Можно проще проверить массу датчика , не снимая разъем ЭСУД . Провод контрольной лампочки накала на 12V. цепляем на провод массы у разъема датчика , а другой провод контрольки на плюс аккумулятора . Если накал контрольки яркий , то масса хорошая .
Ребята оказывается у вас другие провода , у меня 8 клапанному bosh 21114 то есть в ЭБУ два ключа и провода совсем в других гнёздах , один зеленого цвета , другой белый, вот не знаю какой масса ? Наверное белый, и массу вы от куда взяли ? Из датчика распред вала?
Мужики спасибо огромное уже 6-ой день мучаюсь , сегодня на галстуке тянули не хера, но я знал что дело в импульсе провода каленвала ,спасибо
Можно проще проверить массу датчика , не снимая разъем ЭСУД . Провод контрольной лампочки накала на 12V. цепляем на провод массы у разъема датчика , а другой провод контрольки на плюс аккумулятора . Если накал контрольки яркий , то масса хорошая .
Ребята оказывается у вас другие провода , у меня 8 клапанному bosh 21114 то есть в ЭБУ два ключа и провода совсем в других гнёздах , один зеленого цвета , другой белый, вот не знаю какой масса ? Наверное белый, и массу вы от куда взяли ? Из датчика распред вала?
Массу можно на прозвон определить.
А какой номер проводки модуля зажигания калина 8 кл ?
А какая номерация питания и сигнального, если масса есть, а с питанием или сигналом проблемы?
Анатолич показал как найти нужный контакт. Вам нужно знать какой эбу установлен и посмотреть какой контакт за что отвечает! Пример: goo.su/a145
друзья надо было подготовиться когда к доске выходишь а так садись два
Что это было???
Что было не вспомню, но суть видео была в том, что-бы показать распиновку контактов.
Что за эбу?январь 7.2??
Да
Это на каком машинее если несекрет
2111