@@jacekserkies5506 Widziałeś jakieś wyliczenia jaki to będzie wielki zysk? Pewnie taki jak budowa elektrowni w Ostrołece którą zaraz po zbudowaniu rozebrano bo się tym twoim geniuszom z pisu zapomniało że jest na rosyjski węgiel, albo budowa zakładu co miał wytwarzać elektryczne samochody Izera. Wszystkie inwestycje pisu to była wtopa i ty jesteś tak samo "mądry inaczej" jak oni. Żadnego biznesplanu żadnych obliczeń tylko po rusku Urra Urra bo towpaniały cel
@@Syrinxification Jesteś w błędzie . Jest sporo filmów na YT . Gdzie ludzie obsługujący barki transportowe mówili że wystarczy w zupełności. Pytanie powinno brzmieć . Czemu nic nie dzieje się w Elblągu . Wszystko było robione pod kątem tego portu . Większy port . Obrotnica . Doprowadzenie torów od portu w Gdańsku itd itd . Mamy zamiast budowniczych polski, tylko niemieckich administratorów. Do wysyłania ludzi z Polski na niemieckie szparagi.
A co dało przekopanie mierzei?po za zniszczeniem ładnego terenu,tam żadne statki transportowe nie plywaja,żaglówką jest problem przepłynąć jest tak płytko.a mówienie,że Rosja nie była zadowolona to śmiem w to wątpić,Niemcy tylko.sie.smiali.Natomiast rozbudowy portu w Gdyni,Gdańsku i Świnoujście blokują nam Niemcy,bo na tym by stracili.Jesli ktoś był oglądać ten kanał to sztuka dla sztuki,ściany oporowe kanału z betonu są już popękane ile to postoi jeszcze?Skoro miały tedy pływać statki to kanał powinien byś szerszy a służą dłuższą i o wiele głębszy.Wywalenie pieniędzy po to by ktoś na tym zarobił jak wiele inwestycji w ostatnich latach,tak jak np.blok.energetyczny Ostrołęka,który nigdy nie ruszy.Port lotniczy CPK dlaczego został wstrzymany?Niemcom jest nie na rękę,a dziwnym zrządzeniem losu Austria rozpoczęła budowę takiego portu.wystarczy pomyśleć o co chodzi w tym wszystkim.
@@stefanxx1091 Nasze porty morskie nigdy nie będą zagrożeniem dla portów Europy Zachodniej jak i Południowej, wystarczy spojrzeć na mapy. Z tranzytu przez nasze porty mogą korzystać Węgry, Słowacja , trochę Czechy, może Białoruś, no i Ukraina jeżeli Rosja odetnie od Morza Czarnego a my wybudujemy szeroki tor do Gdańska i Gdyni. Jeśli chodzi o kanał na Mierzei to na efekty musimy poczekać co najmniej 5 lat.
@@wadz3385 a przypominsz jak inne państwa reagowały, gdy Niemcy chcieli budować gazociąg? Też krzyczałeś : "jesteśmy przeciw, bo nie służy naszym celom..."! Myśl!!!
@@krzysztofbukowinski9575 Co ty bredzisz chłopie. Ludzie obsługujący transport rzeczny śródlądowy czy fiderowy . Wypowiadali się pozytywnie. Niech lenie i nieudaczniki z peło,wezmą się za robotę i dokończą inwestycje w Elblągu . Bo tam też pelowskie puste dzbany siedzą u władzy i nic nie robią . A przepraszam - biorą co miesiąc kasę . Za co to nie wiem . Bo ja za takie rządy zasadzilbym im dawno kopa w tyłek . Ale Elblążanie lud napływowy ,głowy zjebane od chlania gorzały to i nawet nie wiedzą na kogo głosują .
Jeszcze ok. 500 lat wstecz, a więc w geologicznej skali czasu "dwie godziny temu" obecna mierzeja była szeregiem wysepek pooddzielanych tzw. głębiami, przez które wpływały na zalew mniejsze statki. Przez mniejsze głębie śmigała swobodnie woda z Zatoki Gdańskiej do Zalewu i z powrotem. Podobnie ryby. Żadnych "nieodwracalnych zmian w środowisku naturalnym" nie było. Nie było ich również kiedy naturalne procesy spowodowały zamulenie tych głębi. Obecnie zarówno w Zatoce jak i w Zalewie żyją te same gatunki ryb. Sztuczna wyspa została zaprojektowana GŁÓWNIE dla zagospodarowania urobku pochodzącego z przekopu, a później z pogłębiarek utrzymujących tor wodny. Dla ptaków, wykarczowanie kilkunastu hektarów lasu na obszarze przekopu, nie stanowi żadnego zagrożenia, bo nie czekając na powstanie wyspy przeniosły się pewnie kilkadziesiąt metrów dalej. Kiedyś pewno osiedlą się i na wyspie. W sytuacji przekopu, bez zbędnej "śluzy" («śluza: urządzenie umożliwiające przepływanie statków między zbiornikami o różnych poziomach wody») nie byłoby żadnego "najwęższego miejsca uniemożliwiającego bezpieczna żeglugę" w czasie sztormu. Cały przekop miałby szerokość ok. 120 m, czyli tyle ile ma obecnie poza "śluzą". Chociaż i wtedy nikt w czasie sztormu pewno by tamtędy nie żeglował.
@@rafadombek2913 GDYBY NIE PIS A PIS TO KACZYŃSKI TO BY NIGDY NIE POWSTAŁ TEN KANAŁ A WIEWIÓR TYLKO Z SWĄ ELITĄ ZĘBAMI ZGRZYTA I PLUJĄ NA WSZYSTKIE STRONY TO SAMO ŚMIERDZĄCA KONFA
Nie kto inny ..... tylko obecny NIErzad stal na czele protestow w sprawie tego przekopu Mierzeji Wislanej. Do niego dolaczyl miejscowy SAMOnierzad .... i blokowal te inwestycje, nie chcac dolozyc sie finansowo do renowacji kanalu portowego oraz wybudowania tzw. OBROTNICY statkow !!!!
Lemingi nie ściemniaj, wiadomo kto jest prezydentem Elbląga i że chodzi o kontrolę tego kluczowego odcinka. Te wypociny to pisz dla algidowcow@@dariuszgluza9755
kiedy wreszcie WSZYSCY Polacy zrozumieją jak ogromne znaczenie ma dla Polski wykonanie tego połączenia ? również CPK to jeden z najważniejszych celów . A niestety zdarzają się jeszcze w tym kraju ludzie , którzy za wszelka cenę szukają wad w tych projektach ... a to za drogie a to niepotrzebne itp . Jak można być prawdziwym Polakiem i mieć jeszcze wątpliwości . To takie smutne ...
@DD-fj5cp BEZ OBRAZY JESZCZE NIE ŁAPIESZ WSZYSTKO CO MOŻE ZASZKODZIĆ INTERESOM UE I NIEMCOM TO DO KASACJI LUB TO CO PIS WYMYŚLIŁ TO JEST ZŁE A CI CO TAK PLUJĄ W INTERNECIE NA TE INWESTYCJE TO TO SĄ OPŁACANI PRZEZ DZISIEJSZĄ ELITĘ RZĄDZĄCĄ KTÓRA ROBI WSZYSTKO BY NIE INWESTOWAĆ W POLSKĘ
A konkretnie? Mija kolejny rok a kanałem pływają jakieś żaglówki i kajaki. Ten rów nie ma większego znaczenia gospodarczego. Tym bardziej w obecnych czasach, gdy mamy rozwinięty transport lądowy.
@@DD-fj5cp co ma wspolnego wykopanie rowu przez Mierzeję z lotniskami w Polsce? Chyba jedynie potwierdza tezę, że inwestycje muszą mieć podstawy ekonomiczne i gospodarcze. Akurat wykopanie tego rowu pokazało, że rządząca partia wyrzuciła w błoto (piasek nadmorski ) nasze ciężko zarobione pieniądze. Ile szpitali czy przedszkoli można by wybudować?
Śluza jest wąska i płytka i żaden polski prom przez nią nie przepłynie nie mówiąc o statkach transportowych. Po co ta inwestycja? Jakie towary i skąd i dokąd mają przepływać tym przekopem? Ty rozumujesz ideologicznie ale tak się nie buduje dochodowej gospodarki
@@krzysztofbukowinski9575 przecież przepłynęły tamtędy kutry marynarki Wojennej., co do statków handlowych to mają być tam kierowane mniejsze statki po przeładowania towaru w porcie, w Gdańsku bo przecież ten port w Elblągu ma pełnić rolę pomocniczą. Nie jestem zwolennikiem PiS u ale POjeby w swoim zapalczywym Antypoloniźmie są porażający
@@maarksaa4614 dwa miliardy wiz sprzedanych przez PiS i pałace Kaczyńskiego. - a serio; przestańcie śmiecić ryże boty słabopłatnym bełkotem: Pable Moralesy
@@malgorzatakula9346 dla mnie to co było w resecie jest jasne mniej więcej od 2007 roku gdy zrozumiałem czym jest Platforma Obywatelska, jako były jej "członek"
@@rafadombek2913 jeżeli Rosja nas zaatakuje to nie mamy tak dużego lotniska żeby mogły lądować ciężkie samoloty Amerykańskie z zaopatrzeniem i dlatego potrzebujemy CPK
Czytając te komentarze,ja jestem za tym żeby Polska się rozwijała, nie ważne czy za rządów PiS czy PO dla Polaków jest najważniejsze.Musimy pracowac i się rozwijać!!
@@ireneuszsawoch4487 kacap; byłem u was w Kaliningradzie, tak, to jest Kaliningrad. Ponure, brudne, śmierdzące typowe rosyjskie dziadostwo. Z Königsberga i Królewca nic nie zostało; wszystko zniszczyliście; zostało bardzo, bardzo niewiele.
@@paulajo1459 A ty urodziłeś się chyba wczoraj, piszesz coś na co nie masz dowodów. Ogromne długi to zasługa Morawieckiego żeby było na rozdawanie i afery, np 200 mln dla handlarza bronią na respiratory co nie nadeszły, albo ponad 600 mln dla biednego o rydzyka, albo 300 mln z funduszu sprawiedliwości dla swoich czy program Willa+
@@krzysztofbukowinski9575 Masz dziś więcej niż 250 milionów DEBETU państwa ......... przez niecały rok, gamoniu !! A pieprzenie o aferach to chlebek dla GŁUPKÓW !!!!
Aleś się wysilił Śluza na przekopie jest tak płytka i wąska że nadaje się tylko dla jachtów bo żaden polsski prom nią nie przepłynie nie mówiąc o statkach!
Tragiczne w skutkach jest to że pomimo odważnej decyzji o rozpoczęciu i szybkim zakończeniu tej inwestycji ten dzielny rząd utracił władzę. Aż trudno nie uwierzyć że ktoś się zemścił nie mogąc jej zatrzymać. Warto o tym pamiętać i przypomnieć sobie dyskusje związane z jej budową.
Port w Elblągu jest portem rzecznym więc ma swoje ograniczenia jeśli chodzi o szerokość i głębokość kanału portowego i rzeki, mając to na uwadze szerokość i głębokość nowego kanału jest wystarczająca. Elbląg to port o znaczeniu lokalnym i błędem jest porównywanie go z innymi pełnomorskimi portami..
Dla czego obecny rząd też się sprzeciwiał ?. Dla czego obecny rząd hamuje rozwój Polski ?. CPK , PORT ŚWINOUJŚCIE , PORT W ELBLĄGU , KORYTO ODRY , ENERGIĘ Z ATOMU . Kto odpowie .
Partia każda zapis prosty ma: działanie członków na rzecz partii, jej interesów, a nie na rzecz kraju. Polacy musieliby zmusić obecne wszytkie partie w Polsce do zmiany tego zapisu i do tego, by żadna partia nie mogła nigdy innego zapisu mieć. Aby to zrobić należy zmienić Konstytucję RP. Dopiero wtedy można zmienić ustawami takie rzeczy jak ta powyższa. Aby doszło do zmiany Konstytucji, potrzebna jest większość w Sejmie a także musi to przejść przez Senat i zostać zatwierdzone przez Prezydenta RP.
@@WłodzimierzZielińskivelGalińskWeź mi człowieku wytłumacz co wy cudaczyvie z tymi swoimi nazwiskami . Chłopskie pochodzenie uwiera? Szlacheckie czy niemieckie lepsze?. Nie panimaju paczemu ,warum ,dlaczego?
Port w Świnoujściu jest od czasów wojny i nie trzeba go budować o czym ty nie wiesz. Budowany jest nowy terminal kontenerowy i budowa trwa bez przeszkód o czym też nie wiesz. W Elblągu port też jest o czym znowu nie wiesz - a rozbudowa tego portu nie ma sensu bo śluza na nowym przekopie mierzei jest tak płytka i wąska, że nawet najmniejszy polski prom pasażerski przez nią nie przepłynie nie mówiąc o statkach towarowych. Co chcesz zrobić z korytem Odry? Niemcy kiedyś zrobili duży błąd i wyprostowali rzekę przez co woda ucieka do Bałtyku zbyt szybko i poziom wód gruntowych spada za to fale powodziowe przemieszczają się szybciej i są większe. Obecny rząd podjął już decyzję o budowie elektrowni atomowych i toczą się rozmowy z dostawcami. Są też firmy prywatne które planują małe elektrownie Pis dużo krzyczał ale tuż przed wyborami o elektrowniach atomowych tyle że z nikim nawet wstępnie nie rozmawiał Jesteś kiepskim bo ciemnawym propagandzistą
Ech.. wystarczy, że zmienimy konstytucję i wprowadzimy demokrację bezpośrednią. Do tego trzeba wprowadzić możliwość głosowania przez Internet, które jest szybsze, wygodniejsze i dużo tańsze. W demokracji bezpośredniej partie mają drugorzędne znaczenie bo to obywatele decydują o tym co, jak i kiedy ma być w kraju. Wpływy wrogich państw, zdrajców narodowych, przekupnych posłów i łapówkarzy przestają mieć znaczenie w rozwoju i podejmowaniu decyzji. Przykład : Szwajcaria. Problem jednak polega na tym, że żadna z obecnie istniejących partii nie pozwoli odebrać sobie koryta ani wyrwać stołka spod tyłka. Bo wiedzą, że ich znaczenie w demokracji bezpośredniej będzie raczej miało znaczenie symboliczne. Jednak obywatele odczują to bardzo pozytywnie.
W którym roku powstał gazoport. Co do tunelu 25 procent samorząd SWINOUJŚCIA 75 procent UNIA EUROPEJSKA. PiS 0 . W TV BREDNIA o pardon Republika nie powiedzieli?
Bzdura. Założenia były takie że budowa nie powinna przekroczyć 800 mln żeby się zwróciło. Finalny koszt to ponad 2 mld złotych A to nie wszystko. Trzeba pogłębić tor wodny do Elbląga i podtrzymać ten tor w istnieniu bo Wisła nanosi tam mnóstwo osadów.
Jakim cudem poziom wody w zalewie i w Bałtyku miałyby być różne ? Czyżby szeroka na 500 m cieśnina Pilawska nie pozwalała na wyrównanie tych poziomów ???
@@PanProper Pewnie Rosja nie pozwala i prawa fizyki zostały zawieszone. Dobrze, że w rejonie Kanału Sueskiego nie ma Rosji, bo musieliby tam pobudować śluzy do śluzowania wody.
@@PanProper Nie jest to kwestia mojej ignorancji ani ogromu Twojej na ten temat (nie)wiedzy. Różnica poziomów, ale przy sztormie na Bałtyku, może dochodzić do... 0,5 (pół) metra. Jest to informacja pochodząca z IMGW w Gdańsku, która została podana w jednym z licznych filmów krążących w internecie na etapie budowy kanału. Oczywiście wystarczy otworzyć na przestrzał obie bramy tej „śluzy", żeby w sposób całkowicie kontrolowany przekonać się, że NIC SIĘ NIE STANIE.
@@wojciechmik8528 oprócz tego że w najwęższym miejscu powstanie nurt uniemożliwiając bezpieczna żeglugę. Poza tym otwarcie kanału spowoduje zmianę zasolenia wody po stronie zalewu co doprowadzi do nieodwracalnych zmian w środowisku naturalnym. Po trzecie taki był wymóg UE... Sztuczna wyspa jako rekompesata utraty naturalnych siedlisk też... KPW ?
Jest nieuzasadniony ekonomicznie. Elbląg jest małym portem który nie ma szans konkurować z Gdynią i Gdańskiem. Na dodatek głównie obsługiwał handel z obwodem kaliningradzkim.
Wszyscy, którzy decydowali o budowie tego kanału powinni siedzieć za marnotrawstwo publicznych funduszy. Nawet gdyby pogłębili tor wodny do Elbląga, to po pierwsze utrzymanie tego toru będzie niewspółmiernie drogie do zysków, po drugie po co port morski w Elblągu jak w pobliżu jest Gdańsk i Gdynia z dużymi portami. 200 milionów euro zainwestowanych w Elbląg, dało by mu dużo większe korzyści. Nawet strategicznie ten przekop się nie obroni, raz że za płytki, dwa jedna rakieta zamyka go na długie lata.
Jeżeli wykonaniu tego kanału towarzyszyły jakiekolwiek wątpliwości, to przepustowość. Jest na tyle mała, by nie drażnić Rosjan, ale jachty planowanych "nowych polskich elit" spokojnie nim przepływać mogą :)))) Jak by co, macierzystym portem tych jachtów będzie urokliwy Elbląg:))))
6:06 Nie wiem czy wiesz, ale w morzu Bałtyckim jest ponad 200 000 wysp i prawie wszystkie są niezaludnione. Dlaczego ptaszki tam nie siedzą tylko trzeba im wyspę wybudować?
Ale zęby na wyspie sprzedawali placki, to ja bym chciał ale nie za takie pieniądze. To samo z przekopem; gdyby kopany był rynkowo- że rocznie otwieramy 3000 km nowych dróg wodnych to tak, ale to jest koryto a nie przekop #geszeft@@emit673
Gościu, zgłaszam ten filmik za plagiat z B1M. Nie dość że po prostu zerżnąłeś większość tekstu, to nawet bezczelnie podkradłeś niektóre kadry. Żałosne.
@@UnholyOneToo no dobrze skoro jesteś taki oświecony to wiesz czyj jest ten kanał? A może wiesz z jakiego kraju pochodzi? Albo może czy ten właściciel ma taki kaprys czyta i przejmuje sie polskimi komentarzami?
Zastanawiacie się dlaczego było i jest tylu przeciwników przekopu mierzei ??? Tych wielkich, z wysokich stołków, jak i całej rzeszy maluczkich. Oto macie szkolny przykład, podprogowego programowania. Programowania w wyznaczonym celu. Rosjanie są w tej materii mistrzami. A super mistrzów, w nakłanianiu innych do samozaorania, mamy w Pekinie. Ruscy pełnymi garściami czerpią ze starochińskich metod manipulacji. Wedle prostej zasady. Po co toczyć wojny i walki. No chyba że konieczne trzeba. Lepiej jednak, zmanipulować i osaczyć przeciwnika. Zmanipulować tak doskonale, aby sobie sam, własnoręcznie założy sznurek na szyję. Choć to nie zawsze proste, ale niezwykle skuteczne. Co doskonale widać w wielu miejscach polskiej polityki, polskiego społeczeństwa.
Nie kanał ale betonowa śluza jest płytaka i wąska. Kanał to można by pogłębić i poszerzyć (oczywiście nie za darmo) ale śluzę to trzeba by rozwalić i zbudować nową
Atmosfera zawiera 78,08% azotu, 20,95% tlenu , 0,93% argonu, 0,04% dwutlenku węgla i niewielkie ilości innych gazów. jeśli CO2 spadnie do poziomu 0,02 % zastrzyma się nieprzerwany proces fotosyntezy i życie na planecie ziemi zacznie wymierać m,hghgvc
Film "Dlaczego Rosja Próbowała Zablokować Budowę Tego Kanału" i ponad 10 min gadania o tym jaki ten kanał nie jest wspaniały, a o temacie to raptem kilka zdań i to jako przerywniki. Dodatkowo w sumie to po obejrzeniu tegoż nadal do końca nie wiem dlaczego...
Ta inwestycja miałaby rację bytu gdyby Elbląg (dawniej Elbing) był gospodarczo tak rozwinięty jak przed II wojną światową. Dzisiaj to jest już tylko jedna z sypialń Gdańska oraz atrakcja turystyczna. A i niewiele brakowało aby i to miasto zniknęło z powierzchni tego kraju.
@WłodzimierzZielińskivelGalińsk Sam jesteś matołem, tutaj nie chodzi o to co jakiś nawiedzony polityk, czy urzędas sobie wymyśli i ile publicznej kasy w tym utopi. Problem jest nadzwyczaj prozaiczny, by korzystać z portu w Elblągu musi się to opłacać przedsiębiorcom. Nie ma żadnych przesłanek by z niego korzystać. Chyba że kontrahent będzie pochodził z regionu Bałtyku, ale w tym przypadku bardziej opłaca się transportować kontenery promami na platformach kolejkowych lub tirach jak płacić za przeładunek w 2 portach.
@@dudleyk444 Zadziwiasz krótkowzrocznością i wąskim spojrzeniem, zwolenniku POrąbanych! Przy "stylu" i "rozmachu" (sic!) obecnie rządzących NIC się nie uda - vide: DEBET ok. 250 miliardów zł do tyłu!! To im wyszło.
@WłodzimierzZielińskivelGalińsk Cóż widać że tobie brak nie tylko rozsądku, podstawowej wiedzy ekonomicznej, ale i kultury. Jak nie ma się merytorycznych argumentów, to używa się chamskich odzywek. Gratuluję poziomu intelektualnego i wychowania.🤣
Większość na tym kanale to zwykle pierdolenie gość ma 3 lub 4 kanały i dodaje wszędzie te same filmy trochę przerobione i w dodatku w większości filmików są takie głupoty gadane i pokazywane że szkoda gadać
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Czy ja dobrze zrozumiałem czy na początku powiedziane było że RoSSja odwołał się do konwencji której nawet nie uznaje??
W ich przypadku to nic dziwnego 😂
Rosja nic nie uznaje a czesto straszy i domaga sie jakis praw
Chyba Ci się pomyliło USA to oni nic nie ratyfikują.
@@Jola-f9y chyba Ci się pomyliły kraje znikaj do swoich onuc bo tu Polska a nie kacapja
Daj spokój, porozumienia Mińskie, że o pakcie Ribbentrop Mołotow nie wspomnę
Strategiczne inwestycje to polski interes narodowy i polska racja stanu. TAK dla CPK!
🤦♂
Tak - dla Międzynarodowego Portu Lotniczego w Radomiu !!!
@@okey9646 Tak dla CPLotniczego. Tak dla budowy torów szybkiego transportu towarowego! CPL jako hub więcej zarobi na towarach niż na pasażerach...
Tak kosztowna inwestycja dla kajaków i lekkich statków, pisowcy kolesie zgarnęli ogromna kase
@@jacekserkies5506 Widziałeś jakieś wyliczenia jaki to będzie wielki zysk? Pewnie taki jak budowa elektrowni w Ostrołece którą zaraz po zbudowaniu rozebrano bo się tym twoim geniuszom z pisu zapomniało że jest na rosyjski węgiel, albo budowa zakładu co miał wytwarzać elektryczne samochody Izera. Wszystkie inwestycje pisu to była wtopa i ty jesteś tak samo "mądry inaczej" jak oni. Żadnego biznesplanu żadnych obliczeń tylko po rusku Urra Urra bo towpaniały cel
Mówicie o Rosji, wystarczy spojrzeć na Niemcy jak się pienili, już nie wspomnę o porcie LNG
Niemcy mają interes w tym abysmy korzystali z ich portów ....ale Rosjanie jaki ?
Niemcy się obawiają że Hamburg im padnie i w wiochę rybacką się zamieni. Rosjanie natomiast obawiają się wpłynięcia amerykańskich lotniskowców.
a jak Polocy pienili sie na gazociag, czyzby zanik pamieci, tak jak u politykow PiS na komisjach, trzeba patrzec obiektywnie !
@@C.tyberiusz haha, z Elblaga nie zrobia drugiego Hamburga lub Roterdamu🤣
@@thaddausgriech4542 Wiem, dlatego pozwoliłem sobie na sarkazm.
Super kanał. Dobrze , że powstał. !!!!!!!!
Co tam jest super? śluza jest tak płytka i wąska że żaden polski prom nią nie przepłynie o statkach towarowych nie wspominając
Takie budowanie iście w socjalistycznym stylu. Wielkie inwestycje nikomu nie potrzebne. Nic tamtędy nie pływa.
dla kajakow
@@kristal410 no i wycieczki wędkarzy przy dobrej pogodzie. Rozruszało to ekonomię regionu że hej.
@@Syrinxification Jesteś w błędzie . Jest sporo filmów na YT . Gdzie ludzie obsługujący barki transportowe mówili że wystarczy w zupełności. Pytanie powinno brzmieć . Czemu nic nie dzieje się w Elblągu . Wszystko było robione pod kątem tego portu . Większy port . Obrotnica . Doprowadzenie torów od portu w Gdańsku itd itd . Mamy zamiast budowniczych polski, tylko niemieckich administratorów. Do wysyłania ludzi z Polski na niemieckie szparagi.
Od wbicia łopaty do ostatniego filmu ukazującego budowę oglądam wszystko.
Budowniczym tego projektu chwała i pozdrowienia.
Ważne są takze obiekty strategiczne. Nie wszystko na zysk. Dość kłniania się Rosji i ulegania jej kaprysom. Przepuszczą statki, lub nie.
My nie o zysku tu rozmawaiamy, a dobrych checiach, ktorymi i pieklo jest wybrukowane.
A co dało przekopanie mierzei?po za zniszczeniem ładnego terenu,tam żadne statki transportowe nie plywaja,żaglówką jest problem przepłynąć jest tak płytko.a mówienie,że Rosja nie była zadowolona to śmiem w to wątpić,Niemcy tylko.sie.smiali.Natomiast rozbudowy portu w Gdyni,Gdańsku i Świnoujście blokują nam Niemcy,bo na tym by stracili.Jesli ktoś był oglądać ten kanał to sztuka dla sztuki,ściany oporowe kanału z betonu są już popękane ile to postoi jeszcze?Skoro miały tedy pływać statki to kanał powinien byś szerszy a służą dłuższą i o wiele głębszy.Wywalenie pieniędzy po to by ktoś na tym zarobił jak wiele inwestycji w ostatnich latach,tak jak np.blok.energetyczny Ostrołęka,który nigdy nie ruszy.Port lotniczy CPK dlaczego został wstrzymany?Niemcom jest nie na rękę,a dziwnym zrządzeniem losu Austria rozpoczęła budowę takiego portu.wystarczy pomyśleć o co chodzi w tym wszystkim.
Jak by wszyscy byli tacy mądrzy jak ty to w Polska dalej by była w 16 wieku eurokolhoz chce z nas zrobic rezerwat@@stefanxx1091
Kłaniamy się zachodowi i Amerykanom,dla nich jesteśmy niewolnikami,
@@stefanxx1091 Nasze porty morskie nigdy nie będą zagrożeniem dla portów Europy Zachodniej jak i Południowej, wystarczy spojrzeć na mapy. Z tranzytu przez nasze porty mogą korzystać Węgry, Słowacja , trochę Czechy, może Białoruś, no i Ukraina jeżeli Rosja odetnie od Morza Czarnego a my wybudujemy szeroki tor do Gdańska i Gdyni. Jeśli chodzi o kanał na Mierzei to na efekty musimy poczekać co najmniej 5 lat.
A dlaczego Niemcy i obecny rząd blokuje rozbudowę portu Świnoujście…?…….
Bo Tuskowi i Niemcom jest nie PO drodze - ten rzad jest szkodzacy racji stanu
Bo to nie służy , celom Niemiec , pytasz jak małe dziecko . Myśl
jego pytanie jest jednocześnie odpowiedzią . Myśl
Masz nasrane w tej glowie@@wadz3385
@@wadz3385 a przypominsz jak inne państwa reagowały, gdy Niemcy chcieli budować gazociąg? Też krzyczałeś : "jesteśmy przeciw, bo nie służy naszym celom..."! Myśl!!!
Czas na swój, nie unijno-kołchozowy rozum !!!
To ty cierpisz na taki przypadek? masz unijno-kołchozowy rozum? to dość ciekawa jednostka chorobowa, współczuję
Wszyscy skupili się na Rosji a tak naprawdę najwiekszym szkodnikiem dla Polski są Niemcy i obecnie rzadzacy z ryżym na czele
A poza tym jest poprostu PIĘKNY
Rosji się nie dziwię a ilu wówczas partii opozycyjnych krytykowało budowę , to NAPISZ .
Boci durnie myślą że czym gorzej dla Polski to lepiej dla nich
Najwiecej przeszkadzały i osmieszały te inwestyccje PO i KO. Jedna madra powiedziała Ze jakby natura chciała to sama by ten przekop stworzyła ha ha ha
Oni myślą że zapomnieliśmy Błońska do dziś śmiejemy się z tego
jedna o przekopie,druga o dinozaurach a trzecia o rozgrywkach nieistniejacej trzeciej lidze hokejowej
I co tamtędy będzie pływać skoro śluza jest tak płytka i wąska że najmniejszy polski prom tamtędy nie przepłynie, nie mówiąc już o statkach?
Bo przecież wiadomo w jakim interesie działa PO i cała ta KO... A nie, po wynikach wyborów widać, że jednak nie wiadomo ..
@@krzysztofbukowinski9575 Co ty bredzisz chłopie. Ludzie obsługujący transport rzeczny śródlądowy czy fiderowy . Wypowiadali się pozytywnie. Niech lenie i nieudaczniki z peło,wezmą się za robotę i dokończą inwestycje w Elblągu . Bo tam też pelowskie puste dzbany siedzą u władzy i nic nie robią . A przepraszam - biorą co miesiąc kasę . Za co to nie wiem . Bo ja za takie rządy zasadzilbym im dawno kopa w tyłek . Ale Elblążanie lud napływowy ,głowy zjebane od chlania gorzały to i nawet nie wiedzą na kogo głosują .
Jeszcze ok. 500 lat wstecz, a więc w geologicznej skali czasu "dwie godziny temu" obecna mierzeja była szeregiem wysepek pooddzielanych tzw. głębiami, przez które wpływały na zalew mniejsze statki. Przez mniejsze głębie śmigała swobodnie woda z Zatoki Gdańskiej do Zalewu i z powrotem. Podobnie ryby. Żadnych "nieodwracalnych zmian w środowisku naturalnym" nie było. Nie było ich również kiedy naturalne procesy spowodowały zamulenie tych głębi. Obecnie zarówno w Zatoce jak i w Zalewie żyją te same gatunki ryb. Sztuczna wyspa została zaprojektowana GŁÓWNIE dla zagospodarowania urobku pochodzącego z przekopu, a później z pogłębiarek utrzymujących tor wodny.
Dla ptaków, wykarczowanie kilkunastu hektarów lasu na obszarze przekopu, nie stanowi żadnego zagrożenia, bo nie czekając na powstanie wyspy przeniosły się pewnie kilkadziesiąt metrów dalej. Kiedyś pewno osiedlą się i na wyspie.
W sytuacji przekopu, bez zbędnej "śluzy" («śluza: urządzenie umożliwiające przepływanie statków między zbiornikami o różnych poziomach wody») nie byłoby żadnego "najwęższego miejsca uniemożliwiającego bezpieczna żeglugę" w czasie sztormu. Cały przekop miałby szerokość ok. 120 m, czyli tyle ile ma obecnie poza "śluzą". Chociaż i wtedy nikt w czasie sztormu pewno by tamtędy nie żeglował.
DOBRA ROBOTA P KACZYŃSKI WIĘCEJ MĄDRYCH DECYZJI
Kaczafi i mądre decyzje ha ha ha
@@rafadombek2913 ty podjąłeś jakaś mądra decyzje '. Czy tylko umiesz śmiać się ze swej głupoty .
@@rafadombek2913 GDYBY NIE PIS A PIS TO KACZYŃSKI TO BY NIGDY NIE POWSTAŁ TEN KANAŁ A WIEWIÓR TYLKO Z SWĄ ELITĄ ZĘBAMI ZGRZYTA I PLUJĄ NA WSZYSTKIE STRONY TO SAMO ŚMIERDZĄCA KONFA
@@zofiakielar93 PANI ZOFIO SZKODA NAWET Z TAKIM ĆMOKIEM DYSKUTOWAĆ ON NIC WIĘCEJ NIE WIDZI POZA WIEWIÓRĄ I JEGO ELITĄ Z 13 GRUDNIA
Prawie uwierzyłem!!😊😅
nie jestem zwolennikiem PIS-u ale moim zdaniem przekop był potrzebny ( nawet jeśli nigdy się nie zwróci )
Po co ?
@@Arkadiusz1965 by tacy bolszewicy jak ty mogli jęczeć!
Powinien powstać 50 lat wstecz. Nikt normalny na rozumie nawet nie stawia pytań. Ale łatwo przy okazji poznać tu wrogów Polski i Polaków.
Iwan; ja sobie robię GRUBĄ NIEPRZYZWOITOŚĆ z waszych kacapskich alkoholowych wynurzeń.
@@Arkadiusz1965 *
To przeciesz KO blokowala te budowe
Nie kto inny ..... tylko obecny NIErzad stal na czele protestow w sprawie tego przekopu Mierzeji Wislanej. Do niego dolaczyl miejscowy SAMOnierzad .... i blokowal te inwestycje, nie chcac dolozyc sie finansowo do renowacji kanalu portowego oraz wybudowania tzw. OBROTNICY statkow !!!!
Przecież to PiS nie poprowadził prac na ostatnich 900 metrach. Jak zwykle pisiory nie potrafią niczego doprowadzić do końca.
@@dariuszgluza9755
Lemingi nie ściemniaj, wiadomo kto jest prezydentem Elbląga i że chodzi o kontrolę tego kluczowego odcinka. Te wypociny to pisz dla algidowcow@@dariuszgluza9755
Sam to wymyśliłeś, czy ktoś dyktował ci te bzdety?@@dariuszgluza9755
kiedy wreszcie WSZYSCY Polacy zrozumieją jak ogromne znaczenie ma dla Polski wykonanie tego połączenia ? również CPK to jeden z najważniejszych celów . A niestety zdarzają się jeszcze w tym kraju ludzie , którzy za wszelka cenę szukają wad w tych projektach ... a to za drogie a to niepotrzebne itp . Jak można być prawdziwym Polakiem i mieć jeszcze wątpliwości . To takie smutne ...
@DD-fj5cp BEZ OBRAZY JESZCZE NIE ŁAPIESZ WSZYSTKO CO MOŻE ZASZKODZIĆ INTERESOM UE I NIEMCOM TO DO KASACJI LUB TO CO PIS WYMYŚLIŁ TO JEST ZŁE A CI CO TAK PLUJĄ W INTERNECIE NA TE INWESTYCJE TO TO SĄ OPŁACANI PRZEZ DZISIEJSZĄ ELITĘ RZĄDZĄCĄ KTÓRA ROBI WSZYSTKO BY NIE INWESTOWAĆ W POLSKĘ
Polacy od dawna rozumieją znaczenie, a takie filmy i komentarze pod nimi to robota rosyjskich troli.
A konkretnie? Mija kolejny rok a kanałem pływają jakieś żaglówki i kajaki. Ten rów nie ma większego znaczenia gospodarczego. Tym bardziej w obecnych czasach, gdy mamy rozwinięty transport lądowy.
@@TomTomasz57 jeśli tego nie rozumiesz to jedz na lotnisko w Berlinie bo po co mamy budować w Polsce !
@@DD-fj5cp co ma wspolnego wykopanie rowu przez Mierzeję z lotniskami w Polsce?
Chyba jedynie potwierdza tezę, że inwestycje muszą mieć podstawy ekonomiczne i gospodarcze. Akurat wykopanie tego rowu pokazało, że rządząca partia wyrzuciła w błoto (piasek nadmorski ) nasze ciężko zarobione pieniądze.
Ile szpitali czy przedszkoli można by wybudować?
Pytanie powinno brzmieć dlaczego totalna opozycja a dzisiaj rządzący działali przeciwko budowie tego przekopu, czyli w interesie Rosji???
Dokładnie tak
A teraz blokuja CPK
A ludzie ich wybierają ...
Śluza jest wąska i płytka i żaden polski prom przez nią nie przepłynie nie mówiąc o statkach transportowych. Po co ta inwestycja? Jakie towary i skąd i dokąd mają przepływać tym przekopem? Ty rozumujesz ideologicznie ale tak się nie buduje dochodowej gospodarki
@@krzysztofbukowinski9575 przecież przepłynęły tamtędy kutry marynarki Wojennej., co do statków handlowych to mają być tam kierowane mniejsze statki po przeładowania towaru w porcie, w Gdańsku bo przecież ten port w Elblągu ma pełnić rolę pomocniczą. Nie jestem zwolennikiem PiS u ale POjeby w swoim zapalczywym Antypoloniźmie są porażający
Piękna sprawa dla Polski BRAVO PIS.
Dziękujemy rządowi Zjednoczonej Prawicy za Kanał Wiślany. 😃
Ooo! To jeszcze jakiś kanał,,wiślany,, powstał? Gdzie ? Nawet w kurwizji o tym nie mówili!
@@TomTomasz57bo na ukrainu nie wszystko mówią psie
I za przewalone dwa miliardy.
@@maarksaa4614 dwa miliardy wiz sprzedanych przez PiS i pałace Kaczyńskiego. - a serio; przestańcie śmiecić ryże boty słabopłatnym bełkotem: Pable Moralesy
@@maarksaa4614 dwa tryliardy bilionów
Znacznie ciekawsze czemu PO chciała to zablokować!
Proponuję ogladnac reportaż RESET❤
@@malgorzatakula9346 dla mnie to co było w resecie jest jasne mniej więcej od 2007 roku gdy zrozumiałem czym jest Platforma Obywatelska, jako były jej "członek"
Żeby nie wydać 2 miliardy na bubel?
@@arkadiuszwojciechowski7504. Teraz ma szansę Po poprawić.
Nie tylko Rosja ale i Niemcy i co trzeci Polak z wodzem na czele.
Bardzo trafiona inwestycja ale to nie tylko ta
Trafiona bo i kiedy nam sie zwróci
Tunel na Sinie
@@rafadombek2913 jeżeli Rosja nas zaatakuje to nie mamy tak dużego lotniska żeby mogły lądować ciężkie samoloty Amerykańskie z zaopatrzeniem i dlatego potrzebujemy CPK
@@andrzejzkowar5008 Super ..a teraz sobie wyobraz eskadrę bombowców rosyjskich lecących w stronę jednego dużego lotniska
@@rafadombek2913 to nie jest ll WŚ one nie doleciały by do celu
Czytając te komentarze,ja jestem za tym żeby Polska się rozwijała, nie ważne czy za rządów PiS czy PO dla Polaków jest najważniejsze.Musimy pracowac i się rozwijać!!
PiS i PO to ogromna roznica i calkowita odwrotnosc myslenia o Polskich interesach! Za PO nie ma szans na rozwoj!
To jest Królewiec
To jak się nazywa sejm skoro tam praktycznie sami żydzi siedzą ? zapewne Kneset!
Akurat mieszkańców Kaliningradu niewiele obchodzi, jak Ich miasto nazywają w polin.
@@ireneuszsawoch4487 kacap; byłem u was w Kaliningradzie, tak, to jest Kaliningrad. Ponure, brudne, śmierdzące typowe rosyjskie dziadostwo. Z Königsberga i Królewca nic nie zostało; wszystko zniszczyliście; zostało bardzo, bardzo niewiele.
Jak może być niezależny kraj, który wszystko wysprzedaje i ciągle zaciąga kredyty, a jego długi rosną?!
Co takiego wysprzedaje? masz jakieś konkrety może?
@@krzysztofbukowinski9575 Ty się narodziłeś 13 Grudnia 2023 roku?
@@paulajo1459 A ty urodziłeś się chyba wczoraj, piszesz coś na co nie masz dowodów. Ogromne długi to zasługa Morawieckiego żeby było na rozdawanie i afery, np 200 mln dla handlarza bronią na respiratory co nie nadeszły, albo ponad 600 mln dla biednego o rydzyka, albo 300 mln z funduszu sprawiedliwości dla swoich czy program Willa+
@@krzysztofbukowinski9575 Masz dziś więcej niż 250 milionów DEBETU państwa ......... przez niecały rok, gamoniu !! A pieprzenie o aferach to chlebek dla GŁUPKÓW !!!!
Mam nadzieję że Tusk nie będzie miał kasy na zasypanie kanału.
ruscy mu pożyczą
Kanał sam się zamuli, wystarczy nie pogłębiać.
Aleś się wysilił Śluza na przekopie jest tak płytka i wąska że nadaje się tylko dla jachtów bo żaden polsski prom nią nie przepłynie nie mówiąc o statkach!
To nie Rosja tylko PO i uśmiechnieta polska 😂😂😂😂
Czego się czepiacie? Najważniejsze że ruskie nie kontrolują tego co do nas wpływa.
Owszem. Statki płyną do Gdańska i Szczecina. Jakie statki mogą płynąć przez kanał?
zapytaj Wincyntego Kraśko albo Ruchlę Tzipi Szajskopf Werner, carową operacji plastycznych, ozdobę TVN-KGB@@Arkadiusz1965
A co wpływa tym kanałem, poza kajakami i żaglówkami ?? Błagam.
W TVN, Russia Today i Deutsche Welle mówili, że tam nic nie pływa. A oni nie kłamią.@@krogi100
@@krogi100 Naprawde ?? .....
To jest KRÓLEWIEC, koleżko!
.... chodziło o Królewiec...???
brawo Pis!
Tragiczne w skutkach jest to że pomimo odważnej decyzji o rozpoczęciu i szybkim zakończeniu tej inwestycji ten dzielny rząd utracił władzę. Aż trudno nie uwierzyć że ktoś się zemścił nie mogąc jej zatrzymać. Warto o tym pamiętać i przypomnieć sobie dyskusje związane z jej budową.
To była bardzo dobra decyzja !! Brawo Zjednoczona Prawica !!! Takie decyzje się ceni !!!
Tak przepławka dla ryb i kajaków i nielicznych jachtów. Bardzo jest cenna ta inwestycja bo za ponad 4 mld zł
Port w Elblągu jest portem rzecznym więc ma swoje ograniczenia jeśli chodzi o szerokość i głębokość kanału portowego i rzeki, mając to na uwadze szerokość i głębokość nowego kanału jest wystarczająca. Elbląg to port o znaczeniu lokalnym i błędem jest porównywanie go z innymi pełnomorskimi portami..
Jakos dla NIemcow ..... byl jednak portem morskim !!!!
Czy cos sie zmienilo od tamtej pory ??
@@dasboot5903 mapa nie kłamie, Elbląg leży nad rzeką nie nad morzem..
@@dasboot5903 Tak wielkość statków.
@@dasboot5903Kiedyś Toruń był portem morskim. Dobrze, że Kaczyński tego nie wiedział.
Straszne, żaden lotniskowiec tam nie wpłynie. Zwłaszcza SS Tusk Reichsbundesgrossdeutschlandmarine.
Przekop MIERZEJI WIŚLANEJ to POLSKA RACJA STANU i chwała tym co spowodowali dokonanie tej ważnej INWESTYCJI dla POLSKI
Dla czego obecny rząd też się sprzeciwiał ?. Dla czego obecny rząd hamuje rozwój Polski ?. CPK , PORT ŚWINOUJŚCIE , PORT W ELBLĄGU , KORYTO ODRY , ENERGIĘ Z ATOMU . Kto odpowie .
Partia każda zapis prosty ma: działanie członków na rzecz partii, jej interesów, a nie na rzecz kraju. Polacy musieliby zmusić obecne wszytkie partie w Polsce do zmiany tego zapisu i do tego, by żadna partia nie mogła nigdy innego zapisu mieć. Aby to zrobić należy zmienić Konstytucję RP. Dopiero wtedy można zmienić ustawami takie rzeczy jak ta powyższa. Aby doszło do zmiany Konstytucji, potrzebna jest większość w Sejmie a także musi to przejść przez Senat i zostać zatwierdzone przez Prezydenta RP.
"dla czego" nie znasz pisowni?
@@WłodzimierzZielińskivelGalińskWeź mi człowieku wytłumacz co wy cudaczyvie z tymi swoimi nazwiskami . Chłopskie pochodzenie uwiera? Szlacheckie czy niemieckie lepsze?. Nie panimaju paczemu ,warum ,dlaczego?
Port w Świnoujściu jest od czasów wojny i nie trzeba go budować o czym ty nie wiesz. Budowany jest nowy terminal kontenerowy i budowa trwa bez przeszkód o czym też nie wiesz. W Elblągu port też jest o czym znowu nie wiesz - a rozbudowa tego portu nie ma sensu bo śluza na nowym przekopie mierzei jest tak płytka i wąska, że nawet najmniejszy polski prom pasażerski przez nią nie przepłynie nie mówiąc o statkach towarowych. Co chcesz zrobić z korytem Odry? Niemcy kiedyś zrobili duży błąd i wyprostowali rzekę przez co woda ucieka do Bałtyku zbyt szybko i poziom wód gruntowych spada za to fale powodziowe przemieszczają się szybciej i są większe. Obecny rząd podjął już decyzję o budowie elektrowni atomowych i toczą się rozmowy z dostawcami. Są też firmy prywatne które planują małe elektrownie Pis dużo krzyczał ale tuż przed wyborami o elektrowniach atomowych tyle że z nikim nawet wstępnie nie rozmawiał Jesteś kiepskim bo ciemnawym propagandzistą
Ech.. wystarczy, że zmienimy konstytucję i wprowadzimy demokrację bezpośrednią. Do tego trzeba wprowadzić możliwość głosowania przez Internet, które jest szybsze, wygodniejsze i dużo tańsze. W demokracji bezpośredniej partie mają drugorzędne znaczenie bo to obywatele decydują o tym co, jak i kiedy ma być w kraju. Wpływy wrogich państw, zdrajców narodowych, przekupnych posłów i łapówkarzy przestają mieć znaczenie w rozwoju i podejmowaniu decyzji. Przykład : Szwajcaria. Problem jednak polega na tym, że żadna z obecnie istniejących partii nie pozwoli odebrać sobie koryta ani wyrwać stołka spod tyłka. Bo wiedzą, że ich znaczenie w demokracji bezpośredniej będzie raczej miało znaczenie symboliczne. Jednak obywatele odczują to bardzo pozytywnie.
popieram przekopanie mierzei pop
jak by natura chciała to by kanał wykopala pani Blonska nic tylko podziwiac
Jednak PO było przeciwne budowie.
bo rosja zna tylko jedno słowo: NIET!!!
Polowa nigdy nie zrozumie,bo w tfuaenie tego nie powiedzieli
Dlaczego rosja blokowala przekop to jasne ale dlaczego politycy koalicji obywatelskiej to robili wbrew interesowi Polski?
Dlatego na wszelkie sposoby koalicja obywatelska blokowała przekop
BO TAK Putin kazał.
Volksdeutschy z PeŁo do dzisiaj boli o to doopa! Tak samo jak o gazoport i tunel w Świnoujściu....
Większe brednie już czytałem. Ośmieszaj się dalej dajesz niezłą rozrywkę
W którym roku powstał gazoport. Co do tunelu 25 procent samorząd SWINOUJŚCIA 75 procent UNIA EUROPEJSKA. PiS 0 . W TV BREDNIA o pardon Republika nie powiedzieli?
Jak juz sie chcesz popisywac j. niemieckim to naucz sie gramatyki.
@@Arkadiusz1965
Widze że i ciebie doopa boli :)
@@Arkadiusz1965
'mumia jewropejska' DAŁA .... Dobra ciocia mumia DAJE 🤣🤣🤣
Veto dla przekopu to tez krecia robota tuska!
Ten kanał odblokował Polsce swobodnym transport ,ruskim nic do tego co Polska robi na swoim terytorjum od Polski won Iwanow.
Zalew Wiślany ma po polskiej stronie 2-3 metry głębokości. Dobranoc.
To był słuszny krok PIS-u . I to nie w smak rudemu, merkelowej, a zwłaszcza putinowi.
Dawno się tak nie uśmiałem.
To pomyśl o realizowaniu Konkretów Chyżego Ruja, dopiero się pośmiejesz.@@Arkadiusz1965
@@Arkadiusz1965zatem opłacało się obejrzeć film
Inne pytanie, dlaczego ten kanał jest taki wąski ?
Może nie kanał, ale betonowa płytka i wąska śluza przez którą najmniejszy polski prom nie przepłynie nie mówiąc o statkach
Przejście jest regulowane - nie ma problemu.
Dlaczego pokazujecie zdjęcia miasta Wrocławia, i co ma Wrocław wspólnego z przekopem Mierzei Wiślanej !!!!!! ?????????
Bo teraz będzie przekop do Wrocławia…żeby Ukraińcy mogli zboże przewozić dla swoich we Wrocławiu 😂Elbląg- Wrocław 😂
"Dziś od Wisły oddziela ją Śluza Gdańska i praktycznie nie ma ona prądu, choć nadal pozostaje żeglowna" - o co chodzi w tym zdaniu?
Kanał dobrze będzie służył Polsce.
Bzdura. Założenia były takie że budowa nie powinna przekroczyć 800 mln żeby się zwróciło. Finalny koszt to ponad 2 mld złotych A to nie wszystko. Trzeba pogłębić tor wodny do Elbląga i podtrzymać ten tor w istnieniu bo Wisła nanosi tam mnóstwo osadów.
@@ZdzichaJedziesz Pogłębienie toru wodnego nie jest trudnym technicznie przedsięwzięciem. Nieroby o tym nie mają zielonego pojęcia.
🤣🤣🤣🤣
@@jerzy427 ale trzeba robić to co kilka lat. Wisła cały czas nanosi tam osady
@@jerzy427 zresztą problem polega na tym że to się nigdy nie zwróci
Jakim cudem poziom wody w zalewie i w Bałtyku miałyby być różne ? Czyżby szeroka na 500 m cieśnina Pilawska nie pozwalała na wyrównanie tych poziomów ???
Nie pozwala...
@@PanProper Pewnie Rosja nie pozwala i prawa fizyki zostały zawieszone.
Dobrze, że w rejonie Kanału Sueskiego nie ma Rosji, bo musieliby tam pobudować śluzy do śluzowania wody.
@@wojciechmik8528 Prawa fizyki nie zostały zawieszone i Rosja nie ma tu nic do gadania...po prostu ty tego nie ogarniasz i tyle...🤷♂️
@@PanProper Nie jest to kwestia mojej ignorancji ani ogromu Twojej na ten temat (nie)wiedzy.
Różnica poziomów, ale przy sztormie na Bałtyku, może dochodzić do... 0,5 (pół) metra.
Jest to informacja pochodząca z IMGW w Gdańsku, która została podana w jednym z licznych filmów krążących w internecie na etapie budowy kanału.
Oczywiście wystarczy otworzyć na przestrzał obie bramy tej „śluzy", żeby w sposób całkowicie kontrolowany przekonać się, że NIC SIĘ NIE STANIE.
@@wojciechmik8528 oprócz tego że w najwęższym miejscu powstanie nurt uniemożliwiając bezpieczna żeglugę. Poza tym otwarcie kanału spowoduje zmianę zasolenia wody po stronie zalewu co doprowadzi do nieodwracalnych zmian w środowisku naturalnym. Po trzecie taki był wymóg UE... Sztuczna wyspa jako rekompesata utraty naturalnych siedlisk też... KPW ?
Nie ruski tylko rudy i kidawa ta co natura rozumu nie dała Kopernik
W 15 sekundzie filmu pokazana jest panorama Niemieckiego miasta Bremerhaven a nie żadnego Kaliningradu.
Królewiec
Most mniej by kosztował i nowy port na
A ile wpływa statkow morskich miesięcznie do Elbląga obecnie ?
Aleś Pan głąb Oleś.
Ty durnyj?
Przekop jest zły bo go zbudował PIS
Jest nieuzasadniony ekonomicznie. Elbląg jest małym portem który nie ma szans konkurować z Gdynią i Gdańskiem. Na dodatek głównie obsługiwał handel z obwodem kaliningradzkim.
Opłaca się pływać przez cieśninę pilawską i płacić Rosji haracz
@@mj-ef9evA KTO tamtędy pływa? Kilka jachcików rocznie? To typowa nacjonalustyczna propaganda i wydatek godnościowy.....
Wszyscy, którzy decydowali o budowie tego kanału powinni siedzieć za marnotrawstwo publicznych funduszy. Nawet gdyby pogłębili tor wodny do Elbląga, to po pierwsze utrzymanie tego toru będzie niewspółmiernie drogie do zysków, po drugie po co port morski w Elblągu jak w pobliżu jest Gdańsk i Gdynia z dużymi portami. 200 milionów euro zainwestowanych w Elbląg, dało by mu dużo większe korzyści. Nawet strategicznie ten przekop się nie obroni, raz że za płytki, dwa jedna rakieta zamyka go na długie lata.
😮to dopiero początek, w Elblągu był port, to nic nowego. Trzeba rozwijać a nie blokować, podobnie z CPK
Jeżeli wykonaniu tego kanału towarzyszyły jakiekolwiek wątpliwości, to przepustowość. Jest na tyle mała, by nie drażnić Rosjan, ale jachty planowanych "nowych polskich elit" spokojnie nim przepływać mogą :)))) Jak by co, macierzystym portem tych jachtów będzie urokliwy Elbląg:))))
Rosja czy platforma obywatelska?
Ułatwi coś tam, ale nie mówcie o jakimś strategicznym, na skalę świata projekcie.
A gdzie się podział bursztyn
Volksdeutsche z PeŁo zajumały
W kieszeniach prominentów i wykonawców.
@@ysy662
Jednak to Parszywa inicjatywa Socjalistów (PiS) zajebała całe to bursztynowe bogactwo!
Takich pytań nie wolno zadawać...
Prysznic dostanie k
Nie Latać za dupom widzę busa ,nie radzę kopyto jest
Mam taką monetę
Oczywiście nie na sprzedaż
Chodzi o to ,że Wisła nie ma prądu .
Podpiera"""+ mi pod politykę 🤔🥺
kiedy to sprzedaja
A Tusk go zasypie ! 🤣
płytka i wąska śluza jest problemem
6:06 Nie wiem czy wiesz, ale w morzu Bałtyckim jest ponad 200 000 wysp i prawie wszystkie są niezaludnione. Dlaczego ptaszki tam nie siedzą tylko trzeba im wyspę wybudować?
Żeby Rosji zrobić na złość.
Nawet taka bezsensowna inwestycja jest mile widziana przez ekipy tu zainstalowane.
Ale zęby na wyspie sprzedawali placki, to ja bym chciał ale nie za takie pieniądze. To samo z przekopem; gdyby kopany był rynkowo- że rocznie otwieramy 3000 km nowych dróg wodnych to tak, ale to jest koryto a nie przekop #geszeft@@emit673
200 tyś. Wysp? Na Bałtyku? Pokaż gdzie?
Szukaj pod nazwą; wyspy Alandzkie to za wejściem do zatoki Fińskiej.@@RobertMarczewski-l5y
ruskie jezioro w Kazachstanie ukradli i jakoś się nie przejmują tym @@emit673
Gościu, zgłaszam ten filmik za plagiat z B1M. Nie dość że po prostu zerżnąłeś większość tekstu, to nawet bezczelnie podkradłeś niektóre kadry. Żałosne.
Do kogo to mówisz do lektora?
@@crysis092Do właściciela kanału ciemniaku
@@UnholyOneToo no dobrze skoro jesteś taki oświecony to wiesz czyj jest ten kanał? A może wiesz z jakiego kraju pochodzi? Albo może czy ten właściciel ma taki kaprys czyta i przejmuje sie polskimi komentarzami?
@@UnholyOneTooproponuje twojej mamie aby odłączyła ci internet i czas do odrabiania lekcji
Dlaczego tusk i jego bandyci prubowali zatrzymac przekop takie powinno byc pytanie !
Za tą kasę mielibyśmy polskie markety no ale plebs woli gówno warty kanał😂😂😂😂
Zastanawiacie się dlaczego było i jest tylu przeciwników przekopu mierzei ??? Tych wielkich, z wysokich stołków, jak i całej rzeszy maluczkich. Oto macie szkolny przykład, podprogowego programowania. Programowania w wyznaczonym celu. Rosjanie są w tej materii mistrzami. A super mistrzów, w nakłanianiu innych do samozaorania, mamy w Pekinie. Ruscy pełnymi garściami czerpią ze starochińskich metod manipulacji. Wedle prostej zasady. Po co toczyć wojny i walki. No chyba że konieczne trzeba. Lepiej jednak, zmanipulować i osaczyć przeciwnika. Zmanipulować tak doskonale, aby sobie sam, własnoręcznie założy sznurek na szyję. Choć to nie zawsze proste, ale niezwykle skuteczne. Co doskonale widać w wielu miejscach polskiej polityki, polskiego społeczeństwa.
Kanał by był spoko jak by nie był za płytki ... Ktoś tu jednak coś napaskudził. Czy przypadek ?
Płytką to ty masz wiedzę na ten temat...🤭
ptaki które decydują się na potomstwo?/???
Podkład muzyczny podczas przekazywania informacji to nic innego jak sabotaż własnej pracy.
To ile statkow przeplynelo do Elblaga od odmomentu zakonczenia inwestycji?
A kto jest Prezydentem Elbląga
Nawet portu nie chce pogłębić tylko zrobił parking na nabrzeżu
@@andrzejzkowar5008 To wiesz co, ja Ci zbuduje dom a Ty za niego zaplacisz.
@@sochaoracza1506 nie będę ciebie uczył co to są inwestycje dalej tkwij w beznadzieji
@@andrzejzkowar5008 A ja nie beda ciebie uczyl logiki. A co do inwestycji to zbudowanie domu w Mariopolu dzisaj to tez inwestycja. Lapiesz?
Inwestycja jeszcze nie została zakończona, głombie...
Swietny program !!! Dobra robota !!!
Zrobili ale dlaczego nie powiez jakiej wypornosci te lajby moga plynac?
...min 0.18....ty dioto, Murmańsk leżacy na płn jest żeglownym portem nawet zimą.....
a co z zalegającym tam bursztynem?
Od dawna wiadomu że każda umowa podpisana z rosją jest warta tyle co kartka papieru ,która do tego posłużyła!!!
Dlaczego ten kanał jest zwężony? Nie powinien być głęboki i szeroki żeby największe statki mogły przepłynąć?
Aleś Pan głąb Oleś
Nie kanał ale betonowa śluza jest płytaka i wąska. Kanał to można by pogłębić i poszerzyć (oczywiście nie za darmo) ale śluzę to trzeba by rozwalić i zbudować nową
A po co większy .Większy masz w Gdyni .
W Kanale pojawiły się nawet Foki
Tuskowcy przerwali budowę drogi wodnej do Elbląga.
Atmosfera zawiera 78,08% azotu, 20,95% tlenu , 0,93% argonu, 0,04% dwutlenku węgla i niewielkie ilości innych gazów. jeśli CO2 spadnie do poziomu 0,02 % zastrzyma się nieprzerwany proces fotosyntezy i życie na planecie ziemi zacznie wymierać
m,hghgvc
Film "Dlaczego Rosja Próbowała Zablokować Budowę Tego Kanału" i ponad 10 min gadania o tym jaki ten kanał nie jest wspaniały, a o temacie to raptem kilka zdań i to jako przerywniki.
Dodatkowo w sumie to po obejrzeniu tegoż nadal do końca nie wiem dlaczego...
Powiedz to Tuskowi ktory chce zablokowac Przekop Mierzeji wiślanej byl jej przeciwnikiem , bo jego Putin mu kazał
no tak a czym tam mozna plywac? No i ile statkow z towarami przeplynelo i z kad one plynely?
Proszę nie używać stalinowskiej nazwy Kaliningrad. Poprawna polska nazwa to Królewiec.
Przeciwko temu kanalowi byli w szczegolnosci ci z PO i Konfederacji!
No ale ten kanał jest martwy nic tam się nie dzieje nie ma transportu statków ani barek handlowych .To są wyrzucone pieniądze w błoto.
Ta inwestycja miałaby rację bytu gdyby Elbląg (dawniej Elbing) był gospodarczo tak rozwinięty jak przed II wojną światową. Dzisiaj to jest już tylko jedna z sypialń Gdańska oraz atrakcja turystyczna. A i niewiele brakowało aby i to miasto zniknęło z powierzchni tego kraju.
bajki dle myslacyh inaczej.
Dlaczego Pan mowi w Euro?!
Przeciez Polska nie ma euro!!!
Ile miala ta inwestycja kosztowac i ile ona kosztowala,to jest wazne!!!
wystarczyło tylko przekopac za dużo jest tego importu i exportu tyle paliwa się marnuje
Pieniądze wyrzucone w błoto aby Kaczki mogły poo nim pływać... Rozliczymy pioswskich Złodzieji.
Jak na razie, to ruskie, a zwłaszcza niemiecka unia jest przeciwko uniezależnienia się Polski od ich wpływów.
a gdzie jest ten wydobyty w tonach bursztyn o którym mówiły psiory miał on wg.ich narracji pokryć koszty budowy pytam się
Jaki ruchu do jakich polskich portów? Jakie statki? Nie ma statków i nie ma żadnego ruchu, jak turystyczny.
Wystarczy dokończyć inwestycję - nawet tuSSkomatoły to zrozumiały.
@WłodzimierzZielińskivelGalińsk Sam jesteś matołem, tutaj nie chodzi o to co jakiś nawiedzony polityk, czy urzędas sobie wymyśli i ile publicznej kasy w tym utopi. Problem jest nadzwyczaj prozaiczny, by korzystać z portu w Elblągu musi się to opłacać przedsiębiorcom. Nie ma żadnych przesłanek by z niego korzystać. Chyba że kontrahent będzie pochodził z regionu Bałtyku, ale w tym przypadku bardziej opłaca się transportować kontenery promami na platformach kolejkowych lub tirach jak płacić za przeładunek w 2 portach.
@@dudleyk444 Zadziwiasz krótkowzrocznością i wąskim spojrzeniem, zwolenniku POrąbanych! Przy "stylu" i "rozmachu" (sic!) obecnie rządzących NIC się nie uda - vide: DEBET ok. 250 miliardów zł do tyłu!! To im wyszło.
@WłodzimierzZielińskivelGalińsk Cóż widać że tobie brak nie tylko rozsądku, podstawowej wiedzy ekonomicznej, ale i kultury. Jak nie ma się merytorycznych argumentów, to używa się chamskich odzywek. Gratuluję poziomu intelektualnego i wychowania.🤣
@@dudleyk444 Co Ci się knoci w łepetynie? Nie znasz mnie!
Większość na tym kanale to zwykle pierdolenie gość ma 3 lub 4 kanały i dodaje wszędzie te same filmy trochę przerobione i w dodatku w większości filmików są takie głupoty gadane i pokazywane że szkoda gadać