Великолепнейший обзор! Информация о графике на вагоне, о назначении люков, а концовка с наложенным звуком тепловозного дизеля (собирай я такие модели, тоже непременно с Чмухой его бы поставил, в память о некогда мощных кустах подъездных путей московских предприятий) просто завораживает👍🏻👍🏻👍🏻 Миллиард лайков вам, Вячеслав! Вспомнилось дело 16 «Из жизни фруктов» сериала «Следствие ведут знатоки»: «Ошибаются люди, номера-то на вагонах девятизначные! На контейнерах, товарищ Васькин, на вагонах - семизначные.».
Спасибо за обзор, хоть и запоздалый, но позвольте всё же высказаться по поводу Ваших косяков. То, что Ан2 обозвали У2 ещё простительно. Но: 1.не первый раз встречаю ошибку про металлический торец вагона. Это не КР, такие вагоны были с завода, строились с 1979 года(с 1960 были деревянные). Если кто хочет со мной поспорить-пожалуйста, справочник "Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520мм", 1998г., стр.6. Именуется дословно" 4-осный крытый вагон(с металлической торцевой стеной), модель 11-066." 2.Вторым спецвыпуском не хоппер-дозатор, а хоппер, а это разные вещи. Хотя я даже больше был бы рад именно дозатору. Желаю удачи
@@pokemoshalife8633 хоппер-дозатор -это саморазгружающийся вагон для перевозки и механизированной выгрузки балласта с необходимой дозировкой в процессе движения. Проще говоря, для балластировки пути. Он не имеет крыши. Поезд из дозаторов называют "вертушкой". Просто хоппер служит исключительно для перевозки сыпучих грузов, требующих защиты от осадков.
Только сегодня распаковал вагончик, который ещё с того года под ёлочкой лежал ) А тут и ролик свежий какраз про пациента, и тройной "Тарам!" - красота! ))
Тоже заказал тэп 70 и такой вагон тепловоз приехал вагон ещё катится там на сайте есть набор тележек тоже прикупил думаю модимио сделает зерновоз и крытый автовоз то надо ставить на новые телеги Модимио молодцы ведь не каждый сможет купить модель ходовую для нас простолюдинов такое это супер может ещё что подешевле будут делать у нас в Украине Ртм делает стенд то за такие деньги я куплю три модимиовских готовых моделей
Привет. Случайно вляпался на ваш канал, сразу подписался, т.к. тут и моё детство и юность. В начале 70х у меня были и 9мм и 16мм PIKO, а на срочной в 80м году довелось покататься в таком вагоне, зимой, грелись буржуйкой. Спасибо за воспоминания.😊
Модель хорошая. Внешний вид просто отличный - особенно если колёсные пары по кругу катания покрасить, как Вы предложили. По поводу того, какой подвижной состав следовало бы выпустить - полагаю, кроме вагонов, которые можно увидеть каждый день, не мешало бы выпустить что-то эдакое. Транспортёр, к примеру. Особенно интересно смотрелся бы, к примеру, 11Т777.
Вячеслав Александрович, здравствуйте, вот уж не ожидал то, что появится у вас в коллекции крытый вагон от знаменитый. Фирмы модимио как всегда большущее вам, спасибо за подробный рассказ.
Я дилетант в моделизме, но мне эта эта модель кажется очень хорошей. Немного везеринга и она на почетном месте в моей коллекции. Еще мне дорог этот экспонат потому, что именно в таком вагончике я проехал во время срочки с караулом от Владивостока до Санкт-Петербурга. В будущих номерах, конечно хочется видеть и цистерны и пассажирский вагон, хоппер нам уже пообещали, очень эффектно смотрятся и вагоны эпохи паровозов, парочка не помешала бы. Хочется узнаваемых и не слишком вычурных прототипов.
Видео получилось замечательное, с этим видео я про крытый вагон узнал больше чем за всю жизнь, за что отдельный респект, моделька годная, и хотел ищё спросить где вы брали декальки на ЧМЭ3(номера, приписка, и так далее)
Вячеслав, спасибо за очень классный обзор! Узнал много нового! Спасибо Вам большое! Вы очень хорошо рассказываете! У Вас очень красивый голос, можно слушать часами! Ребята из МОДИМИО постарались на славу! Вагон получился очень детализированным, отдельно порадовали надписи на вагоне! Ребята постарались! Это отличное качество за столь демократическую цену! Можно купить еще несколько вагонов для макета! И собрать целый маневровый состав! А остальные в качестве декора оставить). От ребят из МОДИМИО помимо полувагона хотелось видеть следующие вагоны: хоппер, полувагон, цистерна, рефрижераторный вагон (можно камуфляжный, из БЖРК). Также хотелось бы увидеть пассажирские вагоны! А особенно легендарный Амендорф, вагоны из фирменных поездов Аврора, Красная Стрела, Уралец, Полярный! С историей появления фирменных поездов). Еще раз спасибо за столь качественный обзор! Вроде бы обычный полувагон, которых на железке миллион, а Вячеслав смог столько всего интересного рассказать) Даже обзор тележек! Спасибо большое за Ваш труд! Вы лучший!
Огромное спасибо, Михаил, за Вашу высокую оценку! Очень рад, что смотрите ролики! Полностью согласен с выбором моделей для последующих выпусков! Удачи Вам!
многие ждут за 2-3 тысячи пасссажирские вагоны,ибо Херис и Евротрейн свои версии продает за весьма недемократическую цену. Однако судя по графику,пассажирские вагоны вероятно выйдут только в следующем году,причем в конце,потому что в этом году выйдет хоппер и полувагон,а в начале следующего цистерна
Классный обзор, что тут скажешь. Ещё прикольная фотография из журнала, где арбузы грузят в вагон. Фотограф подобрал очень удачный ракурс, от которого где-то там, где мы сами не знаем, радуется Виктор Цой. "Утюг, а какого @&# ты приплёл к этой фотографии Цоя?! Ты что, $~%₽#, что ли, совсем?!", спросите вы? А вот думайте. Кто угадает - тот молодец!
В Краснодаре в 70-80х на перегоне в районе завода им. Седина запомнились в памяти битумные вагоны, такие чёрные и чумазые всегда были, наверное с Ильского битумного завода битум возили (куда его в таких количествах?), сейчас таких не встретишь. Из моделей как то попадался битумник но по баснословной цене в отличие от моделей "Конка"
Отдельная тема - проезд караульных нарядов в таких вагонах при сопровождении важных грузов. В интернете огромное количество воспоминаний участников этих поездок, вполне можно книгу собрать из них👍👍👍👍👍👍👍 Наверняка кто-нибудь из них посмотрит и подробно опишет обустройство и быт в такой поездке!
Забрал два таких, не исключаю пополнение в будущем! Однозначно будут хоппер, полувагон, цистерна и платформа (последнюю могут и грузом снабдить для красоты?). Ждём пассажирские всех мастей, охота и цистерну на 8 осей)
При последующих модернизациях вагонов такого типа,были внесены небольшие конструктивные изменения ,довольно полезные.Не каждый догодается для чего они.Вот вам намек для чего приварили петлю посреди и снизу двери ,плюс еще там же были накладки с отверстиями.)))
3:13 - судя по тому, что у мужика на ГАЗе только одна рука вытянута и на ней большой палец оттопырен вверх, работник, стоящий на земле, показывает, как он может заставить арбуз левитировать, а тот, который на автомобиле сидит, ему "лайк" ставит имеющимися на то время техническими средствами (то есть, полностью вручную).
В деревянном крытом, теплее было ездить проводником с буржуйкой, чем в металлическом. Помню 2000 год приехали из Молдавии под выгрузку в Костариху 30.12 и до 15.01. там торчали, ждали когда таможня заработает, морозы были ужас, танцевали на крыше на Новый год, я думал сожгу эти вагоны, всего было три в сцепе. Продукция, масло подсолнечное, компоты, разные консервации, чудом ничего не замёрзло полностью.
@@pokemoshalife8633 да. На многих хопрах для зерна и цемента даже соответствующий трафарет на кузове имеется. И в инструкциях по выгрузке сыпучих грузов из закрытых вагонов я это требование видел. На одном из ютуб-каналов говорилось, что от вакуума, созданного при разгрузке без открытия верхних люков, может крыша хопра-зерновоза пострадать. (ruclips.net/video/ywnY9UWALQU/видео.htmlsi=VeRCKC4HeNDR2jG0) У крытого вагона за счёт наличия мелких неплотностей между конструкционными элементами крышу вряд ли поведёт, но выгрузку вполне может замедлить.
Здравствуйте Вячеслав Александрович. Спасибо за обзор. Как всегда очень интересно и познавательно. Для себя почерпнул значение белой диагоналной полосы на грузовой двери вагона. Хотел уже было вопрос задать о значении этой полосы, а Вы это озвучили😊. Может есть информация когда хоппер выйдет в продажу? Вроде анонс на него давно вышел, а самой модели пока нет.
Хороший обзор, простота и надёжность👍. Ждём бочечки, да пассажирские вагоны в спец серии. А самолёт на картинке разворотной старая добрая Аннушка)) Ан-2
@@pokemoshalife8633 Для вентиляции в людских вагонах использовались двери. Обычная дверь имеет щели, достаточные для вентиляции, но при желании дверь можно просто приоткрыть (запор двери позволяет зафиксировать её в немного приоткрытом положении). Самоуплотняющуюся дверь нужно подпирать бруском так, чтобы она не закрывалась наглухо.
Вагончик норм, мне понравился, жаль только, что тележки склеены хреново, то есть криво, из-за этого ни об какой установке фирменных колпар и речи быть не может.
Именно такие вагоны обычно разгружали студенты :) Литак, очевидно, Ан-2. У-2 к тому времени, тем более в регулярной эксплуатации, давно уже не было. Хоппер тут не дозатор, а просто хоппер, для зерна. Хотя у меня тоже "хоппер" ассоциируется с "дозатором" :)
Вячеслав, здравствуйте, ролик как всегда топ 😎👍👍👍 а сейчас крытые вагоны так же деревянные? Или из металла? Мне почему-то так показалось что они из металла, никогда не могла подумать, что они деревянные. Потому что не замечала, даже сблизи видела зелёный крытый вагон, почему-то всё время думала что он из металла. Хотя не знаю как сейчас, вполне возможно всё.
Великолепнейший обзор! Информация о графике на вагоне, о назначении люков, а концовка с наложенным звуком тепловозного дизеля (собирай я такие модели, тоже непременно с Чмухой его бы поставил, в память о некогда мощных кустах подъездных путей московских предприятий) просто завораживает👍🏻👍🏻👍🏻 Миллиард лайков вам, Вячеслав! Вспомнилось дело 16 «Из жизни фруктов» сериала «Следствие ведут знатоки»: «Ошибаются люди, номера-то на вагонах девятизначные! На контейнерах, товарищ Васькин, на вагонах - семизначные.».
Огромное спасибо, Антон, за высокую оценку ролика! Рад, что он Вам понравился!
Спасибо за обзор, хоть и запоздалый, но позвольте всё же высказаться по поводу Ваших косяков.
То, что Ан2 обозвали У2 ещё простительно. Но:
1.не первый раз встречаю ошибку про металлический торец вагона. Это не КР, такие вагоны были с завода, строились с 1979 года(с 1960 были деревянные).
Если кто хочет со мной поспорить-пожалуйста, справочник "Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520мм", 1998г., стр.6.
Именуется дословно" 4-осный крытый вагон(с металлической торцевой стеной), модель 11-066."
2.Вторым спецвыпуском не хоппер-дозатор, а хоппер, а это разные вещи. Хотя я даже больше был бы рад именно дозатору.
Желаю удачи
Спасибо за поправки к ролику, буду знать. А чем хоппер отличается от хоппера-дозатора?
@@pokemoshalife8633 хоппер-дозатор -это саморазгружающийся вагон для перевозки и механизированной выгрузки балласта с необходимой дозировкой в процессе движения. Проще говоря, для балластировки пути. Он не имеет крыши. Поезд из дозаторов называют "вертушкой".
Просто хоппер служит исключительно для перевозки сыпучих грузов, требующих защиты от осадков.
@@pokemoshalife8633дозатор открытый и предназначен для отсыпки балласта в путь
Спасибо за обзор 🙂В этот раз Модимио просто превзошли сами себя - детализация кузова и экипажной части на высоте!
Только сегодня распаковал вагончик, который ещё с того года под ёлочкой лежал ) А тут и ролик свежий какраз про пациента, и тройной "Тарам!" - красота! ))
Тоже заказал тэп 70 и такой вагон тепловоз приехал вагон ещё катится там на сайте есть набор тележек тоже прикупил думаю модимио сделает зерновоз и крытый автовоз то надо ставить на новые телеги Модимио молодцы ведь не каждый сможет купить модель ходовую для нас простолюдинов такое это супер может ещё что подешевле будут делать у нас в Украине Ртм делает стенд то за такие деньги я куплю три модимиовских готовых моделей
Ухты-пухты ВАГОН !!! Спасибо за классный обзор .
Большое спасибо, Виталий! Рад, что ролик понравился!
Здравствуйте Вячеслав спасибо вам за новый ролик про крытый вагон!
Здрасте, Глеб! Пожалуйста, спасибо за просмотр большое и оценку!
Спасибо за новое видео, Вячеслав!
Привет. Случайно вляпался на ваш канал, сразу подписался, т.к. тут и моё детство и юность. В начале 70х у меня были и 9мм и 16мм PIKO, а на срочной в 80м году довелось покататься в таком вагоне, зимой, грелись буржуйкой. Спасибо за воспоминания.😊
Классный вагон, и обзор очень достойный мне понравился 😎✌️🤗
Большое спасибо за очередной великолепный обзор. С большим интересом смотрю ваши видео! Дай Бог вам здоровья и всего наилучшего!
Спасибо большое, Денис, за вашу оценку и пожелания!
Спасибо за обзор,Вячеслав! как раз такой себе хочу заказать😊😊😊
Всегда пожалуйста! Рад, что модель Вам понравилась!
здравствуйте Вячеслав Александрович . Это я Эдуард. Обзор топ.Обожаю ваш канал
Здрасте Эдуард! Спасибо большое за оценку канала! Рад, что нравится контент!
Модель хорошая. Внешний вид просто отличный - особенно если колёсные пары по кругу катания покрасить, как Вы предложили. По поводу того, какой подвижной состав следовало бы выпустить - полагаю, кроме вагонов, которые можно увидеть каждый день, не мешало бы выпустить что-то эдакое. Транспортёр, к примеру. Особенно интересно смотрелся бы, к примеру, 11Т777.
Спасибо, Тихон! Да, про транспортёр - интересное предложение!
Вячеслав Александрович, здравствуйте, вот уж не ожидал то, что появится у вас в коллекции крытый вагон от знаменитый. Фирмы модимио как всегда большущее вам, спасибо за подробный рассказ.
Благодарю Вас, Дмитрий! Спасибо за просмотр!
Вагон суперский.
Я взял себе сразу три
Качество очень на уровне 😊
Там электричка ещё грядёт, а это значит что придётся брать 2 головных и 2 тяговых. Начал просыхать, чтоб подготовить почку к продаже )
Не, ну правильно))@@РоманБыков-л8ц
Лайк покемоше! В моем детстве таких много бегало :)
Я дилетант в моделизме, но мне эта эта модель кажется очень хорошей. Немного везеринга и она на почетном месте в моей коллекции. Еще мне дорог этот экспонат потому, что именно в таком вагончике я проехал во время срочки с караулом от Владивостока до Санкт-Петербурга.
В будущих номерах, конечно хочется видеть и цистерны и пассажирский вагон, хоппер нам уже пообещали, очень эффектно смотрятся и вагоны эпохи паровозов, парочка не помешала бы. Хочется узнаваемых и не слишком вычурных прототипов.
Большое спасибо, Иван, за интересный комментарий!
Видео получилось замечательное, с этим видео я про крытый вагон узнал больше чем за всю жизнь, за что отдельный респект, моделька годная, и хотел ищё спросить где вы брали декальки на ЧМЭ3(номера, приписка, и так далее)
Спасибо за видео. Ждём обзор на хоппер-дозатор! 👍👍👍🚦🚦🚦
Вячеслав, спасибо за очень классный обзор! Узнал много нового! Спасибо Вам большое! Вы очень хорошо рассказываете! У Вас очень красивый голос, можно слушать часами! Ребята из МОДИМИО постарались на славу! Вагон получился очень детализированным, отдельно порадовали надписи на вагоне! Ребята постарались! Это отличное качество за столь демократическую цену! Можно купить еще несколько вагонов для макета! И собрать целый маневровый состав! А остальные в качестве декора оставить). От ребят из МОДИМИО помимо полувагона хотелось видеть следующие вагоны: хоппер, полувагон, цистерна, рефрижераторный вагон (можно камуфляжный, из БЖРК). Также хотелось бы увидеть пассажирские вагоны! А особенно легендарный Амендорф, вагоны из фирменных поездов Аврора, Красная Стрела, Уралец, Полярный! С историей появления фирменных поездов).
Еще раз спасибо за столь качественный обзор! Вроде бы обычный полувагон, которых на железке миллион, а Вячеслав смог столько всего интересного рассказать) Даже обзор тележек! Спасибо большое за Ваш труд! Вы лучший!
Огромное спасибо, Михаил, за Вашу высокую оценку! Очень рад, что смотрите ролики! Полностью согласен с выбором моделей для последующих выпусков! Удачи Вам!
@@pokemoshalife8633 Дополню представленный список - думаю, будут думпкар и различные платформы.
Отличный Вагон!!! Легенда РЖД!!! Спасибо за обзор Следующий вагон хотель бы видеть в обзоре это полувагон!!!
Спасибо большое, Евгений! Вагон топ!
многие ждут за 2-3 тысячи пасссажирские вагоны,ибо Херис и Евротрейн свои версии продает за весьма недемократическую цену.
Однако судя по графику,пассажирские вагоны вероятно выйдут только в следующем году,причем в конце,потому что в этом году выйдет хоппер и полувагон,а в начале следующего цистерна
Спасибо за мнение и просмотр ролика!
Классный обзор, что тут скажешь.
Ещё прикольная фотография из журнала, где арбузы грузят в вагон. Фотограф подобрал очень удачный ракурс, от которого где-то там, где мы сами не знаем, радуется Виктор Цой.
"Утюг, а какого @&# ты приплёл к этой фотографии Цоя?! Ты что, $~%₽#, что ли, совсем?!", спросите вы?
А вот думайте. Кто угадает - тот молодец!
Супер! Спасибо очень его ждал. В конце спрашивали какие вагоны выпустит Модимио. 2 выпуск Хоппер 3 выпуск полувагон 4 выпуск цистерна.
Пожалуйста, и Вам спасибо большое за оценку ролика! Рад, что он понравился!
Классное видео довольно получилось и вагон шикарный,спасибо вам за видео
Обзоры на историю настоящего ПС закончились?)
Вагон здорово получился!👍👍👍👍👍👍👍
Было бы интересно увидеть модели грузовых, да и пассажирских, вагонов первых пятилеток, эпохи индустриализации СССР.
Благодарю Вас за оценку ролика! Ранние пассажирские были бы очень уместны у Модимио!
Я за 3 - 4 эпоху СЖД
В Краснодаре в 70-80х на перегоне в районе завода им. Седина запомнились в памяти битумные вагоны, такие чёрные и чумазые всегда были, наверное с Ильского битумного завода битум возили (куда его в таких количествах?), сейчас таких не встретишь.
Из моделей как то попадался битумник но по баснословной цене в отличие от моделей "Конка"
Модимио должны выпустить полувагон цистерны газовую, бензин мазут, и Хоппер дозатор
Спасибо за пожелания, Даниил!
классный вагон в данной пер.🔝!)
Отдельная тема - проезд караульных нарядов в таких вагонах при сопровождении важных грузов. В интернете огромное количество воспоминаний участников этих поездок, вполне можно книгу собрать из них👍👍👍👍👍👍👍
Наверняка кто-нибудь из них посмотрит и подробно опишет обустройство и быт в такой поездке!
Привет Вячеслав! Отличное, зачётное видео, понравилось! На нашем мордовском вагонзаводе RM Rail под Рузаевкой крытых вагонов не делают.
Спасибо большое, Олег, за оценку и комментарий!
ВАМ спасибо жду я всегда обзоры на канал всем удачи добра и везения
Благодарю Вас, Игорь, спасибо большое за пожелания и просмотры роликов!
Всегда с удовольствие смотрю ваши обзоры. Пересмотрел всё на вашем канале. Кип гоуинь.
Большое спасибо за оценку, Иван!
Забрал два таких, не исключаю пополнение в будущем! Однозначно будут хоппер, полувагон, цистерна и платформа (последнюю могут и грузом снабдить для красоты?). Ждём пассажирские всех мастей, охота и цистерну на 8 осей)
Отличный обзор, спасибо Вам! Хотелось бы увидеть пассажирские от модимио, ибо Евротрейн и Герис уже всё...
Благодарю Вас за оценку! Да, согласен, пассажирские вагоны от Модимио нужны!
Здравствуйте! Отличный обзор,долго ждали. Тоже прикупил себе парочку,стоят глаз радуют. Спасибо за ролик.
Как думаете они еще эксплуатируются?
При последующих модернизациях вагонов такого типа,были внесены небольшие конструктивные изменения ,довольно полезные.Не каждый догодается для чего они.Вот вам намек для чего приварили петлю посреди и снизу двери ,плюс еще там же были накладки с отверстиями.)))
Спасибо за дополнение к ролику и спасибо за просмотр!
3:13 - судя по тому, что у мужика на ГАЗе только одна рука вытянута и на ней большой палец оттопырен вверх, работник, стоящий на земле, показывает, как он может заставить арбуз левитировать, а тот, который на автомобиле сидит, ему "лайк" ставит имеющимися на то время техническими средствами (то есть, полностью вручную).
Ахаха, интересное предположение, спасибо!
В деревянном крытом, теплее было ездить проводником с буржуйкой, чем в металлическом. Помню 2000 год приехали из Молдавии под выгрузку в Костариху 30.12 и до 15.01. там торчали, ждали когда таможня заработает, морозы были ужас, танцевали на крыше на Новый год, я думал сожгу эти вагоны, всего было три в сцепе. Продукция, масло подсолнечное, компоты, разные консервации, чудом ничего не замёрзло полностью.
Очень интересный комментарий, спасибо большое!
@@pokemoshalife8633 Саныч! Стараемся
Спасибо доброму доктору за правильный диагноз для пациента
Пожалуйста, Вадим! Спасибо большое за просмотр!
Отличный вагон, ещё бы дверки открывались
Спасибо за оценку вагона!
8:41 - а перед открытием доп. лючка нужно было открыть пару крышевых люков, чтобы вакуум при высыпании груза не создавался.
Это правда необходимо было делать?
@@pokemoshalife8633 да. На многих хопрах для зерна и цемента даже соответствующий трафарет на кузове имеется. И в инструкциях по выгрузке сыпучих грузов из закрытых вагонов я это требование видел. На одном из ютуб-каналов говорилось, что от вакуума, созданного при разгрузке без открытия верхних люков, может крыша хопра-зерновоза пострадать. (ruclips.net/video/ywnY9UWALQU/видео.htmlsi=VeRCKC4HeNDR2jG0) У крытого вагона за счёт наличия мелких неплотностей между конструкционными элементами крышу вряд ли поведёт, но выгрузку вполне может замедлить.
@@tihond11 , интересно, спасибо большое, буду знать!
А пассажирские вагончики будут?
"Семёнов, Семёнов один вагон с четвёртого пути на третий, под сахар." фитиль 1969г.
Здравствуйте Вячеслав Александрович. Спасибо за обзор. Как всегда очень интересно и познавательно. Для себя почерпнул значение белой диагоналной полосы на грузовой двери вагона. Хотел уже было вопрос задать о значении этой полосы, а Вы это озвучили😊.
Может есть информация когда хоппер выйдет в продажу? Вроде анонс на него давно вышел, а самой модели пока нет.
Здравствуйте, Андрей! Пожалуйста, Вам спасибо большое за оценку ролика и его просмотр! Хоппер, думаю, выйдет в продажу через месяц, другой.
Хороший обзор, простота и надёжность👍. Ждём бочечки, да пассажирские вагоны в спец серии. А самолёт на картинке разворотной старая добрая Аннушка)) Ан-2
Спасибо большое за комментарий и просмотр ролика, Михаил!
@@pokemoshalife8633 да на здоровье, Вячеслав. Только я не Михаил а Иван😄
@@ivanpopov8107 , а, это я перепутал)
7:07 - эти 2 лючка для дымовых труб буржуек и полевых кухонь.
Спасибо за дополнение! Но для вентиляции их тоже использовали, верно?
@@pokemoshalife8633 Для вентиляции в людских вагонах использовались двери. Обычная дверь имеет щели, достаточные для вентиляции, но при желании дверь можно просто приоткрыть (запор двери позволяет зафиксировать её в немного приоткрытом положении). Самоуплотняющуюся дверь нужно подпирать бруском так, чтобы она не закрывалась наглухо.
молодцы китайцы
Вагончик норм, мне понравился, жаль только, что тележки склеены хреново, то есть криво, из-за этого ни об какой установке фирменных колпар и речи быть не может.
Топ
Да очень понравилось .
Спасибо большое за оценку, Сергей!
Здравствуйте. Давайте ролик про ГТ1h большой ролик и что вы думаете на его счет
Именно такие вагоны обычно разгружали студенты :)
Литак, очевидно, Ан-2. У-2 к тому времени, тем более в регулярной эксплуатации, давно уже не было.
Хоппер тут не дозатор, а просто хоппер, для зерна. Хотя у меня тоже "хоппер" ассоциируется с "дозатором" :)
Спасибо большое за Ваше дополнение к ролику! Благодарю за просмотр!
Спасибо за теплый обзор, только рукав тм у него как у пассажирника загнут зачем то, режет глаза сразу, а так вполне себе ничего
Пожалуйста, Виталий! Спасибо за просмотр ролика!
А когда обзор на вл 41 от модимио ?
По возможности, если будет модель для обзора.
Самолет Ан-2 а машина не топливозаправщик а маслозаправщик.
Спасибо, буду знать!
Лучший апгрейд это снять с телег, располовинить и оснастить воротами со срезанных сторон;)
Тоже вариант! Спасибо за просмотр!
Покемоша, сними видос про тройники ВЛ80 с бустерной секцией
Их было сделано 4 штуки
Думаю, будет интересно!
Спасибо за предложение по ролику!
Вячеслав, спасибо за обзор! Кстати, хотите чтобы Modimio выпустило ОР22 и Н-О (ВЛ61)?
Пожалуйста, Вам спасибо за просмотр! Да, ОР22 было бы интересно посмотреть!
Ждём амендорф
Епен бобен, нижний Новгород
У меня есть свой крытый вагон 11 066 MODIMIO .
Вячеслав, здравствуйте! Скажите, на какую камеру Вы снимаете? Заранее спасибо за ответ.
Здравствуйте, Виталий. На старенький Panasonic-760. Спасибо за просмотр ролика!
Спасибо большое за ответ! Вы и Ваш канал один из немногих, кто старается всегда отвечать на вопросы подписчиков!
@@VitaliiHonchar-o2e , пожалуйста, Вам спасибо также, что смотрите нас!
Обзор замечательный! Но Егора я бы заставил учить матчасть. По всем признакам ЧМЭ3 2000х номеров,а не 4000х!
Спасибо за просмотр ролика. Декали те, что были, 2000-ных не было.
@@pokemoshalife8633 если вы брали декали у Никитина,то можно просить у него нужный номер и он сделает. Это стоит примерно+100рублей
Вячеслав, здравствуйте, ролик как всегда топ 😎👍👍👍 а сейчас крытые вагоны так же деревянные? Или из металла? Мне почему-то так показалось что они из металла, никогда не могла подумать, что они деревянные. Потому что не замечала, даже сблизи видела зелёный крытый вагон, почему-то всё время думала что он из металла. Хотя не знаю как сейчас, вполне возможно всё.
Здравствуйте, Татьяна. Спасибо за просмотр ролика! Деревянных вагонов практически не осталось, это раритеты.
@@pokemoshalife8633 Вячеслав, а вон оно что. Значит правильно я поняла, что сейчас вагоны эти из металла.
5:05 - Какой нафиг хоппёр "дозатор"!? 😃
Это не дозатор а зерновоз.
привет
Здрасте! Спасибо за просмотр!
@@pokemoshalife8633 Спасибо за обзор!
Ан-2 летит)
Выпустишь про вл41
Если будет эта модель для обзора, конечно сделаю ролик.
Самолет -скорее АН-2
Спасибо, буду знать!
Модель вл41 от модимио вышла
Да, знаю, спасибо!
Э где видео про тяговой агригат ОПЭ1 ОПЭ2У 🤨
Не хватает проливки и визеринга.
Благодарю за просмотр.
Рассказы а опэ 1 а потом опэ 2
Спасибо, возможно, в будущем.
Покемоша лайф вышел новый выпуск вл41
Здравствуйте. Да, в курсе, спасибо!
А вл41
Покемона лайф вышел гавый выпуск вл41
Благодарю, Иван. Спасибо за просмотр!
Снимал очень давно на телефон. ruclips.net/video/IhP1M1NqwLA/видео.html&ab_channel=orion_FDI
А с какого перепугу от Москвы до Нижнего Тагила 851 км?😂 Бред...
Трудно сказать. Спасибо за просмотр.
@@pokemoshalife8633 от Москвы до Казани 800 км примерно. А до Тагила ещё около 900