Vezeték nélküli váltórendszer? Igen! SRAM Eagle AXS

Sikerült letesztelni a SRAM első vezeték nélküli hegyikerékpáros szettjét a SRAM X01 Eagle AXS-t, amiért külön köszönet Benkó Barbara olimpikonunknak, hogy a rendelkezésemre bocsátotta a montiját! Az ő kerékpárját is bemutattam egyúttal részletesen, amit itt találsz:
• Bike check: Benkó Barb...

[@jocek03]

2018 schladming alpen tour trophy, xtr di2 , az akkuhoz csatlakozó saruról leszakadt a vezeték tőben,szombat este lévén nem tudtuk megcsinálni, emberünk feladta a versenyt.Most már tudtok róla :)

Nem mondom hogy rossz, de azért szerintem mindenki hallott már olyat, hogy valami elveszti a jelet... Biztos wireless a jövő, de majd meglátjuk ez mennyire lesz megbízható :)

[@sanyi0000]

A Shimano vezetékeit csak egyszer kell behúzni, nem kell állandóan, úgyhogy ez a kis hátrány elhanyagolható. Innen kezdve az a kérdés, hogy melyikben bízunk jobban, a vezetékben, vagy a rádióhullámokban. Szerintem a Shimano is tudna ilyet, csak minek. Tényleg, minek? Nem mindegy az a minimális kis kilógó vezeték plusz?

[@BThommey]

Szerintem nem mindegy, hiszen sokkal szebben néz ki, és lassan jönnek az "AXS vázak" amin nincsen a kábeleknek "lyuk". A szerelőknek is sokkal jobb 10 mp alatt átpakolni valamit mint órák alatt, a gyártásról nem is beszélve. Illetve nem kell a vázméretekkel foglalkozni, hiszen a Di2 kábelekből millióféle hossz van emiatt. Igen tudna ilyet a Shimano, hiszen nyilván karbon hajókart is tudna, de ők más úton haladnak.

[@sebi6ful]

Eagle AXS vs. XTR mechanikus.. ez a cucc sokkal jobb vagy azert egy jol beallitott XTR kabeles felveszi vele a versenyt?