Jestem z Elbląga i częściowo z Suchacza. Dla mnie przekop to super pomysł. Moim marzeniem jest, żebyśmy wywalczyli jeszcze dla Nas i Polski Port Lotniczy CPK. Niech Polska będzie wielka i utrzyjmy nosa Brukseli, Moskwie i Berlinowi....
No super inwestycja. Dopłacimy do niej 3 razy więcej. 880 milionów miała kosztować a już jest już 2,3 miliarda i końca nie widać. JESZCZE z 10, 20 TAKICH INWESTYCJI A BĘDZIEMY SIĘ ROZWIJAĆ 10,20 RAZY SZYBCIEJ. SUPER INWESTYCJA, SUPER.
Znawcy vel trole pisali , ze falochrony rozsypia sie po pierwszym sztormie..A tu kicha.Przeniesli sie na budowe. terminalu w Gdansku.Nastepny etap. ,,znawcow" vel troli to Port Centralny..Czekamy!
Jeden z milonow Polakow poza Granicami Polski cieszymy sie,ze cos takiego wybudowano w Polsce.Nie bedziemy zalezni od Rossii..Kalliningrad,,,obecnie..Rossyjski,,Krolewiec dla Polski..Wszyscy Polacy na Swiecie dziekujemy za taka Inwestycje..
@@Kapitan.Ameryka Tak, widziałem. Jest wiele takich jednostek. Holandia, Skandynawia, tam transport towarowy wykorzystuje na drogach śródlądowych i morskich przybrzeżnych takie właśnie jednostki. Standardowe morskie kontenery mają wymiary 10 stóp typu DV i HC o wymiarach 3,00x2,40x2,60(2,90) m. Następnie 20 stóp (długość ok. 6 m) i 40 stóp (dł. nieco ponad 12 m). Więc na statek o długości 100m szerokości ok. 10-12 m i zanurzeniu do 4m można zasztauować takich kontenerów kilkadziesiąt. W tym roku w Holandii zbudowano kontenerowiec śródlądowy o wym. 110x11,45 m o napędzie wodorowym, pierwszy o takim napędzie, nazywa się H2 Barge 1. Co do zawracania na 50 metrowej rzece - na rzekach i kanałach buduje się obrotnice - miejsce do manewrowania statku w celu zmiany kursu, obrotu . Planowana obrotnica w Elblągu, w zależności od przyjęcia ostatecznego wariantu ma mieć średnicę od 120 do 180 m.
@@fixknorr8121 Wg @teresa..., autami własnej produkcji, tj. Izerą też będziemy jeździć, bo lasy już wycięte. Mówienie do nich to jak rzucanie pereł... przed wieprze...
@@tomaszdrapaa1407 Spokojnie, Tomasz - celowanie w stopy Polaków to faktycznie specjalność neobolszewików z PiS i SP. Może czas pomyśleć o hełmie, zanim Kaczyński znowu wyceluje swoimi nieporadnymi łapkami w naród? Propaganda pseudopatriotyczna i wieeeeelkie projekty w stylu Gierka to dokładnie to, co trafia do zrusyfikowanej części Polaków, zwłaszcza z byłego zaboru rosyjskiego. Cieszcie się zasiłkami, póki możecie, ale rachunek już w drodze - i oczywiście winny będzie wiadomo kto.
@@tomaszdrapaa1407 Spokojnie, Tomasz - celowanie w stopy Polaków to faktycznie specjalność neobolszewików z PiS i SP. Może czas pomyśleć o hełmie, zanim Kaczyński znowu wyceluje swoimi nieporadnymi łapkami w naród? Propaganda pseudopatriotyczna i wieeeeelkie projekty w stylu Gierka to dokładnie to, co trafia do zrusyfikowanej części Polaków, zwłaszcza z byłego zaboru rosyjskiego. Cieszcie się zasiłkami, póki możecie, ale rachunek już w drodze - i oczywiście winny będzie wiadomo kto.
@@tomaszdrapaa1407 Spokojnie, Tomasz - celowanie w stopy Polaków to faktycznie specjalność neobolszewików z PiS i SP. Może czas pomyśleć o hełmie, zanim Kaczyński znowu wyceluje swoimi nieporadnymi łapkami w naród? Propaganda pseudopatriotyczna i wieeeeelkie projekty w stylu Gierka to dokładnie to, co trafia do zrusyfikowanej części Polaków, zwłaszcza z byłego zaboru rosyjskiego. Cieszcie się zasiłkami, póki możecie, ale rachunek już w drodze - i oczywiście winny będzie wiadomo kto.
@@tomaszdrapaa1407 Spokojnie, Tomasz - celowanie w stopy Polaków to faktycznie specjalność neobolszewików z PiS i SP. Może czas pomyśleć o hełmie, zanim Kaczyński znowu wyceluje swoimi nieporadnymi łapkami w naród? Propaganda pseudopatriotyczna i wieeeeelkie projekty w stylu Gierka to dokładnie to, co trafia do zrusyfikowanej części Polaków, zwłaszcza z byłego zaboru rosyjskiego. Cieszcie się zasiłkami, póki możecie, ale rachunek już w drodze - i oczywiście winny będzie wiadomo kto.
Co tam koszt utrzymania ale jeszcze jest koszt dokończenia całej inwestycji. Utrzymanie to osobna para kaloszy której entuzjaści NIE LICZĄ. LICZY SIĘ ŻE MAMY 300 metrowy przekopek za ...jak na razie 2,3 miliarda zł (a miało być 880 milionów)
@@jacekkrasnodebski5858Przekop + wyspa estyjska - 880mln. Całość inwestycji z regulacją i pogłębieniem rzeki Elbląg i toru wodnego do przekopu 2 mld... Wbij to sobie wreszcie do łba i nie wprowadzaj w błąd...☝️
@@PanProper Łał .....miał kosztować 880 mln, na lipiec 2023 koszt przekroczył 2 miliardy .Do dzisiaj 2,3 miliarda . Ile będzie kosztować po zamknięciu inwestycji ???? Kto kogo wprowadza w błąd.
o tak .. to jest wielki sukces PISu , kajaki i kutry mogą do Elbląga płynąć na skróty .. teraz to Elbląg to będzie taki drugi Rotterdam , będzie też tam tajna baza Łodzi podwodnych
A kiedy zacznie ten przekop faktycznie funkcjonować w ramach przewozu towarów, a nie jako ciekawostka dla kajakarzy i mazurskich jachtów? Tyle kasy wydali dla rozwoju byle jakiej turystyki? To o to chodziło z uniezależnianiem sie od Rosjan? Żałosny ten film.
Wychodzi na to że roczny obrót to 425 tys/zł (250zl za przepłynięcie). Przy wydanych 2 miliardach, zwrot (nie uwzględniając bieżącej eksploatacji) nastąpi za 4700 lat. Bingo😂
@@sawomirromandoraczynski-gk5nb Kogo nazywasz " wrogiem Polski " ? Może sam nim jesteś, a trzeci komentarz jaki otwieram i . . . . kogo ja widzę ! ;) O poczuci czasu masz takie same pojęcie jak o " kajaku z 30 centymetrami zanurzenia " ! Ile ważysz ? 300 kilogramów ?! ;)
A wziąłeś pod uwagę inflację ? Bo za każdy rok trzeba by doliczyć " te skromne 5 % " do tych 2 000 000 000 złotych, a te są " naprawdę skromne gdy na pomoc Ukrainie poszło 50 000 000 000 złotych i na ich " turystykę socjalną " o czym pisał Prezydent Przemyśla 2 600 000 000 złotych, to może niech PiS przekopie następny kanał. Tym razem proponuję dokonać PiS - owi tego rękami " przestępców z PO " ! ;') Pozdrawiam
Jeszce Elbląg ....masz rację bo inaczej cała inwestycja PSU NA BUDĘ .....tylko ....KOSZT miało być 880 milionów zł a na razie (i to jeszcze nie koniec) jest 2,3 miliarda zł. ŻYCZĘ WIELU, WIELU TAKICH UDANYCH INWESTYCJI.
Za moich młodych lat wybudowano Linię Chutniczo-Siarkową. Była bardzo ciekawa, bo prowadziała od wschodniej granicy na Śląsk (na studiach wozili nas na obrabianie łopatami nasypu, 100km w jedną stronę) Najciekawsze było to , że ta linia miała rosyjski rozstaw torów. Teraz równie mądrą inwestycją jest przekopanie kanału za ponad 2 miliardy którym będą pływać kajaki, żaglówki i kutry rybackie . Hura, więcej takich inwestycji.
Tobie miszczu wszystko kojarzy się z komunistyczną gospodarką i sowiecką okupacyjną nomenklaturą bolszewicką. Kanał Bałtyk - Zalew Wiślany boli firdojczlandów, bo trudno go zasypać. Jedyne co mogą to udawać, że jest przekrętem PiS-u i tylko dziwi, że nie powołali komisji Szczerby-Jońskiego celem znalezienia afery i kolejnych jeleni do popierania szarlatana z Sopotu.
A kiedy zacznie ten przekop faktycznie funkcjonować w ramach przewozu towarów, a nie jako ciekawostka dla kajakarzy i mazurskich jachtów? Tyle kasy wydali dla rozwoju byle jakiej turystyki? To o to chodziło z uniezależnianiem sie od Rosjan? Żałosny ten film.
@@marekmachay7450 Od kiedy samorząd ma finansować to co państwo zobowiązało się wykonać i przeznaczyło na to kasę Pieniądze z budżetu są przeznaczone na budowę przekopu i toru wodnego do samego portu
Najnowsza inwestycja infrastrukturalna a jednostki plywajace spisuje sie do zeszytu? Nr jednostki nie może się zczytywać automatycznie przez kamery do pliku dziennego? A potem zanalizowano by ruch i jego typ by móc na tej podstawie zaplanować inwestycje w porcie? Czy lepiej zrobić turystyczną marine dla łodzi i jachtów czy może jednak jakieś nabrzeże dla danego typu transportu towarów lub dla promów.
Czy sluzy nie mogą być całkowicie otwarte w chwili gdy poziom wody jest jednakowy od strony morza i zatoki? Teoretycznie woda nie powinna się wtedy mieszać. Usprawnilo by ruch, mniejsze koszty. Co sądzicie?
Pozostawienie otwartych śluz w sposób ciągły w wyniku mieszania się wody grozi zamuleniem infrastruktury, zwłaszcza ,że śluza łączy płytkie zbiorniki. Jest to zjawisko nasilające się podczas silnych wiatrów, kiedy wysoka fala odbija się od dna zbiornika i zabiera ze sobą kolejne warstwy mulistego nanosu.
PRAWIE właściwie słowo. By cała inwestycja miała szansę się spiąć finansowo to musi być do Elbląga włącznie z samym portem. I to powinno być oczywiste i priorytetowe dla wszystkich. Bez znaczenia z jaką opcją polityczną sympatyzują.!!!!!
@@elWieslaw Nie wiem, nikt nic nie wie. Miała być impreza, ale chyba się nie odbyła. Dziwne, Elbląg nie wprowadził do siebie wiz, które sprzedawano by na straganie. Nie było przeszkód, aby zorganizować imprezę uroczystego otwarcia nowego szlaku wodnego do Elbląga, który to szlak do Elbląga nie dotarł. Ale to są tylko szczegóły nie warte wzmianki....
Polacy doceniają? - propaganda kwitnie! , byłem tam 2 x i widziałem ten "szalony ruch" żaglówek ... a 2 miliardy w przekop a raczej rów+ zniszczenie środowiska to sukces???
A platfusiarnia z Elbląga będzie bojkotować, sypać piach do silnika... Po co ta elekstryka? Ludzie "maszyny powymyślali, bo siły w ręcach nie mieli". I cepem łup, łup... Fryderyk II Wielki pisał do Woltera, że musi tych Irokezów, czyli Polaków cywilizować... I proszę - Irokezi w Elblągu w XXI w..
@@jantokarski3182 Elblążanie, miasto jest przeciwnikiem tej inwestycji od samego początku. Wystarczy obejrzeć wystąpienia ich Prezydenta, ich przedstawicieli. I wszczynają awantury, by udowadniać, że ta inwestycja jest bez sensu. Nie spłaci się, nieekologiczna, pancerniki nie przepłyną, itp.....
@@alh6255 Nie jestem zwolennikiem PiS, mieszkam na Śląsku. Za moje pieniądze, bo budżetu państwa realizowana jest ta inwestycja. Akurat tu PiS zrobił słusznie, wbrew zajadłemu, prymitywnemu oporowi i to potrafię to docenić, w odróżnieniu.... (inwektywy proszę dopisać wg własnego uznania i pomysłowości).
Podajcie do informacji TYLKO jedno - KTO ZAPŁACIŁ ZA TĄ SZMIRĘ ? Jestem Polakiem i dumy z tego kanały nie odczuwam, wręcz przeciwnie - poszła kasa w piach. Czekam na info !
*Bo nie jesteś Polakiem - a tylko jedynie piszesz po polsku - co wcale nie jest jednoznaczne !!!! Nie myślisz po polsku i dla POLSKI - to można wyczuć z twojego fatalnego wpisu tutaj !!!!*
Jedne państwa budują kanały dla swoich statków a PiSlandia wybudowała za grube miliardy tor kajakowy - na jedzenie dla ludzi w szpitalach za to kasy zabrakło. @@marekmachay7450
Jeżeli opozycja w Elblągu zgodzi się na przebudowę portu w Elblągu to będzie sens na kontenerowce, teraz blokują wszystko na rozkaz putina i merkel...........
Człowieku o czym ty mówisz kanał nie miał być atrakcja dla ludzi a portem Elblaskim przez który przepływają duże jednostki morskie a rząd zwalił resztę roboty na włodarzy Elbląga i z czego tu się cieszyć a ci ludzie opowiadają bzdury
Rok = 12 miesięcy. 1700 jednostek przepłynęło w tym czasie. Głównie zaglowki:). 1700 : 12 =141,66 miesięcznie co nam daje 4,7 łódki dziennie. Miliardy wydane ( to nie koniec bo ten kanal trzeba non stop pogłębiać więc jest to skarbonka niż dna) , środowisko zniszczone po to aby 4,7 łódki czy kajaka dziennie tam sobie przepłynęło. No K....a geniusze to wymyślili :) :) drogie to hobby :)
*Te wasze POliczone TEORETYCZNIE co do grosza dziwaczne prognozy ... to gówno są warte !!* Inwestycje z udziałem państwa - to nie są obliczone tylko i wyłącznie na SAM dochód w przychodach. To również są i cele strategiczne - a takim właśnie jest przekop Mierzei Wiślanej w Nowym Swiecie, niedaleko od Skowronek !!!! Taki przekop planowano nawet w PRL-u w latach chyba 50-60-tych, żeby próbować ożywić zamarły po wojnie port morski w Elblągu - ale wówczas SOWIECI powiedzieli: NIE NADA !! - i dalej kontrolowali ten cały zubożały region Rzeczpospolitej "Ludowej" wówczas !!!!
To prawda... o żadnym strategicznym celu mówić nie można, jeżeli dla każdej większej jednostki droga jest i jeszcze długo będzie zamknięta. Jak zwykle wzięli się za sprawę "fachowcy"...
na razie portu nie ma. I co ciekawe, jak kopali rów Jarosława, to go też nie było. Takie pisowskie planowanie i wywalanie publicznej kasy w rów. @@marekmachay7450
- Prawdopodobnie tak starych drzew wycina się znacznie więcej - zdarzało się nam już znajdować wycięte przez Lasy Państwowe drzewa w wieku 150-220 lat. Jednak nigdy dotąd nie znaleźliśmy drzewa blisko 300-letniego. Trudno w to uwierzyć, że takie drzewa są współcześnie wycinane - załamuje ręce dr Jakub Rok z Inicjatywy Dzikie Karpaty. - Ta jodła wyrosła około 1730 roku, kiedy w Polsce rządzili królowie z dynastii Sasów, a została wycięta w 2023 roku, kiedy kontrolę nad lasami sprawują ludzie Zbigniewa Ziobry - dodaje. Brawo panie Kaczyński! PISkomuna działa bez przeszkód.
Pisowska propaganda. Nie wspominam o setkach miljonów dla zbudowania nowego portu w Elblągu. Gdyby port w Elblągu przeładowywał 10 razy tyle ile obecnie, a stawka przeładunkowa wzrosłaby dwukrotnie, to przy zakładanych kosztach 880 mln, zł.inwestycja zwróci sie po 450 latach. Koszty będą trzy razy większe. Przejazd ciężarówką na tej trasie z Gdańska zajmuje niecałą godzinę. Skoro wpompowano w przekop dużo kasiory, to na zwrot tej kasy przyjdzie nam poczekać 1000 lat. Pod warunkiem, że poziom mórz nie podniesie się na tyle, że ląd w Elblągu będzie widniał tylko na starych mapach. Do Elbląga będą mogły zawijać jedynie statki o zanurzeniu mniejszym niż 5 metrów. Czyli barki, o szerokości 20 metrów. Elbląg nie będzie więc nawet wsparciem portów w Gdańsku i Gdyni. Kontener z Gdańska do Elbląga dotrze drogą lądową w ciągu godziny.
Krzycho , widzę że nadajemy na tych samych falach.Idioci nie rozumieją ile będą musieli rocznie dopłacać do tego 300 metrowego przekopku. 880 milionów miało kosztować a na dzień dzisiejszy koszt przekroczył 2,3 miliarda zł I KOŃCA JESZCZE NIE WIDAĆ. Pozdrawiam.
@@maxigan5667 Spokojnie , kolega Krzycho 45 pisze prawdę. Nie ma się co złościć. Racjonalności ekonomicznej w tym 300 metrowym "przekopku" ZERO. Oj długo , długo będziemy dokładać do tej wielkiej budowy socjalizmu. A wydawało się że ten etap rozwoju po 1989 roku mamy już za sobą. Miało kosztować 880 milionów zł a już (budowa jeszcze nie ukończona) kosztuje 2 miliardy 300 milionów. PRAWIE TRZYKROTNIE WIĘCEJ, uzasadnione więc jest pytanie o opłacalność....TAK CZY NIE? Skromnie licząc zamknie się to kwotą ok 3 miliardów. Licząc moce przeładunkowe Elbląga (po uruchomieniu portu) i całą żeglugę turystyczną na Zalewie ......ile będzie się to zwracać... 100, 200, 300 lat? O zarabianiu nie wspomnę.
@@jacekkrasnodebski5858oj Jacuś, Jacuś juchą zioniesz, cosik mi się widzi żeś Ty jakowyś inszy niż inżyniery co wyliczyli, że warto wydać inflcyjne papierki na konkret. Dziadowska szkoła myślenia widzi zawsze straty tam gdzie wydać najpierw trza pieniądze. Wy byśta chcieli co by zyski były zanim coś zrobicie. Oj Jacusie, Jacusie! Takoż i wybraliśmy Donalda co by wstrzymał te wydawnictwo. CPK, EJ, kontenerownie w Świnoujściu może i tunel warto by zagwożdzić. Ale ogólnie zgadzam się z Tobą i czekam, aż natura zasypie szlak Bałtyk zalew Wiślany. To będzie dopiero uciecha w Elblągu i u Ciebie w zagrodzie. Aha, nie narzekaj jak tiry ztarasują dojazd do Trójmiasta.
Bredzisz jak potłuczony. Ja też muszę napisać tekst prostujacy takie manipulacje i metoda kopiuj-wklej walczyć z nimi. Bo każdemu ruskiemu trollowi indywidualnie odpisywać to mi się nie chce...🥱
Ile lat i jaki 'przemiał' będzie potrzebny, aby to wszystko zaczęło przynosić dochody? Pomijam niemałe koszty konserwacji na bieżąco toru wodnego infrastruktury. Zwłaszcza że w miarę niedaleko są porty w Gdańsku i Gdyni, które 'dają radę' z niebotycznie większymi statkami... Czyli PiS. (Propaganda i Srebrniki)
Do czasu zbudowania logistyki i szlaków transportowych tak aby Elbląg zaczął pełnić zaplanowaną rolę, sam Przekop NIE ma walorów innych niż turystyczne. Z drugiej strony koszt Przekopu i to bez Elbląga czy kanału PRZEWYŻSZA koszt norweskiego TUNELU DLA STATKOW PRZEZ GÓRY, PRZEZ SKAŁY a nie przez piasek piaszczystej Mierzei!! PIS potrafi marnować nasze podatki KONCERTOWO!!
Elblążanie pójdą po rozum do głowy i zmienią swojego zacietrzewionego prezydenta a wtedy wykorzystanie kanału wzrośnie. Poza tym nie do przecenienia są miny ruskich nad Cieśniną Pilawską. Pewnie piją z rozpaczy, że nie mogą wyżywać się na kajakach z Polski!😁
duże znaczenie . budowlancy dostali duzo kasy. troche turystyki ale ten rok był raczej słaby dla regionu bo inflacja spowodowana miedzy innymi rozrzucaniem kasy ograniczyła skłonność do dłuższych wakacji. no i efekt propagandowy dla tych ktorzy to doceniają. mnie to przypomina PRL . tam większośc rzeczy robiono dla propagandy. pomysł z ZSRR. Gagarin, Tiereszkowa itp.
To był " szczał " w dziesiątkę, ktoś zarobił, ktoś stracił ( i dlaczego Polacy ), a politycy szczęśliwi bo coś " otwarli " i ksiądz zarobił za " pokropek " ! ;) A, że wąsko, płytko . . . . a kogo to obchodzi !!! :)
To jest tak jak z tym peronem we Wloszczowie....z ktorego ostatniego lata korzystalem z rodzina....wszysko co nie zostalo wymyslone przez Plo....jest zle.... "Pablo Morales" kosztowal Plo ponad 300 tys, zl...taka inwestycje moze prowadzic tylko Plo....i to sa chyba jedyne inwestycje na jakie moze sie zdobyc Plo. ..na taka inwestycje PiS nigdy by sie nie zdecyduje poniewaz taka inwestycja uragala by ludzkiej godnosci..... ...ale jest to z pewnoscia strzal w dziesiatke....niebywale ozywiajacy nasza DELTE.....dajac jej wielkie szanse turystycznego rozwoju...
po pierwsze nie morskiego a po drugie to nie jest jezioro tylko zalew ,troche wypadalo by sie poduczyc i moze znalezc kogos kto pokarze ci jak uzywac muzgu
Głosuje na Konfederację, albo na Piecha i pisu nienawidzę, ale ten projekt przyznaję, że bardzo dobry, tak jak i Gazoport w świnoujsciu i CPK wg mnie właśnie takie projekty Państwo powinno realizować, tylko żeby jeszcze zysków sqrwsyny nie kradły tymi obajtkami i innymi... aby z przychodów POLACY mogli korzystać a nie Upadlińcy niewdzięczni czy same kumy...
Za to w cieśninie Pilawaskiej ruch do portu Elbląg, aż serce rośnie. Elblążanie wybrali firdojczlandów i kasować będą bilety parkingowe na dawnych nabrzeżach przeładunkowych. Ot, co durniowi po rozumie.
@@Kapitan.Ameryka Bo gdyby oni brali łapówki od Putina to te" skorupy " by się nie mieściły w tym kanale patrząc na flotę okrętów jakimi pływa bliskie otoczenie Putina ..
Jakie znaczenie ???????? To że ładnie zrobione??????? I co z tego? KOSZTY......KOSZTY I JESZCZE RAZ KOSZTY. Miało kosztować 880 milionów a na dzień dzisiejszy przekroczyło 2,3 miliarda i końca jeszcze nie widać.......NO PIĘKNIE KUR...WA.....PIĘKNIE. A zysków jak nie było......tak nie ma. Elbląg ........prawie równa się z przeładunkami Gdyni i Gdańskowi razem wziętymi. Frombork, Tolkmicko i Krynica Morska POTROIŁY Przychody z turystyki......przystanie pękają w szwach ..kasa leci aż miło.........TAK MIAŁO BYĆ. A co jest.....GÓWN..O......Przez długie , długie lata będziemy dopłacać do tej inwestycji. PESYMIŚCI MÓWIĄ O 450 LATACH...Wszystkie porty polskiego wybrzeża za 2023 rok wygenerowały zysk do budżetu w ilości 9,27 miliarda zł wg.Polskiego instytutu Transportu Drogowego co daje 9,27 miliarda na 60 km nabrzeży we wszystkich największych portach. CZYLI ok. 1,5 miliona na km nabrzeża , TAKI ZYSK NA CZYSTO MUSIAŁBY BYĆ ŻEBY ELBLĄG I PORTY NAD ZALEWEM WIŚLANYM SIĘ ZWRÓCIĆ PRZEZ 20 LAT ....... NIE REALNE..... Ale jest fajnie bo mamy fajny 300 metrowy " przekopek" przez mierzeję. I stateczki sobie pływają i żaglówki.JAK FAJNIE. Polakom się podoba....postawcie jeszcze karuzel i sklepiki z frytkami .....będzie się podobać jeszcze bardziej A NA KONIEC DAJCIE IM RACHUNEK ZA ILE BĘDĄ MUSIELI ZAPŁACIĆ......Gwarantuję że JUŻ TAK NIE BĘDZIE SIĘ PODOBAĆ.
Nie bredź, od początku koszty inwestycji były szaczowane na 2 miliardy. 880mln. to koszt pierwszego etapu. 2 miliardy dla 20-tej gospodarki na świecie to mniej niż ty na waciki wydajesz...🙄
5 месяцев назад+1
To jest pomnik polskiej głupoty i pozerstwa. Nikt przy zdrowych zmysłach (za wyjątkiem prezia), nie zaczyna inwestycji od doopy strony. Teraz mamy przesmyk ale nie mamy KANAŁU. 🥴
Jestem z Elbląga i częściowo z Suchacza. Dla mnie przekop to super pomysł. Moim marzeniem jest, żebyśmy wywalczyli jeszcze dla Nas i Polski Port Lotniczy CPK. Niech Polska będzie wielka i utrzyjmy nosa Brukseli, Moskwie i Berlinowi....
A mnie się wydaje, że epoka radiotelefonów ze słuchawką telefoniczną odeszła do historii.
Super - inwestycje są wskazane wówczas widać ,że kraj się rozwija i to ma ułatwiać życie .Bardzo dobre posunięcie ,mądre i przemyślane 👋👋👋
No super inwestycja. Dopłacimy do niej 3 razy więcej. 880 milionów miała kosztować a już jest już 2,3 miliarda i końca nie widać. JESZCZE z 10, 20 TAKICH INWESTYCJI A BĘDZIEMY SIĘ ROZWIJAĆ 10,20 RAZY SZYBCIEJ. SUPER INWESTYCJA, SUPER.
To przekopmy sobie jeszcze kanał do Morza Czarnego.
Znawcy vel trole pisali , ze falochrony rozsypia sie po pierwszym sztormie..A tu kicha.Przeniesli sie na budowe. terminalu w Gdansku.Nastepny etap. ,,znawcow" vel troli to Port Centralny..Czekamy!
Cos Pieknego a przede wszystkim niezaleznosc.
Wymień te inwestycje
I ❤ POLAND
Super sprawa
dla kajakarzy z pewnością tak
Super ale nie z opłacalnością. Jesteśmy do tyłu na kasie na jakieś ....450 lat
Za dwa miliardy.
To było piękne posunięcie. W końcu jesteśmy uniezależnieni
Poważnie? Ale od czego?
Jeden z milonow Polakow poza Granicami Polski cieszymy sie,ze cos takiego wybudowano w Polsce.Nie bedziemy zalezni od Rossii..Kalliningrad,,,obecnie..Rossyjski,,Krolewiec dla Polski..Wszyscy Polacy na Swiecie dziekujemy za taka Inwestycje..
Sukces takiej inwestycji mierzy się w tysiącach ton ładunków masowych i liczbie kontenerów też w tysiącach. Zobaczymy jak będa się rozwijały porty.
Chcesz mi powiedzieć że tam do portu wejdzie kontenerowiec??? 😅😅😅😅😅
@@Kapitan.Ameryka Są również małe kontenerowce.
@@wojtekadalberth2311 👍
@@wojtekadalberth2311 widziałeś kiedyś kontenerowiec który zawraca w 50 metrowej rzece ???
@@Kapitan.Ameryka Tak, widziałem. Jest wiele takich jednostek. Holandia, Skandynawia, tam transport towarowy wykorzystuje na drogach śródlądowych i morskich przybrzeżnych takie właśnie jednostki. Standardowe morskie kontenery mają wymiary 10 stóp typu DV i HC o wymiarach 3,00x2,40x2,60(2,90) m. Następnie 20 stóp (długość ok. 6 m) i 40 stóp (dł. nieco ponad 12 m). Więc na statek o długości 100m szerokości ok. 10-12 m i zanurzeniu do 4m można zasztauować takich kontenerów kilkadziesiąt. W tym roku w Holandii zbudowano kontenerowiec śródlądowy o wym. 110x11,45 m o napędzie wodorowym, pierwszy o takim napędzie, nazywa się H2 Barge 1. Co do zawracania na 50 metrowej rzece - na rzekach i kanałach buduje się obrotnice - miejsce do manewrowania statku w celu zmiany kursu, obrotu . Planowana obrotnica w Elblągu, w zależności od przyjęcia ostatecznego wariantu ma mieć średnicę od 120 do 180 m.
Sluza konieczna między zalewem a baltykiem około 1metr różnicy
Są 2 (słownie: dwie).
@@Scriptovir Chyba te metry to jakaś bzdura. Czy w cieśninie pilawskiej też są śluzy? I jakoś woda z zalewu czy z Bałtyku nie ucieka.
Strzał w dziesiątkę, tak jak wiele inwestycji , które podobają się polakom
@@everlastingpretorian696 ty rowniez !!!!
Raczej Polakom. (nie polakom).
A dziesiątka w sztachecie od płotu......
tak się spodobało, że w okręgu w którym był przekop wygrało KO
@@mateusz-czajkowski w moim okręgu też wygrała KO ,a nie ma tam nic , co mogłoby się spodobać komukolwiek.....
Trochę za powoli się to rozkręca.
To jest dobre dla naszego kraju, nie musimy płaszczyć się przed innym krajem
Szczególnie, jak kajakiem się płynie... Bo dla dużych jednostek droga jest i jeszcze długo będzie zamknięta!!
Kanał bez wylotu ma być rozwiązaniem twojej zagwoski ?
@@fixknorr8121 Wg @teresa..., autami własnej produkcji, tj. Izerą też będziemy jeździć, bo lasy już wycięte. Mówienie do nich to jak rzucanie pereł... przed wieprze...
@@biaadama1876 ten sort ma tylko jedno w głowie.....
dobra robota szacun dla pisu😀
Zrobili to dla nas. Polaków .żebyśmy nie musieli płacić sowietom za przywóz towarów i kontrolę
Jak to platformersi mówili jakby natura chciała to by przekop był a platformersi nie chcą podobnie z tunelem w Świnoujściu!!!
TO BYŁ KROK WE WŁAŚCIWYM KIERUNKU! ☺
2 miliardy za przekop dla żaglówek. Lepiej było dać tą kasę Elblągowi na inwestycje.
@@godq3
A po co inwestować w port bez dostępu do morza ?!!!
@@marekmachay7450
@@marekmachay7450 Port w Elblągu bez przekopu miał dostęp do morza kanałami
@@jerzyrevox7660
Co najwyżej miał dostęp rzeką Elbląg, kanały go łączą z jeziorami !
Jak skończymy z finansowaniem przez Webera Campus zdrada !
Miliardy w błoto a na Dolnym Ślasku tragedia. Durnie.
Byłam , pięknie zrobione ❤
Byłem , potwierdzam.....pięknie.......I nic więcej bo z opłacalnością ma tyle wspólnego co ja z biskupstwem na Morawach.
@@jacekkrasnodebski5858Widać, że gówno się znasz na makroekonomii... Ale może to i lepiej, przecież nie wszyscy muszą być inteligentni...🤭
Czy tamtędy jechała już natura Kidawa-Błońska "
Jeszcze tylko POpaprańce sprzedają port w Elblągu braciom niemcom i im też się zacznie podobać 👍
Już sprzedali?
@@fixknorr8121 kiepscy negocjatorzy i jeszcze nie sprzedali
To był strzał w dziesiątkę, ale pod warunkiem, że ta dziesiątka jest na własnej stopie.
Nie strzelaj sobie w stopę bo będziesz kaleką
@@tomaszdrapaa1407 Spokojnie, Tomasz - celowanie w stopy Polaków to faktycznie specjalność neobolszewików z PiS i SP. Może czas pomyśleć o hełmie, zanim Kaczyński znowu wyceluje swoimi nieporadnymi łapkami w naród? Propaganda pseudopatriotyczna i wieeeeelkie projekty w stylu Gierka to dokładnie to, co trafia do zrusyfikowanej części Polaków, zwłaszcza z byłego zaboru rosyjskiego. Cieszcie się zasiłkami, póki możecie, ale rachunek już w drodze - i oczywiście winny będzie wiadomo kto.
@@tomaszdrapaa1407 Spokojnie, Tomasz - celowanie w stopy Polaków to faktycznie specjalność neobolszewików z PiS i SP. Może czas pomyśleć o hełmie, zanim Kaczyński znowu wyceluje swoimi nieporadnymi łapkami w naród? Propaganda pseudopatriotyczna i wieeeeelkie projekty w stylu Gierka to dokładnie to, co trafia do zrusyfikowanej części Polaków, zwłaszcza z byłego zaboru rosyjskiego. Cieszcie się zasiłkami, póki możecie, ale rachunek już w drodze - i oczywiście winny będzie wiadomo kto.
@@tomaszdrapaa1407 Spokojnie, Tomasz - celowanie w stopy Polaków to faktycznie specjalność neobolszewików z PiS i SP. Może czas pomyśleć o hełmie, zanim Kaczyński znowu wyceluje swoimi nieporadnymi łapkami w naród? Propaganda pseudopatriotyczna i wieeeeelkie projekty w stylu Gierka to dokładnie to, co trafia do zrusyfikowanej części Polaków, zwłaszcza z byłego zaboru rosyjskiego. Cieszcie się zasiłkami, póki możecie, ale rachunek już w drodze - i oczywiście winny będzie wiadomo kto.
@@tomaszdrapaa1407 Spokojnie, Tomasz - celowanie w stopy Polaków to faktycznie specjalność neobolszewików z PiS i SP. Może czas pomyśleć o hełmie, zanim Kaczyński znowu wyceluje swoimi nieporadnymi łapkami w naród? Propaganda pseudopatriotyczna i wieeeeelkie projekty w stylu Gierka to dokładnie to, co trafia do zrusyfikowanej części Polaków, zwłaszcza z byłego zaboru rosyjskiego. Cieszcie się zasiłkami, póki możecie, ale rachunek już w drodze - i oczywiście winny będzie wiadomo kto.
Ciekawi mnie koszt utrzymania .
Co tam koszt utrzymania ale jeszcze jest koszt dokończenia całej inwestycji. Utrzymanie to osobna para kaloszy której entuzjaści NIE LICZĄ. LICZY SIĘ ŻE MAMY 300 metrowy przekopek za ...jak na razie 2,3 miliarda zł (a miało być 880 milionów)
@@jacekkrasnodebski5858Przekop + wyspa estyjska - 880mln. Całość inwestycji z regulacją i pogłębieniem rzeki Elbląg i toru wodnego do przekopu 2 mld... Wbij to sobie wreszcie do łba i nie wprowadzaj w błąd...☝️
@@PanProper Łał .....miał kosztować 880 mln, na lipiec 2023 koszt przekroczył 2 miliardy .Do dzisiaj 2,3 miliarda . Ile będzie kosztować po zamknięciu inwestycji ???? Kto kogo wprowadza w błąd.
@@jacekkrasnodebski5858 Przecież ci napisałem jakie są koszty. Którego słowa nie rozumiesz ?
Ja oceniam Rządy po inwestycjach i rozwoj ,po budowieI dlatego rząd Tuska KO dostaje u mnie "0" punktów . Tak dobrze tylko za PIS .
Coŝ dla turystów bo nawet z W C problem
Dobrze by bylo jakies oplaty wprowadzic - to nie najbiedniejsi plywaja jachtami !
Zeby chociaz na biezaca konserwacje bylo i prad !!!!
W podatkach zapłacili, dlaczego mieliby płacić drugi raz?
no to chociaz od obcych bander@@pawelwojcik1500
A rudy jest przeciw zapowiada że jak dorwie się do koryta to go zakopie,Polacy nigdy na rudego i Niemców
A kto jest rudy?
Rudy? To ten komisarz unijny Wociechowski z PISiu? No, tak, ten rudy to zrobi. Bo nic innego nie potrafił dla Polski przez 8 lat zrobić.
Jest jeden rudy. Wyslannik niemiec do zalatwiania niemieckich interesow@@dariuszgluza9755
@@zbigniewrosa3849Bredzisz.
o tak .. to jest wielki sukces PISu , kajaki i kutry mogą do Elbląga płynąć na skróty .. teraz to Elbląg to będzie taki drugi Rotterdam , będzie też tam tajna baza Łodzi podwodnych
To niezależność, od Rosji 👍 duże koszty ale warto było, to robić .
O jakiej niezależności bredzisz? Już nie kupujemy ropy i węgla od Rosji?
@@dariuszgluza9755
Ruski trol mimo poprawnej PiSowni tego nie zrozumie.
Brakuje Ci patriotycznej "klepki".
@@dariuszgluza9755 jeszcze się tu plączesz, "Polaku"?
@@--Kwinto-- A Ty czego tu szukasz, Rusku?
A kiedy zacznie ten przekop faktycznie funkcjonować w ramach przewozu towarów, a nie jako ciekawostka dla kajakarzy i mazurskich jachtów? Tyle kasy wydali dla rozwoju byle jakiej turystyki? To o to chodziło z uniezależnianiem sie od Rosjan? Żałosny ten film.
No to Rotterdam niedługo padnie.
to nam radio publiczne powie jutro 🙂
Wychodzi na to że roczny obrót to 425 tys/zł (250zl za przepłynięcie). Przy wydanych 2 miliardach, zwrot (nie uwzględniając bieżącej eksploatacji) nastąpi za 4700 lat. Bingo😂
Pomysłodawca ekonomista kaczafi
Choćby i za 10 000 lat, to co to zmienia? Wrogom Polski nie pasuje...
@@sawomirromandoraczynski-gk5nb... racja, wrogom Polski zależy na jej bankructwie.
@@sawomirromandoraczynski-gk5nb Kogo nazywasz " wrogiem Polski " ? Może sam nim jesteś, a trzeci komentarz jaki otwieram i . . . . kogo ja widzę ! ;) O poczuci czasu masz takie same pojęcie jak o " kajaku z 30 centymetrami zanurzenia " ! Ile ważysz ? 300 kilogramów ?! ;)
A wziąłeś pod uwagę inflację ? Bo za każdy rok trzeba by doliczyć " te skromne 5 % " do tych 2 000 000 000 złotych, a te są " naprawdę skromne gdy na pomoc Ukrainie poszło 50 000 000 000 złotych i na ich " turystykę socjalną " o czym pisał Prezydent Przemyśla 2 600 000 000 złotych, to może niech PiS przekopie następny kanał. Tym razem proponuję dokonać PiS - owi tego rękami " przestępców z PO " ! ;') Pozdrawiam
Mierzeja jest super, bo można kajakiem pływać, a elektrownia w Ostrołęce jeszcze lepsza, bo dostarcza masę prądu.
Nie grzeszysz POsiadaniem zbytnio rozwinietego rozumu .... a SZKODA !!
...do ładowania miliona Izer z Jaworzna 🤣
Natura nie chciała a PiS chciał ! Brawo ! Jeszcze Elbląg !!!
Jeszce Elbląg ....masz rację bo inaczej cała inwestycja PSU NA BUDĘ .....tylko ....KOSZT miało być 880 milionów zł a na razie (i to jeszcze nie koniec) jest 2,3 miliarda zł. ŻYCZĘ WIELU, WIELU TAKICH UDANYCH INWESTYCJI.
Słyszałem że Tusek chce postawić Morawieckiego pod trybunał że wybudował ten kanał !!!
A możecie pokazać nagrania jak kontynerowiec przepływa ?
To nie jest kanał Sueski 😊
Płynął pod wodą 🙂
Kontenerowce NIGDY nie miały tam wpływać, więc weź "N...erdol", najlepiej całe opakowanie.
A co miało pływać rowem Jarosława oprócz kajaków? Tankowce? No to ile przepłynęło tankowców przez rów Jarosława w ubiegłym roku? @@marekmachay7450
@@jannowak1248 Gdyby to był rów niemca tuSSka to by przepływały największe tankowce ruskiej ropy naftowej 🦊
Jak skończymy z Resetem
Brawo PiS🇵🇱
Brawo dupoliz Tombum.
@@dariuszgluza9755 Swoimi komentarzami liżesz tuskowi putinowi merkel i innym antypolakom którzy nie chcą rozwoju POLSKI lemingozo z tvn24 !!!!!!!!!
@@677GreGrzesiu, już głupszy nie będziesz.
CAŁKOWITA ZGODA.
TO BYŁ PRAWDZIWY SZCZAŁ W DZIESIĄTKĘ.
"szczał" 🙂
Diler Terleckiego chyba ci za mocny towar podał. @@dasboot5903
@@jannowak1248 TAK TAK, SZCZAŁ.
PISOWSKICH SNAJPERÓW.
@@jannowak1248 Nie używam .... "towaru" !!! Pudło :o)
ni to kariery w PiSie wzorem Tereckiego nie zrobisz. @@dasboot5903
😂
0:46
Za moich młodych lat wybudowano Linię Chutniczo-Siarkową. Była bardzo ciekawa, bo prowadziała od wschodniej granicy na Śląsk (na studiach wozili nas na obrabianie łopatami nasypu, 100km w jedną stronę) Najciekawsze było to , że ta linia miała rosyjski rozstaw torów. Teraz równie mądrą inwestycją jest przekopanie kanału za ponad 2 miliardy którym będą pływać kajaki, żaglówki i kutry rybackie . Hura, więcej takich inwestycji.
Tobie miszczu wszystko kojarzy się z komunistyczną gospodarką i sowiecką okupacyjną nomenklaturą bolszewicką. Kanał Bałtyk - Zalew Wiślany boli firdojczlandów, bo trudno go zasypać. Jedyne co mogą to udawać, że jest przekrętem PiS-u i tylko dziwi, że nie powołali komisji Szczerby-Jońskiego celem znalezienia afery i kolejnych jeleni do popierania szarlatana z Sopotu.
A kiedy zacznie ten przekop faktycznie funkcjonować w ramach przewozu towarów, a nie jako ciekawostka dla kajakarzy i mazurskich jachtów? Tyle kasy wydali dla rozwoju byle jakiej turystyki? To o to chodziło z uniezależnianiem sie od Rosjan? Żałosny ten film.
Kiedy Elbląg, a właściwie to jego władze będą polskie.
@@marekmachay7450 Od kiedy samorząd ma finansować to co państwo zobowiązało się wykonać i przeznaczyło na to kasę Pieniądze z budżetu są przeznaczone na budowę przekopu i toru wodnego do samego portu
Sprawa niedokończonego portu w Elblągu i władz Elbląga to jeden wątek, ale jeśli chodzi o turystykę to krzyczano, że przez przekop turystyka UPDADNIE!
Najnowsza inwestycja infrastrukturalna a jednostki plywajace spisuje sie do zeszytu? Nr jednostki nie może się zczytywać automatycznie przez kamery do pliku dziennego? A potem zanalizowano by ruch i jego typ by móc na tej podstawie zaplanować inwestycje w porcie?
Czy lepiej zrobić turystyczną marine dla łodzi i jachtów czy może jednak jakieś nabrzeże dla danego typu transportu towarów lub dla promów.
Czy sluzy nie mogą być całkowicie otwarte w chwili gdy poziom wody jest jednakowy od strony morza i zatoki? Teoretycznie woda nie powinna się wtedy mieszać. Usprawnilo by ruch, mniejsze koszty. Co sądzicie?
Pozostawienie otwartych śluz w sposób ciągły w wyniku mieszania się wody grozi zamuleniem infrastruktury, zwłaszcza ,że śluza łączy płytkie zbiorniki. Jest to zjawisko nasilające się podczas silnych wiatrów, kiedy wysoka fala odbija się od dna zbiornika i zabiera ze sobą kolejne warstwy mulistego nanosu.
Kto dysponując publicznymi pieniędzmi, dba o zmniejszenie kosztów?
Ale i tak jeden z mostów musi być ustawiony nad kanałem aby ruch drogowy był płynny więc nie da się przepłynąć kanału bez zatrzymywania się w śluzie.
❤❤❤BRAWO PRAWICA,CZYLI
POLACY❤❤❤
@@gregwysocki8696napisz to jeszcze raz ....proszę....
Nasze Polskie
po PiSie tylko długi zostaną.
A za dwa dni uroczyste otwarcie częściowo ukończonej budowy toru wodnego prawie do Elbląga.
PRAWIE właściwie słowo. By cała inwestycja miała szansę się spiąć finansowo to musi być do Elbląga włącznie z samym portem. I to powinno być oczywiste i priorytetowe dla wszystkich. Bez znaczenia z jaką opcją polityczną sympatyzują.!!!!!
prawie
A w Elblągu wiedzą o tym ?
@@elWieslaw Nie wiem, nikt nic nie wie. Miała być impreza, ale chyba się nie odbyła. Dziwne, Elbląg nie wprowadził do siebie wiz, które sprzedawano by na straganie. Nie było przeszkód, aby zorganizować imprezę uroczystego otwarcia nowego szlaku wodnego do Elbląga, który to szlak do Elbląga nie dotarł. Ale to są tylko szczegóły nie warte wzmianki....
@@alh6255 "Prawie" to kluczowe słowo.
Polacy doceniają? - propaganda kwitnie! , byłem tam 2 x i widziałem ten "szalony ruch" żaglówek ... a 2 miliardy w przekop a raczej rów+ zniszczenie środowiska to sukces???
Wielcy polscy patrioci nauczcie się pisać zgodnie z polska ortografia.!
Zgodnie z polską ortografią nie stawia się wykrzyknika obok kropki.
Jak (nie) widać na filmie przepływają tam eskadry polskich łodzi podwodnych ...
A po co miały by przepływać na zalew, na którym nie mogą się zanurzyć ?! JPLE !
Kiedy poruszycie temat afery wizowej ?
Jak skończymy z Resetem!
Jak skończmy z Amber Gold i Tuskiem
@@stan5111👍👍
@@stan5111 troll xD
@@user-zg3go3di1g Kretyn 🐒👺🐷
Propaganda pis
Pytanie tylko czy to chwilowa moda czy cos wiecej ?
A platfusiarnia z Elbląga będzie bojkotować, sypać piach do silnika... Po co ta elekstryka? Ludzie "maszyny powymyślali, bo siły w ręcach nie mieli". I cepem łup, łup...
Fryderyk II Wielki pisał do Woltera, że musi tych Irokezów, czyli Polaków cywilizować... I proszę - Irokezi w Elblągu w XXI w..
Na czym polega to sypanie piachu do silnika?
Wy tam w tym pisie nie macie mądrzejszych do komentowania? A o co chodzi z Elblągiem to sobie poczytaj uważniej, jeśli umiesz czytać.
@@jantokarski3182 Elblążanie, miasto jest przeciwnikiem tej inwestycji od samego początku. Wystarczy obejrzeć wystąpienia ich Prezydenta, ich przedstawicieli. I wszczynają awantury, by udowadniać, że ta inwestycja jest bez sensu. Nie spłaci się, nieekologiczna, pancerniki nie przepłyną, itp.....
@@alh6255
Nie jestem zwolennikiem PiS, mieszkam na Śląsku. Za moje pieniądze, bo budżetu państwa realizowana jest ta inwestycja. Akurat tu PiS zrobił słusznie, wbrew zajadłemu, prymitywnemu oporowi i to potrafię to docenić, w odróżnieniu.... (inwektywy proszę dopisać wg własnego uznania i pomysłowości).
@@zybijesinski1618
Dla prezydenta Elbląga im jest gorzej tym lepiej, tak jak dla każdego totalsa !
Za 4 tygodnie jachtem sprawdzę ten rów Kaczora
Podajcie do informacji TYLKO jedno - KTO ZAPŁACIŁ ZA TĄ SZMIRĘ ? Jestem Polakiem i dumy z tego kanały nie odczuwam, wręcz przeciwnie - poszła kasa w piach. Czekam na info !
*Bo nie jesteś Polakiem - a tylko jedynie piszesz po polsku - co wcale nie jest jednoznaczne !!!! Nie myślisz po polsku i dla POLSKI - to można wyczuć z twojego fatalnego wpisu tutaj !!!!*
@@dasboot5903 Diagnozę stawiasz free przez net ? Widziałeś film bociku ?
Mnie się opłaca dokładać do tej inwestycji, a głupcy niech pływają przez Pilawską warownie.
Są stanowiska dla swoich , bredzi o 1400 jednostkach jakby to były kontenerowce !!!!
To jest MIŚ na skalę naszych możliwości!!!
ale powiedzmy uczciwie, czy jakieś inne państwo na świecie wybudowało podobny tor kajakowy?
@@jannowak1248
Nie, inne państwa budują kanały, które są nazywane przez własnych obywateli kanałami, poss...ńcu.
@@jannowak1248 Tak czy owak - komuch NOWAK !!!!
Jedne państwa budują kanały dla swoich statków a PiSlandia wybudowała za grube miliardy tor kajakowy - na jedzenie dla ludzi w szpitalach za to kasy zabrakło. @@marekmachay7450
@@jannowak1248
Weź "N...erdol" poss...ńcu, najlepiej całe opakowanie.
A tak pluli na pisiorow ze przekop jest nie potrzebują peowcy
A dlaczego nie zrobiono od razu przekopu pod superkontenerowce?
To ukłon w stronę OPozycji ,
PiS dał im szansę wykazać się w patriotyźmie.😊
@@PL.k602 durna odpowiedź, a pytanie było sensowne
Jeżeli opozycja w Elblągu zgodzi się na przebudowę portu w Elblągu to będzie sens na kontenerowce, teraz blokują wszystko na rozkaz putina i merkel...........
@@alh6255
To jest sensowne pytanie ?! JPLE !
Dla supertankowców są duże i drogie porty, takie jak trójmiejskie.
@@marekmachay7450 Nie rozumiesz ironii
Człowieku o czym ty mówisz kanał nie miał być atrakcja dla ludzi a portem Elblaskim przez który przepływają duże jednostki morskie a rząd zwalił resztę roboty na włodarzy Elbląga i z czego tu się cieszyć a ci ludzie opowiadają bzdury
Ale propaganda hehe
👍⛵🛥🚤⚓
Rok = 12 miesięcy. 1700 jednostek przepłynęło w tym czasie. Głównie zaglowki:). 1700 : 12 =141,66 miesięcznie co nam daje 4,7 łódki dziennie. Miliardy wydane ( to nie koniec bo ten kanal trzeba non stop pogłębiać więc jest to skarbonka niż dna) , środowisko zniszczone po to aby 4,7 łódki czy kajaka dziennie tam sobie przepłynęło. No K....a geniusze to wymyślili :) :) drogie to hobby :)
Bilecik kosztuje 250zł x 1700 = 425000zł przychód rocznie
Naliczyłem 4 pracowników (może być więcej) Zakładając hipotetycznie że dostają pensje 3500zł netto / 4 649zł brutto 55 794zł brutto rocznie
x4 pracowników =223 177zł brutto (wynagrodzenie pracowników roczne)
425 000zł -223 177zł=201 823zł
Dodatkowo media / konserwacja rocznie (łaskawie) 201 823zł -20 000zł =181 823zł rocznie
Dochód 181 823zł rocznie
Koszt "inwestycji" -2 127 494 304zł
Do zwrotu inwestycji w przybliżeniu pozostało 11700 lat
Ja ja da da me 💪ekonom zakopany
*Te wasze POliczone TEORETYCZNIE co do grosza dziwaczne prognozy ... to gówno są warte !!*
Inwestycje z udziałem państwa - to nie są obliczone tylko i wyłącznie na SAM dochód w przychodach. To również są i cele strategiczne - a takim właśnie jest przekop Mierzei Wiślanej w Nowym Swiecie, niedaleko od Skowronek !!!!
Taki przekop planowano nawet w PRL-u w latach chyba 50-60-tych, żeby próbować ożywić zamarły po wojnie port morski w Elblągu - ale wówczas SOWIECI powiedzieli: NIE NADA !! - i dalej kontrolowali ten cały zubożały region Rzeczpospolitej "Ludowej" wówczas !!!!
Odrazu napisz - PO co nam przekop jak jest w berlinie
To prawda... o żadnym strategicznym celu mówić nie można, jeżeli dla każdej większej jednostki droga jest i jeszcze długo będzie zamknięta. Jak zwykle wzięli się za sprawę "fachowcy"...
Pszczoly luzem będą przewodzić, towarów dla barek nie bylo a tu mowa o morskich wielkosciiach tonażu to nieosiagalne
Przecież od początku było wiadomo, że rów Jarosława powstała tylko po to, żeby pokazać, ze jak się Jarek uprze i kanał przekopie
Była mowa o małych statkach dla, których porty w Trójmieście są za duże, a przede wszystkim za drogie.
na razie pływają głownie kajaki. A przypomnę, że ten pisowski mis kosztował ciężką kasę. @@marekmachay7450
@@jannowak1248
Trudno, żeby wpływały statki, skoro port jest w łapach folkssdojczów !!!
na razie portu nie ma. I co ciekawe, jak kopali rów Jarosława, to go też nie było. Takie pisowskie planowanie i wywalanie publicznej kasy w rów. @@marekmachay7450
Brawo Panie Kaczynski Przykro ze tuskopatole przeszkadzaj w rozwoju regionu A co na to mieszkancy Elblaga w wiekszosci glosuja naPOKOlewakow
Wojtuś duPOliz...
jakie POBiedaku ogarnijj sie Darku@@dariuszgluza9755
@@wojciechmakowski7718Ogarnij kał na twarzy.
- Prawdopodobnie tak starych drzew wycina się znacznie więcej - zdarzało się nam już znajdować wycięte przez Lasy Państwowe drzewa w wieku 150-220 lat. Jednak nigdy dotąd nie znaleźliśmy drzewa blisko 300-letniego. Trudno w to uwierzyć, że takie drzewa są współcześnie wycinane - załamuje ręce dr Jakub Rok z Inicjatywy Dzikie Karpaty. - Ta jodła wyrosła około 1730 roku, kiedy w Polsce rządzili królowie z dynastii Sasów, a została wycięta w 2023 roku, kiedy kontrolę nad lasami sprawują ludzie Zbigniewa Ziobry - dodaje.
Brawo panie Kaczyński! PISkomuna działa bez przeszkód.
Za tydzien bede w Elblagu smieciu @@dariuszgluza9755
Pisowska propaganda. Nie wspominam o setkach miljonów dla zbudowania nowego portu w Elblągu. Gdyby port w Elblągu przeładowywał 10 razy tyle ile obecnie, a stawka przeładunkowa wzrosłaby dwukrotnie, to przy zakładanych kosztach 880 mln, zł.inwestycja zwróci sie po 450 latach. Koszty będą trzy razy większe. Przejazd ciężarówką na tej trasie z Gdańska zajmuje niecałą godzinę. Skoro wpompowano w przekop dużo kasiory, to na zwrot tej kasy przyjdzie nam poczekać 1000 lat. Pod warunkiem, że poziom mórz nie podniesie się na tyle, że ląd w Elblągu będzie widniał tylko na starych mapach. Do Elbląga będą mogły zawijać jedynie statki o zanurzeniu mniejszym niż 5 metrów. Czyli barki, o szerokości 20 metrów. Elbląg nie będzie więc nawet wsparciem portów w Gdańsku i Gdyni. Kontener z Gdańska do Elbląga dotrze drogą lądową w ciągu godziny.
Krzycho , widzę że nadajemy na tych samych falach.Idioci nie rozumieją ile będą musieli rocznie dopłacać do tego 300 metrowego przekopku. 880 milionów miało kosztować a na dzień dzisiejszy koszt przekroczył 2,3 miliarda zł I KOŃCA JESZCZE NIE WIDAĆ. Pozdrawiam.
opanuj sie ty zwrocie ,to przeliczanie na pieniadze wszystkiego kiedys ci bokiem wyjdzie nie badz maszynka do liczenia pieniedzy
@@maxigan5667 Spokojnie , kolega Krzycho 45 pisze prawdę. Nie ma się co złościć. Racjonalności ekonomicznej w tym 300 metrowym "przekopku" ZERO. Oj długo , długo będziemy dokładać do tej wielkiej budowy socjalizmu. A wydawało się że ten etap rozwoju po 1989 roku mamy już za sobą. Miało kosztować 880 milionów zł a już (budowa jeszcze nie ukończona) kosztuje 2 miliardy 300 milionów. PRAWIE TRZYKROTNIE WIĘCEJ, uzasadnione więc jest pytanie o opłacalność....TAK CZY NIE? Skromnie licząc zamknie się to kwotą ok 3 miliardów. Licząc moce przeładunkowe Elbląga (po uruchomieniu portu) i całą żeglugę turystyczną na Zalewie ......ile będzie się to zwracać... 100, 200, 300 lat? O zarabianiu nie wspomnę.
@@jacekkrasnodebski5858oj Jacuś, Jacuś juchą zioniesz, cosik mi się widzi żeś Ty jakowyś inszy niż inżyniery co wyliczyli, że warto wydać inflcyjne papierki na konkret.
Dziadowska szkoła myślenia widzi zawsze straty tam gdzie wydać najpierw trza pieniądze. Wy byśta chcieli co by zyski były zanim coś zrobicie. Oj Jacusie, Jacusie!
Takoż i wybraliśmy Donalda co by wstrzymał te wydawnictwo. CPK, EJ, kontenerownie w Świnoujściu może i tunel warto by zagwożdzić.
Ale ogólnie zgadzam się z Tobą i czekam, aż natura zasypie szlak Bałtyk zalew Wiślany. To będzie dopiero uciecha w Elblągu i u Ciebie w zagrodzie. Aha, nie narzekaj jak tiry ztarasują dojazd do Trójmiasta.
Bredzisz jak potłuczony. Ja też muszę napisać tekst prostujacy takie manipulacje i metoda kopiuj-wklej walczyć z nimi. Bo każdemu ruskiemu trollowi indywidualnie odpisywać to mi się nie chce...🥱
Statki daleko morskie wpywaja do zalewu a potem lotniskowiec
Gary umyte kodziaro ?
😂😂😂
Zaprawdę? Co za kredyn to napisał? Polacy generalnie oceniają tę całą inwestycję jako strata
a także jako przewał
Ile lat i jaki 'przemiał' będzie potrzebny, aby to wszystko zaczęło przynosić dochody? Pomijam niemałe koszty konserwacji na bieżąco toru wodnego infrastruktury. Zwłaszcza że w miarę niedaleko są porty w Gdańsku i Gdyni, które 'dają radę' z niebotycznie większymi statkami... Czyli PiS. (Propaganda i Srebrniki)
Do czasu zbudowania logistyki i szlaków transportowych tak aby Elbląg zaczął pełnić zaplanowaną rolę, sam Przekop NIE ma walorów innych niż turystyczne. Z drugiej strony koszt Przekopu i to bez Elbląga czy kanału PRZEWYŻSZA koszt norweskiego TUNELU DLA STATKOW PRZEZ GÓRY, PRZEZ SKAŁY a nie przez piasek piaszczystej Mierzei!! PIS potrafi marnować nasze podatki KONCERTOWO!!
Elblążanie pójdą po rozum do głowy i zmienią swojego zacietrzewionego prezydenta
a wtedy wykorzystanie kanału wzrośnie. Poza tym nie do przecenienia są miny ruskich nad Cieśniną Pilawską. Pewnie piją z rozpaczy, że nie mogą wyżywać się na kajakach z Polski!😁
@@donpasquale3187Głupiś.
Jakie znaczenie do czego i po co
duże znaczenie . budowlancy dostali duzo kasy. troche turystyki ale ten rok był raczej słaby dla regionu bo inflacja spowodowana miedzy innymi rozrzucaniem kasy ograniczyła skłonność do dłuższych wakacji. no i efekt propagandowy dla tych ktorzy to doceniają. mnie to przypomina PRL . tam większośc rzeczy robiono dla propagandy. pomysł z ZSRR. Gagarin, Tiereszkowa itp.
Ile strat przyniósł ten kanał? 🤡
Jesteś nieudana inwestycja ludzka.... dla Rzeczpospolitej !!!!
PO co ciebie karmiono polskim chlebem od dzieciństwa ??
To się nie liczy wzięli pożyczkę naród spłaci zachcianki kaczafiego
@@dasboot5903Spadaj Niemcu.
Jakieś makiety statków ...dla młodych,bandery świata .....więcej czegoś tam,dla turystów - tylko beż kiczu vo na razie perfekcyjnie to wygląda
To był " szczał " w dziesiątkę, ktoś zarobił, ktoś stracił ( i dlaczego Polacy ), a politycy szczęśliwi bo coś " otwarli " i ksiądz zarobił za " pokropek " ! ;) A, że wąsko, płytko . . . . a kogo to obchodzi !!! :)
Kiedyś się zwróci ta inwestycja?
Bardziej strzał w kolano. Koszty budowy i utrzymania a potencjalne zyski, super inwestycja.
Strzał bo tak kazali napisac
To jest tak jak z tym peronem we Wloszczowie....z ktorego ostatniego lata korzystalem z rodzina....wszysko co nie zostalo wymyslone przez Plo....jest zle....
"Pablo Morales" kosztowal Plo ponad 300 tys, zl...taka inwestycje moze prowadzic tylko Plo....i to sa chyba jedyne inwestycje na jakie moze sie zdobyc Plo.
..na taka inwestycje PiS nigdy by sie nie zdecyduje poniewaz taka inwestycja uragala by ludzkiej godnosci.....
...ale jest to z pewnoscia strzal w dziesiatke....niebywale ozywiajacy nasza DELTE.....dajac jej wielkie szanse turystycznego rozwoju...
Chyba strzał w kolano, a nawet obydwa na raz!!!
😂😂😂 Ale lewactwa.!!! 😂😂😂
@@mirosawbraniewski3659 możesz rozwinąć swoją myśl?
@@pawelwojcik1500 Lewactwo samo sobie przywaliło i się udupilo. Całe to lewackie łajdactwo do wora, a wór - to sam wiesz gdzie.
Gówno prawda, dziadowska reklamówka pisu, kosztowna i zupełnie niepotrzebna.
Strzał w stopę
Jak cpk
ZAJEBIŚCIE, KANAŁ ZA MILIARDY DLA JACHTÓW. O PRZEPRASZAM JESZCZE DLA PRZEDWOJENNYCH KUTRÓW RYBACKICH. EKONOMIA PIS I WSZYSTKO POWOLI IDZIE W PIS DU
uważam że to był wielki przewał PiSowy finansowy czyli strzał w podatki Polek i Polaków 😤
Właśnie. A teraz sobie żaglówki tam filmują i na siłę szukają plusów.
Tak wielkie tamy doprowadzą do jeszcze większych katastrof
Strzał w dziesiątki ?Budowa portu morskiego na zanikającym płytkim jeziorze jest bardzo ciekawą koncepcją rodem z kabaretu
po pierwsze nie morskiego a po drugie to nie jest jezioro tylko zalew ,troche wypadalo by sie poduczyc i moze znalezc kogos kto pokarze ci jak uzywac muzgu
Głosuje na Konfederację, albo na Piecha i pisu nienawidzę, ale ten projekt przyznaję, że bardzo dobry, tak jak i Gazoport w świnoujsciu i CPK wg mnie właśnie takie projekty Państwo powinno realizować, tylko żeby jeszcze zysków sqrwsyny nie kradły tymi obajtkami i innymi... aby z przychodów POLACY mogli korzystać a nie Upadlińcy niewdzięczni czy same kumy...
Konfederacja wchodzi po wyborach w koalicję z Platformą Obywatelską, więc oszczędź sobie trudu i głosuj po prostu na Tuska.
Nienawidzisz PiS u?
Aleś zaimponowałeś. Kozak z Ciebie jakowyś,
niczym Lempart i Wielgus!
Byłem, widziałem, rozmawiałem z tubylcami. Pusto i głucho. Tylko turyści przyjeżdżają oglądać.
Za to w cieśninie Pilawaskiej ruch do portu Elbląg, aż serce rośnie. Elblążanie wybrali firdojczlandów i kasować będą bilety parkingowe na dawnych nabrzeżach przeładunkowych. Ot, co durniowi po rozumie.
Plywajcie poki jeszcze mozna !!Rudy folksdojcz kaze zasypac !!!!!
Zasypać? Tak jak szczerbaty ruski agent kazał zburzyć blok energetyczny w Ostrołęce?
Samo się zasypie, jak nie będzie już tej wielkiej kasy do przewalenia przy konserwacji trasy dla żaglówek
XDDDDD
Następne złodziejstwo cacaowych 🤷♂️
Wydane 4 000 000 000 złotych i przepływa 5 żaglówek dziennie, ja pier.... Taniej by było na ciężarówki je załadować i przewieźć.
Pisowska propaganda.
2 miliardy tylko poto zeby male skorupy plywaly 👍👍
Gnoju śmierdzący !!! dlaaczego atakujesz przekop..???
Bo nie wszyscy są na łapówkach Putina ....
@@ZBIGNIEWSIARKIEWICZ-vc7fq a co on ma do tego
@@Kapitan.Ameryka Bo gdyby oni brali łapówki od Putina to te" skorupy " by się nie mieściły w tym kanale patrząc na flotę okrętów jakimi pływa bliskie otoczenie Putina ..
@@ZBIGNIEWSIARKIEWICZ-vc7fq ale o czym ty teraz piszesz kolego
Żal, że nie żegluję!
Jakie znaczenie ???????? To że ładnie zrobione??????? I co z tego? KOSZTY......KOSZTY I JESZCZE RAZ KOSZTY. Miało kosztować 880 milionów a na dzień dzisiejszy przekroczyło 2,3 miliarda i końca jeszcze nie widać.......NO PIĘKNIE KUR...WA.....PIĘKNIE. A zysków jak nie było......tak nie ma. Elbląg ........prawie równa się z przeładunkami Gdyni i Gdańskowi razem wziętymi. Frombork, Tolkmicko i Krynica Morska POTROIŁY Przychody z turystyki......przystanie pękają w szwach ..kasa leci aż miło.........TAK MIAŁO BYĆ. A co jest.....GÓWN..O......Przez długie , długie lata będziemy dopłacać do tej inwestycji. PESYMIŚCI MÓWIĄ O 450 LATACH...Wszystkie porty polskiego wybrzeża za 2023 rok wygenerowały zysk do budżetu w ilości 9,27 miliarda zł wg.Polskiego instytutu Transportu Drogowego co daje 9,27 miliarda na 60 km nabrzeży we wszystkich największych portach. CZYLI ok. 1,5 miliona na km nabrzeża , TAKI ZYSK NA CZYSTO MUSIAŁBY BYĆ ŻEBY ELBLĄG I PORTY NAD ZALEWEM WIŚLANYM SIĘ ZWRÓCIĆ PRZEZ 20 LAT ....... NIE REALNE..... Ale jest fajnie bo mamy fajny 300 metrowy " przekopek" przez mierzeję. I stateczki sobie pływają i żaglówki.JAK FAJNIE. Polakom się podoba....postawcie jeszcze karuzel i sklepiki z frytkami .....będzie się podobać jeszcze bardziej A NA KONIEC DAJCIE IM RACHUNEK ZA ILE BĘDĄ MUSIELI ZAPŁACIĆ......Gwarantuję że JUŻ TAK NIE BĘDZIE SIĘ PODOBAĆ.
Nie bredź, od początku koszty inwestycji były szaczowane na 2 miliardy. 880mln. to koszt pierwszego etapu. 2 miliardy dla 20-tej gospodarki na świecie to mniej niż ty na waciki wydajesz...🙄
To jest pomnik polskiej głupoty i pozerstwa. Nikt przy zdrowych zmysłach (za wyjątkiem prezia), nie zaczyna inwestycji od doopy strony. Teraz mamy przesmyk ale nie mamy KANAŁU. 🥴
Po co kanał skoro jest rzeka ?
Mini. CPK