AUTOPILOT Aperfeiçoado do Tesla Model 3! Como FUNCIONA?
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- Опубликовано: 29 янв 2025
- Neste vídeo, vamos mostrar como funciona o Autopilot aperfeiçoado do Tesla no Model 3. Descubra tudo sobre essa tecnologia inovadora da Tesla e como está mudando a forma como dirigimos!
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@@viajandonumeletrico eu hoje usei o seu referral
Aqui no Brasil a chinesa GWM sai na frente da BYD e é que já vende no mercado brasileiro os dois modelos ORA e HAVAL de carros mais AUTONOMOS com todos os assistentes tecnológicos em um único carro e por preços de carros de montadoras europeus, estadunidenses, japoneses e sul-coreanos que oferecem essas mesmas tecnologias porém em 50% para cada carro, fazendo com que os carros chineses comecem a serem líderes de vendas de carros no mercado brasileiro que em 2024 bateu recorde de vendas de carros sendo o maior consumidor de carros do planeta, já que o Brasil atingiu em 2024 pela primeira vez na história EMPREGO PLENO e recordes de aumento salarial, pois o Brasil do pós pandemia passa por gigantesco crescimento do PIB levando ao recorde de enriquecimento da população brasileira, fazendo o Brasil atingir o recorde de menor empobrecimiento da história.
Bom video!!....Obrigado pela Partilha.
Comprei um MY usado já com o Autopilot melhorado, mas confesso que não perdi ainda muito tempo a explorar.....
Tem de fazer vídeo é a estacionar em parelelo 👍💪
Tendo em conta o preço, penso que não justifica. Penso que a mais valia é o estacionamento.
Mas para mudar tem sempre de dar um toque no volante kkk😅
Conclusão: para já não vale a pena gastar 3800€ numa melhoria que só funciona parcialmente devido às restrições europeias
Concordo
Mais uma boa partilha
Obrigado. Ja agora uma pequena questão...no seu navegador ainda aparecem os radares de velocidade média?
Aparecem
Ótimo trabalho!
O estacionamento automático só funciona com o autopilot aperfeiçoado??? Se assim for não faz sentido
A mudança de faixa precisa de um pequeno toque para o lado da mudança, certo?
A saída automática também é assim, precisa de um pequeno toque pra o lado da saída?
Parabéns pelo upgrade e obrigado pelo vídeo
Correto. Notei sobretudo que o toque no volante é necessário à noite
Eu posso falar por experiência. Ja fiz muitos kilometros entre franca e portugal. Usei esse servico da tesla. E funciona muito bem..
mas é preciso ter muito cuidado, porque as travagens fantasmas acontece, qusndo menos esperamos.. e é complicado confiar nesse sistema, porque o povo adora andar colado a nossa traseira.
E nao sei se sera por falta de informacao minha, mas o novo assistente de curvas nao funciona nas autoestradas, e por veses mesmo dentro dos limites da via, o carro tem dificuldades em realizar algumas curvas!
O outro ponto é ter que usar as maos no volante, ou dar um toque a cada 30 segundos! Se o sistema fosse perfeito, isso nao seria uma obrigação!
Tive travagens fantasma sempre que um carro na faixa da direita pisava a linha divisória quando eu vou a ultrapassar
@@viajandonumeletrico sim, verdade! Tambem ja me aconteceu o mesmo.. o carro detecta uma possivel colisao e trava. Mas tambem ja me aconteceu maior parte das veses nao ter ninguem a minha frente e o carro decidir travar! Nao sei se por causa de alguma sombra, ponte! So posso garantir, que ninguem consegue andar descansado com esse tipo de sistema ligado, porque nao é confiavel!
O que eu quero dizer é, eu quando faco uma viagem, quero fazer com tranquilidade, estar telaxado pois serao muits horas! E ligar o autopilot, nao me relaxa em nada!
As travagens fantasmas são inaceitáveis. Tenho por hábito colocar o carro em cruise control quando entro numa via com velocidade controlada. Com o Golf nunca tive nenhuma travagem fantasma, com o Tesla são frequentes. Uma vez tinha 3 carros na berma (após acidente)e quando estava ao lado do 2 carro o Tesla travou bruscamente. Felizmente o carro atrás não vinha colado.
Para quê esse auto-pilot se temos que meter as mãos no volante!? Eu tenho-o no Polestar 2 e não acho grande coisa, por causa dessa obrigatoriedade. O melhor upgrade dos elétricos que algum dia podem ter, é poder substituir módulos de bateria com maior densidade energética! Até agora nenhuma marca o faz, que eu tenha conhecimento!
Meter as mãos no volante é uma segurança extra e obrigatória. Pois a todo o momento pode ser necessário assumir o controlo do carro, como decerto viu no vídeo
Para além da compra, o FSD não pode ser alugado ao mês?
Cá não. Mas nos EUA pode. O que tenho no meu tesla é o Enhanced e não o FSD
As mãos no volante é obrigatório para o autopilot funcionar, ou foi por opção própria por precaução?
Precaução. Nunca tinha experimentado a mudança automática de faixa
Como fez? Quantos créditos usou para comprar?
Ganhei créditos suficientes para adquirir o software e os usei no acto da compra do software
@ já entendi, mas como os descarregou? Tenho 12500 pontos. Quantos pontos gastou?
Não foram pontos, foram com os novos créditos tesla do novo programa de referência.
@@viajandonumeletrico Pronto deixe para lá. Chamei pontos, mas na verdade são créditos.
Os novos créditos são em euros em vez de pontos
Típica ultrapassagem a 400m da saída e depois travar pra conseguir sair hahahaahaha