Провалы при нажатии на педаль газа на инжекторе
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2020
- Провалы при нажатии на педаль газа на инжекторе - тема этого видео. Точнее сказать - провалы при разгоне автомобиля.
Так что же такое провалы при нажатии на педаль газа на инжекторе, при разгоне автомобиля. Провалы при разгоне - это кратковременные замедления авто при нажатии водителем на педаль газа (Акселератора). Чаще всего они возникают при резком разгоне машины. Причина провалов при нажатии на педаль газа - это не срабатывание одного или нескольких цилиндров двигателя.
Провалы при нажатии на педаль газа на инжекторе, при разгоне автомобиля могут возникать по вине двух систем: зажигания и топливо подачи. Чаще всего провалы возникают из-за отсутствия искры на свечах зажигания в одном или нескольких цилиндрах. Причиной этого может являться неисправность свечи зажигания или катушки зажигания .
Провалы при нажатии на педаль газа на инжекторе могут возникать и при отсутствии топлива в цилиндре движка. Причиной этому может стать неисправность топливной форсунки или низкое давление в топливной рампе.
При появлении такой неисправности, как провалы при разгоне автомобиля, необходимо в первую очередь проверить свечи зажигания и катушки зажигания, что и демонстрируется в видео. Вина системы зажигания составляет процентов 80-90, и является основной в появлении провалов при разгоне.
Необходимо выкрутить свечи зажигания во всех цилиндрах мотора и осмотреть их. Если электроды свечи зажигания имеют следы коррозии или сломаны - их необходимо заменить . Если на электродах свечей зажигания присутствует много отложений нагара - их необходимо очистить и устранить эту причину.
Необходимо проверить катушки зажигания на работоспособность и в случаи их неисправности - заменить.
Во второй половине видеоролика говориться о необходимости контроля топливной магистрали от топливного бака до регулятора давления на топливной рампе. Проверка топливной магистрали должна начинаться с замера давления топлива в ней. На величину давления в топливной рампе оказывает влияние топливных насос, регулятор давления на топливной рампе и засоренность топливных фильтров.
Так же необходимо будет проверить работоспособность топливных форсунок. Если они засорены, то топливо очень плохо попадает в цилиндры двигателя или вообще туда не поставляется. Из за этого и могут происходить провалы при нажатии на педаль газа на инжекторе. Топливные форсунки необходимо промыть и проверить на работоспособность.
Если очень сильно засорены топливные фильтры, то топливо плохо подается на форсунки и тем самым плохо попадает в цилиндры. Топливные фильтры нужно менять или промыть, если это возможно по их конструкции.
Если в топливной рампе низкое давление, то форсунка не способна впрыснуть его в цилиндр. Из за этого в нем не произойдет рабочего такта и двигатель получит провал при разгоне. Это явление может вызвать неисправность регулятора давления, находящегося на конце топливной рампы. Если он постоянно открыт, то давлении в топливной рампе будет низким. Так как данное устройство не подлежит ремонту, то при его поломке - подлежит замене
После проведения всех этих работ, в двигателе исчезнут провалы при разгоне или трогании с места.
#датчикидвигателя #датчикидвс409 #дисксцепления
Телеграмм канал: t.me/StrouMobili
• Датчик детонации 405, ... - датчик детонации
• Датчик температуры охл... - ДТОЖ
• Датчик дроссельной зас... - датчик дроссельной заслонки
• Датчик коленвала двига... - датчик коленвала (датчик синхронизации)
• Датчик распредвала 405... - датчик распредвала (датчик фазы)
• Датчик кислорода 409, ... - датчик кислорода (лямбда зонд) 
Наука
![Skilla Baby - Misfit (Feat. Polo G) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/IjsylSnNMyw/mqdefault.jpg)
Все просто и понятно
Спасибо
Если есть вопросы по поводу неисправности двигателя оставляйте свой комментарий под видео. Чем смогу помогу.
Добрый день,у меня Опель Мерива 1,6 2008 год не исправности двигателя иногда на ходу иногда на месте , дёргается как будто не хватает топлива,
Я пока не смог бензинасос снимать,так как он под сидений нужно снять задание сидений,
Почему авто дёргается?
Здравствуйте газель 405е3 есть задержка при нажатии педали газа, не хватает мощьности при движении до 80 и всё что на газу чтот нас бензине одинаково. Менял и педаль и дроссель толку нет.
Всем здравствуйте. Заходите на мой канал в телеграмм: t.me/StrouMobili . Подписывайтесь, оставляйте свои комментарии, вопросы. Здесь Я бываю редко. В СтройМобили каждый день. Можно набрать в поиске название канала СтройМобили и выходит мой телеграмм канал.
Вот, какой парадокс,
Все, всё знают, а как до дела доходит, починить никто не может.
Даже не знаю как на это отвечать...
Здравствуйте гранта 8 клапанная при резком нажатие газа машину как будто чтото держит за жопу что может быть причиной матор после капиталки подскажите буду благодарен)
Здравствуйте. Начинает барахлить катушка зажигания.
Залейте 95 бензин на Лукойл но только который дорогой.
Спасибо за видео👍,а ещё будут другие ?
Да. Следите за моим каналом
@@StroiAvto хорошо,удачи
Приветствую!! Подскажите если поймете автомобиль приора 16 клапанов на нейтральной передачи провалов. Нет но стоит начать разгон появляются провал педаль газа не реагирует и как будто не хватает бензина!! Если слегка нажимать на газ то она разгоняется!! И кстати иногда проблема уходит на пару минут!!ощущение что как будто в трубке подачи топлива есть соринка и она затыкает канал то отходит в сторону т авто едит!! Чек не горит свечи все одинакового цвета не троит! Думаю на насос но на халостых норм газуется!! Топливный фильтр поменял сетку в насосе тоже была чистая!!!
Здравствуйте. Скорее всего у вас начинает портится одна из катушек зажигания. Возьмите одну исправную и поочередно проверьте все.
У меня мудуль стоит!! Принцип как на 124 движке!! При пропусках машина троит у меня же все в порядке с модулем!
Здравствуйте. Вот страница моего сайта: remont-kwartirr.ru/katuschka-zagiganij.html. На ней выложена электрическая схема четырех выводной катушки (Модуля) зажигания. Называть его или ее можно и как модуль зажигания и как четырех выводная катушка зажигания. Но это все равно катушка зажигания. И я думаю что барахлит именно он. У меня был похожий случай с двух выводной катушкой зажигания. Думал я разное. Сначала катушка зажигания себя не проявляла, двигатель не троил. Но провалы были как у вас. Когда двигатель затроил, тогда я испорченную катушку и нашел. Нужно достать исправную четырех выводную катушку зажигания (марку для вашего двигателя) и проверить. тогда будете точно знать она это или нет...
Хорошо! Попробую подменить на рабочий!! Благодарю за уделенное время!!
Доброго времени суток уважаемый. У меня мазда 323. Движок z5. Оборвался грм. Поменяли ничего не трогая аккуратно. Машина завелась, но уже что то не так. Тройла, обороты сильно играли. При нажатий на газа провал сильный, не набирает обороты, трйт тресет. Увеличился расход топлива в 3 раза. Свечи в нагаре, сухий черные. Богатая смесь очень. . Разобрали движок. Все расходники и клапана заменили. Собрали заводим, не заводится. Кое как завели. Уже 2 месяц все так же. Заменил все что возможна заслонка целиком, дмрв, дтож, датчик температуры, предохранители пересмотрели, термосстат, , метки аж 5-10 раз перепроверили. Трамблер меняем, все также, комп другой вставим все также. Можете чем кто помочь. Машина едеть,при газовке провал сильный. Приспускаешь, плавненько нажимаешь, постепенно набирает. Но так себе 60-70.
Искру проверяли, броне провода заменил. Свечи новые. У электрика был нескольких, матористы уже сметрели.
Хлопки идуть на глушитель. Куда дальше копать 🤔. До этого не было проблем, машина отлично ездила. Свечи были чистенькие белые.
Здравствуйте. Хлопки в глушителе из за неправильной установки грм и неисправности системы зажигания. 1. Проверьте контакты подсоединения каждого датчика (клеммные колодки) подсоединения проводов к датчикам. 2. Сначала по очереди, на каждом цилиндре, замените: свечу, наконечник свечи, высоковольтный провод и соответствующую катушку зажигания (Если что то меняли то заново менять не надо ). После замены на одном цилиндре заводите двигатель и смотрите как работает. Если изменений нет, значит не в этом цилиндре дело. Меняйте на следующем и так все четыре. 2. Если это не поможет то проверьте правильность установки грм по меткам. (Это надо проверить очень внимательно). Удачи
@@StroiAvto Сергей спс за уделенное внимания. Будем смотрет.
Добрый день, нашли причину? У меня машина такая же и симптомы схожие, тоже не знаю в чем причина
Доброго времени суток. Подскажите если знаете в чем дело. Нексия мотор 1.6 16клапанов. При разгоне при переключение с 1 на 2 с 2 на 3 скорость как только переключил нажимаю на газ машина секунду тупит. Потом видимо доходит что нажимаю на газ и начинает разгоняться. В чем может быть причина?
Скорей всего дело в системе зажигания. На нее приходится 60-70 процентов неисправности. Для начала нужно провести диагностику электронной системы управления двигателем (ЭСУД) и посмотреть ошибки. Если они есть то сначала промыть клеммы соединительных колодок жидкостью для снятия окислов. После этого, если не поможет, проверять зафиксированные датчики или исполнительные устройства. Заходите на мой телеграмм канал "СтройМобили" t.me/StrouMobili . Здесь больше информации
Здравствуйте .не подскажете. вот проблема если резко нажать на газ обороты падают .и на ускорение тоже обороты набирает как бы с опозданием проверил давление насоса в норме .вот когда проверял свечи вытащил из первои свечи провод мотор начал троить на место одел она все равно троит потом даёшь газу начинает работать .
Заранее спасибо
Здравствуйте. У двигателя барахлит катушка зажигания. Надо менять ту катушку зажигания, от которой идет толстый провод на плохую свечу зажигания.
@@StroiAvto я катушку поменял тоже самое осталось
Жаль, что не написали какой двигатель. Когда выкручиваете все свечи, то плохая одна или несколько Попробуйте заменить свечной наконечник, толстый провод и свечу, где плохая свеча.
Уважаемый Здравствуйте! Думаю что ответите,у меня на Волксваген поло 1,4 инжектор при резком нажатии на педаль газа или при попытке обгона , без троения глохнет!!!Но после секундных простоев ,заводится без проблем и чиханий и,т,д. Менял катушку,менял свечи ,менял регулятор топлива.Подскажите что и как смотреть.За ранее спасибо,лайк и подписка с меня.Забыл добавить, Машина без провалов и дёрганий на большом газу только глохнет .Но на холостых роботает идеально.
Здравствуйте. Похоже при нажатии на педаль газа свечи заливаются топливом. Идет сильное нарушение бензовоздушной смеси (ее сильное обогащение). Сначала нужно провести самодиагностику или диагностику движка. Если будут ошибки то обработать соединительные колодки ошибочных датчиков или исполнительных устройств жидкостью для удаления окислов (контактную колодку ЭБУ также). Далее проверить давление топлива в топливной рампе на холостом ходу и при перегазовке. Далее проверить датчик массового расхода воздуха или датчик давления воздуха (что стоит на моторе). Далее промыть форсунки. Если на педали газа стоит датчик открытия дроссельной заслони то проверить его и датчик на дроссельной заслонке.
@@StroiAvto Большое вам спасибо!
Здравствуйте, у меня газель 405 мотор ,когда еду равномерной скорости машина подергивает,меняли все катушки свечи, провода свечные ,датчики коленвала распредвала ,делали диагностику показало все хорошо, кампресию проверяли хорошая, подскажите пожалуйста в чем может быть причина .
Здравствуйте. Выкрутите свечи все и осмотрите их. Если какая нибудь отличается нагаром, значит в этом цилиндре проблемы. Вы не писали о свечных наконечниках. Меняли их или нет. В том цилиндре, где хуже свеча зажигания, попробуйте заменить свечной наконечник. Если свечи все нормальные,значит с зажиганием все в порядке. Если так то после этого измерьте давление топлива в топливной рампе. Как измерить давление вот здесь: remont-kwartirr.ru/poisk-neispravnosti-dvigatelia-zmz-409,%20406.html. Мерить нужно вдвоем. Один смотрит, другой делает разные режимы работы двигателя. Давление должно стоять и не дергаться на всех режимах. Если дергается то заменить регулятор давления топлива на топливной рампе. Пака все. Дальше надо смотреть по результату. Пишите.
У моей машины такие же причины,надо будет занятся этим,спасибо,только можете погромче со звуком сделать видос ато
К сожалению со звуком уже нет. Можете в настройках под видео установить самое большое качество, повысится звук. В своем гаджете можете установить самый большой звук. Так же даст эффект.
Кия спектра дёргается на холостых и на малом ходу подскажите
Причина может быть одна или несколько. Для начала посмотрите трубки линии холостого хода и почистите клеммные колодки всех датчиков жидкостью против окислов контактов.
Здравствуйте у меня пассат б3 2е инжектор при резком нажатии на газ двигатель реагирует с опозданием и после поездки после того как двигатель заглушил минут через 20 машина заводится с третьего раза ито спостепенным набором оборотов
Здравствуйте. 1. Проверьте правильность меток на шкиве коленчатого вала и передней крышке блока с ВМТ. 2. Проверьте ДТОЖ на соответствие его показаниям. 3. Проверьте давление в топливной рампе.
@@StroiAvto спасибо!а дтож может влиять на провал газа?
Ищите в цепи системы зажигания: свеча, наконечник свечи, высоковольтный провод, катушка зажигания.
Здравствуйте, у меня когда на ночь простояла, утром начинает дергатся потом при нагретом меньше дергается при трогание, что может быть причина?
Здравствуйте. Сюда захожу редко. Заходи в t.me/StrouMobili. Здесь Я каждый день. Подписывайся, пиши вопросы и комментарии. По неисправности: 1.Посмотри коды ошибок. 2.После этого промой жидкостью для снятия окислов контакты в соединительных колодках тех датчиков, где ошибки и соединительную колодку контроллера. Если не исправится пиши в телеграмм, в канал "СтройМобили". Данное название моего канала можно набрать в поиске и выйдет мой канал.
Здравствуйте!!!
У меня рено меган 2 . Двигатель 1.4
С утра, и потом пол дня работает идеально. Потом резко.... При нажатии на педаль газа, начинает тупить. Едет только, когда педаль чуть нажимаю. Если сильно нажать, то машина запирается и обороты не набирает. При этом раздается хлопок в глушитель. Увеличилсч расход.
Если можно подскажите в чем причина.
Спасибо.
Здравствуйте. У меня было похожее с одной из катушек зажигания (когда она только начинала барахлить). Нажимаешь резко на педаль газа и машина начинает тупить, останавливаться. Нажимаешь медленно и машина начинает набирать обороты и скорость. Расход топлива при этом возрастает потому, что не срабатывает один или два цилиндра и топливо просто выбрасывается в трубу, вместо того, чтобы сгорать и давать эффект. Главное что эту неисправность очень трудно обнаружить. Нужно купить исправную катушку зажигания и поочередно менять все и смотреть какая неисправная (если катушек несколько). Если стоит один модуль зажигания то его нужно менять. Заходите и подписывайтесь на мой телеграмм канал "СтройМобили" t.me/StrouMobili . Здесь больше информации.
Здравстауйте уменя уаз фермер матор 405й провал при разгоне что с места что ходом с 80км уже все поменял диагностика кажет все норм
Чудес не бывает. Что то начинает барахлить в зажигании
А модуль зажигания у разных машин разные или однотипные, у меня десятка первого года...
Здравствуйте. Не на всех машинах стоят модули зажигания. Модули зажигания устанавливались на ранних моделях. Вот здесь на моей странице более менее рассмотрены модули зажигания и катушки: remont-kwartirr.ru/katushka-zagiganij-vaz-2114.html . Мы ведем разговор о легковых машинах семейства ВАЗ 2108, 2109. Последующие десятки, четырнадцатые и так далее были созданы на их базе. Естественно с изменениями. Модуль зажигания отличается от катушки зажигания (четырех выводной) тем, что у него внутри встроена интегральная схема. Управление ими тоже немного разное. К модулю зажигания подходит 4 провода, а к катушке зажигания 3 провода. Модуль зажигания модели 2112-3705010-01 и 2112-3705010-02, устанавливался на движке 2111 (1,5i). Катушка зажигания: 2111-3705010-02 (54.37005), устанавливалась на движке 11183 (l,6i)
@@StroiAvto благодарю за информацию, выкладывайте что нибудь ещё, будем учиться...
Здравствуйте у меня нива инжектор на ходу при оборотах 3000 едит нормально а даёшь газу больше она както тупит и не разгоняется ,а когда медленно разгоняется может разгоняться нормально.но всё равно чувствуется что-то не то . Бензо насос новый.
Здравствуйте. Похоже что начинает ломаться катушка зажигания или модуль зажигания, что у вас стоит. У меня похожее было.
@@StroiAvto модуль зажигания, спасибо буду проверять.
16 клапанный Ваз Резко нажимаеш газ Тупит из за чего Иногда оборот сам по себе до 2000 поднимаеться
Может быть несколько причин. 1.Пропуски воздуха по обводному каналу холостого хода. Пропускают трубки. Из за этого и обороты сами поднимаются. Проходит воздух не учтенный ДМРВ или датчиком абсолютного давления воздуха (что стоит) Лучше всего сменить их на силиконовые (если есть) Эта причина более вероятна. 2. Начинает барахлить катушка зажигания или модуль зажигания. Лучше всего проверить подменой. Провалы из за катушки могут быть, а вот поднятие оборотов нет. 3. Последним можно поменять ДПДЗ - это мало вероятно.
Фазы какие у вас
Здравствуйте. У меня двигатель 409.10. На впускном распредвале фаза 20 (плюс или минус 2 ) градуса по транспортиру. На выпускном вале 19°±2°
Неслышно
Здравствуйте. К сожалению уже ничего не сделать. Вы можете попробовать значком настройка, под видео, установить качество как можно большее. Немного повышается звук и установить самый большой звук у себя в гаджете.. В дальнейшем буду стараться делать звук громче
У меня такая же проблема, стоя на месте, резко нажимаю на газ а двигатель даже до 1300 оборотов не доходит и машина сама попердыаает, что делать в наличии ваз 21099 инж
Здесь я бываю редко. Заходи и подписывайся на телеграмм канал "СтройМобили" t.me/StrouMobili . Сначала проверь коды ошибок. Исправь их. Если не поможет проверь тщательно систему зажигания.
Трудяга
Спасибо