Реанимируем "корч". :)
HTML-код
- Опубликовано: 11 янв 2020
- Мой товарищ в своё время сделал для себя "корч". Старый Ford Fiesta был переделан на CVH 1.6 с турбонаддувом и "модифицированным" "Январь 5.1". То, о чём 99.5% горазды только "протирать клавиатуру" им было реализовано. Однако прошли годы, машина использовалась по случаю, и не так давно окончательно сломалась с чем и была на буксире притащена ко мне. К сожалению полноценного обзора не получилось, всё закончилось быстрее, чем я думал, но что успел снять - предлагаю вашему вниманию. Ссылка на "Драйв" владельца - www.drive2.ru/r/ford/fiesta/1...
Резервный канал автора- ruclips.net/channel/UC32k...
Группа автора в ВК. - oldeuroford
Если Вам понравился контент, он был Вам чем - то полезен, то Вы можете оказать посильную помощь автору на дальнейшее развитие канала. Дело, разумеется, сугубо добровольное. Буду рад любым посланиям.
Карта ( Банк "Санкт - Петербург") - 5272 6902 9961 6100
Киви - кошелёк - +7 921 647‑71‑51 
Наука
9:53 я тоже такие машины не люблю. Нравится когда вся по заводу. Можно сделать "волка в овечьей шкуре", установить не только мотор но и подвеску с тормозами от более заряженной версии
Здесь , думаю, смысл был товарищу моему показать ещё раз, что у него руки "не кривые" ( а это в высшей мере так ). самое хреновое, что она ему уже надоела, а продать её нереально. "мамкины сракеры" ходили, смотрели, языками цокали.... а денег ни у кого нет, хотя стоила как Жигули сильно поюзанные.
@@CitymansGarage Я уверен что если прокатится на ней ни каких жигулей уже не захочется после)
@@stickycasket2914 Не знаю, он меня раз прокатил, я чуть не обос....ся ! :)) пёрла она конечно нехило. Но если ездить постоянно расход далеко за 15-ть напрягает. Да и спокойно на ней ездить сложно. В итоге Виктор вроде как снял турбину и дефорсировал мотор обратно. Правда в связи с прогнозируемым "геморроем" с ТО и подобным я не знаю, что он с ней делать будет, она же ВСЯ переделана, даже задняя подвеска частично незаводская. :(
опа, эмблема Рокабили гараж ))))
Да, она самая. Ещё со времен начала их. Дима мне презентовал тогда несколько штук.
Спасибо, очень своевременное видео. Как раз на моей фиесте стартер стал плоховато крутить. Раньше вжик-вжик и завелась, а сейчас жу-жу-ммм-жу-жу-ммм и лампочки все гаснут, провода зачищал-поджимал эффект есть но ненадолго. Буду снимать и также его разбирать
Стартер не "толстый" случаем ? Фиеста - то какая ?
@@CitymansGarage Фиеста mk3 1.1 моно, даже не знаю толстый он или нет, очень похож на тот что в видео, даже скорее всего такой же... аккумулятор напряжение норм показывает 12,7. Похоже без его разборки не обойдется
@@user-xv6hk4yf7d На тройках уже тонкие обычно, если конечно кто из прежних хозяев не запихнул от старых эскоротв или Фиест. Но он, скорее всего, будет короче и без планетарки, а так конструктив такой же в целом.
@@CitymansGarage пожуём-увидим, может все обойдется заменой счеток. А вообще у нас в РБ на самых хорогих разборках им цена максимум 30$ привезенные из европы. А по частным объявлениям порой вообще за копейки отдают. Если не получится с ремонтом - другой подкинуть и крутись оно колотись.
Здравствуйте ваши видео очень полезные!!! Как стать начинающим автоэлекриком?
Благодарствую. :) Как стать ? Я уже не знаю, я уже ближе к "заканчивающему" в силу определенных причин. :( Вопрос в другом, а надо ли ? Я бы, если бы сейчас молодым был, очень сильно подумал бы. Хотя... с другой стороны чем заниматься сейчас вообще непонятно. :(
Cityman's Garage да действительно чем заниматься непонятно)))
Not sure if you guys gives a shit but if you're bored like me during the covid times then you can watch pretty much all the new movies on InstaFlixxer. I've been watching with my brother lately =)
@Oakley Anderson definitely, I have been using InstaFlixxer for years myself :D
Юрий здравствуйте, можете посоветовать сканер мультимарочник для работы с автомобилями (важно до 2000 гг ) особенно интересует старые Тойоты с правым рулём.
Есть скандок компакт, сканматик и вот под старые авто что-нибудь нужно
День добрый. К сожалению вряд ли смогу подсказать, я с таким не работаю, у нас они все сгнили давно да и вообще.... доводилось читать, что неплохо работают старые "монстры" типа carman scan и Ultrascan P1. Последний я тут даже чуть было не купил, ждал, когда ещё подешевеет, обычно их идиоты, насмотревшись на ценники лет 12 назад пытаются продать за 30-50 тыс, хотя сейчас за них и 10 немало. Так что обзора не будет к сожалению. Ну и стоит учесть, что старые машины зачастую просто не читаются, т.н. "медленные коды" только на лампу чека или внешний диод рассчитаны.
А Ультраскан я всё же сегодня приобрёл, пусть и более "юзанном" состоянии, но рабочий и относительно бюджетно. Так что обзор видимо будет позже. ( Заодно отмою всё, грязнули работали : ( ) Но вот по конкретной работе с интересующими вас авто - подсказать не смогу. См. выше. Но вообще доводилось немало читать о работе с подобным, пока искал информацию. Есть два переходника на ОБД 1 Тойота - Лексус, Субару. Хонда, Мазда, Митсубиши. Ниссан. Старые корейцы Киа, Дэу ( там обычный GM впрочем ) Ссан Йонг. Из Европы МВ, БМВ ( круглые оба ), МВ 4 пина отдельными, ВАГ 2+2. Форд ЕЕС 4 с американским разъёмом. (6+1)
@@CitymansGarage, Юрий я Вас поздравляю, я тоже себе присмотрел. Смотрел на сайте комплектацию и удивился отсутствует переходник Toyota 22, у нас это ходовой переходник. А так ждём обзор на сканер!
@@shurup75 А на Али нет переходника с Тойота 22 на ОБД ? Тогда можно было бы попробовать "бутербродом" из двух
@@CitymansGarage, узнал в интернете, что 17 пин подключают к 22 пин, оказывается так предусмотрено
здравствуйте сегодня добрался до двигателя печки отопителя двигатель работает это уже хорошо ! 2 скорости как и было работают но уже привык этому за одно почистил радиатор печки от листьев их довольно много было! собрал всё обратно но двигатель не работает хотя проверял мультиметром напряжение было поставил перемычку на место предохранителя двиг заработал временно пойдёт на зиму! и по стартеру от форда вы правы стартера выходят из строя от большой температуры я с этим долго боролся менял их три раза стартера но всё сходило к одному на нагретый двиг стартер еле крутил хотя акб новый и тогда мне посоветовали массу от акб прикрутить до самого стартера и скажу вам стало на много лучше даже в жару двигатель заводился при нагретом до 90 градусов двигателе
Какой предохранитель вы заменили на перемычку ? На балласте термо ? Это можно. А если штатный в блоке - то почему бы просто исправный не поставить, я не совсем понял ? Стартера на ОБЫЧНЫХ моторах от жары не страдают, тут турбина впритык, там капом по лету открываешь - как будто в духовку влез. :( Массу на двигатель чем ближе к стартеру ( как самому "сильноточному" потребителю - тем лучше.
@@CitymansGarage перемычку поставил на болоке предов простой предохранитель не достаёт до контактов! и по корчу вопрос там смотрю на датчик входящего воздуха не одета фишка прям как у меня там что так задумано?
@@sahapopo Там Январь стоит, у него датчик другой ( если есть вообще, так - то в расходомере, но этот на ДАД переделан, я не помню уже, хотя я его первый раз собирал и запускал еще не на машине. ) На штатной системе должен быть. А как это "не достает" ? Значит уже выплавило контакты ? :(
@@CitymansGarage может и выплавило контакты потому что ранее писал вам печка работала на второй скорости а как переключил на 3 то перестала вообще не включался мотор печки мультиметром мерял есть напряжение но мультиметром видать дальше получилось достать вот и был контакт ! потеплеет тогда сделаю так как должно быть ! и ещё вопрос по стартеру чего он есле в штатном положении массы на горячую не заводит двигатель только есле массу подключить до корпуса стартера тогда заводит?
@@CitymansGarage Здраствуйте! может вы поможете беда просто с машиной Ford Escort 1.6 cvh инжектор 90 года двигатель колбасит на холостых и прыгают обороты до 2000 и опять до 1000! машина глохнет на переключении передач форсунки чистил провода менял свечи менял датчики менял метки стоят правильно распредвала гидрокомпесаторы не стучат
здравствуйте как к вам можно приехать вы где находитесь?
День добрый. Группа в ВК есть в описании. Питер.
потолок это та самая алькантара-если ты слышал
Алькантра скорее. :)
Витя сейчас эту фиесту продаёт за 80к...
Толку - то, никто не покупает, приезжали, говорил, слюни пускали - а денег нет. Ну может продаст, тогда и делать не придётся. :)
Логан будет намного лучше этой корюки 😂😂😂 сборная солянка для разгона курей по деревне.
Видите ли, в чём дело. Это по большей части проверка собственных возможностей, это практически ВСЁ делано с "голого кузова" ( и тот модифицировался ). Если Вы дальше протирки стёкол тряпочкой в авторемонте не интересуетесь - то да - Логан - ваш выбор. А у хозяина уже 3 или 4 машины сменилось с того времени. Эта тоже жива до сих пор продать её очень проблемно, а ездить уже не интересно.
@@CitymansGarage конечно проблемно потому что это хлам, и с руками у нас тоже всё в порядке. Просто вы все чуть что сравниваите с логанам тазикам у меня тоже есть 099 98 года и там всё в порядке 16 лет уже у меня и она мне дороже моей новой. Не надо дешёвые машины сравнивать они порой ещё и намного лучше.