渋谷駅ホーム移設工事おわる 埼京・山手線ホームがついに並んだ！
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- Опубликовано: 3 окт 2024
- ２０２０年６月１日
本日より埼京線・湘南新宿ライン・相鉄ＪＲ直通線・成田エクスプレス（山手貨物線）のホーム位置が新宿方に350mほど移動され、乗り換えが大変便利になりました。渋谷駅の利便性は、全体としてここ数年で大幅に向上しています。工事の皆さま本当にお疲れさまでした。
旧ホームの思い出としては、大学１年のときよく利用しましたが、頻繁に乗り遅れ苦労しました。長い動く歩道は妙にビヨンビヨンと跳ねるので、歩くと不思議な感覚でした。連絡通路のキオスクでよくお茶を買ったことも記憶しています。次は山手線ホームの拡張に伴い、東急東横店の解体となるそうですが、ここも素晴らしい場所ですので近いうちに撮影しておきたいです。
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相変わらず、そんじょそこらのライター、ジャーナリストとか自称してる人より取材力、行動力がすごいわ
情報量も豊富でほんと見てて飽きない、前の動画から続いて長時間のロケ撮ありがとう！
お尻が決まっている中で、慎重かつ急いで工事をしなくてはならない上、新型コロナウイルスの関係で、
暑い中、マスクにフェイスシールドしながらの工事はさぞかし大変だったかと思われます。
工事関係者の皆様、お疲れ様でした。スーツ氏も２日間ご苦労様でした。
17:40 東急多摩川線じゃなくて玉川線ですよ
前者(テロップ)だと蒲田から多摩川を走る線になってしまいます
すみません間違えちゃいました
@@usiusa7991 いえいえ、寧ろ短時間でお疲れ様です
大学時代に毎日埼京線の動く歩道を歩いたのを思い出してすごく感慨深いです！！今は関西でOLをしているので、アナウンスすら懐かしいです…。数日前にたまたまスーツさんのチャンネルを知り、鉄オタでもないのですがハマってしまいいくつも拝見しております。これからも応援してますね😊
本日は渋谷駅埼京線新ホームの撮影時にお会い出来、お話しをさせて頂き、誠にありがとうございました。「渋谷ターミナル」の者でございます。出来上がったスーツさんの動画を本日、拝見して当方の動画とは比べ物にならない位、情報の多さに驚きました。流石ですね！これから暑さも増してまいります。お体にご自愛して撮影を続けてください。ご苦労様でした。
工事の方にも話しかけてもらえるのすごいな！
RY Sakasa 反対側のホームから撮影していた時点で工事の人、JRの人から発見されてる気がしますよねw
@@daimaru550
確かに笑
絶対目立ちますよね！
ＪＲの皆さんが撮り鉄状態でしたね(笑)
自転車散歩からの流れで歴史的瞬間撮影は流石です
upお疲れ様です。おやすみなさい！
車掌用の液晶モニタを映していただきありがとうございます。
製造販売している者です。
スーツさんの動画には良く写り込んでいて正常に稼動していることがわかります。笑
朝早くからお疲れさまでした
40年近く乗り降りしてますが
昔から比べると本当に渋谷駅が
様変わりしていきますよね。
とても貴重な映像だと思います 東京の歴史を記録することはとても興味がありますね
状況を逆手に取ったスーツさんの機転に感謝です
貴重な映像ありがとうございました！
最近、昼夜逆転してるというお話を聞いたので、どうかお体に気をつけてくださいね
すっかり夜間作業追跡系RUclipsrになられたMr.スーツ
東京都内には駅の改築で夜間作業をしてる駅がまだまだあるのが凄いところです。
17:38
細かくて申し訳ないですが東急百貨店に入っていたのは玉川線ですね
スーツさん、早朝からの取材ありがとうございました。
JR渋谷駅の担当者を知っていますが、相当な難工事だった様です。安全で快適な環境づくりには頭が下がります。
スーツさんも身体に気をつけて。
ひとつひとつ丁寧に貴重な記録を残して頂きありがとうございます☆
未来の鉄オタも喜ぶと思います！
JR職員さんもスーツさんに来ていただき嬉しかったのではないでしょうか。
3時すぎに動画をとって、この時間にもう投稿されてるということはほぼ徹夜ですね。視聴者のために超速報ありがとうございます🙇♂️
県境越えができず工事を見に行けなかったのでありがたいです
お疲れさまです。早朝から最新ニュースのレポートですね！高品質の解説ありがとうございます！
2日間と短い期間でここまで素晴らしいものをつくりあげた工事の関係者に脱帽です。
東横地下化からもう7年も経ってるのか…
スーツ氏の個人的にすごいと思っているところはずっとしゃべってるのに「えー、」とか「そのー、」とか言わずにしゃべれるとこだと思ってる。
めっちゃ頭の回転早いんだろうな・・・
丸3日作業された社員の方々が試運転列車を撮る光景、何か感動するものがあります
朝から待機して、試運転車両を撮影。鉄道系youtuberの在り方を見せていただきました。迷わず高評価でしょう。この動画に低評価つくのが理解できないなあ。貴重な映像、ありがとうございました。これからも応援、期待しています！
つい最近まで東横線の地上渋谷駅があったと記憶してたのに、それもなくなり破竹の勢いで再開発が進んでてそれはそれで楽しみです。
工事に携わった方々、そしてスーツさんもお疲れさまです！
試運転の慎重加減が 安全運転を提供したいと言う気持ちを感じさせる
6:37
試運転列車の撮影は貴重！
渋谷駅も変化してますね。前の渋谷は凄くややこしかったですが。
やはりたった2日間で歴史的大作業を行い、最初の試運転は作業員の方達も動画写真に収めたくなるんですね笑
短期間での作業本当にお疲れ様でした。
海老名民なので今度相鉄直通で行ってみようと思います。
さすがですスーツさん............。こんな朝からお疲れ様です。
コロナには気を付けてください
スーツさんですか！？
作業員かわいいかよ
貴重な映像ありがとう。
とても楽しめました。
ホームに入る直前の登り坂
電車でGO的に考えると難しそうですね。
運転手さんは練習なしのぶっ続け本番ですよね。職人さんレベルのプロの技は凄いです。💕
このような大変な情勢の中の工事お疲れ様でした
新聞の見出しみたいなタイトル。
仕事の早いスーツさん、早朝からの取材・編集おつかれさまでした！
東急ストアwスーツさん１番のりお疲れさまでした。偶然、休憩時間に出来たての貴重映像見れて嬉しかったです。
これ停車するの中々難しくないか
スーツさん編集早すぎ
お疲れ様です。
編集はやいですね。
凄い
渋谷駅関連でスーツさんに是非観てもらいたい動画があります。
宇多田ヒカルさんの「wait&see~リスク~」という2000年4月に発売された曲です。
ちょうどRUclipsにPVが公開されています。2:42ごろに映る渋谷駅の案内表示が「東京急行」「新玉川線」となっています。
新玉川線が田園都市線に改められたのが同年8月なのでかなり貴重な映像かと思います。
ruclips.net/video/zIEf-xJ8VE4/видео.html ですね！
スーツさんの動画を見ると参考になったりします！
渋谷駅の様子を朝早くから教えていただきありがとうございます！
スーツさん【神 】渋谷駅新埼京線ホーム密着ありがとうございます。
コロナ時期の大変な時に素晴らしい解説付き記録動画です。
この工事に関わった多くの皆さんの為にも歴史的記録です。ー
渋谷ターミナルさんの動画にスーツさん写り込んでいましたねｗｗｗ
ruclips.net/video/d2RDIw8MqBU/видео.html
視聴者というのはこちらの方でしょうか。
渋谷ターミナルさんは、渋谷の動画に関してはピカイチですよ！
スーツさんの声を聴いたら恐怖が無くなりました。パニックしてても仕方ないのでスーツさん観て頑張りまーす！
流石の速さww
通学で毎日旧ホームを使っていました。京王線への乗り換えは一生懸命歩いても10分以上かかって、行きも帰りもしんどかった。今は山手線の隣？えー！なんか感動ー！！今は遠くに住んでいるのでしばらく渋谷駅を使うことはないけど、新しいホーム見るの楽しみだなぁ。みなさまお疲れさまです〜
スーツくん、作業員の方々、今日もお勤めご苦労様です。
もはやジャーナリストですね（2日連続）
試運転電車は感動的でした。ところで、山手線との間にある連絡橋の残骸は、昨日まで3番線の架線が掛けられていました。
細かく詳しく教えてくれるので、為になります。
2日連続でお疲れ様でした！
この工事の動画、スーツさんしか撮影に来なかったとは意外。他の鉄道系RUclipsrも来ると思ってた。
東横線地下化から…長かった…
スーツさん編集早いなぁお疲れ様です
スーツさんお疲れ様です‼️
すごく便利になりましたね！見ただけでわかります！
スーツのプロ根性さすが！！
2日間続けての渋谷の撮影お疲れ様。ゆっくり休んでまた新たな動画楽しみにしてるよ。
渋谷駅は日々進化を続けますね。
渋谷駅を筆頭に、街は活気付いて行っている気がします。
ご苦労様です！
まさかの2日連続の自転車ですか⁉️
懐かしき良き渋谷ですね〜 昔の東急百貨店にあったゴンドラの跡とか残ってますよねー
そういえばJRの職員の中でスーツさんを撮影してる人いなかったんですかね〜
貴重な動画ありがとうございます！
遂にでしたね！
スーツさん、お疲れさまでした。
23時起きのスーツくん
さすが、「新・東京の日」にお仕事ですね。
18:02 新宿貨物駅跡も、一時的に住宅展示場として使われたと記憶しています、後にタイムズスクエアが建ちました。
17:40 ✕東急多摩川線 〇東急玉川線
17:38 渋谷と二子玉川園を結んでいた路線名は「東急玉川線(玉電)」です。今日の東急多摩川線とは歴史を異にする路線です。地下鉄転換後に「東急新玉川線(新玉線)」となり、2000年に田園都市線に組み込まれました。
いやぁ素晴らしい❗鉄ちゃんでない私でも十分楽しめます。健康に留意して頑張って下さい。
待ってました！笑
学校始まったら使うことがあるので助かります。
これで何かトラブルでもあれば、始発列車から大混乱ですもんねぇ。相当ピリピリしてたでしようね。
本当お疲れ様でした。
二日間に渡る大工事とそれを撮影したスーツ君お疲れ様でした。渋谷駅付近って常に変わり続けてますからこれからも目が離せないですね
時代は変わりましたね。学生時代の私はお金がないので渋谷に行くには横浜から乗り換えなしで260円でかまぼこ駅舎の東横線渋谷駅で向かうのが日常でした。
JRで渋谷に行くなんて贅沢すぎると思っていた時代が懐かしい。
この限られた時間で正確に工事を完了させた工事に携われた皆さま、本当にお疲れ様です。
実に最新の動画。スーツさん、ありがとうございます。
動画開始15分前にタクシーで通過したな…
今日実際に使ってみましたが、田園都市線からの乗り換えがスムーズでしたね
神は緊急事態宣言が解除された途端コンコルドのように飛んでいったのである
実に感慨深い！
今までのイメージを覆るようなホームになりましたね。旧ホームがまだ撤去されないうちに一度撮りに行きたいです。でも鉄筋などの金属が多いのは依然としてまだ変わらないですね。
今回の試運転をe231系とe233系で併結して行う意図がわかりますね。小山国府津のe231系もe233系もこれからも併結して頑張ってほしいです‥。
俺もスーツみたいな生活してみたい
人生楽しそう
渋谷駅…東急沿線に住む者としては乗り換えが改悪されてしまい、もう乗換駅としては使いたくなくなりました。
昔は東急の改札口を出て正面階段を降りて左に曲がればJRの改札口で、東急の改札口を出てすぐ左の階段を登ってもすぐJRと銀座線の改札口でした。
渋谷駅の乗り換えが不便になったのは西武線との相互乗り入れが原因のひとつ、なんですかね？
渋谷駅の新ホーム新設なのに
駅の案内板3色LEDなんだ
LCDにして欲しかったな〜
LCDだとコストが高いので3色LEDです。
@@narus6314 千葉駅の改札前はLCDだがホームだと3色LEDとなります。
井の頭線ももう少し近いと便利なんですけどね〜
16:02
あの落書きどうやって書いたんだ
俺もそう思った。14:28のも。
汚らしいから早い所消して欲しいですねw
工事担当の人が書いた？（絶対ないんですけども）
編集早すぎて効率すぎょぉ！！！！！
このごろはまってます！
気がついたら、もう登録者50万まであと少しなんですね！初めて見た時は30万だったのに...伸びがすごい笑
早い投稿ですね
スーツさん
渋谷スクランブルスクエアから東京を一望してみてください！！
スーツ交通さんありがとう
1981年4月から1988年9月まで、進学と就職で、神奈川県の小田急秦野に2年、小田急相模大野に5年、東急田園都市線荏田に1年半住んでいて、渋谷は小田急時代は、下北沢乗り換えでよく行ってました。
当時の国鉄渋谷駅や営団地下鉄の渋谷駅、京王の井の頭線渋谷駅の記憶が鮮明ですが、あれからもう33年以上前とは、かなり変貌していることを聞いていましたが、こうやってリアルで映像をみると、感嘆以外の何物でもありません。
本州から見て、しょっぱい川の向こう側の一応中心都市に今は住んでいますが、首都圏、とりわけ、線路の移設や線増、切り替えなどは、ほとんどない田舎と比べると、ダイナミックであり、たまにこういう記事や動画を見ることによって、のちのち、そちらへお邪魔したとき、道に迷わない？かなと思います。
ありがとう！！
大変長い時間の撮影お疲れ様でした。工事に携わった人間でさえ工事の終わった全貌を見ることはほとんどありません。特に私は初日の最初の取っ掛かりで作業していたので最終的にどうなったのか見ていませんでした。この映像はかなり貴重なものになると思います。まさに渋谷駅の歴史の一部ですから。映像の中で古いホームでコンクリートの上に砂利があって更にその上にコンクリートなりアスファルトがあったりするかと思います。これは昔のホームの高さを上げる為に施工されたものだと思います。古い盛り土のホーム構造の場所では結構見られます。以前新橋駅や五反田駅のホームの工事をした時も同じようにホームの下に別のホームが埋まっていました。
東急東横（店）って概要欄に書いてありますよ！
17:41 玉川線...！
ブラジル、パラナの州都(人口200万人)、クリチーバ市で見てます。素晴らしい日本の技術に、感心します。移住し44年目です。お近く(南米)に、お出での節は、ご連絡下さい。大歓迎します。スーツさんの、素晴らしい技量に、感心してます。常にフォローしてます。感謝。
湘南新宿ラインも一緒に移動したのに、なんで埼京線だけ移動したみたいに言われてるのか単純に疑問なので誰か教えてくださいませんか？
この方が、というよりは渋谷駅の張り紙(？)で埼京線が移動しました、としか書いてなくて不思議でなりません、、
渋谷も随分、使い易くなったと思います
また本日は関西の方でも北神急行が神戸市営地下鉄となり運賃もだいぶ安くなりました
※谷上～三ノ宮 550円→280円
そうなんですか？県民なのに知らなかった
こんな大掛かりな工事だったんですね。JR工事関係者の皆さんお疲れ様でした。
以前、スーツさんの湘南新宿ライングリーン車利用案内の動画を見て
４月中旬～５月中の出勤時にグリーン車を何度も利用しました。
自分はグリーン車は新幹線も含めて一度も利用した事がありませんでした。
新幹線位では無いものの、普通列車のグリーン利用料金は高いイメージもあり
利用するという考え自体ありませんでした。
動画を見て、グリーン料金や利用の仕方を知り利用しました。凄く快適でした。
堂々とグリーン車内で飲食が出来ますし、リクライニングですから凄く楽。
緊急事態宣言中の利用で、夜勤明けの武蔵小杉からの乗車でした。
既にグリーン車に乗車中の客の大半は新宿下車が多く、新宿以北への客はほぼ居ません。
私は新宿より先の乗車ですので、新宿以降は１両に私のみという時も何度もありました。
平日は土日に比べて客はやや多いものの、乗車は可能でした。土日朝はほぼ貸し切り状態。
しかしこれも、今日以降の利用は難しくなるでしょう。
通勤客が多くなり、グリーン車の利用客も増えることから
今後は土日含めてグリーン車の利用は控えるかもしれません。
ある意味、個人的に貴重な体験でした。
私の仕事はネットスーパーの現場作業者なもので
外出自粛要請中でも休むことはできない職業です。
武蔵小杉のホームで電車待ちの時、そしてグリーン車に揺られながら帰宅する時、
目の前を走る乗車率０～10％とほぼ回送運転とも言っていいくらいの
乗車率の東海道新幹線を見て、新幹線に乗って旅したいなぁ～と。
湘南新宿ラインのグリーン車で宇都宮の餃子食べに行きたいなぁ～と思いました。
作業員一同に撮り鉄化……(^^;)
仕事が早すぎる！
ビヨンビヨンの動く歩道で、朝のラッシュの中ぎっくり腰になったのも遠い思い出…貴重な映像ありがとうございました!
全く東京に住んでないですが
寝ずに工事に携わった現場の方々お疲れ様でした‼️