Всё качество "Chery" отражается в днище Tiggo 4 Pro. Другого я и не ожидал увидеть
HTML-код
- Опубликовано: 22 окт 2023
- Обзор днища Chery Tiggo 4 Pro - китайский, пятидверный, пятиместный автомобиль класса - B.
Габариты кузова: длина 4318 мм, ширина 1831 мм, высота 1662 мм, колёсная база 2610 мм. Дорожный просвет 190 мм. Снаряженная масса автомобиля 1384/1439 кг, полная - 1684/1766 кг. Объём топливного бака 51 л. Минимальный объём багажного отделения 340 л., максимальный - 1100 л.
На выбор два 1,5 литровых бензиновых силовых агрегата. Атмосферный мотор выдаёт 113 л.с работает в паре с 5-МТ или CVT (вариатор). Турбированный мотор выдаёт 147 л.с. работает в паре с CVT. Все версии на переднем приводе. Задняя подвеска полузависимая, пружинная (торсионная балка).
Атмосферник до 100 км/ч разгоняется на МТ за 13,9 с., на вариаторе 14,6 с. Время разгона Tiggo 4 Pro с турбированным двигателем до 100 км/ч - 9,7 с. Смешанный расход топлива на 100 км пути в районе 7,4 л.
Положительный момент - днище автомобиля обработано антикоррозийным шумопоглощающим составом. Из минусов на днище присутствуют участки с открытым катафорезным грунтом, исходя из чего дополнительный антикор не будет лишним. Магистрали топливопровода и тормозной системы расположены в открытом доступе. "Броня", т.е. защита силового агрегата отсутствует, её желательно доустановить. В целом же качество исполнения хорошее. Цена соответствует качеству сборки.
Ссылки на другие социальные сети:
✅Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/mexvod
✅Rutube - rutube.ru/channel/24208152/
✅RUclips - / @user-mexbod
✅Одноклассники - ok.ru/group/70000001593487
✅ Телеграмм - t.me/AvtoMexvod 
Авто/Мото
В 2014 году покупал убекскую дэу джентра. Что только не говорили...и руки из жрпы у узбеков и сгниет и надо мазать и т.д . Отьездил 9 лет. Ни какой ржавчины нигде. Ни чего не делал от слова совсем. Накатал 120т км. Наверное не много но все же ездил постоянно. Ни дня не стояла и зимой и летом. Месяц назад продал,машинка как игрушечка. Новый хозяин спасибо сказал. А теперь у меня хавал м6. Новенький. Езжу и кайфую. Мягкий комфортный. Вывод,берите и пользуйтесь... минимум 7 лет будет без проблемм... а дальше...не ясно что дальше ...
Если бы не пошлины тазы бы сасамба как обычно не говорю уже про жёлтых братьев по таким ценам.
Так у неё показывали оцинковка есть
@@user-ov6th3nq8x да есть. Китайцы тоже в цинке..
Вспоминая как выглядит снизу Ниссан Жук или Кашкай - поверьте, у Тиго все более чем хорошо)
Все свои машины, и японца и Тигуана и Спортижа всем делал антикор днища по совету мастеров. Так что ничего особо нового МЕХВОД не показал. А так то все Тигго достойные кроссоверы.
О том и речь любую нужно антикорить и проблем нет. С завода всегда есть места не защищенные, у тигго 4 про очень все достойно там сделано.
Верно глаголите, товарищи. Не один производитель сейчас не производит вечные автомобили. Пассаты 5 летние встречал с коррозией около молдингов дверей... У китайцев качество стало в разы лучше.
Ни одну машину не делал антикор. На октавии, на строен не делал три года и продал.Сейчас каптюр 17г с нуля ,тоже не делал антикор ,уже 7 лет как новая .Вот так .Просто надо брать оцинкованные машины
Нормальная обработка, что ещё сказать. И я уверен, что адекватные люди покупая авто за 2 млн а то и больше не пожалеют 1-015 тысяч на дополнительную обработку днища. Я у приятеля в гараже свой TIGGO 7 PRO MAX сам обрабатывал, покупал только расходный материал, оборудование он всё предоставил. А то что у чери всё плохо с металлом я уже слышу не первый год, но сосед по лестничной площадке на Tiggo T11 ездит, который в родной краске до сих пор
Приветствую Стас, интересно на наших днище глянуть гранта, Веста. Загоняй свою мы глянем обработал ты днище к зиме приготовился? 😊Топливный шланг на китайце это прямо чтото с чем то резиновый патрубок на хомуте 🤦♂️ к баку. Или зацепишь порвёт, или хомут ослабится начнется течь. Да уж.Везде всё удишивление в производстве, а денег хотят как незадешевый 🤦♂️
На Гранте днище всё обработано антигравием)))
@@arms88ssДумаю врятли, была с салона, сам обрабатывал)
Да пару слоёв ещё нанести по днищу что бы душа была спокойно 😊
Я дополнительно сделал антикор. Ну слово "днище" чисто психологически сначала меня задело... С названиями роликов надо быть внимательнее:)
Нормальная обработка но только нет совсем оцинковки у тиго 4 у 7 есть
Подача материалов видео как на шоу
Хороший обзор, снизу машина качественно сделана, это видно. Ржи я бы особо не боялся, всё же у Чери кузов оцинкованный
Да. Но не весь, в зависимости от модели Тигго. 4ка не полностью оцинкована.
@@trumpper3174 Остальную часть дополнительно обработать антикором, через года три повторить, по кузову сноса не будет.
@@user-lz5gy5yc1k теория или практика?
Дно то не оцинковано, а это самое главное
@@user-ov6th3nq8x а на каких машинах оно оцинковано?
Ну не знаю, у меня у родственника четверка, до сих пор ездит проблем не имеет
Чери хороши сейчас) Всё чаще вижу эти авто на улицах, народ оценил))
@@user-hg7le9fm4z Ну вот потому что их много берут, поэтому в процентном соотношении и бывает косяки, на которые сразу обращают внимание. Если вы продадите 10 машин, и у одной из них поломка будет то никто и не заметит. Так что даже если логично посудить, то это погрешность на общее восприятие Чери вообще не влияет, у всех брендов есть косяки
Купил чери тигго 4 про полностью делал антикор.
7 ка вроде
Приветствую Стас. Тема конечно классная рассматривать автомобиль с несколько другого ракурса. Может пора переименовать канал, например "Днище" или "На дне"😂
влад А4 курит в сторонке с такой подачей)))
Да там вообще ни чего нет, где антигравий? По нашим дорогам зимой песком с солью весь грунт отобьëт и привет ржа. В лонжерлнах ни каких заглушек. Горловина бака отдельное ноу-хау, резина постоянно с бензином, насколько она качественная. Машина чисто для Китая, у них она 8 лет откатала и на свалку, у нас же они ездят до полного разложения. Кто приходил на наш рынок раньше, первым делом заботились об антикоррозийной обоаботке. Взять тот-же логан, ездят с 2006 года и нет сквозной коррозии, естественно хотябы при минимальном уходе.
Вообще-то конкретно у Чери резина великолепна))))конкретно этот шланг лет 15 отслужит легко.
@@arms88ss А хомут? В баке так то давление.Откуда данные про 15 лет, мне говорили что пожизненная гарантия)))
@user-ts1xj6wc7l родители ездят на ТИгго11, 2007 года, нет никакой коррозии. У нас правда только третий год Тигго8про но на сколах на капоте рыжиков нет, оцинковка в действии. А антигравийку делал всем своим машинам несмотря ни на какие их "заслуги" как моделей. И на логане бы сделал, но логан не купил бы никогда, мягко говоря машина для фанатов аскетизма и мазохизма. Вот сядьте в Тигго8про и поймете что такое комфорт и удобство.
Городская машина всё же, какой антигравий? Да и не покрывает им с завода никто. Какие заглушки на лонжеронах? Там отверстия специально сделаны, чтобы вода внутри не задерживалась. Да и гнить Чери не будут, т.к. у них кузов оцинкованный
@@SergVisokov Я рад за ваших родителей, хоть бы одним глазком взглянуть на такого уникального китайца.
Спасибо за видео, но с баком топлива мне эта резиновая трубка вообще не понравилась, точно в ней всегда бензин будет, и вообще со временем она высохнет и лопнет где нибудь, сырые ещё китайцы☝️
Бензопровод к баку это факап
Вау она выехала из автовоза😂😂😂
смогла)
Не поверите, она еще и по дорогам неплохо ездит. Ну если прокладка между рулем и сиденьем нормальная)
а что тебя удивляет? на дорогах уже давно полно тиго. А тех же четвертых с пробегами за 100 тысяч и вовсе тьма тьмущая
@@caliber9273 Хорошо еще что и на вторичке ликвидны
Залезь как нибудь под корейцев) у чери куда-то все аккуратнее и лучше. А если ты с каю сравнишь - ну на его фоне тиго вообще майбах)
Тут мазнули. Там не стали. 😂 Даже хомут на топливом патрубке одноразовый. 😢
в камри тож самое все я вот так глянул и сравнил со своей 20 года и чет прям грусть тоска
Топливная труба в дно бака и на сантехническом хомуте 🙄
Как то очень сыромятно с низу все будет гнить и ржаветь снизу? Как то не впечатляет машина, и цена дорого, сыромятная машина
Это реклама?
+
За такие деньги и такое г...
За такие деньги это топ, посмотри на дастер и крету, это конкуренты, причем более дорогие
Что именно вас не устроили? Сделано все добротно, денег стоит чуть больше чем веста, но между ними пропасть.
Да такие деньги вы хорошую новую машину не возьмете. Веста стоит 2,5 мульта, о чем вы говорите? Курс доллара серьезно влияет на всп сферы жизни. Тем более на автомобили
рыжики заведутся
С чего вдруг, если у Чери кузов оцинкован?
Если что есть гарантия на 7 лет. Все за счет заведения
Доп антикор, как на любой машине, и все норм, ни каких рыжиков.
ну вот у меня сестра сколько уже откатала и кузов до сих в идеальном состоянии. просто машину надо хоть иногда мыть)
За рулем показал чери Тигго 4 про после одной зимы. Ржа на днище на швах.
За рулем еще показал что камри в последнем кузове через год ржавеет. У них вообще только такие видео в основном
@@alexmosquito6342
Ну не совсем, следом смотрел их обзор Чери Тигго 7 про. Там ржи не было.
Привет. Видел видос с рыжиком на дне и полез больше информации собирать, т к хотел приобрести 4 Style.
@@Albeharasov Это значит 4 где то шкрябнули брюхом и понеслось. Так на любой может быть.
@@user-lz5gy5yc1k
Если бы посмотрели в ролике места расположения ржы, то так не писали бы.
Говно через ,2/3года начнет гнить все бак вообще зделали по идиотски горловина короче красивый фантик
Пока не ржавеют, эта машина уже лет 6 продается. А сейчас вообще сделали гарантию на кузов 7 лет
Это вы по видео определили? А че не на кофейной гуще и смотреть даже не нужно. Антикор в нормальной ситуации всем показан, тем более бюджетному авто, ни чего там не сгниет и за больший срок.
Не дурите людей! Там двусторонняя оцинковка кузова и немецкая сталь. Чему там гнить, когда материалы качественные? Еще и семилетняя гарантия)
с чего вдруг, если тачка с двусторонней оцинковкой? ты хоть думаешь, что пишешь?
Реклама гавна!ещё автоваз похвали....
поч? тиго уже давно нормальные модели
Ну 15 лет оно отслужит а дальше и не нужно будет.
Посмотрите инфу про эту шляпу на других каналах, запчастей нет, коробки летят, 15 лет😅😅😅😅😅😅😅😅😅
@@user-mv2us3fi2pда ладно херню нести, 7 про в лизинге 3 штуки ,гоняют в хвост и гриву, на одной уже 75 т пробега ,одна на роботе новая 20 т пробега ,все нормально ,только то у дилера. пару раз электроника глючила и все .Гарантия точно отходят ,дальше пох ,на продажу
@@user-mv2us3fi2p Там коробки немецкие стоят, которые по вашей логике должны и на других тогда брендах лететь. Но по факту у большинства нормально все с коробками. Запчасти тоже есть, у меня пол двора в Чери и никто на запчасти не жаловался
@@user-mv2us3fi2p А ты почитай какой битый , утопленный , со смотанным пробегом хлам понавезли наплодившиеся барыги отовсюду, по ценам за достойный авто.Будет тебе и коробка и запчасть...
@@user-mv2us3fi2p При чём тут коробки и запчасти?Речь шла о днище авто.🤣