Motoru almadan videolar izlerken keşfedip aldıktan bi hafta sonra denedim ve yaklaşık 1 aydır bu şekilde kullanıyorum. Uzun yolda biraz kafa yoruyor fakat özellikle egzoz ve motor ısındıktan sonra yankı ile gelen çapır tarzı patırtılı ses, gaz bırakıp motor freni ile yavaşlarken egzoz patlamaları vs aşırı derecede hoşuma gidiyor. Tavsiye ederim. Gece sokağa girdiğinizde biraz az basın küfür yemeyin :)
Egzozu çıkarmak alt devirlerdeki sıkıştırmayı ortadan kaldıracağı için alt devirlerde tork kaybı yaşatır fakat üst devirlerde hp artışına sebep olur çünkü motor sıkışmadan egzoz gazını atar arkadaşlar ama bu hp artışı uçuk kaçık bişe değil minimaldir 3 hp civarı ortalama.
Yakıt artar diyen arkadaşlara bir bilgi vereyim; yakıt artmaz, zira sensör o kısımda değil. Ayrıca egzoz yapınca neden fazla yakar hemen açıklayayım. Akıllı duramayıp o sesi duymak için ara gaz ve yüksek devir gideriz. Bu nedenle yakıt artması normal :)
@@metomotovlog video sonunda motora herhangi bir zararı yoktur dendiğini duydum. İyi biz izleyiciyim. Yakıt konusuna değindiğinizi duymadım eğer değindiyseniz kusura bakmayın. Zararı yoktur cümlesi yakıtı da kapsıyorsa bu konuda da haklısınız. İyi sürüşler 😊
Benimki eski kasa dominar yani tek tüp tip egzozlu bu kasalarda sağa çekme sorunu yok, sağa çekme sorunu olan çift tüp tip egzozu olan dominarlar yani ug ve sonrası kasalar.
Kesinlikle doğru bu uygulamayı yapacaksanız öncelikle şehir içinde kullanmayacaksınız ayrıca conta çözümü basit ortalama 100tl fiyatı var bi 5 10 kez sök tak anca zarar gelir yani gülü seven dikenine katlancak 😎
D400 kasalarda normaldede sağa çekme yok, UG400 lerde var o çünkü çift tüp çift çıkış büyük bi egzoz var ug lerde bu d400lerdeki egzoz tek tüp tek çıkış daha küçük bi egzoz.
Herhangi bi zararı olmaz fakat egzozdaki sıkıştırma basıncını azalttığımız için tork hp değerlerinde ufaktan bi değişim olur tork artışı hp azalışı şeklinde biraz değişir diye düşünüyorum.
Yağ eksiltmenin egzoz ile hiçbir alakası olmaz o arıza segman aşınması segman deformasyonundan kaynaklı bir belirti, fakat torkda illaki değişme olur çünkü sıkıştırma oranı düşüyor, lakin şöylede bir durum varki sıkıştırma oranı düşünce yani egzozu çıkarınca aksine son sürat artar makine sıkışmadan egzoz gazı atabildiği için örnek yarış arabalarına dikkat edin, egzoz varkende sıkıştırma oranı yüksek olduğu için makinenin kalkışı serileşir çünkü ivmelenmedeki gücü sabitleyip üstüne güç eklemek için sıkıştırma önemli bir faktördür.
Hiçbi fark olmadı olmazda çünkü katalizör sökmüyorsun sadece son susturucuyu söküyorsun, yakması için boğazdan egzoz değiştirmen lazım yani katalizörsüz egzoz takman lazım o yüzden böyle hiçbir fark olmaz çünkü sadece son susturucu çıkarıyorsun.
Motoru almadan videolar izlerken keşfedip aldıktan bi hafta sonra denedim ve yaklaşık 1 aydır bu şekilde kullanıyorum. Uzun yolda biraz kafa yoruyor fakat özellikle egzoz ve motor ısındıktan sonra yankı ile gelen çapır tarzı patırtılı ses, gaz bırakıp motor freni ile yavaşlarken egzoz patlamaları vs aşırı derecede hoşuma gidiyor. Tavsiye ederim. Gece sokağa girdiğinizde biraz az basın küfür yemeyin :)
Egzoz çıkarıncamı
Uzun vadede güç kaybı yaşanmazmı?
@@mmtS1000rr ben daha fazla performans elde ettik
@@mmtS1000rrniye yaşansın ki? sadece susturucuyu söküyor.
Egzozu çıkarmak alt devirlerdeki sıkıştırmayı ortadan kaldıracağı için alt devirlerde tork kaybı yaşatır fakat üst devirlerde hp artışına sebep olur çünkü motor sıkışmadan egzoz gazını atar arkadaşlar ama bu hp artışı uçuk kaçık bişe değil minimaldir 3 hp civarı ortalama.
2023 modelinde aynısını yaparsanız ne şehir içinde ne uzun yolda gezemezsiniz egzozlu bir 07 den çok daha fazla ses çıkartıyor
Evet, yeni kasa dominarda katalizör çıkışı kocaman ve susturucusu az o yüzden dediğiniz gibi oluyor 👍
Bunu deneyeceğim merak ettim❤
Yakıt artar diyen arkadaşlara bir bilgi vereyim; yakıt artmaz, zira sensör o kısımda değil. Ayrıca egzoz yapınca neden fazla yakar hemen açıklayayım. Akıllı duramayıp o sesi duymak için ara gaz ve yüksek devir gideriz. Bu nedenle yakıt artması normal :)
Kesinlikle, bahsettiğiniz aynı bilgiyi video sonlarına doğru veriyorum ama videoyu sonuna kadar izlemeyen arkadaşlar bu yorumu yapıyor malesef 😁
@@metomotovlog video sonunda motora herhangi bir zararı yoktur dendiğini duydum. İyi biz izleyiciyim. Yakıt konusuna değindiğinizi duymadım eğer değindiyseniz kusura bakmayın. Zararı yoktur cümlesi yakıtı da kapsıyorsa bu konuda da haklısınız. İyi sürüşler 😊
Bence ufak bir işlem ile %50 susturucuya gitse hem sesi tok olur hem kafa ağrıtmaz, görüntüde sırıtmaz
Bu sekilde kullanirken saga cekme sorunu devam ediyor mu?
Benimki eski kasa dominar yani tek tüp tip egzozlu bu kasalarda sağa çekme sorunu yok, sağa çekme sorunu olan çift tüp tip egzozu olan dominarlar yani ug ve sonrası kasalar.
Çok güzel ses oldu
son susturucuyu söktüğümde ses mükemmel oluyo fakat polislerden korkuyorum :D
Son susturucu dediginiz egzoz da mi katalizor demi
2023 modelinde olmuyor denedim küçük çıkışı büyütmüşler yıkıyor ortalığı
Bilgi ve tecrübenizi paylaştığınız için teşekkürler.
Hocam egzoz koruma takozu ve telefon tutucu nerden aldınız link rica edebilir miyin
N11 den sipariş ettim.
👍😎
Hocam 250 d şuan 0 olarak 86 bine alınır mi sizce
Piyasa fiyatlarına göre alınır tabiki niye alınmasın
@@metomotovlog teşekkür ederim 👍
Katalizör iptal et egzoz dursun çatara patara
Guzel cozum 🤙🏻🤙🏻
Bu uygulamayı yapmayin arkadaşlar egzos contası gidiyor ve ceza yeme riski çok yüksek
Kesinlikle doğru bu uygulamayı yapacaksanız öncelikle şehir içinde kullanmayacaksınız ayrıca conta çözümü basit ortalama 100tl fiyatı var bi 5 10 kez sök tak anca zarar gelir yani gülü seven dikenine katlancak 😎
susturucuyu cıkarınca sağa çekme geçti mi
D400 kasalarda normaldede sağa çekme yok, UG400 lerde var o çünkü çift tüp çift çıkış büyük bi egzoz var ug lerde bu d400lerdeki egzoz tek tüp tek çıkış daha küçük bi egzoz.
Selamlar bir zarari var mi bu işlemin makinaya ve kalkışlara torka beygire karsilik ?
Herhangi bi zararı olmaz fakat egzozdaki sıkıştırma basıncını azalttığımız için tork hp değerlerinde ufaktan bi değişim olur tork artışı hp azalışı şeklinde biraz değişir diye düşünüyorum.
Hocam dominar 250 için de aynısı yapılabilir mi?
Yapılır egzoz sistemleri aynı zaten.
@@metomotovlog biz bunu Duke 250 de yapmıştık gerçekten muhteşem birşey çıkıyor
D250 ile ilk çevirmede men yersin
Abi Bolu’dan selamlar
Selamlar kardeşim
bu şekil kullanınca hem sürat düşüyor hem yağ eksiltiyor gibime geldi
Yağ eksiltmenin egzoz ile hiçbir alakası olmaz o arıza segman aşınması segman deformasyonundan kaynaklı bir belirti, fakat torkda illaki değişme olur çünkü sıkıştırma oranı düşüyor, lakin şöylede bir durum varki sıkıştırma oranı düşünce yani egzozu çıkarınca aksine son sürat artar makine sıkışmadan egzoz gazı atabildiği için örnek yarış arabalarına dikkat edin, egzoz varkende sıkıştırma oranı yüksek olduğu için makinenin kalkışı serileşir çünkü ivmelenmedeki gücü sabitleyip üstüne güç eklemek için sıkıştırma önemli bir faktördür.
Evet yaptim ve polis abiler optu
Ne oldu tam olarak
@@omervardar5945 bağladı
@@halilkoc9224 sağ ol kardeşim valla az kalsın bende söküyordum. Ne olabilir ki diye düşünmüştüm 😄
@@omervardar5945 sesi cok güzel oluyor arada kaçamak yap mt07 ta
Aklı olan egzosun görülmeyen kısmından delerdi 😀😀
Benzini su gibi yakar
Hiçbi fark olmadı olmazda çünkü katalizör sökmüyorsun sadece son susturucuyu söküyorsun, yakması için boğazdan egzoz değiştirmen lazım yani katalizörsüz egzoz takman lazım o yüzden böyle hiçbir fark olmaz çünkü sadece son susturucu çıkarıyorsun.
ben zaten 6 litre yakıyorum maşallah su gibi daha ne yakacak...
@@gngclan dominarda mı yakıyorsun 6tlyi ?
@@Mesudowski Yakar Her Türlü 77 KM de 4.5 Litre Yakmışlığım var Piyasada en performanslı kullananlardanım