Witam, w przyszłym roku zaczynam swoją przygodę z motocyklami adventure. Zaczynam od transalpa a tenere od momentu premiery jest moim marzeniem 😁 Dlatego gdy zobaczylem materiał oczy mi się zaświeciły. Fajnie zrealizowany film. Czekam na video z zakupu tenery i dalsze materiały✌
Nawet Shaq był pod wielkim wrażeniem TU 🤣 A tak na poważnie to genialna maszyna. Cudownie wygląda. Cudownie jeździ. Jest cudownie prosta w budowie, nie ma miliarda wodotrysków które ja osobiście mam ochotę zawsze wywalić z nowych czy to Moto cza Auto. Genialny sprzęt ! Lewa 🤚
Bardzo fajne i ciekawe porównanie , sprzety pod wzgledem zaawansowania technicznego dzieli przepaść nie mniej jednak wydaje mi sie ze slowo klucz dlaczego tenere prowadzi sie wiele latwiej od trampka w terenie to jak jak powiedziałeś masa ale tez zawieszenie i stopien jego zaawansowania plus no wiadomo nowoczesne udogodnienia w yamaszce ktorych brakuje w trampku. W sumie Tez chetnie sprobowal bym jazdy na Tenerce pozdro✌️😃
Już ponad rok minął od puszczenia tego nagrania i parę słów przydało by się sprostować. W skrócie, trampek daje radę w terenie tyle że trzeba mocniej przenosić ciężar na tył. Największe różnice to oddawanie mocy, tenerka rwie się już od 3k obrotów gdzie Transalp zamula. No i przepaść jest na asfalcie, T7 nadal przyspiesza powyżej 100km/h i bez problemu leci 170km/h. Transalpem 600 górna prędkość komfortowa to do 120km/h. Pozdro, i niech ciepła jesień nam się dłuży 😁
Porównanie obu moto ciekawe ale bardzo niesprawiedliwe wobec osiołka. To motocykl konstrukcyjnie z lat 80tych i nie do ciężkiego offroadu- chociaż i tam jeździł głównie za sprawą niezawodności i łatwości w naprawie. Podejrzewam że po 30 latach jeżdżenia konkurencyjnym moto nie będzie można powiedzieć tego samego
Jakoe jestbwyjaśnienie tego że z.masą t700 nie trzeba walczyć a z masa tramka trzeba toz to ta sama masa i wysokość masy a nawet jeszcze wyższe siedzenie więc nogi słabsze ? O comkamqn ?
Jakby nie było to jest przepaść technologiczna. Porównujemy ponad 20 lat różnicy :D Dla mnie oczywiście, że jest lepsza. Różnica w cenie zakupu trampa i tenery odwzierciedla troche różnice. Trampka kupisz za 8, tenere w PL nie wiem ale pewnie z 35-40 :P także tego :D A mogłbyś mi powiedziec jak kanapa w tenere? Jak z jazdą z pasażerem? Myślisz, że miałby wygodnie? Mam trampa i szukam motocykla dość uniwersalnego na ew. Zamianę
30 lat różnicy lub lepiej :) a co do trampka jeśli kręcisz go wysoko tak do 7 tyś obr./min to nie ma problemu z wyprzedzaniem idzie jak wściekły oczywiście nie jest to nowa technologia i odstaje od nowych moto ale jak go zakręcisz to idzie aż miło ...wiem bo mam ale latam tylko po czarnym ...niestety jest to tylko "osiołek " ale z pazurkiem pzdr
PiotrHarison kanapa w tenere 700 to jest TRAGEDIA !! to jest kanapa jak w crossie. Jak nie jestes mega szczuply i malo wazysz to kanapa bedzie Twoim przeklenstwem. O pasazerce zapomnij na tym kawalku deski, ewentualnie tylko i wylacznie gdyby mocno ta kanape przerobic i poszerzyc to wowczas cos by moze z tego bylo, byl to jeden z powodow dla ktorych zamiast brac nową tenere wzialem CRF 1000
Ja zawsze chciałem mieć transalpa ale jak się przejechałem kolegi 700 to mi jakoś przeszlo , strasznie ciężki się wydawał, teraz skupiłem się na poszukiwaniu starego poczciwego freewinda.
Ja miałem Suzuki Freewinda i słabo mi sie jeździło w offie no ale ja słaby kierownik jestem😀lecz gdy pojezdziłem crf250l doznałem olśnienia-lekkość i kupiłem ktm390 adventure🤣.Lecz to moje subiektywne odczucia
Powiem ze freewind jest sporo lepszy w terenie, zwinnijszy , zrywniejszy niz trampek a i na trasie jakis wolniejszy nie jest. Jeżdze xf em 5 rok. Przejechalem nim 40 tyś. I jego wada jest to ze nie ma 6 go biegu
@@przemekcz7057 tak już zdążyłem zauważyć, na trasie szybko rosna obroty i w zasadzie max przelotowa to jakieś 120km/h ale zwinnosc i poręczność super. Nie żałuję zakupu .
Trampek nie ma takich właściwości terenowych nawet w porównaniu do starej tenery 660 czy mocniejszej super tenere. Jeździłem kilkoma trampkami przed zakupem swojego motocykla ale jak przejechałem się super tenere kolegi to odpuściłem temat trampka i kupiłem xtz660.
Interesujący mnie temat, więc obejrzałem z zainteresowaniem :D Tylko taka mała uwaga, jeżdzij trampkiem na włączonych światłach. Regulator napięcia Ci podziękuje :) P.S. jak się spisuje Patrol? bo myślę o niej na drugą kurtkę
To jest komplet Hardy Pro. Jedynie czego mi brakuje to większe kieszonki pod podpinką przeciwdeszczową. W deszczu nie ma gdzie schować telefonu i portfela. Co do jakości wykonania, jest ok ale po pierwszym praniu wiele nitek wylazło, siatka od ochraniacza placów zaczyna mi odpadać i rozpadł mi się zamek w rozporku. Mimo to, po roku używania nadal jestem zadowolony z zakupu.
@@Lukas96 nowoczesne owszem ale miałem bmw i hondę z tych samych czasów awaryjność bmw i zawsze coś tam się działo nie ma to jak Japonia i wspomnę że wszystkie motory miałem nowe.
@@EjoterWTK Afryka a trampek to jednak różne maszyny ale mimo to jestem zaskoczony twoją opinią. Moje zdanie o trampku jest takie, że to fajne moto pod adv, lekki teren, piach, jak ktoś lubi to i błoto. W trasie jest gorzej bo powyżej ~110km/h silnik zaczyna niemiło wibrować. Ale by nie było, trasy 300km robiłem na trampu z przyjemnością.
@@motorec2513 wiem ze mozna afryka trampkiem nawet scigaczem jezdzic w adv ale to sie mija z celem trampek i afryka to motocykle do szosy turystyczne maszyny
Авто/Мото
Witam, w przyszłym roku zaczynam swoją przygodę z motocyklami adventure. Zaczynam od transalpa a tenere od momentu premiery jest moim marzeniem 😁 Dlatego gdy zobaczylem materiał oczy mi się zaświeciły. Fajnie zrealizowany film. Czekam na video z zakupu tenery i dalsze materiały✌
Nawet Shaq był pod wielkim wrażeniem TU 🤣
A tak na poważnie to genialna maszyna.
Cudownie wygląda.
Cudownie jeździ.
Jest cudownie prosta w budowie, nie ma miliarda wodotrysków które ja osobiście mam ochotę zawsze wywalić z nowych czy to Moto cza Auto.
Genialny sprzęt !
Lewa 🤚
Trzeba podjechać 💪. Ciekawe porównanie.
Dzięki. W przyszłości pojawi się opinia już jako właściciel oby tych motocykli.
Bardzo fajne i ciekawe porównanie , sprzety pod wzgledem zaawansowania technicznego dzieli przepaść nie mniej jednak wydaje mi sie ze slowo klucz dlaczego tenere prowadzi sie wiele latwiej od trampka w terenie to jak jak powiedziałeś masa ale tez zawieszenie i stopien jego zaawansowania plus no wiadomo nowoczesne udogodnienia w yamaszce ktorych brakuje w trampku.
W sumie Tez chetnie sprobowal bym jazdy na Tenerce pozdro✌️😃
Już ponad rok minął od puszczenia tego nagrania i parę słów przydało by się sprostować. W skrócie, trampek daje radę w terenie tyle że trzeba mocniej przenosić ciężar na tył. Największe różnice to oddawanie mocy, tenerka rwie się już od 3k obrotów gdzie Transalp zamula. No i przepaść jest na asfalcie, T7 nadal przyspiesza powyżej 100km/h i bez problemu leci 170km/h. Transalpem 600 górna prędkość komfortowa to do 120km/h.
Pozdro, i niech ciepła jesień nam się dłuży 😁
Porównanie obu moto ciekawe ale bardzo niesprawiedliwe wobec osiołka. To motocykl konstrukcyjnie z lat 80tych i nie do ciężkiego offroadu- chociaż i tam jeździł głównie za sprawą niezawodności i łatwości w naprawie. Podejrzewam że po 30 latach jeżdżenia konkurencyjnym moto nie będzie można powiedzieć tego samego
Powiedz proszę czy wybierając trampka lepszym wyborem jest 660 czy 600?
Jakoe jestbwyjaśnienie tego że z.masą t700 nie trzeba walczyć a z masa tramka trzeba toz to ta sama masa i wysokość masy a nawet jeszcze wyższe siedzenie więc nogi słabsze ? O comkamqn ?
Kolego to jest wiadomo Tenere 700, Transalp 600 jest wszystko jasne .
👍🏻👍🏻👍🏻
porównanie bez sensu. 30 lat różnicy. Transalp nie do tego został zaprojektowany. Asfalt i szutry ale nie teren.
cześć,
Też mam trampka ale 650 i zmieniam na tenere,
gdzie są takie super tereny do pojeżdżenia?
Hej. To jest pod Legionowem (Południowy wschód). Na google mapsach można znaleźć po torach na placu.
Jakby nie było to jest przepaść technologiczna. Porównujemy ponad 20 lat różnicy :D
Dla mnie oczywiście, że jest lepsza. Różnica w cenie zakupu trampa i tenery odwzierciedla troche różnice. Trampka kupisz za 8, tenere w PL nie wiem ale pewnie z 35-40 :P także tego :D
A mogłbyś mi powiedziec jak kanapa w tenere? Jak z jazdą z pasażerem? Myślisz, że miałby wygodnie?
Mam trampa i szukam motocykla dość uniwersalnego na ew. Zamianę
Pierwsze trampki są z 1987 rocznika, a tenerkę wypuszczono w 2019. A więc mamy 32lat różnicy w technologii :D
Na temat kanapy nie mam opinii. Nie skupiałem się na niej więc jedyne co mogę napisać to, że jest ok i niczym nie wadziła
@@wojtekbiaaszek8173 Na południowy wschód od Legionowa. Łatwo znaleźć na mapach google.
30 lat różnicy lub lepiej :) a co do trampka jeśli kręcisz go wysoko tak do 7 tyś obr./min to nie ma problemu z wyprzedzaniem idzie jak wściekły oczywiście nie jest to nowa technologia i odstaje od nowych moto ale jak go zakręcisz to idzie aż miło ...wiem bo mam ale latam tylko po czarnym ...niestety jest to tylko "osiołek " ale z pazurkiem pzdr
PiotrHarison kanapa w tenere 700 to jest TRAGEDIA !! to jest kanapa jak w crossie. Jak nie jestes mega szczuply i malo wazysz to kanapa bedzie Twoim przeklenstwem. O pasazerce zapomnij na tym kawalku deski, ewentualnie tylko i wylacznie gdyby mocno ta kanape przerobic i poszerzyc to wowczas cos by moze z tego bylo, byl to jeden z powodow dla ktorych zamiast brac nową tenere wzialem CRF 1000
Jakich opon używasz w trampku, ewentualnie jakie polecasz do jazdy takiej jak na filmie ?
Hej. W trampku mam tkc80 na przodzie a z tyłu Pirelli scorpion (nie str). Popularne na tył też są mitas E09 (wcześniej miałem ta oponę).
Chciałbym poznać opinię o Afryce Twin 1100 l tej mniejszej
Kurde :D
Kurde!
jak chcesz miec totalny chillout do jazdy po miescie to kup Afryke DCT :)
Serwus!
Jeździłem t7 mi za mała mam ponad 2m.
Krucy, to który moto bedzie dla Ciebie odpowiedni?
@@Sokratesso prokop ma chyba k1300r
Ja zawsze chciałem mieć transalpa ale jak się przejechałem kolegi 700 to mi jakoś przeszlo , strasznie ciężki się wydawał, teraz skupiłem się na poszukiwaniu starego poczciwego freewinda.
Nigdy nie jeździłem transalpem 700. 600, przynajmniej dla mnie, jest niezwykle lekka w prowadzeniu na asfalcie i przy wolnych manewrach.
@@motorec2513 ja niestety nie miałem okazji przymierzyć się do 600 czy 650
Ja miałem Suzuki Freewinda i słabo mi sie jeździło w offie no ale ja słaby kierownik jestem😀lecz gdy pojezdziłem crf250l doznałem olśnienia-lekkość i kupiłem ktm390 adventure🤣.Lecz to moje subiektywne odczucia
Powiem ze freewind jest sporo lepszy w terenie, zwinnijszy , zrywniejszy niz trampek a i na trasie jakis wolniejszy nie jest. Jeżdze xf em 5 rok. Przejechalem nim 40 tyś. I jego wada jest to ze nie ma 6 go biegu
@@przemekcz7057 tak już zdążyłem zauważyć, na trasie szybko rosna obroty i w zasadzie max przelotowa to jakieś 120km/h ale zwinnosc i poręczność super. Nie żałuję zakupu .
Trampek nie ma takich właściwości terenowych nawet w porównaniu do starej tenery 660 czy mocniejszej super tenere. Jeździłem kilkoma trampkami przed zakupem swojego motocykla ale jak przejechałem się super tenere kolegi to odpuściłem temat trampka i kupiłem xtz660.
Jako już właściciel obu sprzętów (trampka i t7) uważam prawdziwa przewaga Yamaha'y nad Hondą to jazda po czarnym. Trampek niedomaga na tym polu.
Interesujący mnie temat, więc obejrzałem z zainteresowaniem :D Tylko taka mała uwaga, jeżdzij trampkiem na włączonych światłach. Regulator napięcia Ci podziękuje :)
P.S. jak się spisuje Patrol? bo myślę o niej na drugą kurtkę
To jest komplet Hardy Pro. Jedynie czego mi brakuje to większe kieszonki pod podpinką przeciwdeszczową. W deszczu nie ma gdzie schować telefonu i portfela. Co do jakości wykonania, jest ok ale po pierwszym praniu wiele nitek wylazło, siatka od ochraniacza placów zaczyna mi odpadać i rozpadł mi się zamek w rozporku. Mimo to, po roku używania nadal jestem zadowolony z zakupu.
@@motorec2513 o masz. Myślałem, że Patrol. Zmyliły mnie wentylacje 🙂
@@grzegorzsiara jeżdżę w patrolu po mieście. Fajna kurtka. Solidna z duża ilością kieszeni ale minusem jest jej waga
Może fajnym filmem było by porównanie Tenery do bmw f650
Pomysł zajebisty chętnie zobaczę bo mam F650 gs
@@Lukas96 bmw nie ma polotu do tenery.
@@hudymistrz pewnie nie to technologiczne jest 15 lat różnicy ale jednak BMW na swoje czasy było dość nowoczesne
@@Lukas96 nowoczesne owszem ale miałem bmw i hondę z tych samych czasów awaryjność bmw i zawsze coś tam się działo nie ma to jak Japonia i wspomnę że wszystkie motory miałem nowe.
@@hudymistrz o jakich motocyklach konkretnie mówisz i co się z nimi działo?
jak mozna porownywac szosowego traansalpa do tenery przystosowanej pod AVD to inna klasa motocykli to tak jakbys porownywal gold winga do scigacza
Wybacz ale odnoszę wrażenie, że nie masz bladego pojęcia o transalpie.
@@motorec2513 jeżdżę rd07a
@@EjoterWTK Afryka a trampek to jednak różne maszyny ale mimo to jestem zaskoczony twoją opinią. Moje zdanie o trampku jest takie, że to fajne moto pod adv, lekki teren, piach, jak ktoś lubi to i błoto. W trasie jest gorzej bo powyżej ~110km/h silnik zaczyna niemiło wibrować. Ale by nie było, trasy 300km robiłem na trampu z przyjemnością.
@@motorec2513 wiem ze mozna afryka trampkiem nawet scigaczem jezdzic w adv ale to sie mija z celem trampek i afryka to motocykle do szosy turystyczne maszyny
@@EjoterWTK Na asfalt ma VFR'kę 😁