[최초공개]포르쉐 911을 잡기 위해 출시한...올뉴 AMG GT
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- 가장 먼저 만나는 독일 유럽차 리뷰!!
(feat. 독일인의 시선으로 보는 독일 유럽차 리뷰)
bit.ly/369ivMf
페이스북 페이지 / %ec%98%a4%ed%86%a0%ec%...
차량의 리뷰어인 토마스는 언론학을 전공한 후 방송국 에디터로 일했으며 자동차 전문 온라인 신문사를 소유하고 동물 복지에 관심이 많은 자동차 전문 기자입니다.
독일 본 채널의 모토는 심도깊은 자동차 리뷰이지만 이 채널은 한국의 상황에 맞춰 원본을 짧게 에디트한 영상입니다.
많은 시청 및 "구독" 부탁드립니다~^^
유료광고?
독일 본 채널에 떠 있는 "유료 광고" 표시는 EU의 미디어 법이 "기자의 방송이나 기사가 판매에 도움을 줄 수도 있을 경우" 에 유료 광고로 표기하게 되어 있으며 때로는 자동차 회사 측에서 촬영을 허가 해주기 때문에 유료 광고 표기를 하고 있습니다.
차량 리뷰에는 어떠한 금액도 제공을 받지 않으며 발생할 수 있는 문제를 조기에 제거 하고자 독일 본 채널은 "유료 광고" 표기를 하고 있습니다.
하지만 한국의 공정거래위원회의 약관은 이러한 경우 "유료 광고" 표기가 필요치 않지만 언론 시승용 차를 제공받기 때문에
"촬영 협조" 문구가 영상 초입에 삽입될 것 입니다.
감사합니다.
![[최초공개] 포르쉐의 심장! 911 gts hybrid 페이스리프트!!!](http://i.ytimg.com/vi/iHx8K-RLavk/mqdefault.jpg)
![《평점 9.6》은행 강도들이 찾아 간 시골 주유소가 하필...참신한 설정으로 찬사를 받은 강력 추천영화! [영화리뷰/결말포함]](/img/1.gif)
요즘 차들 속에 간만에 디자인이 정상적인?! 매력적인 차가 나왔네요. 이젠 가격이 문제겠죠
근데 전면은 예쁜데 후면이..ㅋㅋ
후면 약간 페라리 로마 느낌
2억
@@bacw5352 amg sls부터 내려오는 유구한 전통 디자인하다만 뒤태
@@rambunctious94그거 모독이야..
이걸보고 다시한번 느꼈습니다. 911은 대체제가 없습니다.
RR부터가 너무 독보적이죠 게다가 플랫엔진까지
애시당초 아무도 rr엔진으로 안만들어서 대체제 만들 생각도없음 포르쉐 지들조차도 rr엔진 갖다버리고싶어할텐데 그놈의 헤리티지때문에 이도저도 못하는중
@@user-do4no1lw1y 헤리티지 때문도 있겠지만 이미 포르쉐의 기술은 전부다 rr이랑 플랫에 맞춰줘 있어서 바꾸기가 쉽지 않을거예요 rr이랑 플랫이 주는 이점도 있고요
@@user-io1cv6of4o 911터보s가 그래서 rr의 이점으로 쿼터마일까지의 슈퍼카와 비비거나 잡는게 가능하죠 정작 레이스카인 gt3r이나 지금은 사라진 gte클래스에서는 911이 mr에 가깝거나 mr이지만요
@@user-do4no1lw1y 영상에서 gt가 텁스랑 경쟁한다고 해서 저렇게 댓글 남긴거예요 근데 다른 부분들은 그럴 수 있겠네요
신형:SL과 같은 플랫폼에 벤츠미션.......
구형:amg gt만을 위한 독자플랫폼 게트락 미션.....
구형이 더 좋은데????
쓰레기 9단 MDCT에 보급형 55출시. 그냥 너프 먹을대로 먹었다봐야.
SL하고 비슷한데 훨씬 하드하게나왓을까요? 후면은 약간 로마같은데 졸라 멋잇네요. 911살바에 이거삽니다.
와 디자인 미쳤네요. 이거 타고 911계약하러 가고 싶네요.
뭔가 이번 디자인은 전보다 세련된 느낌?
뭔가.. 마세라티 맛이 듬뿍 첨가된 느낌
진짜 멋지네. 실버랑 너무잘어울림😮
이것도 이쁜데 개인적으로 롱노즈가 점점 짧아지는건 아쉽네요 힝..
ㄹㅇ 그게 아이덴티티인데
한국 자동차 유튜버는 헤ㅇ딜러광고 할때 ..신차소식 해주는 오토센스! 나이스
보닛이 긴걸 좋아해서 포르쉐보다 멋지다
다만 포르쉐가 더 갖고싶은;;
다들 디자인 컴팩트 하다고 간과하는게 있는데 신형 공차중량이 2톤에 육박합니다.
기존 AMG GT 대비 300kg 이상이네요.
아무리 벤츠가 원래 무거운 편이라곤 해도 E63이나 GT, SL 클래스도 아닌 C63을 2.1톤으로 만든다더니 AMG GT도 2톤이나 될 줄이야...
참고로 점점 무거워진다고 욕 먹는 M4가 1725kg입니다.
우린 프로가 아니니 경량에서 오는 기록상의 모든 이점을 제외하고 보더라도, 아마추어일수록 가벼운 무게에서 오는 핸들링과 거동의 안정성이 운전 재미에 커다란 영향을 주는데 AMG GT같은 본격 스포츠카에서 그 이점을 2톤이라는 무게로 크게 깎아먹는 이유를 모르겠네요...심지어 디자인은 컴팩트해져서 얼핏 보면 더 가벼울거 같은데...
모든 라인업을 GT화 하고 싶은건진 몰라도 무게가 너무 오르는 것 같아서 아쉽습니다. 이번 GT 신형도 2열 시트도 그렇고 서킷 성능보다 GT카로써의 특징이 큰듯 합니다.
@말랑카우 동감입니다. 뭐 일단 AMG가 노하우는 있으니 2톤의 중량을 가지고도 충분히 빠릿하게 탈 수 있도록 만들어두긴 했겠지만, 그 무겁다는 911 터보 S가 1650kg, 데일리 세단/쿠페 기반인 M3 M4도 1700kg대인데 스포츠카라는 AMG GT가 2톤인건 너무하다고 생각이 드네요. C63도 M139 엔진 좋고 출력 빵빵한거 다 이해되지만 CLA 45는 1700kg 미만으로 만들어놓고 왜 C63에서 갑자기 2.1톤으로 뛰어버리는지 모르겠습니다....충분히 훨씬 가볍게 억제할 역량이 될텐데 그냥 "우린 GT로 갈거니까 경량 핸들링 즐기고 싶으면 앞으론 벤츠를 고르지 마라" 라고 하고 싶은걸까요?
다른차긴 하지만 15년전 1.7톤으로 그당시 슈퍼카 학살하고다녔던 GTR이 새삼 대단하다 느껴지네요 성능도 성능인데 편의성과 내구성마저도 엄청났는데
진짜멋지네요 잘보고갑니다
가격책정 최소 2.5억이고 R라인같은 상위라인업만들어서 3억넘볼걸로 예상합니다.
벤츠에요...람보가 아니라...
@@hs0571198AMG GT 가격 모르는듯 ㅋㅋ람보 가격을 모르는건가
@@hs0571198? 기존 gt63은 2억 훌쩍 넘는대 뭔 ㅋㅋㅋㅋ
@@hs0571198맞을갈요 2.5억 ~3억 ㅋㅋㅋ
이런 차가 지하주차장에 기다리고 있으면 행복하겠네
개이쁘네 진짜..전작도 이뻤는데 루프라인이 더 늘씬해지면서 측면이 미쳤네 ㅠㅠ
ㅈㄴ못생겻는데..젠쿱같음
@@user-qs4pc7gm2m니 차 보다가 벤츠 보면 개지림
992 4S cabri 오너로서 신형 AMG-GT 디자인 인정입니다. 진짜 잘 뽑았네요. 네.. 거기까지 입니다.
네~ 인터넷에서는 저도 소박하게 RR CULLINAN, 992 Turbo s, 992 GT3, Carrera GT 오너인데 동의합니다 ^^
@@user-fm6ce1bu7q 저는 현실에서 992 4S 까브리 오너입니다. 서초 스투트가르트 20년 3월에 2호로 인도받았습니다.만4년 4만키로 주행중입니다.
Amggt오너였던 저로썬,,,,기존에
극단적인 롱노즈 숏테크가 사라져
아쉽게 느껴지네요
알팔퍼포로 넘어오길 잘했단 생각이,,,,
진짜 이쁘다 근데 애스턴 벤츠니..? 미묘하게 닮았다
끝까지 보길 잘했다… 리아의 미소가 참 좋군요!!
지금까지 나온 벤츠 중에 가장 맘에 드는 디자인입니다. 음... 지름신이 강림하려 하네요...
와아~ 911은 못잡을듯...
z4같이 생김
ㄹㅇ ㅋㅋ
이미 뉘르기록 이기지않음?
@@user-ip8ep5kd6s그건 AMG ONE
@@Pal3Sam7Sa123ㅓ
마치 애플 아이폰6를 보는것 같군 굿 디자인 살발
일단은 인테리어가 sl63이랑 차이가 없어서..이전에는 gt모델만의 확실한 차별화가 있었는데 말이죠
완전다른데요..?
@@rambunctious94비슷한데
아예 다른데
@@rambunctious94 s클 인테리어 디자인 스타일, 인테리어 사진 검색해보 거기서 거기구만 완전히 다르다고? ㅋ
보고싶었던 신형GT.. 기대한만큼 이쁘네요!
Amg gt63에도 가짜 머플러 폼 미쳤다 짱츠
911 터보 s도 저렇게 찐 머플러를 감싸는 가짜 머플러 형탠데 사람들 911만 뭐라 안 함
@@Pellali 포르쉐는 어나더 레벨이니까 감싸주는거지
국산 중고차 타고다니는 카푸어 거지들이 평가질 오짐
수도꼭지도 아닌데 가짜라고 하기엔... 그렇게 따지면 911도 가짜임
@@gakki_wang?
와.. SLS부터 AMG GT까지... 벤츠의 슈퍼카 라인이 정말 혁신적으로 바뀌고 있네요!! 실제로 AMG GT 배기 소리 때문에 시선도 많이 뺏기고 동호회만 나가도 차가 정말 너무 이쁘더라구요... 정말 다음차는 911로 꼭 사고 싶네요
현행 AMG GT R 모델 오너인데 이번 신형은 많은 생각을 해주게 하는 차량이군요 흠 ㅎㅎ
일단 나중에 실물을 꼭 봐야겠습니다!
헛 여기서 뵙네요 ㅋㅋ가지고계신 기존 gtr이 훨씬 더 이쁜것같습니다 특히 신형 리어라이트는 너무 짱츠같은느낌이 드네요 ㅜ
노잼님아 ㅋㅋㅋ 생긴게 gtr하고 많이 달라졌나요? 생긴게 911화된거같으면서도 잘 모르겠음 ㅋㅋㅋ
기존 지티보다는 좀 정리된 느낌이긴 하지만
코도 짧아지고.
근데 벤츠에 2억이상을 태우긴 겁나 아깝.
감가도 ㅎㄷㄷㄹ할테고.
내가 벤츠 8기통을 9대 동시에 보유했었는데 ㅋ. 지금도 6대네.
감성은 벤츠가 폴쉐보단 좀 낫지.
43이면 합리적이긴해
근데 엉디가 자꾸 왜저리 맹해
분명 못생긴것은 아닌데 이전 세대 AMG GT만의 낮게 깔린 차체와 극단적인 롱노즈 숏데크의 특색있는 비율이 사라져버려 아쉽네요.
실내도 마찬가지로, 고성능 차량의 실내냐고 묻는다면 글쎄요 . .
와.. 타고 싶다.
911
@@user-tw7qn5by5g피해준것도 없는데 남 까기 바쁜인생 한심 😅
@@user-tw7qn5by5g넌 주면 탈 수 있음? 유지비 얼마드는지 말해줘봐
@@user-tw7qn5by5g으이구 ㅂ신 웃자고 한 소리에
왜 점점 디자인이 순둥이가 되어가지
드림카 ㅠㅠㅠ
저는 페라리 람보보다 이차가 너무좋아요..
뭔가 도시의 성공한 남자느낌이......
디자인이 다듬어져서 더 멋있어졌네요. 기회가 되면 한번 타보고 싶네요 ㅎㅎ
독일식 억양에 영국실 발음 참 상당히 희한 하고 매력 적이네.
리어시트가 생겼네요.. 범용성은 좋겠지만 사야할 이유는 사라졌군요
마음에드는 컨셉의 차를 사려면 구형을 사야한다니..
sl보다 더 멋지네 그리고 트렁크공간 동급에선 최강인듯 이제 GT이름값을 하네
촬영을 도와준 리아가 최고다 ㅋㅋㅋ.
디자인은 개인적이라지만 전면은 기존 gt가 훨씬예쁜거같네
@@Pal3Sam7Sa123 sls 는 못이기긴 함..
아마 저 커다란 그릴이 모터스포츠에서 사용하는거 비슷하게 했다고, 들었음.
저도요
벤츠에서 오랜만에 명작이 탄생한거같네요. 포르쉐보다 포르쉐같은 실루엣이네요. 멋집니다.
아 근데 실내는 엉망이네요 저게 뭡니까. 5년전에 나온 디자인 같네요.
그래도 외관이 너무 멋져서 괜찮습니다
911에 벤츠 마크 달고 이 차에 포르쉐마크 달면 다들 이 차가 좋다고 할듯 스포츠성은 딸리겠지만 배기음 디자인 크기는 이 차가 앞설듯 문제는 가격인데 63이 1억 8000~9000 정도면 메리트 있다 보는데 2억 3~4천예상되서 안살듯
테일램프가 끝내주네요
실버 죽이네..근데 한국에서는 감가 오지는 색이라..
신형 sl63과 같은 프레임을 사용하니 2톤에 육박하는 이런 어정쩡한 디자인이 밖에 나올수 없지~
빠르닷!!!
전작이 더 이쁘고 멋있다... 에효
센터페시아 아이덴티티 팔아먹었네
배트카가 연상되던 디자인이 재규어에서 인수한듯한 디자인으로 바뀜 ㅋㅋㅋ
어째 전면부가 Z4 닮은것 같기도 하고…
그릴도 철장모양 파나메리 그것도 별로고 뒷모습은 뭔가에 짓눌린 모양이라 별로였는데 아주 좋아졌네.. 저 돈 저 성능에 구라 머플러라니 졸라 께네 ㅋㅋ sl이 없어진게 제일 짜치네
생긴 건 최근 본 차 중에 젤 예쁜 거 같은데 성능적인 측면에서 911이랑 비비기엔 힘들어보이네요. 그래도 부자들은 살 듯. 일단 잘 생겼음
? 성능이 911에 비비기 힘들다는건 타보고 하는 얘긴가?
@@user-ci1hl6on7w 신형 GT는 구형과 다르게 뚱땡이 SL, 그리고 새롭게 출시될 초럭셔리 GT인 미토스와 플랫폼 파워트레인등을 모두 공유하고 껍대기랑 세부 튜닝만 다릅니다. 포르쉐마냥 스포츠카 기반에서 GT의 느낌을 가미한것이 아니라 베이스를 GT로 두고 스포츠를 가미한것이죠. 전세대 GT는 당시 F1에서 접목된 에어로와 트랙션 기술을 집어넣어 만든 역작 FMR 자동차로 R Pro버젼이나 블랙시리즈는 991.2 GT3 RS, GT2 RS와 견주거나 이길 정도로 성능에 포커스를 맞춘 차량이었습니다. 근데 신형은 뒷자리도 생기고 트렁크 공간도 커지고 무게도 늘어났죠. 핵심은 거기에 55출시... 63도 전세대 독자적인 모델명과 다른데 보급형 라인업인 55까지 출시면 끝난거죠. 여기에 들어간 9단 MDCT와 8단 PDK는 현대 8단과 ZF의 차이입니다. 992는 그동안 더 발전해서 자흡 525마력 GT3 RS로도 뉘르 6분 40초대에 들어갑니다.
@@user-ci1hl6on7w비비긴 힘든건 맞지 같은 마력이라고 가정할때 911이 500키로 이상 가벼움
@@user-ci1hl6on7w 텁스나 타보고 말하세요... 비교가 안됩니다
@@user-ci1hl6on7w넌 타보고 얘기함?
벤츠911 성능은 어떨지 궁금하네요
아.. 이번에도 인포테인먼트 폰트가 어딘 명조체 어딘 고딕체 제각각이네요.. IWC 크로노그래프는 심지어 타원이..이번에도 아쉽지만 911사야겠네요
신형 SL 시리즈랑 디자인 적으로 큰 차이를 모르겠습니다. 실내 디자인도 같고 도어도 공유하는 것 같네요..
분명 단종 된다고 들었는데 또 나오는구나
911이 특유의 명성과 뼈대가 깊은데, AMG GT는 아직까지 멀었음. 그래도 디자인은 예쁨.
멀긴 머가 멀어 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@smilezack 911 따라잡으려면 멀은거 맞음
911타봤고 파나메라 오너인데 나는 gt 살거같는데 이쁜데?? 돈없는애들은 항상 이돈 그돈 거리는것도 참 재밌음ㅋㅋ
@@user-skskssaoao가까운시일내에 전문의랑 상담을받으시는걸 추천드립니다
@@user-skskssaoao 그돈씨 그돈씨 애들 특 아반떼 타고있음
9:39 ㅗㅜㅑ 갑자기 집중력 상승하네
Z4랑 디자인이 비슷한걸
개인적으로 전동식 가변 스포일러를 선호해서 고정식 스포일러 차량은 구입을 안 하고 있습니다.
전면부 디자인은 멋있다라는 느낌보다 귀엽다??
역시 차는 은색이다
크으.. 디자인 좋다.
후면 브레이크등 빼곤 전작amg gt시리즈가 넘사벽으로 멋진듯.. .
이차가 더 팔릴것 같지도 않지만
더팔리고 ..
덜팔리더라도 벤츠에게 더 수익이 높을것이며
현실적인차일지 모르지만
전작은 사진못해도 꿈을꾸는 차였던거 같다
아직까지 AMG 하면 대배기량 우렁찬 배기음 죽이는 직빨 그것뿐 이라는 이미지가 강해요 포르쉐나 M처럼 코너링이나 운동성능은 아직인것 같음 전작인 AMG GT 뒷바퀴에 슬림 못잡아서 전손처리 된차들이 많아요 후륜고성능은 진짜 프로급 운전실력이 필요함 이번에는 사륜이 들어가는지 궁금합니다
물흐르는 듯한 분위기는 좋은데 숏 데크 느낌이 영 안나네
공감합니다 뒤가길어진건지 앞이 짧아진건지
@@Amgee-px2cc sl은 갠적으로 현세대 벤츠 디자인의 완성형이라고 생각하는데 gt는 포르쉐를 너무 의식한 느낌이 들긴 하네요
SL의 쿠페버전
it's 10/10. Why don't they let AMG design the E class too?
리아누나 보러옴
로또가 되더라도 10억전후면 못사고 30억 넘음 살수 있겠네...진짜 한번쯤 타보고 싶다ㅜㅜ
우리나라 5000만명중 8기통 엔진 차 몰아본 사람 몇이나 있겠냐...7시리즈 8기통 450마력 몰아보면 운전이 신세계임. 고속도로서 너무 재밌음.
웅장하고...
그래도 8기통만 보면 생각보단 많이들 타보시지않을까요?
7시리즈가 8기통도 있었나요?
뭔가 우주선 같다. ㅎ 디자인은 진보했네
저런 차는 쓸데없이 본닛이 길어야 간지인데 점점 짧아지네요
앞쪽을 약간더 길게 디자인 했으면 좋았을텐데.. 지난번 gt보다는 좀 짧게하고~ 사실상 포르쉐 911터보는 못잡을듯함. 최적의 조건에서 제로백이 2.6~7초임.
4도어 모델은 어떨지 궁금하네요
흠... 아쉬운 익스테리어
전면은 현 Z4와 닮았
컬러 예술이다
와 이거 GTR 이나 블랙시리즈가 엄청 기대되네요
GT신형은 뚱뚱한 SL과 껍데기 판넬, 세부 요소만 다를뿐 프레임과 내부가 같은 차가 됐습니다. 마이바흐 윗급 미토스도 똑같이 공유하죠. 3개급 차를 하나로 퉁치는게 이익은 좋겠지만 전세대 블랙이 기록한 레코드는 가질수가 없죠. 그래서 뒷자리도 나름 생기고 트렁크도 커지고. 구형은 991 GT2 RS과 기록경쟁 펼쳤는데 신형은 안될거같네요.
이거 gt86 아니냐!!
에엠지 투도어지티 이름 항상 c가 붙고 s가 붙고 뭔차이인지 모르겠었는데 63붙으니 여전히 모르겠네 걍 투도어 쿠페 아님 까부리..
SLS AMG > AMG GT 까지 sls amg 스타일이 너무 좋았는데 포르쉐 911 잡기위해 전형적인 2도어 섹시쿠페 스타일로 바껴서 좀 아쉽네요. 차는 이쁘지만 .. SLS AMG랑 AMG GT 특유의 그 롱노즈 스타일 너무 좋아했는데..
뒷자리에 앉아주셔서 감사합니다!! ㅋㅋㅋ
ㅈㄴ 이쁘다 뒷모습이 그 DC에 로빈 얼굴 보는 것 같음
M177 178 누유에디션 엔진 냉각수 터지고 오일 질질새고 총체적 난국.
와 디자인은 진짜 죽이네 와 예술이다 예술
이런게 관능적인 순수미지... ㅋㅋㅋ
와 너무 갖고 싶다. 진짜 운전하면 얼마나 재미있을까.
트렁크 크서 좋네.. 2열 폴딩하면 골프백 3개도 실리겟네
디자인 죽이네
실물보면 간지 작살 일듯 👏👏👍👍👍
911 디자인은 역시 넘사벽
로마 옆에 오징어일 뿐~
1900kg 넘는다는 소리가 있던데 이러면 911이 아니라 벤틀리 같은 럭셔리 쿠페라고 봐야될 듯
2톤 육박에 9단 MDCT, 63 파워트레인 공유도 모잘라 보급형 55출시면 너프먹은게 맞죠.
뚜벅이or아반떼 차주들 열띤 토론 멋지노ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
먼가 순둥순둥 해진거 같은데 이쁨
차가 웅장함이 하나도 없어졌네요
벤츠는 e클 sl cls 다말아먹더니 지티까지??
E클 cls 가 말아 먹었다구요?
강호동이 아무리 요리한다고 설쳐봐야 백종원한테 안돼죠.
마세라티 + 에스턴마틴
와 벤츠 디자인 점점 산으로 가냐 sl까진 괜찮았는데 짤뚱해지고 뭉특해지는 듯
구형 amg gt 중고가 방어되는소리가 여기까지 들린다
지금 벤츠들 중에 유일하게 이쁘다고 할 수 있는 차
전세대가 더 이쁘네요. 실내는 뭐 그냥 SL이네
벤츠는 실내 디자인 너무 복붙이라 아쉽네요
k3 gt 신형 폼 미쳤다
차는 911이조!
근데 요즘 같은 환경을 엄청 생각하는 시대에 전기모터 얹어서 하이브리드 모델로 출시하지 환경 단체 싫어하겠네요
아우디가 R8도 있고 아무리 뛰어난들 벤츠 뱜에 밀리듯이
벤츠가 sl이나 amg gt만들어도 포르쉐를 못잡음.
왜? 브랜드서 깔아놓은 엔트리 라인업이 발목잡기 때문에...
그건 아마 비엠 오너들의 생각이지 않을까 싶네요 ㅋㅋㅋㅋ
@@user-qq1ry5ju9k ruclips.net/video/vVj5_v36A2A/видео.html
어차피 스포츠카시장은 포르쉐/람페아니면 안팔리니 예전 스포츠카 만들었던 브랜드들도 이제 스포츠카 제조 안하는 추세긴함 그냥 줄때 감사해야하는 지경임
다 좋은데, 네비가 마음에 안들어서 구매 하기가 꺼려지네요 ㅋㅋㅋ
디자인 너무 예쁘다... 무슨 도자기를 잘 빗어놓은 거 같네
아.. 전 그냥 구형살래요.. 구형 특유의 근육질 느낌이 사라졌고 1900키로라니.. 16년식 탔었는데 23년식 마지막모델 다시 탈래요 그냥.. 기다린보람이 없네...
이걸 보고도 실버가 올드하다고 할텐가 ... 미쳤다~