С этим вентилятором интересная дилема.Тоже был мертвый,как машину купил.Они наверное у всех помирают,там плата запаяная внутри,на счет ремонта не стал заморачиваться.Купил новый лузар у него плата выносная ,сбоку.На форумах пишут что китайские вентиляторы типа термал склонны к возгоранию.Проблема в том,что на этот вентиль постоянно приходит плюс и минус,даже когда выключено зажигание( так организавана практически вся электрика в этом кузове) со временем в эту плату попадает влага и как повезёт..Хотел этот блочок под капот убрать,но он грееться при работе и охлаждается от вентилятора.Просто стыки блока управления промазал стекольным герметиком.Думаю потом размыкающее реле поставлю на плюс.Без этого вентиля не надо пользоваться кондиционером,перегреете систему.И он еще идет как аварийное охлаждение мотора ,так что по любому меняйте на рабочий.От лузаровского вентиля ощущаеться небольшая вибрация,да в принципе работает, функцию выполняет и норм.Коробочка - это датчик качества воздуха -как писали тут,климат при обнаружил выхлопных газов за бортом переключаеться на внутреннюю циркуляцию
AUC sensor, it detects the outside air is it clean or not for AC circulation. AC fan comes off with bumper and the carrier off as first :) With INPA you can test this. Motor coils seem not to been burned to outside atleast.. 😇
"нюхач" датчик забруднення повітря він кріпиться на пластмасму яка тримає всі радіатори з лівої сторони в горі. Про інтервал та квадратики це напевно тому що стоїть заміна мастила кожні 20 тис, це можна змінити bmw scanner 1.4 у народі "бобер"
Оо дякую. Спробую. Треба замінити на 7 тис. ))) Цікаво а за допомогою рейнгольд це можна зробити? В мене просто рейнгольд є. Я корекцію пнєвми робив за допомогою рейнгольд
@@molotkocars найди канал на ютуб.Autotuning,там всё есть о бмв х5 е53,хорошо обьясняет показывает,трёпа мало дела много. Найдёшь любую инфу по всей машине.
Авто/Мото
Помощь каналу:
❤ Лайк, ✍Комментарий, 👉Подписка, 🤝Репост
С этим вентилятором интересная дилема.Тоже был мертвый,как машину купил.Они наверное у всех помирают,там плата запаяная внутри,на счет ремонта не стал заморачиваться.Купил новый лузар у него плата выносная ,сбоку.На форумах пишут что китайские вентиляторы типа термал склонны к возгоранию.Проблема в том,что на этот вентиль постоянно приходит плюс и минус,даже когда выключено зажигание( так организавана практически вся электрика в этом кузове) со временем в эту плату попадает влага и как повезёт..Хотел этот блочок под капот убрать,но он грееться при работе и охлаждается от вентилятора.Просто стыки блока управления промазал стекольным герметиком.Думаю потом размыкающее реле поставлю на плюс.Без этого вентиля не надо пользоваться кондиционером,перегреете систему.И он еще идет как аварийное охлаждение мотора ,так что по любому меняйте на рабочий.От лузаровского вентиля ощущаеться небольшая вибрация,да в принципе работает, функцию выполняет и норм.Коробочка - это датчик качества воздуха -как писали тут,климат при обнаружил выхлопных газов за бортом переключаеться на внутреннюю циркуляцию
Спасибо огромное за помощь. Очень благодарен!
Дядька ты лучший 🤣🤣🤣
Спасибо 🤣
@@molotkocars мне сегодня привести должны вентелятор,жду звонка. Тоже предстоит разбор ещё и радиатор менять
На самом деле ничего сложного. Ну если вентилятор подходит 🙂
AUC sensor, it detects the outside air is it clean or not for AC circulation. AC fan comes off with bumper and the carrier off as first :) With INPA you can test this. Motor coils seem not to been burned to outside atleast.. 😇
Thank you so much 😊
Межсервисный сброс попробуйте сделать, может поможет.
Спасибо. Попробую.
Привет надо снять бампер и усилитель бампера и все получится. моторчик вентилятора под замену с разборки или новый он ремонту не подлежит.
Спасибо огромное. Буду заказывать новый. БУ можно такой же купить ))) или поработает месяц и все )
Я с е39 поставил чють переделал! 3 года работает!
Да я новый китайский купил и пришлось переделывать ))))
Это БМВ Х5! Но! Машинка меня радует! Хотя! Дорогая в обслуге!
Ну она того стоит )
Мне очень нравится, хоть и деньги любит ))))
Пусть любит! За то сел поехал и кайфую!
Это да
Ставить нужно только новый
БУ вообще не вариант
Хорошо будет если купишь рабочий,но и он может поработать пару дней и сдохнуть
Согласен на 💯%
Ну а так в целом нормально, без поломок съездили?
Да. Все отлично. Из проблем была только одна. Закончилась омывайка... ))))
"нюхач" датчик забруднення повітря він кріпиться на пластмасму яка тримає всі радіатори з лівої сторони в горі. Про інтервал та квадратики це напевно тому що стоїть заміна мастила кожні 20 тис, це можна змінити bmw scanner 1.4 у народі "бобер"
Оо дякую. Спробую. Треба замінити на 7 тис. ))) Цікаво а за допомогою рейнгольд це можна зробити? В мене просто рейнгольд є. Я корекцію пнєвми робив за допомогою рейнгольд
Это приблида, датчик аук, загрязнения воздуха
Спасибо. А на что он влияет?
@@molotkocars ну например за камазом летишь,он эту вонь от него заслонки автоматически закрывает на печку
Оо прикольно. А я и не знал )))
Спасибо огромное за просвещение
@@molotkocars 🤝🤝
AUC
Спасибо
Надо было сразу снять бампер, и вентилятор снимать вниз на яме . Делов на 20 минут ))))))))))
Да нету ямы. ))))
Яма не нужно
Снять нижний уселитель и интеркулер и все вылазит в низ))))без ямы)
@@vasiliysvilo3002 спасибо
как раз буду на выходных этим заниматься. Приехал новый вентилятор. Буду менять.
Сервис сделай сбрось,сервис оил и он загорится по новой
👍
@@molotkocars найди канал на ютуб.Autotuning,там всё есть о бмв х5 е53,хорошо обьясняет показывает,трёпа мало дела много. Найдёшь любую инфу по всей машине.
Да я знаю
спасибо