube.
Спасибо за ваш труд. Представляю сколько сил уходит на запись, монтаж, графику и подобное. У вас один из лучших каналов по вождению😁
Спасибо за активность на канале, рад что заметили приложенные усилия. На самом деле да, дел хватает и времени надо много! Но это своего рода хобби, мне нравится этим заниматься ))