Junge, du hast mir sehr geholfen, super erklärt. Genau den Fehler hab ich auch, auch das kleine Teil vom Stellmotor ist mir heute entgegen gekommen,werde morgen sofort nach Feierabend da mal ran, nochmals danke für die genaue Erklärung, mfG.Günter
Zu 100% genau wie im Video war es auch bei mir.Das Teil ist mir auch entgegen gekommen als ich die Verkleidung abgemacht habe.VIELEN DANK für die genaue Erklärung.
Super Video. Klasse Typ! Dass du direkt nachfragst, warum der Motor so gebaut ist, dass er zeitig kaputtgeht finde ich großartig. Der Zulieferer Valeo, der den Motor baut, ist bei mir um die Ecke. Bei meinem ~6 Jahre alten Golf 7 ist es super nervig und ich hatte schon den Mechaniker in verdacht, dass er was falsch angeklemmt hat. Jetzt werde ich mal versuchen dem Problem selbst auf den Grund zu gehen. Was mir im Video fehlt, kann man das Zahnrädchen nicht einfach wieder reinkleben? Dann hält das vielleicht auch besser als vom Hersteller...
Danke für das Video. Bei meinem 2014er Octavia RS ist ebenfalls dieses Problem. Habe es wider drauf gesteckt aber bin nicht 100%sicher, ob es die richtige Position hat.
Danke fürs Video. Hab meinen Stellmotor ausgebaut und das Plastikrad wieder eingesetzt. Bei Durchführung der Grundeinstellung fährt der Stellmotor über die Anschläge hinaus...
Danke für das Video. Hatte dasselbe Problem. Anstatt aber einen neuen Stellmotor zu kaufen, der wahrscheinlich in 4 Jahren wieder kaputt ist, habe ich ein kleines Plastikteil an die abgenutzte Stelle mit dem Lötkolben angeschweißt. Anschließend funktioniert die Verstellung der Klappe wieder und es wird auch auf der rechten Seite warm ;)
Ein richtig gutes Video... Wirkst sehr authentisch, bei dir würde ich auch einen Gebrauchtwagen kaufen. Haben gerade das selbe Problem. Rechts nur heiße Luft. Fehlercode sagt das die Klappe blockiert ist. Das Zahnrad hat sich wohl einmal überdreht u d dann festgrfressen, jedenfalls bombenfest. Welches Teil aus dem Zubehör kannst du empfehlen?
Hallo, ich habe genau das gleiche Problem. Stellklappenmotor rechts defekt. Können sie mir bitte ein video machen, wie man das ganze beim Golf 7 genau aus und wieder einbaut. Vielen Dank schon mal.
Du hast mir mega gut geholfen, vielen vielen Dank !!!!👌👌👌👏👏👍👍👍Das war exakt mein Problem 👍👍muss ich nach Einbau in die Vertagswerkstatt zurück bezüglich der Grundeinstellung nachdem ich den neuen Motor eingebaut habe oder "lernt" er von sich "selber" ?? Gruss aus Dortmund 😉👌🙏
Top, denke das war der Grund für das Knacken in der Mittelkonsole. Kurz drauf funktioniert die Kühlung der kompletten rechten Seite im Auto nicht mehr. Fahrerseite kann ich die Temperatur komplett einstellen incl. Klima aber rechte Seite kommt nur noch heisse Luft ab der Lüftung über dem Radio (2 große Düsen) linke ist regelbar die rechte nur heiss. Denke der Stellmotor ist dann im Arsch. Super erklärt
Bei mein Golf wird die Temperatur nicht heiß bzw. Warm max. 20 Grad. Weißt du was das sein könnte nur auf der Linksseite etwas lauwarm und rechts nur kalt. Das Steller würde erneuert aber trotzdem. Wäre nett wenn du mir helfen würdest
Vielen Dank für dieses Video! Aber was da wirklich noch fehlt, ist der Einbau und vorallem das Anlernen des neuen Motors und was man dabei beachten muß. Könntest Du das bitte noch nachreichen?
Ich hoffe irgendwann macht mal einer ein Videos zum "anlernen" Mythos XDD das lassen sich die Auto Hersteller super bezahlen ist aber eigentlich nur auf dem Tester auf nen Knopf drücken und 1 Minute warten 😂
Sehr interessant. Also sind die Luftaustritte in der Mitte getrennt. Ich habe einen eGolf, und wenn ich alleine unterwegs bin ist die Lüftung für den Beifahrer abgeschaltet. Dann kommt links warm und rechts kalt. Macht Sinn. Wo sind denn Luftdüsen im Fussraum? Da habe ich das Gefühl das dort keine Luft heraus kommt. Weder warm noch kalt.
Wie lautet denn deine allgemeine Meinung zum Golf 7 GTI ? Ich überlege einen Gebrauchten von 2015 zu erwerben aber bin mir noch nicht ganz so sicher ... Wäre auch mal ein Video möglich wo Du allgemein was zur Haltbarkeit verschiedener PKW sagst? Weiter so! Kompliment für diesen genialen Kanal !!!
hallo sehr gute erklärung , habe genau den fehler, 328197, welche aufwand muss mann haben zeitlich, werkstatt teilte mir mit ca 3 h , hab denen gesagt ich melde mich , denke mit 2 h kommt man hin oder, lg sascha
Hi, wenn ich das Teil bestelle bekomme ich aber nur den Motor ohne das eigentliche Teil was ich brauche, also das Zahnrad. Kannst du mir sagen, wo ich da her bekomme? Danke
Hallo bei mir ist das anders rechte Seite warm linke Seite kalt liegt dann Auto an denn Stellmotor muss ich das selbe ausbauen was du ausgebaut hast vielen Dank
Hallo eine Frage. Ich habe einen Passat b6 2.0 tdi 2010 Motor Thermostat ist neu also Motor wird sofort warm. Heute denn Wärmetauscher im Innenraum gespült, da kam vielleicht ein Dreck raus. ALSO auch da ist das Problem beseitigt. Trotzdem wird der Innenraum nicht warm auf beiden Seiten. Auf kalt funktioniert alles also es wird sogar richtig schön kalt nur auf warm geht es nicht. Bin schon am verzweifeln ist schon der 2 Winter ohne Heizung..... jetzt will ich es beseitigen aber wie ... Und wenn ich die Klimaanlage dazu schalten dann wird es noch schlimmer dann kommt nur noch kalt. Mfg
Great video, could not find one in english. But this one works great. Do you have video for doing it on the drivers side, or if you know a link or anything to help me fix that one to. Thank you from Sweden!
Hi, hat irgendjemand Erfahrung das Teil bei einem Octavia 3 zu tauschen? Es bleibt auf der Fahrerseite und Mittelkonsole kalt und das weiße Zahnrad ist mir auch schon im Fußraum entgegengekommen
Bei mein skoda Octavia 3 also genau ähnlich wie Golf 7 Bei mir wurde erst Thermostat defekt und pumpe usw alles erneuert Jetzt im winter ist es so Das auf der linken Seite nur lauwarm ist und auf der rechten kommt nur rein kalte Luft trotz auf höchste Stufe Kann es sein das an beiden Stellen das klemmt Im vcds ist aber nicht drin Davor waren auch manchmal die Fehler Aber war mal wieder weg Heist im Sommer kam aus den Düsen warme Luft egal ob es draußen kalt war Danach musste ich klima anschalten dann wars wieder weg Auch Anschläge also mann hört die Motoren laufen bzw das sie arbeiten
Hab mal eine Frage muss man das ersatzteil irgendwie auf 0 stellen oder wie wird das eingebaut Zahnrad welche Position sie das haben Und was kostet das Das Video ist super aber einbau wär nicht schlecht wenn man die Formation haben würde ich hab das aufgemacht und mir angeguckt muss man das irgendwie ein Kim den Zahnrad
Wiedermal Super Video Bei mir ist es auch so, aber hinten und Links auf der Fahrerseite geht es links vom Lenkrad aber nicht rechts vom Lenkrad! Kann es auch das Modul sein? Zum Auslesen OBD bin ich noch nicht gekommen
Super Video. Ich habe leider ein anderes Problem an einem Golf 7. Die Klimaanlage kühlt nur noch aus der linken und hinteren Ausströmungsdüse. Aus der mittleren und die Rechte Düse kommt nur warme Luft. Der Stellmotor du funktioniert aber tadellos. Auch die Grundeinstellung der Stellklappen wurde gemacht, ohne Erfolg. Hast du eventuell eine Idee?
Hallo Vitja, gibt es dieses Zahnrad auch als Ersatz? Ohne dass ich den ganzen Motor ersetzen muss? Wie es scheint fehlt das Zahnrad bei mir mittlerweile komplett oder ist irgendwo hinter die Verkleidung gefallen und nicht mehr auffindbar (vor kurzem wurde die Standheizung repariert in der Werkstatt. Vielleicht dort abhanden gekommen? Vielen Dank.
Super Video, Super erklärt... Wie auch im Video ist mir das Kunststoffzahnrädchen beim Ausbau der Abdeckung entgegen geflogen. Ich fahre einen Golf 7 GTD (2014), kann ich deinen Link bei Amazon dafür verwenden oder sind die Stellmotoren unterschiedlich?
Hallo, herzlichen Dank für das Video. Habe Stellmotor ausgewechselt und mit der Klimatastenkombination angelernt. Der Stellmotort dreht vom einen zum anderen Anschlag. Der Zahnbügel läuft mittig mit. Trotzdem kommt weiterhin auf der rechten Seite Kaltluft raus obwohl alles auf Heiss gestellt ist. Fehler Speicher bleibt leer. Woran könnte es noch liegen. Klimaservice vor einem Jahr gemacht, keine Felcken unter dem Auto gehabt. Linke Seite kann ich von Kalt auf Heiss stellen und es funktioniert.
@YTu-tz5vn Habe seinerzeit weiter recherchiert und hatte darauf zunehmend die Vermutung es ist der Wärmetauscher. Kann nicht mehr genau sagen was alles dazu geführt hat, jedenfalls stand ich mit dieser Meinung alleine, habe teotzdem vom Garagisten verlangt den zu wechseln, seither ist alles Paletti. Weiss nicht ob das bei ihnen auch der Fall ist, googlen sie mal nach Wärmetauscher vielleicht ist es bei ihnen auch so. Gutes gelingen wünsche ich ihnen
Tja , hätten sie mal die guten alten Bowdenzüge verwendet. :D Hätte man bei VW nicht einfach das Zahnrad am Motor fest schrauben/kleben können , so dass sich das nicht wieder raus drückt? Gutes Video!
Huhu, dein Video ist echt Super - ich denke selbst ich als Frau, könnte das hinbekommen 😅 Zum "Endanschlag anlernen" was für ein Gerät braucht man dazu? Vielen Dank & Liebe Grüße
Hi. Du musst zwei Tasten für drei Sekunden halten. 1. Die AC Taste und 2. Die Taste für die obere Gebläseeinstellung (das wo der Pfeil in Richtung Oberkörper zeigt).
Wenn ich die Klappe Manuel bewege müsste es ja auch warm werden oder ? Bei mir sind beide Motoren optisch in Ordnung Sie drehen auch soweit ich sehen konnte. Wärmetauscher Alu rohre ein und Ausgang ist auch warm. Aber trotzdem habe ich kalte Luft bis ganz leicht warm
Hallo. Gut erklärt! weißt du ob das beim Octavia 3 (BJ2014) genau so geht? Habe einen KVA von 1500E bekommen, weil wohl auch Armaturenbrett, alle Infotainment Systems, Lenkrad, Airbags usw raus müssen!
Das problem ist nicht di kante das zu small ist sondern in motor drin ist eine endcoder das di position des motor kontrolliert wenn dis nicht richtig funktioniert dreht der motor weiter bis das Zahnrad raus kommt
Super Video. Den Fehler hab ich auch aber auf der Fahrerseite. Komme ich von der anderen Seite auch über den Fußraum an den Stellmotor oder muss ich dazu was anderes anschrauben? Grüße und weiter so. 👌
@@merysabato ich habe denn stellmotor, das Rädchen und die Klappe getestet, funktioniert alles - bin weiter auf Fehler Suche. Linke Seite Funktioniert wie sie soll.
guten Tag! Hat ein Problem mit dem System der KLIMATRONIC auf Golf 7 GTI. Beim Betrieb der Maschine hörbar mechanisch Knistern Kunststoff und komplett keine Luft in Luftleitungen. Prompt, was ist das Problem und wo die Antwort zu finden? Wenn Sie einen Link zu einem Video senden später.
Ich habe auch das Problem, dass ich nur kalte Luft bekomme. Anfangs habe ich gedacht, dass es der Thermostat sei. Beim Überprüfen der beiden Schläuche, die vom Motorraum ins Innenraum gehen, habe ich gemerkt dass beide die gleiche Temperatur haben. Sind das nicht dann die Temperatur klappen statt stellklappen, weil Luft kommt ja ,nur kalte halt
Moin Chef,wie immer super Video,hab es genau so gemacht und über ne Tastenkombination die Stellklappen angelernt...Problem ist,kommt immer noch nur kalte Luft an rechts...hast du ne Idee was es noch sein könnte?
Hallo Vitja. Ich fand das Video sehr lehrreich (Du machst das prima!) und habe flugs das Ersatzteil für meinen Golf Sportsvan von 10/2014 besorgt.. Ich kann aber nach Demontage der Verkleidungen den Stellmotor beim besten Willen nicht finden. Das Video bringt, mit der Nahaufnahme, keinen Hinweis. Wo genau, bitte, sitzt der Stellmotor?
Hallo Vitjya, hat der Golf 7 nur einen Stellmotor und nur an der Beifahrer-Seite? Oder für Fahrer-Seite gibt es irgdendwo noch eins? Und wo genau? Danke
Tipp für alle die das Problem haben: Sofern das Zahnrad nicht gebrochen ist, kann man die Anschläge am Motor vergrößern (größere Anschlagfläche) und dann funktioniert es wieder. Ich habe dazu ein wenig Plastik von einer alten Stoßstange genommen und Sekundenkleber und Granulat. Habe auch ein Foto gemacht, aber leider kann ich das hier nicht posten. So habe ich es zumindest bei meinem Motor gemacht, und da dürfte es nicht wieder passieren. Danach habe ich natürlich noch die Grundeinstellung für die Klappenendanschläge gemacht.
Ich habe genau den gleichen Fehler. Aber ich habe eine Golf 5. jg 2008. ist auch das gleiche beim Golf 5. und muss ich wenn ich selber wechsle das Fehler mit Computer löschen.
Hey dein Video hat mir auch sehr geholfen danke! Hab das selbe phänomen bei mir rechts nur kalte luft links warm. Hab mal alles nach deiner Anleitung ausgebaut aber mein Zahnrad ist noch dran alles da wo es soll. Fehlerspeicher ausgelesen: Frischluft/Umluftklappe Schrittmotor Kurzuschluss am Pluspol permanent und Kurzschluss am Minuspool Sporadisch. Stellmotor Frischluft/Umluftklappe keine Grundeinstellung Permanent. Jetzt hab ich dem Stellmotor mit meiner Taschenlampe 2-3 Kleine Stöße gegeben, und die Grundeinstellung vorgenommen (Lüftungsdüsen Oberkörper und Ac Knopf gedrückt halten) siehe da der Stellmotor dreht vor und zurück. Manuell auch Probiert also auf Kalt und Warm gestellt dreht sich. Jetzt hab ich aber nicht den Motor warm gefahren und Probiert ob tatsächlich Warme luft Rauskommt. Meinst du das Problem ist jetzt erledigt oder weil auf dem Fehlerspeicher Kurzschluss stand sollte ich den Stellmotor Trotzdem austauschen obwohl die Funktion gegeben ist?
Moin, gutes Video Sind die Stellelemente auch für den Golf 7 GTI Baujahr 2013? Die OEM Nummer ist ja auch bei dir im Video 5Q0907511K, und die in der Beschreibung verlinkt wurden sind es nicht
Tolles Video, leider hat es bei mir nicht weitergeholfen, beide Motoren arbeiten wie sie sollten, bei gleicher Problem Beschreibung. Gibt es Ideen? Auto Seat Leon f5
Vielen dank für das Video, ich habe es andersrum links Klimaanlage funktioniert und rechts voll heiß, mir ist auch diese weises Ding runtergefallen hab wieder dran gemacht aber ist immer noch warm hat jemand eine Idee?
Hallo, zuerst mal Kompliment für deine Videos. Jetzt zur Frage: ich hab nen Passat 3C und aus den mittleren Düsen kommt bei mir keine Luft raus, egal was ich einstelle.
Hallo, ich habe das gleiche Problem. Es kommt nur kalte Luft raus, auf beiden Seiten. Ich vermute der Wärmetauscher ist defekt. Hast du das Problem bei dir mittlerweile lösen können? Schöne Grüße@@SwissVw
Hi ich habe das Problem bei einem Golf 6, auf der linken Seite kommt nur wenig warme Luft und auch nur aus der äußeren Düse, rechts nur kalt und es ist kein Fehler im Speicher
Hallo, bei meinem Golf 7 aus 2013 mit Klimaautomatik kommt keine Luft mehr aus den mittleren Düsen am Armaturenbret. Woran könnte es liegen? Sind da auch Stellmotoren dafür vorhanden? Wie kommt man da dran?
Wie kann man dazu erkennen, ob es Wärmetauscher verstopft ist, oder ein Stellmotor defekt ist? Bei mir kann man laute Knacken in Konsole seltens hören. Linke Seite heizt, die rechte bleibt kalt. Zweite Frage. Hat der defekte Stellmotor Einfluss auf kalte Luft von Verdampfer, wenn Klimaanlage funktioniert? Oder der Motor befindet sich vor dem?
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Junge, du hast mir sehr geholfen, super erklärt. Genau den Fehler hab ich auch, auch das kleine Teil vom Stellmotor ist mir heute entgegen gekommen,werde morgen sofort nach Feierabend da mal ran, nochmals danke für die genaue Erklärung, mfG.Günter
gleiche ist mir heute auch passiert... aber ich habe den Scheiss Stellmotor da nicht rausgekriegt.. kannst du mir verraten wie du es gemacht hast ?
Zu 100% genau wie im Video war es auch bei mir.Das Teil ist mir auch entgegen gekommen als ich die Verkleidung abgemacht habe.VIELEN DANK für die genaue Erklärung.
Super Video. Klasse Typ!
Dass du direkt nachfragst, warum der Motor so gebaut ist, dass er zeitig kaputtgeht finde ich großartig. Der Zulieferer Valeo, der den Motor baut, ist bei mir um die Ecke.
Bei meinem ~6 Jahre alten Golf 7 ist es super nervig und ich hatte schon den Mechaniker in verdacht, dass er was falsch angeklemmt hat. Jetzt werde ich mal versuchen dem Problem selbst auf den Grund zu gehen.
Was mir im Video fehlt, kann man das Zahnrädchen nicht einfach wieder reinkleben? Dann hält das vielleicht auch besser als vom Hersteller...
Richtig verständliche Erklärung. Danke
gern
Schönen Dank für deine ausführliche Hilfe, Vitja! 👍
Das Video ist sehr hilfreich 👍. Die aktuelle VW Teilenummer ist übrigens 2Q0 907 511G.
Perfekt.
Hab nur die matte unter dem handschuhfach leicht runter geklappt da kam das Zahnrad schon raus. Mega danke für dein Video.
Abo da gelassen.
Besten Dank für dieses Video, hat wunderbar geholfen und das Auto kühlt wieder beidseitig!
Hallo Vitja, erstmal super erklärt im Video eine Frage hätte wie bekomme ich das Handschuhfach ausgebaut um an den Motor zu kommen
Genial!!!! Bei mir war genau so, dass das Zahnrad abgebrochen ist. Vielen Dank
Danke für das Video. Bei meinem 2014er Octavia RS ist ebenfalls dieses Problem. Habe es wider drauf gesteckt aber bin nicht 100%sicher, ob es die richtige Position hat.
Danke fürs Video.
Hab meinen Stellmotor ausgebaut und das Plastikrad wieder eingesetzt. Bei Durchführung der Grundeinstellung fährt der Stellmotor über die Anschläge hinaus...
1000 Dank für das sehr gute Video. Genauso war es bei mir auch. Gollo7 BJ 2014
Danke für das Video. Hatte dasselbe Problem. Anstatt aber einen neuen Stellmotor zu kaufen, der wahrscheinlich in 4 Jahren wieder kaputt ist, habe ich ein kleines Plastikteil an die abgenutzte Stelle mit dem Lötkolben angeschweißt. Anschließend funktioniert die Verstellung der Klappe wieder und es wird auch auf der rechten Seite warm ;)
Top
Du musst der absolute King sein wenn du mit einem Lötkolben Sachen zusammen schweißen kannst. 😂😂
Danke dir für diese Hilfe , hab lange gesucht und nix gefunden 👍🏼🔝
Weiter so 🤙🏼🤙🏼
Ein richtig gutes Video... Wirkst sehr authentisch, bei dir würde ich auch einen Gebrauchtwagen kaufen.
Haben gerade das selbe Problem. Rechts nur heiße Luft.
Fehlercode sagt das die Klappe blockiert ist. Das Zahnrad hat sich wohl einmal überdreht u d dann festgrfressen, jedenfalls bombenfest.
Welches Teil aus dem Zubehör kannst du empfehlen?
Du machst sehr gute Videos!!!
Hallo, ich habe genau das gleiche Problem. Stellklappenmotor rechts defekt. Können sie mir bitte ein video machen, wie man das ganze beim Golf 7 genau aus und wieder einbaut. Vielen Dank schon mal.
Danke für dein Video!
Das hat mit sehr geholfen.
Bleib bitte dabei, deine Videos haben mir schon des öfteren geholfen!
Vielen Dank für das tolle Video!
Du hast mir mega gut geholfen, vielen vielen Dank !!!!👌👌👌👏👏👍👍👍Das war exakt mein Problem 👍👍muss ich nach Einbau in die Vertagswerkstatt zurück bezüglich der Grundeinstellung nachdem ich den neuen Motor eingebaut habe oder "lernt" er von sich "selber" ?? Gruss aus Dortmund 😉👌🙏
Top, denke das war der Grund für das Knacken in der Mittelkonsole. Kurz drauf funktioniert die Kühlung der kompletten rechten Seite im Auto nicht mehr. Fahrerseite kann ich die Temperatur komplett einstellen incl. Klima aber rechte Seite kommt nur noch heisse Luft ab der Lüftung über dem Radio (2 große Düsen) linke ist regelbar die rechte nur heiss. Denke der Stellmotor ist dann im Arsch. Super erklärt
Bei mein Golf wird die Temperatur nicht heiß bzw. Warm max. 20 Grad. Weißt du was das sein könnte nur auf der Linksseite etwas lauwarm und rechts nur kalt. Das Steller würde erneuert aber trotzdem. Wäre nett wenn du mir helfen würdest
Vielen Dank für dieses Video! Aber was da wirklich noch fehlt, ist der Einbau und vorallem das Anlernen des neuen Motors und was man dabei beachten muß. Könntest Du das bitte noch nachreichen?
Ich hoffe irgendwann macht mal einer ein Videos zum "anlernen" Mythos XDD das lassen sich die Auto Hersteller super bezahlen ist aber eigentlich nur auf dem Tester auf nen Knopf drücken und 1 Minute warten 😂
Sehr interessant. Also sind die Luftaustritte in der Mitte getrennt. Ich habe einen eGolf, und wenn ich alleine unterwegs bin ist die Lüftung für den Beifahrer abgeschaltet. Dann kommt links warm und rechts kalt. Macht Sinn. Wo sind denn Luftdüsen im Fussraum? Da habe ich das Gefühl das dort keine Luft heraus kommt. Weder warm noch kalt.
Wie lautet denn deine allgemeine Meinung zum Golf 7 GTI ? Ich überlege einen Gebrauchten von 2015 zu erwerben aber bin mir noch nicht ganz so sicher ... Wäre auch mal ein Video möglich wo Du allgemein was zur Haltbarkeit verschiedener PKW sagst? Weiter so! Kompliment für diesen genialen Kanal !!!
hallo sehr gute erklärung , habe genau den fehler, 328197, welche aufwand muss mann haben zeitlich, werkstatt teilte mir mit ca 3 h , hab denen gesagt ich melde mich , denke mit 2 h kommt man hin oder, lg sascha
Hi, wenn ich das Teil bestelle bekomme ich aber nur den Motor ohne das eigentliche Teil was ich brauche, also das Zahnrad. Kannst du mir sagen, wo ich da her bekomme? Danke
Dankeschön für video ,möchte fragen ob hast Ahnung ,Richtung frontscheibe kommt kein Luft ,woran das liegt ?
LG Viktor
Ich habe gleich Problem aber bei linke Seite hast du ein Video davon?
Linke Seite würd ich auch brauchen. Bzw weiß jemand wo der in der linken Seite ist ?
Hallo bei mir ist das anders rechte Seite warm linke Seite kalt liegt dann Auto an denn Stellmotor muss ich das selbe ausbauen was du ausgebaut hast vielen Dank
Hi ich habe das selbe Problem hast du das gelöst?
Hallo eine Frage. Ich habe einen Passat b6 2.0 tdi 2010
Motor Thermostat ist neu also Motor wird sofort warm. Heute denn Wärmetauscher im Innenraum gespült, da kam vielleicht ein Dreck raus. ALSO auch da ist das Problem beseitigt. Trotzdem wird der Innenraum nicht warm auf beiden Seiten. Auf kalt funktioniert alles also es wird sogar richtig schön kalt nur auf warm geht es nicht. Bin schon am verzweifeln ist schon der 2 Winter ohne Heizung..... jetzt will ich es beseitigen aber wie ...
Und wenn ich die Klimaanlage dazu schalten dann wird es noch schlimmer dann kommt nur noch kalt. Mfg
Top Video, danke dir! Weiter so....
Great video, could not find one in english. But this one works great. Do you have video for doing it on the drivers side, or if you know a link or anything to help me fix that one to. Thank you from Sweden!
Wie hast du den gelben Stecker abbekommen
Hi, hat irgendjemand Erfahrung das Teil bei einem Octavia 3 zu tauschen? Es bleibt auf der Fahrerseite und Mittelkonsole kalt und das weiße Zahnrad ist mir auch schon im Fußraum entgegengekommen
Bei mein skoda Octavia 3 also genau ähnlich wie Golf 7
Bei mir wurde erst Thermostat defekt und pumpe usw alles erneuert
Jetzt im winter ist es so
Das auf der linken Seite nur lauwarm ist und auf der rechten kommt nur rein kalte Luft trotz auf höchste Stufe
Kann es sein das an beiden Stellen das klemmt
Im vcds ist aber nicht drin
Davor waren auch manchmal die Fehler
Aber war mal wieder weg
Heist im Sommer kam aus den Düsen warme Luft egal ob es draußen kalt war
Danach musste ich klima anschalten dann wars wieder weg
Auch Anschläge also mann hört die Motoren laufen bzw das sie arbeiten
Hallo, gilt der beschriebene Vorgang auch für Golf Plus von 2009 ? bei meinem kommt keine beheizte Luft aus den auslässen. habe auch 2 zonen steuerung
Hab mal eine Frage muss man das ersatzteil irgendwie auf 0 stellen oder wie wird das eingebaut Zahnrad welche Position sie das haben Und was kostet das Das Video ist super aber einbau wär nicht schlecht wenn man die Formation haben würde ich hab das aufgemacht und mir angeguckt muss man das irgendwie ein Kim den Zahnrad
wie führt man denn die Grundeinstellung durch ?
Wiedermal Super Video
Bei mir ist es auch so, aber hinten und Links auf der Fahrerseite geht es links vom Lenkrad aber nicht rechts vom Lenkrad!
Kann es auch das Modul sein? Zum Auslesen OBD bin ich noch nicht gekommen
Genau das war der Fehler, danke!!!!
Sehr geil, beim Seat Leon 5F das gleiche Problem!
Super Video. Ich habe leider ein anderes Problem an einem Golf 7. Die Klimaanlage kühlt nur noch aus der linken und hinteren Ausströmungsdüse. Aus der mittleren und die Rechte Düse kommt nur warme Luft. Der Stellmotor du funktioniert aber tadellos. Auch die Grundeinstellung der Stellklappen wurde gemacht, ohne Erfolg. Hast du eventuell eine Idee?
Das gleiche Problem hab ich auch. Hast du den Fehler gefunden?
Die Klimaanlage war undicht und hatte nicht die volle Leistung.
Hallo Vitja, gibt es dieses Zahnrad auch als Ersatz? Ohne dass ich den ganzen Motor ersetzen muss? Wie es scheint fehlt das Zahnrad bei mir mittlerweile komplett oder ist irgendwo hinter die Verkleidung gefallen und nicht mehr auffindbar (vor kurzem wurde die Standheizung repariert in der Werkstatt. Vielleicht dort abhanden gekommen? Vielen Dank.
Super Video, Super erklärt... Wie auch im Video ist mir das Kunststoffzahnrädchen beim Ausbau der Abdeckung entgegen geflogen. Ich fahre einen Golf 7 GTD (2014), kann ich deinen Link bei Amazon dafür verwenden oder sind die Stellmotoren unterschiedlich?
Wie lange hält denn dieser Austausch?
Hallo, herzlichen Dank für das Video. Habe Stellmotor ausgewechselt und mit der Klimatastenkombination angelernt. Der Stellmotort dreht vom einen zum anderen Anschlag. Der Zahnbügel läuft mittig mit. Trotzdem kommt weiterhin auf der rechten Seite Kaltluft raus obwohl alles auf Heiss gestellt ist. Fehler Speicher bleibt leer. Woran könnte es noch liegen. Klimaservice vor einem Jahr gemacht, keine Felcken unter dem Auto gehabt. Linke Seite kann ich von Kalt auf Heiss stellen und es funktioniert.
habe das selbe problem
@YTu-tz5vn Habe seinerzeit weiter recherchiert und hatte darauf zunehmend die Vermutung es ist der Wärmetauscher. Kann nicht mehr genau sagen was alles dazu geführt hat, jedenfalls stand ich mit dieser Meinung alleine, habe teotzdem vom Garagisten verlangt den zu wechseln, seither ist alles Paletti. Weiss nicht ob das bei ihnen auch der Fall ist, googlen sie mal nach Wärmetauscher vielleicht ist es bei ihnen auch so. Gutes gelingen wünsche ich ihnen
Gibts das auch auf der linken Seite? Rechts läuft alles bei mir da erst getauscht;) Nur links kommt es jetzt kalt und wird nicht warm.
Tja , hätten sie mal die guten alten Bowdenzüge verwendet. :D Hätte man bei VW nicht einfach das Zahnrad am Motor fest schrauben/kleben können , so dass sich das nicht wieder raus drückt?
Gutes Video!
hätte
Moin, kann es sein, dass der Motor überhitzt, wenn der Wärmetauscher defekt ist?
Mach weiter stabil 🤗
Super Video... gibt es auch eins für die linke seite und wie ich die temperaturklappe dort raus bekomme?
Bei mir recht is nicht, bestimmt links ist
konntest du herausfinden wo es für rechts ist?
Huhu,
dein Video ist echt Super - ich denke selbst ich als Frau, könnte das hinbekommen 😅
Zum "Endanschlag anlernen" was für ein Gerät braucht man dazu?
Vielen Dank & Liebe Grüße
Hi. Du musst zwei Tasten für drei Sekunden halten. 1. Die AC Taste und 2. Die Taste für die obere Gebläseeinstellung (das wo der Pfeil in Richtung Oberkörper zeigt).
Bei mir ist es das gleiche Problem, aber ohne Fehler bei der Diagnose. könnte es das gleiche sein?
Super Video
Ist das beim Audi A3 8v ähnlich verbaut?
Mit freundlichen Grüßen ari
Das wäre auch meine Frage. Ich werde mir das in den nächsten Tagen mal angucken
Habt ihr schon beim 8v nachgeschaut ?
Ist der von Valeo den du als link reingepackt hast anders als der von denso?
gut gemacht.respekt
Wenn ich die Klappe Manuel bewege müsste es ja auch warm werden oder ?
Bei mir sind beide Motoren optisch in Ordnung Sie drehen auch soweit ich sehen konnte.
Wärmetauscher Alu rohre ein und Ausgang ist auch warm. Aber trotzdem habe ich kalte Luft bis ganz leicht warm
Danke Vitja
Hallo. Gut erklärt!
weißt du ob das beim Octavia 3 (BJ2014) genau so geht?
Habe einen KVA von 1500E bekommen, weil wohl auch Armaturenbrett, alle Infotainment Systems, Lenkrad, Airbags usw raus müssen!
vielen dank, super video !
Ich habe erst Probleme mit Passat Bj 2017.Rechts warm,links kalte Luft.
Das problem ist nicht di kante das zu small ist sondern in motor drin ist eine endcoder das di position des motor kontrolliert wenn dis nicht richtig funktioniert dreht der motor weiter bis das Zahnrad raus kommt
Super Video. Den Fehler hab ich auch aber auf der Fahrerseite. Komme ich von der anderen Seite auch über den Fußraum an den Stellmotor oder muss ich dazu was anderes anschrauben? Grüße und weiter so. 👌
Konntest du dazu etwas in erfahrung bringen? Habe auch das Problem auf der Fahrerseite.
@@stevestats Bei mir ebenfalls auf der Fahrerseite bei einem Octavia 3 Combi. Hast du schon etwas herausfinden können?
Hallo ich hab golf7 Baujahr 2014 Klima angemacht recht ist warm links wird kalt meinst du hab ich gleiche Probleme wie im Video?
Gleiches Problem habe ich z.Z. auch
Circle Brinkz hast du das schon reparieren lassen? Ich noch nicht
@@merysabato ich habe denn stellmotor, das Rädchen und die Klappe getestet, funktioniert alles - bin weiter auf Fehler Suche. Linke Seite Funktioniert wie sie soll.
@@merysabato bin auf einer Spur, bist du auf FB in einer der G7 Gruppen?
Circle Brinkz Stellmotor gewechselt morgen wird eingestellt
guten Tag! Hat ein Problem mit dem System der KLIMATRONIC auf Golf 7 GTI. Beim Betrieb der Maschine hörbar mechanisch Knistern Kunststoff und komplett keine Luft in Luftleitungen. Prompt, was ist das Problem und wo die Antwort zu finden? Wenn Sie einen Link zu einem Video senden später.
sry hab kein video aber immer ambesten fehler auslesen
Ich habe auch das Problem, dass ich nur kalte Luft bekomme. Anfangs habe ich gedacht, dass es der Thermostat sei. Beim Überprüfen der beiden Schläuche, die vom Motorraum ins Innenraum gehen, habe ich gemerkt dass beide die gleiche Temperatur haben. Sind das nicht dann die Temperatur klappen statt stellklappen, weil Luft kommt ja ,nur kalte halt
Moin Chef,wie immer super Video,hab es genau so gemacht und über ne Tastenkombination die Stellklappen angelernt...Problem ist,kommt immer noch nur kalte Luft an rechts...hast du ne Idee was es noch sein könnte?
Wärmetauscher dicht guck mal vw Passat keine warme Luft spül mal durch denn wärmetauscher wenn es das ist dann austauschen
Zündung an> AC Knopf+Lüftung auf Körper Knopf 3 Sekunden drücken. Loslassen und dann sollten die beiden Lampen der Tasten blinken.
Hallo Vitja. Ich fand das Video sehr lehrreich (Du machst das prima!) und habe flugs das Ersatzteil für meinen Golf Sportsvan von 10/2014 besorgt.. Ich kann aber nach Demontage der Verkleidungen den Stellmotor beim besten Willen nicht finden. Das Video bringt, mit der Nahaufnahme, keinen Hinweis. Wo genau, bitte, sitzt der Stellmotor?
Oben, quasi hinter dem Handschuhfach.
Ich musste auch erstmal suchen
Super Video !!!!!!
Hallo Vitjya,
hat der Golf 7 nur einen Stellmotor und nur an der Beifahrer-Seite? Oder für Fahrer-Seite gibt es irgdendwo noch eins? Und wo genau? Danke
Konntest du etwas in Erfahrung bringen? Habe auch das Problem auf der Fahrerseite
Tipp für alle die das Problem haben:
Sofern das Zahnrad nicht gebrochen ist, kann man die Anschläge am Motor vergrößern (größere Anschlagfläche) und dann funktioniert es wieder.
Ich habe dazu ein wenig Plastik von einer alten Stoßstange genommen und Sekundenkleber und Granulat.
Habe auch ein Foto gemacht, aber leider kann ich das hier nicht posten.
So habe ich es zumindest bei meinem Motor gemacht, und da dürfte es nicht wieder passieren.
Danach habe ich natürlich noch die Grundeinstellung für die Klappenendanschläge gemacht.
Bravo excellent boulot
Guter Arbeit
Ich habe genau den gleichen Fehler. Aber ich habe eine Golf 5. jg 2008. ist auch das gleiche beim Golf 5. und muss ich wenn ich selber wechsle das Fehler mit Computer löschen.
Hey dein Video hat mir auch sehr geholfen danke!
Hab das selbe phänomen bei mir rechts nur kalte luft links warm. Hab mal alles nach deiner Anleitung ausgebaut aber mein Zahnrad ist noch dran alles da wo es soll. Fehlerspeicher ausgelesen: Frischluft/Umluftklappe Schrittmotor Kurzuschluss am Pluspol permanent und Kurzschluss am Minuspool Sporadisch.
Stellmotor Frischluft/Umluftklappe keine Grundeinstellung Permanent.
Jetzt hab ich dem Stellmotor mit meiner Taschenlampe 2-3 Kleine Stöße gegeben, und die Grundeinstellung vorgenommen (Lüftungsdüsen Oberkörper und Ac Knopf gedrückt halten) siehe da der Stellmotor dreht vor und zurück. Manuell auch Probiert also auf Kalt und Warm gestellt dreht sich. Jetzt hab ich aber nicht den Motor warm gefahren und Probiert ob tatsächlich Warme luft Rauskommt. Meinst du das Problem ist jetzt erledigt oder weil auf dem Fehlerspeicher Kurzschluss stand sollte ich den Stellmotor Trotzdem austauschen obwohl die Funktion gegeben ist?
Ist es beim Golf 5 ähnlich?
ja
Moin, gutes Video
Sind die Stellelemente auch für den Golf 7 GTI Baujahr 2013?
Die OEM Nummer ist ja auch bei dir im Video 5Q0907511K, und die in der Beschreibung verlinkt wurden sind es nicht
Bei mir genau das gleiche... ausgebaut, mit Sekundenkleber gefüllt und wieder eingesetzt, mal sehen wie lange das hält sonst gibts ne neue👌
Hallo Tim, darf ich dich fragen wie kompliziert war der Ausbau bis man an der Stellmotor kommt ? In dem Video ist es nicht so gut zu sehen..
@@lukashricko283 5 Minuten Arbeit mit vernünftigem Werkzeug. An den Stellmotor kommt man schlecht mit den Händen ran, bisschen funmelig aber es geht👍
@@timtmc7239 alles gut, dann versuche ich auch selber zu machen.. danke für die info 👍
Hallo Tim,
musstest du die stellung des motors auf grundstellung setzen ? Mit freundlichen Grüßen
Top !
Super, vielen Dank
Was kostet das Ersatzteil und welches Baujahr hat der Golf ?
Mats Stein z 76+MwSt Bj. 2013
VitjaWolf Danke für die Antwort
kd
Hi, super Video, aber bei mir ist das "Rad" weg, weiß jemand, ob man das einzeln bekommt?
Danke schon mal!
Tolles Video, leider hat es bei mir nicht weitergeholfen, beide Motoren arbeiten wie sie sollten, bei gleicher Problem Beschreibung. Gibt es Ideen? Auto Seat Leon f5
Geht mir auch so
Hab den selben Fehler Code ich schau gleich mal nach hoffe das es da ist danke dir super video
Ich hab ein neissan almera und ich bekomm keine warme Luft
Könnte das gleiche Problem geben ??
Sehr gutes Video. Danke
gern
top weiter so
thx
Vielen dank für das Video, ich habe es andersrum links Klimaanlage funktioniert und rechts voll heiß, mir ist auch diese weises Ding runtergefallen hab wieder dran gemacht aber ist immer noch warm hat jemand eine Idee?
Hallo, zuerst mal Kompliment für deine Videos.
Jetzt zur Frage: ich hab nen Passat 3C und aus den mittleren Düsen kommt bei mir keine Luft raus, egal was ich einstelle.
hi hab dir schon bei dem passat video geschrieben
Ich hab bei mir einfach das Zahnrad wieder drauf gesteckt. Funktioniert wieder. Oder geht das nicht lange gut ?
Genau das war auch mein Plan… wie ist nun die Erfahrung bei dir nach 11 Monaten?
@@selcuk86 also bei mir geht es tatsächlich immer noch 😅👍🏼
@@MaDa-or5ff Danke für die Antwort ☺️ Wo genau sitzt eigentlich der Stellmotor, wenn man die Seitenleiste abzieht…??
@@selcuk86 sieht man eig direkt wenn man die Verkleidung los nimmt. Kommt man aber schwer dran
Bei mir ist das Problem, das es gar nicht warm wird auf keiner Seite, es kommt nur kalte Luft raus.
Wäre dankbar für Tipps
Rozwiązałeś problem?
Würde mich auch interessieren haben sie das problem gelöst gehabt? Gruss und das für die Antwort.
Hallo, ich habe das gleiche Problem. Es kommt nur kalte Luft raus, auf beiden Seiten. Ich vermute der Wärmetauscher ist defekt. Hast du das Problem bei dir mittlerweile lösen können? Schöne Grüße@@SwissVw
hei, ich habe das gleiche Problem. Nur kalte Luft beidseitig. Wie hast du das Problem lösen können? für Infos wäre ich dankbar! Grüße!
Hallo,
ich habe das problem dass nur lauwarme luft rauskommt,
es wird nicht richtig heiss
Passat 3b6 2001 130PS TDi 1.9
Hätte jemand da nen Tipp
gutes Video 👍
danke
Hi ich habe das Problem bei einem Golf 6, auf der linken Seite kommt nur wenig warme Luft und auch nur aus der äußeren Düse, rechts nur kalt und es ist kein Fehler im Speicher
Maiks Werkstatt mich würde interessieren was bei dir war.habe das gleiche Problem grad
Habe das ganze noch nicht in Angriff genommen, das kommt aber in nächster Zeit
@@maiks_garage3135 und kam was bei rum ?
Mahlzeit hat eine Grundeinstellung Bei mir ist nicht aufgefallen aber das steht in der Mitte
Hallo,
bei meinem Golf 7 aus 2013 mit Klimaautomatik kommt keine Luft mehr aus den mittleren Düsen am Armaturenbret. Woran könnte es liegen? Sind da auch Stellmotoren dafür vorhanden? Wie kommt man da dran?
Wie kann man dazu erkennen, ob es Wärmetauscher verstopft ist, oder ein Stellmotor defekt ist? Bei mir kann man laute Knacken in Konsole seltens hören. Linke Seite heizt, die rechte bleibt kalt.
Zweite Frage. Hat der defekte Stellmotor Einfluss auf kalte Luft von Verdampfer, wenn Klimaanlage funktioniert? Oder der Motor befindet sich vor dem?
Hi,
Ich fahre einen Golf 7 mit dem gleichen Problem.
Wie viele dieser Motoren hat das Auto ?
Hat jede Düse so einen Motor oder Fahrer Beifahrer ?
Denke nur fahrer und beifahrer da man 2 klima zonen einstellen kann hab ein ähnliches problem warscheinlich am passat 3c5