🤣 Я их изготовил 5 шт и представляете, все эти ветряки - мои!. Первые три из них экспериментальные. Четвёртый - рабочая лошадка подарил другу. Пятый молотит как не в себя уже 6 лет, работает на обогрев дома. "Ветряки это не моё" - насмешили...
Шум есть, не спорю. 6 лет использования с ежегодной профилактикой и никаких изъянов, кроме покрытия. 600 об/мин с нагрузкой при 12 м/с. Мало? Похоже, что вы занимаетесь изготовлением эпоксидных лопастей. Не думайте, что этот метод самый лучший. Есть корпусный метод изготовления, который эффективнее и дешевле и прочнее. Есть вопрос, как вы балансируете эпоксидные лопасти?
Любопытная тема,стоящая внимания и многим может быть полезна.Спасибо👍
Если без руля , тогда винт обратной стороной крепить , так чтоли.
Да, рабочие плоскости лопостей ветроколеса (винта), должна быть с внутренней стороны.
@@user-vz5lt9bp5w Понял, надо попробовать.
Да, это лучшая конструкция ветряка. Успехов!
Ветряки это не твоё
🤣 Я их изготовил 5 шт и представляете, все эти ветряки - мои!. Первые три из них экспериментальные. Четвёртый - рабочая лошадка подарил другу. Пятый молотит как не в себя уже 6 лет, работает на обогрев дома. "Ветряки это не моё" - насмешили...
@@user-vz5lt9bp5w С такими лопастями у тебя ничего молотить не может, кроме соседских нервов.
Шум есть, не спорю. 6 лет использования с ежегодной профилактикой и никаких изъянов, кроме покрытия. 600 об/мин с нагрузкой при 12 м/с. Мало? Похоже, что вы занимаетесь изготовлением эпоксидных лопастей. Не думайте, что этот метод самый лучший. Есть корпусный метод изготовления, который эффективнее и дешевле и прочнее. Есть вопрос, как вы балансируете эпоксидные лопасти?
@@user-vz5lt9bp5w Мы с эпоксидкой дела не имеем! А лопасти балансируются все одинаково, в не зависимости от материала изготовления.
@@user-vz5lt9bp5w А корпусный метод это как?