Nie tylko kierowca czarnej Dacii Duster wjechał na przejazd nie obserwując świateł i nie słuchając sygnałów. Jeszcze w 11:39 kierowca czarnego VW Passata KTA 00760 nie zauważył świateł, opuszczających zapór i nie słyszał sygnałów
Już miałem postękać, że w kółko pokazujesz te mrygające światła - ale przeczytałem opis i teraz wszystko jasne :) Jeśli film jest głównie o nich to spoko majonez, tylko tytuł nieco mnie zmylił.
Nice video Artur! Beautiful shots of these Railroad Crossings ! As i see, new noise walls are already being built there. Thumbs up und best reagards from Germany - Mike :-)
Thanks a lot, Mike :) Today noise walls are finished and now it looks like this: ruclips.net/video/_TbH6KooKp4/видео.html. Another thing is that old crossing signals from the first railroad crossing in the video got scrapped some months ago and they got replaced by new lights and gates. The second railroad crossing in Tarnów isn't even existing today, because new tunnel is being built there so there is a lot of historical stuff in this video. Another historical thing is the green ET22-909 which is out of service and now it's awaiting for overhaul. Greetings from Poland ;) Artur
Zgadza się. Dodam że warto się rozglądać też i nie liczyć na sygnalizację. Raz widziałem taki przypadek, że pociąg przejechał, ale sygnał na kilka sekund się zakończył by znowu załączyć. Zdążył jeden samochód przejechać gdy z przeciwnego kierunku przejechał drugi pociąg dosłownie kilka sekund później. Bardzo dziwny przypadek, ale gdyby kolejny kierowca nie patrzył, to władowałby się prosto pod pociąg, a wcześniejszy miał dużo szczęścia że szybko przejechał.
Bardzo dziękuję ;) Po likwidacji jednego z nagranych w filmie przejazdów i modernizacji drugiego, w woj. Małopolskim poza nieczynną (jeszcze...) linią 115, nigdzie nie ma już takich sygnalizatorów. Również pozdrawiam!
Ładny i ciekawy materiał. Szkoda, że pobudowali te ekrany, nie dość, że ograniczają widoczność to jeszcze wiele fajnych miejscówek jest już niedostępnych, również szkoda, że kilka stacji zlikwidowali przy okazji remontu trasy jak np.: w Czarnej. Fajne udało się składy złapać. Ta Skoda 183 to chyba do Przemyśla jechała. Duży kciuk za całość! :)
Bardzo dziękuję :) Ekrany niestety nie dość, że ograniczają widoczność i psują widoki, to jeszcze często zamiast pełnić swoją funkcję dają efekt zupełnie odwrotny (np. w Woli Rzędzińskiej tak jest). Na zachodzie śmieją się z polskiej manii na ekrany na autostradach i trasach kolejowych, a u nas nadal się w to brnie. Jeśli chodzi o Czarną to stacja zmieniła się niestety nie do poznania i ostatecznie pozostanie po niej już tylko przejście rozjazdowe z semaforami, sterowane zresztą zdalnie. Póki co dzięki obecności przejazdu dawna stacja w Czarnej zachowuje część dawnego klimatu - stoi przecież jeszcze stara nastawnia pełniąca już tylko rolę budki dróżnika. Gdy jednak zamiast ostatniego już w woj. Podkarpackim przejazdu z sygnalizatorami wyposażonymi w soczewki 200mm powstanie wiadukt, to i nastawnia zostanie zburzona. Już teraz, zaledwie pół roku po nagraniu, materiał ma sporą wartość historyczną, a co to będzie za kilka lat... Mogę zdradzić, że w Czarnej mam nagrany jeszcze jeden, całkiem przyjemny, krótki materiał nagrany w poniedziałek zaraz po zakończeniu ŚDM z dosyć ciekawymi składami. Kiedyś pojawi się i on, ale że przed nim jeszcze ponad 20 innych filmów do wrzucenia, a obecnie mam dosyć dużo pracy związanej ze szkołą i jak sam zapewne widzisz, aktywność na moim kanale jest raczej minimalna... No coż, potrwa to zapewne wieki ;P Pozdrawiam :)
Jedzie pociąg z daleka, ma czerwone bufory, wszystko równo wymiecie co mu wejdzie na tory. Za ścianą WARS wita was, WARS wita nas ...... (Rudi Schuberth)
Dziękuję :) Nie planuję nagrywać nowego przejazdu, gdyż obecnie miejsce to straciło cały klimat, a nawet jeśli bym go nagrał, to i tak pojawiłby się baardzo nieprędko, gdyż w kolejce czeka naprawdę mnóstwo nagrań. Z nowego przejazdu pokazało się natomiat takie, krótkie nagranie: ruclips.net/video/_TbH6KooKp4/видео.html. Pozdrawiam!
Great. Basic level crossings: no separate pedestrian gates. In Australia we would never have boom barriers in built up areas extending to where pedestrians walk over a railway. I enjoyed my visit to Krakow a few years ago to travel on trams and see the history but haven't been elsewhere in Poland (though of course I arrived and departed by train, one an overnight sleeper).
Szkoda mi tego przejazdu w Woli Rzędzińskiej :( Fajnie wyglądał z klasycznymi EHZ-32 z długimi daszkami i soczewkami 200mm🥲 Ale wszystko ma swój koniec. Niestety
Dziękuję ;) Teraz do Przemyśla to domyślam się EPoki jeżdżą już dość często (V-max na trasie podniesiona do 160km/h). Co jednak ciekawsze - pojawiały się one już przed jej podniesieniem. Pozdrawiam!
Jeżeli nie ma wcześniejszego ostrzegania, to logiczne jest, że przejazd zamyka człowiek. Chociaż powinny się zapalać światła, gdy tylko rogatki są ruszone.
On the first crossing the bell type is Bombardier KLD-4103. The bell here was actually quite new, while the rest of the signals were kinda vintage. However, there are also some other types of bells in Poland that sound very similar: KLD-4101 and EDG-2. Both produced by Bombardier/ADTranz.
Na przedstawionych przejazdach jest: udźwiękowienie ✔️, 2 migające na czerwono lampy ✔️, sygnał dźwiękowy "baczność" od lokomotywy ✔️. Jeżeli ktoś jest tak bardzo głupi i nie rozsądny to może i umże, tak jak kot wybiegający na ulicę przed ciężarówkę.
Dlaczego? Zależało mi na szczegółowej dokumentacji, ponieważ film ma już obecnie dość sporą wartość historyczną. Gdybym zamiast niego zrobił trzy krótsze filmy, wyszłoby na to samo.
chodzi mi o to że robisz mega długie ujęcia np. świateł czy samego szlabanu. pierwszy pociąg przyjeżdża po trzech minutach filmu. ale może taki jest zamysł, nie wnikam - daję tylko swoją opinię zapraszam na mój kanał o nazwie "Kolej Rzeczy" i pozdrawiam :))
W niektórych moich filmach, jak i w tym, nakierowanie uwagi na sygnalizację jest celowe. Przejazdy kolejowe w filmie posiadały bowiem sygnalizację starego, bardzo rzadkiego typu, można rzec, że już prawie zabytkową (w 2010-2011 jeszcze powszechną, ale kolej szybko idzie do przodu) i były jednocześnie ostatnimi wyposażonymi w takie urządzenia w całej południowo-wschodniej Polsce (na krajowej sieci PKP PLK przejazdów z taką sygnalizacją jest może do 30-stu góra, a liczba ta ciągle spada). Wiedząc, że sygnalizację czeka rychły koniec, zdecydowałem się dokładnie udokumentować te miejsca właśnie pod jej kątem. Nie myliłem się, gdyż w momencie, w którym piszę ten komentarz, po starej sygnalizacji z pierwszego przejazdu nie ma już żadnego śladu, a drugi przejazd, jeszcze lepiej, nie istnieje w ogóle, gdyż na jego miejscu budowany jest tunel. Trzeci przejazd jeszcze stoi, lecz w jego miejscu planowana jest budowa wiaduktu. Pozdrawiam!
![4K Cabride Chambéry - Albertville - Bourg-Saint-Maurice [La Tarentaise], Alpes](/img/1.gif)
Nazywam się Staś i oglądam ten film już 3 lata i jeszcze mi się nie znudził. A od roku oglądam razem z braciszkiem Radziem. Polecamy
Miałeś farta
Щоб. Крамниця ш
Lubie pociągi 😜😛😊🤩🤣😝😘🤗🤣🤣😂😂😊🤣😊😋😚😐😍🙂😑😃😃😋😎😍🤐😮😯😜😜😜😝😝😝
kto pytał
@@AlexGames306 kto pytał
@@AlexGames306 kto pytał
xd?
@kawiaqjp ciebie o zdanie
Kolejny świetny filmik - ponownie łapka w górę ;)
+Maciek Zabagło Dziękuję ;)
Film już kultowy (przynajmniej dla mnie) 👍
Kocham ten typ odcinków moim zdaniem najlepszy przejazd niebieski skład węglarek pkp cargo
Dziękuję za film!
Fajny film, obejrzałem do końca :D
A Wytrymałes 22 Minuto to Trochę Długo 🤨
8
Nie tylko kierowca czarnej Dacii Duster wjechał na przejazd nie obserwując świateł i nie słuchając sygnałów. Jeszcze w 11:39 kierowca czarnego VW Passata KTA 00760 nie zauważył świateł, opuszczających zapór i nie słyszał sygnałów
Choo choo! I'm a train and I approve this video !.
artu927 - kolej w Małopolsce i nie tylko jestem twojim fanem , pozdrawiam artu927 - kolej w Małopolsce i nie tylko
Już miałem postękać, że w kółko pokazujesz te mrygające światła - ale przeczytałem opis i teraz wszystko jasne :) Jeśli film jest głównie o nich to spoko majonez, tylko tytuł nieco mnie zmylił.
Nice video Artur! Beautiful shots of these Railroad Crossings ! As i see, new noise walls are already being built there.
Thumbs up und best reagards from Germany - Mike :-)
Thanks a lot, Mike :) Today noise walls are finished and now it looks like this: ruclips.net/video/_TbH6KooKp4/видео.html. Another thing is that old crossing signals from the first railroad crossing in the video got scrapped some months ago and they got replaced by new lights and gates. The second railroad crossing in Tarnów isn't even existing today, because new tunnel is being built there so there is a lot of historical stuff in this video. Another historical thing is the green ET22-909 which is out of service and now it's awaiting for overhaul.
Greetings from Poland ;)
Artur
Thank you so much for your information! Greetings back from Germany ;)
@@artu927 Bardzo DŁUGI NAPIS 😯
Uuu
Świetny film z dużym naciskiem na sygnalizację przejazdową!
Bardzo dziękuję ;)
Zgadza się. Dodam że warto się rozglądać też i nie liczyć na sygnalizację. Raz widziałem taki przypadek, że pociąg przejechał, ale sygnał na kilka sekund się zakończył by znowu załączyć. Zdążył jeden samochód przejechać gdy z przeciwnego kierunku przejechał drugi pociąg dosłownie kilka sekund później. Bardzo dziwny przypadek, ale gdyby kolejny kierowca nie patrzył, to władowałby się prosto pod pociąg, a wcześniejszy miał dużo szczęścia że szybko przejechał.
Bardzo dobry materiał, świetna dokumentacja sygnalizacji przejazdowej. Pozdrawiam! :)
Bardzo dziękuję ;) Po likwidacji jednego z nagranych w filmie przejazdów i modernizacji drugiego, w woj. Małopolskim poza nieczynną (jeszcze...) linią 115, nigdzie nie ma już takich sygnalizatorów. Również pozdrawiam!
Ciekawe, przyjemnie się ogląda. Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy :)
+Maszynista Magik Bardzo dziękuję ;)
@@artu927 this bus sounds like our buses in thessaloniki
Super Niedaleko Mieszkam W Nowej Debie :)
Nagraj Tam :)
Wola Rzędzińska. Połowa przejazdu jest przy samym wjeździe na ulicę.
Great trainspotting footage! Big like and i also Subscribed to your channel 😊👍🏽
Greetings from Finland,
Juha
Thanks a lot, Juha :)
Greetings back from Poland!
Huopatossu Mononen - Paluumatkailija
Barco wajne pociągi
Super materiał, świetne składy ;D
Dziękuję ;)
@@artu927 hi hej
Ale ten film jest super
Dzien dobry
Szkoda tych pięknych maszyn towarowych😮😮😮😮😮😮❤❤❤😢❤😂
Pociągi❤❤❤❤❤
Kozak przejazd polecam filmik pozdro z rodzinką
Ładny i ciekawy materiał. Szkoda, że pobudowali te ekrany, nie dość, że ograniczają widoczność to jeszcze wiele fajnych miejscówek jest już niedostępnych, również szkoda, że kilka stacji zlikwidowali przy okazji remontu trasy jak np.: w Czarnej. Fajne udało się składy złapać. Ta Skoda 183 to chyba do Przemyśla jechała. Duży kciuk za całość! :)
Bardzo dziękuję :) Ekrany niestety nie dość, że ograniczają widoczność i psują widoki, to jeszcze często zamiast pełnić swoją funkcję dają efekt zupełnie odwrotny (np. w Woli Rzędzińskiej tak jest). Na zachodzie śmieją się z polskiej manii na ekrany na autostradach i trasach kolejowych, a u nas nadal się w to brnie. Jeśli chodzi o Czarną to stacja zmieniła się niestety nie do poznania i ostatecznie pozostanie po niej już tylko przejście rozjazdowe z semaforami, sterowane zresztą zdalnie. Póki co dzięki obecności przejazdu dawna stacja w Czarnej zachowuje część dawnego klimatu - stoi przecież jeszcze stara nastawnia pełniąca już tylko rolę budki dróżnika. Gdy jednak zamiast ostatniego już w woj. Podkarpackim przejazdu z sygnalizatorami wyposażonymi w soczewki 200mm powstanie wiadukt, to i nastawnia zostanie zburzona. Już teraz, zaledwie pół roku po nagraniu, materiał ma sporą wartość historyczną, a co to będzie za kilka lat... Mogę zdradzić, że w Czarnej mam nagrany jeszcze jeden, całkiem przyjemny, krótki materiał nagrany w poniedziałek zaraz po zakończeniu ŚDM z dosyć ciekawymi składami. Kiedyś pojawi się i on, ale że przed nim jeszcze ponad 20 innych filmów do wrzucenia, a obecnie mam dosyć dużo pracy związanej ze szkołą i jak sam zapewne widzisz, aktywność na moim kanale jest raczej minimalna... No coż, potrwa to zapewne wieki ;P Pozdrawiam :)
Doskonale Cię rozumiem, ja też mam teraz mnóstwo obowiązków i trochę nagrań, byle do lata. Również pozdrawiam! :)
Świetna składanka :-)
Dziękuję :)
.
@@marcinoboda1712 p poll 👍👍👍
@@marcinoboda1712 p poll 👍👍👍
@@wodzu1238nie
Swietny material
Dziękuję :)
2:13 Tempo impulsatora się zmniejszyło
7:00 nie wolno stawać na przejazdach kolejowych może sie to skończyć tragicznie
świetna skłanka
Najlepsze
Z jakiego okresy pochodzą te rogatki i sygnalizatory?
super
Dzięki :)
ten film jest genialny
Lubie ogladac pociagi
mój syn pana ogląda he he😃
So cool
Ale ładne pociągi
Kibel jak Lenin - wiecznie żywy
Jedzie pociąg z daleka, ma czerwone bufory, wszystko równo wymiecie co mu wejdzie na tory. Za ścianą WARS wita was, WARS wita nas ...... (Rudi Schuberth)
jakim programem montujeż ?
Filmy montuję programem Sony Movie Studio Platinum 13. Pozdrawiam!
Czy następny film będzie z nowego Kombudowskiego przejazdu? Świetny film! :)
Dziękuję :) Nie planuję nagrywać nowego przejazdu, gdyż obecnie miejsce to straciło cały klimat, a nawet jeśli bym go nagrał, to i tak pojawiłby się baardzo nieprędko, gdyż w kolejce czeka naprawdę mnóstwo nagrań. Z nowego przejazdu pokazało się natomiat takie, krótkie nagranie: ruclips.net/video/_TbH6KooKp4/видео.html. Pozdrawiam!
@@artu927 bnh
Great. Basic level crossings: no separate pedestrian gates. In Australia we would never have boom barriers in built up areas extending to where pedestrians walk over a railway. I enjoyed my visit to Krakow a few years ago to travel on trams and see the history but haven't been elsewhere in Poland (though of course I arrived and departed by train, one an overnight sleeper).
CUDO👍👍👍
Super
kocham ten film :)
Szkoda mi tego przejazdu w Woli Rzędzińskiej :( Fajnie wyglądał z klasycznymi EHZ-32 z długimi daszkami i soczewkami 200mm🥲
Ale wszystko ma swój koniec. Niestety
super materiał :)
jakbyś chciał wiedzieć to do Przemyśla jedzie EP09
Dziękuję ;) Teraz do Przemyśla to domyślam się EPoki jeżdżą już dość często (V-max na trasie podniesiona do 160km/h). Co jednak ciekawsze - pojawiały się one już przed jej podniesieniem. Pozdrawiam!
artu927 - kolej w Małopolsce i nie tylko :) wiem, 11 grudnia dopiero zaczeły jeździć regularnie i prawie zawsze jedzie EP09-013 z IC Wyspiański
Po od przeprowadzenia zaplanowanej kontroli na dzień 24 maja od z zaplanowanej Kamil na podstawie 24
A dlaczego najpierw opuszczają się zapory a pózniej światła?
Jeżeli nie ma wcześniejszego ostrzegania, to logiczne jest, że przejazd zamyka człowiek. Chociaż powinny się zapalać światła, gdy tylko rogatki są ruszone.
Lubię ten film dla mojego brata
udziały w pociągu są bardzo miłe.
fajnie zrobione
+Szymon H Dzięki!
Świetny film. Zapraszam też do mnie
Great work
Piękne rozpoczęcie
2:34 *miód malina*
0:24 Jelcz myślałem że one dawno wymarły
Te płoty są tak robione aby przypadkiem ktoś nie dostrzegł nadjeżdżającego pociągu.
Dziękuję EN57-1025 za fajne RP1
3:09 myślałem że to 🐓 kogut
🤣🤣🤣
😅😂😂
🤣🤣
Super film
Dziękuję ;)
???
❤
Teraz już nie ma żadnego z tych przejazdów
Niestety tam jest kombud
@@kawiaqjp w małopolskim za chwilę będą same kombudy
@@pasjonatwindkoleiiprl8879 gdzieś tam zmodernizowali na bombardier
Kiedy nagrasz Symulator MaSzyna?
Witam chyba nigdy
Aha
Nice video. Thanks.
13:37
The green light, flashing.
To tam nie ma śniegu?
Film ten nagrałem kilka miesięcy temu - materiał pochodzi z lipca 2016 roku.
tak dobrze pamiętam te przejazdy...
Teraz tam stoi kombud
ten byk juz ma nowe malowanie:(
Może ktoś wie, dlaczego w Polsce lokomotywy, i często pociągi są brudne?
🚂🚂🚂👍👍👍🚂🚂🚂
Oo
hej co tam u
was
so great! like your video, stay connect!
Ale by Dacii przyrąbał, ale sam film ciekawy i fajny montaż
Dziękuję :)
What is the type of the bell?
On the first crossing the bell type is Bombardier KLD-4103. The bell here was actually quite new, while the rest of the signals were kinda vintage. However, there are also some other types of bells in Poland that sound very similar: KLD-4101 and EDG-2. Both produced by Bombardier/ADTranz.
Thank you. Great video. I liked it (thumbs up) :) PS: I live in Czech republic :)
Szkoda tych ehz-32 200mm
Artu927-kolej w Małopolsce i nie tylko Nagraj jak przejazd będzie zmodernizowany na 4 sygnalizatory kombud sa i cheba niewiem czy będą 4 czy 2 rogatki
Są dwie półrogatki. Może kiedyś nagram, ale na razie nie zanosi się na to.
I dlaczego nie ma rogatek puźniej ludzie giną a koleje nie ponoszą żadnej odpowiedzialności
Na przedstawionych przejazdach jest: udźwiękowienie ✔️, 2 migające na czerwono lampy ✔️, sygnał dźwiękowy "baczność" od lokomotywy ✔️. Jeżeli ktoś jest tak bardzo głupi i nie rozsądny to może i umże, tak jak kot wybiegający na ulicę przed ciężarówkę.
@@trainspttr ale pamiętaj że maszynista po takim wypadku śmiertelnym puźniej też ma przeżycia
@@luleklucjan7110 To prawda
Dlaczego najpierw szlabany się podnoszą a potem światła😀
KTOŚ SE PIERNOW 13:59
Xd
👍👍👍
Mógłbyś robic krótsze te filmiki...
Dlaczego? Zależało mi na szczegółowej dokumentacji, ponieważ film ma już obecnie dość sporą wartość historyczną. Gdybym zamiast niego zrobił trzy krótsze filmy, wyszłoby na to samo.
chodzi mi o to że robisz mega długie ujęcia np. świateł czy samego szlabanu. pierwszy pociąg przyjeżdża po trzech minutach filmu. ale może taki jest zamysł, nie wnikam - daję tylko swoją opinię
zapraszam na mój kanał o nazwie "Kolej Rzeczy" i pozdrawiam :))
sorki nie z tego konta miało być... w każdym razie zapraszam
W niektórych moich filmach, jak i w tym, nakierowanie uwagi na sygnalizację jest celowe. Przejazdy kolejowe w filmie posiadały bowiem sygnalizację starego, bardzo rzadkiego typu, można rzec, że już prawie zabytkową (w 2010-2011 jeszcze powszechną, ale kolej szybko idzie do przodu) i były jednocześnie ostatnimi wyposażonymi w takie urządzenia w całej południowo-wschodniej Polsce (na krajowej sieci PKP PLK przejazdów z taką sygnalizacją jest może do 30-stu góra, a liczba ta ciągle spada). Wiedząc, że sygnalizację czeka rychły koniec, zdecydowałem się dokładnie udokumentować te miejsca właśnie pod jej kątem. Nie myliłem się, gdyż w momencie, w którym piszę ten komentarz, po starej sygnalizacji z pierwszego przejazdu nie ma już żadnego śladu, a drugi przejazd, jeszcze lepiej, nie istnieje w ogóle, gdyż na jego miejscu budowany jest tunel. Trzeci przejazd jeszcze stoi, lecz w jego miejscu planowana jest budowa wiaduktu. Pozdrawiam!
😉😉😋😎
日本の鉄道は、昔一部ばん後ろの車両が連絡してなっかた。今は、日本の鉄道は、一部ばん後ろの後部車両が連絡してる外国の鉄道で中は、一番後ろが連絡してない物がありまた下りは、機関車がバックする
???
:( 7:43
6:56 dyt
Ciekawe kto to trąbił bo ja k ktoś za tym co stał przed przejazdem żeby wjechał na przejazd to straszny debil
Świetny materiał like i sub i zapraszam do mnie .
ja mam prace wy pkp zy tarnów do kraków
fajne przejazdy
jestem maszinistom i widżawem takom sytuwacie .
Najpierw naucz się pisać jak nim jesteś bo wątpię z twoimi błędami ortograficznymi ;)
no ...ale stan przejajzdów...szczć boże
Weszłam pod tory kolejowe
Widziałam koła pociągu
Xd
Skoro tak to jak żyjesz?
🛤️🛤️
O boże drogi dlaczemu tyle dislike
bardzo dibry flm
Dziękuję!
na to ni kuma ale to po polsku hiba strasne te vasi priezdi
Sory 1205
Wieska tico
..