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実際使い物になるのかが一番気になりますね。重くてもやはり強度が大事。
そうですよね...。”新たにボディ&ローターにZAION Vを採用”とはいえ、やる釣りで選んでます。
ラインローラーのベアリング化は、DDL730(2mm厚)x2でやっちゃいました僅かにカラーの方が薄いので、ベールの根本側に有るスペーサーを置き換えるか削るかした方がいいですねちなみにネジは全部緩み止め(ナイロックかな?)塗ってるので最初外す時は固いの仕方無いです
ラインローラーはベアリングがいいですね... やっぱり取り換えたくなってきました... ベアリング1個仕様で(^^)
スプールに付いてるネジに使用した、ドライバーのサイズってどのぐらいですか?
スプールのネジ?+ドライバーは精密ドライバー#0を使ってます。
18レガリスのスプールなど交互製やベールアームなど取付出来そうでしょうか?
18レガリスが手元にないので分かりませんがベールのみの交換は取り付け方が違うのでできないと思います。また、仮にローターごと取り付けできたとしてもシャフトの長さやストローク幅が違うと合いません。今回は前回製品から大きな変化ですしネット上でも確認できなかったので難しいかもしれませんね。お答えできずすみません...
なるほどです。返信有難う御座いました。参考になります。
こんにちは。間違いがあるかもしれないことをすぐにお詫びしたいのですが、翻訳者を通してこのメールをお送りしています。 ハンドルを分解してワッシャーを2枚取り付けることは可能かどうかお聞きしたいのですが? ビデオをありがとうございました!
トルクス
僕は右巻きなんですが左右の形が違うのって剛性的にどうなんでしょう
左側からハンドルをつけるとボディーのいわゆる蓋側につけることになり、右からつけると足つきボディー側につくことになります。強いて言うなら足つきボディー側につける方が良いかもしれませんが気にする程ではないと思います。
@@yatemiyoTV-fishing なるほど、安心しました
ハンドルノブを分解してベアリングを2個(740)追加することができます。ドライブギアもシム調整できますが、ギアを痛める恐れがあるので慎重にされて下さい。
実際使い物になるのかが一番気になりますね。
重くてもやはり強度が大事。
そうですよね...。”新たにボディ&ローターにZAION Vを採用”とはいえ、やる釣りで選んでます。
ラインローラーのベアリング化は、DDL730(2mm厚)x2でやっちゃいました
僅かにカラーの方が薄いので、ベールの根本側に有るスペーサーを置き換えるか削るかした方がいいですね
ちなみにネジは全部緩み止め(ナイロックかな?)塗ってるので最初外す時は固いの仕方無いです
ラインローラーはベアリングがいいですね... やっぱり取り換えたくなってきました... ベアリング1個仕様で(^^)
スプールに付いてるネジに使用した、ドライバーのサイズってどのぐらいですか?
スプールのネジ?+ドライバーは精密ドライバー#0を使ってます。
18レガリスのスプールなど交互製やベールアームなど取付出来そうでしょうか?
18レガリスが手元にないので分かりませんがベールのみの交換は取り付け方が違うのでできないと思います。また、仮にローターごと取り付けできたとしてもシャフトの長さやストローク幅が違うと合いません。今回は前回製品から大きな変化ですしネット上でも確認できなかったので難しいかもしれませんね。お答えできずすみません...
なるほどです。返信有難う御座いました。参考になります。
こんにちは。間違いがあるかもしれないことをすぐにお詫びしたいのですが、翻訳者を通してこのメールをお送りしています。 ハンドルを分解してワッシャーを2枚取り付けることは可能かどうかお聞きしたいのですが? ビデオをありがとうございました!
トルクス
僕は右巻きなんですが左右の形が違うのって剛性的にどうなんでしょう
左側からハンドルをつけるとボディーのいわゆる蓋側につけることになり、右からつけると足つきボディー側につくことになります。強いて言うなら足つきボディー側につける方が良いかもしれませんが気にする程ではないと思います。
@@yatemiyoTV-fishing
なるほど、安心しました
こんにちは。間違いがあるかもしれないことをすぐにお詫びしたいのですが、翻訳者を通してこのメールをお送りしています。 ハンドルを分解してワッシャーを2枚取り付けることは可能かどうかお聞きしたいのですが? ビデオをありがとうございました!
ハンドルノブを分解してベアリングを2個(740)追加することができます。ドライブギアもシム調整できますが、ギアを痛める恐れがあるので慎重にされて下さい。