@@폴락년 항공사 들먹이는거는 유식한거고? 왜 무안이 창피하니? 항공사 기체 결함보다는 무안 공항에 결함이 많으니 그걸 파헤쳐야 하는건데 넌 돌아가신 죄없는 전라도민에게 애도의 감정조차 없는 모양이구나. 문제를 찾아내야하는데 감추고만 싶은 모양으로 장소 이름도 말하지 말라니 죽은 영혼이 원통하겠다.
@@user-p7ce8d 유지보수 비용절감이 우선이 아니지요. 애초에 저런 대전차 방어벽 급의 구조물을 구축하고, 무거운 그 위에 철근 콘크리트 기초판을 추가로 올린, 악수에 또 악수를 더해서 대참사가 발생했다는 겁니다. 국토부 항공국의 전라도 기술사무관 샊기들이 검토하고 승인한 결과, 대전차 방어벽이 구축된 국제공항이 된 겁니다.
버드스트라이크, 랜딩기어, 기체결함 등등 비행하는 순간 어떤 문제든 발생할 수는 있다. 하지만 어떤 상황이든 저 항공기는 무사히 착륙을 끝냈기 때문에 비행기 관련 결함에 대한 문제제기는 추후의 일이고 대형참사에 대한 가장 큰 원인은 로컬라이저의 설치방법이지 않을까 세계 어느 나라에도 활주로 끝에 콘크리트를 만들지 않는단다. 저건 그냥 범죄행위라고 하잖아
여수와 포항공항에도 같은 구조물이 있어서 아무문제 없다고한 국토부 관계자 발언을 들은순간 이나라 공무원 수준을 의심할수밖에 없었습니다. 보통의 상식적인 수준이라면 저 두공항도 문제라고 여겨야되는거 아닌가요? 로드뷰로 여수공항 남단에 똑같은 시설있는거 보고 욕이 절로 나왔습니다.
국토부가 문제가 없다고 한 이유는 해당 시설물들은 활주로 안전 구역 밖에 있는 시설물이라서 입니다. 한마디로 여기까지는 항공기가 올거라고는 고려하지 않는 거죠. 국제 공항 안전 규정에도 문제가 없다고 합니다. 해당 사고기가 착륙지점을 지나치게 지나쳐서 고속으로 감속장치가 고장난 상태에서 동체 착륙을 한건데, 국토부 관계자들의 시점에서는 이 사고는 항공기가 활주로를 벗어나 활주로 외부 시설과 충돌한 사건입니다.
어제 오늘 국내 해외 기사, 영상 전문가 의견을 들어보면 처음에 가장 의문이었던 외벽 부딪힘 후 폭파가 과연 가능한가? 였는데 어느 유튜브의 구글 지도자료에 엄청난 콘크리트둔덕을 보고 경악을 했다... 사고는 비행기 파손에 의해 났지만.. 인명피해는 둔덕에 의한것이다 이것을 분명히 집고 조사 해야 한다.. 저 둔덕을 설치하게 한 모든관계자 조사가 필요하다..
@@Ting-z2j랜딩기어가 고장안났다고해도 펼 시간도 안됨 (필 시간 된다고 하는것들은 뭐냐 ? 메이데이 외치고 2분만에 착륙했는데 언제피냐고 그리고 무슨 장난감처럼 펴지는 것도 아닌데 말 쉽게하네) 그래서 동체착륙한거고 . 랜딩기어의 고장인지 아닌지는 조사해봐야 아는거고 . 저 둔턱안에 콘크리트만 없었어도 이정도 사고는 안났음
로컬라이저는 본래 공항에 있어야합니다. 다만 지지대를 콘크리트로 굳혀놓은게 문제였죠. 콘크리트는 무너지기 쉽게 만들어야하는 로컬라이저에 절대 사용하면 안되는 소재입니다. 비용 절감한다고 불법으로 무지하게 해놓고 이를 감추기위해 흙으로 덮어둔 것이었죠.....다 내린 비행기는 그것도 모르고 흙더미인 곳으로 가서 힘을 받아 멈춰설 것으로만 생각했을거예요....거기에 콘크리트가 있어서 폭발할 줄은 꿈에도 몰랐던거죠😢
반대쪽으로 갔어도 상황이 변하지 않아요. 똑같은 콘크리트 둔덕이 있습니다. 구글어스로 보입니다. 그게 콘크리트 가 아닌 흙 둔덕이였다면 비행기 폭발 없이 흙더미 부수고 외벽도 부순 후 그 밖 긴 도로로 미끄러지다 멈췄을지도 모르죠. 흙 둔덕 속이 콘크리트일지 기장이 몰랐을것 같습니다.
내가 생각했던 이상한 점이 바로 이거였음. 일단 인천공항이었으면 활주로 길이 때문이라도 큰 인명피해 없이 해프닝으로 끝났을 거였는데 왜 저 작은 공항의 끝에 저렇게 단단한 콘크리트 방호막이 활주로 끝에 있었는지 이해가 안됨. 더구나 그 뒷쪽이 민가도 아니고 논밭인라서 비행기가 활주로를 벗어나도 큰 문제가 되지 않을 것 같은 환경인데. 이건 진짜 무안공항 운영책임자와 설계자, 그리고 이런 문제를 방치한 관리자가 180명을 죽인거나 다름없다.
지금도 연합, YTN 보며 이 영상을 보는데 어느 방송도 외벽이 문제의 원인이라 하는 방송이 없네요 말씀대로 거의 완벽한 동체착륙인거 같은데 정상적인 시설물이라면 이런 큰 인명사고는 일어나지 않았으리라 추측해 봅니다. 삼가 고인들의 명복을 빌며 국토부에서 승인했다는 일부의 말이 사실이라면 이번 사태는 전적으로 국토부에서 책임과 처벌을 해야 할겁니다. 아울러 전국의 모든 공항을 점검하여 재발하지 않아야 함은 물론이고요....
해외 전문가들은 활주로 끝 로컬라이저 지적도 했지만 pilot error도 지적했습니다. 무엇보다도 해당 기종은 랜딩기어를 중력에 의해 떨어뜨릴 수 있는 장치가 있고, 플랩 역시 유압계통이 고장이 났다고 하더라도 필 수 있습니다. 착륙 당시 엔진 소리에 의하면 양측 엔진 모두 동력을 유지하고 있었고, 180선회가 아닌 360 선회를 통해 정상적인 방향으로 활주로를 사용할 수도 있었습니다. 해외 전문가들은 활주로 끝 둔덕 뿐만이 아니라 기장이 패닉상태에 빠져 플랩, 랜딩기어, 연료통 비우기 등 여러 프로토콜을 시행하지 않았다는 점을 지적하고 있습니다. 한국인 특성상 감성에 휘둘리기 쉬운건 압니다만 기장의 오류도 기여하였다는 것이 해외 언론들의 공통된 목소리입니다.
정상적인 방향으로 착륙을 했다면 저런 둔덕에 부딪히지 않았지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 엔진에 결함이 생긴순간 망했고. 철조망 쪽으로 시도했던 1차 착륙시도를 실패한 순간 더 최악이고 2차는 둔덕쪽으로 착륙을 시도했고, 랜딩기어를 수동으로 내리지도 못했고. 그마저도 중간지점에 착륙을 했네요ㅋㅋㅋㅋ
한국공항공사에 따르면 무안공항은 지난해(2023년) 내구 연한(15년)이 끝난 로컬라이저 장비를 교체하면서 기초재를 보강한 것으로 알려졌다. 국내 공항에 설치되는 활주로 시설과 장비 등은 국토교통부가 책임지고 시공한 뒤 한국공항공사가 시설물을 인수해 운영·관리하는 방식이다.
어떤 머저리가 저렇게 콘크리트 벽을 쌓았는지 분노가 치민다. 조종사는 위급한 가운데서도 완벽하게 동체를 활주로에 올려 놓았다. 모두가 무사할 수 있었는데 참 안타가운 사고가 났습니다. 노력하신 조종사님께 감사하다 말씀드립니다. 문제는 역시 "안전 불감증" 입니다. 높은 자리에 앉아서 놀고 먹으려는 자들이 언제나 대 참사를 만듭니다. 더 큰 참사를 예방하기위해 앞으로 국정을 기조를 혁신해야합니다.
@@djdncksk 아마 가짜뉴스일 확률이 높습니다. 그 찌라시에서 2020년 사장이 설치했다고 이야기하는데, 네이버 로드뷰로 봤을 때 적어도 2010년에도 동일한 둔덕이 있습니다. 그 전 무안공항 이미지를 봐야 정확히 알겠지만, 적어도 최근 태풍으로 인한 것은 아닌 것으로 보입니다.
진짜 초긴박한 상태에서 신들린 조작을 했는데 안타깝습니다 벽 포함 항공장애물은 기체와 충돌을 염두에 두고 일반승용차로 박아도 파괴될정도로 쉽게 파괴되도록 설계합니다 정상착륙보다 비상착륙시 지형파악이 더 중요하기때문에 벽이나 안테나 흙이 있는것쯤은 알았을겁니다 그게 흙둔덕이 아니라 콘트리트둔덕인것을 예상하지 못했을 뿐이죠
@@자네유단잔가 항공사고의 명칭은 대체로 항공사 이름과 편명, 사고 원인을 포함하는 게 맞어^^ 코로나, 세월호, 신천지 때도 다 지역명부터 썼다가 지역에 부정적인 이미지 생긴다고 다 바뀜^^ 그리고 사고의 최종원인은 너나 나같은 사람보다 훨씬 잘난 국내외 석박사들이 달려들어서 수개월~1년 넘어까지 철저히 조사할테니까 아가리 묵념하고 처자기나해 피해자에 대한 묵념까진 바라지도 않으니까 ㅁㅊ거
문제 해결방법은 간단합니다. 단단한 구조물을 설계한 사람과 시공 관리한 사람을 처벌을 해야합니다. 그리고 능력없는 국토부 관계자 처벌해야겠지요. 그래야 두번다시 안타까운 사고가 일어나지 않습니다. 국제공항기준에 저런 구조물이 존재해야하는지 조사하고 만일 불합리 하면 반드시 관계자 처벌 해야될 것 같습니다.
★충돌순간 폭발하는 장면을 모두 삭제하고 있다. 왜? 그 폭발은 항공유가 폭발하는 것이 아님...빼도박도 못하는 물리적 과학적 폭발과정은 항공기가 어디에 부딪치면 우선 연료누출이 있고 회재가 난 후 항공유가 증발해서 기체가 되어 상당량이 확산된 후 점화되어 폭발하는거다. 이 과정이 최소 몇 초 걸린다.그런데 무안사고는 충돌순간 폭발하는데 이건 폭약에 의한 폭발이다...100% 인위적인 테러이다...이걸 숨길려고 TV에서 충돌폭발순간을 삭제하고 있는데 그래봤자 미 보잉사와 항공국 조사에서 테러라고 다 들어날거다.
참 우리 언론들은 답답합니다. 특히 항공관련 사고에서는 더더욱 그러는 것 같습니다. 일부 언론에서는 전문가랍시고 뉴스에 출연하고 인터뷰 한다는 교수가 소방방제학과교수이거나 무슨 안전협회장이거나.. 그 분들이 항공기의 사고 원인을 분석하는데 무슨 상관이 있을까요?(물론 그 분야를 비하하는 것은 아닙니다만..) 또한 추후에 사고 조사가 면밀히 이루어져야 정확하게 밝혀지겠지만, 버드스트라이크 때문에 랜딩기어가 전개되지 않았다고 단정지어 보도를 하고, 또 우리나라에 B737 기체가 몇 대가 돌아다니고 있다는 등 정말 사고와는 썩 관련되어 보이지 않는 내용만 보도하고, 무안공항의 ILS시스템 설계 오류에 대해 해외 언론에서 보도가 된 후 뒤늦게 보도를 하는 등의 정말 답답한 보도만 하는 것 같습니다. 정말 이번 7C2216편의 사고는 안타깝습니다. 베테랑 기장의 무사한 동체착륙에도 불구하고 외적 요인으로 인한 참사가 벌어졌으니까요. 이번 사고가 정밀히 조사되어서 두 번 다신 이러한 참사가 일어나지 않도록 예방하고, 참사의 희생자분들을 오래도록 기억하는 것 밖에는 우리가 할 수 있는 일이라고 생각합니다.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
'사고'의 원인은 기체결함 혹은 새떼일 수 있지만, '참사'의 원인은...?
사고는 막을 수 없더라도 다음 사고는 막을 교훈을 얻어야 겠습니다.
급박한 상황에서도 완벽히 동체착륙을 수행한 조종사들...안타깝습니다.
@@호호잇-u4q미국 전문가들도 둔덕아니면 참사가 일어날 확률은 극악이라는데 꼭 완벽한 동체착륙인지 아닌지가 중요한게아님 ㅋㅋㅋㅋ
@@호호잇-u4q 그건 맞습니다. 조종사들이 왜 준비 절차 없이 급박하게 활주로 중간에 착륙했는지, 랜딩기어는 왜 안 내렸는지는 아직 알 수 없습니다만, 급한 상황에서 벨리랜딩 자체는 훌륭했다는 의미입니다.
적어도 콘크리트 구조물만 없었으면 저렇게 대폭발하진 않았을듯
여기서 정떡 굴리지 맙시다
이번 동체착륙에서 완벽했던건 활주로 정렬 뿐 입니다. 속도도 빨랐고, 접지도 늦게 이루어졌습니다. 기장님을 욕하려는것이 아니라 누군 잘했다 누군 못했다 라고 하기에 너무 이르다는것 입니다.
한국언론으로부터의 자유. 한국언론의 세뇌에서 탈출. 외국언론 봐야합니다. 매트릭스탈출하세요. 고통스러워도 진실의 빨간약 먹으세요.
저런 구조는 마치 범죄나 마찬가지라고 한 말씀..
잊을 수 없습니다..
의심가니 미국에서 손빠르게 동조 수사한거네 기체를 미국으로가저가고 의심 의심
무안공항만 콘크리트 벽이 있는게 아님. 다른곳도 빨리 콘크리트 벽 없애야 함.
경사는 왜 만들고 흙더미로 왜 위장했는가?
관제사는 왜 제대로 안내해주지 않았나?
공항 cctv, 관제탑 전체 대화 공개해야함
어머~~~~
공항에 문제가 있었네요
흙더미 경사로까지 만들생각을 하면서
단단한건~~왜 설치했나요?
사고기장님이 그냥 흙더미로 알고 안심했을수도 있겠어요
흙더미 속에 콘크리트벽을 왜 박아놓음?
그 무거운 비행기가 바퀴없이 몸뚱이만으로
착륙을 놀랍도록 잘했는데...
되게 부드럽게 착륙했어요 랜딩기어 문제까지 있었다는데..
문재인이 낙하산으로 임명한 두놈이 설치하고 보강함
참사의주범들을 모두감옥으로보내야합니다...안전을생각안하고 즉흥적인 처리에 분노를느낌니다... 공항에 옹벽설치한 이넘들을 모두 사형에 처해야합니다..
@@남대문번데기돌같은 컨크리트가 딱하니 앞에있으니,,, 저 사단이 났지.
180도 틀때 반대쪽으로 착륙하라고
알려줬죠 전 그거 들을때마다 피꺼솟해요
저 둔덕이 있는데..
기장님이나 부기장님은 들이받을때까지 저게
그저 모래인줄 알았을거예요
마음이 너무 아픕니다
한국언론은 진실이 중요한게아니라
어떤게 이익이 되느냐에 따라 방송 내용 취재가 결정된다.
언론개혁 반드시 해야한다
대형참사마다 쫓아다니며 진상규명 외치고 책임자찾던 정체불명 단체들 싹 사라진것 보세요... 지금 한국은 정상국가 아닙니다..
그것 뿐만 아니라 한국인들은 "게이"를 개그 요소로 생각 하지 예능에서나 드라마나 영화만 봐도 알 수 있음 심지어 유튜브에서도 지들 끼리 게이 연기 까지 하면서 웃음거리로 만듦.
잘아시네요
정계 눈치를 봐야 하니까 ㅠㅠㅠ
@@강철중-y3k 언론개혁=민주당편
언론이 문제를 분석한 기사를 내는게 아니라 무슨 김밥 200줄 동료의 눈물나는 편지 이딴것만 보도를 하니깐 국민들의 눈이 가려지고 입이 닫히는것 아닌가?! 진짜 한심하기 짝이없다..
이성적인 진실팩트가 알려지는건 두렵기 때문이다. 국민들 눈을 가리기 위한 갬성팔이가 그들의 전문 수법이고, 국민들은 애도기간 이란 입다물기 동참해야 자신이 착하다고 착각한다. 슬픔을 강요하는 자 , 그들이 사건의 범인이다.
김밥이대단혀유
전라도니까요.
언론들을 폐간, 폐방시켜야 합니다
더럽고 악한 것들은 사실과 진실이 아니라
사람의 감정과 본능을 교묘하게 이용하고 조정하려고 합니다
참 수치스럽고 경악할 일이다.
부정부패 진원지 실체를 모두 파헤쳐야
유족들의 울분이 가라앉을것이다.
콘크리트 둔덕 만들고 은폐하기위해 흙까지 덮은 넘들 책임지게해야,,,,
진짜 싸패스러워요
활주로 공사를 제안 무시한 문재인과 활주로 공사 허가를 방해한 민주당에게 책임을 물게해야 합니다.
제주는 비하해도 되고,, 무안은 비하하면 안되고..이름에서 벌써 은폐가 있는데.. 둔덕 새떼 이게 밣혀 질까요...
원희룡의 국토부?
@@놀라운세상-l5l 국토부 항공국의
전라도 홍어 기술사무관 새끼가 설계도면을 검토하고 승인함. ㅋㅋㅋ
이 영상 전파합시다...이거 너무 중요한 내용이네요ㅜㅜ재발방지를 위해서라도 알려야합니다.
무안공항 특검을 해야하는게 순리아닌가요... 나라가 미쳐돌아가네요...
언론들 민주당과 전라도엔 암말도 못하고 제주항공 사고라고 짖껄이는 꼬라지보면 한심 ㅋㅋ
지명들먹이는거 무식한거세요 ㅎ
@@폴락년네다전
ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ 왜 전라도야?
@@폴락년 항공사 들먹이는거는 유식한거고? 왜 무안이 창피하니? 항공사 기체 결함보다는 무안 공항에 결함이 많으니 그걸 파헤쳐야 하는건데 넌 돌아가신 죄없는 전라도민에게 애도의 감정조차 없는 모양이구나. 문제를 찾아내야하는데 감추고만 싶은 모양으로 장소 이름도 말하지 말라니 죽은 영혼이 원통하겠다.
'언론 후진국' 한 번 듣고 나니 잊혀지지 않습니다.
국민들 수준에 맞춘거지요. 언론도 클릭수에 따라 돈을 법니다. 즉, 우리 국민들이 클릭하는 경향성이 지금의 언론을 만든것이지요.
@@jjgg8640국민 수준 낮은거 아닌거같은데
우덜빼고?
@@엉엉-c7h니같은 놈들이 큰 일조를 하고있다 지는 모르겠지만 ㅋㅋ
좌비씨 좌티비씨ㅋㅋㅋㅋ
ㆍ
그냥 상식적으로 판단해봐도 활주로 끝에 저런 구조물이 말이 되는 것인가? 진짜 미친 구조물.
@@jazzkind 대전차 (장애물 + 방벽)급 구조물을 구축하고 방치한 결과임.
시속 100km 고속도로 한복판에 과속방지턱이 있다고 생각해보세요 차 전복되고 큰 대형사고 터집니다 하물며 속력 200km 이상인 비행기 활주로는?? 당연히 충돌 순간 폭파되고 사람 다 죽겠죠
활주로 중간에 박아놓은 살인 부비트랩임
2023년 재설치(국힘 원희룡 국토부 장관) 때 단단한 "콘크리트 상판"이 만들어 짐, 유지보수비용 절감차원
@@user-p7ce8d 유지보수 비용절감이 우선이 아니지요.
애초에 저런 대전차 방어벽 급의 구조물을 구축하고, 무거운 그 위에 철근 콘크리트 기초판을 추가로 올린, 악수에 또 악수를 더해서 대참사가 발생했다는 겁니다.
국토부 항공국의 전라도 기술사무관 샊기들이 검토하고 승인한 결과, 대전차 방어벽이 구축된 국제공항이 된 겁니다.
제발 기장의 잘못으로 몰아가지 않았으면 좋겠어요
제주항공 참사가 아니라 무안공항대참사입니다
반드시 특검해야합니다
누구도 기장이나 제주항공의 잘못이라고 하지 않았습니다.
mbc에서 제주항공사고라고 했을뿐..우린 무안공항의 문제라고 정정하라고 했어요.
아무도기장님잘못이라도 단1도생각하지않아요
둔덕때문에 그렇게된거에요
저 동체착륙은 진짜훌륭했다합니다
맞아요
구석구석 왜곡질
사고는 무안서났는디
제주서 사고난줄알것슈
항공은 제주항공
공항은 무안공항
제주항공참사나 무한공항참사나 그게 그거 아닌가요
항공 공항@@최민선-w6n
특검은 나도 찬성 입니다
자꾸 제주항공쪽으로 몰고가지마라. 기장은 기적적으로 착륙했다.마지막까지 안간힘을 쓰는 기장의모습을 크로즈업으로보며 눈물이 펑펑 쏟아진다.블랙박스는 인양되었는가
"블랙박스" 미국으로 보냈데요.
버드스트라이크, 랜딩기어, 기체결함 등등 비행하는 순간 어떤 문제든 발생할 수는 있다.
하지만 어떤 상황이든 저 항공기는 무사히 착륙을 끝냈기 때문에 비행기 관련 결함에 대한 문제제기는 추후의 일이고
대형참사에 대한 가장 큰 원인은 로컬라이저의 설치방법이지 않을까
세계 어느 나라에도 활주로 끝에 콘크리트를 만들지 않는단다. 저건 그냥 범죄행위라고 하잖아
@@상상고양이-u2e 옳소!!!!
국내 언론만 유독 “항공기사고” 라는 키워드만 밀고있더군요 해외전문가들은 “무안공항의 벽”에 문제를 제기중인데
좌파방송사들이니까요
해외 어디 언론이요? 링크좀요!!!
@@ktv8197 BBC 에서 하는건 봤는데 다른건 안알아봄. 근디 해외매체고 뭐고 간에 상식적으로 봐도 참사의 원인은 저 콘크리트 구조물인데 왜 자꾸 다른대서 원인을 찾으려고 하셈????? 왜 답을 뻔히 보고도 눈을 감도 다른대서 찾으려고 하는건지??
@@ktv8197 지난 수십년간 랜딩기어문제에 의한 동체 착륙시 사망자는 0명이었음 이번 무안대참사만 아니었으면 그기록은 앞으로도 수십년간 이어질번한거구
무안공항의 구조문제인데 끝까지 제주항공 잘못이야 빼액 거리더군요
여수와 포항공항에도 같은 구조물이 있어서 아무문제 없다고한 국토부 관계자 발언을 들은순간 이나라 공무원 수준을 의심할수밖에 없었습니다. 보통의 상식적인 수준이라면 저 두공항도 문제라고 여겨야되는거 아닌가요? 로드뷰로 여수공항 남단에 똑같은 시설있는거 보고 욕이 절로 나왔습니다.
정보: 중앙정부와 각 지역 의견은 그냥 무안공항 폐쇄였는데, 꼭 무조건 열어야된다며 전라도가 쭉 밀어서 이렇게됨. 국토부도 폐쇄 하자는 입장이었는데, 뭐 그쪽 카르텔 때문에 어쩔 수 없었지. 이참에 다 엎어버리고 지방정부 인간들 다 잡아들여야함.
국토부가 문제가 없다고 한 이유는 해당 시설물들은 활주로 안전 구역 밖에 있는 시설물이라서 입니다. 한마디로 여기까지는 항공기가 올거라고는 고려하지 않는 거죠. 국제 공항 안전 규정에도 문제가 없다고 합니다. 해당 사고기가 착륙지점을 지나치게 지나쳐서 고속으로 감속장치가 고장난 상태에서 동체 착륙을 한건데, 국토부 관계자들의 시점에서는 이 사고는 항공기가 활주로를 벗어나 활주로 외부 시설과 충돌한 사건입니다.
두분다 맞는말인거같습니다.
이 사고를 계기로 구조물 관련 법안이 더 강화되는 계기는 되겠네요.
@@h지영 진짜 다시는 저런 사고가 나와서는 안되요.. ㅜㅜ
민주당쪽사람이 설치함
이유는 태풍에 계속 넘어지니까 단단하게 고정하려고
무안테러를 기자들이 파해처내지 않으연 우리 후대들에게 부끄러운 직무유기로 기억될 것이다
MBC,JTBC 같은 언론사 기자들이 해야지요ㆍ
조중동이 KBS같은 언론사는 바이든 날리면이 되기에 안됩니다
공론화가 되어야 합니다
철새도래지에다가 마을근처에 공항짓고 심지어 콘크리트로 로컬라이저가 설치되있으니 대형참사가 발생한거다
철새도래지 공항이 우리나라에 12개 입니다ㆍ
물론 김포 인천 포함 입니다ㆍ
선심성공약으로 무리하게 지은 탓
어제 오늘 국내 해외 기사, 영상 전문가 의견을 들어보면 처음에 가장 의문이었던 외벽 부딪힘 후 폭파가 과연 가능한가? 였는데 어느 유튜브의 구글 지도자료에 엄청난 콘크리트둔덕을 보고 경악을 했다... 사고는 비행기 파손에 의해 났지만.. 인명피해는 둔덕에 의한것이다 이것을 분명히 집고 조사 해야 한다.. 저 둔덕을 설치하게 한 모든관계자 조사가 필요하다..
말씀에 전적으로 동감합니다
민주당 또는 전라도인
그렇죠 아니 벽돌을 쌓아놓은 담장 들이받았다고 저렇게 폭발한다고? 라는 생각이 들었는데 알고보니 국내언론은 저 콘크리트방벽을 숨기고 보도하지 않았던 거였습니다
활주로 공사 제안을 무시한 문재인과
활주로 공사 허가를 방해한 민주당에게 책임을 물어야 합니다.
문정권. 2020년 . 민주당 낙하산 의원.
👍👍
역시 맞군요~ 예상대로입니다
지금 나라상황은 충분히 그럴만합니다
지금 자기들계획대로 잘 안돼고있고
여론도 바껴 뒤집히고 있는상황이죠
2024년도에 동체 착륙 시뮬레이션을 했다고 하는데 이거는 완전한 살인 예고가 현실로 모든 관계자 처벌
일반인인 나도 동체착륙은 잘되었다 생각했고...
활주로 길이가 짤다고만 봤음..
그런데 세계 어디도 없는 구조물을 설치 했는데 개선의 의견이 없었나 😢😢😢인재다.
진짜 맞는 말씀입니다. 저런 구조물은 오버런하면 죽으라는거지요. 정말 끔찍한 설계입니다.
전라도의 자존심을 세우기위해 무리하게 만든 공항인데 결국 전라도민들이 사망했다.
무안공항 예산도 삭감한 종자들이 지들 급여는 연 1억6천으로 단독증액을 해? 참 추잡한 중공 추종 빨갱이들. 계엄의 이유를 알겠네
그건 그렇고 도대체 철새도래지 한가운데에 민간공원을 짓는 새대가리들이 어디있냐? 이번 단독으로 예산통과시킨 새마금공항은 무안보다 철새가 더 많아서 그리로 했나봐?
콘크리트 구조물 설치자에게 살인의 책임을 물어야 할 것입니다
무안공항은 새 많은곳에 맘대로 몰아 개통한 민주당 인재다
훠훠 중국몽하십쇼. 훠훠
무안공항이 결국 참사의 원인이라는거네.
당연한 말씀
관리소홀 국토부가 문제임
쎄쎄 허가
@@햇살-d8w 국토부가 아니라 민주당이 원인이지. 그리고 전남도지사가 더욱 문제고.
@@오직엣수 ㅋ
버드스트라이크 이후 동체착륙까지 한 이상 기장과 부기장이 할 일은 끝난겁니다. 문제는 무안의 저 이상한 구조물이죠.
렌딩기어가 작동했다면
동체착륙도.둔덕도 아무것도 문져가 안되
이걸 못 본다고..
바보인가? 악인인가!
@@Ting-z2j랜딩기어가 고장안났다고해도 펼 시간도 안됨
(필 시간 된다고 하는것들은 뭐냐 ? 메이데이 외치고 2분만에 착륙했는데 언제피냐고 그리고 무슨 장난감처럼 펴지는 것도 아닌데 말 쉽게하네) 그래서 동체착륙한거고 . 랜딩기어의 고장인지 아닌지는 조사해봐야 아는거고 . 저 둔턱안에 콘크리트만 없었어도 이정도 사고는 안났음
@@Ting-z2j랜딩기어가 있었어도 부딪히는 거 자체는 마찬가지임 제동거리가 안됨
@최고소비에트 제동거리가 왜 안됩니까
지금까지 아무런 문제없던 공항
둔덕입니다
ㆍ엔진의 문제
ㆍ렌딩기어의 문제
비행기의 문제가 핵심입니다
이걸 부정하는 이유가 무엇 때문입니까
이번에도
해남구조대 입니까ㅠ
피해 지역을 두번죽이는 끙찍한 짓입ㄴㄱ디
랜딩기어가 작동하고 조류충돌이 없었다면 베스트겠지 근데 세상은 베스트만 있는게 아니잖아 최악을 가정하고 대비해야지. 잘못된걸 잘못됐다고하는데 그걸 자꾸 왜 막지?
저 견고한 벽을 세워놓은 이유가 없으면 무지함에서 나온 공항설계적 참사다
로컬라이저는 본래 공항에 있어야합니다. 다만 지지대를 콘크리트로 굳혀놓은게 문제였죠. 콘크리트는 무너지기 쉽게 만들어야하는 로컬라이저에 절대 사용하면 안되는 소재입니다. 비용 절감한다고 불법으로 무지하게 해놓고 이를 감추기위해 흙으로 덮어둔 것이었죠.....다 내린 비행기는 그것도 모르고 흙더미인 곳으로 가서 힘을 받아 멈춰설 것으로만 생각했을거예요....거기에 콘크리트가 있어서 폭발할 줄은 꿈에도 몰랐던거죠😢
흙더미 처럼 보이게 하려 한 이유 의도적인 사고임 민주당
기장은 동체 착륙 너무 잘햇는데 너무 통탄스럽습니다. 그 벽만 없었다면 전원 생존했을 것을
기장은 눈앞의 벽을 보면서 얼마나 무섭고 얼마나 절망했을까여 ㅠㅠㅠㅠ
너무 참담합니다. ㅠㅠ
문재인 정부때 낙하산으로 내려온 무안공항 사장이 지시로 살인벽이 만들어진 거랍니다.
저렇게해야 태풍에도 보수안해도 된다고요
그게 너무 마음 아픕니다.
기장 부기장 그 긴박한 순간에 동체 착륙 무사히 했다고 한시름 놨을텐데 곧바로 눈앞에 콘크리트 벽이...!!!! 😑
참담합니다.
세상어디에도없는 콘크리트벽
이걸만든 대한민국 어느정부때만들었는지.
랜딩기어가 내려오지 않은것에 대한 기장 과실여부는 아직 모르는거죠.
요거 정비한놈이 사고낸거다 제주항공 사고 이넘이 다 낸거야 ~~
전남무안공항참사 입니다
2023년 재설치(국힘 원희룡 국토부 장관) 때 단단한 "콘크리트 상판"이 만들어 짐, 유지보수비용 절감차원
전남 무안항공 테러 사건이라고 본다.
무안항공 테러 사건이라고 봅니다.
@@user-p7ce8d둔덕은 그전 민주당때부터 설치되어있었어요
@@user-p7ce8d 2020년 문재앙 때인데?.
이번 대참사에 대해 스카이뉴스처럼 외신들은 정확히 상황을 파악하더군요
'제주항공 버드스트라이크' 와 '무안공항 충돌사고'는 구분지어서 다뤄야합니다
이번에 사망자가 많은 이유는 무안공항의 시설물이 비정상적으로 설치되어서라는걸 분명히 해야합니다
대형 참사는 하나의 문제만으로 생기지 않는다.. 여러 문제가 복합적으로 이루어진듯
반대방향으로 중간지점에 왜 착륙했을까요? 경사면이 다른데 앞바퀴만 수동으로 내렸으면 사고가 절대 일어나지 않습니다.
이건 대놓고 자폭행위예요
반대쪽으로 갔어도 상황이 변하지 않아요. 똑같은 콘크리트 둔덕이 있습니다. 구글어스로 보입니다. 그게 콘크리트 가 아닌 흙 둔덕이였다면 비행기 폭발 없이 흙더미 부수고 외벽도 부순 후 그 밖 긴 도로로 미끄러지다 멈췄을지도 모르죠. 흙 둔덕 속이 콘크리트일지 기장이 몰랐을것 같습니다.
@@user-HarryWinks고어라운에 착륙방향이 달하진것은 조사해야되지만, 동체착륙도 비상시에는 고려될 수 있는 사안입니다. 속도만 더 느려지고(플랩문제), 활주거리만 더 길어졌으면(시설문제) 이정도로 사망자가 나오지는 않았겠죠.
그지역사람들, 그쪽정당지지자들이
지역감정이라고 그렇게 못쓰게함 ㅋㅋㅋ
내가 생각했던 이상한 점이 바로 이거였음. 일단 인천공항이었으면 활주로 길이 때문이라도 큰 인명피해 없이 해프닝으로 끝났을 거였는데 왜 저 작은 공항의 끝에 저렇게 단단한 콘크리트 방호막이 활주로 끝에 있었는지 이해가 안됨. 더구나 그 뒷쪽이 민가도 아니고 논밭인라서 비행기가 활주로를 벗어나도 큰 문제가 되지 않을 것 같은 환경인데.
이건 진짜 무안공항 운영책임자와 설계자, 그리고 이런 문제를 방치한 관리자가 180명을 죽인거나 다름없다.
저거 안테나에요.
그냥 태풍오고 이러면 구찮으니까
안쓰러게 공구리로 고정한거조
활주로 쭉 연장해서 가면 건물 있습니다. 구글맵 보면 나오고요. 직접 가보니까 도로도 있고 건물도 있습니다.
문재인 정부때 낙하산으로 내려온 무안공항 사장이 유지보수 편하도록 살인언덕 만들었다고 합니다.
바다근처고 하니 강풍으로 계속 손을 봐야 하니 공항에서 일하는 사람들이 이부분 귀찮아서 콘크리트벽으로 쌓은게 아닐까??? 생각합니다.
@@jjingjang7026 그러니 안전과 승객목숨을 담보로 자기들 편한일 한거지..
경험없는 지역건설업체가 건설했고 거기엔 비리가 있으며 여러 사람이 모두가 다치는 일입니다. 이걸 전문가가 말하면 그사람 이쪽업계에서 생매장 당하고 다시는 방송출연따위 못합니다. 교수직도 잃고 굶어 죽습니다. 그게 한국입니다.
저 둔덕을 설계한게 국토부라는 뉴스가 여럿 떴네요. 사실여부 확인되지 않은 내용은 추후 법적 문제 지실수 있으니 책임질 수 있는 내용만 언급하심이 좋을듯 합니다
리베이트 엄청날꺼다 다 탈탈털어라 공사한업체 설계사공한업체
@@belltoos국토부에선 지으면 안된다고 한걸 이제명이 호남공항 밀어주느라 억지로 지은건데 ㅋㅋ
@@user-ip5jr5jx4z 어휴 씨벌 이런 개소리 하는 새끼 있을 줄 알았다. 가서 틀니나 닦고 잠이나 자라 ㅉㅉ
@@user-ip5jr5jx4z 개소리고 태풍 대비한다고 둔덕쌓아서 안테나 그 위로 올린거임. 무안공항 뿐만아니라 포항공항 청주공항 등도 저런식으로 태풍 대비한다고 둔덕쌓아놓고 안테나 올림.
무안공항 참사원인은 저 콘트리트에요
맞습니다.국토부에서 완전하게될때허가해주겠다고했는데 다수민주당이밀어부쳐서 미리서 문열어서 무안항공사고 민주당책임안질려고 제주공항이라고 그지역서사고나면 지역이름 말해야당연
명칭을 정확하게 해야한다: 계속 "벽"이라고 많이 나오는데 외부와 공항의 경계인 그 벽(담장)이 아니라, 벽 앞에 안테나를 심어놓은 "콘크리트 턱/둔덕/장애물" 이 문제요인으로 제기되고 있는 것이다.
빨갱이들 애쓴다... 벽에 갖다박은걸.. 어떻게든 용어바꿔가며 물타기😂😂
언론은 늘 자기들이 원하는 방향으로 보도시킵니다. 분명 저것을 보도하지 않는 다른 이유가 있겠죠.
SNS 시대에 아직도 저런 식으로 보도하다니; 😮
국민들이 진실을 알아야합니다
정보 공유 감사합니다!!! 다시는 이런 일이 일어나지 않길 위해서라도, 올바른 문제 지적, 해결 반드시 필요합니다.
지금도 연합, YTN 보며 이 영상을 보는데
어느 방송도 외벽이 문제의 원인이라 하는 방송이 없네요
말씀대로 거의 완벽한 동체착륙인거 같은데 정상적인 시설물이라면
이런 큰 인명사고는 일어나지 않았으리라 추측해 봅니다.
삼가 고인들의 명복을 빌며 국토부에서 승인했다는 일부의 말이 사실이라면
이번 사태는 전적으로 국토부에서 책임과 처벌을 해야 할겁니다.
아울러 전국의 모든 공항을 점검하여 재발하지 않아야 함은 물론이고요....
무앙 공항
외벽이 아니라니까요???????
SBS랑 JTBC는 올라온것 같아요
활주로 절반을 지나 착지했다고 하는데 완벽한 동체 착륙이라고 하기에는 무리가 있습니다. 동체착륙은 최대한 활주 거리를 확보한 상태로 착지해야 합니다.
혼자 가상 현실사시나? 라디오, 지상파 종편할거없이 전부 콘크리스 구조물 얘기구만
조종사는 그가 할 수 있는 최고의 역량을 발휘 했습니다.
아직모르는거죠 왜 랜딩기어는 안내려오고 활주로 중반에 내렸고 플랩등 모든에 의문인상태에요
활주로에 비상착륙한 그 상태만 본다면 조종사는 할 수 있는 최선을 한게 아닌가 생각이드내요....
해외 전문가들은 활주로 끝 로컬라이저 지적도 했지만 pilot error도 지적했습니다.
무엇보다도 해당 기종은 랜딩기어를 중력에 의해 떨어뜨릴 수 있는 장치가 있고, 플랩 역시 유압계통이 고장이 났다고 하더라도 필 수 있습니다.
착륙 당시 엔진 소리에 의하면 양측 엔진 모두 동력을 유지하고 있었고, 180선회가 아닌 360 선회를 통해 정상적인 방향으로 활주로를 사용할 수도 있었습니다.
해외 전문가들은 활주로 끝 둔덕 뿐만이 아니라 기장이 패닉상태에 빠져 플랩, 랜딩기어, 연료통 비우기 등 여러 프로토콜을 시행하지 않았다는 점을 지적하고 있습니다.
한국인 특성상 감성에 휘둘리기 쉬운건 압니다만 기장의 오류도 기여하였다는 것이 해외 언론들의 공통된 목소리입니다.
그러기에는 현직 조종사들이 제기하는 의문이 매우 많습니다. 정확한 조사후 그런말 해도 늦지 않습니다.
정상적인 방향으로 착륙을 했다면 저런 둔덕에 부딪히지 않았지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
엔진에 결함이 생긴순간 망했고.
철조망 쪽으로 시도했던 1차 착륙시도를 실패한 순간 더 최악이고
2차는 둔덕쪽으로 착륙을 시도했고, 랜딩기어를 수동으로 내리지도 못했고. 그마저도 중간지점에 착륙을 했네요ㅋㅋㅋㅋ
이걸 다루면 딸려들어갈 인간들이 많으니까 바퀴타령만 하고들 있군 에라
7시 지역은 코스트코 하나 없으면서
공항은 드럽게 많음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
내수경제 살린답시고 멸종위기종 서식지
다 때려부셔서 공항 지어놨지 ㅉㅉ
공항이라도 똑바로 지었으면 몰라
수백억 수조원 혈세로 지들 뱃속이나 채웠으니 문제 ㅋㅋ
한국공항공사에 따르면 무안공항은 지난해(2023년) 내구 연한(15년)이 끝난 로컬라이저 장비를 교체하면서 기초재를 보강한 것으로 알려졌다. 국내 공항에 설치되는 활주로 시설과 장비 등은 국토교통부가 책임지고 시공한 뒤 한국공항공사가 시설물을 인수해 운영·관리하는 방식이다.
@@INCASE-d6x원희룡이네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@INCASE-d6x댓글 지령 도배 드럽게 하네ㅋ
@@모기-f2k그렇게라도 책임을 떠넘기고 싶냐? 원래 없었던 콘크리트 구조물이 2020년 문재인 정부 때 태풍을 대비해 시설 보강하면서 만들어진거다~ 뭘 알고 떠들어라 ㅋ
영상만 봐도 둔덕이 문제였는데 국내 존문가님들 활주로 길이? 버드스트라이크? 기장 경력?? 참.. 존문가님들 대단하십니다~
방송에 나온 항공과교수들을 비롯해 비행기 운전 좀 해 봤다는 소위 전문가랍시고 나온 양반들 딱 한명인가 빼고 하나같이 저 둔턱 이야기 하는 사람 없었음. 그냥 저 사고동영상 처음 본 일반인만도 못한 전문가님들 참 딴청 파느라 고생이 많으십니다.
왠지 냄새가 나네요...
"재테크 읽어주는 파일럿"
유투버가 올린
영상 보세요
실제 파일럿이었던 유투버가 올린 내용 상세하고 정확한 분석 영상 올렸습니다
영국 항공전문가의 의견이 맞다고 생각합니다. 조류 충돌, 엔진이상, 랜딩 기어 미작동 등이 문제가 되어 비상 동체착륙하더라도 둔덕이 없었다면 이렇게 많은 사망자들이 발생하지 않았을 것입니다.
다른나라 공항 사고보면 활주로에서 미끌어져 공항 이탈하고 공항밖 숲에서 멈췄다는건 봤었는데 그것도 희생자 다수 발생하긴 한거 같은데 우라나라처럼 활주로 끝에서 단단한거에 박아 터졌다는건 첨봄
심지어 아시아나항공이 일본공항에서 철제 로컬라이져 부수고 멈춰서 살아남은 사례도 분명히 있습니다 명백하게 무안공항이 180명을 죽였습니다
옛날에 한번 비올때 오버런 씨게해서 공항 담장에 들이받은 사건 있는건 아는데
공항 담장도 아니고 중간에 둔덕박은건...
아침에 뉴스 보다가 모자이크 없는 폭발장면 그대로 봤는데 기체가 건물에 부딪쳤는줄 알았어요
우리나라가 올바르게 설수 있는 나라가 되길 바랍니다
바른 말을 할수 있는 나라
누가 봐도 179명에 직접적인 사망원인은
저 콘크리트 벽 때문입니다
선택적 진실 인양 ㅋㅋ
세월호, 이태원 때는 수백억 혈세로
진상규명이니 특별법이니 생지럴를 다하더만 ㅋㅋ
진실 그렇게 좋아하시는 분들이
이번 참사만큼은 오로지 추모에만 전념 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그짝 지역은 대한민국에서 추방해야 마땅함
지역 이기주의 끝판왕
어떤 머저리가 저렇게 콘크리트 벽을 쌓았는지
분노가 치민다. 조종사는 위급한 가운데서도
완벽하게 동체를 활주로에 올려 놓았다. 모두가
무사할 수 있었는데 참 안타가운 사고가 났습니다.
노력하신 조종사님께 감사하다 말씀드립니다.
문제는 역시 "안전 불감증" 입니다. 높은 자리에
앉아서 놀고 먹으려는 자들이 언제나 대 참사를 만듭니다.
더 큰 참사를 예방하기위해 앞으로 국정을 기조를
혁신해야합니다.
검색해보니 2020년 무안공항에서 저런 거 설치했다고 하던데 이유는 직원들이 알겠죠
설치 지시한 사람 이름 손창완(민주당)
2020년때 문재인이 공항공사 사장으로 낙하산 취임시킴.
원래 둔덕 없었는데 태풍 고니 오고나서 손창완이 설치하라 지시함.
무안공항 직원이 말했음.
@@루피os로컬라이저 설치 위치는 ICAO의 RESA강제 규정 범위 밖에 설치되어 있음
권장 거리 내에 위치하지만 이건 강제 규정이 아니라서 지방 공항은 울산공항 같이 미달되는 공항이 종종 보임
그냥 지들편하려고 규정 악용해서 설치한거
공구리 쳐놓으면 편하니까요.
한가지 의문인게 왜? 긴 활주로를 끝에서 착륙 안하고 중간쯤에서 햇는가?임 들어보니 중간에서 착륙햇다고 ..
@@쇳치그걸 할 정도로 기체가 제어 가능했다면 당연히 더 안전하게 이동했겠죠?
특정지역의 카르텔이 제대로된 보도를 막고 있는 것이죠
유가족들 보세요 자기 가족이 죽었는데도 민주당측 잘못이니깐 조용히 넘어갈려고 입도 뻥긋 안함
민주당 잘못
국민의 힘 잘못
중국 잘못
미국 잘못
한국인들의 뇌구조?
만약에 대구공항에서 사고가 나서 호남사람들이 대다수 사망하였다면 언론과 깨시민시민단체들이 어떻게 나올지 뻔합니다@@박지현-h6m2l
민주당과 호남텃세가 쎄긴 쎈가 봅니다.
모두가 꿀먹은 벙어리가 되어 있어요
@@박지현-h6m2l 진짜 정신병 ㅈ되네 ㅋㅋㅋ 대가리에 정치만 가득차서 인두겁쓰고 ㅈㄹ하는거 나중에 무조건 돌려받게 되어있다.. 악마들..
우리방송국들은 그리명쾌하게 답을 내놓고잇지않다.자기네들 책임이될까 여론을 조종사 책임 또는 다른곳으로 몰기바쁘다
늘그랫듯이 책임은 남의탓으로 몰며 유가족 과 국민들을 속이고 잇다 .조종사 두분은 끝까지 그상황에서도 동체착륙을 햇음에도 콘크리트 구조물만 아니여도 폭팔은 안될수도 잇는건데 가슴이 먹먹하다.
활주로 이탈했다고 콘크리트 둔덕에 충돌해서 폭발하는 건 역사상 처음있는 대참사다.
@@두자김-p7r 백날 민주당이랑 전라도 탓 해봐라 이나라 언론이 언제 민주당하고 전라도 편 들어준다고 걔들이 무슨 카르텔인마냥 쉬쉬해주겠냐
@@철이-s2v탄핵후민주당이 개통함 ㅋ
@@두자김-p7r 와 진짜 지네들이한것도 국힘이했다고하네. 12월이면 윤석열 탄핵됐을때인데 그때틈타서 지역정치인이 날치기로 승인한거지 이걸 이렇게 날조하냐? 민식이법때도 그렇고 잘되면우리공 안되면 너네가한일 이런거냐?
@@철이-s2v 야 니들 진짜 끝내준다 ㅋㅋㅋ 나는 어떤 애들이 김어준 방송 믿는 바보들인가 했어 ㅋㅋㅋ
그래서 원희룡이와 윤석열이가 저 시설물을 콘크리트에 심으라고 했다니?
ㅋㅋㅋㅋ 대가리 구조들 진짜 신기하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@철이-s2v 제정신이냐?
너 그렇게 우기면 안부끄럽냐?
진짜 저 공항의 구조물에 대한 진상조사해야합니다.
무안공항은 새 많은곳에 맘대로 몰아 개통한 민주당 인재다
새가 전국에서 가장 많은 동네인데 버드스트라이크 전담인원 1명인 아이러니한 공항
네 둔턱을 저기다 왜 만들었는지에 대한 진상이 명명백백하게 밝혀져야 합니다
Dj 😂😂😂
@@cjfdlskfkche5162 1986년 전두환때 건설추진, 1994년 김영삼때 건설완료.
아시아나 화물기911 생각납니다 모든 언론이 기장님 빚 때문에 고의사고로 몰고 가더니 조사결과 리튬 밧데리 폭발로 인한 사고 이후 언론 사고 정정보도 없음 대한민국 언론이 그러함
정보 유통자 정도임
무안공항 대참사입니다.
1년 전에 안전 훈련한다고 충돌 사고 시뮬레이션하더니 왜 철거를 안한거지 ? 뻔히 사고날 거 알면서 저것만 없었어도 수많은 목숨을 구했을 듯 ㅜ
매번 정비하거나 재설치하기 귀찮으니까 공구리친거죠
태풍땜에 하도 무너져서 콘크리트 부었다던데 으휴...
@@djdncksk 아마 가짜뉴스일 확률이 높습니다. 그 찌라시에서 2020년 사장이 설치했다고 이야기하는데, 네이버 로드뷰로 봤을 때 적어도 2010년에도 동일한 둔덕이 있습니다. 그 전 무안공항 이미지를 봐야 정확히 알겠지만, 적어도 최근 태풍으로 인한 것은 아닌 것으로 보입니다.
그 둔덕안에 콘크리트 구조물이 숨겨져 있다는게 중요한거죠
@@이제충분해그안에 콘크리트를 넣은게 민주당쪽 인사
충격에 약한 철골 구조물로 높이를 올리는 대신 싼 흙과 콘크리트로 튼튼하게 올림...
저거 설계한 인간은 항공분야에 지식이 전혀 없는 인간인듯
대신 지역에 대한 자부심은 강한 분일듯
그럼 저걸 설계한 인간을 사형시키고 생로병사의 고통과 죽음을 강제한 원흉을 처단하면 되겠네요.
@@플스선민주의언제 저 벽이 지어졋나요? 2011년으로 알고있는데
저 벽 2020년에 만들어짐.
손창완이 만들라고 지시함.
손창완이 누구냐면 문재정부때 문재인이 공항공사 사장으로 낙하산 투척함.
고로 범인은 문재인과 손창완.
올해 콘크리트 장벽 보강공사 했다고 무안공항 관계자가 진술함....저건 살인행위 임
부딪치고 부서지는 구조물이었으면 얼마나 좋았을까… 그걸 바라보며 직진했을 기장님을 생각하니 마음이 찢어집니다
기장은 흙둔덕으로만 알고 동체착륙 했을겁니다.
겉에는 흙으로 보이니 흙둔덕으로 보였고 저기서 제동걸릴걸로 계산했었을듯..그러나.ㅠㅠ
설령 흙이였어도 박으면 다죽었지... 저 속도에 물에 닿아도 기체는 산산조각난다.. 어떤 장애물도 있어서는안됨
콘크리트 박스
콘크리트벽 만든건 범죄행위입니다. 사고 원인 철저히 조사해야 합니다.
모든걸 다 떠나서, 그래도 착륙했다며 좋아했을 승객들이 떠오른다. 동영상을 보면 이건 그냥 벽에다 들이받을 걸로 밖에 안 보인다. 정말 한 숨만 나오는 장면이었다.
그러게요 착륙해서 살았다라고 생각했을텐데 너무 안타깝네요.. 진짜 너무 개죽음인데ㅜ
등화 및 항공관제시스템 모두 다 일정량이상의 충돌시 잘 부러지게 설치하게 되어있는데 저건 명백한 설계오류입니다. 얼마전에 세부 대한항공도 세부에서 오버런 사고시 항공관제시스템 다 치고 멈췄지만 인명피해는 없엇죠.
저 위치는 권고라 규정위반은 아님
그거 알고 설치한거
왜냐 공구리로 고정시키면 편하니까요.
@@송현직-k9g 저거 설계한놈이 제정신이냐고 묻고있는겁니다. 규정위반 여부를 따지고 싶지않아요. 기본상식선에서 초등학생이 봐도 명백한 설계오류입니다. 저 30년 장비설계자인데 작업자 손가락하나도 다치지않게 세심하게 고려하면서 설계합니다.
@@soongyupark5324 노동법이나 금융법을 알고도 대놓고 어기는 집단이 있는데, 지금처럼 규정에 문제가 없고 금액도 아낄 수 있다며 당당하게 떠드는 것이 대한민국 이익집단입니다.
또 피로 만든 규정이 하나 추가되겠네요 ㅠ 충분히 막을 수 있었다고 보는데
원래 규정에 있음
규정에 잘 부서지도록 설치하라고 되어있는데 위반하여 설치한거
편법 추구하는 대한민국에 멀 더 바람? 걍 그런데로 살아야지 뭐
@@user-mq6qg5id8u 권고 규정에서 필수 규정으로 바뀌겠지
여태까지는 권고사항이었지 공구리 친게 위법은 아니었음
제목 수정해서 다시 올리십시오
"무안공항참사"로
참사원인이 너무명확하니 더더욱 무안 언급도 못하게 하는거지
동체 착륙하는 것만 보면 조종사님들이 진짜 최선을 다해서 잘 했는데, 활주로 끝에 구조물 때문에...
착륙 위치가 활주로 중간으로 넘 늦게 내렸는데
그게 기체 문제인지 멘붕와서 판단에 문제가 있었는지
블박 조사하면 나오겠지요
@@곡소리-p9x 그 구조물은 어떻게 생각함?
미친 구조물
@@platinum-x8q 흑무더기 문제인건 다 아는거고
@@곡소리-p9x 활주로 중간에 내린건 고어라운드 후 360도 선회 대신 급격한 180도 선회 후 바로 착륙했으니까 그렇겠죠? 급격한 선회를 한 이유가 다 있습니다
나도 방송보면서 그 생각했음..
너무나 안정적으로 동체착륙 성공 했는데 활주로 끝에서 꽝;;; 이라니ㅠㅠ
차라리 담장 뚫고 계속 가다가 민가나 창고 같은데 박았다면 오히려 이해가 됐을거 같은데..
앵커. 착륙유도시설을 저렇게 단단한 구조물로 했을 이유가 있지않았을까요?
전문가 이유가 있는 것이 아니라 저렇게 설치하면 안됩니다. 범죄입니다.
공학자가 수천번 말해도 안들음. 이 나라는
민원 조금만 들어오거나 높으신분들이 보기 흉하면 그냥 지맘대로 바꿔버림
둔덕이 왜 생겼나면 ㅋㅋ
활주로에 경사가 좀 있었는데
보통 같으면 평탄화 작업을 해야 하지만
얘들은 귀찮다며 걍 끝에 콘크리트를 부어논거임 ㅋㅋ
양 끝의 높이만 맞춰놓으면
서류상으론 전혀 문제가 없으니깐 ㅋㅋ
@@melodysheep2651아... 대박이다
썩은 기관들
민주당이요!
찢주당이 다 무시하고 밀어붙인거임~
민주당이요!
아무 정보도 없이 알고리즘으로 뜬 사고 영상을 봤었는데 착륙까진 스무스했더라. 이대로라면 큰 사고는 없겠다 싶었는데 벽에 정면으로 박는 거 보고 경악을 금치 못 했음. 조종사들은 눈앞으로 빠르게 다가오는 벽을 제눈으로 보면서 어땠을까.
영상에서 조종석 자세히 보면 조종사들도 충돌에 대비했는지 칵핏 구조물 잡고있는 모습이 보입니다. 그들도 충돌할거란걸 알고 있었겠죠
그래서 더 안타깝습니다.
진짜 초긴박한 상태에서 신들린 조작을 했는데 안타깝습니다
벽 포함 항공장애물은 기체와 충돌을 염두에 두고
일반승용차로 박아도 파괴될정도로 쉽게 파괴되도록 설계합니다
정상착륙보다 비상착륙시 지형파악이 더 중요하기때문에 벽이나 안테나 흙이 있는것쯤은 알았을겁니다
그게 흙둔덕이 아니라 콘트리트둔덕인것을 예상하지 못했을 뿐이죠
제 생각엔 일부러 빨리 멈추려고 그쪽으로 부딪힌거 같은데 흙더미인 줄 알았던 곳이 사실 콘크리트 더미가 아니었나 싶습니다. 너무 안타까움
무안 공항 참사라하지 말고, 제주항공 참사라고 부르라며.... 무안 공항의 문제를 피하려고 발버둥. 이런 식으로 쟁점을 돌리려는 것들이 공범임
응 아니고ㅋ 1983년 대한항공 격추 사건(269명 사망), 1997년 대한항공 괌 추락사고(225명 사망) 이런 식으로 모든 여객기 사고는 항공사 이름 먼저 붙이는 게 원칙임 해외도 다 똑같음 좀만 찾아보면 나오는 걸..
@@st-pw9jy그건 사고의 최종적 원인이 여객기에 있을 때^^
@@자네유단잔가 항공사고의 명칭은 대체로 항공사 이름과 편명, 사고 원인을 포함하는 게 맞어^^ 코로나, 세월호, 신천지 때도 다 지역명부터 썼다가 지역에 부정적인 이미지 생긴다고 다 바뀜^^ 그리고 사고의 최종원인은 너나 나같은 사람보다 훨씬 잘난 국내외 석박사들이 달려들어서 수개월~1년 넘어까지 철저히 조사할테니까 아가리 묵념하고 처자기나해 피해자에 대한 묵념까진 바라지도 않으니까 ㅁㅊ거
@@자네유단잔가여객기가 문제 있었던 건 사실. 공중에서 폭발있었음. 컨트롤이 안되었던 것 같음. 기체문제가 원인이 되고 공항구조물이 참사로 이어지게 한거겠지요.
@@그날이오면-v4f 당연히 여객기 문제지요. 하지만 마지막 한 줄의 희망마저 없애버린 건 공항 구조문제도 맞습니다. 너무 아쉽고 쓰레기 같은 건 해외언론이 언급하기 전에는 제주항공만 언급하며 무안공항은 언급을 피하던 부분이었습니다.
무안공항설계 공사 운행에 관련된 모든 자를 특검하여( 새만금 공항은 무안공항보다 더 열악한 조건하에 공사 중이란 방송도 들었다 ) 국민의 목숨가지고 장난 이용하는 정신없는 자들을 처벌하자
미국 전직 항공기 크리에이터도 저거 지적하던데 안테나를 저렇게 공구리 쳐놓은거 첨본다.
파일럿은 자기가 할수 있는 최선을 다했고 동체에 이상은 없어 보였는데
벽에 쾅
문제 해결방법은 간단합니다. 단단한 구조물을 설계한 사람과 시공 관리한 사람을 처벌을 해야합니다. 그리고 능력없는 국토부 관계자 처벌해야겠지요. 그래야 두번다시 안타까운 사고가 일어나지 않습니다. 국제공항기준에 저런 구조물이 존재해야하는지 조사하고 만일 불합리 하면 반드시 관계자 처벌 해야될 것 같습니다.
기가찬다. 저거 승인낸놈을 조져야지.. 돈받고 저거 설치한놈이 뭘 알겠냐. 기가차구만. . 그리고 관제사도 조사해야지.. 저기 구조물있는거 관제사 새끼는 알았을거 아니냐.
로컬라이저 설치 위치는 ICAO의 RESA강제 규정 범위 밖에 설치되어 있음
권장 거리 내에 위치하지만 이건 강제 규정이 아니라서 지방 공항은 울산공항 같이 미달되는 공항이 종종 보임
규정위반은 아니라서
그래서 규정악용해서 안걸리는 위치에 공구리로 고정한거임
@@송현직-k9g그러니까 범죄에해당
무안공항 사과하라
@@송현직-k9g 국제규정아니라도 국내 항공안전규정에 관련 예규가 있음.
근데 지들도 모르고 브리핑때 관련 규정이 없다한거임. 나중에 지적하니까 번복하고 다시 조사해보겠다함.
무안공항참사로 희생된 분들과 유가족들에게 깊이 애도하며, 사고 수습 및 관계자 처벌이 제대로 이루어져서 다시는 무고한 사람들의 희생이 없기를 기도합니다.
이런 참사가 일어나면 왜 항상 우리나라는 일을 묻고 숨기기에 급급할까요 ..
설마 아니겠지 라는 안일한 생각으로 자기네들끼리 결론 지어버리고
생명보다 소중한 것이 뭐길래 도대체
세월은 흘러도 참 그대로군요 ..
제주항공 참사가 아니라 무안공항 참사다
지역비하라는데..정말 기가 막힙니다. 잼버리도 다시 책임을 물어야 합니다
??: 대구코로나는 대구코로나라고 해야 하고
무안공항 참사는 지역비하 하면 안 되니 제주항공 참사라고 해야 한다
무안 공항 참사라 하면 민주당 ㅈ되니까
헛소리 하고 있네.
뭔 개소리?
콘크리트 구조물이 사고의 원인으로 인정해버리는 순간 배상의 주체가 제주 항공이 아닌 국가로 바뀌게 됨
그러니깐 끝까지 묵시하고 언급을 피할 수 밖에 없겠지
국가뿐만 아니라 지자체 책임도 있겠죠. 사실 무안공항같이 철새서식지로 둘러싼 공항도 어디에 없습니다
국가가 아니라, 지자체의 문제.. 그리고
이런 공항을 밀어부친 정당이 책임을 져야..
국가가 아니라 라도지
전 정부가 지시한거 문재인이 둔턱세우기 프로잭트만 안했어도 저럴일은 없었음
@@중구형 정신나간 소리 하지 말아라. 난 이런 애들이 이런데까지 와서 정치적으로 이용해먹으려는 좀비들 너무 싫다.
진짜 사고 영상 한번 보고 나서 조종사는 최선을 다했다고 느낌...
그 악조건에서 저렇게 완벽하게 동체 착륙을 했는데도 맨 앞좌석에서 벽과 충돌하는 모습을 기다렸을 조종사 분은 무슨 생각을 하셨을까...
정말 언론 심각합니다. 절대 언론에 휘둘려 투표하지마세요. 그동안 있었던 일, 역사를 잊지말고 투표하세요. 언론에 휘둘리면 큰일납니다.
올바른 내용 올려 주셔서 감사합니다
무안공항 대참사
기장님 최선을 다하셨습니다.
이사실을 한국언론에서는 들을수 없다니
충격입니다……
이근영씨가 찍은 영상이 없었더라면 일반인들은 무슨 상황이었는지 정부와 제조사에서 보여주는것만 봤겠다
★충돌순간 폭발하는 장면을 모두 삭제하고 있다. 왜? 그 폭발은 항공유가 폭발하는 것이 아님...빼도박도 못하는 물리적 과학적 폭발과정은 항공기가 어디에 부딪치면 우선 연료누출이 있고 회재가 난 후 항공유가 증발해서 기체가 되어 상당량이 확산된 후 점화되어 폭발하는거다. 이 과정이 최소 몇 초 걸린다.그런데 무안사고는 충돌순간 폭발하는데 이건 폭약에 의한 폭발이다...100% 인위적인 테러이다...이걸 숨길려고 TV에서 충돌폭발순간을 삭제하고 있는데 그래봤자 미 보잉사와 항공국 조사에서 테러라고 다 들어날거다.
제주항공참사가 아니라 무안공항 참사입니다.
범죄...
우연을 가장한 범 죄
참 우리 언론들은 답답합니다. 특히 항공관련 사고에서는 더더욱 그러는 것 같습니다. 일부 언론에서는 전문가랍시고 뉴스에 출연하고 인터뷰 한다는 교수가 소방방제학과교수이거나 무슨 안전협회장이거나.. 그 분들이 항공기의 사고 원인을 분석하는데 무슨 상관이 있을까요?(물론 그 분야를 비하하는 것은 아닙니다만..) 또한 추후에 사고 조사가 면밀히 이루어져야 정확하게 밝혀지겠지만, 버드스트라이크 때문에 랜딩기어가 전개되지 않았다고 단정지어 보도를 하고, 또 우리나라에 B737 기체가 몇 대가 돌아다니고 있다는 등 정말 사고와는 썩 관련되어 보이지 않는 내용만 보도하고, 무안공항의 ILS시스템 설계 오류에 대해 해외 언론에서 보도가 된 후 뒤늦게 보도를 하는 등의 정말 답답한 보도만 하는 것 같습니다. 정말 이번 7C2216편의 사고는 안타깝습니다. 베테랑 기장의 무사한 동체착륙에도 불구하고 외적 요인으로 인한 참사가 벌어졌으니까요. 이번 사고가 정밀히 조사되어서 두 번 다신 이러한 참사가 일어나지 않도록 예방하고, 참사의 희생자분들을 오래도록 기억하는 것 밖에는 우리가 할 수 있는 일이라고 생각합니다.
미디어에 나오는 전문가들은 기득권층의 나팔수들임
현직 소방학과 교수입니다. 어제 종일 나오는 방송에 같은 지적을 했더니 오늘자 방송에는 거의 전직 기장이나 항공전문가 중심으로 인터뷰하더군요. 안타깝지만 사고의 본질을 파악하는데까지는 시간이 다소 걸릴 것 같습니다. ㅠㅠ
이거 국토부나 관료가 책임져야할 저 둔덕문제 말했으면, 그 교수, 속한 조직 등 나중에 괜찮을까? 마치 대통령 책임있어도 다 아랫 사람 책임있는 것처럼 하는 것과 같음
애초에 저곳은 공항을 건설할 필요도 없었고 해서도 안되는 지역이었음
그거 누가 강하게 추진했게?
@@오덕양성소-h6g 이지랄 하니까 언론이 그 꼬라진거임
니네집에 건설하면 되겠네 ㅋㅋㅋ
무안 공항은 노태우때 소요제기 김영삼때 계획하고 IMF때 잠시 중단 후 99년 김대중때 시작 했네요.
그냥 전라도는 대한민국이 아니라 전라민국은로 독립을 시켜요. 대한민국 욕받이 하지 말고.
@@오덕양성소-h6g 80년대 얘기를 하려고?ㅋㅋㅋㅋ
저런구조는 범죄
이미 저 콘크리트 구조물 때문이라는걸 알고 있는데
국토부에서는 법을 위반하지 않았다고 하고 다시 번복
수백억 적자 공항과 부실
전문가도 부재등이
생명을 빼앗아 갔구나
무안공항 대참사로 수정 ㄱㄱ😢
어 이게 맞는것 같네요 제주항공 사고가 아닌
제주항공은 최선을 다했습니다 (사후의 얘기는 별론으로)
무안공항은 새 많은곳에 맘대로 몰아 개통한 민주당 인재다
현재 무정부 상태로 실질적 여당해세를 하고 있는 민주당이 무안공항참사라 표현하면 내란공조죄로 체포하겠답니다
@@늑대인간-g8t 이건 머 공산당인데 ㅎㅎ
민주당 도를 넘네.
사고의 시작 원인은 기체결함 .......다른 공항도 저런 벽 많아요...윤정권에서 많이 만들었습.
고발뉴스의 이상호 기자가 둔턱에 대한 언급을 했었죠.
어느 나라 공항을 가든 저런 둔턱은 없다고... 저런 건 설치하면 하면 안된다고 했었어요.
고발뉴스가 뭘 안다고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 가짜뉴스 제조기 주제에
그냥 첫번째 희생자가 제주항공737이었을뿐
언젠가는 일어날 일이었음..
외신도 공항의 문제점으로 이런 참사가 났다고 초점을 맞추는데 우리나라 언론은 제주항공 참사로 몰아가는거 정말 역겨움.
국내언론을 믿지 않는 이유... 영상 감사합니다
ㄹㅇ ㅋㅋ
그래 핵심은 이건데 다들 이문제를 쉬쉬하고 있다. 왜냐면 이게 바로 민주당을 나락가게 만드는 핵심이기 때문이다!
그래서 이번엔 조용히하자잖아 대표님이 ㅋㅋ
정치적으로 본인들이 못쓰거든
세월호처럼 뻔뻔하게도 못하고 ㅋㅋㅋ 근데 지지자들은 어딜가나 역겹게 하는거보면
이번에 역풍좀 불었으면 좋겠네
제발 어떤 진실 규명할 때 외압, 상황등 보다 진실이 우선 이길 바란다!
난 뉴스가 아니라 누가 커뮤에 올린 풀영상보고 진짜 이해가 안갔음.
앤진이 그런식으로 터지는것도 첨봤고
버드스트라이크인데 새떼는 보이지도 않았고
유류 방출 긴급착륙 메뉴얼도없이 그렇게 급하게 내려오는것도 첨봤고
벽이 존재한 것도 첨봄.
그냥 총체적 난국
콘크리트 둔덕이 사고 원인이다
그것만 없었으면 더 활주해서 멈추지
않았을까? 원인규명하라
우리나라 언론은 활주로 길이/역방향/바퀴... 이런 헛소리만 해대더군요....외국 언론에서 활주로 둔덕 방벽 지적하니까 그때서야 둔덕 방벽 보도.....하여간 언론이 너무 병들어 있어요........
한국 땅을 쓰레기통으로 만든 쓰레기 중의 쓰레기 집단이다 범죄 언론사들
원인도 문제지만
저렇게 둔턱을 만들었다는게
너무 이해가 되지 않는다
저것만 없었어도
절반이상은 살았을거라는건
나만의 망상이냐
이번 희생자들의 죽음이 헛되지 않도록 제발 확실하게 개선해서 가족끼리 생이별하는 사태가
없기를..
무안공항 사고는 인재다 공사에 연류된 정치인 등 전부 조사해라