ezna videó sokat segít olyannak aki ilyet szeretne vásárolni. az egyik ismerősöm kondolkodik egy ilyen vásárlásán, de nem túl sokat tudott róla ezért megmutattam a videót és tetszett neki. már meg is vásárolta. a gépet 1 hét mulva már ott lessz nála. Ez nagy segítség volT
Szia! Van pár kérdésem. A lamellás kuplung az elsőhajtásnál mennyi idő közönként szokott elkopni? A szorzó váltó strapabíróbb mint a normális Mtz váltók?
4 года назад+1
Strapabíróbb Ha van rendes olajnyomás a váltóban akkor nem jellemző, hogy elkopjon.
hello nagyon jó lett a videod gratulalok hozza.lenne hozad egy kerdésem kezdó gazda vagyok es most berelek egy foldet amibe repce volt es nem tudom hogy mit vesek bele hogy ne arcson a vetés forgónak sem es buzat meg nem igen szeretnékm mer nalunk semmi ara nincs tudol segiteny? elóre is koszonom
7 лет назад
Köszönöm :) Nekünk most őszi árpa lesz a repce után.
ha jól értem 8 év alatt 1500 üzemóra? ez rendkívül kevés, nálunk egy év alatt megy egy gép 1000 üzemórát, ez a gép még bejáratós, bár a 100 üzemórás főtengelytörés elég kemény a videó nagyon jó lett
Szia barátom szeretne veled beszélni mert mart kétszer szerelik szejel a gépet a váltóban az olaj nyomás csak 5bar és azt írták hogy 8.10bar nak lenni hol tudná veled beszélni
Normálisan kell kezelni és akkor kevesebbet kell rá költeni és szerelni. Mert mtz-t mindig kell szerelni. Van az a mondás: az mtz soha sem romlik el, de mindig van mit jobbá tenni
Szia azt szeretnem megkérdezni milyen kuplung szerkezet valo bele .Amilyota megvan a gép a baratomnak azota 2szer let kuplung cserelve bene mi lehet a baj
4 года назад
Nem tudom, mivel a kisebbekben 1 tárcsás kuplung van ebben meg kettő, így nincs nagy választék. Szerintem szerelési/beállítási hiba van vele.
Köszi az infót! Ebben gondolom a fronthidraulika is banne van 2-3q? Akkor egész jó súlya van a talajmunkához is. Nyugati 100Le gépek 40-45q-nál megállnak. Ha csináltok az 1221.5 gépről is akkor annak a mért súlyára is kíváncsiak lennénk. Ahány féle katalógus annyi súly írnak rá.
7 лет назад
Így van, a fronthidraulika súlyok nélkül is 300kg, meg a sok kiegészítő is ott van, sok kicsi sokra megy. A 1221-esről mostanában nem lesz ilyen gépbemutató, de ezzel a módszerrel 5800kg-nak számoltam ki, arra még rá jön 2x45kg mert tettünk rá plusz súlyt előre, illetve bent van a légrugós ülés meg a plusz olaj tartály stb. Szóval ilyen 5900kg körül lehet jelenleg.
Ez az 1025 mtz traktor 5900 kg? na ne.minden elismeresem a tied ez a traktor nagyon a topon van de h 5 tonna felet nincs bármiben merek fogadni.
6 лет назад+3
A 1221-es 5900 mint ahogy leírtam. A 1025-ös 5600. Mérve volt mázsán mindegyik. A 1025-ben sok a plusz alkatrész ahogy a videóban is elmondom, a fronthidraulika önmagában 300kg, keréksúly van rajta, segédemelő nehéz, ülés nehéz, kampók nehezek. Sok kicsi sokra megy. El is ásnám magam ha nem lenne meg 5 tonna se. Az alatt csak játéktraktor van.
Nagyon szépen rendben tartott gép, de évi 200 óra esetén, 1500 órásan igazán sok tapasztalatról nem lehet beszélni :(
6 лет назад+1
A videó 90%-ában műszaki felépítésről beszélek, így nem a tapasztalataink a lényegesek jelen pillanatban, csupán megemlítettem. Persze irigykedni szabad :)
szia a 952.4 es mtz m nek akkor is forog a kardántengely egy picit amikor még hideg az olaj, meg amikor nap elején be van indítva (de nem forog akkor annyira mint amikor be van kapcsolva a tengely)
A 1025-ösöknek a váltója ami a legjobban tetszik nekem. Aki sima 82-ből ül át az 1 nap alatt kényelmesen belejön a kezelésébe. Legalábbis én így voltam vele.
mi meg pont a váltójával nem bírunk, mindenhogy recseg-ropog, és elég rosszul vannak elosztva a sebességek .. meg úgy az egész traktor egy hulladék(1025.3)
A sebességek nagyon is jól vannak elosztva. Esetleg azt próbáld meg hogy az alsó váltót kis fordulaton próbáld meg sebességbe rakni. Ha akkor is recseg akkor van baj. Nem egy kollegámnál láttam hogy teljes fordulaton próbálták meg berakni sebességbe mert azt hitték úgy is lehet aztán szidták hogy milyen szar a váltója. Így látatlanba sajna csak tippelni tudok mi lehet a baj.
alapjáraton, álló helyben gyakran nagyon nehezen lehet sebességbe tenni. arra is gondoltam a rossz elosztás alatt, hogy előre 2/4-ben megy 8-9 km/h-val, hátra meg 18 körül... 3/1-ben előre 9 km/h, hátra kb... úgy ~5 -el. az meg lassú. pótkocsival induláskor 4/1 túl sok, csak úgy lehet gyorsítani, ha terepben indulok, azt meg elég kutyulni.
Dupla kuplungolás lehet hogy segít bár ez csak egy tipp. Vagy próbáld még variálgatni hogy melyik váltót teszed be először sebességbe. Próbáld ki azt például ha a felsőt teszed először sebességbe utána könnyebb-e berakni az alsót és fordítva. Pótkocsizásnál meg tényleg eléggé kapkodni kell. Terep 4-ig kihúzatni aztán vissza országúti 1 és padló. :D
A gép bemutatása nagyon remek, mondhatnám azt is, hogy hasznos. Gratulálok a videóhoz, sok sikert a gazdálkodáshoz!
Köszönöm :)
Nagyon király gép. Ki hinné hogy ennyire korszerűsíteni lehet egy MTZ-t :D
Kiváló! Gratula!
Köszönöm! :)
Szia! Érdeklődnék hogy a fronthidraulikát melyik forgalmazónál vettétek?
Helló
Érdeklődnèk hogy a segédvezető üllést hol lehet beszerszni
Nálam lehet
+36 20 504 0067
Érdeklődöm, hogy a "segédvezetői" pótülést hol lehet beszerezni?
Nagyon jól bemutatod részletes alapos grat💪💪💪
Köszönöm!
hali egy kérdés? a 892.2 ennél kisebb kategóriába kerül? amit mondtál
Nagyon jó lett
Gratulálok a géphez:-)
Köszönöm :)
Nagyon jó lett és ebből is sok hasznos infót tudhatnak meg a gazdák a gépek illetve gépeik ről.👍👌
Köszönöm! :)
Szia! A GPS tartó felfogatásáról pár képet tudnál küldeni, illetve milyen módon oldottad meg?Én is hasonlóképpen szeretném megoldani!Köszi előre!
Lehetne ezt 6t ig súlyozni?
8:00 hol lehet olyan lampat venni indexel?
Axiál. De minden teleszkópos rakodón ilyen vagy hasonló fényszóró van szóval nem nehéz szerezni.
ezna videó sokat segít olyannak aki ilyet szeretne vásárolni. az egyik ismerősöm kondolkodik egy ilyen vásárlásán, de nem túl sokat tudott róla ezért megmutattam a videót és tetszett neki. már meg is vásárolta. a gépet 1 hét mulva már ott lessz nála. Ez nagy segítség volT
Örülök, ez a célom, hogy más is megismerje :)
A segédemelőnél a tömlő hova jön szerelve a traktoron?
A gyári munkahengerhez van bekötve
@ Kössz!
Hello olyan oldalra kivezetett kipufogót honnan tudnák szerezni?
Milyen tipusú adagoló van rajta? Nem kellet utánna állitani,hogy többet kapjon??
Nem kellett, gyári. Jazda adagoló van rajta.
Szia! A féltengelyek mennyire bírják a hátsó ikerkereket? Mert az tudom hogy a kisebb társai nem nagyon szeretik.
Bírja jól, pedig évek óta így dolgozunk vele. Le kell engedni az iker kerekek nyomását és akkor nem tördeli.
Jó lett a videó! Fornt TLT kihajtáson nem gondolkodtatok?
Nagyon jó lett a videó, így sokat meg tudhattunk a traktorról
Köszönöm :)
Szia szetetném kérdezni h.a turbónyomás mérő órát hol vetted és hogy kötötted be?Mivel a gyári óra menetes és aamiket néztem mind sima rádugós.
Főnix tuning oldalán vettem Depo órát, és a petróleum fáklya helyére kötöttem be áteresztő csavarral illetve mtz üzemanyag csővel.
Szia! Van pár kérdésem. A lamellás kuplung az elsőhajtásnál mennyi idő közönként szokott elkopni? A szorzó váltó strapabíróbb mint a normális Mtz váltók?
Strapabíróbb
Ha van rendes olajnyomás a váltóban akkor nem jellemző, hogy elkopjon.
Miért ne használja a 80w90 gl 4 sebességváltót?
Mert kényszerkent a váltó. Olajszivattyú szállítja az olajat aminek a hajtóműolaj nem megfelelő.
Ez le van írva, nincs mit vitatni :D
Szia. nagyon jó lett a video. az érdekelne hogy a pótülést, miként lehet beszerezni, illetve hivatalosan forgalmiba beíratni?
bagoly?
Hol lehet beszerezni a dupla kerekhez az alkatreszeket?
Habi, Dorker, bármilyen mtz-s üzletben
Megtudod e mondani pontosan Hogy hol vetted? Mivel en nem vagyok magyarorszagi, de elmennek erte oda. És ha nem gond megmondanad e az arat?
Dorkernél vettük, a pontos árát nem tudom.
Koszonom szepen
Nagyon jó a gépezet😀
Olyan kérdés lenne hogy az Olmo fülkehűtő mennyire teszi elviselhetővé a nagy meleget?
Köszönöm előre a segítséget😀
Őszintén szólva semennyire :D
Most tervezgetjük hogy kap rendes klímát a gép
Tisztelt Uram! Az Olmo fülkehűtő minimális karbantartás mellett kiváló működésre képes! Ha bármiben segíthetünk, keressenek bennünket bizalommal. Austropannon Kft forgalmazó. www.austropannon.hu
hello nagyon jó lett a videod gratulalok hozza.lenne hozad egy kerdésem kezdó gazda vagyok es most berelek egy foldet amibe repce volt es nem tudom hogy mit vesek bele hogy ne arcson a vetés forgónak sem es buzat meg nem igen szeretnékm mer nalunk semmi ara nincs tudol segiteny? elóre is koszonom
Köszönöm :)
Nekünk most őszi árpa lesz a repce után.
Jó lett! Patent gépezet
Köszönjük!
Szia, a videoban lathato kukorica vetogep milyen tipusu?
Agrion
@ ujonnan vettetek vagy second hand?
@@leventenagy4566 Nem a sajátunk, kölcsön kaptuk.
@ ertem, es mi a velemenyed rola, preciz munkat vegez, erdemes venni egy ilyen gepet?
@@leventenagy4566 szépen dolgozik, ár/érték aránya is jó
A 1221.5nek mennyi a maksz tempója országúton?
38km/h
@ ne haragudj tudatlan vagyok de ezekben már nincs gyorsító?
@@peterfilipovics1418 ezekben teljesen más váltó van, nem a hagyományos 9 sebességes
Nagyon jó lett :D
Köszi :)
Mi az a deutz a kertben?
Itt lakik.
ha jól értem 8 év alatt 1500 üzemóra? ez rendkívül kevés, nálunk egy év alatt megy egy gép 1000 üzemórát, ez a gép még bejáratós, bár a 100 üzemórás főtengelytörés elég kemény
a videó nagyon jó lett
Sajnos az ez most már jelemzö.
Igen, nem gazdálkodunk nagy területen, állataink pedig nincsenek, így nem mennek nonstop a gépek. :)
Még 7-8 éve hány hektárra volt az 1025-ös a vezérgép?
Nekem is van egy 1025.3-as, de nem vagyok vele megelégedve vele.
Miert?
Szia barátom szeretne veled beszélni mert mart kétszer szerelik szejel a gépet a váltóban az olaj nyomás csak 5bar és azt írták hogy 8.10bar nak lenni hol tudná veled beszélni
nagy segitség másoknak mikorra várható a következő
Örülök :)
Ez egy nagyon jó kérdés, egyenlőre nem tudom.
Nem csinálsz egy videot arrol hogy mennyit kell szerelni és hogy mennyiket kell rá költeni?
Normálisan kell kezelni és akkor kevesebbet kell rá költeni és szerelni. Mert mtz-t mindig kell szerelni. Van az a mondás: az mtz soha sem romlik el, de mindig van mit jobbá tenni
Szia azt szeretnem megkérdezni milyen kuplung szerkezet valo bele .Amilyota megvan a gép a baratomnak azota 2szer let kuplung cserelve bene mi lehet a baj
Nem tudom, mivel a kisebbekben 1 tárcsás kuplung van ebben meg kettő, így nincs nagy választék. Szerintem szerelési/beállítási hiba van vele.
@ szia még azt szeretném kerdezni a bealitások ugyan ugy vanak mint a egytarcsas mtz ben vagy valamiben külömbözik
@@rekakocsis5766 Fogalmam sincs, erre egy szakszervizes tud válaszolni. Én a kuplungozást is szerelőre bíznám.
Ikerkerekek nélkül 5600kg-ot mondtál.
Ezt mértétek is vagy csak katalógus szerint mondod?
Pótkocsival együtt volt mérve, de az üres pótkocsi súlyát tudjuk, csak ki kellett vonni.
Köszi az infót! Ebben gondolom a fronthidraulika is banne van 2-3q? Akkor egész jó súlya van a talajmunkához is. Nyugati 100Le gépek 40-45q-nál megállnak.
Ha csináltok az 1221.5 gépről is akkor annak a mért súlyára is kíváncsiak lennénk. Ahány féle katalógus annyi súly írnak rá.
Így van, a fronthidraulika súlyok nélkül is 300kg, meg a sok kiegészítő is ott van, sok kicsi sokra megy. A 1221-esről mostanában nem lesz ilyen gépbemutató, de ezzel a módszerrel 5800kg-nak számoltam ki, arra még rá jön 2x45kg mert tettünk rá plusz súlyt előre, illetve bent van a légrugós ülés meg a plusz olaj tartály stb. Szóval ilyen 5900kg körül lehet jelenleg.
Ez az 1025 mtz traktor 5900 kg? na ne.minden elismeresem a tied ez a traktor nagyon a topon van de h 5 tonna felet nincs bármiben merek fogadni.
A 1221-es 5900 mint ahogy leírtam. A 1025-ös 5600. Mérve volt mázsán mindegyik. A 1025-ben sok a plusz alkatrész ahogy a videóban is elmondom, a fronthidraulika önmagában 300kg, keréksúly van rajta, segédemelő nehéz, ülés nehéz, kampók nehezek. Sok kicsi sokra megy. El is ásnám magam ha nem lenne meg 5 tonna se. Az alatt csak játéktraktor van.
Győrújbaráti Dorkert-t ti csináljáktok, vagy csak ott dolgoztok? :) Mert így könnyú modernizálni egy MTZ-t :D
Apám ott dolgozik. Azon kívül semmi közünk hozzá.
Értem.
Csak azért kérdem, mert a videóban benne van ahogy traktorral beálltok a dorker telepre. azért gondoltam arra. :)
Az a saját udvarunk, csak nálunk vannak a Dorkeres gépek, mert nincs rendes telephelye itt a cégnek.
Értem. :D Nemrég hoztunk tőletek egy kanalat.
Nagyon Tetszik 😀
Ilyenből csinálhatnál sokat
Köszönöm! :)
Tervben van
Dunántúli MgTsz ez igaz
Nagyon jo kis video...alapos...tetszik...de zavaro volt a halk kommentár és az üvöltö zene.
😁😁😁😁😁
A fiam azt mondta hogy ez fasza gep az mtz kiràly🤴🤴🤘👍✌
Nagyon szépen rendben tartott gép, de évi 200 óra esetén, 1500 órásan igazán sok tapasztalatról nem lehet beszélni :(
A videó 90%-ában műszaki felépítésről beszélek, így nem a tapasztalataink a lényegesek jelen pillanatban, csupán megemlítettem. Persze irigykedni szabad :)
@ ugyan ki irigykedne egy mtz-re 😁😁😁
Például az akinek nincs jobb dolga mint itt kommenteket nézegetni.
@ csak kivancsisagbol olvastam bele 😁 ne felj nem vagyok irigy ember
Pont nem érdekel :D
Ez a 1025 megér annyit mint egy mostani nyugati gép pl. egy Fendt. Amúgy jó lett!
Köszönöm! :)
Igen, sokat dolgoztunk vele
szia a 952.4 es mtz m nek akkor is forog a kardántengely egy picit amikor még hideg az olaj, meg amikor nap elején be van indítva (de nem forog akkor annyira mint amikor be van kapcsolva a tengely)
te mtz fan vagy
Teljesen :)
Frankó 😎😎😎
Köszi :)
Minekünk a 892-esnek az előhajtásnál kiszakadt az egész.
Micsoda?
@ott a hajtásnál
Az MTZ 820.2 a legjobb
Mehr Videos Bitte
A 1025-ösöknek a váltója ami a legjobban tetszik nekem. Aki sima 82-ből ül át az 1 nap alatt kényelmesen belejön a kezelésébe. Legalábbis én így voltam vele.
Szerintem is :)
mi meg pont a váltójával nem bírunk, mindenhogy recseg-ropog, és elég rosszul vannak elosztva a sebességek .. meg úgy az egész traktor egy hulladék(1025.3)
A sebességek nagyon is jól vannak elosztva. Esetleg azt próbáld meg hogy az alsó váltót kis fordulaton próbáld meg sebességbe rakni. Ha akkor is recseg akkor van baj. Nem egy kollegámnál láttam hogy teljes fordulaton próbálták meg berakni sebességbe mert azt hitték úgy is lehet aztán szidták hogy milyen szar a váltója. Így látatlanba sajna csak tippelni tudok mi lehet a baj.
alapjáraton, álló helyben gyakran nagyon nehezen lehet sebességbe tenni.
arra is gondoltam a rossz elosztás alatt, hogy előre 2/4-ben megy 8-9 km/h-val, hátra meg 18 körül... 3/1-ben előre 9 km/h, hátra kb... úgy ~5 -el. az meg lassú. pótkocsival induláskor 4/1 túl sok, csak úgy lehet gyorsítani, ha terepben indulok, azt meg elég kutyulni.
Dupla kuplungolás lehet hogy segít bár ez csak egy tipp. Vagy próbáld még variálgatni hogy melyik váltót teszed be először sebességbe. Próbáld ki azt például ha a felsőt teszed először sebességbe utána könnyebb-e berakni az alsót és fordítva. Pótkocsizásnál meg tényleg eléggé kapkodni kell. Terep 4-ig kihúzatni aztán vissza országúti 1 és padló. :D